Astra (H) > 1.9 CDTI : 120/120Auto/150ch
(H) Précisions sur le 120CV !
aleks:
Salut a tous!!!!
je vien de parler a mon concessionnaire opel. j'ai une gtc 120cv, j'ai demandé pour la passer an 150cv..... et la le mécano m'a dit impossible car il ne suffit pas d'une programmation que du calculateur mais il parrait qu'il ya plusieur programme a reprogrammer dans la voiture. il me tient au courant des qu'il a réussi a passer une 120 a 150..... VOILà!!!! tener moi au courant pour des infos....a+++
Yevgeniy:
Je suis intéressé de reprogrammer ma GTC 1,9CDTI 120ch (Z19DT) chez un spécialiste en Allemagne (pas trop loin de là ou mes parents habitent) qui travaille de façon très proche avec Opel et qui a même a apparemment écrit le programme pour le moteur 240ch de l’Astra OPC. Après elle serait entre 150 et 165 ch et le couple serait de 330 Nm.
Mais pour être à 100% sûr au niveau légal j’ai encore deux questions :
1. Je suppose qu’il faut signaler le changement à l’assurance pour ne pas avoir de problèmes en cas d’accident après - ce qu'il me semble déjà avoir lu et ce que je trouve assez logique, non?
2. Mais une chose dont on n’a pas encore parlé ici, c’est la carte grise/conformité technique. En Allemagne la carte grise doit être changée en cas de reprogrammation et le TÜV (organisme qui gère les contrôles techniques) doit donner son accord (sauf si le préparateur a une sorte de licence). Comment ça se passe en France ? Faut-il faire faire un changement sur la carte grise ou autre chose ? Et comment ferais-je avec les documents étrangers de préparation pour les faire valoir en France ?
advdtoy:
En france, laisse tomber!!!
Faut repasser aux mines.
Apres c'est surement le casse tete chinois avec l'ADMINISTRATION FRANCAISE.
Si tu veux la reprogrammer, et bien fait le mais garde ca pour toi.
Et si ta peur pour l'assurance, et bien ne le fait pas.
Mais bon, ca m'ettonerai qu'un expert aille vérifier la cartographie moteur dans ton calculateur pour voir si rien n'a été modifié.
hibou.67:
--- Citation de: advdtoy le 26 avril 2006 à 13:18:02 ---En france, laisse tomber!!!
Faut repasser aux mines.
Apres c'est surement le casse tete chinois avec l'ADMINISTRATION FRANCAISE.
Si tu veux la reprogrammer, et bien fait le mais garde ca pour toi.
Et si ta peur pour l'assurance, et bien ne le fait pas.
Mais bon, ca m'ettonerai qu'un expert aille vérifier la cartographie moteur dans ton calculateur pour voir si rien n'a été modifié.
--- Fin de citation ---
Le problème, c'est que de plus en plus de gens font ce type de modifs! Donc c'est proportionnel au contrôles en cas d'accident!
Je l'avais déclaré pour mon ancienne 206 chez crédit-mutuel, tu passes en catégorie "augmentation de puissance ou voiture GPL" >> Augmentation de la cotisation de 5%.
Yevgeniy:
--- Citation de: hibou.67 le 26 avril 2006 à 13:21:22 ---Je l'avais déclaré pour mon ancienne 206 chez crédit-mutuel, tu passes en catégorie "augmentation de puissance ou voiture GPL" >> Augmentation de la cotisation de 5%.
--- Fin de citation ---
Ca veut dire tu as signalé le changement à ton assurance mais tu n'est pas passé aux mines ni de changement sur la carte grise, alors?
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