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(H) Reprogrammation, solutions "alternatives à un garage pro"

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DaRa:
Bonjour !

En ce début de semaine, ma tite CDTI 120 me parait encore un peu plus mole, comparé a mes souvenirs dans mon Ibiza...
Malgré la légèreté de mon portefeuille, je ne peux m'y résoudre... ayant appris grâce à vous que j'avais une 150 qui dormait sous le capot en plus !!!!!
Me voila donc entrain de repenser à la booster !!

Avant de l'avoir en main, je pensais la pousser à 150cv via une connaissance très calée pour les courbes. Sauf que voila, le câble qu'il a n'est pas compatible, l'interface ne correspond pas, et impossible donc d'extraire ou de changer ma carto :'(

J'ai donc regardé la plupart des solutions envisagées dans vos discussions pour la passer à 192cv donc,(même si trop d'infos peut tuer l'info) et au final je ne sais guère  :moqueur2:

 - Sachant donc que j'ai possibilité d'avoir la carto, avez-vous une idée pour l'extraction puis pour en remettre une ?
Des personnes auraient cette interface et voudrais l'amortir en me le louant ?
Un autre système pas trop chère ?
Une autre idée ?

 - Sinon il y a les garages pro en sessions groupées ? Mais ca n'a pas l'air d'être d'actualité...

- Démonter mon calculateur et l'envoyer a un pro ? (peut être moins cher que la reprog en garage)

 - Une autre idée ?

Je m'excuse d'avance de devoir certainement vous faire répéter, mais étant donner la quantité d'infos, je m'y perds un peu.

Thanks !

advdtoy:
tu habites ou?

DaRa:
Poitiers, mais je suis près à bouger si ca en vaut la peine  :reflexion:

advdtoy:
Faut la reprogrammer ta voiture chez un spécialiste!

Sur paris chez ATH par exemple.

je crois que pour les concessionnaire ce n'est plus possible de changer la carto du 120cv bridé.

DaRa:
Merci mais tu es un peu HS étant donné le titre du topic : solutions "alternatives à un garage pro"  ;)

Si j'avais les moyens, tu peux te douter que j'y serais déjà ;)

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