Astra (H) > 1.9 CDTI : 120/120Auto/150ch
(H) Problèmes récurrents du 1.9 CDTI : Témoignages
Toinou:
--- Citation de: loïc.d le 30 avril 2014 à 00:28:54 ---Fumée noire, ça peut être pas mal de chose à commencer par ton boitier. :wink:
--- Fin de citation ---
+1 c'est de la grosse daube ça, les problèmes tu les auras pas dès le début avec ce genre de truc, ça vient bien après ;)
Et la fumée noire c'est normale dès que tu "booste" la voiture..
Stinger:
--- Citation de: energie21 le 04 mai 2013 à 00:21:08 ---allez en 6 mois
- Embrayage
- Volant Moteur
- Courroie
1500€ tarifs d'un bon garagiste chez Opel il m'on fait un devis à plus de 3000€
15 jours après
- Alternateur
500€ (devis chez opel 1500€)
:reflexion: sa sera quoi la prochaine ?
--- Fin de citation ---
--- Citation de: Tonton 16v le 04 mai 2013 à 01:03:09 ---Colecteur d' admission , vanne egr :cool2:
--- Fin de citation ---
Cela fait pas mal de problème je trouve pour le 1.9 120cv (hormis la courroie), est-ce que c'est un "cas à part" ou est-ce que tous les 1.9 ont ça ?
Toinou:
Les 1.9 120cv 16s et 150cv sont touchés par ces problèmes. Le 8s est beaucoup plus fiable ;)
Stinger:
--- Citation de: Toinou le 04 juin 2014 à 20:00:14 ---Les 1.9 120cv 16s et 150cv sont touchés par ces problèmes. Le 8s est beaucoup plus fiable ;)
--- Fin de citation ---
Je prends note :D et tu as pu de réparations comme celle que j'ai cité ? :mrgrin:
loïc.d:
--- Citation de: Toinou le 04 juin 2014 à 20:00:14 ---Les 1.9 120cv 16s et 150cv sont touchés par ces problèmes. Le 8s est beaucoup plus fiable ;)
--- Fin de citation ---
A part les volets qui ne sont pas sur le 8soupapes, je ne pense pas qu'il y en ai un plus fiable que l'autre.
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