Astra (H) > Turbo : 1.6 180ch et 2.0 170/200/240ch

(H) Passage de 200 cv à 170 cv....

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advdtoy:
Salut à tous!

Voila je post ce sujet pour un ami, il possede une GTC 2.0 Turbo de 200cv et ca marche plutot bien, faut admettre  :wink:.
Le probleme c'est que sa femme trouve la voiture trop puissante  :combat1:, pour avoir essayer, quand tu met le pied sur l'accelerateur pour sortir d'un stop ou d'un feu, vaut mieux bien tenir le volant car la cavalerie arrive au galop.
Donc pensé vous qu'il est possible de reduire la puissance par l'intermediaire d'une nouvelle cartographie et evidamment de conserver les 200cv par l'intermediaire d'un bouton.
Sur ce site on peut voir des prepa a 237 cv et une option d'activation par un bouton.
http://www.hhk-international.com/~opel-tech/product_info.php?cPath=179_223_181_190_195&products_id=196
http://www.hhk-international.com/~opel-tech/product_info.php?cPath=179_223_181_190_195&products_id=189
L'inverse est t'il envisageable??? :bizarre1:
Merci pour vos conseil.

astraboy:
Ben il suffit de ne pas trop appuyer sur le champignon, c'est une question d'habitude.

diox1:
Diminuer  :bizarre1:  :o on est pas le 1er avril pourtant  :?: :moqueur2: Sinon Astraboy et moi on veut bien te débarasser d'une 50aine de chevaux si tu insistes:cool2:  ce sera de bon coeur  :cool2: Non sérieusement jamais entendu parler de dégonflage moteur  :bizarre2:

Tertuli@:
en fait il a juste peur que la voiture plaise vraiment a sa femme et que ne veuille plus lui rendre.

gtc170:
bas surtout que le 170 cv ou le 200 cv ont le méme couple jusqu'a 4200 tr  alors si elle n'arrive pas a maitriser le 200cv je ne pense pas que le 170 cv soit plus aprivoisé.....c'est plutot de 200 cv a 90 cv qu'il faut passer  :cool2:

 :cool:

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