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Hibou.67 [Avant ASTRA GTC Sport 150 maintenant Corsa OPC bleu, jts18,AFL,clim ]
ahocquel:
J'ai lu sur certains forum que certains centres glastint déconseillent/refusent de teinter en carbone intégral. Seul le carbone light et autres couleurs light seraient donc possible en intégral.
Dans ce cas là, j'opterai pour un carbone light intégral, au moins tu as une homogénéité dans le teintage.
Par ailleurs, je trouve le carbone un peu trop foncé à mon gout, je préfère de loin de le light, plus subtile, mais plus clair aussi c'est sur.
Sinon tu peux aller te renseigné dans un centre, et regarder leurs échantillons. Ou alors sur leur site rubrique automobile il y a une galerie photos avec diverses combinaisons. Tu noteras qu'aucune des références n'est en carbone intégral, mais en carbone arrière et light devant (de mémoire) http://www.glastint.com/references.htm
Bonne réflexion :wink:
magic:
sur les photos c'est vraiment fort léger la teinte je trouve :reflexion:
hibou.67:
Merci pout tes conseils! :wink:
En ce qui concerne le carbone intégrale, sur les références auto du site de Strasbourg, la plupart de leurs réalisations sont du carbone intégrale. Les gendarmes préfèrerons aussi le light :mouais:
http://strasbourg.glastint.com/referencesAuto.php
Mais comme dit, le light est plus discret, et très joli aussi! Apres faut voir en vrai. Je pense que la descision se fera le jour J :content:
Encore un ptit montage pour comparer :
Carbone :
Light :
Origine :
hibou.67:
--- Citation de: magic le 03 janvier 2008 à 17:23:26 ---sur les photos c'est vraiment fort léger la teinte je trouve :reflexion:
--- Fin de citation ---
J'ai fait au pif. Mais comme dit ahocquel ça doit être du light sur cette simulation.
magic:
la 1ere est :bave2:
la 2eme c'est trop léger (à l'avant on voit une différence avec l'origine mais l'arrière c'est pas top top).
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