Astra (H) > 1.9 CDTI : 120/120Auto/150ch
(H) A nouveau le FAP sur les 120 !
storme:
:cool2:
Quelqu'un aurait t'il le tarif du remplacement de ce FAP sans entretien…par hasard… :cool2: :cool2: :cool2:
oastra:
--- Citation de: storme ---:cool2:
Quelqu'un aurait t'il le tarif du remplacement de ce FAP sans entretien…par hasard… :cool2: :cool2: :cool2:
--- Fin de citation ---
a mon avis, cheros
sinon la remise en série du FAP est confirmée par la concession d'Englos...
sauf si c'est des conneries ;)
marcf78:
--- Citation de: Mike ---
--- Citation de: oastra ---
Je pense que le FAP ne concerne pas que le CO2, mais surtout les NOX (particules beaucoup plus fines que le CO2, qui malheureusement ne font pas encore parties des controles anti pollution actuels, a cause de la finesse de ces particules)
Si quelqu'un peut confirmer sur le FAP et les NOX...
--- Fin de citation ---
Et c'est justement sur les particules les plus fines que le FAP n'agit pas !
Le FAP ne sert qu'a brûler les grosses particules comme le CO2.
Maheureusement c'est le CO2 qui est le plus médiatisé afin de bien montrer l'énorme différence entre les vilains moteur diesel pollueurs et les essence très propre...
--- Fin de citation ---
Je suis gentil, je vais vous donner un lien vers un site très pro diesel (mais qui date) et qui explique les différentes émissions de nos moteurs : http://perso.wanadoo.fr/sciences-et-enseignement/Pages/D15.html Ce site critique fortement les moteurs diesel de chez Opel mais j'insiste il n'est pas à jour !
Le CO² est le gaz carbonique qu'on respire en quantité mais qui est recyclé par les forêts et les océans.
Le CO est le monoxyde de carbone méchant gaz qui peut nous intoxiquer s'il est en grande quantité (chauffe eau dans une pièce non ventilée)
Les NOx ou oxydes d'azote gaz polluants également
Le benzène dégagé par les moteurs essence est toxique voire cancérigène.
Ce qui est le plus toxique ce sont les particules qui ne sont pas arrêtées par nos filtres naturels et qui se fixent dans nos poumons. Le FAP si j'ai bien compris retient et grille ces méchantes particules.
Je ne suis pas un anti diesel mais je pense que certains font parfois des choix aberrants, comme les petits moteurs diesel des mères de famille qui font de tous petits trajets pour conduire les enfants à l'école. Si le diesel est peut-être l'avenir du moteur propre, on est peut-être trop en avance en France (7 voitures sur 10 contre plus de la moitié en Europe). Alors tout progrès est bon à prendre, en attendant les moteurs hybrides ou les carburants propres vive le FAP de série pour tout le monde :cool5:
Je reconnais que j'ai un gros moteur qui pollue pas mal par rapport au nombre de personnes transportées :cool2: je polluerais moins avec une petite Smart par exemple :cry:
max payne:
j'aurais une question à poser aux possesseur du FAP
est ce que vous avez remarquer un truc bizarre lorque le nettoyage ce met en route car la mienne fait un bruit de pot d'échapement percé et une consommation de 3.5 l à l'arret. Chez opel on me dit que c'est normal mais moi j'ai un doute
Si vous pouvez m'éclairer sur ce point
David91:
--- Citation de: max payne le 08 mars 2006 à 17:41:44 ---j'aurais une question à poser aux possesseur du FAP
est ce que vous avez remarquer un truc bizarre lorque le nettoyage ce met en route car la mienne fait un bruit de pot d'échapement percé et une consommation de 3.5 l à l'arret. Chez opel on me dit que c'est normal mais moi j'ai un doute
Si vous pouvez m'éclairer sur ce point
--- Fin de citation ---
J'ai pas de FAP ni même de diesel mais rassure toi sujet abordé plusieur fois sur le forum...C'est normal :cool5:
Enfin c'est normal, disons que c'est pareil pour tout le monde :wink:
Navigation
[#] Page suivante
[*] Page précédente
Utiliser la version classique