Posté par: djwill31 le 31 janvier 2008 à 14:07:51
Je vous propose un petit tuto pour installer sur votre CD30 une sortie ligne à relier vers un ampli. Cette manip pourra certainement être adaptée aux autres versions d'autoradio, malheureusement je n'y ai pas accès, je me limiterai donc au CD30 MP3. Ce montage a pour but d'éviter le changement systématique de l'autoradio d'origine lorsque l'on veut ajouter un ampli ou bien l'achat d'un boitier d'adaptation pour transformer une sortie "High-Power" en sortie ligne :cool2:
Nous commençons par dévisser les 4 vis tox du dessus de l'autoradio :
Nous arrivons ici :
Les vis que nous venons d'enlever tenaient aussi le lecteur, il est donc possible de le soulever et de débrancher sa nappe :
À partir de là nous allons repérer 4 condensateurs à l'entrée desquels arrivent respectivement les signaux pré-amplifiés Front-Left, Front-Right, Rear-Left, Rear-Right.
Dans mon cas, je ne souhaitais amplifier que l'arrière mais il est bien entendu tout à fait possible de récupérer ces 4 signaux.
J'ai choisi d'installer deux prises RCA, le plus simple à mon avis :
Ici une vue d'ensemble avec mon cablâge et les points clés :
Remonté et testé avec un ampli : 100% fonctionnel !
Quelques petite remarques sur ce montages :
-Il serait possible de rajouter un condensateur en série avec notre fil et le RCA, mais il est généralement intégré dans l'étage d'entrée des amplificateurs
-Si les signaux sont trop faibles à votre goût, il sera certainement possible d'amplifier les signaux avec un petit AOP et quelques résistances mais je ne pense pas que ce soit nécessaire.
Voilà, j'espère que ce petit tuto pourra vous être utile, je reste bien évidemment à votre disposition pour toute question ou remarque ;)
Will.
Posté par: v1987 le 31 janvier 2008 à 14:11:27
Merci à toi ça devrait en ravir plus d'un
Posté par: magic le 31 janvier 2008 à 18:58:43
Posté par: djwill31 le 03 février 2008 à 12:53:05
Une chose reste à faire : trouver un signal venant de l'autoradio pour controller le remote de l'ampli. Pour le moment je me suis servi d'un +12 après contact qui suffit amplement mais si l'autoradio pouvait le faire directement lui même ce serait toutefois plus propre :mouais:
Je n'ai pas encore eut le temps de me pencher sur ce point mais je compte bien m'y mettre, je vous tiendrai bien sûr informés :wink:
Posté par: dinis le 11 février 2008 à 22:57:27
en plus tu peu mm régle le voltage des rca ! alor c pa mieux !
le boitier coute 30 euro
Posté par: djwill31 le 12 février 2008 à 14:01:22
NON ! trot fort il y a beaucou plus simple que sa tu sa dans un centre auto ex: norauto ! tu va au réyon sono et t'achete un boitier pour faire deux rca ! il se branche tt simplement sur deux hp et c fait ! :moqueur2:
en plus tu peu mm régle le voltage des rca ! alor c pa mieux !
le boitier coute 30 euro
Je ne conteste pas du tout cette façon de faire.
Ceci étant dit, ce montage ne m'a rien couté et a été fait en 10 minutes sans sortir de chez moi. Celà permet d'utiliser l'autoradio d'origine comme un autoradio normal et, dans mon cas, les réglages additionels dont j'avais besoin étaient intégrés sur l'ampli.
J'étais parfaitement conscient de l'existance de ce type de boitiers au moment où j'ai fait ce montage, mais le but était justement de ne pas en utiliser.
Posté par: dinis le 14 février 2008 à 02:15:29
mais si ta 2 ampli comment moi ! ton voltage sera pa sufian ! moi j'ai 1 ampli foca 4 canaux + 1 ampli jbl 2canaux ! j'ai 2 caisson et un kit éclaté 3 voix sur ma place ariere ! le kit 3 voix c'est 2 sub de 27 cm, de hp 13 cm + de twerter ! et tt sa sur une seul sorti rca celle de mon boitier, mai je peu régle mon voltage de mais rca ! et toi tu peu tel ke ta fai !
Posté par: djwill31 le 14 février 2008 à 09:32:05
tt je ke j'espere c se ke ta fait comme branchement sa va pa fotre en l'air ton poste !Oui tu sais, je bosse dans l'électronique automobile depuis des années, je sais ce que je fais...
parce ke si ta un seul ampli 2 canaux sa va !Si tu as tout branché ( tes deux amplis ) sur la même sortie RCA qui sort de ton boitier c'est normal que tu ais des niveaux insuffisants... Généralement un bon ampli a une entrée sur RCA ainsi qu'une sortie pré-amplifié qui permet justement le chainage avec un autre ampli.
mais si ta 2 ampli comment moi ! ton voltage sera pa sufian ! moi j'ai 1 ampli foca 4 canaux + 1 ampli jbl 2canaux ! j'ai 2 caisson et un kit éclaté 3 voix sur ma place ariere ! le kit 3 voix c'est 2 sub de 27 cm, de hp 13 cm + de twerter ! et tt sa sur une seul sorti rca celle de mon boitier, mai je peu régle mon voltage de mais rca !
Concernant mon montage jusque là je n'ai qu'une sortie stéréo cablée sur l'arrière mais si j'avais été dans un cas comme le tiens j'aurrais pu en faire une 2ème cablée sur l'avant ou bien avec un peu d'électronique en plus une 2ème sortie arrière ou encore une sortie avec un filtre passe bas pour un caisson de basse...
J'ajouterai aussi que mon montage prend sa source juste à la sortie des convertisseurs numérique-analogique, ce qui doit considérablement réduire la distortion par rapport aux boitiers transformant des signaux déja amplifiés chargés en basse impédance en sorties ligne...
et toi tu peu tel ke ta fai !Pas compris... C'est pas interdit le langage SMS sur le Forum ?!
Posté par: v1987 le 14 février 2008 à 09:34:02
Pas compris... C'est pas interdit le langage SMS sur le Forum ?!
+1 :cool2: merci de surveiller vos écrit et d'éviter le langage SMS/Chat
Merci :wink:
Posté par: josh le 14 février 2008 à 11:25:42
tt je ke j'espere c se ke ta fait comme branchement sa va pa fotre en l'air ton poste ! parce ke si ta un seul ampli 2 canaux sa va !
mais si ta 2 ampli comment moi ! ton voltage sera pa sufian ! moi j'ai 1 ampli foca 4 canaux + 1 ampli jbl 2canaux ! j'ai 2 caisson et un kit éclaté 3 voix sur ma place ariere ! le kit 3 voix c'est 2 sub de 27 cm, de hp 13 cm + de twerter ! et tt sa sur une seul sorti rca celle de mon boitier, mai je peu régle mon voltage de mais rca ! et toi tu peu tel ke ta fai !
:o :bizarre1: :bizarre2: :colere3: :colere1: :combat3: :combat2: :fusil:
C'est soullant des post pareil
Posté par: choup17 le 20 février 2008 à 14:30:07
Posté par: v1987 le 20 février 2008 à 14:34:05
Si je me trompe pas c'est pour installer deux RCA à l'arrière du poste ce tuto ;)
Posté par: choup17 le 20 février 2008 à 19:50:32
merci
Posté par: djwill31 le 21 février 2008 à 16:48:39
Posté par: choup17 le 21 février 2008 à 17:32:09
Posté par: djwill31 le 21 février 2008 à 20:23:58
donc je peut prendre les 4 arrivées avant les condensateurs comme sur les photos pour brancher mon ampli bose? et pour les masses comunes je prend celle a la sortie du poste?
Tout à fait, tu utilises les 4 sorties, juste avant les condos pour récupérer les signaux ; pour la masse, tu la prends où tu veux ! Elle est omniprésente sur toute la carcasse ; le plan de masse n'est pas très présent sur la carte par conséquent je te conseille vivement de fixer quelques cosses avec un écrou autout de la carcasse pour te connecter :cool4:
Posté par: choup17 le 21 février 2008 à 20:26:13
:bien:
Posté par: peta57 le 03 mars 2008 à 22:20:58
Posté par: djwill31 le 04 mars 2008 à 13:35:42
Quelqu'un sait s'il est possible de désactiver cette fonction ?
Posté par: Charly1985 le 18 avril 2008 à 12:48:43
Merci pour ton tuto. J ai installé les sorties RCA sur mon cd30 et ca marche impec. Seul souci au ralenti le caisson fai un "BOOM" parasite comme si l ampli se coupé et se rallumé.
quelqu'un sait t il pourquoi???
Faut-il que j installe un condensateur?
Posté par: v1987 le 18 avril 2008 à 13:02:32
Posté par: dav24 le 16 juin 2008 à 22:33:05
Je pense que si vous avez une baisse de volume sur le grave cela est normal!
J'explique.
Quand tu monte le volume tu envois plus de courant dans les HP.
A fort volume l'alimentation du poste arrive à sa limite, se sont les basse frequence qui sont les plus gourmande en courant.
Donc une fois la puissance de l'alim atteinte tu obtient une diminution du grave et une augmentation de la distortion.
La solution mettre une ampli externe pour tes HP. De facon a diminuer la conso de conrant dans le poste.
Posté par: sangohan26 le 28 juillet 2008 à 14:50:03
Où peut-on trouver ce genre de prise RCA ?
Merci d'avance
Posté par: v1987 le 28 juillet 2008 à 15:12:41
Bonjour à tous,
Où peut-on trouver ce genre de prise RCA ?
Merci d'avance
[bienvenue]
Posté par: heiderfall le 31 juillet 2008 à 17:13:33
Il passe super bien avec l'intérieur de l'astra, et il a un super son.
Posté par: futuria le 06 octobre 2008 à 11:06:16
Du coup j'ai quelques questions :
- J'ai constaté que le volume des HP arrières est moins puissant que les HP avants, est ce dû au CD30 ou bien les HP sont ils différents (ou bien est ce simplement une impression ?)
De plus, je constate que vous proposer un topic pour les changer, est ce vraiment une nécessité ? les hp d'origine sont ils de mauvaise qualité ? et si on les change quelles sont les marques et modèles les mieux appropriés ?
- Faut-il préférer les condensateurs avants ou arrières pour une sortie ligne ou bien est ce que cela n'a aucune importance ?
- Certains parlent de problèmes de tension qui se répercute sur le volume, est ce toujours d'actualité ? Sachant que je possède aussi un condensateur de 1 farad, est il nécessaire de le mettre étant donné que jusqu'à maintenant je ne l'avais jamais mis a j'ai jamais eu de problèmes (C'était dans un golf III 1.9D) et quelle réelle différence cela peut il procurer ?
- As tu trouvé un remote sur le poste sinon ou peut on trouver un facilement ?
Et pour finir :
- Existe-il un topic qui explique clairement comment démonter l'intérieur de la GTC de manière a savoir comment et ou passer les câbles de l'ampli de la batterie jusqu'au coffre sans rien casser.
Merci d'avance pour votre aide.
Posté par: bipbip224 le 07 avril 2009 à 20:38:23
Pour la baisse intempestive du volume il y'a une fonction dans l'autoradio, j'avais ce souci égallement sur ma corsa.
Pour le remote il doit normalement exister un fil bleu sur la fiche de connexion iso, c'est un +12V après "contact" du poste. A vérifier.
Posté par: cinebob le 30 avril 2009 à 23:49:09
Je me suis lancé dans une installation avec un ampli et cette astuce pour créer une sortie de ligne est terrible!!
Toutefois, souder juste au niveau des condensateurs comme sur les photos me parrait périlleux à cause du peu de place et de la petite taille de l'emplacement pour souder. C'est pourquoi j'ai procédé autrement:
Pour faire simple, j'ai effectué les soudures sur l'autre côté du circuit imprimé sur les pates des condensateurs car elle dépassent, ce qui est beaucoup plus simple pour souder.
J'ai acheté deux doubleurs Y RCA afin d'éviter d'acheter des prises encastrables comme fait par djwill31:
(https://www.astraforum.fr/galerie/albums/userpics/10941/P1070069_resize.JPG)
(https://www.astraforum.fr/galerie/albums/userpics/10941/P1070069_resize.JPG)
J'ai coupé la partie male et récupéré les fils pour les souder (à laide d'un multimètre pour les reconnaitre)
Pour atteindre la partie inférieure du circuit imprimé, après avoir enlevé le capot supérieur, il suffit d'enlever les 4 vis (2x2) situées sur les cotés latérals afin de libérer les systèmes d'accroche ainsi que la facade que l'on fait glisser:
(https://www.astraforum.fr/galerie/albums/userpics/10941/P1070064_resize.JPG)
(https://www.astraforum.fr/galerie/albums/userpics/10941/P1070064_resize.JPG)
Pour ensuite enlever le capot inférieur, il suffit d'enlever les 2 vis qui sont à l'arrière et de déclipser les deux parties restantes:
(https://www.astraforum.fr/galerie/albums/userpics/10941/P1070067_resize.JPG)
(https://www.astraforum.fr/galerie/albums/userpics/10941/P1070067_resize.JPG)
J'ai ensuite utilisé le tuto pour trouver les broches sur la carte en inversant tout, ce qui donne après soudure:
(https://www.astraforum.fr/galerie/albums/userpics/10941/P1070072_resize.JPG)
(https://www.astraforum.fr/galerie/albums/userpics/10941/P1070072_resize.JPG)
J'ai utilisé comme masse, l'une disponible sur la carte.
Une fois remonté, voilà ce que ça donne:
(https://www.astraforum.fr/galerie/albums/userpics/10941/P1070077_resize.JPG)
(https://www.astraforum.fr/galerie/albums/userpics/10941/P1070077_resize.JPG)
J'espère que ça aidera ceux qui comme moi, ont peur de faire des soudures sur des petits emplacements.
Je ne sais pas encore si ça marche car je viens juste de finir... On verra bien!!
Posté par: 18Pouces le 01 mai 2009 à 08:45:46
Posté par: magic le 01 mai 2009 à 09:55:05
A voir si le résultat est la maintenant ;)
Posté par: cinebob le 01 mai 2009 à 20:27:41
Aujourd'hui, j'ai fini de brancher l'ampli et les enceintes avant et le montage sur l'autoradio marche très bien!!!!!
Je suis ravi que cela marche!!
Un grand merci à djwill31 pour cette astuce qui marche du tonnerre!!!
Il ne me reste plus qu'à installer les enceintes arrières...
Posté par: 18Pouces le 01 mai 2009 à 20:30:36
Posté par: cinebob le 03 mai 2009 à 14:06:38
J'ai une petite question à propos des parasites...
J'ai un parasite dans les haut-parleurs à droite mais pas à gauche. Est-ce un problème de parasite dû à l'alimentation, ou un problème de montage?
Ces parasites sont audibles quand le moteur est allumé même source éteinte.
Est-ce qu'un filtre de ce type résoudrait le problème?
http://www.adn-autoradio.com/Installation/filtres/Filtre-Anti-parasite-40A-LT840:1722 (http://www.adn-autoradio.com/Installation/filtres/Filtre-Anti-parasite-40A-LT840:1722)
ou un autre?
Posté par: cinebob le 08 mai 2009 à 00:21:20
En fait, pour supprimer le son du moteur dans les haut parleurs, il suffit de baisser le gain de l'ampli pour ne plus entendre le bourdonnement. Ensuite il suffit de monter un peu plus le son de la source qui elle, n'est pas parasitée!!!
:joyeux2:
Si cela peut aider certains...
Posté par: sebcnet le 16 mai 2009 à 09:27:17
Est-ce que le réglage des basses et des aigus sur le poste d'origine reste possible avec ce montage?
Le fil remote +12v est-il disponible sur l'autoradio d'origine?
Posté par: cinebob le 20 mai 2009 à 10:13:33
Pour ce qui est des réglages ils sont disponibles puisque l'autoradio reste la source. Par contre je trouve que le son sature assez vite, il faut donc bien aplifier le signal pour éviter ça... D'où, mettre le gain de l'ampli au max. Par contre pour l'instant j'ai un problème de parasite dans l'enceinte droite et je n'ai pas trop le temps en ce moment de m'en occuper.
Pour ce qui est du remote, la réponse est non, il n'y en a pas! Par contre, il suffit de se connecter au fil qui alimente la lumière de l'alume cigare, car c'est un 12v apres contact, par contre l'ampli ne marche qu'avec le contact.
Posté par: cinebob le 23 juin 2009 à 19:13:59
Suite mon expérience:
Après plusieurs essai, un constat commun: que ce soit avec les sorties non amplifiées ou amplifiées, le son qui sort de l'autoradio est saturé. Je m'explique. J'ai tout d'abord branché mon ampli sur ces sorties non amplifiées, résultat, il est difficile de monter le son sans avoir les basses qui saturent. J'ai également branché les sorties HP sur l'ampli et le constat est le même. J'ai donc fini par brancher un iPhone directement sur l'ampli et là, miracle, le son est nickel et je peux monter le son sans qu'il soit saturé.
J'ai essayé tous les mode d'équaliseur, disco, rock... et je suis en ce moment obligé de réduire à -3 les basses pour monter un peu plus le son.
Bilan, je pense changer l'autoradio!!! et pourquoi pas par un double din
Posté par: cinebob le 17 juillet 2009 à 23:34:54
Fin de mes problèmes de son!!
J'ai réussi à supprimer les parasites!! J'avais mis un flitre sur le cable d'alim de l'ampli pour supprimer les parasites mais je n'avais pas vu que d'autres cables d'alim passaient sur la gauche du véhicule... J'ai donc fait passer les cables audio de l'autre coté et là miracle, plus de parasites!!!
Par contre, je n'utilise plus les sorties haut niveau car elles sont saturées alors que les sorties prises comme décrites marchent très bien et sont très bien, enfin, il il y a peut être mieux avec un autre autoradio, mais le son est très bien pour ceux qui veulent juste amplifier le son de l'autoradio d'origine...
Posté par: ise le 28 juillet 2009 à 21:47:20
Depuis peu de temps je viens de reprendre une GTC et je cherchais comment monter mon amplis et mon sub. J'aime bien la radio d'origine et je n'ai pas envie de perdre l'ordi de bord ainsi que les commande au volant. Je suis donc heureux de trouver un topik comme celui ci... Mais j'ai tout de même deux questions.
J'avais trouver sur un autre forum une installation avec le fameux boitier hp ==> RCA. Mais il semblerai que plusieurs personnes ont eu le post qui a laché du au dédoublement des câbles.
J'aurais donc voulu savoir pour ceux qui se servent de ce montage si jusqu'ici le cd30 a résister.
Deuxième petite question:
Si j'ai bon souvenir en dénudant un câble rca nous devons trouver deux câble à l'intérieur hors en regardant bien le premiers montage (celui qui soude sur des espaces trop petit ^^) j'ai l'impression qu'il n'y a qu'un seul câble par rca. Et lorsque je regarde le deuxième montage j'ai l'impression qu'il y a plus de câble que normal... J'aurai donc voulu savoir le nombre exacte de câble dont nous avions besoin.
Merci
Posté par: Devilsilver le 28 juillet 2009 à 22:56:34
Posté par: ise le 02 août 2009 à 12:05:02
J'ai un peu de temps la donc je pense que je vais aller me présenter et puis faire un petit tour complet du forum qui déborde de bonnes idées.....
Posté par: cinebob le 24 septembre 2009 à 20:34:13
Pour répondre à ta question sur le nombre de cable, c'est qu'en fait, le cable que j'ai acheté a surement été réalisé avec un cable comportant trop de fil (surement pour utiliser un stoc de cable non utilisé), dont certains qui ne sont relié à rien. Tout ce qu'il te faut, c'est deux prises RCA avec chacune un cable blindé si possible, c'est à dire un fil entouré d'une gaine plastique lui meme entouré d'une tresse qui sert de masse. Sinon, c'est une paire de cable par RCA dont deux qui servent de masse commune.
Posté par: blackfox le 24 mars 2010 à 12:20:54
j'ai une question a propos de ce tuto:
les RCA installés, servent pour une sortie (avant ou arrière) donc en théorie on ne peut pas utiliser les hp avants et arrières, avec en plus, un ampli branché sur les RCA ?
(sinon ca m'arrangerais bien :smiley:)
merci
Posté par: cinebob le 12 avril 2010 à 22:52:20
Déjà pour te préciser qu'il y a deux sorties avant ET arrière pour 4 haut parleurs.
Je ne suis pas sur car j'utilise ces sorties afin de brancher un ampli pour les 4 haut parleurs.
Toutefois, lors d'un essai, j'ai branché les deux canaux (avant et arrière) de l'ampli sur une seule sortie du CD30 et ca a marché, donc je suppose que laisser les enceintes d'origine via l'ampli de l'autoradio et mettre un ampli en plus ca doit marcher. Le signal risque juste d'être affaibli... à tester
Je compte mettre un petit caisson amplifié, il faudra donc que je mette en double sur une des sorties en espérant que ca ne fasse pas trop de différence entre l'avant et l'arrière.
Par contre, mettre le double de haut parleur... ca va bouffer du courant tout ca!!
Amuse toi bien en tous cas.
Posté par: blackfox le 13 avril 2010 à 07:29:48
:smiley:
Posté par: chris34750 le 30 juin 2010 à 15:55:16
je voulais savoir ou trouver une remote (+12) sur le poste apres avoir fait la soudure des RCA dans mon cd 30?
merci de vos reponses
Christophe
Posté par: haussys le 30 juin 2010 à 16:10:59
salut à tous,
je voulais savoir ou trouver une remote (+12) sur le poste apres avoir fait la soudure des RCA dans mon cd 30?
merci de vos reponses
Christophe
Tu veux un +12 V après contact prends le + de la lumière de l'allume cigare!
Posté par: chris34750 le 05 juillet 2010 à 16:21:47
La ya juste besoin de retourner le PCB et souder sur les points d'étain. Plus de demontage mais plus propre ^^
Je teste le +12 lumière allume cigare demain.
Merci encore
Posté par: haussys le 05 juillet 2010 à 16:32:01
merci de ta réponse c cool j'y avait pa penser. je poste au passage des points alternatifs pour les soudure des RCA car souder du coté des condo ça me tentait pas trop.
La ya juste besoin de retourner le PCB et souder sur les points d'étain. Plus de demontage mais plus propre ^^
Je teste le +12 lumière allume cigare demain.
Merci encore
Pas de quoi tien nous au jus :wink:
Posté par: cinebob le 05 juillet 2010 à 18:18:01
merci de ta réponse c cool j'y avait pa penser. je poste au passage des points alternatifs pour les soudure des RCA car souder du coté des condo ça me tentait pas trop.
La ya juste besoin de retourner le PCB et souder sur les points d'étain. Plus de demontage mais plus propre ^^
Je teste le +12 lumière allume cigare demain.
Merci encore
C'est ce que j'ai fait aussi car je trouvais les soudures trop dures à faire de l'aure côté du circuit imprimé. Les photos sont d'ailleurs page 2...
Et d'ailleurs, je crois que c'est plus simple de ce côté pour faire sortir les cables.
Posté par: Cyril911 le 07 octobre 2010 à 09:48:18
je tient a remercier les personnes qui ont créer se tuto c'est super grâce a lui j'ai pu installer mon ampli sur mon autoradio CD30.
j'ai mis 5h pour faire la modif et l'installation, j'ai pris mon temps et j'ai fait les chose très proprement en comptent les aller retour chez mon garagiste pour allé chercher des cosses ou si ou sa !!!
j'ai passé mes RCA au niveau du levier de vitesse frein a main, le plus dur a été de passer sous la moquette arrière !! le + après contact sur l'allume cigare, (existe t-il un relais temporisé environ 5-10 seconde pour permettre de démarrer le moteur et de mettre en route l'ampli après pour évité les gros ronronnement au démarrage du moteur).
autre chose aussi j'avais pas de porte fusible alors j'ai installé en départ de ligne un disjoncteur unipolaire type C16 de chez Legrand, quand pansez vous ? l'avantage est qu'il joue aussi le rôle d'interrupteur si j'enlève mon ampli.
Merci pour vos réponse !!
Posté par: haussys le 07 octobre 2010 à 12:19:54
Bonjour a tous,
je tient a remercier les personnes qui ont créer se tuto c'est super grâce a lui j'ai pu installer mon ampli sur mon autoradio CD30.
j'ai mis 5h pour faire la modif et l'installation, j'ai pris mon temps et j'ai fait les chose très proprement en comptent les aller retour chez mon garagiste pour allé chercher des cosses ou si ou sa !!!
j'ai passé mes RCA au niveau du levier de vitesse frein a main, le plus dur a été de passer sous la moquette arrière !! le + après contact sur l'allume cigare, (existe t-il un relais temporisé environ 5-10 seconde pour permettre de démarrer le moteur et de mettre en route l'ampli après pour évité les gros ronronnement au démarrage du moteur).
autre chose aussi j'avais pas de porte fusible alors j'ai installé en départ de ligne un disjoncteur unipolaire type C16 de chez Legrand, quand pansez vous ? l'avantage est qu'il joue aussi le rôle d'interrupteur si j'enlève mon ampli.
Merci pour vos réponse !!
pour ton disjoncteur ca passe.
pour un relais temporisé rajoute un relais de chez crouzet
Posté par: Cyril911 le 08 octobre 2010 à 11:36:35
après avoir monté mon ampli sur mon CD30 (voir poste plus haut)
j'ai se fameux problème de parasite au démarrage, mais pas seulement j'ai remarqué qu'il ronronnai ou grognai lorsque que je fessai des manœuvres donc en cherchant la cause (passage des rapports marche arrière avant arrière---> résultat non c'est pas sa). mais lorsque je tourne le volant assé rapidement j'ai se problème !!!! es ce du a la petite baise de régime ?? ou une fréquence parasite ? qu'elle qu'un a t-il le même problème que moi ? ou des idées ?
Merci !
Posté par: haussys le 08 octobre 2010 à 11:58:33
Bonjour les amis du forum,
après avoir monté mon ampli sur mon CD30 (voir poste plus haut)
j'ai se fameux problème de parasite au démarrage, mais pas seulement j'ai remarqué qu'il ronronnai ou grognai lorsque que je fessai des manœuvres donc en cherchant la cause (passage des rapports marche arrière avant arrière---> résultat non c'est pas sa). mais lorsque je tourne le volant assé rapidement j'ai se problème !!!! es ce du a la petite baise de régime ?? ou une fréquence parasite ? qu'elle qu'un a t-il le même problème que moi ? ou des idées ?
Merci !
essaie de faire passer tes cables d'alim d'un coté et les fiches RCA de l'autre
Posté par: Cyril911 le 08 octobre 2010 à 12:28:41
C'est déjà fait le câble d'alimentation passe par le coté gauche de la voiture sous les plastiques, et le câble RCA passe au centre de la voiture sous le levier de vitesse et moquette.
Posté par: haussys le 08 octobre 2010 à 13:38:13
C'est déjà fait le câble d'alimentation passe par le coté gauche de la voiture sous les plastiques, et le câble RCA passe au centre de la voiture sous le levier de vitesse et moquette.
je pense des parasites
Posté par: Cyril911 le 08 octobre 2010 à 20:30:52
Posté par: haussys le 08 octobre 2010 à 20:42:03
Une idée pour y remédier ?
essaie de torsader tes cables rca ca va être chaud et essaie de voir ton alimentation
Posté par: Cyril911 le 09 octobre 2010 à 10:00:36
Même poste éteint j'ai se problème! lorsque je débranche les RCA plus de souci!!
A mon avis les parasites viennes de ma masse "masse commune" comme sur la page 2 du topic j'en suis venu ici car lorsque je débranche ou branche mon câble RCA sur l'ampli, le crépitement vient lorsque la partie masse vient toucher l'ampli. j'espère mettre bien fait comprendre.
Ou prendre une masse isolé du reste de la voiture qui dépend juste du signal du poste du poste ? ou mettre un optocoupleur ?
Après quelque heure de recherche sur le net je trouve sa http://www.priceminister.com/offer/buy/6429127/Isolation-de-masse-Sonorisation-Automobile.html#prd_information (http://www.priceminister.com/offer/buy/6429127/Isolation-de-masse-Sonorisation-Automobile.html#prd_information)
descriptif rapide "Filtre de ligne qui isole la masse entre l'autoradio et l'amplificateur pour éliminer les interférences et parasites provenant de l'allumage. Connecteurs RCA plaqué or"
Des avis ?
Posté par: haussys le 09 octobre 2010 à 21:15:03
Alors pour faire avancé un peut le topic j'ai fait plusieurs essai donc cela ne vient pas du régime moteur j'ai beau tourné le volant a 2000-3000 ou 4000tr/min j'ai toujours ses crépitements.
Même poste éteint j'ai se problème! lorsque je débranche les RCA plus de souci!!
A mon avis les parasites viennes de ma masse "masse commune" comme sur la page 2 du topic j'en suis venu ici car lorsque je débranche ou branche mon câble RCA sur l'ampli, le crépitement vient lorsque la partie masse vient toucher l'ampli. j'espère mettre bien fait comprendre.
Ou prendre une masse isolé du reste de la voiture qui dépend juste du signal du poste du poste ? ou mettre un optocoupleur ?
Après quelque heure de recherche sur le net je trouve sa http://www.priceminister.com/offer/buy/6429127/Isolation-de-masse-Sonorisation-Automobile.html#prd_information (http://www.priceminister.com/offer/buy/6429127/Isolation-de-masse-Sonorisation-Automobile.html#prd_information)
descriptif rapide "Filtre de ligne qui isole la masse entre l'autoradio et l'amplificateur pour éliminer les interférences et parasites provenant de l'allumage. Connecteurs RCA plaqué or"
Des avis ?
je pense comme toi, le fait que beacoup de fonctions soient en PWM, par ex les feux arrières, le pulseur etc font que la masse est pollué.
donc je serais toi j'essaierai de rajouter une isolation galvanique
ton filtre me semble un bon choix
Posté par: Cyril911 le 24 octobre 2010 à 11:31:53
Une question que je me pose, le signal d'entrée de l'ampli étant déjà faible et le gain de l'ampli au max c'est déjà limite, j'exploite a 70% mon caisson, se qui est un peut dommage et j'ai peur qu'avec ce filtre je perde encore plus sur mon signal d'entré.
Posté par: Devilsilver le 24 octobre 2010 à 11:33:47
Posté par: Cyril911 le 19 novembre 2010 à 19:04:23
volume atténuée environ 30% et encore plus de parasite !! c'est hallucinant quand même cette appareille rajoute des nouveaux parasite que j'endentai pas avant.
Posté par: pel-k le 25 décembre 2010 à 23:56:38
Posté par: haussys le 25 décembre 2010 à 23:59:39
je voudrai metre un caisson et un ampli mais je veut garder mon autoradio origine mais je ne c'est pas comment il faut faire et je comprend pas tro votre rafistolage merci de m'aider plus
C'est tout le contraire de ce qui est décrit.
Grâce à la séparation de la sortie de l'unité centrale et de l'entrée d'amplificateur, les parasites sur le câble de signal n'influenceront plus la reproduction musicale.
Posté par: play628 le 26 décembre 2010 à 02:41:17
je voudrai metre un caisson et un ampli mais je veut garder mon autoradio origine mais je ne c'est pas comment il faut faire et je comprend pas tro votre rafistolage merci de m'aider plusAchete une fiche comme moi, que tu branche entre l'autoradio et le faisceau.
Posté par: Rider du 76 le 11 juin 2012 à 16:19:11
Posté par: play628 le 15 juin 2012 à 00:21:48
Achete une fiche comme moi, que tu branche entre l'autoradio et le faisceau.En parlant de cette fiche si sa interesse quelqu'un
Posté par: dam_57 le 08 septembre 2013 à 20:53:56
Posté par: Marcin-bruxelles le 19 décembre 2013 à 19:56:54
Je suis pas du tout douer en ce qui concerne le soudage.
Vous connaissez pas quelqu'un sur Bruxelles qui serait me faire ça ? .. :D même au alentours de Bruxelles c'est bon.
Merci bien les gars !
Posté par: Marcin-bruxelles le 04 avril 2014 à 09:15:56
Vraiment satisfait du résultat ! mais je me suis connecté juste sur l'arrière.
Prochainement quand j'aurais un peu de temps je vais aussi connecter les fils des rca sur le "front", comme ça sa prend de l'avant aussi :D
Si quelqu'un voudrais le faire sur bruxelles ou allentours, mais qui n'ose pas trop y toucher je veux bien l'aider :)
:+1): pour le tuto !
Ciao les gars !
Posté par: aliengilles le 18 avril 2014 à 14:52:17
Je me permet de vous demander si cette technique est possible sur un CD70 NAVI?
Ou même mettre un convertisseur Haut->Bas level, mais je veux garder touts mes haut parleurs.... (branchement en parallèle possible peut être??)
Posté par: oastra le 18 avril 2014 à 21:00:52
oui je l'ai fait.
j'ai aussi changé la puce d'origine par celle d'un sony xplod.
ben j'ai un poste alpine maintenant...
si tu veux garder l'esthetique je comprends, si tu veux un son meilleur: change de poste
Tu as mis une puce de Sony sur un cd30mp3 9 touches ???
Quand tu dis "j'ai un poste alpine", ca veut dire que le son est beaucoup mieux ? donnes plus de détails stp
Le reste des fonctionnalités est identique (utilisation, touches, etc) ?
Posté par: oastra le 19 avril 2014 à 07:58:39
merci pour les explications
Posté par: Synister52 le 30 mars 2015 à 00:25:09
Je m'apprête à faire ce montage, mais une question me travail, et il n'y a pas de réponse exacte, donc moi je voudrais mettre un ampli connecté simplement sur mon caisson.
Concrètement, si je mets des sorties rca comme indiqué, je dois supprimer les hp arrière ou je peux les laisser en même temps que le caisson est branché ?
Je sais pas si je suis clair 😂
Posté par: aliengilles le 30 mars 2015 à 09:54:53
Posté par: Synister52 le 30 mars 2015 à 10:28:16
Merci donc c'est parti pour le montage,
De toute façon d'ici deux -trois mois, je pense investir dans un double din spécifique avec GPS, commandes au volant et compagnie :bave1:
Encore merci pour ta réponse rapide :cool4:
Posté par: reuillnt le 24 avril 2015 à 16:57:20
J'ai voulu tenter l'aventure pour enfin brancher les amplis et enceintes qu' il me restait, mais mon cd30mp30 est un Grundig et le montage n'est pas du tout le même.
Du coup, comme j'avais pas trop de temps j'ai tout remonté direct. Si jamais quelqu'un l'a fais avec un Grundig, peut il me dire comment réaliser cette manip et ou souder?
Merci