Astra (J) > 1.7 CDTI : 110/125/130ch

(J) Quelles différences entre le 110 et le 125

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Julien76410:

--- Citation de: kikof62 le 07 octobre 2010 à 11:07:48 --- sur l'année je dépasse les 10000 kms et d'après ce que j'ai lu au niveau entretien, consommation c'est plus rentable un diesel...

--- Fin de citation ---

 :mdr: pour un essence, c'est entre 12 et 15000km l'idéal et pour un diesel au moins 25000 pour que ce soit rentable !!
un diesel coute plus cher a l'achat, en assurance et en entretien. surtout que maintenant avec toute les nomes antipollution il devient limite moins fiable qu'un bon essence.
apres ce n'est que mon avis mais juste pour payé 3€ de moins par plein et claqué beaucoup plus dans une voiture qui risque de s'encrasser tres tres vite il n'y a pa photo.
sans oublier le confort du turbo essence  :love:

si jamais tu compte prendre soit le 110 ou 125 sache que c'est le même moteur juste bridé électroniquement et que si tu compte reprogrammé tu est mieux d'acheter le 110. tu arrivera a 150cv avec les deux moteur.  :wink:

kikof62:
A votre avis quel est le meilleur choix en motorisation essence au vu du poids de la bête?

blackfox:
le 140 peut être suffisant si tu n'est pas trop exigeant

1t5 + 18" ca fait lourd a tirer ...

 :wink:

Julien76410:

--- Citation de: blackfox le 07 octobre 2010 à 13:26:18 ---le 140 peut être suffisant si tu n'est pas trop exigeant

1t5 + 18" ca fait lourd a tirer ...

 :wink:

--- Fin de citation ---

oui le 1.4l Turno suffisant c un bon moteur je pense apres si t'aime vraiment appuyer passe a la gamme au dessus.

kikof62:
Bon finalement on verra car je reviens de ma concession et vu que malheureusement les 18" ne sont pas dispo avec la finition sport (pas possible d'après le vendeur même commande spéciale) je vais surement abandonner aussi le kit OPC line (ça doit pas rendre terrible avec les 17")

Je crois bien que je vais devoir réfléchir encore avant de passer commande (1ère voiture neuve et pas envie de changer dans 6 mois pour un mauvais choix), en plus ça m'embête de choisir un moteur sans possibilité de l'essayer (que des diesels dispo à l'essai)

Merci de vos conseils en tout cas  :wink:

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