AstraForum.fr
Astra (H) => Moteurs => 1.3 CDTI : 90ch => Discussion démarrée par: fe11gila le 19 novembre 2013 à 11:36:40
-
Bonjour à tous,
Je vous présente mon problème, depuis quelques jours j'entends un bruit suspect sous mon capot (surtout quand mon moteur est chaud). Je vous qualifie ce bruit de pénible déjà :smiley: mais surtout un bruit de frottement, de couinnement, mes parents m'ont même qualifié ça de bruit de perruche... Après tout avec un peu de recul c'est vrai. Alors en cherchant sur internet, des personnes ont conclu que c'était peut-être le volant moteur, la butée d'embrayage, la boîte de vitesse aussi (oui la boîte de vitesse se trouve à côté du moteur maintenant...) Bref, j'ai enregistré ce bruit, suis allé chez Feu Vert pour faire écouter ce bruit qui ne se manifeste pas automatiquement : https://www.youtube.com/watch?v=Bpon8cKDfi0 (https://www.youtube.com/watch?v=Bpon8cKDfi0)
Le mecano m'a dit que c'était la poulie de l'alternateur qui aurait prit du jeu et qui donc serait à l'origine de ce bruit.
Pour les connaisseurs comme vous, pensez vous que c'est cela ? Demain je vais chez Opel, pensez-vous qu'il faudra juste changer la poulie, les courroies? ou l'alternateur complet ? :( :aide1:
En tout cas merci de vos réponses, j'essaie de vous répondre dès que je peux, pas facile avec le travail ^^
-
effectivement on dirait un bruit de galet de courroie accessoire ...je commencerai par changer les galets et courroie acces :smiley:
-
Merci de votre réponse,
Et, pensez vous que Opel va "tout" changer ou seulement les galets, poulie ?
-
Arrete de me vouvoyer. .:D
Tout dépend de l origine du bruit ...si ca trouve t as que la poulie damper qui a du jeu ou desserrée ...impossible de te dire comme ca
-
Elle à combien de km ta voiture ?
-
effectivement on dirait un bruit de galet de courroie accessoire ...je commencerai par changer les galets et courroie acces :smiley:
+1 c'est à quoi j'ai pensé en regardant la vidéo
Un alternateur ne fait pas de bruit, ils n'ont pas lieu de te le changer, pour moi c'est soit un galet soit la courroie (ou les 2) mais si tu va chez Opel fait gaffe qu'ils ne te disent pas que c'est l'alternateur :wink:
-
Arrete de me vouvoyer. .:D
Aha pas de soucis :D
Alors pour répondre à tout le monde mon Astra H vient de passer les 140000, toujours entretenue chez Opel.
D'ailleurs j'y vais demain si le mécano me dit que c'est l'alternateur je le rembarre :p
Non mais c'est vrai que je suis pas très très connaisseurs niveau des bruits du moteur et j'ai tendance à m'inquiéter quand il y en a un..
-
On est tous pareil, moi le 1er ;)
Pour ton alternateur, à moins que le mécano le teste et qu'il confirme qu'il est HS ne dit rien sinon non
-
Ok d'accord, merci pour tes conseils :) je vais voir ça demain.
-
Aha pas de soucis :D
Alors pour répondre à tout le monde mon Astra H vient de passer les 140000, toujours entretenue chez Opel.
D'ailleurs j'y vais demain si le mécano me dit que c'est l'alternateur je le rembarre :p
Non mais c'est vrai que je suis pas très très connaisseurs niveau des bruits du moteur et j'ai tendance à m'inquiéter quand il y en a un..
Pour moi courroie et galet tendeur ( le changement est prévu à 150 000km) mais je vient d'avoir la blague en moins fort, mais ça chante arrivé vers ce kilométrage.
-
Pour moi courroie et galet tendeur ( le changement est prévu à 150 000km) mais je vient d'avoir la blague en moins fort, mais ça chante arrivé vers ce kilométrage.
J'avais pareil à 100 000,des que la climatisation démarrer. J'ai changer le galet tendeur et la courroies depuis ras)
:)
Toinou ça peut être tout à fait possible que la poulie de l'alternateur fasse du bruit si elle prend du jeux comme toute les autre d'ailleur
-
J'avais pareil à 100 000,des que la climatisation démarrer. J'ai changer le galet tendeur et la courroies depuis ras)
:)
Toinou ça peut être tout à fait possible que la poulie de l'alternateur fasse du bruit si elle prend du jeux comme toute les autre d'ailleur
:+1): D'ailleurs comme moi je ne savait pas d'ou venait le bruit et que je n'était pas sur que ce soit le galet tendeur, j'ai fait tourner le moteur sans courroie ( accessoires :mdr: ) et j'ai bien vu que ça venait de mon tendeur. Sinon j'ai tester toutes mes poulies à la main.
-
Je n'ai jamais dit le contraire, d'ailleurs si tu lis bien j'ai dit que l'alternateur ne faisait pas de bruit mais que sa pouvait être les galets et/ou la courroie ;)
Un alternateur ne fait pas de bruit, ils n'ont pas lieu de te le changer, pour moi c'est soit un galet soit la courroie (ou les 2) mais si tu va chez Opel fait gaffe qu'ils ne te disent pas que c'est l'alternateur :wink:
-
Cest au tour de la mienne
Arrivée à 159000 km, j'ai le même bruit au niveau des galets de la courroie d'accessoire :-s
Quelqu'un sait pour combien environ je vais en avoir ?
-
Le prix des pièces tu l'as sur le net et en gros pour la main d'oeuvre il faut une heure pour faire le changement
-
Bonjour à tous,
J'ai le même soucis depuis quelques semaines, le même bruit insupportable.
Du coup j'ai regardé vos messages en conclusion ce serait galet et courroie accessoires ?
J'ai une astra sport tourer 2016 140cv essence 149000km
C'est difficile à faire soi-même ?
Cordialement
-
Bonjour à tous,
J'ai le même soucis depuis quelques semaines, le même bruit insupportable.
Du coup j'ai regardé vos messages en conclusion ce serait galet et courroie accessoires ?
J'ai une astra sport tourer 2016 140cv essence 149000km
C'est difficile à faire soi-même ?
Cordialement
Vu la date, c'est une Astra K, pas une H ?