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(J) Remplacement H 110CDTI FAP MAGNETIC PAR J ???
Mik10:
Bonjour à tous,
J'ai actuellement une Astra H 110 CDTI FAP / MAGNETIC mais je suis tenté par un remplacement par une J avec motorisation essence. J'envisage ceci car j'ai l'impression que l'entretient du diesel va me coûter cher par rapport aux trajets que je fais (beaucoup de petits parcours en ville). 10400km, déjà une révision intermédiaire et 200km plus tard l'INSP qui à déjà "perdu" 1000km. Un mauvais calcul de ma part à la base :oops:
A votre avis, mon impression est-elle fondée ?
Quelle serait le modèle le plus proche de ce que j'ai actuellement ?
Ma voiture ayant moins d'1 an, que pourrais-je espérer niveau tarif en faisant une reprise chez Opel ?
Ça fait pas mal de questions mais je suis sûr qu'il y a pas beaucoup de "spécialistes" pour m'aider :wink:
Tonton 16v:
ça dépend combien tu fais de kilomètre a l' année pour changer pour un essence. Je pense que que le 140 cv essence pourrais être une bonne base pour partir sur un essence,
pour avoir a peut près les mêmes perfs. Sinon le prix des révisions je sais pas trop :wink:
aurel8359:
Si tu ne fais pas plus que 15000km/an oublie le diesel et choisis un essence :smiley:
RPM:
--- Citation de: aurel8359 le 30 janvier 2010 à 22:06:10 ---Si tu ne fais pas plus que 15000km/an oublie le diesel et choisis un essence :smiley:
--- Fin de citation ---
pas forcement. Si tu fais 15 000 km/an et des longs trajet, tu peux garder le diesel.
https://www.astraforum.fr/index.php/topic,22543.msg422465.html#msg422465
Par contre, comme tu n'as l'air de faire que des petits trajets, l'essence paraît une meilleure solution.
mais dans ton cas, je pense pas que ça vaille le coup de changer, ce que tu vas perdre en décote de première année compense largement le prix de deux ou trois révisions en plus
zorba:
Prend une essence et équipe-la en GPL :cool2:
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