Astra (H) > 1.9 CDTI : 120/120Auto/150ch
(H) roulez en moyenne a 1800 tr/min, risque d'encrassage?
ponpon71:
salut tout le monde. Voila, je me suis apercu quje qu'en je roulez en mode "economie de carburant", je roulez autour de 18000tr/min, voir moins. En effet c'est a ce regime que je consomme le moins (5.6l au 100kms). Y a t'il un risque d'encrassage du moteur ou autre?? Car economiser du carburant, c'est bien, mias si c'est pour regeler une facture de X euros de probleme mecanique pour cette economie de carburant, c'est pas la peine.
Merci de m'eclairer avec votre savoir qui est,je le sais, inepuisable et extremement riche :zen:
AstraTJ:
Moi j'évite de descendre en-dessous de 2000.
ponpon71:
et tu consomme pas de trop??pkoi tu le fais?des risques d'etre en dessous?
Je suis TRES curieux n'est ce pas?? :reflexion:
AstraTJ:
Je ne suis pas spécialiste méca, mais en observant le comportement de ma voiture, j'ai toujours pensé qu'entre 1800 et 2000 on frise le sous-régime.
Et tout ce qu'on dit sur la vanne EGR ... et le FAP ... va dans le sens d'éviter de rouler en-dessous de 2000.
Je consomme beaucoup, mais ce n'est pas lié à ma vitesse de croisière, mais aux nombreuses variations de régime dues à la conduite en ville.
Concernant la conso :
- En vitesse stabilisée sur du plat, la différence de consommation instantannée entre 1800 et 2000 est vraiment minime.
- A la moindre côte ou à la moindre demande d'accélération, ta conso instantannée à 1800 dépassera ta conso instantannée à 2000
=> Donc au total, c'est pas sûr du tout que l'on consomme moins à 1800 tr qu'à2000, ça dépendra du ratio de vile/route/autoroute, style de conduite, ...
Je parle de mon cas (CDTI 150 avec FAP sur TT - beaucoup plus lourrde), il peut y avoir quelques différences dans les autres cas.
EDIT : ce sujet régime bas à éviter est aussi évoqué à propos de la vanne EGR.
ponpon71:
ok, merci pour ta reponse
Navigation
[#] Page suivante
Utiliser la version classique