Astra People > Vous et votre Astra [Passage Obligatoire]
silver-dragon [Astra H 1.6 twinport tuning]
haussys:
--- Citation de: dieudelaroute62 le 03 mai 2010 à 11:21:36 ---Moi j'ais fait ça a mon instal et le ventilo a durée peut etre 3 jours :bizarre1: . D'aprés ce que j'ai pus comprendre l'altenateur delivre plus que du 12V donc il te faut quelque chose qui puisse te maintenir ta tension a ce voltage, ou alors j'ai rien compris :desole:
--- Fin de citation ---
Tu aurais du rajouter un montage pour réguler la tension( capa en // et diode en série) , en effet l'alternateur délivre entre 14 et 12V.
Sinon à mon avis la qualité était pas bonne car il aurait du tenir.
dieudelaroute62:
--- Citation de: haussys le 03 mai 2010 à 18:46:09 ---Tu aurais du rajouter un montage pour réguler la tension( capa en // et diode en série) , en effet l'alternateur délivre entre 14 et 12V.
Sinon à mon avis la qualité était pas bonne car il aurait du tenir.
--- Fin de citation ---
Le pîre c'est que maintenant tout est moquetter et j'ai pas envie de tout arracher pour dire de changer un ventilo mais c'est vrai que j'avais pas payé chere :wink:
silver-dragon:
un petit condensateur devrais faire l'affaire pour ton ventilo, hum autrement, ben je vois pas trop d'autre solution que de démonté pour le changer, mais hum peut etre peut tu ne pas tout arracher?
haussys:
--- Citation de: silver-dragon le 03 mai 2010 à 20:00:56 ---un petit condensateur devrais faire l'affaire pour ton ventilo, hum autrement, ben je vois pas trop d'autre solution que de démonté pour le changer, mais hum peut etre peut tu ne pas tout arracher?
--- Fin de citation ---
Hum moi je rajouterais une diode en série avec tout ca!!!
ALbeoOne:
--- Citation de: haussys le 03 mai 2010 à 18:46:09 ---Tu aurais du rajouter un montage pour réguler la tension( capa en // et diode en série) , en effet l'alternateur délivre entre 14 et 12V.
Sinon à mon avis la qualité était pas bonne car il aurait du tenir.
--- Fin de citation ---
oui, certains peuvent tenir, d'autres non :desole:
sur la mienne, je suis à 14,4V au ralenti
Navigation
[#] Page suivante
[*] Page précédente
Utiliser la version classique