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skull07:
oui sur la petite durite l aiguille descend

sur la grosse j ai pousser a 3000 tr et il ne dépasse pas le 0 j'ai pas essayer plus

skull07:
quand j'ai vue l'aiguille je n'ai pas compris pourquoi elle descendait lorsque j'accélère  :reflexion: tout a l heure je vais essayé autre choses je vous tiens au courant

merci momo2ls se serait bien de demandé sur le blitz  :cool5:

skull07:
merci momo2ls

 "Par durite de suralimentation j'entends celles qui relient le turbo, l'échangeur et la pipe d'admission"

donc il y a une durite qui va du turbo a la pipe d'admission . Mais je ne sais pas où est située la pipe d'admission  :reflexion:

Pour l'échangeur il y a une durite du turbo qui va a l'échangeur ?

skull07:
je pense avoir trouver la durite qui va du turbo a l'échangeur mais elle est grosse  :bizarre1: je ne sais pas si ses bien celle la

TinselTown:

--- Citation de: momo2ls le 28 avril 2010 à 16:56:50 ---C'est normal qu'elle soit grosse.

--- Fin de citation ---

Coquin va :lol: Ok  :jesors:

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