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(H) Diamètres barres anti roulis

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Tonton 16v:
dommage qu' il faut démonter le berceau sinon ça m' aurais bien tenté  :smiley:

isma_8:
C'est à programmer si tu change l'embrayage par exemple et/ou la ligne d'échappement :wink:

Accessoirement si tu le fais pas dans un atelier avec pont ou fosse et une 3 main, il vaut mieux bosser à 2 car à un moment tu es obligé de porter le berceau à bout de bras couché sous la voiture

Pour lavoir déjà fait cette modif sur mes autres voitures, la différence de tenue de route et la précision des appuis et vraiment intéressante sans perte de confort :cool5:

Par contre dans ton cas, il me semble que tu as déjà une barre de 24mm sur le train AV, non?

Topelette:
Non non, c' est ça qui est dingue... l' opc a une barre de 21mmm soit la plus petite... soit disant que le boulot serait fait par l' IDS...mais dans les fait l' opc a toujours u une tenue de route limite vu la puissance (ya qu' a voir encore la remarque dans une revue sportive, dans le test de la nouvelle opc, ou on faisait mention de la barre stab de l'opc H aussi rigide qu' une saucisse de francfort ...)

Edit: citation dans Evo numéro 72, aout 2012, page 50

isma_8:
Alors oui effectivement c'est tres surprenant, dans ce cas la rend la modif limite indispensable compte tenu du gain d'efficacité

Tonton 16v:
oui effectivement, mais pour la changer, c' est plus la même histoire  :desole:

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