Astra (H) > Tuning
(H) Rabaissement
Stinger:
Beaucoup en Allemagne prennent des eibach pro kit.
Sinon pour une H break avec des 18 un gars a mis -45mm à l'avant et -30mm à l'arrière.
Envoyé de mon E500 en utilisant Tapatalk
isma_8:
Eibach est une si ce n'est la marque de référence en matière de ressorts donc ce n'est pas spécialement étonnant pour l'Astra H Caravan tu as 2 gammes chez eux:
- Pro Kit en -30mm AV et AR
- Sportline -45mm AV et -30mm AR)
Armen:
bonjour je reviens ici apres quelques recherches, donc j'en ai trouvé plusieurs combiné qui me semblent d'etre bon produit en treme de qualité/prix(avec garantie d'au moins 2ans):
http://www.ebay.fr/itm/Combines-filetes-Opel-Astra-H-GTC-Coupe-2005-EVO-I-SF541201/261047757476?_trksid=p2047675.c100010.m2109&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20140620091727%26meid%3D96f4e46e7aff467b925baca6ab90661a%26pid%3D100010%26rk%3D8%26rkt%3D9%26sd%3D261628531166
http://www.rc-tuning.fr/combines-filetes-opel-astra-p-11962.html
http://www.carhifiservice.be/Rabaissement_Combine_filete_pour_Opel_Astra_H_GTC_1_6_16V-1_6T-1_8_16V-2_0T-2_2_16V-1_3CDTi-1_7CDTi-1_9CDTi_excl_IDS_05-06_10_60_OP_06-172.cfm
je pense prendre celle de cobra mais je cherche un autre au cas ou s'ils ont plus, qu'en pensez vous?
isma_8:
Un kit Bilstein te coûtera à peine plus cher que le kit Cobra que tu as mis en lien avec une qualité d'amortissement et une durée de vue d'un tout autre niveau, pour le reste j'ai déjà répondu
Armen:
tu parle des B14?
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