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Vous et votre Astra [Passage Obligatoire] / capteurs de pression des pneus
« Dernier message par cqui le 16 mai 2025 à 20:13:03 »
Pour info, cela ne répond pas directement à la question,

Perso, j'ai changé les roues d'origine il y a plus de deux CT, le vendeur de roues (un spécialiste des roues, pas des Opels) me proposait des capteurs à 75€ pièce sans certitude d'efficacité,

J'ai fait l'impasse, je vérifie la pression régulièrement et avant tout long voyage, à l'ancienne,

La check liste du contrôle technique ne prévoyant pas de case "contrôle de pression des pneu Ok", je n'ai encore pas eu de problème,
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Vous et votre Astra [Passage Obligatoire] / capteurs de pression des pneus
« Dernier message par Danino le 16 mai 2025 à 16:47:53 »
bonjour à tous et à toutes j'ai un problèmes de capteur de pressions des pneus j'en ai déjà changé deux à l'avant et maintenant ce sont ceux de l'arrière qui n'apparaissent plus sur le tableau de bord apparemment seuls les garages Opel peuvent résoudre ces problèmes pourriez vous m'aider car les deux capteurs m'ont couté près de 300 euros ce qui me paraît très chers....
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Vous et votre Astra [Passage Obligatoire] / Présentation
« Dernier message par Danino le 10 mai 2025 à 18:05:37 »
DaninoPseudo:
DanielVrai Prénom:
13 décembre 1961Date de Naissance:
Gentilly Ville:
Val de Marne Département:
Astra modèle CDTI WOLBD6EK6G8009967Véhicule (Modèle + Finition):
Vendeur de guitaresProfession:
Photo du véhicule:
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1.8 : 125/140ch (aussi en Auto) / fuite d'huile derriere poulie de dephasage z18xer
« Dernier message par phildar29 le 10 mai 2025 à 08:48:47 »
bonjour à tous ,
je pose mon sujet ici car mon problème commence a m'agacer.
j'ai une opel astra h de 2007 avec le z18xer .
j'ai fait pas mal de petits travaux dessus pour qu'il soit bien étanche ,
nouveau refroidisseur d'huile , joint de cache culbu ,joint de carter de boite etc..
mais il me reste une fuite elle se situe derrière la poulie de déphasage coté échappement.
le weekend dernier j'ai fait ma distribution et j'ai changé les deux poulies de déphasage ainsi que les deux joints spi.
je suis certain de mon montage concernant le joint spi mais la fuite est toujours la même...
est ce que je passe a coté de quelquechose?est ce un problème connu?
bonne journée merci





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Vous et votre Astra [Passage Obligatoire] / Présentation
« Dernier message par Mart44 le 08 mai 2025 à 19:31:29 »
Pseudo:[Mart]
Vrai Prénom:[Martial]
Date de Naissance:[6/4/1960]
Ville:
Département:[44]
Véhicule (Modèle + Finition):[Opel Astra H 1,9CDTI de 2006]
Profession:[Retraité]
Photo du véhicule:
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Pseudo : GTC 13200
Localisation : BOUCHE DU RHONE (ARLES)

Bonjour à tous,

Heureux de rejoindre la communauté ! Passionné d'automobile et particulièrement fidèle à la marque Opel, je suis l'heureux propriétaire de deux Astra que j’entretiens avec soin.

🔧 Opel Astra G Coupé Bertone 2.2 DTI 16V – Année 2004
Un vrai plaisir à conduire, avec son look signé Bertone qui reste intemporel. Je l’ai depuis 2004 et je m’efforce de la garder aussi propre que possible, aussi bien mécaniquement qu’esthétiquement.

🚗 Opel Astra GTC 1.9 CDTI 8V 120CV – Année 2005
Un daily fiable et agréable, avec une ligne qui me plaît toujours autant malgré les années. Le moteur 1.9 CDTI fait bien le job, économique et assez nerveux pour une conduite dynamique.

Je suis ici pour échanger avec d'autres passionnés, partager des conseils, des galères et pourquoi pas participer à quelques rassemblements. N’hésitez pas à me contacter pour discuter Astra, mécanique, ou simplement faire connaissance !

À très bientôt sur le forum 🚗💬
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Vous et votre Astra [Passage Obligatoire] / Présentation Yanis
« Dernier message par Yanisbruv le 06 mai 2025 à 19:46:19 »
Hello tout le monde !

Moi c’est Yanis, 28 ans, tout nouveau sur le forum. J’ai une Opel Astra GTC de 2012 (1.6 turbo), que j’adore bichonner dès que j’ai un peu de temps. Je l’ai depuis un peu plus d’un an et franchement, je suis tombé amoureux de cette caisse super look, bonne tenue de route, et un petit côté sport discret que j’adore.

Je suis pas mécano, mais j’aime bien mettre les mains dedans quand je peux, apprendre au passage, et surtout partager avec d’autres passionnés. C’est d’ailleurs pour ça que je me suis inscrit ici : pour échanger, apprendre, et peut-être aussi filer un coup de main si je peux.

Au plaisir de discuter avec vous, et hâte de voir vos bagnoles !

Yanis 🚗
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Moteurs Essence / ASTRA G Z16XE calage et a-coups
« Dernier message par tony30 le 05 mai 2025 à 14:46:26 »
Bonjour, je galère depuis 2 mois avec des calages au ralenti dés fois à faible vitesse genre entre 20-40km/h, cela le fait quand la climatisation ou chauffage est enclenché.
J'ai changé les relais, la batterie, l'alternateur, la sonde lambda, nettoyé la vanne egr, bougies. Puis démonté la pompe à essence qui avait plein de limaille au fond du puit et mis une neuve.Mais le problème persiste, si je part sans mettre la clim toute la journée roule bien , dés que j'enclenche une fois la clim après 5 à 10minutes les calages reviennent, si je roule à 80 ou 9km/h pas de problème, ça commence aux feux rouge ou stops. on sent que la voiture peine un peu à 80km/h pas le même bruit moteur qu'avant.
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Vous et votre Astra [Passage Obligatoire] / Goldraider
« Dernier message par goldraider le 05 mai 2025 à 09:41:38 »
Bonjour. J'ai une Astra de 1996. J'en restaure une autre de 2000 et un projet d'achat pour une de 1992.
Je suis un jeune retraité et j'aime beaucoup le monde des youngtimers et la restauration de mes voitures.
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Entretien / Vidange boîte à vitesse manuelle BVM6
« Dernier message par montanatonio le 03 mai 2025 à 01:52:33 »
Merci  :cool4:

Pour la contenance j'achèterai 2l. Je verrais bien.
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