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(H) [Opel Performances Center] 1.4 Twinport

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magic:
 :lol:

omsupport:
Ne me surnommez pas mister arsouilles, mais là vue que je pouvais y aller, je ne me suis pas gêner de suivre cette A3, certe à la sortie de rond point pour s'insérer sur la 4 voies, son Tdi 120 (ou 140) ne souffre d'aucune contestation face à mon modeste 90ch, qui prend quelques dizaines de mètres dans la vue facile, mais sur le trajet global, j'arrive largement à tenir son coffre en vue à hauteur de 180km/h. Il à pour une fois pris la même sortie que moi et donc pas de détour  :smiley:.

Un petit bilan rapide, la Vmax Opel peut-être dépassée, mais à partir de 170, il faut être patient, mais je pense qu'à plus long terme, et sans vent comme avant (22h30), je pense que cette motorisation peut prétendre à un bon 190-200 tranquillement.
Voila voila, et promis, j'arrête pendant un bon moment, trop d'arsouilles tue l'arsouille (et le permis aussi  :bizarre1:), 2 en moins de 2 mois ça fait pas mal  :combat2:.

Citation d'un message d'un membre sur le rodage:
"- de 2000 à 3000 km : Dans cette période, de rapides et bonnes accélérations et quelques pointes de vitesses, ne feront qu'améliorer la fin de rodage (pour voir ce qu'elle a dans le ventre !)."
ça me rassure  :smiley:

 

Will E.Coyote:
 Les temps changent, la preuve se sont les petits moteur qui animent la section performance  :lol: , mais sa prouve bien que se petit 1400cc est loin d'être a la ramasse  :smiley:

omsupport:
Il était légèrement à la ramasse face au turbo pour lancer la voiture sinon, en pointe il monte facile, un peu trop même, il faut faire attention  :bizarre1:

Zebulon19:
A mon avis, la Vmax constructeur est la Vmax réelle, donc au compteur tu doit pouvoir monter à 200

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