Astra (G) et (F) > Finitions & Options
(G) A propos du régulateur de vitesse
schkc:
Bonjour,
Comme beaucoup de gens se pose la question, voici mon topo pour l'installation d'un régulateur de vitesse sur une astra G coupe bertone de janv 2002. Comme on peut le lire à plusieurs endroit, je rajoute donc mon expérience.
Premier contact avec Opel, c'est d'abord pas possible sur ma voiture...
Je passe un petit moment sur le net, je démonte la cache du volant pour m'assurer qu'elle est bien câblée. Petit + il faut aussi regarder qu'un câble existe (pour brancher sur un capteur) près de la pédale d'embrayage. (attention il peut être bien caché)
Une fois cela réglé, je retourne à Opel leur expliquant "leur travail"... Là il me dise, oui c'est vrai on peut mais qui vous a dit que c'était impossible....?! breeff. Je demande donc combien cela va me couter, verdict : 250 € pièces (commodo gauche + capteur d'embrayage) et MO (1h30). (je repars un peu déçu.)
Nouvelle recherche, je décide donc de me lancer, mais en achetant moi même les pièces. j'arrive donc à me débrouiller pour les avoir à moindre de prix :
Commodo gauche : 45€
Capteur d'embrayage : 22€
J'en profite pour monter (remplacer) le commodo gauche, ce qui me prends en tout et pour tout 20 minutes. (des explications sur le remplacement de cette pièce existent sur le forum)
A ce stade, toujours rien ne marche.
Comme je n'avais pas la moindre idée sur l'installation du capteur d'embrayage, je décide de retourner à OPEL pour demander l'installation et activation du régulateur. Bilan : 40 minutes facturées 1h + tech 2 pour activation = 70€.
Je repars avec le régulateur de vitesse fonctionnel.
Bilan : 45 + 22 + 70 + un peu de mon temps = 137€ , on est bien loin des 250€ de départ.
Un conseil, se débrouiller un maximum seul avec internet, éviter au maximum les garages OPEL.
Si le seul câblage au volant n'est pas présent, abandonnez l'idée de mettre un régulateur de vitesse.
A bientôt.
v1987:
[bienvenue]
et merci pour ces précisions :cool5:
Nico82:
Moi j'ai étais déçu car j'ai voulu le régulateur de vitesse mais j'ai bien le précablage mais le souci c'est que mon Astra est de 2000 est c'est une année charnière chez l'Astra. :reflexion:
Avant elle avait l'accélérateur à câble et après c'était l'accélérateur électronique. :bizarre2:
Bien sur moi elle est de Janvier 2000 donc elle est à câble d'où en plus du capteur et du comodo il m'aurait fallu la double commande à cable pour mon système d'accélérateur. :colere2:
Donc j'ai abandonné à mis chemin et j'ai tout remis d'origine.
C'est pas cool! :nul:
Ninja_44:
--- Citation de: Nico82 le 28 octobre 2008 à 23:53:27 ---Moi j'ai étais déçu car j'ai voulu le régulateur de vitesse mais j'ai bien le précablage mais le souci c'est que mon Astra est de 2000 est c'est une année charnière chez l'Astra. :reflexion:
Avant elle avait l'accélérateur à câble et après c'était l'accélérateur électronique. :bizarre2:
Bien sur moi elle est de Janvier 2000 donc elle est à câble d'où en plus du capteur et du comodo il m'aurait fallu la double commande à cable pour mon système d'accélérateur. :colere2:
Donc j'ai abandonné à mis chemin et j'ai tout remis d'origine.
C'est pas cool! :nul:
--- Fin de citation ---
bizard car ma voiture qui est aussi de janvier 2000 18 janvier pour etre plus précis,m'a couté la bagatelle de 30€ plus 6€ de frais de port en tout et pour tout, pour faire installer mon régulateur de vitesse, c'est vraiment super simple, pas besoin de truc machin sur la pédale capteur embrayage, tout est pré équipé
Ninja_44:
Houla je ne pense pas que quelqu'un a dit que opel n'étaient pas des voleurs
Navigation
[#] Page suivante
Utiliser la version classique