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(H) Pour ou contre la reprog ?

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GTC666:

--- Citation de: AstraTJ le 08 mai 2009 à 17:33:05 ---Comme je te comprends  :twisted: :lol:


Sinon, je n'ai pas suivi ta préparation en détail, mais si je comrends bien, tu as gardé la carto normale en mode normal et fait une repro pour le mode sport, c'est ça ?

--- Fin de citation ---

Au depart, j avais un 120ch 16S!! :moqueur1: qui a donné d origine 117ch!par la suite il ya eu un debridage, qui a donne 144ch! qui est mon mode normal maintenant! et le meilleur pour la fin, la reprog sur le mode sport a 199ch et 433Nm de couple!et bien sur je peut jongle entre les deux,d'ou l'interet.
voila, c'est vrai que ça completement change ma titine.... :content:
Je suis la pour plus d'infos.

advdtoy:
en mode 200cv, ta pas grand monde qui peut de tenir comme meme.  :chaud:

j'aimerai bien voir la gueule des conducteur de A3 2.0tdi 170cv quand tu les dépose  :olautre:

vdodge:
Bonsoir,

voila c'est fait, impressionnant sur le rouleau lol.

Je suis a 163,6 ch a 4332 tr/min et 395,9 nm a 2448 tr/min
au lieu de 122,3 ch a 3102 tr/min et 289,6 nm a 2667 tr/min

Elle est beaucoups plus souple et surtout agréable a conduire, au niveau acceleration c'est surprenant  :D
Il m'a juste conseillé de changer mon filtre a air par un filtre de remplacement green ou k&n comme la pression du turbo est augmenté.

Je suis ravi de cette reprog qui a duré +- 1h et le gars super sympa  :bon:

Je scanerai demain la feuille de courbe pour avoir votre avis.

Bonne soirée

Devilsilver:
 :cool5:

18Pouces:

--- Citation de: Devilsilver le 08 mai 2009 à 22:59:27 --- :cool5:

--- Fin de citation ---
:+1):

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