(H) 120 ou 150

[fazer]

au niveau de la reprogrammation de l epprom avec la valise opel
ca n as pas l air aussi facile que prevu
je m explique
moi aussi je pensais qu une simple reprog de l epprom avec la valise ca ferait passer la 120 en 150
ben opel a prévu le coup a 1ere vue
en effet quand on reprogramme l epprom la valise demande le numero de serie de ton boitier electronique et il reconnait le numero de serie d un 120 et refuse la reprog en 150


donc faudrait voir si y a une astuce qui permet de passer outre

mais la desolé mais moi ca me depasse

[gex57]

au niveau de la reprogrammation de l epprom avec la valise opel
ca n as pas l air aussi facile que prevu
je m explique
moi aussi je pensais qu une simple reprog de l epprom avec la valise ca ferait passer la 120 en 150
ben opel a prévu le coup a 1ere vue
en effet quand on reprogramme l epprom la valise demande le numero de serie de ton boitier electronique et il reconnait le numero de serie d un 120 et refuse la reprog en 150


donc faudrait voir si y a une astuce qui permet de passer outre

mais la desolé mais moi ca me depasse

ben tu mets un numero de boitier de 150

[fazer]

vi mais dans ce cas la il faut faire les choses proprement
parce que si t as un sac avec la voiture et que tu passes a la valise la supercherie sera vite detectable et je pense meme que pour des verifs de routine genre mise a jour des log de la voiture ca se verra

[astrapower59]

je vais peut-être vous surprendre les gars mais ma caisse je trouve vachement qu'elle pousse terrible....
pour l'instant je n'envisage donc plus la reprogrammation du calculateur...

[bricecom]

Héhé ! Content qu'elle te plaise telle quelle    C'est vrai que ça pousse bien, déjà !

[psychot1c]

bon désolé de relance le débat mais dans le moniteur automobile de cette semaine il compare la 150 et la 120 et il explique bien que ce n'est pas les mêmes moteurs un 16s l'autre 8s.

et c'est reparti  

[18Pouces]

bon désolé de relance le débat mais dans le moniteur automobile de cette semaine il compare la 150 et la 120 et il explique bien que ce n'est pas les mêmes moteurs un 16s l'autre 8s.

et c'est reparti  

Déjà c'est pas le bon endroit puis moi je me fis plus au courrier d'Opel qu'au moniteur automobile

[psychot1c]

(wai t'as raison)  

[le doc]

Et puis y en a marre de ce sujet..............

[Greg]

Mais non... jsuis tjr pas décidé d'ailleure !! La voix de la raison me dis 120... 120... 120... 120... et tout d'un coup elle délire... 150 !! 150. Puis 120 à nouveau... je comprend pas

Bon bref... je crois que je vais prendre le 120 pour des raisons d'assurance. 1. Mon assureur actuelle me veut pas avec la 150 cv (il me faudrait plus de 5 ans de permis or j'en ai que 4) et 2. Si je vais voir ailleure, je tape dans les 1500 euros d'assurance (bonus à 0.95) donc limite.

c'est bien dommage en tout cas  

[le doc]

Ben voilà une affaire resolu alors................

[JeffK21]

Ben pour moi, c'est 120... Je voulais un moulin coupleux mais sans tomber dans l'excés (sarkozy oblige). J'ai essayé la version 120 et ça m'a franchement suffit (d'autant que pour les sensations, j'ai une moto alors... "sur circuit uniquement" bien sûr).
J'ai pas eu l'occasion de tester la 150, mais j'ai essayé une A3 sportback tdi 140 (je pense que ça rapproche). J'ai poussé un (petit) peu et je me suis retrouvé à 180km/h en un rien de temps sans m'en rendre compte... Comme je préfère regarder la route plutôt que constamment mon compteur, je vous laisse seuls juges.

[18Pouces]

... Comme je préfère regarder la route plutôt que constamment mon compteur, je vous laisse seuls juges.

Pas mal celle là

[shade27]

+1 HS.c'est vrai que entre la route et le compteur en ce moment c'est kifkif/HS

[phil]

[siteimg]416[/siteimg]
M741 DELDA 16 V BA Z19 DTH

8 ou 16 déjà évoquer et la réponse à été donner par OPEL mais en cas de doute le DELDA 16 V veux dire 16 soupapes
Il faut ouvrir votre capot moteur !
Salut Phil