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Astra (G) et (F) => Motorisations, Personnalisation, Tutoriaux etc... => Tuning & Sonorisation => Discussion démarrée par: david5967 le 28 février 2015 à 19:43:24
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petite question qui paraitra bête pour certain mais pas pour d autre .
désolé envers les modo si ça a déjà étai abordé mais j ai eu la flemme de chercher ( samedi soir peut être lol ) .
quand vous mettez de nouvelles jantes alu sur vos belle vous gardez la visserie d origine ou vous prenez plus long ?
je sais que pour passé de jantes tôles a alu faut de nouvelles vis mais de alu a alu ? les mêmes ou pas ?
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Pour savoir si tu dois changer de visserie il faut mesurer la longueur qui dépasse de la jante au niveau du plan d'appui sur le moyeu et comparer avec tes jantes d'origine, au delà de 5mm de moins il faut obligatoirement mettre de la visserie plus longue
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si mes vis d origine dépasse de moins de 5mm je change c est ça ?
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Non pas du tout, il faut comparer les longueurs de dépassement
Exemple, avec les jantes d'origine ça dépasse de 30mm, avec les nouvelles jantes ça dépasse de moins de 25mm, tu change
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ok ça marche , ma fallu du temps mais j ai compris
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autre question :
c est quoi le risque si les vis sont trop longue ?
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le risque c'est que y a une limite de longeur, si c'est trop longue il va pas entrer totalement dans filtage et donc t'auras un jeu au niveau de tes jantes, donc il faut avoir plus proche possible celle d'origine
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merci pour ta réponse
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le risque c'est que y a une limite de longeur, si c'est trop longue il va pas entrer totalement dans filtage et donc t'auras un jeu au niveau de tes jantes, donc il faut avoir plus proche possible celle d'origine
Si on parle de vis trop longues c'est l'inverse, elles vont dépasser de l'autre côté du moyeu mais la jante se bien correctement en appui dessus
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donc il n y aura aucun soucis si elle sont trop longue
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Je n'ai pas dis ça pour autant, si les vis sont trop longues le moyeu risque d'avoir quelque soucis pour tourner, mais t'as quand même pas mal de marge avant que ça touche quelque chose
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merci pour tout ces renseignement j y voit plus clair dans la fixation de mes roues
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Si on parle de vis trop longues c'est l'inverse, elles vont dépasser de l'autre côté du moyeu mais la jante se bien correctement en appui dessus
si ca dépase la disque c'est comme j'ai dit, apres ca dépande combien de longue
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Non pas vraiment et encore heureux que ça dépasse le disque puisque les vis se fixent sur les moyeux
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Non pas vraiment et encore heureux que ça dépasse le disque puisque les vis se fixent sur les moyeux
celle de derrier c'est sur le disque car les roulements sont a l'interieur, si non le meilleur c'est qu'il compare avec celui d'origine
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Bah non absolument pas, à l'arrière comme à l'avant, les vis se fixent sur les moyeux et pour la comparaison c'est juste ce que j'ai expliqué depuis le début :roll: