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Astra (H) => Personnalisation / Entretien => Entretien => Discussion démarrée par: le doc le 17 janvier 2005 à 22:49:34
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Bon nous revoilà ici pour ne pas encombrer les autres posts
Moi je la lave dans les stations de lavage, en general "l'elephant bleu", il me faut 2 ou 3 jetons, et voilà c'est fait.
J'y passe assez souvent quand meme parce qu'elle se salie tres vite, d'une part la couleur, noire, d'autre part l'etat des routes, c'est une cata, et d'une autre part, meme sans parler de la couleur, ce modele se salie vraiment vite, surtout derriere!
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Comme toi je prefère les HP car moins de risque de rayure et au moins on et sur du résultat.
Pour ce qui est de l'arrière c'est sur que sa attire la poussière, d'ailleur heureusement qu'il y a l'essui glace arrière.
Bon pour l'arrière j'ai toujours des trace d'eau sur le haut de pare choc.
Et pour obtenir un brillant impec t'utilise une lustreuse, chamois, lustrage,...
En tout cas un conseil, evitez les brosses dans les stations car bobo à l'horizon
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Pourquoi les Astra (et même le Golf) se salissent aussi vite à l'arrière?
Il parait que le lavage Haute pression est déconseillé surtout si c'est exclusivement ce mode de lavage qu'on utilise...Les rouleaux, c'est encore pire... :cry:
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Moi quand le temps me permet je la lave entierement a la main ( je passe de 2 à 3 Heures pour la laver ). Sinon quand je n'ai pas le temps je vais à l'elephant bleu pour la laver (3 jetons).
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Moi je vais tout le temps à l'éléphant bleu (ou autre) avec un sceau et une éponge...j'utilise que 3€ :cool: 2€ pour le lavage + remplissage du sceau et 1€ pour le rinçage. Cela me prend 10 à 15 mn mais il ne faut pas qu'il y ait une trop grande queue car ils risques de faire la g****le :mrgreen:
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Moi je vais aussi à la haute pression. J'y vais tellement souvent que le gars me connait maintenant. :cool5:
Moi c'est:
- 2€ pour haute pression avec shampooing
- astiquage avec grosse eponge marron
- 2 € rincage à l'eau DEMINERALISEE (évite les traces)
- le plus souvent, un petit coup de téflon pour protéger la caisse et hop c'est parti.
En ce moment je met plus de téflon, vu que la carrosserie a été refaite il y a un mois, le carrossier à revernis.
et voilà :cool5:
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Perso je trouve que le stations Elephant bleu sont trop chere. Je prefere les independants ou il y a vraiment de la cire quand on met sur cire et ou on a le temps de faire le tour de la voiture quand on met 1 euro.
Bref pour ceux qui sont autour de Grenoble' a Saint martin d'heres, il y a une super station 'avenue Jean Vilar 38400 SAINT MARTIN D'HERES '. Vu que les machines acceptent les pieces de 50cts ca permet de faire de grosse economies.
Cote methode, un gant propre, un shampoing meguiars.
Phase 1, brossage jantes (neoclean),
Phase 2 mouillage pour eliminer la poussiere qui rayerait la peinture 30cm mini + rincage jantes, cout 50cts.
Phase 3 shampoinage (5 tours de voiture, toit, niveau vitrage, haut de porte, base de porte, bas de caisse)
Phase 4 rincage eau claire 50cts
Phase 5 cirage 50cts
Phase 6 anti trace 50cts
Cout operation 2 Euros. temps < 10mn
L'ete ou par fort vent il faut compter 50cts de plus pour remouiller la voiture pendant le phase 3
Ensuite il ya de tres bon produits pour un petit cirage a faire de temps en temps : Gold glass Meguiars :cool4: . Un peu plus agressif mais aussi tres efficcace, le gs27 special black.
Il est surement inutile de le rappeler mais, un chiffon qui tombe par terre c'est un chiffon qui part au lavage et il ne faut utiliser que des chiffons adaptes si on veut eviter les aureoles au soleil !
Voitures noires fuyez les rouleaux, les micro rayures ne pardonnent par sur le noir.
Vla pour l'exterieur, pour l'interieur, un chiffon a lunette pour le plastic super fragile des compteurs. Produit cuir GS27 ne serait que pour garder son volant propre et agreable au toucher. Pour les plastics, j'utilise seulement un degraissant GS27, pas de produits renovateurs. Reste les vitres, je n'ai pas encore trouve de solutions vraiment efficcace, papier journal, alcool, ... vos conseils sont les bienvenus
Un produit que je ne recommande pas, le GS27 gel pour les jantes, ca laisse des traces, il faut vider la moitie de la bouteille pour couvrir la jante avec in pistolet hyper concentre, bref caca pas beau. . :x
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J'ai du mal à laver correctement mon ASTRA (noire). Je vais chez le ptit mamouth bleu pour investir 2 jetons. (J'ose pas aller chez mon concessionnaire toutes les semaines :moqueur3: )
La laver chez soi, quels sont vos conseils?
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Moi il m'arrive de laver ma voiture au rouleau. A ce qu'il parait le nouveau rouleau ont des fibres qui ne raye plus! Moi je trouve efficace car cela te fait toute la voiture nickel: jantes, dessous de caisse ( pr enlever le sel du a la neige) shampoing, cire, et séchage.
A ce qu'il parait le karcher n'est pas tres conseillé non plus car trop puissant. j'ai deja vu un pote faire une bosse a s
on bas de caisse lorsqu il enlevait de la boue et aussi la peinture des plastiques peints qui dégage.
L'éponge ca fait des petites rayures alors que faire?
:colere1:
Au fait, un representant de chez Ford m'a dit que le meilleur moyen d'avoir une voiture sans traces est de faire sa bagnole quand il pleut. Enfin l'essuyer lorsqu'il y a de l'eau de pluie car elle est ne laisse pas de traces. J'ai jamais testé mais je pense que ce n'est pas faux mais elle est aussi acide alors je ne sais pas. ( Et oui le meilleur moyen de decoller des moustiques d'un parebrise sans efforts, n'est que la pluie!)
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Moi il m'arrive de laver ma voiture au rouleau. A ce qu'il parait le nouveau rouleau ont des fibres qui ne raye plus! Moi je trouve efficace car cela te fait toute la voiture nickel: jantes, dessous de caisse ( pr enlever le sel du a la neige) shampoing, cire, et séchage.
Vrai et faux, en fait les rouleaux recents utilisent des lamelles de cotons. ca ne raye plus sauf qu'il faut les changer regulierement ... Autre problème, il faut que le coton soit imbibe donc il vaut mieux passer derriere quelqu'un
A ce qu'il parait le karcher n'est pas tres conseillé non plus car trop puissant. j'ai deja vu un pote faire une bosse a s
on bas de caisse lorsqu il enlevait de la boue et aussi la peinture des plastiques peints qui dégage.
L'éponge ca fait des petites rayures alors que faire?
:colere1:
le karsher permet juste de mouiller et rincer sans utiliser trop d'eau. L'utiliser pour laver est une erreur car le karsher aura enlever la peinture avant d'enlever la fine poussiere accrochee dans les asperites de la peinture.
L'eponge, le problème c'est la poussiere, elle se met dans les pores et a la prochaine utilisation ca raille et bonjour les aureoles.
G rien trouve de mieux qu'un gant en coton. lave apres chaque utilisation, ca raye pas nickel.
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Dans mon patelin, il y a des rouleaux en caoutchouc.... vous en pensez quoi ?
Au nombre de type qui viennent laver leurs voitures ici, je dirai que c'est miraculeux, mais avant de sacrifier celle que j'ai t'en attendu, j'aurai aimé avoir vos avis respectifs... merci par avance :cool4:
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Perso, je tenterais pas les rouleaux :cry:
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Je les utilisais de temps en temps sur ma première (grise) mais sur la noire NON.
Rien que la brosse des stations de lavage suffit à faire des rayures sur la voiture donc les rouleaux....
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Pour les HP pas de soucis pour la caisse je n'utilise que sa.
Enfin moi aussi je passe chez mamouth bleu car assez efficace sans brosse. Apres tout sa je passe un bon coup de polish pour que sa brille et surtt pour les traces d'eau mais là faut bien choisir son chiffon
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Perso je n'ai pas encore repolishé la voiture car je trouve que la protection est encore la. Je mets juste un petit coup de cire au rouleau ou au HP de temps en temps. Maintenant je commence a moins la laver qu'avant car il est vrai que la saleté ca protège! :cool5: Nan mais pour etre sérieu, je trouve que tout raye plus ou moins, j'apprecie la bonne vielle eponge de moins en moins!!!
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Dans mon patelin, il y a des rouleaux en caoutchouc.... vous en pensez quoi ?
Au nombre de type qui viennent laver leurs voitures ici, je dirai que c'est miraculeux, mais avant de sacrifier celle que j'ai t'en attendu, j'aurai aimé avoir vos avis respectifs... merci par avance :cool4:
Moi j'ai utilisé les rouleaux en caoutchouc sur mon astra de 1998, ça fait donc 6 ans, et c'est impec! Par contre je passe par un centre de lavage où ils font un prélavage à la main, c'est encore mieux surtout pour les jantes de la cosmo (à étoile, avec plein de recoins...). Bon, ça me coûte 11 euros, oups....
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Ouille, 11 €, faut p'tre pas vouloir la laver toutes les semaines :oops:
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:cool5: (https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.forum-auto.com%2Fuploads%2F200501%2Floupine_1106158142_jan19252.jpg&hash=efdb06df03310c9b67763fdee0ad4f4412f49dc6)record du monde lui il doit laver sa voiture au moins pour 50 euro :lol:
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:cool5: (https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.forum-auto.com%2Fuploads%2F200501%2Floupine_1106158142_jan19252.jpg&hash=efdb06df03310c9b67763fdee0ad4f4412f49dc6)record du monde lui il doit laver sa voiture au moins pour 50 euro :lol:
:cool5:
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ENORME !!! :cool5:
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Il existe des stations de lavage à "l'americaine" des car wash.
Bon le prix n'est pas donné mais pour un prix de 12€ ils font la totale à la main!!!
Meme le conducteur
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:moqueur3: MDR la photo
12 euros pr laver la voiture, je mettrai jamais ce prix même pas pour un concours de beauté :moqueur1:
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Dans mon patelin, il y a des rouleaux en caoutchouc.... vous en pensez quoi ?
Au nombre de type qui viennent laver leurs voitures ici, je dirai que c'est miraculeux, mais avant de sacrifier celle que j'ai t'en attendu, j'aurai aimé avoir vos avis respectifs... merci par avance :cool4:
Moi j'ai utilisé les rouleaux en caoutchouc sur mon astra de 1998, ça fait donc 6 ans, et c'est impec! Par contre je passe par un centre de lavage où ils font un prélavage à la main, c'est encore mieux surtout pour les jantes de la cosmo (à étoile, avec plein de recoins...). Bon, ça me coûte 11 euros, oups....
Ben sans le prélavage à la main je m'en suis tiré pour 8 €uros la semaine dernière, mais attention à part laver sous la caisse, je lui ai offert la totale, quand il aime y mégotte pas le gars ! :bave1: ... Mais c'est vrai qu'au final c'est bien propre...
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Mais c'est vrai qu'au final c'est bien propre...
Ben heureusement!!!! :D Il manquerait plus qu'après tant d'éffort elle soit toujours sale :cool2:
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LEs stations HP sont fort utile.
Pour ceux qui garent leur auto sous les arbres l'été et qui sont victimes de taches de résine : FUYEZ les produits anti-résine qui attaquent la peinture. PRenez donc le temps de trouver une station HP qui fonctionne avec de l'eau trés chaude.
Passez un bon coup pour enelever les poussières assez loin du véhicule puis utiliser le jet trés prés pour commencer à décoller les taches de résine.
Phase suivante un micro fibre tant quel es parties sont chaudes et humodes (non ce n'est pas ce que vous croyez). Et finalement rincez et voilou une carrosserie sans tache. Certe c'est un peu cher mais le résultat est garantie...
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Aujourd'hui j'ai une voiture gris lunaire! Et ce, jusqu'au toit! C'est a peine si on voit le bleu!
Merci a qui, aux travaux pour le tgv est !!! :colere4:
Je sais deja ce que j'ai a faire ce week end! Je crois que je vais en profiter pour la debadger à mon tour.
Alors Rouleau, HP ou éponge? Mon coeur balance encore :cool2:
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Et ben si tu veux eviter les micros rayures, en cette saison il y a trop de depot sur les voitures, je te conseille un nettoyage HP !! :roll:
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Pour éviter les rayures : nettoyage HP et DE LOIN au moins à 30cm pour éviter que les salissures ne fassent des rayures :cool2:
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Hp + shampoing auto sur microfibre + rincage + cire chaude
Le top du top ;)
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Ah, les temperatures remontent, ce week-end, ma voiture passe au lavage, grand besoin, et à mon avis il y aura la queue dans les stations de lavage (si il fait beau), en tous cas, meme si il ne fait pas tres beau samedi, un bon coup de HP quand meme pour enlever tout le sel :cool5:
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Ah, les temperatures remontent, ce week-end, ma voiture passe au lavage, grand besoin, et à mon avis il y aura la queue dans les stations de lavage (si il fait beau), en tous cas, meme si il ne fait pas tres beau samedi, un bon coup de HP quand meme pour enlever tout le sel :cool5:
enfin.
La nenette est elle efficace?
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La nenette est elle efficace?
Je connais une ou deux nénettes qui sont très efficaces mais je ne peux révéler leurs noms :|
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Des promesses toujours des promesses.... :cool2:
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j allais le dire mon ami.!!! :cool5:
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:cool5: La tentation étatit grande n'est ce pas.
En tout cas sa m'etonne pas de Schumi.
Pour que les choses soient plus claires, je parlais de la nenette qui se frotte sur la carrosserie pour la faire briller!!!!
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Pour que les choses soient plus claires, je parlais de la nenette qui se frotte sur la carrosserie pour la faire briller!!!!
Moi aussi :cool5:
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gloups!!!!! :cool2:
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Boudiou !!
Je voulais laver titine ce matin, super soleil ....
ET CE MAUDIT KARCHER QUI EST EN PANNE !!
:colere5:
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Boudiou !!
Je voulais laver titine ce matin, super soleil ....
ET CE MAUDIT KARCHER QUI EST EN PANNE !!
:colere5:
AH, :colere3: et :colere1: et encore :colere4:
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Boudiou !!
Je voulais laver titine ce matin, super soleil ....
ET CE MAUDIT KARCHER QUI EST EN PANNE !!
:colere5:
C'est dommage que tu sois si loin Billoo mon beau frère les répare...
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Bon il a finalement été réparé cet apres midi.
Titine est propre :cool5:
Par contre, les chromes c'est pas propre en sortant du karcher ...
Comme quoi le sel ca fait du dégat :oops:
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Ahhhhhhhhhh ! aujourd'hui j'ai profité du beau soleil pour laver ma voiture :cool5: , d'ailleurs avec ce beau temps, il y avait un monde....... :|
Ouffffff, je revis, elle etait dans un etat avec la neige et le sel :cry:
J'en ai quand meme eu pour 3 jetons, càd 6 €, mais apres le sel, il faut bien les decaper ! d'ailleurs, apres cette grosse douche, j'avais presque l'impression d'avoir une nouvelle voiture :lol:
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Bonjour à tous.
Je me posais une question essentielle au sujet du lavage automatique et du bequet, si ça fait bon ménage?
Esque vous pensez qu'apres la pose d'un bequet (ICC dans mon cas), l'on puisse encore passer la voiture dans une station de lavage automatique?
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Si t'as pas confiance en celui qui te l'a posé : NON :mrgrin:
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:+1):
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si la peinture se barre c'est que ça a été mal fait...
en tout cas les rouleaux ce n'est pas bon pour la peinture en général
Je m'y suis mis : American Car Wash... ça abîme vraiment la peinture ?
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La ou je vais il y a des brosse spéciales qui n'abiment pas la peinture. Il s'agit de genre de bandes en tissu en fait.
Ma crainte était surtout que le bequet est long et fin et que la machine le décroche par exemple ou le bouge.
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si la peinture se barre c'est que ça a été mal fait...
en tout cas les rouleaux ce n'est pas bon pour la peinture en général
lavage main ..y'a que ca de vrai :smiley:
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:+1): pas de secret; l'huile de coude c'est le mieux
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:+1): pas de secret; l'huile de coude c'est le mieux
Oui mais des fois ça fait embêter :moqueur3:
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Et par nos temps hivernaux je me demande comment tu lave à la main. En été je le fait aussi, avec mon petit bout de peau de chamois :D mais en hiver...laisse tomber :nul:
C'est pour sa que je demandais :wink:
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Et par nos temps hivernaux je me demande comment tu lave à la main... mais en hiver...laisse tomber :nul:
C'est pour sa que je demandais :wink:
mais ca va aussi en hiver tant qu il gele pas ...par contre t'as les mains bleu, c'est tout.....(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.yelims.com%2FIPB%2FInvision-Board-France-638.gif&hash=3316db741bc3435c6ceeb14360ea653ca119c780)
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en hiver, je lave pas :twisted:
la saleté, ça protège du givre :lol:
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Moi les rouleau je suis contre, ca abime la peinture.
C'est clair que l'hiver, laver à la main j'essais même pas.
L'hiver je la lave dans une station éléphant bleu comme ca à chaque fois je passe un coup sous la voiture pour enlever le sel comme le fait Valerian.
Sinon l'été c'est à la main.
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Okay!
merci de vos avis. Je vais faire sa aussi.
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Salut à tous,
J'ai expérimenter la premiére fois le lavage de mon Astra GTC noir.
Quel ne fut pas ma surprise, lorsque celle ci a la fin du séchage, laissa quelques traces assez ennuyantes un peu partout. Elle était largement plus sale que d'origine >_<.
J'ai parcouru mon ami google et j'en ai trouver que l'eau de base, était charger en calcaire et que la peinture noir n'apprécier pas forcément (aie).
J'ai donc trouver 2 solutions, peau de chamois et eau déminéralisée.
je cherche donc a trouver un moyen une astuce pour utiliser l'eau déminéralisée ou une autre méthode pour ne plus avoir de traces suspectes.
J'ai recherché pour savoir si un particulier pouvais avoir un kasher ne s'utilisant qu'avec de l'eau déminéralisé (ou avoir un réservoir qui le permette) et je n'ai pas trouver de réponse concréte.
Une idée? merci bien.
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Personnellement quand je vais à la station de lavage (qui utilise un karsher avec de l'eau déminéralisée au passage) quand je sort je trouve que la voiture n'est toujours pas super propre.
Je repasse donc toute la voiture à la main, la dernière fois c'était à l'éponge douce + eau avec du liquide vaisselle, et dès que tu passe l'eau tu essuie avec un torchon (que tu ne regrettera pas car à la fin c'est limite pour la poubelle car irratrapable à la machine xD). Tu veras le résultat :bon:
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Justement je veut tout faire a la main et je veut savoir si il existe un Karcher comme ça, ou un karsher avec une sorte de filtre.
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si tu prends un petit réservoir, dans lequel tu met ton eau déminéralisée ou récupérer de ton sèche linge si tu as, avec une pompe qui s'arrête une fois 3 bars atteint (comme ça elle s'arrête toute seule quant tu lâches la poignée) que tu raccordes sur ton karscher ça pourrait le faire ;
bon pour le coût de l'investissement je sais pas mais ça va pas être donné
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http://online.carrefour.fr/Produits/automobile/Defaut?Prod=C00015257&CC={E4D19123-9DD3-11D1-B44E-006097071264}&LGWCODE=C00015257;4088;13#goToTab6
Je pensé prendre un truc comme ça.
Mais niveau bar je ne sais pas ce que ça va donner.
Je compte la nettoyer avec lui seulement vu que mon karsher est mort >_<
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au moins tu te feras du muscle
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Par chez moi y a une station de lavage automatique sans contact, avec traitement, lave jantes et tout. Le resultat est niquel les jantes retrouvent leur netteté et aucune traces d'eau meme sur les vitres!
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Faudrait que je lave mon Astra ce week-end, sauf que j'ai pas vraiment envie de passer 2h cette fois ci à le faire à la main, que dites vous des stations auto?
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Faudrait que je lave mon Astra ce week-end, sauf que j'ai pas vraiment envie de passer 2h cette fois ci à le faire à la main, que dites vous des stations auto?
Pas terrible , ta voiture ressort " plus " propre mais enlève pas le film routier donc pas terrible :bizarre1: , il faut frotter pour ça :wink:
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Ouai c'est ce que je pensais, je vais tester, et puis de toute façon je suis pas persuadé qu'il fasse beau, donc même si le résultat ne me plait pas, je ne serai pas en mesure de la laver à la main :smiley:
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je me pose la question , même si j'ai une astra J , le problème reste tout a fait identique :mrgrin:,
comment faites vous pour laver nos belles autos en période hivernale ,par -10 ° dehors ... histoire de la désalée un bon coup ...
sachant que je n'ai pas de garage aussi , ce qui complique bien les choses :mort:
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Tu la lave pas :desole: je pense qui a pas d'autre solution :reflexion: je l'ai fait une fois la laver quand il gêle et j'ai eux très dur a ouvrir mes portière et j'ai arracher mon joint de porte :desole: Je fait tout dans mon garage moi
Perso toujours a la main avec du meguiars et un gant comme celui ci : (https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.autoeclat.laveauto.fr%2Fimages%2Fgant%2520micro.png&hash=45a30d30eb0ff134a84c2197211f518e4656d4be)
puis somonis meguiars
En hp je trouve que ca lave mal ainsi que les station de lavage que l'on fait soit même
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Tu la lave pas :desole: je pense qui a pas d'autre solution :reflexion:
pas trop mauvais le sel sur la carroserie ? c'est juste cela qui me fais peur ... :pas-ca:
Si ca n'a pas d'incidence , ca me dérange pas trop qu'elle soie sale :cool2: c'est l'hiver quoi :roll:
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Sur la carrosserie je sais pas mais les jantes oui ça peut les abimer sinon se qui peut marcher tu la lave vite fait avec un sceau d'eau ( pas chaude mais tiède ) et vite l’essuyé
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Sur la carrosserie je sais pas mais les jantes oui ça peut les abimer sinon se qui peut marcher tu la lave vite fait avec un sceau d'eau ( pas chaude mais tiède ) et vite l’essuyé
les jantes ,c'est pas grave ... c'est des jantes en tôle :mrgrin:
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Ça va alors moi javait des bonne jantes l'année passer elle ont été tout pique avec le gèle
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On est tous dans la même galère en ce moment, pas moyen de la laver, et pourtant elle en aurait besoin :cry:
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Si moi tout propre :cool5: vive le garage avec évacuation :D
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Moi je lave à l'eau de pluie. Mes parents on un récupérateur d'eau de pluie de 1000 litres donc je fait une ponction pour ma voiture et le résultat est impeccable avec un petit coup de peau de chamois pour éviter les traces :)
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Pour le noir je vous conseil les produits turtle wax qui sont juste géniaux!!!!!
http://www.turtlewaxeurope.com/products/product-page/2012/03/28/color-magic-colour-enhancing-polish-black-500ml
Je passe 1h/1h30 dessus et elle brille ex-agéré!
Étapes:
1.Nettoyage d'abord à une station:
Programme mousse+nettoyage "haute" pression+rinçage sans traces.
2. Nettoyage de la voiture tant qu'elle est un peu humide avec le produit.
À l'occasion je vous ferai des photos d'un avant/apres...
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Pour le noir je vous conseil les produits turtle wax qui sont juste géniaux!!!!!
http://www.turtlewaxeurope.com/products/product-page/2012/03/28/color-magic-colour-enhancing-polish-black-500ml
Je passe 1h/1h30 dessus et elle brille ex-agéré!
Étapes:
1.Nettoyage d'abord à une station:
Programme mousse+nettoyage "haute" pression+rinçage sans traces.
2. Nettoyage de la voiture tant qu'elle est un peu humide avec le produit.
À l'occasion je vous ferai des photos d'un avant/apres...
J'ai utilisé ce même produit il y a quelques jours et je confirme, il est génial, plus de micro rayures ainsi que les impacts de gravillons sur le capot. J'ai fini avec un lustreur, et le résultat :cool5:
Dommage que j'ai pas pensé à faire des photos avant/après.
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Chose promise, chose due:
Sur cette photo ma voiture sale.
http://www.noelshack.com/2013-15-1365938566-iphone-image-04-14-2013.jpg
Sur celle-ci, j'ai fait moitier sale moitier propre. Comme ça vous vous rendez compte de la différence.
http://www.noelshack.com/2013-15-1365938606-iphone-image-04-14-2013.jpg
Ma portière sur la suivante. (Ps: il n'y a aucunes rayures c'est bien le reflet de ce qu'il y a par terre!)
http://www.noelshack.com/2013-15-1365938683-iphone-image-04-14-2013.jpg
Et ici, ma voiture propre :D
http://www.noelshack.com/2013-15-1365938650-iphone-image-04-14-2013.jpg
Temps de travail +- 1h30.
Encore une fois c'est un produit terrible mais les moindres petites griffes, en tant que proprio du véhicule vous les voyez toutes :colere3:
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Bonsoir à tous,
Après avoir lu un bon nombre de discussions je ne sais toujours pas comment bien laver ma voiture (noire avec jantes alu). Les avis sont tellement mitigés...
Je reste en attente de vos retours d'expérience.
En vous remerciant.
Neovo.
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Salut toi ! :wink:
Pour ton astra j'ai la même couleur et étant manaique je vais te dire...
tout d'abord prend toi un endroit à l'ombre pour éviter qu'elle séche trop vite, ensuite suivant son niveau de salêté, prend toi un NHP, sinon si elle est moyennement sale sans trop de boue ou quoi que ce soit, lave la à la main avec un gant de lavage avec un bon shampoing puis rince bien et passe de suite au séchage avec une peau de chamois ou MF de séchage et là normalement si tu as fais assez vite tu n'auras pas de trace de calcaire... et puis pour la suite tout dépend de ceux que tu attend mais il y a plein d'étapes par la suite... :wink: voilà voilà bon lavage :cool5:
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PAS de peau de chamois, jamais !
Micro-fibres (de qualité suffisante), quit à en avoir plusieurs si nécessaire
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La peau de chamois laisse des traces.
Perso j'utilise une micro fibre pour le haut et les vitres et une autre pour le bas et les jantes.
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Merci pour vos avis.
Pour le lavage grosse éponge avec quelle produit ?
Pour le séchage pas de peau de chamois mais micro fibre alors. Une en particulier ?
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Perso je lave avec les produits écologiques Michelin ils sont top :bon:
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Le produit de lavage depends de ce que tu vas faire apres à ta carrosserie..
Grosse eponge, voir gant micro fibre, technique des 2 seaux dont l un pour le rincage de l eponge (morceaux susceptibles de micro rayer la carrosserie)
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Je pense que je vais aller voir chez Norauto et/ou Leclerc Auto voir ce qu'ils me proposent sur ça :)
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attention ils sont capables de te dire qu'il faut refaire la carrosserie :p
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Je pense que je vais me contenter de leurs produits :)
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on sait jamais avec eux :lol:
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Qu'est ce que tu appelles produits écologiques au faite ?
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http://www.trucmania.com/voiture/Comment-nettoyer-les-jantes-en-aluminium.html ....astuces de nettoyages , a voir !
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j'ai franchement des doutes sur certains "trucs".. je ferais pas :combat2:
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Comme quoi ? :reflexion:
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l'acide et autres
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l'acide et autres
L'acide est très efficaces pour les jantes après le temps que tu rince bien sa craint pas.Apres ne pas répété trop souvent l’opération à l'acide
Idem pour le lavage extérieur au produit vaisselle ne pas le faire souvent car le produit vaisselle il parait que à force cela attaque le vernis de la peinture
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L'acide ce n'est rien, tant qu'il est dillué avec de l'eau. On peut en faire beaucoup de choses avec de l'acide :wink:
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Moi perso je suis à 10€ de lavage à chaque fois ( chaque semaines ou tous les 15 jours) , grand maniaque.. 3€ pour l'aspirateur, intérieur, coffre siège et tapis. Le reste pour l'extérieur plus des produit miracle donner par un mécano au travail.
Et la dès que les beaux jours reviennent ça va être graissage de tous les axes du système de la capote et huilage des joints... De grands moments en prévision !
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Bonsoir les gars j'aurais une question peut-être mais je suis passé voir mon mécano pour sortir mes codes erreurs, je lui explique qu'elle fume noir il me dit va laver ton moteur mais malheureusement je ne l'ai jamais fait que faut'il que je protège. J'ose pas le faire vu que j'ai une fuite apparemment parce-que j'ai de la cambouis sous mon bloc moteur.
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???
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elle fume noir d'ou? de sous capot ou a l'echappement? :reflexion:
pour laver moteur t'as juste a proteger la partie droite ou y a batterie et fusibles, ainsi ton alternateur
apres lavage moteur ca se fait a basse pression
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Je me disais que c'était peut-être une blague, une vanne... Non ?
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elle fume noir d'ou? de sous capot ou a l'echappement? :reflexion:
pour laver moteur t'as juste a proteger la partie droite ou y a batterie et fusibles, ainsi ton alternateur
apres lavage moteur ca se fait a basse pression
Au niveau de l'échappement.