Astra People > Vous et votre Astra [Passage Obligatoire]
driverx [Astra G 1.7 DTI Enjoy]
Kiid WeeZy:
--- Citation de: driverx le 15 novembre 2012 à 19:36:22 ---Merci :)
Vanne egr désactivé, aucun voyant allumé, je l'ai poussé a 6000tr aucune fumée, les montés en régimes sont un peu plus franches (j'avais pas eu cette sensation avec ma Megane) je vais vider mon réservoir voir si la conso bouge
J'en ai profité pour nettoyer mes durites de turbo.
Et démontage d'un bonne partie de l'habitacle pour nettoyage.
Essuies glace changé pour des bosh niquel et changement du filtre habitacle.
--- Fin de citation ---
Bon bah je vais me pencher la dessus pour la vanne si il y a un voyant ou pas :cool2: ensuite je cherche des boche mais je sais pas ou en trouver en tout cas dans les grandes surfaces il n'y a jamais de référence pour l'astra G à l'aide :bizarre2:
Sinon j'ai regarder les vidéo la vanne est grave accessible sur leurs moteurs elle est ou sur notre moteur ? il y a besoin de démonter des truc avant pour y accéder ? Photos ? :cool2:
driverx:
BOSCH AEROTWIN RETRO 25€ les 2 sur oscaro, et possiblité de livrason gratuite ce mois ci en relai Kiala si tu en a un pres de chez toi.
La vanne elle juste en dessous du calculateur.
Tu regarde ton collecteur d' echappement devant le moteur est sur la droite il y a un tube qui remonte jusque derriere le moteur, vers une pieces cylindrique sous le calculateur c'est la vanne egr.
et le tuyau a neutralisé est juste sur le coté ou ça fait une sorte de champignon, tu l'enleve tu le bouge avec une vis est un rislan, de l'autre coté j'ai remis un morceau de durite avec une vis pour proteger est c'est bon
Kiid WeeZy:
--- Citation de: driverx le 15 novembre 2012 à 22:44:38 ---BOSCH AEROTWIN RETRO 25€ les 2 sur oscaro, et possiblité de livrason gratuite ce mois ci en relai Kiala si tu en a un pres de chez toi.
La vanne elle juste en dessous du calculateur.
Tu regarde ton collecteur d' echappement devant le moteur est sur la droite il y a un tube qui remonte jusque derriere le moteur, vers une pieces cylindrique sous le calculateur c'est la vanne egr.
et le tuyau a neutralisé est juste sur le coté ou ça fait une sorte de champignon, tu l'enleve tu le bouge avec une vis est un rislan, de l'autre coté j'ai remis un morceau de durite avec une vis pour proteger est c'est bon
--- Fin de citation ---
Niquel pour les bosch je suis preneur :smiley:
Pour l'arrière il aurait aussi un balai plus propre que celui d'origine ou pas ?
Et sinon je vais regarder sa ce soir pour la vanne merci encore je te dirais sa :wink:
driverx:
Pour l'arrière j'y touche plus ça m'enerve, j'ai tout essayé, armature metal, plastique, valéo, carrouf, auchan (marqué bosch dessus) ça essuie mal, ça fait du bruit.
Si quelqu'un a l'astuce revolutionnaire, je voulais me reprendre un vrai bosch armature métal ou plastique mais pas convaincu que ça changera
Kiid WeeZy:
Aarhf :( :bizarre1:
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