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Divers => L'Astra on en parle => Dans la presse => Discussion démarrée par: josh le 27 avril 2010 à 18:24:08
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Un article sur l'Astra H dans Que choisir de ce mois.
C'est pas dans mes habitudes de scanner des articles de presse mais je vais faire une exeption :D
J'ai participé à ce sondage :mouais:
Les +
Les équipements d'origine, Tenue de route, Sécurité passive
Les -
Visibilité, Confort, le SAV
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Faudra qu'on m'expliquer le problème de visibilité sur la berline ! :reflexion:
Et le confort? Je dois pas être assez habitué à conduire des voitures haut de gamme :desole:
Moi ça va bientôt faire 4 ans que j'ai mon Astra et 0 défaut, 0 problème majeur ! :cool5:
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Faudra qu'on m'expliquer le problème de visibilité sur la berline ! :reflexion:
Et le confort? Je dois pas être assez habitué à conduire des voitures haut de gamme :desole:
Moi ça va bientôt faire 4 ans que j'ai mon Astra et 0 défaut, 0 problème majeur ! :cool5:
Même réflexion que toi, aucun problème de visibilité :desole:
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La je suis pas d accord niveau visibilité en marche arrière c'est vraiment bof... J'ai l'habitude de changer souvent de voitures et opel a déjà fait beaucoup mieux... Si vous avez encore un doute fait une marche arrière et vous verrez les angles morts...
Pour info j'ai une 5 portes.
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La je suis pas d accord niveau visibilité en marche arrière c'est vraiment bof... J'ai l'habitude de changer souvent de voitures et opel a déjà fait beaucoup mieux... Si vous avez encore un doute fait une marche arrière et vous verrez les angles morts...
Pour info j'ai une 5 portes.
Ca ne m'a jamais choqué :reflexion: Peut être parce que je conduisais des poids lourds avant :lol:
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Ca ne m'a jamais choqué :reflexion: Peut être parce que je conduisais des poids lourds avant :lol:
et en plus, y avait des baches dessus :twisted:
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C'est vrai que la lunette arrière est un peu petite mais on s'y fait. Par contre ce que je repproche c'est les montants de pare-brise trop gros. Il m'est arrivé plusieurs fois de voir un piéton ou un cycliste qui arrivait sur ma gauche qu'au dernier moment.
Pour le confort, c'est bien connu que les Allemandes sont plus rudes que les Françaises mais c'est pas forcement un défaut
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C'est sur que ce n'est pas inconduisibles.... C'est juste moins pratique que sur d'autres modèles Et pour le confort je préfère 1 million de fois le "confort" allemand que le francais...
Il m'est déja arrivé de conduire a plusieurs reprises une megane qui est quand même l'équivalent et pouwaaaaa qu'elle horreur!! (laguna et clio pas mieux)
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Ca ne m'a jamais choqué :reflexion: Peut être parce que je conduisais des poids lourds avant :lol:
et des chars d'asseau ... :mdr:
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Sur GTC on doit pas voir grand chose dans la lunette arrière, surtout avec le béquet.
Sur ma G (3 portes, non coupé Bertone) je ne vois rien en marche arrière à cause du hayon et du glastint. C'est choquant !
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Pour la visibilité arrière, c'est vrai qu'on s'y fait et surtout qu'on peut compenser pas mal avec les retros et le radar de recul.
C'est vraiment la visu de 3/4 avant avec les larges montants de parebrise qui gene beaucoup (et occasionne certaines frayeurs !), plus encore avec la presence du large retro electrochrome. Et là on ne peut helas pas y faire grand-chose ...
Pour le confort, c'est surtout l'amortissement qui ne filtre pas assez les irregularités de revetement, les petits nids-de-poules, ou les passages de ralentisseurs quand on a l'habitude de rouler dans des vehicules plus "prevenants" à ce niveau