Astra (G) et (F) > Questions Générales
(G) Fusible
Sergeripo:
Bonjour à tous,
Sur mon ASTRA 1,6 16V de fin 97 ( modèle 98 ), le fusible moteur F6 20A grille
La RTA ne mentionne que la sonde de T° air admission derrière ce fusible ( rep 1527 )
Quand je débranche la sonde, le circuit reste " à la masse "
J'en conclus qu'elle ne serait pas la cause du problème
Cette sonde n'est probablement pas la seule pièce protégée par ce fusible
Quoi d'autre ?
Et pourquoi ces autres éléments ne seraient ils pas repris sur la RTA ?
J'ai dû rater quelquechose
Merci de votre aide pour comprendre et trouver
J'ai depuis, trouvé d'autres composants protégés par ce fusible :
- relais principal
- pompe à carburant
- electrovanne de canister
- electrovanne EGR
- autres selon le type de calculateur
Je vais donc continuer mes investigations
Devilsilver:
https://www.astraforum.fr/index.php/topic,31845.msg599807.html#msg599807
+ fusionné ici :bonjour:
Sergeripo:
Bonjour les amis,
J'avais intitulé F6 mon post du 23/04, parce que le problème portait sur le sixième des fusibles moteur en partant de la gauche
La RTA prévoit 8 positions - je n'en ai que 6
J'ai 3 fusibles de 80A en positions 1 - 2 et 3 ( la RTA prévoit 60A )
Je n'ai pas de fil de sortie en position 4 alors que le véhicule comporte une clim
Il y a un fil noir en position 5 alors que le véhicule n'est pas ABS
La sortie position 6 est avec fil rouge
Ci joint photo :
En suivant le fil rouge, j'ai identifié un relais de 30A ( couleur violette et localisé sous la boîte à gants contre le montant de la porte avant droite ) qui provoquait le court circuit
En le changeant, j'ai pu démarrer sans griller le fusible pos 6
Quel est le rôle de ce relais ?
Si quelqu'un peut m'aider, par avance, merci
xMiika:
:bonjour:
Depuis hier j'ai un ennuyant bruit dans ma boite de fusible, un "tic tac" qui devient insupportable au bout d'un moment,
J'ai pas trouvé d'ou ç
yoplayt:
Pareil mes ca me dérange pas perso
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