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(H) Rabaissement
IRMSCHER57:
pour l'arriere c plus chaud que tu le crois il faut 3 gros cric 2 pour decoller les 2 roues arriere en meme temps et un pour faire tombé le pont
RPM:
--- Citation de: IRMSCHER57 le 02 novembre 2008 à 00:43:48 ---pour l'arriere c plus chaud que tu le crois il faut 3 gros cric 2 pour decoller les 2 roues arriere en meme temps et un pour faire tombé le pont
--- Fin de citation ---
:cry: obligé de passer par un garage alors :colere7:
GTCSpirit57:
--- Citation de: IRMSCHER57 le 02 novembre 2008 à 00:43:48 ---pour l'arriere c plus chaud que tu le crois il faut 3 gros cric 2 pour decoller les 2 roues arriere en meme temps et un pour faire tombé le pont
--- Fin de citation ---
Mé non djo ! Tu n'as pas besoin de faire tomber l'essieu arrière, il est en liaison rotule avec la caisse. Il faut simplement lever la caisse à larrière des 2 cotés, déposer et reposer un après l'autre et pas les 2 en même temps
--- Citation de: RPM le 02 novembre 2008 à 20:05:02 --- :cry: obligé de passer par un garage alors :colere7:
--- Fin de citation ---
Oui tu es obligé de passer par mon garage :lol:
RPM:
--- Citation de: GTCSpirit57 le 03 novembre 2008 à 20:13:54 ---Oui tu es obligé de passer par mon garage :lol:
--- Fin de citation ---
:cool4:
j'ai plus qu'à me décider.
eibach + origine
eibach + bilstein B4
:cool2:
RPM:
quelqu'un connait la marque WEITEC ? (j'ai cru lire que c'était du KW en fait).
Ils font des ressorts en -30 par rapport au chassis standard ce que je trouverais plus raisonnable.
merci
http://cgi.ebay.fr/WEITEC-FEDERN-Opel-Astra-H-Lim-1-8i-2-0T-Diesel-30-30_W0QQitemZ370101920557QQcmdZViewItem?hash=item370101920557&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1367|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318
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