Astra (H) > Tuning
(H) Rabaissement
RPM:
--- Citation de: 18Pouces le 31 octobre 2008 à 18:46:56 ---T'as cas grossir :mrgrin:
--- Fin de citation ---
:combat1: :combat1:
Au fait, on dit : "t'as qu'à grossir" :boude: :boude:
GTCSpirit57:
--- Citation de: RPM le 31 octobre 2008 à 19:12:28 ---
:combat1: :combat1:
Au fait, on dit : "t'as qu'à grossir" :boude: :boude:
--- Fin de citation ---
Le Eibach Pro Kit RPM, ta berline va changer complétement de look, effet garantie :cool:
RPM:
--- Citation de: GTCSpirit57 le 31 octobre 2008 à 19:21:08 ---Le Eibach Pro Kit RPM, ta berline va changer complétement de look, effet garantie :cool:
--- Fin de citation ---
J'ai toujours peur que ça fasse un peu bas et surtout que mes amortos d'origine ne supporte pas car ça fait -45mm par rapport à ce que j'ai actuellement. Les koni que j'ai mis plus haut font -35 mm mais à partir du chassis standard.
Remarque, les tiens non plus d'ailleurs car chassis sport ou pas, les amortos sont les mêmes, il y a juste les ressorts qui change
http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=10004&ID_OSC_TYPES=9148&ID_OSC_LEVELS=509
Sinon, j'ai trouvé ces amortos là qui ont pas l'air mal :
http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=1185&ID_OSC_TYPES=9148&ID_OSC_LEVELS=509&CROSS=PROMO
Sinon, tu as pas de problème pour passer les dos d'anes ou dans les rampes des parking ?
18Pouces:
--- Citation de: RPM le 31 octobre 2008 à 19:12:28 ---
:combat1: :combat1:
Au fait, on dit : "t'as qu'à grossir" :boude: :boude:
--- Fin de citation ---
:moqueur2:
RPM:
Bon je vais essayer d'étoffer un peu ce sujet avec mes quelques recherches :bizarre2:
* Ressorts seul sur amortos d'origine
* eibach pro kit
-30 mm av & ar à partir chassis sport (à priori)
http://cgi.ebay.fr/Eibach-Pro-Kit-Tieferlegung-Fahrwerk-Opel-Astra-H_W0QQitemZ200269009238QQcmdZViewItem?hash=item200269009238&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1367|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318
* Koni
-35 mm av & ar à partir du chassis standard
http://cgi.ebay.fr/4-RESSORTS-COURTS-KONI-OPEL-ASTRA-H-10206097_W0QQitemZ220301548661QQcmdZViewItem?_trksid=p3286.m20.l1116
env 150 €
(j'ai lu que les koni étaient en fait fabriqués par eibach :reflexion:)
* Kit sport Koni :
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&item=260304796479
-35 mm av & ar à partir du chassis standard
Dureté de l'amortisseur réglable
env 650 €
* KIt Bilstien B4 + eibach
http://www.spdistrib.fr/Espace-Moteur-et-Filtration-AUTOMOBILES-OPEL-ASTRA-ASTRA-H-ET-GTC-(2004-2008)-1,7L/c11592_28_7958_8941_8983_9146/p13750/EU4-OP47E,-ASTRA-H-et-GTC,-1.7L-CDTi,-80/100/110/125Cv,2004-2008/product_info.html
env 400 €
* KIt Bilstien B6 + eibach
http://www.tuning.fr/ts_shop/product_info.php?category_id=1&index_id=&subcategory_id=&products_id=438053
env 800 €
* FSD + ressorts eibach ou koni
http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=1185&ID_OSC_TYPES=9148&ID_OSC_LEVELS=509&CROSS=PROMO
env 500 + 150 €
Et le meilleur pour finir :
* Combinés filetés KW
http://www.sono-tuning.com/product_info.php?cPath=1155_1244_3556_3622&products_id=19788
Rabaissement : 30-60/20-45
env 1 000 € :colere7:
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