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Questions générales / (J) Problème frein à main électrique.

« Dernier message par ippocamp le Aujourd'hui à 21:34:30 »

Re bonsoir
Du coup j'ai tenté un truc tout con : actionner la commande électrique du frein là c'est pire le câble rentre dans le piston, puis opération inverse toujours avec le bouton de commande, et là, le piston est sorti un peu plus et le câble sort tout seul !
Si ça peut aider quelqu'un un jour...

Questions générales / Re : (J) Problème frein à main électrique.

« Dernier message par ippocamp le Aujourd'hui à 17:58:16 »

Citation de: lo352 le 25 novembre 2014 à 23:44:37

ça donne cela à l'interieur

Bonsoir
Je suis en train de changer mes câbles de frein à main électrique sur ma J 1.4 Turbo, et j'en suis exactement là, à cette photo, voir le post plus haut qui date de 2014... Comment extraire le câble du boitier de commande électrique qui se trouve derrière la passage de roue G ?

Merci de votre aide...

1.9 CDTI : 120/120Auto/150ch / Ecu 150 sur 120

« Dernier message par Gtc38 le 01 octobre 2026 à 21:42:57 »

Bonjour, ca date, normal j'ai plus utilisé la voiture depuis, juste quelque fois pour la faire tourné. Mon ecu étant HS mais toujours fonctionnel, une question pour haussys ou autres connaisseurs: comme dit mon ecu d'origine est 0281012548 55198921 bq, mais pourrai-je le remplacé par le: 55198922BR 0281012549? Merci d'avance cdlt.

Turbo : 1.6 180ch et 2.0 170/200/240ch / Durite refroidissement turbo HS

« Dernier message par volverine le 04 septembre 2026 à 09:06:59 »

Citation de: Paris le 27 août 2026 à 19:02:32

Bonjour, je recherche aussi une durite semblable pour mon Z20 LER, la référence est 13161894, mais la pièce ne semble plus disponible

Si tu ne l'a trouve pas , il faut la faire confectionner, generalement c'est la partie durite qui est HS, il suffit de voir avec une société qui confectionne les durites haute pression, de type hydraulique.

Turbo : 1.6 180ch et 2.0 170/200/240ch / Durite refroidissement turbo HS

« Dernier message par Paris le 27 août 2026 à 19:02:32 »

Bonjour, je recherche aussi une durite semblable pour mon Z20 LER, la référence est 13161894, mais la pièce ne semble plus disponible

Vous et votre Astra [Passage Obligatoire] / Coffre bloqué

« Dernier message par Malignetu83 le 29 juillet 2026 à 10:04:33 »

Bonjour
Mon Opel Astra twin top
2008 a le coffre bloqué.
La télécommande fonctionne pour les portes mais pas pour le coffre.
Comment accéder à l’intérieur du coffre par l’habitacle.
Le toit ouvrant ne s’ouvre pas non plus depuis longtemps mais le coffre s’ouvrait normalement.
Merci d’avance

Vous et votre Astra [Passage Obligatoire] / Leonel [Astra H GTC 1.6 Twinport 105ch Enjoy]

« Dernier message par SUPERHEROES le 20 juillet 2026 à 00:22:57 »

Jdong 😁

Entretien / Revision maison - Purge LDF et cotes épaisseur disques de frein

« Dernier message par turbomazout le 08 juillet 2026 à 17:04:57 »

Hello

Je vais faire les disques avant , le changement par vis neuves est il obligatoire ou reutilisation des anciennes admises ? ( j ai un doute, vu le serrage angulaire pour moi ca les place direct en limite d elasticite)

1.7 CDTI : 110/125/130ch / Raccord retour gasoil cassé astra CDTI 1.7 125

« Dernier message par bobiwan7 le 03 juillet 2026 à 19:18:55 »

Bonjour

J'ai voulu démonter la durite retour gasoil sur mon Astra CDTI 125 J, malheureusement j'ai cassé un raccord en T. Je cherche les outils pour démonter le raccord oetiker( si je ne me trompe pas) est il réutilisable ou bien , faut il le changer et si quelqu'un a un lien pour acheter la pince avec les colliers, je suis preneur, je vous remercie.

1.7 CDTI : 80/100/110/125ch / ASTRA J 110 PROBLEME RECURENT

« Dernier message par bobiwan7 le 01 juillet 2026 à 22:18:01 »

Bonjour, j'ai aussi ce symptôme de claquement, mais pas tout le temps, à la valise on voit quelque chose ? Merci.

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