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Astra (H) => Moteurs => 1.3 CDTI : 90ch => Discussion démarrée par: yan69290 le 23 avril 2011 à 20:58:47
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Bonsoir,
Je viens de rentrer d'un trajet Lyon-Grenoble, soit environs 125 KM. Vus le temps pourris j'ai roulé tous le trajet à 110KM/H car en plus je n'avais plus d'essuie glace.
En garant ma titine, je la laisse reposer moteur allumé et je coupe le contact comme d'habitude et la surprise le ventilateur tournais. Pourtant il fait plutôt froid et c'est la première fois que cela me le fais . J'ai rallumé le moteur et appuyer un peu sur la pédale d'accélérateur et la il c'est coupé :?: :?: :?:
P.S le LDR est bon
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peu importe..1h30 à +/- 2000tr/min , le moteur chauffe ...c'est normal :smiley:
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Oui mais bizarre même cet été ça me la jamais fait
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c'est normal que le ventilateur tourne un peu moteur coupé, faut continuer à refroidir le moulin, ça ne dure grand maxi que quelques minutes ;
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c'est normal que le ventilateur tourne un peu moteur coupé, faut continuer à refroidir le moulin, ça ne dure grand maxi que quelques minutes ;
:+1): idem
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Ok merci de me rassurer :+1): :+1):
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oui ne t inquiete pas ...moi moteur coupé ,contact mis ...le ventilot se met en route quelques minutes que j'ai tapé dedans ou non :wink:
tant qu il se met en route , tu ne risque rien ..le jour ou il tourne plus , pose toi des questions ..:wink:
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Ok merci!!
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Bonsoir,
J'ai un soucis avec ma astra :pas-ca: ... hier soir en la garant je me rend compte que le ventillo tourne fort (j'avais jamais entendu, contact coupé) sachant que j'effectue le meme trajet tout les jours... je me dis la voiture a du chauffé c'est normal...
ce matin j'arrive pour partir au boulot... la batterie est dead... completement a plat ... je pense que ça vient du ventillo? qu'en pensez vous? ...
en attendant, j'ai mis ma batterie en charge (elle date aussi de 2006 ... c'est celle d'origine)... pure coincidence ou autre soucis? :aide1:
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je viens de remettre la meme batterie chargé... au branchement de la batterie, le ventillo a bien tourné... alors que la voiture n'as pas démaré depuis 2 jours... la clim n'était pas en marche pourtant...
j'ai fais un petit tour... avant de coupé le contact je donne un coup d'accelerateur ...
ventillo s'est arrété ... :o
bref je laisse la batterie pour le moment... on verra cesoir!
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je viens de remettre la meme batterie chargé... au branchement de la batterie, le ventillo a bien tourné... alors que la voiture n'as pas démaré depuis 2 jours... la clim n'était pas en marche pourtant...
j'ai fais un petit tour... avant de coupé le contact je donne un coup d'accelerateur ...
ventillo s'est arrété ... :o
bref je laisse la batterie pour le moment... on verra cesoir!
Contact du relais collé :?: :?:
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je viens de faire 10km sans soucis... elle a démarer comme d'hab... le chauffage fonctionne aussi...
pour le relais collé? il se trouve où exactement? boite fusible moteur?
merci
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Bonsoir,
J'ai un soucis avec ma astra :pas-ca: ... hier soir en la garant je me rend compte que le ventillo tourne fort (j'avais jamais entendu, contact coupé) sachant que j'effectue le meme trajet tout les jours... je me dis la voiture a du chauffé c'est normal...
ce matin j'arrive pour partir au boulot... la batterie est dead... completement a plat ... je pense que ça vient du ventillo? qu'en pensez vous? ...
en attendant, j'ai mis ma batterie en charge (elle date aussi de 2006 ... c'est celle d'origine)... pure coincidence ou autre soucis? :aide1:
J'ai eu le même soucis, la ventilation restée allumer la nuit.... le lendemain plus de batterie.
Après un coup de batterie, maintenant plus d'affichage de tableau de bord et plus accès aux commandes de chauffage/climatisation/dégivrage, les boutons ne fonctionnent pas que faire ??
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J'ai eu aussi ce souci sur la mienne. Je l'ai emmené chez le concessionnaire, ils ont juste reprogrammé la voiture :bizarre2:. 1 an plus tard à 1 jour près, même problème :colere1:, ils ont changé un fusible et depuis plus de soucis. Cela fait déjà 4 ans, que n'ai plus eu ce problème.