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18Pouces:

--- Citation de: diabolix le 30 septembre 2009 à 12:38:19 ---Et le retour de l'appellation GSI...  :love:

--- Fin de citation ---
On s'y attendait déjà avec la Corsa D

Mais c'est une bonne chose et ça manquait à la H car les kit OPC line, bon bah pas grand chose à part la ligne extérieure :(

RPM:

--- Citation de: FloOPC le 21 septembre 2009 à 22:55:28 ---
Restyling :

2,0 CDTI 110 cv à la place du 1,7 CDTI 110 cv
2,0 CDTI 130 cv à la place du 1,7 CDTI 125 cv

--- Fin de citation ---

ça me surprendrait beaucoup, la mode étant plutôt au down sizing (ex : le dernier 2.0 TDI CR 110 de Vag va rapidement être remplacé par un 1,6 TDI CR)

A moins qu'Opel veuille se séparer d'Isuzu comme motoriste, je vois pas pourquoi ils feraient ça.


--- Citation de: Will E.Coyote le 22 septembre 2009 à 04:19:56 --- Si le 2.0cdti 190 GSi est sans FAP, c'est bon j'ai trouvé la remplaçante de ma GTC  :mrgrin:

--- Fin de citation ---

c'est beau de rêver  :roll:


--- Citation de: Will E.Coyote le 23 juillet 2009 à 00:11:27 --- Je pense pas qu'un V6 rentre sous le capot de l'astra J  :smiley:

--- Fin de citation ---
pourquoi pas, BM met bien un 8 cyl sous le capot de la M3  :wink:
mais pour moi, il n'y a aucune chance qu'une astra V6 existe

Stylewon:
Nos pronostiques de la première page ne sont pas si éloignes de la vérité !

caclem:
Salut,


Dans l'automobile magazine du mois de novembre, il y a un essai de la nouvelle astra en 1.7cdti 125ch  :cool5:
Voici la liste des moteurs, des rejets de CO² ainsi que les prix  :wink:

omsupport:
A chaque fois que je vois des sujets de l'Astra J, ils me mettent l'eau à la bouche, mais ensuite je vois ma GTC et là  :love:.

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