Posté par: oastra le 09 février 2016 à 15:26:39
si oui préciser la motorisation si possible en message (en complément du type de carburant)
merci
:bonjour:
Posté par: oastra le 14 mars 2016 à 22:39:28
Posté par: Toinou le 14 mars 2016 à 22:50:38
Posté par: Metallystika le 14 mars 2016 à 23:45:41
Posté par: loïc.d le 15 mars 2016 à 00:17:12
Le vérin c'était vraiment géniale je sais pas pourquoi ils l'ont enlevés sur la J ???
Je pense que c'était juste une question de place. L'avant de la H étant taillé en pointe je suppose qu'il était impossible de mettre une barre assez longue pour maintenir le capot. Ceci dit, c'est vrai que sur la J ça manque.
Posté par: Metallystika le 15 mars 2016 à 00:28:21
Je pense que c'était juste une question de place. L'avant de la H étant taillé en pointe je suppose qu'il était impossible de mettre une barre assez longue pour maintenir le capot. Ceci dit, c'est vrai que sur la J ça manque.
en 5p l'avant est nettement moins en pointe, pourtant j'ai le verrin aussi... :oops: mais on s'écarte du sujet
Posté par: oastra le 15 mars 2016 à 18:10:12
Voilà quoi il ressemble (merci à forum-auto.com):
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg.photobucket.com%2Falbums%2Fv281%2Fcornishtaz%2FAstra%2520Mk7%2F20160214_144628_zpskn1epy9k.jpg&hash=2ca16008433e174884b721a25cc4bd93fc7448ef)
A priori, présent à l'origine sur les motorisations suivantes: 1.6cdti 136 et 1.4T 150, il ne serait plus monté désormais.
et ca ressemble à çà, sans:
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Faws-cf.caradisiac.com%2Fprod%2Fphotos%2F9%2F2%2F0%2F1003920%2F5857361%2Fbig-5857361b7c.jpg%3Fv%3D1&hash=c366c2c881ca4ef525ed2de09d66e829a6a62f95)
Le "pack" coûte environ 120 euros.
Ce manque serait un oubli, d'après une personne qui se prétend d'Opel (source (http://www.forum-auto.com/marques/opel/sujet18177-490.htm#t455194)):
"Par contre sur le capot moteur là je suis d' accord il y a un problème anormal que j' ai constaté moi même en concession sur des Astra K 2016 livrés
il y a une note de service envoyé à la direction en allemagne à destination des unités de production de Gliwice et d' Ellesmere
et il y aura forcément un rappel en concession des Astra K déjà livré aux clients qui n' ont pas d' isolant capot pour mettre l' isolant thermo-acoustique.
Car l'isolant capot est un organe de sécurité aussi et empêche des éventuelles brulures en cas de manipulation du capot moteur avec un moteur très chaud ."
Vous en pensez quoi ?
Ça peut-être intéressant d'en ajouter, même sur les autres motorisations ?
(après çà dépends du prix... je vais essayer d'avoir les références de ce kit)
Je trouve que çà fait plus propre...
Posté par: Metallystika le 15 mars 2016 à 18:55:35
Posté par: zorba le 15 mars 2016 à 18:58:40
Posté par: oastra le 16 mars 2016 à 10:41:12
Le panneau seul (sans les clips) vaut 136,20€.
Le nombre de clips nécessaire n'est pas précisé, mais il faut en compter 15/20, à 1,38€/pièce
Au total 164€.... :bizarre1:
Posté par: oastra le 23 mars 2016 à 17:55:58
Posté par: Valix le 27 mars 2016 à 11:45:50
Envoyé de mon GT-I9505 en utilisant Tapatalk
Posté par: L2ctro le 04 mai 2016 à 01:21:55
J'ai posé la question par mail à "mon" vendeur et il m'à dit qu'il avait transféré mon mail vers le magasin pour savoir ce qu'il en étais, en tout cas pour ma part, quand mon Astra arrive, j'irai la voir et je ne penses pas qu'elle sortira de la concession sans ce mousse.
Posté par: oastra le 04 mai 2016 à 07:42:15
Posté par: OpelAstraSport le 04 mai 2016 à 10:52:08
Posté par: oastra le 09 mai 2016 à 18:16:25
est ce qu'il pourrait me dire combien de fixations il y a pour tenir l'ensemble du panneau, s'il vous plait ?
(et y'a t'il une référence sur les fixations?)
Posté par: L2ctro le 20 mai 2016 à 17:09:43
En Belgique toutes les diesels l'ont
Posté par: oastra le 20 mai 2016 à 17:15:39
et chez vous, est ce qu'un ou plusieurs essences l'ont ?
Posté par: micka-bel le 20 mai 2016 à 20:53:21
je n'ai pas d'isolation moteur
Posté par: oastra le 20 mai 2016 à 21:14:40
si oui, levez la main ! :smiley:
Posté par: Valix le 20 mai 2016 à 23:36:54
Envoyé de mon GT-I9505 en utilisant Tapatalk
Posté par: L2ctro le 21 mai 2016 à 01:32:07
si un gentil possesseur d'une K avec panneau d'insonorisation passe par là...
est ce qu'il pourrait me dire combien de fixations il y a pour tenir l'ensemble du panneau, s'il vous plait ?
(et y'a t'il une référence sur les fixations?)
Il y en a 8
Posté par: L2ctro le 21 mai 2016 à 01:34:13
tous ? même en dessous du 136cv ? le tout petit ?
et chez vous, est ce qu'un ou plusieurs essences l'ont ?
D'après mon concessionnaire oui tout les diesels l'ont
1.6 CDTI et 110 CV il est présent pour moi
Posté par: L2ctro le 21 mai 2016 à 01:40:51
J'ai le 1.6l 110 et j'ai pas l'insonorisation. Pourtant en Belgique.
Envoyé de mon GT-I9505 en utilisant Tapatalk
Étonnant vu qu'on a le même moteur
(https://imageshack.us/i/pmJURsAOj)
Posté par: oastra le 21 mai 2016 à 12:43:54
Merci d'utiliser la fonction MODIFIER afin de ne pas poster plusieurs fois à la suite. Ce en vue de l'amélioration de la lisibilitée du forum.
Merci de votre comprehension.
L'équipe d'AstraForum.fr
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En revanche, L2ctro, il dit quoi ton concessionnaire sur les essences: ça y est, ça y a été au début ou ?
Posté par: L2ctro le 21 mai 2016 à 13:11:05
Vous avez fait au moins 2 posts consécutifs en moins de 3 heures.
Merci d'utiliser la fonction MODIFIER afin de ne pas poster plusieurs fois à la suite. Ce en vue de l'amélioration de la lisibilitée du forum.
Merci de votre comprehension.
L'équipe d'AstraForum.fr
Desolé je règle ça tantôt avec mon pc
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En revanche, L2ctro, il dit quoi ton concessionnaire sur les essences: ça y est, ça y a été au début ou ?
Pour les essences je sais pas mais toutes celles en exposition l'avaient
Posté par: oastra le 21 mai 2016 à 14:37:38
Tu peux profiter, si tu y passes, pour regarder le watt link, par en dessous à l'arrière et noter la finition et la motorisation ?
Posté par: L2ctro le 22 mai 2016 à 20:59:27
excuses moi, je suis fatigué, j'ai un peu de mal: y'a des essences en exposition ?
Tu peux profiter, si tu y passes, pour regarder le watt link, par en dessous à l'arrière et noter la finition et la motorisation ?
Je sais pas te dires, c'est pas impossible mais il y en avait 4-5 en showroom et elles l'avaient toutes et en attente de livraison aussi et la mienne aussi
Posté par: oastra le 22 mai 2016 à 21:19:59
Posté par: L2ctro le 22 mai 2016 à 22:20:00
si tu y repasses, çà m'intéresse...
Dans 1.000 kms maintenant, :), ça ira vite, je jetterai un oeil :)
Posté par: titi du 59 le 23 mai 2016 à 21:07:33
Posté par: oastra le 23 mai 2016 à 21:19:16
Rappelons qu'il n'y a pas si longtemps il était sur le 150 essence (même moteur) et le 136 diesel, et que maintenant il est sur le 160 bi-turbo et le 200cv: non non ces 2 moteurs ne chauffent pas du tout (c'est des trottinettes)
Posté par: L2ctro le 23 mai 2016 à 21:53:04
et les mécanos de la concession qui disent au commercial qu'ils ne veulent pas le monter, car un essence ça chauffe plus et ça va prendre feux.... :mdr:
Rappelons qu'il n'y a pas si longtemps il était sur le 150 essence (même moteur) et le 136 diesel, et que maintenant il est sur le 160 bi-turbo et le 200cv: non non ces 2 moteurs ne chauffent pas du tout (c'est des trottinettes)
Ouille qu'est-ce que c'est que ce justificatif ?! :-1(: :colere3:
Posté par: OpelAstraSport le 24 mai 2016 à 01:01:22
Posté par: titi du 59 le 24 mai 2016 à 07:23:10
Posté par: zorba le 24 mai 2016 à 07:27:04
je me pose la question quand à son utilité? il y a t'il un test de Db de réalisé? esthétique uniquement? :reflexion:
Pour mémoire, non seulement il atténue le bruit mais protège également le capot et son revêtement (peinture et vernis) de la chauffe et d'un vieillissement prématuré :smiley:
Je pense que tu as déjà vu des autos avec une peinture de capot ou le vernis qui fou le camp non :?:
Et bien le rouge sera encore plus sensible car moins résistant aux intempéries (et t'as surement déjà vu des autos avec le rouge qui vire à l'orangé) :wink:
Posté par: oastra le 24 mai 2016 à 08:42:07
:+1(: pour le côté isolant thermique
Ça n'est pas qu'esthétique.
En dB, on doit gagner un peu mais pas beaucoup (surtout à haut régime, à bas régime on doit être proche de 0)
Sur l'aspect finition, sachant que Innovation et Dynamic sont les 2 finitions "haut de gamme", y'a pas photo...
Posté par: titi du 59 le 24 mai 2016 à 09:41:55
Posté par: haussys le 24 mai 2016 à 23:44:47
En tout cas même sans le moteur est imperceptible en roulant et à l'arrêt c'est vraiment d'une discrétion imprimante,maintenant pour les diesel c'est peut-être une autre histoire !en diesel c'est hallucinant le bruit, c'est discret j'ai été agréablement surpris y a rien à voir avec le vieux 1.7 et même avec le 2.0cdti.
on entend rien à l'intérieur et rien à l'extérieur ils ont bien travaillé.
Posté par: oastra le 07 juin 2016 à 21:53:23
"Mute"/Insonorisation (BS1) pour toutes les motorisations.
Sa composition dépends du type de châssis (5 portes ou break) et du moteur
:bonjour:
Posté par: titi du 59 le 08 juin 2016 à 08:43:33
pour le nouveau châssis MY17 (fabriquée à partir de la semaine 33, la MY16.5 sera construite jusqu'à la semaine 29), une nouvelle option:possible de le rajouter en accessoire?
"Mute"/Insonorisation (BS1) pour toutes les motorisations.
Sa composition dépends du type de châssis (5 portes ou break) et du moteur
:bonjour:
Posté par: oastra le 08 juin 2016 à 09:30:38
Posté par: oastra le 19 juin 2016 à 10:57:35
Dans 1.000 kms maintenant, :), ça ira vite, je jetterai un oeil :)
alors ?
Posté par: kh4n69 le 22 décembre 2016 à 16:36:01
Posté par: fabienopel le 23 décembre 2016 à 21:55:31
Pour mon avis, il est à 95% acoustique, la feuille d'alu est là pour éviter que l'isolant ne chauffe de trop, je pense surtout aux phases de régénération en diesel.
Bien des voitures n'ont pas d'isolant et n'ont pas de capot qui pèle pour autant. En essence turbo, ça chauffe bien plus en permanence et l'isolant est souvent absent...
Posté par: no_crash le 30 décembre 2016 à 19:10:24
j'ai recu ma voiture en même temps que mon collègue fin mai, elles sont totalement identiques, c'est vraiment un bon de commande Avec 2x la même voiture...
Aujourd'hui Il ouvre son capot pour mettre du liquide lave glace et oh je vois la moquette d'insonorisation or La mienne n'en est pas équipée!
C'est un peu au hasard chez eux je pense!
Mardi retour boulot, ils vont m'entendre chez Opel!
Mise à part ça, Il à sa moquette bouffée par une bestiole.. ça vous est arrivé aussi?
Posté par: oastra le 30 décembre 2016 à 20:14:35
L'acoustic Pack consisterait en cette moquette, 1 déflecteur particulier sur le devant de chaque roue avant, un peu comme des pare-boues, mais devant, pas derrière les roues.
Certains parlent même d'un pare-brise anti-bruit/acoustique dans le lot.... :reflexion:
Il pourrait être intéressant de comparer les références sur nos pare-brises en fonction du châssis et de la date de sortie, dans un nouveau sujet: vous en pensez quoi ?
Posté par: no_crash le 30 décembre 2016 à 20:55:45
Je vais vérifier les numéros VIN et vous tiendrai informé de ce qu'il en est.
Posté par: no_crash le 31 décembre 2016 à 12:38:29
La mienne : W0LBE6EL5GG (sans insonorisation capot)
Celle de mon collègue : W0LBE6EL8GG (Avec insonorisation capot)
Posté par: Fredopc le 31 décembre 2016 à 12:45:44
La différence 5 et 8 c'est la clé de contrôle !
http://www.opel-infos.de/fgst/fgst9_97.html#astra_k "Prüfziffer"
Posté par: no_crash le 31 décembre 2016 à 12:52:37
Posté par: Fredopc le 31 décembre 2016 à 13:32:43
Je pense qu'il est basé sur les chiffres d'après
Posté par: no_crash le 31 décembre 2016 à 15:52:38
Posté par: oastra le 31 décembre 2016 à 17:28:13
Si un modo sur ordi peut modérer :/
Posté par: Fredopc le 31 décembre 2016 à 18:53:14
Posté par: loïc.d le 31 décembre 2016 à 18:54:55
Posté par: oastra le 31 décembre 2016 à 18:59:33
merci de votre vigilance
Posté par: loïc.d le 31 décembre 2016 à 19:04:47
bien vu, j'ai préféré le dire vite avant que trop tard.Tu as raison.
merci de votre vigilance
Les VIN et les plaques d'immatriculation, j'y veille attentivement. On est malheureusement pas entouré que de personnes honnêtes.
Posté par: no_crash le 01 janvier 2017 à 00:13:34
Par contre c'est visible sur le pare-brise de toutes les voitures donc plus simple encore d'aller dehors de balader pour avoir la plaque le numéro de serie etc..
Posté par: oastra le 01 janvier 2017 à 10:40:50
Posté par: no_crash le 01 janvier 2017 à 17:44:23
La plaque était radiée depuis plusieurs année.
D'ailleurs la voiture ne correspondait pas! Doublette qui se ballade..
Posté par: Guilty-GreG le 28 décembre 2018 à 22:57:03
Merci d’avance à tous !
Posté par: oastra le 29 décembre 2018 à 10:55:01
Bonjour à tous un lien pour commander un isolant capot moteur pour astra k 1,4 turbo 125ch ?
Merci d’avance à tous !
non
à minima en concession, sinon tenter sa chance sur ebay, ou peut-être en casse.
Il y a les références du panneau et des clips sur le sujet normalement ;)
Posté par: Guilty-GreG le 30 décembre 2018 à 10:10:41