Astra (G) et (F) > Tuning & Sonorisation
(G) Branchement manomètres
skull07:
oui sur la petite durite l aiguille descend
sur la grosse j ai pousser a 3000 tr et il ne dépasse pas le 0 j'ai pas essayer plus
skull07:
quand j'ai vue l'aiguille je n'ai pas compris pourquoi elle descendait lorsque j'accélère :reflexion: tout a l heure je vais essayé autre choses je vous tiens au courant
merci momo2ls se serait bien de demandé sur le blitz :cool5:
skull07:
merci momo2ls
"Par durite de suralimentation j'entends celles qui relient le turbo, l'échangeur et la pipe d'admission"
donc il y a une durite qui va du turbo a la pipe d'admission . Mais je ne sais pas où est située la pipe d'admission :reflexion:
Pour l'échangeur il y a une durite du turbo qui va a l'échangeur ?
skull07:
je pense avoir trouver la durite qui va du turbo a l'échangeur mais elle est grosse :bizarre1: je ne sais pas si ses bien celle la
TinselTown:
--- Citation de: momo2ls le 28 avril 2010 à 16:56:50 ---C'est normal qu'elle soit grosse.
--- Fin de citation ---
Coquin va :lol: Ok :jesors:
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