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Astra (G) et (F) => Motorisations, Personnalisation, Tutoriaux etc... => Questions Générales => Discussion démarrée par: Toinou le 28 décembre 2011 à 21:38:59
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:up:
Hop, voilà un topic pour vous messieurs et mesdames pour que vous donniez une notre à votre cher astra, en disant les défauts et qualités (que ce soit break, opc etc...) ;)
:bonjour:
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je vois bien que tu veux faire vivre la section G ....pense a mettre le meme style de titre avec (G) devant :wink:
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je vois bien que tu veux faire vivre la section G ....
:+1):
D'ailleurs je vais lui donner un +1 :cool5: :cool5:
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je vois bien que tu veux faire vivre la section G ....pense a mettre le meme style de titre avec (G) devant :wink:
Oups sorry j'ai oublié, je le met à chaques fois pourtant :wink:
:+1):
D'ailleurs je vais lui donner un +1 :cool5: :cool5:
Merci 18Pouces :wink: :bon:
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moi je donnerais un 15 pour mon ancienne G, car il manquait une 6 eme vitesse , sinon aucun reproche :smiley:
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En faisant un petit HS, je trouve que la 6 ne sert pas trop (ce n'est que mon avis), à chaque fois que je prend la voiture de ma mère je l'oubli :lol:
Sinon pour ton ancienne voiture, qui me fait :bave2: :bave2: :bave2: :bave2: :love: :love: :love: je lui aurais mis un 22/20 juste pour l'ésthétique :cool5:
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Je lui met 11/20 pou la mienne je la trouve lente mais quand meme pratique pour les jeune permis
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Je lui met 11/20 pou la mienne je la trouve lente mais quand meme pratique pour les jeune permis
:+1(:
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je lui met un 14/20 car c est une excelente voiture qui ne consomme rien pour la puissance qu'elle a ! sur le 2.0l il manque peut etre 30 ou 40 chevaux pour qu elle soit parfaite ! super voiture ! :up: :cool4:
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Sur toutes les G le probleme de la puissance revient à chaque fois pour le poids :smiley:
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Je met 14/20 car malgré l'âge, elle est toujours plaisante à conduire et pour ma part toujours jolie. La puissance ici de 90 cv (1.4 16v) est suffisante mais il est vrai qu'un peu plus ne serait pas de trop ainsi que du couple. (Surtout chargée)
Quasi pas de bruit parasite dans l'habitacle. (La mienne va avoir 12 ans)
La qualité des plastiques est bonne dans l'ensemble. (Elle devient vieille)
Les systèmes audios sont suffisant. (Equipements d'origines)
Equipements de serie sur Comfort convenable. (Finition très courante)
Une tenue de route sans grand repproche, tout comme le freinage.
La nuit on peut rouler serein.
Pour ma part, elle reste très fiable. Aucun soucis mécanique, ni électronique.
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Tant mieux pour toi Nico :cool5:
Par contre je trouve que pour l'audio c'est trop faible d'origine mais bon ^^
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Tout dépend de l'oreille qui l'écoute et du désir de son propriètaire! Pour moi du moment que le son n'est pas mauvais et que le support (minimum CD) n'est pas dépassé ça me va.
L'Astra G n'est pas la plus moderne mais en ce qui me concerne, elle est toujours dans le coup en terme de design! Et ceux même d'origine. Sur la mienne je l'ai remis pratiquement d'origine.
La qualité des pièces Opel vaut largement les pièces tuning.
En même temps j'en prends soins et les révisions sont faite en temps et en heures! Elle me le rend bien.
Brave voiture!
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Tout dépend de l'oreille qui l'écoute et du désir de son propriètaire! Pour moi du moment que le son n'est pas mauvais et que le support (minimum CD) n'est pas dépassé ça me va.
L'Astra G n'est pas la plus moderne mais en ce qui me concerne, elle est toujours dans le coup en terme de design! Et ceux même d'origine. Sur la mienne je l'ai remis pratiquement d'origine.
La qualité des pièces Opel vaut largement les pièces tuning.
En même temps j'en prends soins et les révisions sont faite en temps et en heures! Elle me le rend bien.
Brave voiture!
Oui c'est bien vrai :bon:
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moi je lui donne 12 car pour le moment elle a pas encore recu ses petites ameliorations! a voir par la suite
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Seulement un 12 mj :(
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Seulement quoi? :reflexion:
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ben oui pour l'instant j'estime qu'elle vaut que 12/20. mais c'est un debut! regarde celle a lindsez ou a pierrot!
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Moi je donne 17, car elle va super bien depuis 4ans... mais l'electronique 'est de la m'erde :-1(: :-1(: :-1(:
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Moi je lui met un excellent 16!!
Mon astra est loin d'être dépassée quand je voit certain intérieur d'auto actuel!!
Bien finie, très bon vieillissement,pas de bruit parasite, moteur 1,6l 16V ecotec volontaire souple,silencieux et économe (6,7l de moyenne)!!
Aucun reproche pour la fiabilité!!
Il manquerait juste une boite 6 pour l'autoroute ( ça mouline) et un accoudoir !!! :content:
Esthétique toujours valorisante!!
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Moi j'ai mit 17(pour la bertone) car pour moi c'est la voiture parfaite sauf que d'origine il manque deux trois trucs ,
Ps: Pour revenir au decu moi la G (1.4 16s serie Cd) a un enorme son niveau d'origine , manquer juste un sub pour les bass et niquel :love:
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18 sur 20.
Manque juste un sub (qui va bien arriver)
Le petit soucis des pixel sur l'odb.
Et bien sur le mauvais vieillissement des vitres de phares qui se rattrape facilement sois même
Sinon vraiment idéal comme voiture je ne regrette pas du tout mon choix
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Je suis à l'heure, chose rare :bizarre3: !
Je mettrai 13/20 car j'ai connu mieux que la mienne.
Celle qu'avait mon petit frère valait un bon 16/20 mais a fini à la casse :cry:.
Celle de la mère de l'un de mes meilleurs amis vaut 14/20.
La mienne, avec ses réparations à prévoir, la carosserie un peu abîmée perd des points mais sont pare-choc OPC, les feux anti-brouillard OPC, le pédalier OPC, l'autoradio Alpine avec module Bluetooth, c'est géant :content: !
Je prévois pas mal de modifications :
- Changement rétroviseur passager
- Changement triangle rétroviseur passager (j'ai cassé quelques fixations :combat2:)
- Changement ampoules antibrouillard (j'en veux des plus blanches)
- Changement ampoules habitacles pour des plus blanches
- Changement ampoule plaque d'immatriculation pour une plus blanche
- Changement diodes compteur de vitesse
- Changement diodes commandes feux
- Changement diodes commande vitres
- Fermeture vitres par télécommande
- Changement boîte à gants
- Retouche carosserie
Le reste, ça sera de l'entretien.
Neuf :
- Disques
- Plaquettes
- Débitmètre
- Pneus
- Autoradio et module Bluetooth
Et bientôt la poulie Damper, la poulie accessoire etc. :colere7:
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Je suis à l'heure, chose rare :bizarre3: !
Je mettrai 13/20 car j'ai connu mieux que la mienne.
Celle qu'avait mon petit frère valait un bon 16/20 mais a fini à la casse :cry:.
Celle de la mère de l'un de mes meilleurs amis vaut 14/20.
La mienne, avec ses réparations à prévoir, la carosserie un peu abîmée perd des points mais sont pare-choc OPC, les feux anti-brouillard OPC, le pédalier OPC, l'autoradio Alpine avec module Bluetooth, c'est géant :content: !
Je prévois pas mal de modifications :
- Changement rétroviseur passager
- Changement triangle rétroviseur passager (j'ai cassé quelques fixations :combat2:)
- Changement ampoules antibrouillard (j'en veux des plus blanches)
- Changement ampoules habitacles pour des plus blanches
- Changement ampoule plaque d'immatriculation pour une plus blanche
- Changement diodes compteur de vitesse
- Changement diodes commandes feux
- Changement diodes commande vitres
- Fermeture vitres par télécommande
- Changement boîte à gants
- Retouche carosserie
Le reste, ça sera de l'entretien.
Neuf :
- Disques
- Plaquettes
- Débitmètre
- Pneus
- Autoradio et module Bluetooth
Et bientôt la poulie Damper, la poulie accessoire etc. :colere7:
Courage pour ces modifications !
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Courage pour ces modifications !
Merci :oops:.
Pour les diodes, mon petit frère m'aidera (il l'avait déjà fait) donc ça ira j'espère pour cette partie là :smiley:.
Les ampoules, ça ne dois pas être la mère à boire.
Pour le reste... :file:
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un petit :up: pour relancé le topic . Et :+1): pour toi pour l idée
moi je lui met 15 , elle est tres bien mon astra , les défaufts c est le manque de puissance du 2.0 dti , le prix des pièces que je trouve cher et le tissus des sieges pas résistant ( tissus du siege conducteur déchiré a cause d un rivet de mon jean's )
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un petit :up: pour relancé le topic . Et :+1): pour toi pour l idée
moi je lui met 15 , elle est tres bien mon astra , les défaufts c est le manque de puissance du 2.0 dti , le prix des pièces que je trouve cher et le tissus des sieges pas résistant ( tissus du siege conducteur déchiré a cause d un rivet de mon jean's )
:cool5:
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Pour ma part je met 12/20
Les plus:
Satisfait de ses 125Ch essence
Les sièges en cuir avec chauffage pour l'avant (utile l'hiver)
Les Moins :
J'ai de plus en plus de griffes ...
Un des optiques à prix un coup de vieux.
J'ai un peu de bruit dans l'habitacle surtout au niveau du tableau de bord .
Il y aura plus de plus quand les modifs seront faites :bon:
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:+1): :+1): :+1): :+1):
un beau 18 car malgré l age sa ligne est tout simplement indemodable racée bref elle fait tourner les tetes.
le 2.2 16v est juste legé en puissance il manque d oxygene mais pour rien au monde j echangerais :love:
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Moi je mettrais 17/20 à mon astra.
Elle n'a pas la technologie de maintenant mais c'est beaucoup de gagette lol
Le 2.2 DTI répond toujours bien malgré ses 14 ans et 266 000 km
Ensuite j'ai eu très peu de frais à part le radiateur et le condenseur de clim et aussi le neiman qui casse avec la chaleur en été :colere1:
A part ça elle vieillit plutôt bien :+1):
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Je met un 15/20 à ma 2.0 DTI ELEGANCE
Elle manque cruellement de pêche en dessous de 2000-2200 tours.
Je roule actuellement en 307 Break 90 HDI avec EGR virée, on ne peux pas comparer l'incomparable mais, l'Astra offre plus de confort de conduite surtout au niveau des suspensions. Et le +, un régulateur de vitesse non présent sur la 307.