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1.7 CDTI : 80/100/110/125ch / Changer le turbo
« Dernier message par rocofolie le 26 août 2023 à 11:10:35 »
Bonjour,
Mon Astra H est entre les mains de mon fils mais malheureusement le turbo a lâcher.
Le remplacement est il compliqué et où est ce qu il est possible d en trouver un pas trop chère ?
Merci
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Vous et votre Astra [Passage Obligatoire] / eGusto [Astra Bertone G 2001]
« Dernier message par EGusto le 25 août 2023 à 11:25:51 »
Pseudo: eGusto
Vrai Prénom: Eric
Date de Naissance: 07/1965
Ville:St Pierre des Ifs
Département:14
Véhicule (Modèle + Finition): Astra Bertone 1.6 2001
Profession: Commercial Software
Photo du véhicule:

Sortie de grange, tout ne fonctionne pas top pour l'instant, tout va etre réparé :-)
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Turbo : 1.6 180ch et 2.0 170/200/240ch / Consommation importante d'huile
« Dernier message par haussys le 24 août 2023 à 21:49:50 »
est ce que tu as vérifié le bouchon? change le dans le doute
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Turbo : 1.6 180ch et 2.0 170/200/240ch / Consommation importante d'huile
« Dernier message par volverine le 24 août 2023 à 15:11:10 »
C'est sur, car malheureusement elle chauffe toujours autant après avoir changé la vase, alors que c'est l'hiver, j'imagine même pas quand sera l’été....
Je pense qu'il faut que tu vérifie bien la circulation du LR, tu as surement un circuit bouché quelque part.
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Turbo : 1.6 180ch et 2.0 170/200/240ch / Consommation importante d'huile
« Dernier message par Gtc38 le 24 août 2023 à 13:46:03 »
Ok ce qui explique la T° basse du LR, mais tu as qiuand même un sérieux probleme pour passer de 11° a 83° en l'espace de quelques kilometres.

C'est sur, car malheureusement elle chauffe toujours autant après avoir changé la vase, alors que c'est l'hiver, j'imagine même pas quand sera l’été....
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Turbo : 1.6 180ch et 2.0 170/200/240ch / Consommation importante d'huile
« Dernier message par volverine le 23 août 2023 à 17:08:55 »
Oui j'avais fini par remarqué que ça bouillonner dans le bocal avec les pchissss typique a une fuite....

Ici 0 a -2 parfois. Entre 8 et 9h généralement 10 a 15 degrés. 10e c'est aussi ce que j'ai vu sur internet, je pense qu'ils se sont trompé avec le capteur de niveau... il vont me remboursé ça c'est sur...
Ok ce qui explique la T° basse du LR, mais tu as qiuand même un sérieux probleme pour passer de 11° a 83° en l'espace de quelques kilometres.
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Turbo : 1.6 180ch et 2.0 170/200/240ch / Consommation importante d'huile
« Dernier message par Gtc38 le 23 août 2023 à 07:34:23 »
possible ça aide pas le circuit à être à la pression. ça doit bouilloner. remplace le bocal

Oui j'avais fini par remarqué que ça bouillonner dans le bocal avec les pchissss typique a une fuite....

C'est la maladie sur ce moteur, j'en suis à mon troisième vases expansion.
Le capteur dont tu parles, c'est la sonde de pression d'huile, j'ai acheté la mienne moins de 10 euros.

Je trouve que la T° de ton LR au démarrage est assez basse, je sais que c'est l'hiver en ce moment, mais quand même, il fait quel T° le matin chez toi ?

Ici 0 a -2 parfois. Entre 8 et 9h généralement 10 a 15 degrés. 10e c'est aussi ce que j'ai vu sur internet, je pense qu'ils se sont trompé avec le capteur de niveau... il vont me remboursé ça c'est sur...
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Turbo : 1.6 180ch et 2.0 170/200/240ch / Consommation importante d'huile
« Dernier message par volverine le 23 août 2023 à 07:12:37 »
je crois peut être avoir trouvé le problème de chauffe: a votre avis....
C'est la maladie sur ce moteur, j'en suis à mon troisième vases expansion.
Le capteur dont tu parles, c'est la sonde de pression d'huile, j'ai acheté la mienne moins de 10 euros.

Je trouve que la T° de ton LR au démarrage est assez basse, je sais que c'est l'hiver en ce moment, mais quand même, il fait quel T° le matin chez toi ?
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Turbo : 1.6 180ch et 2.0 170/200/240ch / Consommation importante d'huile
« Dernier message par haussys le 22 août 2023 à 22:24:34 »
je crois peut être avoir trouvé le problème de chauffe: a votre avis....

possible ça aide pas le circuit à être à la pression. ça doit bouilloner. remplace le bocal
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Turbo : 1.6 180ch et 2.0 170/200/240ch / Consommation importante d'huile
« Dernier message par Gtc38 le 22 août 2023 à 18:01:39 »
je crois peut être avoir trouvé le problème de chauffe: a votre avis....
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