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Astra (H) => Moteurs => 1.7 CDTI : 80/100/110/125ch => Discussion démarrée par: Benspeed02 le 22 janvier 2005 à 23:17:18
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Voila je poste un sujet concernant la vitesse maxi de l'astra CDTI 100ch malgres que les reponses devront etre pratiquement identique. Ceux qui on une astra mais avec un autre moteur vous pouvez l'indiquer egalement mais en precisant bien votre moteur SVP.
P.S: Attention aux 12points du permis lol :cool2:
:bave2:
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pour ma part je l ai pousser a 170 pour 4000 trs environ mais avec 2000 km au compteur j avais pas forcer
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alors, on insite les gens à faire des excès de vitesses!!!! :colere5:
moi pour ma part, 130, 135 km/h régulateur enclenchée.
désoler, je tiens trop à mon permis.
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Je comprend qu'avec la tolerance zero du gouvernement plu beaucoup de monde pousse leur voiture a fond. Moi je l'ai fait qu une fois pour l'instant elle avait 5000kms. Maintenant elle en contient 12000km faudra que je réssaye .. . Mais bon c'est vrai il faut faire attention a tout maintenant .. :(
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bon aller, j' avoue je l'ai pousser à 160km/h sur une route "fermer" mais je n'ai pas pus aller plus vite la route etait trop courte.
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Pourquoi tu nous a menti alors ? :cool2:
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Astuce : quand je la pousse un peu je me glisse derriere des grosses Audi; Bmw et merco
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Même en poussant un peu on reste très loin des grosses routières. :cry:
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Un soir en rentrant tres tard, personne sur l'autoroute, deserte de chez deserte. Sur une ligne droite de plus de 10 bornes que je connais bien j'ai testé une pointe, je sais que les gendarmes ne peuvent se mettrent à cet endroit de la route donc j'en ai profité .... une fois !
Alors ca donne 180 a un tout petit peu plus de 4000 tours, et bon ca semble se stabiliser entre 180 et 185 compteur .... rien de bien effrayant :cool2:
Enfin, avec les jumelles et cabines un peu partout, regulateur à 135 compteur et terminé, faut plus chercher ....
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:cool5: moi j ai fait du 190 km (https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fyelims.free.fr%2FVroumVroum%2FVroumVroum01.gif&hash=d07119796dc4247c5bb67f1e9dd934d23325a9b9)mon pied a fond plein (https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fyelims.free.fr%2FViolence%2FViolence04.gif&hash=72ae509bd8c81da57fba0f21b85a86dc1307ca43)sur la voie rapide pour aller a colmar
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Bon ben on a les noms, on a les noms... maintenant nous allons pouvoir entamer les négociations !!!! :joyeux2:
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Il te faut des preuves aussi :cool5:
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Il te faut des preuves aussi :cool5:
Ca, ça dépend... si t'es asermenté les preuves :cool2:
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Ok donc nous avons du beau monde parmis nous ;)
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Ok donc nous avons du beau monde parmis nous ;)
T'inquiète, je ne porte pas le képi, mais y pas que la police qui peut-être asermentés.
Mais quand même comme le rappelle l'ami Benspeed02, le permis... il n'a que 12 petits points !!!
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Et oué ca coute chère la vitesse maintenant :( Mais bon avec son excellent chassis, je préfère les routes de campagnes sinueuses. Elle accroche trop bien la route ! Comme ca on fait pas d'exces de vitesse enfin ... c'est minime :cool2: :cool5:
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Et oué ca coute cher la vitesse maintenant :( Mais bon avec son excellent chassis, je prefere les routes de campagnes sinueuse. Elle accroche trop bien la route ! Comme ca on fait pas d'exces de vitesse enfin ... c minime :cool2: :cool5:
Je suis du meme avis que toi!
De belle courbe, une bonne acceleration et un bon grip, c'est tout ce que j'aime :cool4:
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GENDARMERIE NATIONALE, PAPIERS DU VEHICULE SVP
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Ca, ça dépend... si t'es asermenté les preuves
Je veux pas fayoter bltmie mais si tu as besoin d 1 témoin..(j aurais droit a 1 petit carré vert en plus?) :moqueur1:
édité par the moderator
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GENDARMERIE NATIONALE, PAPIERS DU VEHICULE SVP
Bonjour, je m'appele Michel Patoulatchi, brigadier chef et gardien de la paix avant tout !! :cool2:
(ref: les Inconnus, un classique!)
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GENDARMERIE NATIONALE, PAPIERS DU VEHICULE SVP
Bonjour, je m'appele Michel Patoulatchi, brigadier chef et gardien de la paix avant tout !! :cool2:
(ref: les Inconnus, un classique!)
:cool5:
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Je m'appele Robert Robichet et je suis gardien de la paix :boire1:
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Moi j'suis Rick Hunter et je suis modérateur, fin du HS.
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Moi j'suis Rick Hunter et je suis modérateur, fin du HS.
:cool5: ? tu me coupes l'herbe sous le pied mon ami !
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c est trop injuste j ai plus le droit de rien dire moi alors !!!! :cry: :cry:
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c est trop injuste j ai plus le droit de rien dire moi alors !!!! :cry: :cry:
Si mais à condition que ça rentre dans le contexte : "Quel est votre vitesse maxi avec le CDTI 100ch ?" :moqueur1: :cool5:
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C'est précisé dans la brochure de spécif :combat2:
bon voilà c'est tout, je sors
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Je m'appele Robert Robichet et je suis gardien de la paix :boire1:
:cool5:
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moi perso 190 sur autoroute (1km pas plus) pour voir ce qu'elle avait sous le capot... et sans trop de probleme
et j'ai fais un trappes poitiers en 2h10 soit 330km
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moi perso 190 sur autoroute (1km pas plus) pour voir ce qu'elle avait sous le capot... et sans trop de probleme
et j'ai fais un trappes poitiers en 2h10 soit 330km
Surement que le régulateur de vitesse s'est mis à partir en sucette comme sur le Velsatis non ?? :cool2:
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moi perso 190 sur autoroute (1km pas plus) pour voir ce qu'elle avait sous le capot... et sans trop de probleme
et j'ai fais un trappes poitiers en 2h10 soit 330km
ca fait combien en points ca??? :cool2:
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20 km/h..........en marche arrière ! :moqueur1:
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moi perso 190 sur autoroute (1km pas plus) pour voir ce qu'elle avait sous le capot... et sans trop de probleme
et j'ai fais un trappes poitiers en 2h10 soit 330km
ca fait combien en points ca??? :cool2:
j'avais la carte des radars auto... c t le 31/12
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20 km/h..........en marche arrière ! :moqueur1:
Je t''ai battu!!!! 33Km/h avec un train avnt gauche foireux et l'ESP qui bloquait au moindre coup d'acceleration :joyeux2:
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Je m'appele Robert Robichet et je suis gardien de la paix :boire1:
Bonjour je m'appelle Jean Pierre Vidole, je suis gardien de la paix :moqueur1:
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Je m'appele Robert Robichet et je suis gardien de la paix :boire1:
Bonjour je m'appelle Jean Pierre Vidole, je suis gardien de la paix :moqueur1:
Ca y est on a les 3 donc on revient sur le sujet SVP messieurs :x
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j'ai un copain qui l'a montée à 205 en faux plat descendant entre le péage de St Arnould et Chartres...
Curieux, mais c'est un modèle allemand : serait-il différent notamment dans la cartographie d'injection ?
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il a une boite 6 ?
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de tps en tps le wk je la decrasse un ptit coups car je fait que des petits trajet dans la semaine
je l'ai deja poussé a 190km/h plusieurs fois sur de courtes distances, juste le tps d'y arriver puis je reviens a 140 et a cet endroit j'ai de la marge aux pedales et au compte tr mais elle ne veut pas aller plus haut ou alors il faut insister mais j'ai pas envie de l'abimer!!!
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Apparemment 190 km/h est son maxi et c'est deja pas si mal :cool4: perso je l'ai monté a 160 et sa monte facilement ce qui me reconforte le jour qu'il faut doubler sa repond.
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elle monte environs 200km/h max en 6eme :cool4:
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il a une boite 6 ?
non, en boite 5...
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ok quairf.
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sur autoroute je l ai mise a 205/h au compteur et elle les tiens
190 km/h a l aise en 19"
elle va super bien et j ai 35000 km
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hier j ai rouler contre une megane CC 120 ch j été a 190 km et la megane a 200 KM on été 3 metre d' ecart a fond :twisted: apres je me suis calmé parceque il y avais plein de radar pour aller a strasbourg :fatigue:
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hierv en rentrant chez moi il'y a un bout d'autoroute ou il y avait personne j'ai voulu essaiyer de voir et je suis monter a 205 mais j'avoue ca descendé un peu!!!
sinon sur plat ca monte bien a 190!!! mais ca fesait longtempes que j'avais pas été aussi vite!!!
je n'aime pas les bousculer!!!
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Tiens, mercredi dernier, 22h , y'avait personne sur la voie express : j'ai monté mon break à 180 compteur (174 sur ODB) et j'avais l'impression qu'il ne monterait pas plus... Par contre, ça faisait pas tant de bruit que ça dans l'habitacle.
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tout à l'heure je roulais à 150km/h environs et je me suis fais tué par une 360modéna :bizarre2:
En 10s je ne le voyais plus :lol:
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Viens pas dans le sud, tu te ferai tuer tout le temps :cool2:
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oui à monaco :lol:
En Belgique il y a pas mal de belles caisses aussi :cool4:
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En Belgique il y a pas mal de belles caisses aussi :cool4:
Vi c'est la nouvelle destination des riches
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190km/h ce wk mais j'y suis pas resté longtps, car ca consomme a cette vitesse!!! lol
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De toutefaçon, peut importe les 12 points.... 190 au lieu de 130, c'est a dire exces de très grande vitesse ( +60 ), ce qui veux donc dire que si tu te fais prendre.... c'est l'annulation du permis et confiscation du véhicule...
Ca a changé il y a peu il me semble... si quelqu'un au fait pouvait nous eclairer...
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:o
qu'il est bon de vivre en allemagne :moqueur2: :moqueur1:
je bloque le regulateur a 160 ....et je me fais griller tout le tps lol par les gros brake BMW et Audi lol
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je confirme 190 maxi le compte tour ne veut plus monter, mais bon ca sert a rien vous me direz, ca fé 9 mois que j'ai ma voiture et c'est la premiere fois que j'ose la pousser autant :bizarre2: je le referai plus c chaud lol on a peur du radar meme pendant les 2 minutes ou j'ai fait cette vitesse lol :combat3:
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idem pour moi, 192km/h inscription sur le GPS.
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nouveau record de vitesse perso : 205km/h :joyeux2:
naturellement j'etait sur une piste de décollage comme y en a beaucoup autour de chez moi :wink:
faites pas les cons en france...vous pourriez perdre le droit de profiter de votre bijou :cry:
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nouveau record de vitesse perso : 205km/h :joyeux2:
naturellement j'etait sur une piste de décollage comme y en a beaucoup autour de chez moi :wink:
faites pas les cons en france...vous pourriez perdre le droit de profiter de votre bijou :cry:
Elle a combien de kilomètre :?:
T'es en 16" :?:
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Elle a combien de kilomètre :?:
T'es en 16" :?:
exact en 16" et elle est a 9500km la tout de suit aujourd'hui... naturellement je ne la pousse qu'apres quelques heures de route.
En tout cas il a un truc evident. Cette voiture est tres bien concue. A cette vitesse, je n'avais que peu de bruit parasites voir aucuns vu que la zik marchait ( system powa )... en tout cas pour cette gamme, elle est tres bien faite.
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exact en 16" et elle est a 9500km la tout de suit aujourd'hui... naturellement je ne la pousse qu'apres quelques heures de route.
En tout cas il a un truc evident. Cette voiture est tres bien concue. A cette vitesse, je n'avais que peu de bruit parasites voir aucuns vu que la zik marchait ( system powa )... en tout cas pour cette gamme, elle est tres bien faite.
De plus t'as une GTC (moins lourde que la Berline) :cool4:
Et tu étais à combien de tours/mm ? tu t'en souviens...
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De plus t'as une GTC (moins lourde que la Berline) :cool4:
Et tu étais à combien de tours/mm ? tu t'en souviens...
tres certainement legerement au dessus des 4500/4600...je me souviens d'avoir zieuté gt a 4400/4500 vers les 190/195...apres ça j'ai preferer garder les yeux sur la route et dans le retro.
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OK, jamais arrivé a de tel tour
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Moi je l'ai poussée une fois à 190 KM/H mais jamais été plus haut ! J'aime bien la vitesse mais faut pas exagéré non plus :colere7:
Maisje trouve qu'on est tres vite au-dessus des 120 km/h avec cette voiture . On ne sent pas la vitesse :cool5:
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C 'est claire qu'a parir de 110 km/h c'est un regal ce moteur sa part tout seul dans un bon silence :cool4:
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salut a tous
j'ai fait 210 Km/h a 4600 tour avec le 1.7 CDTI 80 ch
a+
:wink:
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Bienvenue à toi bipvince :cool4:
Une petite présentation dans la section "Vous et votre Astra" :wink:
Sinon 210 pour un 80 ch :o à 4600tr...
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:o une 80 CH a 21O km comment tu as fais :?: tu as trafiquer le moteur avec une puce :lol:
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La cylindree est la meme que la notre et a ce niveau le turbo ne joue plus beaucoup mais 210 avec un 1.7 ca parait élevé aussi. Ca devait descendre un peu pour atteindre cette vitesse :lol:
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oui c'est environs 195max avec une 100ch déjà :roll:
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salut a tous,
non je n'ai pas mis de puce
mais j'etais sur un faut plat une legere descente :lol:
jusqu'a 170 elle est montee a l'aise mais apres il a fallu un peu de temps :bizarre1:
mais j'ai ete etonne qu'elle monte a cette vitesse la :cool5:
a+
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Il faut voir aussi à ne pas confondre vitesse au compteur et vitesse réèlle :lol:
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Il faut voir aussi à ne pas confondre vitesse au compteur et vitesse réèlle :lol:
oui :lol:
mais qui peut connaitre ca vitesse reele ?
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dans les menus cachés ou alors sur le GPS ;)
entre compteur et réelle tu as 2-3km environs à 50km/h.
cette différence augmente lorsque que la vitesse augmente.
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la mienne il y a 1 ou 2 mois je l'ai monté a pres de 200km/h et elle montées encore mais il pleuvinait et ca decendait legerement et j'arrivais au poste de frontiere belge (il n'y a plus personne mais on doit passer a faible vitesse), et de plus au retour j'ai du m'arreter car je perdais ma plaque de devant!!! lol certainement du a la vitesse.
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:roll: hier apres midi j ai fais un essai pour savoir si j arrive a faire 210 km :?: pour moi c est plutot 200 km au compteur mais dans le menu caché en digital c est 190 km pas plus :wink:
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:roll: hier apres midi j ai fais un essai pour savoir si j arrive a faire 210 km :?: pour moi c est plutot 200 km au compteur mais dans le menu caché en digital c est 190 km pas plus :wink:
Tu ne roules pas assez avec, alors elle s'encroûte :bizarre1: Combien de km par an déjà ?
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salut tout le monde !
Excuse moi mais je pense que ton 80 ch ne peut pas aller à 210. Si peut etre dans une descente pourquoi pas !
Moi j'ai une prépa au boitier électronique au lieu de 100ch je suis à un peu prés 130ch et je pointe 220km/h.
Et de 0 à 180 c 'est une tuerie j'ai taquiné une BMW les nouvelles séries 3 compact 320d j'etais pas trés loin .
Alors excuse mais si t'es en 80 ch sans prépa tu ments ! :colere7:
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Et de 0 à 180 c 'est une tuerie j'ai taquiné une BMW les nouvelles séries 3 compact 320d j'etais pas trés loin .
Bienvenue a toi
Je t'invite a faire une presentation dans la section vos et votre astra
Tout ce que je sais c'est que ta description est imcompatible :bizarre2:
Compact est remplacé depuis 2 ans par la serie 1
Moteurs de la compact : pauvre 120Ch D
Serie 3 : Berline ou Break
Moteurs : 118 d 120Ch
120d 163Ch
J'ajoute que le 2.0d 163 ch de BMW marche très fort je l'ai essayé
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salut tout le monde !
Excuse moi mais je pense que ton 80 ch ne peut pas aller à 210. Si peut etre dans une descente pourquoi pas !
Moi j'ai une prépa au boitier électronique au lieu de 100ch je suis à un peu prés 130ch et je pointe 220km/h.
Et de 0 à 180 c 'est une tuerie j'ai taquiné une BMW les nouvelles séries 3 compact 320d j'etais pas trés loin .
Alors excuse mais si t'es en 80 ch sans prépa tu ments ! :colere7:
alors traiter qqn de menteur sans savoir quoi alors t'es pas tres malin
viens faire un tour avec moi et je te le prouverai
encore une chose avec ton moteur t'as beaucoup plus de puissance en acceleration plus de reprise mais en vitesse de pointe la difference est pas grande
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Bienvenue à toi seita095 :cool4:
En tout cas, t'attaque fort :o
Sinon peux aussi donner plus d'impression sur ton boitier dans la section "Tuning" s'il te plaît :wink:
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C'est clair que Seita095, t'attaque fort!!!
Vas te presenter dans la section adequate pour que la personne que tu traite de menteur puisse savoir a qui elle parle.
A part ca, bienvenue quand meme
PS : A l'avenir, essaye d'etre un peu moins "aggressif" directement sans avoir discuté avant :wink:
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j'ai voulu reessayer avec ma femme et l'appareil photos mais vu la circulation sur le ring et que je voulais pas prendre de risque
cette fois ci je me suis arreter a 190 km/h mais des que j'ai la possibilité je prouverai en photo mon 210 pour ceux qui y croie pas :colere1:
voila vitesse compteur 190 km/h vitesse de l'obd 182 km/h
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fbipvince.skyblog.com%2Fpics%2F484071536_small.jpg&hash=7a750cd3d551c78d9fb88b4c4465a86911cced02)
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Tu oses rouler sur le ring à cette vitesse là. T'as pas peur des radars il me semble ;-)
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:joyeux2:
quand t'as fait le taxi et le transport courrier express pendant pres de 10 ans tu commence a savoir ou ils sont les radars :lol:
donc a ces endroit la je fait plus attention mais je roule pas souvent vite c'est de temps en temps pour pas que la voiture deviennent feneante :moqueur3:
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meme a "130" cv theorique si tu n'est pas passé au banc tu te prends la race par le nouveau 120d a 163cv !
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meme a "130" cv theorique si tu n'est pas passé au banc tu te prends la race par le nouveau 120d a 163cv !
+1 Je dirais meme plus il t'arrache la race :moqueur2:
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J'ai fais une petite pointe hier à 290km/h . J'aurais pu aller plus haut mais il y avait une porsche sur ma route.
A vous de juger :cool2:
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J'ai fais une petite pointe hier à 290km/h . J'aurais pu aller plus haut mais il y avait une porsche sur ma route.
A vous de juger :cool2:
:lol: tu nous avais caché que tu roulais en OPC Bi turbo :moqueur3:
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:colere5: :colere3: :colere1: :colere2: :x :moqueur3: :moqueur2: :moqueur1: :joyeux2: :cool5: :cool4: :cool: :cool2:
bien traficoter la photo
:lol:
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:colere5: :colere3: :colere1: :colere2: :x :moqueur3: :moqueur2: :moqueur1: :joyeux2: :cool5: :cool4: :cool: :cool2:
bien traficoter la photo
:lol:
+1 :cool5:
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+1 :cool5:
copie la photo et édite la avec un zoom x2 ou supérieur, tu verras direct qu'il a pris le "2" de "182", et qu'il a l'a mis devant --> la compression jpeg fait "déborder" les contours :moqueur2:
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on va revenir au sujet maintenant :roll: :wink:
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:colere5: :colere3: :colere1: :colere2: :x :moqueur3: :moqueur2: :moqueur1: :joyeux2: :cool5: :cool4: :cool: :cool2:
bien traficoter la photo
:lol:
Non même pas :wink: on peut dire qu'elle a été prise à l'arrêt :joyeux2:
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http://img116.imageshack.us/my.php?image=dscn19978km.jpg
voila en photo
possibiliter d allé plus vite deja mis a 215 au compteur
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elle est montee a 205 et y avait encore de la marge apparement. :o
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190 en faux plat montant et 200 sur plat à 3 avec la clim.
Mais je l'avoue j'ai une reprogrammation.
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190 en faux plat montant et 200 sur plat à 3 avec la clim.
Mais je l'avoue j'ai une reprogrammation.
Ouais c'est pas du jeu :moqueur1:
T'es à combien maintenant :?: 135ch :?:
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Ouais c'est pas du jeu :moqueur1:
T'es à combien maintenant :?: 135ch :?:
tu devrais le savoir, toi aussi t'as reprog ton moteur :cool2:
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tu devrais le savoir, toi aussi t'as reprog ton moteur :cool2:
Non non j'en sais rien, mon moteur est comme celui de Laurentv :cool2:
Sinon pour la 1ere fois j'ai poussé à fond mon CDTI 100ch (sur au moins 1000m DA). Une chose est sûre c'est que je ne le ferai pas de si tôt :bizarre1: trop de stress de se faire piquer son permis :oops:
Bon alors j'suis arrivé à 175Km/h et le 0 à 160Km/h est passé très vite (enfin pas comme le 170ch de David91 :lol:) puis de 160 à 175Km/h j'ai pris au moins 5 à 6 sec puis j'ai ralenti car virage...
Je pense que le 190 voir 200 est réalisable mais il faudra forcer et le faire en Allemagne pour ne pas avoir de soucis :wink:
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prochaine rencontre astraforum en Allemagne alors ? :cool2:
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prochaine rencontre astraforum en Allemagne alors ? :cool2:
Ou de louer quelques heures sur un circuit, si ça se fait. Ca pourrait être sympa ! Et si on est pas mal, ça nous fera moins chère a payer je pense :cool2:
Le CDTI 100ch depasse pas les 190 km/h (sur le plat) dans une descente on peut arriver au 200 km/h :wink:
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Ou de louer quelques heures sur un circuit, si ça se fait. Ca pourrait être sympa ! Et si on est pas mal, ça nous fera moins chère a payer je pense :cool2:
Le CDTI 100ch depasse pas les 190 km/h (sur le plat) dans une descente on peut arriver au 200 km/h :wink:
alors la pas trop d'accord. je suis arrive a ( :bizarre2: personne ne regarder c'est bon :bizarre2:) 205 km/h et j'aurai pu encore monter je pense mais bon.
et puis c'est pas de ma faute monsieur l'agent c'est la 406 derriere moi qui m'a poussee
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alors la pas trop d'accord. je suis arrive a ( :bizarre2: personne ne regarder c'est bon :bizarre2:) 205 km/h et j'aurai pu encore monter je pense mais bon.
et puis c'est pas de ma faute monsieur l'agent c'est la 406 derriere moi qui m'a poussee
Ah bon, car moi en 53 000kms que j'ai parcouru avec mon CDTI 100 ch j'ai jamais depassé le 190km/h sur le plat :bizarre1:
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Ah bon, car moi en 53 000kms que j'ai parcouru avec mon CDTI 100 ch j'ai jamais depassé le 190km/h sur le plat :bizarre1:
ben moi 20000km actuellement et deux fois aux alentours de 200km/h avec boite 6 (la difference pourrait venir de la peut etre)
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ben moi 20000km actuellement et deux fois aux alentours de 200km/h avec boite 6 (la difference pourrait venir de la peut etre)
En effet, car j'avais la boite 5 :wink:
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Je pense qu'on peut aller encore plus loin avec une boite 5 que 6 :cool:
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Oui je suis à peu près à 130 cv. :cool4:
J'ai longuement hésité à pousser la reprog un peu plus haut (140cv) mais bon je me suis dit que ça faisait beaucooup déja pour le petit 1.7L (fiabilité?) et puis bon je veux pas que ça fume de trop derriere.
Pour en revenir à la Vmax, c'est clair que ça monte un peu plus et surtout (le plus surprenant) beaucoup plus vite! :o
Je pense qu'il y a moyen de prendre 210 compteur ,seul, sans la clim et sur le plat!
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Pour ma part je l'ai poussé à 200 maxi par jour de beau temps, sans vent, et sur du plat !
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Pour ma part je l'ai poussé à 200 maxi par jour de beau temps, sans vent, et sur du plat !
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg49.imageshack.us%2Fimg49%2F6491%2Fsarkoyl7.jpg&hash=9e3fc903a98ddd25299e128f56b1402c535de435)
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encore cette image :lol:
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encore cette image :lol:
C'est mon idole :lol:
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encore cette image :lol:
Je suis l'importanteur de cette image sur le forum :moqueur2:
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Oui je suis à peu près à 130 cv. :cool4:
J'ai longuement hésité à pousser la reprog un peu plus haut (140cv) mais bon je me suis dit que ça faisait beaucooup déja pour le petit 1.7L (fiabilité?) et puis bon je veux pas que ça fume de trop derriere.
Pour en revenir à la Vmax, c'est clair que ça monte un peu plus et surtout (le plus surprenant) beaucoup plus vite! :o
Je pense qu'il y a moyen de prendre 210 compteur ,seul, sans la clim et sur le plat!
tu peux nous en dire un peu plus sur ta reprog?
le cout?
l'endroit ou tu l'a fait?
té passé sur banc de puissance?
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200 km/h compteur en descente avec le break BM 5
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j'ai voulu reessayer avec ma femme et l'appareil photos mais vu la circulation sur le ring et que je voulais pas prendre de risque
cette fois ci je me suis arreter a 190 km/h mais des que j'ai la possibilité je prouverai en photo mon 210 pour ceux qui y croie pas :colere1:
voila vitesse compteur 190 km/h vitesse de l'obd 182 km/h
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fbipvince.skyblog.com%2Fpics%2F484071536_small.jpg&hash=7a750cd3d551c78d9fb88b4c4465a86911cced02)
ATTENTION LES FRIMEURS.....
La première ligne indique la vitesse instantanée en mètres par seconde (m/s) !!!!!!! :joyeux2:
Alors, rouler à 182km/h tout en étant à 0 m/s, ça c'est de la frime :moqueur2:
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comment c'est possible ça :?: :bizarre1:
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Oui c'est bizarre ce truc :bizarre1:
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En fait j ai deja remarqué plusieurs fois ca sur la mienne Dist-RC n est pas reelement la vitesse en m/s parce que sinon il faut qu on m explique comment j arrive a passer de 42m/s (~150km/h) a 37m/s (~130km/h) en une fraction de seconde je crois que cette valeur correspond a autre chose. Regardez bien vous verrez que cette valeur change rapidement et ne depend pas de la vitesse car avec le regulateur de vitesse enclenché vous avez aussi des ecart de valeur
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il s'agit tout simplement de la tolérance du capteur et justement de sa vitesse de transmission de l'info.
Pour être plus clair : la vitesse en m/s est raffraichie toutes les 2 ou 3 secondes. Il se peut donc alors que la vitesse ait un peu varié ou que le capteur de vitesse donne une info un peu différente.
La ligne Dist-RC indique bien la vitesse actuelle en mètres par seconde.
PAR CONSEQUENT, LE MEC QUI AFFICHE 182KM/H ALORS QUE DIST-RC EST A 0 : C'est un imposteur.... :joyeux2: :colere5:
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ok merci pour cette précision :cool:
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il s'agit tout simplement de la tolérance du capteur et justement de sa vitesse de transmission de l'info.
Pour être plus clair : la vitesse en m/s est raffraichie toutes les 2 ou 3 secondes. Il se peut donc alors que la vitesse ait un peu varié ou que le capteur de vitesse donne une info un peu différente.
La ligne Dist-RC indique bien la vitesse actuelle en mètres par seconde.
PAR CONSEQUENT, LE MEC QUI AFFICHE 182KM/H ALORS QUE DIST-RC EST A 0 : C'est un imposteur.... :joyeux2: :colere5:
Effectivement, j'ai testé pour avoir le coeur net et t'as raison :wink:
Même à 20Km/H j'ai un chiffre inférieur à cette vitesse mais qui varie selon cette dernière :cool4:
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PAR CONSEQUENT, LE MEC QUI AFFICHE 182KM/H ALORS QUE DIST-RC EST A 0 : C'est un imposteur.... :joyeux2: :colere5:
Ce matin j ai pris le break qui est une version Enjoy donc pas de check control et la en regardant les ecrans caché je m appercoit que la vitesse en km/h est indiquée mais pas de Dist-RC, il reste comme sur la photo à 0 donc a mon avis notre amis a bien fait un 182km/h et ce n est pas un imposteur ... et puis honnêtement faut avoir envis de s embeter a retoucher une photo pour faire croire a un 182km/h ... qui entre nous n a rien d exceptionnel. Mais voila l explication de ce Dist RC à 0
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ok merci pour cette explication :cool4:
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autoroute pr aller en france (en retard d'ou la vitesse excèssive.) aiguille à 200km/h et je pense que y avait moyen d'encore gagner 5-10km/h. Et heureuse surprise arrivé à charleroi quand l'autoroute repasse à 3 bande UN FLASH. mais évité car je venais de looker mon gps et je voyais pas l'heure d'arrivée descendre (ma femme disait que si, mais bon à cette vitesse on fait pas trop attention au gps tous les km) :joyeux2: suis passé kom ça devant le flash :o et puis :cool2:
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tu étais en descente là :?:
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Tu t'es fais flashé??? A combien, à 200?? :cry:
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non non pas en descente bien plat l'autoroute, et non j'ai pas été flashé car j'ai réduit ma vitesse avant le flash pensant que je n'arriverais quand même pas à l'heure.
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non non pas en descente bien plat l'autoroute, et non j'ai pas été flashé car j'ai réduit ma vitesse avant le flash pensant que je n'arriverais quand même pas à l'heure.
C'est quoi cette histoire de reprogrammation ?
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C'est quoi cette histoire de reprogrammation ?
Hein :?:
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je suis monté a 210km/h au compteur en allant bosser fin decembre, c'été sur un faux plats. sinon habituellement je monte a 195km/h maxi sans forcer.
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Bien :cool5:
Tu te souviens (pas évident je te l'accorde) à quel régime moteur t'étais :?:
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aucune idéee mais j'été assez haut dans les tours
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sur terrain plat j'ai fait du 200km/h...
me suis fait flashé a du 123km/h et paff amende de 50 euro! (en Belgique max 120) :colere5:
j'étais a quoi 4200 tr/min
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4200 tours a 123 ou bien a 200? :D
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200 :lol: tes pas obliger de monter aussi haut pour faire du 123 quand même :cool4:
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Bah si... En 3eme ou 4eme :D
Donc quand t'étais a 200 tu etait a 4300rpm. Donc il y a moyen d'aller encore un peut plus? :D
Bon c'est pas tout ça, mais l'odb m'indique que il me reste 9km d'autonomie (avant la réserve je suppose). Je vais ptet aller faire un plein après le boulot...
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ben ouai surement mais ca bougeais plus et je savais pas appuyé plus sur l'accélérateur!!!! :cool5:
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:cool5:Moi j'ai réussi à la monter à presque 220km/h à 5 dedans (dans une très grosse descente...).
ps : c'est pas la peine de me dire que c'est de l'inconscience je le sais bien c'était juste pour essayer :D
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bienvenue à toi :mrgreen:
tu peux te présenter dans la section "vous et votre astra" :cool:
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baf dernier essaye... j'ai fait du 210... dans une descente... âpres ca montai un peut et zaaaa 185 mdr!! pauvre tite voiture... ^^
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160km h facille je c pa fair + sur route (danger danger) sinom je pense quelle peu allez a 180 facille aussi, mais bon ptete 240km aussi vu quan 3eme vitesse elle monte a 130km. et oui je poussse les rapot des foi :lol:
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Le max que j'ai fais c'est 190, après ça, j'ai pris peur et je n'ai pas insisté :p
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D’anc. El peu faire mieux :?:
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Oui mais il me semble avoir vu 205 / 210 maxi. En meme temps il faut pas oublier que c'est pas une mobile de course hein :D
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nan c'est clair c'est just que je veu dir que c'est pa tous les moteur de 100cv avec le poid de la GTC qui peuve fair pareille .a mon avis
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elle fait quel poid la GTC au faite?
La Berline il me semble avoir lu 1395Kg
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ha je croi ...aten je vais voir ma cartte grise lo jarive
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si c'et bien le G1 qui fo voir c'est 1270kg .
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ben moi je fait sur le plat du 195-200km et en descente 210km/h avec ma gtc
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ha RIX le TGV :lol: il etone bien se moteur des que je peux je la pousse a fond mais fo trouvé une route fermé :cool2:
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je sais je n'ai fait ca qu'une fois les 210!! faut pas trop prendre de risque quand meme!
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c'est clair fo pa moi je me suis exploser la tete dans un accidan a 15km h salle :combat1:
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Essaie d'éviter le style SMS ;) merci :roll:
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Je fais de mon mieux :roll:
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danc el peu fair mieu :?:
un fote por mo, ki di mieh :roll:
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Voila j’ai corrigé avec Microsoft Word .et je veux plu de vo remake a chaque foi que je poste un truc c’ soulant a force JAI DI MILLE FOI KE JE C PA ECRIR C'EST PA QUE JE FAI Exprès alors si sa vous dérange trop demander a supprimé mon compte voila et c’est valable pour tousse
Ps : prenez le Pa malle car je vous aime bien tous :lol:
:cool2:
-
mais nous aussi on t'aime :love: :D
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:oops:
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ben moi je fait sur le plat du 195-200km et en descente 210km/h avec ma gtc
+1 :mrgreen:
Pas plutard que Dimanche matin puis il y avait une clio qui m'a ralenti donc j'ai arrêté la mumuse :roll:
(la pauvre fifille, elle m'avait doublé il y a bien 5 mn de cela à 140 puis d'un coup elle me voit arriver comme une fusée "décidace à qui vous savez" :D )
Mais c'est arrivé facilement les 195/200 :wink:
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Voila j’ai corrigé avec Microsoft Word .et je veux plu de vo remake a chaque foi que je poste un truc c’ soulant a force JAI DI MILLE FOI KE JE C PA ECRIR C'EST PA QUE JE FAI Exprès alors si sa vous dérange trop demander a supprimé mon compte voila et c’est valable pour tousse
Ps : prenez le Pa malle car je vous aime bien tous :lol:
:cool2:
Mais oui on t'aime bien mais le truc c'est qu'en fait tout le monde ne le sais pas que tu as des problèmes d'orthographe donc c'est normal que de temps en temps certains te font la remarque....il faudrai que tu marque dans ta signature par exemple: j'ai des problèmes avec le français, excusez moi pour les fautes que je fais, merci
:lol: c'est tout bête mais pourquoi pas....
ou alors tu creer un sondage pour demander qui ne sais pas que tu es nul en orthographe :moqueur3: :moqueur3:
:wink:
-
Elle a du avoir peur la fifi. mes il et virement étonnent se moteur a monté a 200km h deja :joyeux2:
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Mais oui on t'aime bien mais le truc c'est qu'en fait tout le monde ne le sais pas que tu as des problèmes d'orthographe donc c'est normal que de temps en temps certains te font la remarque....il faudrai que tu marque dans ta signature par exemple: j'ai des problèmes avec le français, excusez moi pour les fautes que je fais, merci
:lol: c'est tout bête mais pourquoi pas....
ou alors tu creer un sondage pour demander qui ne sais pas que tu es nul en orthographe :moqueur3: :moqueur3:
:wink:
oui ta reson je vais le fair merci la famille :roll:
-
oui ta reson je vais le fair merci la famille :roll:
Pas de quoi :wink:
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Elle a du avoir peur la fifi mes Yee virement étonnent se moteur a monté a 200km h
Je n'ai pas compris ce qui est en Orange
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mes il est :oops:
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C'était le 1ere fois que j'ai poussé la tuture aussi vite :wink: Mais je le savais qu'elle pouvait le faire :cool5:
C'est après que je me suis dit "Zut j'aurai dû faire une photo" :combat2:
-
Traduction:
Elle a du avoir peur la fifi mes Yee virement étonnent se moteur
Elle a du avoir peur la jeune demoiselle mais il est vraiment étonnant ce moteur de monter à 200km/h
Oui j'ai fais GTCpanoramique en deuxième langue :lol:
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ben voila jai ptitoto comme traducteur :moqueur3: :moqueur3: :lol:
.oui falé prendre des photos mes seule c'est pa evidant .je vais la pousse aussi cette semaine vous me chaufé :combat2:
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faite gaff quand meme! :)
4eme! 180km/h! 5000tr/min ^^ faut de temps en temps decraser lol
-
faite gaff quand meme! :)
oui tinkiete
4eme! 180km/h! 5000tr/min ^^ faut de temps en temps decraser lol
attention a pa fair sortir les soupape par lechapmen aussi :lol: :lol:
.
franchement c'est le top se petit moteur
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lol moi l'autre jour j'ai fais un essai en 2eme, a partir de 4000 rpm j'ai vite changé de vitesse, j'entendais mon moteur souffrir :cry:
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Moi je pousse la 4 de temps en temps à 150, 160 pour le decrassage mais autrement je ne pousse pas trop, elle n'a plus rien dans le sac tres haut dans les tours de toutes facons :lol:
En deux ans et demi j'ai du faire un petit 190 mais y'a longtemps :roll: Y'a trop de kepis maintenant par chez moi :colere7:
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Sur mon trajet pour aller au boulot, j'arrete pas de voir des radars, ca me saoule, y'a meme plus moyen de pousser un peu ma titine :colere2:. J'peux meme plus m'amuser :cry:
Je me permets juste une petite pointe quand j'arrive sur la francilienne sur 2km :cool2:
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oui c'est clair ont peu pa pousse facilement avec les yeux de letat partous sur les route :colere5:
en + de sa ils mette de plus en plus de dodane :colere1:
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Hier soir, petite bataille avec une audi 1.9tdi. Ben je peut vous dire que malgré mon turbo mort a remplacer, je n'avais aucun probleme pour le suivre :) C'était beaucoup de départ arrêté (sortir d'autoroute et donc ça s'est passé a une zone limité a 70... On était dans les environs de 130. Mais attention, je tiens à préciser qu'il n'y avais que nous deux, après 10 minutes, il y avais de la circulation et je me suis calmé, lui de meme ;) Joueurs mais pas fous :) Cependant, la tenue de route de l'astra est impressionnante :o A certains endroit ou avant si je passait a 70 c'était limite sortie de route, ici a 90 aucun soucis. Est-ce que notre belle possède une barre stabilisatrice?
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Nous pourrons vérifier cela lors de notre rassemblement :lol: 1.9cdti 8s contre 1.7 100ch en espérant que tu n'as pas le même que 17Pouces :lol: :mrgreen:
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Pourquoi il a quoi celui de 17 pouces?
P.S. : c'était un TDI hein, pas un bon CDTI opel :)
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Pourquoi il a quoi celui de 17 pouces?
Celui de 17Pouces apparemment ressemble plus à un 1.7 125ch qu'à un véritable 100ch d'après les infos lues sur le forum :wink:
P.S. : c'était un TDI hein, pas un bon CDTI opel :)
Je sais que c'était un TDI, mais ils ne sont pas si mauvais que çà... Moi ce que je leur repproche par rapport à mon CDTI actuel, c'est qu'ils n'étaient pas assez linéaire, à part çà, je trouve que l'on avait tout de même un coup de pied au derrière que je ne ressens plus même avec un CDTI12Och :bizarre1:
Désolé pour ce HS :oops:
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un 125ch peut être pas :oops: et comme j'ai testé un 120ch je pense que mon moteur fait moins que les 120ch :cool2:
Mais mon moteur fait plus que 100ch ça c'est sûr :cool5:
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un 125ch peut être pas :oops: et comme j'ai testé un 120ch je pense que mon moteur fait moins que les 120ch :cool2:
Mais mon moteur fait plus que 100ch ça c'est sûr :cool5:
T'inquietes, quand mon turbo fonctionnera, je te rejoins :D
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la différence entre le 120cv 8s et le 100 est assez bluffante quand meme apres avoir essayé le 120, il est beaucoup + souple et pousse + fort
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Encore heureux j'ai envie de dire :D
Tiens dd, tu est a combien de cv fiscaux avec ta 120?
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c'est pas se qu'il se disai + haut :moqueur1:
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Encore heureux j'ai envie de dire :D
Tiens dd, tu est a combien de cv fiscaux avec ta 120?
Je pense que c'est 10cv mais je n'en suis pas certain. Je t'avoue ne jamais m'être intéressé à cela :lol:
c'est pas se qu'il se disai + haut :moqueur1:
En effet, je trouve que mon 120ch n'est pas très pêchu :bizarre1: Mais c'est plus à discuter dans le topic des 120ch :moqueur1:
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la différence entre le 120cv 8s et le 100 est assez bluffante quand meme apres avoir essayé le 120, il est beaucoup + souple et pousse + fort
C'est pas ce que j'ai constaté entre mon 100ch et le 120ch d'Olivier qui lui même a testé ma voiture :wink:
En faite la mienne est beaucoup plus nerveuse et la 120 beaucoup souple...
Sa 120ch pousse plus fort ok mais la différence n'est pas aussi nette que tu le penses :wink:
En tout cas je n'étais pas du tout bluffé par son 120ch :mrgreen:
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comment on peut vrément savoir si nos moteur arrive a c'est 100cv ou plus!!? le banc!
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Oui il faut passer au banc :wink:
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Oui mais bon, vous avez vu les prix :D
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C'est pas ce que j'ai constaté entre mon 100ch et le 120ch d'Olivier qui lui même a testé ma voiture :wink:
En faite la mienne est beaucoup plus nerveuse et la 120 beaucoup souple...
Sa 120ch pousse plus fort ok mais la différence n'est pas aussi nette que tu le penses :wink:
En tout cas je n'étais pas du tout bluffé par son 120ch :mrgreen:
bizarre quand meme :bizarre1:
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bizarre quand meme :bizarre1:
J'ai la même impression avec le 1.7 100ch de Laurentv :( Il va tout aussi bien que mon 120ch, en tout cas, en dehors de l'autoroute... Maintenant je serais curieux de voir un 16s :bizarre2:
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bizarre quand meme :bizarre1:
On va dire que son 120ch faisait 115ch :cool2: et le mien 110ch :roll:
Mais bon je te rassure sa voiture poussait plus fort et plus longtemps que la mienne :cool5:
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oui voila c'est ca que je voulais dire 17 pouces, ca pousse beaucoup plus vite est plus fort quand meme, ya qu'a faire une accélération en 3e pour s'en rendre compte, l'aiguille du 120cv monte comme une fleche par rapport a la 100cv
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Oui il faut passer au banc :wink:
ok merci 17pouces
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et en plus le 1.9 consome moi que le 1.7! :'(
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Oui c'est clair que le 1.7 consomme trop :bizarre1:
.mes pourquoi consomme tille autant se 1.7?!!!
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ben pas assez fort pour tirer la masse facilement! quand même 1300kg la titine (GTC)
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ma gtc na pa 1300kg .
mes memme c tro la golf 4 et plus lourd et consomme moin :cry:
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ouai bon c'est 1200 et qulque chose... non?
ben leur moteur est peut etre plus costaud...
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ouai 12..kg bref oui 1300kg :lol:
plus costaud nan opel c'est plus costaud :cool:
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je veux dire par la qu'il a peut etre plus facil tirer la voiture que nos petit 1.7...
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Oui c'est un 1.9.
Sinon jais remarqué que nos pneu sont plus large comme même que d'autre marque même si c'est avec des moteur plus puissant c’est peut-être sa aussi
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c'est vrai! je me suis fait la remarque j'ai des pneus plus large que ceux de mon bo pere sur ca focus break lol
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OUI donc c’est sa le pourquoi el consomme plus,.
mai question tenu de route rien adire de ma par elle dérape jamais même en 80km/h dan un rond point la gtc et la :combat1:
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oui ca je trouve ""dommage"" avec la corsa de ma mère! qu'est ce que je m'amusais dans les rond point! pour un rien tu la sentais partir! lol par contre mes passager eux ils n'aiment pas trop! lol pourquoi?? ;-)
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C’est pour sa j’aime Pa avoir de passager avec moi :lol: .
Mes bon on se son plus en sécurité aussi. :cool4:
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C’est pour sa j’aime Pa avoir de passager avec moi :lol: .
Mes bon on se son plus en sécurité aussi. :cool4:
j'ai bien mis """dommage"""
c'est claire que c'st beaucoup beaucoup mieux la sécurité que les dérapages...
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Oui jais pa fais gaffe
Je les poussé a 180 faucille au fait hier soir
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oui 180 y a pas de souci... sans probleme :)
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Oui mes je veux la pousse à fond :cool2: mais J’ai Pa encor u locations en plus je veux risquer ni ma vie ni celle des autre alors je ne me presse Pa :roll:
Tien après je vais chronométrer le 0-100km/h sa serré sympa de savoir :moqueur3:
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:!: :!: Attention a l'orthographe stp :!: :!:
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ben j'ai fait du 12.5 (je l'ai fait patiné au debut :( )
c'est claire faut être bien conscient de ce que tu fait au moment ou tu la pousse a fond! le fait pas quand tu sort de chez moi où on a vidé 3 bouteille d'alcool ^^
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:!: :!: Attention a l'orthographe stp :!: :!:
désolé! j'ai beaucoup de souci au niveau orthographe... je fait de mon mieux! avec correcteur google et mozila...
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tertulia on c'est pa ecrir ya un probleme :moqueur3:
ben j'ai fait du 12.5 (je l'ai fait patiné au debut :( )
c'est claire faut être bien conscient de ce que tu fait au moment ou tu la pousse a fond! le fait pas quand tu sort de chez moi où on a vidé 3 bouteille d'alcool ^^
nan pa en ville tinkiette ta fai 12.5 hmmm je te diré demain je fai combien :wink:
o fait je bois pa :moqueur1:
-
GTCPanoramique, ok tu a des problèmes avec le français, mais 2m1......
S'il te plait quoi... Essaie de parler avec le moins de style sms possible :)... Merci...
Traduction GTCPano en cours......
stp koa ecay dparle vec lmo1 dstyl sms poss :)... Mci...
-
mdr! bewlette!
ouai 12.5 seconde 0-100km/h en plus c'est ce qu'opel dit (pour une fois que ca colle a la réalité leur truc! ^^)
-
GTCPanoramique, ok tu a des problèmes avec le français, mais 2m1......
S'il te plait quoi... Essaie de parler avec le moins de style sms possible :)... Merci...
Traduction GTCPano en cours......
stp koa ecay dparle vec lmo1 dstyl sms poss :)... Mci...
A Désole tertulia pour le demain Jai paf ai exprès Jai corrigé
mdr! bewlette!
ouai 12.5 seconde 0-100km/h en plus c'est ce qu'opel dit (pour une fois que ca colle a la réalité leur truc! ^^)
Oui c'est rare ben je fré peut-être mieux (moi jais ay soi en 3eme ou 4em et toi c’été avec quelle rapport ?5!
-
ben je me suis arrêter! wouuaaahhoouu quel exploit... j'ai dit cousin prend le chrono et dit 4-3-2-1-0
quand il a dit 0... paffffff suis parti... quand je suis arrivé a 100 j'ai dit top et il m'a répondu 12.5 ^^ le rapport sais plus :) 3 peut etre...
-
Dès que mon turbo sera changé, j'essaierai un départ arrêté 0-100 ^^
-
je vais fair le crono moi meme car ma femme hihi aime pa :combat1:
ok alors le défi et lancer 3eme :cool2:
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:!: aux multi post :bizarre2:
-
:!: aux multi post :bizarre2:
Multi poste supprimé chef :moqueur1: :moqueur3:
-
merci :cool4:
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pa de probleme et toi magic ton 0-100km/h ?
-
en moins de 7s :cool4:
je ne sais pas, j'ai pas testé encore :D
-
Lors des différents rassemblement il faudrait faire des 0-100km/h sur toutes les voitures :D
Comme ça, on pourrait faire un recensement des différentes possibilitées...
Je sait je sait
:!: aux HS :!:
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en moins de 7s :cool4:
je ne sais pas, j'ai pas testé encore :D
Alors si tu le Fai donne nous t’es chiffre! :cool:
Bon Jai fais 0-100 en 13s en 3eme a cause de la pluie sa patine grave en 1er :bizarre1:.
Prochain teste quand il fera beau.
:mrgreen:
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7sec! wouhaaaou! en descente? lol
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Il disait ça pour rire... Cependant, moi j'ai fais le 0-100 en 6.9s... Désolé magic.
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Le plus simple, c'est d'utiliser le chrono de l'odb et le configurer pour qu'il se déclenche quand la voiture démarre. On n'a déjà pas à le démarrer comme ça mais juste regarder quand on arrive à 100.
-
Bonne idée Billy :cool4:
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Le plus simple, c'est d'utiliser le chrono de l'odb et le configurer pour qu'il se déclenche quand la voiture démarre. On n'a déjà pas à le démarrer comme ça mais juste regarder quand on arrive à 100.
Comment le configurer ??
-
Comment le configurer ??
+1 :cool2:
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+2 :!:
hier j’ai été a paris je fessai les 180km/h trop facilement avec 3 personne et j’ai poussé a 190km/h Pa plus il avait des voiture :!: et tous sa clim allumé :cool2: Pa male :cool4:
-
ouai bien facile quand on a un ODB ^^ moi comme j'ai pas je fait a la bonne vielle méthode ^^
+2 :!:
hier j’ai été a paris je fessai les 180km/h trop facilement avec 3 personne et j’ai poussé a 190km/h Pa plus il avait des voiture :!: et tous sa clim allumé :cool2: Pa male :cool4:
et oui il est quand même bon notre ti 17. ^^
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Tout le monde a le chrono je pense. Moi j'ai pas l'odb et pourtant j'ai cette fonction.
Pour le configurer, il faut aller dans les options du chrono et puis choisir un truc du genre "ne pas compter les pauses".
Après, il faut enclencher le chrono lorsque la voiture est à l'arrêt.
Lorsque la voiture commence a avancer, le chrono se met en marche tout seul.
Lorsque la voiture s'immobilise, le chrono s'arrête.
-
narf moi j'ai pas du tt ca... comment ca se fait que toi tu l'as! :(
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Tout le monde a le chrono je pense. Moi j'ai pas l'odb et pourtant j'ai cette fonction.
Pour le configurer, il faut aller dans les options du chrono et puis choisir un truc du genre "ne pas compter les pauses".
Après, il faut enclencher le chrono lorsque la voiture est à l'arrêt.
Lorsque la voiture commence a avancer, le chrono se met en marche tout seul.
Lorsque la voiture s'immobilise, le chrono s'arrête.
Rah ben oui, on est cons de pas y avoir penser :D
-
Rah ben oui, on est cons de pas y avoir penser :D
baf moi alors je suis encore plus! si j'ai un chrono et que je ne sais pas que je l'ai!
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ouai bien facile quand on a un ODB ^^ moi comme j'ai pas je fait a la bonne vielle méthode ^^
tu peux le faire activer pour pas grand chose et parfois pour rien :wink:
Tout le monde a le chrono je pense.
il faut l'odb ou le GID il me semble.
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tu peux le faire activer pour pas grand chose et parfois pour rien :wink:
il faut l'odb ou le GID il me semble.
avec mon ancien BID je l'avais ce chrono mais pas les paramètres qui vont avec il me semble ;)
-
bon je l'ai ou pas moi? :( c'est une tite enjoy moi...
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Tout le monde a le chrono je pense. Moi j'ai pas l'odb et pourtant j'ai cette fonction.
Pour le configurer, il faut aller dans les options du chrono et puis choisir un truc du genre "ne pas compter les pauses".
Après, il faut enclencher le chrono lorsque la voiture est à l'arrêt.
Lorsque la voiture commence a avancer, le chrono se met en marche tout seul.
Lorsque la voiture s'immobilise, le chrono s'arrête.
et c'est ou cette option du crono :bizarre1:
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Moi j'ai une enjoy avec clim electronique donc écran GID.
Pour y accéder, je presse le bouton BC de la radio CD30 ou sur la molette gauche du volant.
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oui mes c'est pour le remaitre a zero sa c'st tous!
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ouai donc faut avoir leGID! j'ai pas :(
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Salut les Centistes !
J'entends parler de BID, d'ODB, et de chrono, et de ...
alors je m'imiscie.
avec mon ancien BID je l'avais ce chrono mais pas les paramètres qui vont avec il me semble ;)
+1
J'ai le BID et j'ai le chrono (il fait partie des fonctions de l'ODB)
Par contre je n'ai rien vu concernant les paramètres pour définir ce qu'il compte.
D'ailleurs, je n'ai pas bien compris ce qu'il compte et ce qu'il ne compte pas.
Je le laisse souvent tourner plusiuers jours, et le temps affiché semble me paraît nettement supérieur au temps total de mouvement et même au temps total de moteur allumé, mais est très largement inférieur au temps total écoulé.
et c'est ou cette option du crono :bizarre1:
+1
:?:
-
190 sur autoroute dégagée, mais pas encore le pied à fond et pas dans la zone rouge,
je pense qu'elle peut atteindre les 200 en insistant (25.000 km auj )
-
Lundi soir sur autoroute francaise ainsi que plus tard sur Belge, environ 223 km/h vitesse compteur..............
Ah ok, désolé, c'est que pour les 100ch........... :mdr: :mdr:
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190 sur autoroute dégagée, mais pas encore le pied à fond et pas dans la zone rouge,
je pense qu'elle peut atteindre les 200 en insistant (25.000 km auj )
A mon avis, sur les tous CDTI (les non reprogrammés en tous cas), je pense que tu atteints le rupteur avant d'être dans le rouge.
Lundi soir sur autoroute francaise ainsi que plus tard sur Belge, environ 223 km/h vitesse compteur..............
Ah ok, désolé, c'est que pour les 100ch........... :mdr: :mdr:
La repro t'aurait augmenté le Vmax ?
P.S.: et oui, pauvre Bew, tu n'as plus ta place nulle part :mdr:
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A mon avis, sur les tous CDTI (les non reprogrammés en tous cas), je pense que tu atteints le rupteur avant d'être dans le rouge.
La repro t'aurait augmenté le Vmax ?
P.S.: et oui, pauvre Bew, tu n'as plus ta place nulle part :mdr:
+1 Je vais créer la section 1.x CDTI REPROG :D
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A mon avis, sur les tous CDTI (les non reprogrammés en tous cas), je pense que tu atteints le rupteur avant d'être dans le rouge.
La repro t'aurait augmenté le Vmax ?
P.S.: et oui, pauvre Bew, tu n'as plus ta place nulle part :mdr:
oui juste avant le rouge tu perds d'un coup sec de la puissance :(
oui BEW, tes le vilain petit canard!!! :D:D
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oui juste avant le rouge tu perds d'un coup sec de la puissance :(
oui BEW, tes le vilain petit canard!!! :D:D
Quand j'ai atteint les 223 je n'était pas encore au rupteur. J'aurai pu prendre 2 ou 3 km/h de plus mais pas beaucoup, et avec un peut de patiente. Donc oui la reprog a augmenté ma Vmax. Par contre, il gueule bien a cette vitesse.
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bon on papote beaucoup sur l autre topique, mais comme on nous la fait remarquer c est ici que ca se passe pour la VMAX 1.7 100cv :D
donc lors du rassemblement du 23/09 dans une descente sur autoroute j ai atteins 207km/h vitesse réel (vitesse sur ODB) et je me collait a quelque mettre de BEW et PARACO qui on dont eux 130 cv! suis vraiment contant de mes petit bourrins sur autoroute...
parce que sur petit route la on la sens bien leur reprog ;)
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Mythooooooooo :moqueur1:
Je rigole pas taper :combat2: :oops:
Une question intéressant : Le 1.7 CDTI 100ch est il bridé :?:
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Mythooooooooo :moqueur1:
Je rigole pas taper :combat2: :oops:
Une question intéressant : Le 1.7 CDTI 100ch est il bridé :?:
qu'est ce que vous voulez dire pas bridé? vous parlez tous de ca... mais moi pas comprendre ce mot la :D
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Bridé???
On va dire que le moteur est limité à une certaine vitesse :wink:
Selon les dires de Josh surtout il semble que les 150ch et plus :cool2: sont limités à 220Km/h
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Bridé???
On va dire que le moteur est limité à une certaine vitesse :wink:
Selon les dires de Josh surtout il semble que les 150ch et plus :cool2: sont limités à 220Km/h
haa ho je ne crois pas... quoi que ca sera une bonne question quand je passerai le 15/10 pour réparer mon PC avant :D
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Bridé???
On va dire que le moteur est limité à une certaine vitesse :wink:
Selon les dires de Josh surtout il semble que les 150ch et plus :cool2: sont limités à 220Km/h
Les cdti 150 sont limités à 210KM/h soit 225 compteur.
Impossible d'aller plus vite même en descente. Voila
Il faut passer par la case reprog soit 190CV et plus de 250 compteur :bien:]
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Les cdti 150 sont limités à 210KM/h soit 225 compteur.
Impossible d'aller plus vite même en descente. Voila
Il faut passer par la case reprog soit 190CV et plus de 250 compteur :bien:]
Ben Josh à une 150ch reprogrammée à 185ch (on va dire 190ch pour te faire plaisir :lol: :oops:) et son astra est toujours bridée :cool2:
Donc il faut débrider :!: la reprog en elle même ne change rien (apparemment sur la VMAX) :wink:
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ca dépend ou on fait ca reprog. Chez digitronic c'est compris dedans. Mais tu peux enlever la bride sont augmenter ta puissance si tu veux. Mais ca sert pas à grand chose.
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ca dépend ou on fait ca reprog. Chez digitronic c'est compris dedans. Mais tu peux enlever la bride sont augmenter ta puissance si tu veux. Mais ca sert pas à grand chose.
Tout à fait : débridage et reprogrammation sont des opérations indépendantes.
Lors d'une reprog, il faut s'assurer à faire le débridage si on le souhaite.
Sinon, le bridage du 150, on le sent aussi sans reprog ;)
Mais pour revenir au sujet : bridage ou pas en standard sur un CDTI 100 ch ?
(on a appris qu'il n'y en a pas sur le 90 ch ;))
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...
(on a appris qu'il n'y en a pas sur le 90 ch ;))
Oui d'ou ma question :cool5:
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Ben Josh à une 150ch reprogrammée à 185ch (on va dire 190ch pour te faire plaisir :lol: :oops:) et son astra est toujours bridée :cool2:
Donc il faut débrider :!: la reprog en elle même ne change rien (apparemment sur la VMAX) :wink:
Quand j'ai fait ma reprog, ils n'avaient pas encore fait beaucoup de 150 et ne savait pas qu'elle était bridée. Et je ne leur avait même pas posé la question de savoir si c'était possible de débrider.
Mais lorsqu'on y est retourné avec Michael, ils avaient un peu plus d'expérience sur notre moteur et comme Michael a demandé si c'était possible, ils répondu pas de problème :victoire:
Ils faudrait que j'y retourne pour faire une MAJ de ma reprog, mais ça ne me dérange pas trop, car 210 ça me suffit largement
Désolé pour le HS chez les petits 100CV :oops:
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Oui j'avais bien compris le truc :bien:
Merci grand frère 185ch :winner:
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moi perso j'ai fait france portugal avec mon astra gtc j'ai bloqué a 225km/h a 4500t/min en 5éme et ma 4éme va juska 170
km/h ! fo pa avoir peur de poucer
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moi perso j'ai fait france portugal avec mon astra gtc j'ai bloqué a 225km/h a 4500t/min en 5éme et ma 4éme va juska 170
km/h ! fo pa avoir peur de poucer
encore un compatriote portugais? avec une GTC, break, berline...
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ricard c marquer dan sson texte "avec son astra gtc" lol
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ok désolé dd
ricard il l'a noter dans son texte "astra GTC3 :lol:
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moi perso j'ai fait france portugal avec mon astra gtc j'ai bloqué a 225km/h a 4500t/min en 5éme et ma 4éme va juska 170
km/h ! fo pa avoir peur de poucer
[bienvenue]
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j'ai sauter le GTC! autant pour moi... :)
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lol
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:cool5: moi j ai fait du 190 km (https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fyelims.free.fr%2FVroumVroum%2FVroumVroum01.gif&hash=d07119796dc4247c5bb67f1e9dd934d23325a9b9)mon pied a fond plein (https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fyelims.free.fr%2FViolence%2FViolence04.gif&hash=72ae509bd8c81da57fba0f21b85a86dc1307ca43)sur la voie rapide pour aller a colmar
ces un 100cv
moi avec un 80cv je lés monter a 210 pedale fond mais difficile
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ces un 100cv
moi avec un 80cv je lés monter a 210 pedale fond mais difficile
Tu l'avais accrochée à une Ferrari ou quoi :o
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nn :lol:
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Dans une descente ou sur du plat :?:
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ces un 100cv
moi avec un 80cv je lés monter a 210 pédale fond mais difficile
80cv a 210 :reflexion: avec une gtc 1400kg~ :chaud: donc avec moi avec du 17" et 100cv 240km :mrgrin:
perso sur plat 200km et je pense pa aller plus sauf avec un vent au cul et une descente peu être :cool2:
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une grande ligne droit avec mais jante d origine en 16 pouce
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:o dans se cas la ben vous avais un moteur super bien et régler mieux qu'une horloge :cool5:
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200Km/H pour moi à deux dans la voiture :cool2:
Je pense faire 210Km/H maxi mais bon je voulais voir si je dépassais les 200 :bizarre3: (compteur biensur :wink:)
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je vois que l'on parle de vitesse et c'est lié, quelle est l'indice de sécurité sur les pneus des GTC 100 ou 125 qui indique la vitesse max? (je ne sais plus le terme exact)
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Ben ça dépend du pneus :smiley:
Ce ne sont pas les mêmes pneus pour toutes les GTC 100ch et de même taille de jante :cool:
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oué tanpis, de toute façon qui se souci vraiment de ce "détail"?
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oué tanpis, de toute façon qui se souci vraiment de ce "détail"?
C'est quand même important ce détail : il faut monter des pneus dont l'indice de vitesse corrrespond à une vitesse maximum supérieure à la vitesse maximum de ta voiture. :!:
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Oui enfin je ne parle pas de rouler constamment au dessus de la limite indiquée par ces pneus mais qui ne le fait pas une fois de temps en temps sur l'autoroute? :combat1:
histoire de foutre les boule: quel est le risque? l'explosion?
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d'après mes informations, il peut monté à 181 km/h.
Je confirmerais dans un bon mois quand je l'aurais, dur d'attendre, elle est commandée depuis le 19 janvier.
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sans n'en avoir essayé je peux te dire que tu dépassera les 181km/h facile, plus haut certains l'ont apparemment poussée à 210! :winner:
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Compteur évidemment :D
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Compteur évidemment :D
et encore avec une descente le vent dans le dos :lol:
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sur du plat on va vers les 190-195, sur l'odb...
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pour ma part 190 en plat sur auto-route
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pour ma part 190 en plat sur auto-route
vitesse réel ou compteur?
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vitesse réel ou compteur?
heu compteur lol
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pour moi , c'etait contre un amis hier une 206 110 ch il se rabat a droite et je le double vitesse compteur 210 (en légere dessente) :winner:
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Moi je ne me rappelle pas avoir atteint ces vitesses la... Trop de kepis et de jumelles sur les routes... Et avec ma chatte legendaire c'est la que je me ferais niquer :combat2:
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Moi je ne me rappelle pas avoir atteint ces vitesses la... Trop de kepis et de jumelles sur les routes... Et avec ma chatte legendaire c'est la que je me ferais niquer :combat2:
:lol:
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:lol:
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petit cadeau today dans ma boite au lettre! 175 euro a payé!!
en fin d'autoroute (e411-auderghem) pour ceux qui connaisse le coin, faut faire du 70 me suis fait chopé a du 112 vitesse corriger 105km/h!! le truc pour te cassé la journée en mille morceau! pourquoi la poste ne livre pas pendant la nuit comme ca on ne serai pas dégoûte quand on rentre d'une dur journée de boulot! je crois que maintenant la c'est la bonne!! en deux ans suis a +-500 euro!!!! j'aurai pus m'achèter des jantes!
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aie désolé pour toi :cry:
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aie désolé pour toi :cry:
faut pas etre désolé! c'est un peut beaucoup de ma faute... que ca me serve de leçon...
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faut pas etre désolé! c'est un peut beaucoup de ma faute... que ca me serve de leçon...
toi aussi moi c'ete pour avoir franchis une ligne blanche...infraction au 3eme degres 150 euro mais je les eu mardi ou mercredi lol
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Et encore, heureusement que vous n'avez pas le système à points, chez vous :colere2:
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Et encore, heureusement que vous n'avez pas le système à points, chez vous :colere2:
oui sa c'est sure lol mais bon parfois si c'est trop elever et bien il retire le permis direct et c'est minimum 15 jour jusque ....
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Moi je vais me faire belge ou allemand pour rouler comme un dingue aussi :joyeux2:
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Avec notre foutu système a point il te le retire pour un rien c'est c**
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j'ai eu de la chance dans le sens ou c'est encore sur autoroute mais limité a 70! car si j'étais en national ou en ville et que j'aurai dépassé de 30km/h c'était retrait permis direct! le frère d'un amis a moi a eu le coup y a pas longtemps! 80 au lieu de 50 et paff 40jr de retrait!
Avec tous ca je testerai de moins en moins ma vitesse max!
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j'ai eu de la chance dans le sens ou c'est encore sur autoroute mais limité a 70! car si j'étais en national ou en ville et que j'aurai dépassé de 30km/h c'était retrait permis direct! le frère d'un amis a moi a eu le coup y a pas longtemps! 80 au lieu de 50 et paff 40jr de retrait!
Avec tous ca je testerai de moins en moins ma vitesse max!
Bah pour nous n'importe ou c'est retrait de point et si plus de 40km/h c'est retrait immédiat (et souvent définitif) et passage devant le juge, donc pour ça je préfère la belgique
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:+1:
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YEP YEP
du 200 km/h, même moi j'y croyais pas...la x5 devant moi touchait le 210km/h :chaud:...elle à tafée pour me larguer
opel, c'est du miel :cool5:
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oi aussi 200km/h compteur avec les 18 lol derriere une civic sport
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moi ma vitesse de point c est 205 km/h derrière une 205 :D :jesors:
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oui voila pour faire mieux faut etre en decente....
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Et encore, heureusement que vous n'avez pas le système à points, chez vous :colere2:
je pense à un truc .....
si vous aller à la préfecture (je pense que c'est ca en france, la maison communal en belgique) et demander un permis européen
est-ce qu'il savent encore vous retirer des points ?
A mon taf, les boss sont francais (je taf chez Lapeyre :cool2:) bien les salauds on deux permis un francais pour en belgique et un européen pour en france ....
c'est pour celà que je pense qu'avec un permis européen vous avez plus le problème de points
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je pense à un truc .....
si vous aller à la préfecture (je pense que c'est ca en france, la maison communal en belgique) et demander un permis européen
est-ce qu'il savent encore vous retirer des points ?
A mon taf, les boss sont francais (je taf chez Lapeyre :cool2:) bien les ¤¤¤tut¤¤¤s on deux permis un francais pour en belgique et un européen pour en france ....
c'est pour celà que je pense qu'avec un permis européen vous avez plus le problème de points
Il peuvent toujours retrouver notre permis français avec leurs dossier donc je pense qu'ils savent nous enlever les points :cry:, à confirmer sinon tous les français aurai un permis Européen, et tes bosse habite en Belgique donc c'est valable pour eux ;)
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Il peuvent toujours retrouver notre permis français avec leurs dossier donc je pense qu'ils savent nous enlever les points :cry:, à confirmer sinon tous les français aurai un permis Européen
c'est ce que je me disais aussi en écrivant mon message :cool2:
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195km/h.... mais je voulais pas plus...
j'aime pas trop les photos édité par la société Képi et Compagnie...
mais je suis sure qu'on peut faire plus !! beaucoup plus !!
:bizarre3:
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avec nos 1.7 faire plus de 195?? oui dans une décente.
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avec nos 1.7 faire plus de 195?? oui dans une décente.
Non pas dans une descente, sur du plat aussi :wink:
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Non pas dans une descente, sur du plat aussi :wink:
+1
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ouai bon sur du plat faire du 199... (réel)
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ouai bon sur du plat faire du 199... (réel)
Ahh fallait préciser :smiley:
Moi je parle au compteur :roll:
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ha je pensais qu'on était tous sur la meme bande FM :D
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Ma mienne est allée jusque 210 km/h (compteur) :twisted:
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tu est pas le seul je confirme aussi
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tu est pas le seul je confirme aussi
Comme quoi pour un "petit" 1700cc il n'est pas en reste :D
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je vous l'avais dit que 195 c'était juste un hors d'oeuvre.....
:moqueur2:
La prochaine fois je tenterais un peu plus.... :mrgrin:
:mouais:
on a pas des alsaciens dans le coin qui se font des ptits tests sur les autoroutes allemandes ??? là où c'est autorisé??...
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moi j'ai vu le 200 Km/h il me resté plus ou moin 400 tours/min avan d'arrivé dans le rouge mais elle ne monté plus fau que je la puce hihihi
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[bienvenue]
Pas sûr avec un puce tu fera mieux de 200Km/h :roll: moi j'ai une reprog et je bloque à 210Km/h comme avant :wink:
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[bienvenue]
Pas sûr avec un puce tu fera mieux de 200Km/h :roll: moi j'ai une reprog et je bloque à 210Km/h comme avant :wink:
Tu es au régime maxi ?
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Ben je pense que oui car je regarde pas trop le compteur mais je pense être dans les 4000/4500tr en sachant que chez moi après les 3000tr il n'y a plus rien
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punaise si les 1.7l 100ch monte a 210kms moi avec ma 1.7l 125ch je peu monter a combien ??? :desole:
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essaye et tu le saura ;)
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essaye et tu le saura ;)
c'est sur que c'est le meilleur moyen :lol:
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j'ai refait un petit teste se matin et fond de 5eme jeter a 4200 tr/min et bien jeter a 190km/h par contre je passe la 6 et la ben rien reste bloquer a 190km/h mais bon la route a 5h45 du matin est bien frequentée par des turtle mdr
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elle est jeune ta titine laissa la grandir un ti peut mais bon t'attend pas a faire du 220 :lol:
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oui je saie mais bon g essayer de voir lol
maintenant je vais essayer une autre foie et pousser plus
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bonjour tout le monde,
j ai une astra h 1.7 CDTI 100Ch enjoy 40.000Km
ma vitesse max est un peu plus de 200 a 4000-4500 tours.
elle avait encore de la reserve
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[bienvenue]
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Pour la vitesse max sur une astra GTC 125Cv, faudra attendre la fin du mois car je vais faire un tour à europapark...
Et vue que les autoroutes allemandes sont accueillante... :joyeux2:
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J'arrive à taquiner le 215 avec l'aiguille... Chut faut pas le dire. :twisted:
Précision: en descente :lol:
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210 compteur en descende en 6eme
sinon en 5 ou en 6 elle bloque a 200 gggrrrrrrrrr
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J'arrive à taquiner le 215 avec l'aiguille... Chut faut pas le dire. :twisted:
Précision: en descente :lol:
[bienvenue]
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Avec Astra GTC 100 ch
En Allemagne sur les autoroutes illimité j'ai réussi a la poussé à 185 KM/H j'étais avec un pote mais je pense pas qu'elle pousse plus!!
Je tiens a mon permis aussi je vais ou c'est légal :cool2:
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bonsoir, j'ai gtc 1.7 100ch et je fais une fois sur une route nationale 195 km/h avec beaucoup de mal. o fait à 4 dans la voiture et une ptite descente.
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Avec Astra GTC 100 ch
En Allemagne sur les autoroutes illimité j'ai réussi a la poussé à 185 KM/H j'étais avec un pote mais je pense pas qu'elle pousse plus!!
Je tiens a mon permis aussi je vais ou c'est légal :cool2:
oui elle doit pousser un peu plus :wink:
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il y a qlq jours j'ai mis l'aiguille à 220 en descente je précise et le 225 était envisageable mais j'arrivais à un feu
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Mon résultat:
190km/h a 4000 tr/min sur plat (vitesse atteinte sur ~4 km )
je pense que je peut taquiner le 200 en descente ou alors il me faut 5 km de plus :cool2:
Bref je pense que c'est LARGEMENT suffisant pour rouler sur nos petite route de campagne ou sur autoroute
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pour ma part 160 sans soucis 180 avec un peut plus de temps et a chaque fois j'ai coupé a cause d'un sacripant !
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Première fois que je la poussais hier après-midi, un petit 180, pas plus haut, il y avait un virage après. C'est déjà pas mal...
Il me semble que la vitesse max. c'est 187, à confirmer.
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Moi j'ai fait tiré sur une vingtaine de kms à 180km/h dans le canton de vaux en suisse derrière la S3 de mon cousin et pas de chance on c'est fais flasher tout les 2 à 155 j'atends la note j'espère pas trop lourde :content:
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C'est bien la premiére fois que je vois quelqu'un content de se faire flasher :lol:
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180 hier avec 18 pouces !
C'est suffisant et sa reste confortable, je verais cette été quand je partirais en vacance je passe par l'allemagne la on pourras vraiment voir de quoi il est capable ce petit 1.7 CDTI de chez ISUZU !
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180 hier avec 18 pouces !
C'est suffisant et sa reste confortable, je verais cette été quand je partirais en vacance je passe par l'allemagne la on pourras vraiment voir de quoi il est capable ce petit 1.7 CDTI de chez ISUZU !
Ah non non moi je n'ai pas dépassé les 130Km/h autorisés :cool2: :cool2:
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:mouchoir:
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C'qui me fait marrer c'est que vous faites tous mieux que la vitesse max officielle :moqueur3: :moqueur3: :moqueur3:
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C'qui me fait marrer c'est que vous faites tous mieux que la vitesse max officielle :moqueur3: :moqueur3: :moqueur3:
Ce qui me fait marrer c'est qu'on est tous des mythomanes qui disent n'importe quoi juste pour ce faire voir et dire "ouais moi je l'ai fait"
:nul:
Pas envi de faire une vidéo juste pour ne plus te faire marrer :non:
PS : Toi qui es si connaisseur, tu devrais faire la part des choses entre vitesse compteur et vitesse réelle :cool2:
-
C'qui me fait marrer c'est que vous faites tous mieux que la vitesse max officielle :moqueur3: :moqueur3: :moqueur3:
ce n'est que des chiffres, c'est comme les conso constructeurs qui sont toujours fausses :wink:
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Un petit 190 tout a l'heure par contre je suis resté genre 1 min a cette vitesse et l'aiguille ne bougé plus, donc a voir cet été avec moin de vent, peut etre qu'il y auras une légére progression !
-
Un petit 190 tout a l'heure par contre je suis resté genre 1 min a cette vitesse et l'aiguille ne bougé plus, donc a voir cet été avec moin de vent, peut etre qu'il y auras une légére progression !
Toi t'as pas peur :twisted:
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Peur de quoi ?
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Peur de quoi ?
D'un radar mobile à moins que tu connais très bien l'endroit mais bon...
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Ce qui me fait marrer c'est qu'on est tous des mythomanes qui disent n'importe quoi juste pour ce faire voir et dire "ouais moi je l'ai fait"
:nul:
Pas envi de faire une vidéo juste pour ne plus te faire marrer :non:
PS : Toi qui es si connaisseur, tu devrais faire la part des choses entre vitesse compteur et vitesse réelle :cool2:
Erreur d'environ 10-15 km/h lorsque la voiture est stock ou correctement programée. Tu veux que je te sorte la valeur réelle donnée par opel qu'on compare avec vos chiffres ? :D
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C'est bon tu sais je suis pas fière mais ce qui est fait est fait donc apart si ta la formule pour revenir en arrière tiens moi au courant
et faut pas se leuré c'est que de la vitesse compteur rien à voir avec la vitesse réelle voilà les amis
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C'est bon tu sais je suis pas fière mais ce qui est fait est fait donc apart si ta la formule pour revenir en arrière tiens moi au courant
et faut pas se leuré c'est que de la vitesse compteur rien à voir avec la vitesse réelle voilà les amis
C'est ce que je viens de dire :cool2: :cool2:
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D'un radar mobile à moins que tu connais très bien l'endroit mais bon...
Oue faut pas trop y pensé je pense, apres je connaissai effectivement l'endroit !
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Erreur d'environ 10-15 km/h lorsque la voiture est stock ou correctement programée. Tu veux que je te sorte la valeur réelle donnée par opel qu'on compare avec vos chiffres ? :D
Non merci ça sert à rien, moi j'ai pas rêvé en dépassant les 200 Km/h à 2 dans ma voiture :cool2:
Alors si tu ne me crois pas, ce n'est pas grave :groupe:
-
Non merci ça sert à rien, moi j'ai pas rêvé en dépassant les 200 Km/h à 2 dans ma voiture :cool2:
Alors si tu ne me crois pas, ce n'est pas grave :groupe:
La tienne est reprog 18Pouces, tu dois pouvoir accrocher le 200 compteur facile puisque le 120 et le 125 cv sont donnés à 195 km/h par Opel.
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La tienne est reprog 18Pouces, tu dois pouvoir accrocher le 200 compteur facile puisque le 120 et le 125 cv sont donnés à 195 km/h par Opel.
Ca ne change rien la reprog en vitesse de pointe :wink:
Et puis les 200 c'était sans la reprog :wink:
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Ca ne change rien la reprog en vitesse de pointe :wink:
Et puis les 200 c'était sans la reprog :wink:
:reflexion: t'as 35 cv de plus et ça change rien, c'est quoi ce truc :desole:
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C'est la boite qui fait la Vmax pas la puissance ni le couple moteur ;)
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C'est la boite qui fait la Vmax pas la puissance ni le couple moteur ;)
il faut quand même de la puissance pour atteindre la Vmax; je suis plutot d'accord avec rpm
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Oui mais si le rapport de pignon engagé physiquement est limité alors ta vitesse aussi.
Le nombres de tour que prend ton moteur X le rapport de boite de donne la vitesse de rotation si tu ne mon pas plus haut dans les tour avec une même boite alors tu n'ira pas plus vite, tu y ira seulement en moins de temps :D
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Oui mais si le rapport de pignon engagé physiquement est limité alors ta vitesse aussi.
Le nombres de tour que prend ton moteur X le rapport de boite de donne la vitesse de rotation si tu ne mon pas plus haut dans les tour avec une même boite alors tu n'ira pas plus vite, tu y ira seulement en moins de temps :D
je ne dis pas le contraire mais les résistances mécaniques et la résistance à l'air t'en fait quoi :cool2: . effectivement la vitesse est limitée mécaniquement mais je pense qu'en 6 la limite mécanique est plus haute que les 200 compteurs de 18". C'est d'ailleurs pour ça qu'il y a des brides électroniques :D
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Les effets aérodynamique ne change pas après quand à la question des limites mécaniques la 6 à ça de particuliers qu'aucun effort de couple n'est (ou très peu) n'est possible puisque la voiture est lancé. D'ou surement le fait que la 5 donne la Vmax (enfin je croit que c'est ça).
Après je m'égare peut être mais je pense sérieusement que c'est la boite qui finit par brider la Vmax
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Les effets aérodynamique ne change pas
je suis pas une bête en méca et en force mais la résistance de l'air est proportionnelle au carré de la vitesse: plus tu veux aller vite plus il te faut de puissance.
Après je m'égare peut être mais je pense sérieusement que c'est la boite qui finit par brider la Vmax
s'il n'y a pas de bride électronique et que tu disposes d'assez de puissance oui c'est la boite qui détermine la vmax.
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Alors j'ai 35ch (voir plus :cool2:) de plus et plus de puissance mais en faite ça ne joue que sur le couple, du coup j'arrive plus vite aux grandes vitesses mais c'est tout :D
D'ailleurs avec Markos à grande vitesse :cool2: je n'arrivais pas à le lâcher, ni à le rattraper :roll: Par contre en départ arrêter il n'a vu que du feux :winner: (également en reprise à 80Km/h :chaud:)
On en parle sur d'autres sujets :wink:
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Soit t'as de la puissance soit du couple, c'est deux choses différentes ...
Oui la vitesse est limitée physiquement par la boite mais dans la plupart des cas, tu n'as pas assez de PUISSANCE pour arriver à la limite.
Je vais pas ressortir mes cours de méca mais pour faire simple, c'est comme un vélo.
Sur grand plateau et petit pignon, te permets d'atteindre la vitesse maxi mais il faut avoir la puissance pour l'emmener et moins tu as de puissance, moins tu pédales vite et moins tu vas vite ...
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merci rpm :mrgrin: :mrgrin: :mrgrin:
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bon petit résumé :bien:
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Allez hop je me joins a la bataille :mrgrin: , la Vmax est déterminé par la boite à vitesse ok ,MAiS ,que si le moteur est assez puissant arrivé au régime max sur le dernier rapport. C'est pour sa que je rejoins l'étonnement de RPM a savoir que c'est bizarre 18pouces que t'es pas gagné en Vmax, ou alors sa veut dire que t'as reprog ne t'as modifier le moteur que jusqu'à 4000tr/min et que de 4000 a 5000tr t'as les même caractéristiques moteur.
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Ou alors que la puissance nécéssaire manquante n'est pas atteinte :cool2:
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35cv de plus devrait être suffisant pour gagner 10km/h non :?: :lol:
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Les efforts en jeux grandissent plus vite que le gain au ² je croit ^^
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L'idéale serait d'avoir le point de vue d'un possesseur du 1.7cdti 100cv en boite 6 (et qui plus est, reprog :smiley:) mais trop rare, pour ne pas dire qu'il n'y en a pas sur le forum il me semble. Sinon on a l'exemple de nos 1.9cdti 150cv (sans la bride), allez sans la bride on doit prendre 215 voir 220 alors qu'avec une reprog (+- 35cv) pas mal de personne arrive a atteindre les 235 facilement. (donc 15 km/h de plus en Vmax :mrgrin:)
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Non non non les gars la reprog ne change rien à la V-max, ceux qui arrivent à dépasser les 235Km/h c'est juste qu'ils ont virés la bride d'origine (donc ils pouvaient atteindre cette V-max même sans reprog :wink:)
Sur la 100ch il n'y a pas de bride donc j'ai atteinds la V-max sans reprog et idem avec la reprog :wink:
Vous allez pas me faire un "Myck" quand même :mrgrin: je sais ce que je dis et j'ai fait l'expérience :cool2:... de toute façon c'est exactement ce que m'ont dit ceux qui ont reprogrammés leurs voitures et les programmeurs aussi :wink:
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Ah bah les gars deux admins contre vous, vous êtes cuit :lol:
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Ah bah les gars deux admins contre vous, vous êtes cuit :lol:
Admin ou pas, je pense que vous avez besoin de réviser vos cours de méca :moqueur2:
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Admin ou pas, je pense que vous avez besoin de réviser vos cours de méca :moqueur2:
Ecoutes moi je ne suis pas spécialiste demande le pourquoi du comment à ProdKConcept il sera quoi te répondre :wink:
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Ecoutes moi je ne suis pas spécialiste demande le pourquoi du comment à ProdKConcept il sera quoi te répondre :wink:
J'ai un bac+5 en mécanique :wink: mais bon, depuis le temps, j'ai oublié pas mal de truc.
Mais google est là :
un peu de lecture : http://www.autodrome-cannes.com/couple_puissance.htm
La résistance de l'air augmentant avec la vitesse du véhicule, la puissance disponible au régime maximal de rotation favorise effectivement une vitesse maxi élevée.
Si je reprend l'exemple du vélo (j'ai aussi fait du vélo :D)
Deux cyclistes sont sur le même rapport (52x12 par exemple), ils vont à la même vitesse.
Pour aller à cette vitesse, il doivent développer une puissance de 100 cv (par ex :roll:)
L'un d'eux se met à développer une puissance de 125 cv ... que penses-tu qu'il va se passer ? qu'il va rester à la même vitesse ? si c'est le cas, que devient la puissance supplémentaire produite ? :wink:
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Quand on voit la courbe d'une voiture reprogrammée et non reprog on voit de suite quand fin de plage on a le même couple!
Ca que je peux juste te dire c'est à grande vitesse Markos et moi ont était pareil :cool: et que ma vitesse max n'a pas changé :D
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Quand on voit la courbe d'une voiture reprogrammée et non reprog on voit de suite quand fin de plage on a le même couple!
Ca que je peux juste te dire c'est à grande vitesse Markos et moi ont était pareil :cool: et que ma vitesse max n'a pas changé :D
Je parle de puissance, pas de couple ...
Vous n'avez surement pas roulé assez longtemps pour que ta puissance supplémentaire fasse la différence ... les derniers km/h sont long à gagner
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Rhoooo j'arrive quand même a savoir si je grignote petit à petit et ce n'était pas le cas.
Je ne suis pas arrivé (tout seul) a dépassé mon V-max faite sans reprog. Faut quand même pas rouler 15 mn à 210 pour dépasser de 2Km/h l'ancienne V-max :lol:
Mais de toute façon ce n'est pas la V-max qui m'importe :boire1:
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c'est très bizarre cette histoire :reflexion:
Allez, bon réveillon (https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsmileys.sur-la-toile.com%2Frepository%2FF%25EAtes%2F0013.gif&hash=25ed10ce8ffc2d2946a1cd6abb2c5ddfda9513f4)
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un petit 200 aujourd hui en descente je l'aurais jamais pensé !
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moi 195 sur plat et 215 en bonne descente et jai 28000 km /06/07
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moi 195 sur plat et 215 en bonne descente et jai 28000 km /06/07
[bienvenue]
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210 en bonne ligne droite sans descente :twisted:
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190 KM/H EN LIGNE DROITE SUR AUTOROUTE :wink: MAIS BON TROP FLIPPANT DONC RETOUR A 130 LA SECONDE QUI SUIT :chaud:
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190 KM/H EN LIGNE DROITE SUR AUTOROUTE :wink: MAIS BON TROP FLIPPANT DONC RETOUR A 130 LA SECONDE QUI SUIT :chaud:
[bienvenue]
attention avec l'emploi des majuscules :!: sur un forum cela signifie que tu cries
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Rodage terminée, je me suis fait un petit 140 des familles entre 2 radars :mrgrin:
Bon je vais attendre encore un peu avant de la pousser plus, mais entre les radars fixes et mobiles qui ont une facheuse tendance à pousser chez nous plus vite que les champs de canne, ça va pas être facile :lol:
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tu peux aller jusqu'au 200 :mrgrin:
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tu peux aller jusqu'au 200 :mrgrin:
Hier j'ai fait 160 sur une voie rapide (la dernière sans radar).
J'ai pas voulu pousser plus, mais j'ai senti que j'en avait encore sous la pédale sans problème !! :cool5:
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Bon pour info :
Si vous voulez faire un Vmax : Direction Allemagne
Franchement soit vous n'aimer pas votre permis, soit vous n'en avez pas besoins pour vivre...
Moi toutes celle que je fais, je les fais en Allemagne, et au passage pour avoir une Vmax pure... :wink:
Penser à vous arrèter sur les airs d'autoroute allemande, et regarder les plaques d'immatriculation des grosses cylindrés.
Si vous voyez une belle Audi, Mercedez, BMW, ou autres gros cube made in america, et que la plaque minéralogique à pour correspondance la suisse : hésitez pas demandez un coup de mains :bien:
Les suisses demandent que sa :content:
Cordialement heiderfall
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210 en bonne ligne droite sans descente :twisted:
:+1): en 16"
et en 18" +-208 (mais le compteur est légèrement fausser, les roues on un diamètre plus grand)
toujours en 6ème
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encore et toujours 205 km/ h pour moi! mais je connais pas de très grande descente sans contrôle lol
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Hier soir, en revenant du ciné (X-men origines:Wolverine pour les connaisseurs :wink:), je me suis fait un petit 180 en ligne droite sur une route déserte. Pas mal pour une 100 ch. :D
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Pour ma part, 190 en ligne droite à 2 dans la voiture.
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Dernièrement 180, ligne droite aussi et à 2 dans la voiture. La voiture n'a pas bronché, géniale :D
Mon ancienne voiture aurait fait son c*** nerveux je pense :mdr:
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Extraordinaire : Hier j'ai réussi à faire .... 130 km/h avec la logan en ligne droite avec vent dans le dos et à fond de 5e ! oui m'ssieur ! (je savais pas qu'elle roulait aussi vite, cette charette, j'ai eu :chaud:) :lol:
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vivement que tu retrouve ton calculateur avec des watts supplementaires pour ton astra
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Extraordinaire : Hier j'ai réussi à faire .... 130 km/h avec la logan en ligne droite avec vent dans le dos et à fond de 5e ! oui m'ssieur ! (je savais pas qu'elle roulait aussi vite, cette charette, j'ai eu :chaud:) :lol:
T'es sûr que t'as rien perdu sur la route :lol: :?:
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:mdr:
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Extraordinaire : Hier j'ai réussi à faire .... 130 km/h avec la logan en ligne droite avec vent dans le dos et à fond de 5e ! oui m'ssieur ! (je savais pas qu'elle roulait aussi vite, cette charette, j'ai eu :chaud:) :lol:
tu vas entrer dans le livre des records là :mrgrin:
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Sa influe un peu sur la Vmax donc je poste ici. Aujourd'hui j'ai conduit une Astra 1.7cdti 100cv en boite 6, chose assez rare, j'ai prit des photos afin de voir la différence avec la boite 5 .
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ah cool, je vais comparer si mon 4eme et 5eme rapport sont identique à la boite 6...
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Sa influe un peu sur la Vmax donc je poste ici. Aujourd'hui j'ai conduit une Astra 1.7cdti 100cv en boite 6, chose assez rare, j'ai prit des photos afin de voir la différence avec la boite 5 .
J'ai conduis l'astra d'RPM (1,7 Cdti 125ch boite 6) et il a exactement les mêmes régimes moteurs que mon 1,7 Cdti 100ch :reflexion: pour la 5ème vitesse
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Je confirme, a 80km/h en 4ème je suis a 2200tr/min et en 5ème je suis a 1800tr/min, comme sur les photos.
Donc si un jour je veux comparer les reprise de ma 100cv reprog contre un 125cv, on peut se mettre sur le meme rapport et enfoncé la pédale... :joyeux2:
J'ai conduis l'astra d'RPM (1,7 Cdti 125ch boite 6) et il a exactement les mêmes régimes moteurs que mon 1,7 Cdti 100ch :reflexion: pour la 5ème vitesse
et t'en pense quoi tu 125cv par rapport a la tienne?????
-
...
et t'en pense quoi tu 125cv par rapport a la tienne?????
Beaucoup moins bruyant
Beaucoup plus souple, moins nerveuse que mon 100ch
Elle marche bien mais faut attendre d'être dans les tours et ensuite c'est linéaire (comme les 1,9 Cdti)
A chaque accélération RPM qui conduisait ma voiture me mettait des vents :moqueur1:
Sinon niveau confort la mienne est plus confortable, mais la sienne avec le toit ouvrant on frime à max
Niveau freinage la sienne est largement au dessus :o :o mais RIEN A VOIR :cry:
Et puis niveau look je préfère la sienne :roll:
En tout cas que c'est bon de voir sa voiture rouler devant, derrière sur le coté :love:
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Beaucoup moins bruyant
Beaucoup plus souple, moins nerveuse que mon 100ch
Elle marche bien mais faut attendre d'être dans les tours et ensuite c'est linéaire (comme les 1,9 Cdti)
A chaque accélération RPM qui conduisait ma voiture me mettait des vents :moqueur1:
Sinon niveau confort la mienne est plus confortable, mais la sienne avec le toit ouvrant on frime à max
Niveau freinage la sienne est largement au dessus :o :o mais RIEN A VOIR :cry:
Et puis niveau look je préfère la sienne :roll:
En tout cas que c'est bon de voir sa voiture rouler devant, derrière sur le coté :love:
Donc selon ton test les 100cv sont plus nerveux que les 125, 18"? Ou est ce que tu parles de ton 100cv reprogrammé? Car cette info me laisse perplexe :reflexion:
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Donc selon ton test les 100cv sont plus nerveux que les 125, 18"? Ou est ce que tu parles de ton 100cv reprogrammé? Car cette info me laisse perplexe :reflexion:
il est reprogrammé son 100 cv et ça se sent :wink:
Après, il n'y a pas un monde non plus entre le 100@135 cv et le 125 cv. juste des sensations de conduite différente mais je pense qu'en terme de perf, c'est kif kif :bien:
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D'accord, ça lève un voile sur ma question, merci :up:
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Ah pour moi si :cool2:
Tu ne l'as pas testé lors des 1er rapport :wink:
Donc selon ton test les 100cv sont plus nerveux que les 125, 18"? Ou est ce que tu parles de ton 100cv reprogrammé? Car cette info me laisse perplexe :reflexion:
Non d'après mon test mon 100ch est plus nerveux que le 125ch (je ne dis pas qu'il est plus puissant)
en faite j'ai encore le souvenir comment mon 100ch réagissait sans la reprog... il réagit tjs pareil mais dès que le turbo est là BOOMM ça part plus vite :wink:
Il faut surtout dire que j'ai testé d'autres 100ch et le mien était plus nerveux :mouais:
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Ah pour moi si :cool2:
Tu ne l'as pas testé lors des 1er rapport :wink:
Non d'après mon test mon 100ch est plus nerveux que le 125ch (je ne dis pas qu'il est plus puissant)
en faite j'ai encore le souvenir comment mon 100ch réagissait sans la reprog... il réagit toujours pareil mais dès que le turbo est là BOOMM ça part plus vite :wink:
Il faut surtout dire que j'ai testé d'autres 100ch et le mien était plus nerveux :mouais:
Donc tu parlais bien du 100cv d'origine ok ok. Le mien aussi est nerveux, beaucoup de gens sont surpris par ça car ce n'est pas une grosse motorisation.
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Donc tu parlais bien du 100cv d'origine ok ok. Le mien aussi est nerveux, beaucoup de gens sont surpris par ça car ce n'est pas une grosse motorisation.
même si je remets pas en cause les sensations de 18Pouces :wink:, ça reste des sensations.
Au niveau chrono, il n'y a pas photo quand même entre le 100 cv et le 125 cv (2 s sur le 0 à 100 d'après Opel) :desole:
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Oui je comprends tout à fait :wink:
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même si je remets pas en cause les sensations de 18Pouces :wink:, ça reste des sensations.
Au niveau chrono, il n'y a pas photo quand même entre le 100 cv et le 125 cv (2 s sur le 0 à 100 d'après Opel) :desole:
Ah oui je n'ai jamais dit le contraire, j'ai dit plus nerveux et le 125ch est plus linéaire (comme les 1,9Cdti)
Mais là on parle bien entre un 100ch et un 125ch
Puis sur mon 100ch reprog @ 135ch rien ne dit qu'il fait 135ch :roll: :wink:
Edit : je n'ai pas retrouvé le message de Night qui pense que mon 100ch n'est pas les autres 100Ch mais j'ai trouvé ça :
...
Au sinon très bonne impression du 100 ch de 17 pouces, bonne souplesse, pas aussi creux en dessous de 1800 trs/min que celui de la Mériva de mes parents, moins de vibrations. J'ai pas trop poussé mais je pense qu'on peut se faire plaisir avec quand même. Mais c'est pas dit qu'en achetant un 1.7 CDTI, on ait forcément la version 110 ch de 17 pouces...
Pour ma part, la différence entre 120 et 150 ch confirme bien mon choix sur la 120 ch comme un bon compromis pour qui le passage à la 150 ch entraîne trop de frais supplémentaires (prix, assurance, carte grise...). La 150 ch est bien rond et pousse plus plus longtemps... Mais je préfère le compromis 120 ch + IDS+ qui permet des prendre des virages limités à 50 à 90 km/h dans une grande quiétude, n'est ce pas? :cool2: ...
Tutu tut Edit 2 :D
tout à fait, je reposte mon feedback que j'avais mis dans le topic de la rencontre :
Feedback sur la 1.7 100ch de 17 pouces :
J'ai été agréablement surpris par rapport aux trois 1.7 100ch que j'avais pu essayer auparavant : sur celles que j'avais essayées, le couple était présent autour de 2000trs puis après 2500trs il n'y avait plus rien... Sur celle de 17pouces, le couple est présent plus tôt, et meme si on est légèrement en sous régime, ca vient quand meme vite, mais là où j'ai été étonné, c'est que ca continue de pousser jusqu'à quasiment 3500trs puis ca disparaît de la meme facons que sur les voitures que j'avais essayées, mais à 2500trs ! :cool4:
En ce qui concerne le bruit, la sienne est plus silencieuse que celles que j'avais essayées, le bruit à l'accélération reste plus important que la mienne, mais fait moins "tracteur" que lors de mes essais. :cool5:
Bilan : le moteur de 17pouces est vraiment bien, ca vient probablement du bon rodage qu'il a effectué dessus, et je pense quand meme qu'il doit avoir plus que 100ch en la passant au banc, en tous cas c'est le meilleur 1.7 100ch qu'il m'a été donné d'essayer ! :joyeux2:
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Sa influe un peu sur la Vmax donc je poste ici. Aujourd'hui j'ai conduit une Astra 1.7cdti 100cv en boite 6, chose assez rare, j'ai prit des photos afin de voir la différence avec la boite 5 .
moi j'ai une 80cv et pour les tours minutes, c'est exactement la même chose en 4 et 5eme :bon:
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moi j'ai une 80cv et pour les tours minutes, c'est exactement la même chose en 4 et 5eme :bon:
Merci pour cette info :D
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Au niveaux des sensations je confirme les dires de 18Pouces pour le 100cv par rapport au 125cv, par contre le 125cv marche mieux dans les tours par rapport au 100cv, le 100cv est nerveux et le 125cv est assez brutale (enfin faut les avoir essayer pour comprendre :mrgrin:)
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Merci Will :joyeux2:
Aller un :+1):
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Merci Will :joyeux2:
Aller un :+1):
je vais mettre un -1 alors ... :wink:
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je vais mettre un -1 alors ... :wink:
:lol:
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je vais mettre un -1 alors ... :wink:
Jaloux :moqueur2:
Mais il y a bien un truc qu'on est tous d'accord... prends bien soin de ton FAP :olautre:
:groupe:
:copain:
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Jaloux :moqueur2:
pas du tout, l'essentiel c'est que tu y crois :olautre:
Mais il y a bien un truc qu'on est tous d'accord... prends bien soin de ton FAP :olautre:
:+1(:
:groupe:
:copain:
:+1):
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Au niveaux des sensations je confirme les dires de 18Pouces pour le 100cv par rapport au 125cv, par contre le 125cv marche mieux dans les tours par rapport au 100cv, le 100cv est nerveux et le 125cv est assez brutale (enfin faut les avoir essayer pour comprendre :mrgrin:)
c'est clair faut vraiment essayer car je comprends rien a ton explication... :lol:
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:lol: Il n'y a pas grand chose à comprendre
... je confirme les dires de 18Pouces ...
:mrgrin:
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moi avec ma petite astra 100cv j'ai fait du 205km/h
sur l'autoroute d'espagne en allan au PORTUGAL
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205 km j ai fais la meme chose mais pas sur route plate plutot une bonne pente
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Bon fini de rigoler ! Maintenant c'est du sérieux.
Depuis que j'ai récupéré titine reprogrammée ( :chaud:), ça monte à 180 en un temps record. c'est hallucinant, n'est-ce pas 18" ?
Je n'ose pas encore aller plus vite (envie de voir grandir mes petits bouts de choux), mais on sent que la bète peut nettement aller plus vite.
Vive la repro, sans compter que la conso a sensiblement diminuée.
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Bon fini de rigoler ! Maintenant c'est du sérieux.
Depuis que j'ai récupéré titine reprogrammée ( :chaud:), ça monte à 180 en un temps record. c'est hallucinant, n'est-ce pas 18" ?
Je n'ose pas encore aller plus vite (envie de voir grandir mes petits bouts de choux), mais on sent que la bète peut nettement aller plus vite.
Vive la repro, sans compter que la conso a sensiblement diminuée.
Oui tout à fait, je sors d'une location (Ford Fiesta 4 CV un veau, même la Corsa de ma femme 4 CV marche mieux :twisted:) pendant une semaine et retour à l'Astra :love: que du bonheur et ça pousse bien :bave2:
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Oui tout à fait, je sors d'une location (Ford Fiesta 4 CV un veau, même la Corsa de ma femme 4 CV marche mieux :twisted:) pendant une semaine et retour à l'Astra :love: que du bonheur et ça pousse bien :bave2:
:+1):
Dis donc : Ma femme possède aussi une Corsa enjoy achetée en décembre 2007, 4 ou 5 cv je ne sais plus (c'est le plus petit modèle en essence) :o
ça fait un point commun de plus ! :copain:
Modèle totalement identique trouvé sur le net, y compris la couleur : http://www.leboncoin.fr/vi/69404028.htm?ca=12_s
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:+1):
Dis donc : Ma femme possède aussi une Corsa enjoy achetée en décembre 2007, 4 ou 5 cv je ne sais plus (c'est le plus petit modèle en essence) :o
ça fait un point commun de plus ! :copain:
Modèle totalement identique trouvé sur le net, y compris la couleur : http://www.leboncoin.fr/vi/69404028.htm?ca=12_s
Celle de ma femme : https://www.astraforum.fr/index.php/topic,1069.msg25993.html#msg25993
Aller fini le HS :smiley:
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205 km/h :o :o
Perso j'arrive à taquiner le 190 sur plat , mais au dessus ce n'est pas possible, sauf dans une descente de 30% ou si j'arrive a trouver une ligne droite de 10 km :D
Pourtant ma voiture n'est pas encrassé du tout!
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205 km/h :o :o
Perso j'arrive à taquiner le 190 sur plat , mais au dessus ce n'est pas possible, sauf dans une descente de 30% ou si j'arrive a trouver une ligne droite de 10 km :D
Pourtant ma voiture n'est pas encrassé du tout!
:desole: Ce n'est pas une ferrari non plus et de tout façon la vitesse n'est pas limité à 130? :reflexion:
Perso 210km/h
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moi perso, 190 km/h me va très bien!! j'ai du monter 2/3 fois a cette vitesse (juste pour voir ce qu'elle avait dans le bide), c'est juste qu'a 190 mon compte tour affiche 4 000 tr/min et que après 4 000, ba vu que le turbo n'est plus en charge, le moteur ne vaut pas un clou, donc faire 205/210 km/h faut quand même une sacrée descente bien longue :o
Après moi j'ai une 5 portes, et j'ai lu sur le forum que les GTC avait plus de puissance sur ce moteur.
Juste pour savoir, ceux qui on réussi à monter à + de 200/205, vous consommez combien en moyenne?
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j'ai lu sur le forum que les GTC avait plus de puissance sur ce moteur.
Juste pour savoir, ceux qui on réussi à monter à + de 200/205, vous consommez combien en moyenne?
Pas forcément plus de puissance mais peut-être un meilleur aéro et un poids plus faible :desole:
Pour le 210 je ne l'ai fait qu'une fois mais j'ai failli faire une crise en voyant la conso instantannée mais je n'ai pas le même moteur donc je suis un peu HS ici :file:
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moi perso, 190 km/h me va très bien!! j'ai du monter 2/3 fois a cette vitesse (juste pour voir ce qu'elle avait dans le bide), c'est juste qu'a 190 mon compte tour affiche 4 000 tr/min et que après 4 000, ba vu que le turbo n'est plus en charge, le moteur ne vaut pas un clou, donc faire 205/210 km/h faut quand même une sacrée descente bien longue :o
Après moi j'ai une 5 portes, et j'ai lu sur le forum que les GTC avait plus de puissance sur ce moteur.
Juste pour savoir, ceux qui on réussi à monter à + de 200/205, vous consommez combien en moyenne?
Ca dépend des 1.7 certainement :wink:
Je me suis "amusé" ce matin :combat2:
1.000tr/mn je suis entre 0 et 10Km/h (suivant si je passe la 1ere ou pas)
2.000tr/mn je suis à 90Km/h*
3.000tr/mn je suis à 135Km/h*
4.000tr/mn je suis à 180Km/h* :cool2:
4.500tr/mn je suis à 205Km/h* :zen:
(*) en 5ème :wink:
Bon avant moi il y avait 2 gars qui roulaient entre 190 et 200Km/h, je les suivais à distance pendant mon test :D
Et qu'on ne me parle pas de reprog j'avais le même régime moteur avant la reprog :mouais:
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Salut tout le monde,
Pour ma part le max etait de 170km/h mais bon je pouvais un peu plus mais j'ai du ralentir a cause d'un radar mais je pense que la vitesse max de cette voiture c'est 180 pas plus.
Bye
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bin moi perso j'ai fait le 220 dans une descente pied au plancher, je sais plus les t/min par contre.
on vas dire que je l'ai fait en allemagne comme ça il y a pas de souci mdr
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Moi avec 1.7 CDTI 100,
190-195km/h d'origine et 210-215km/h après reprog pousser a 132CV
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Moi avec 1.7 CDTI 100,
190-195km/h d'origine et 210-215km/h après reprog pousser a 132CV
:bienvenue-af:
Intéressant, je t'invite à aller te présenter dans la section "Vous et votre Astra" ;)
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salut,
pour moi la astra 1.7cdti 100 en 5porte ne pourra pas faire mieux que 198 , 200 a peine sur plat. j'ai fait plusieurs fois le teste. par contre en décente oui mais pas plus de 220 aussi.
par contre le tours minute n'est pas au maximun zone rouge . contrairement a mon ancien fiat bravo de 2001 jtd 100ch ou je faisais des 220km sur plat et le tour minute juste devant la zone rouge .
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salut,
pour moi la astra 1.7cdti 100 en 5porte ne pourra pas faire mieux que 198 , 200 a peine sur plat. j'ai fait plusieurs fois le teste. par contre en décente oui mais pas plus de 220 aussi.
par contre le tours minute n'est pas au maximun zone rouge . contrairement a mon ancien fiat bravo de 2001 jtd 100ch ou je faisais des 220km sur plat et le tour minute juste devant la zone rouge .
Je pense que tu fais partie des gens les plus rationnels de ce topic :mrgrin: :bien:
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salut moi j etait a 185 max au gps tchao :up:
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oula ! et moi qui me plaint souvent en disant que ma astra rame, je constate que j'ai un bon score comparé à la moyenne. j'ai atteint 190 facilement et un jour en descente un peu plus de 200. Astra H 1.7L cdti 100 (seulement)
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salut mais ton compteur est fausser de 10 km heure a cette vitesse en reel tu etait a 190 en descente mais bon si fo rester 5 km a fond pour voir l aiguille monter de 2,3 km heure se qui n etait pas mon cas je trouve sa ridicule :bizarre2:
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ridicule ?
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Vous avez des route où se n'est pas limité à 130km/h... :mrgrin: vous en avez de la chance
Sur ce merci! votre ami gtc003 (220 sur plat)
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Moi je la pousse a environ 190 km/h sur du plat et je la monte a 200 si il y a une légère pente mais il me faut une sacrée distance pour y arrivé :chaud:
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pour ma part 200 voir 210 selon le plat (tout seul je tiens à préciser) et j'ai meme réussi a prendre 220 en descente. mais bon je tiens a dire que ce moteur a du répondant jusqu'à 180/190 au dela c'est du progressif.
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pour ma part 200 voir 210 selon le plat (tout seul je tiens à préciser) et j'ai meme réussi a prendre 220 en descente. mais bon je tiens a dire que ce moteur a du répondant jusqu'à 180/190 au dela c'est du progressif.
idem
déjà mis l'aiguile sur le 215 en légère descente. mais quand on arrive à 180, c'est poussif....
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J'ai poussé la mienne à fond , 220km/h , dans un circuit assez connu =D ( Celui de Barcelone , sisi celui de F1 :zen: )
52000 Bornes avec Turbo neuf (5 000 bornes ) , jantes en 18' avec pneus fins
Sinon en record perso , 290km/h avec une Subaru Impreza 04' préparé circuit !
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moi j'ai pousser la mienne a 180 km/h mais c le maxi que j'ai pu prendre!!
opel astra H 1.7 cdti 100 ch
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moi j'ai pousser la mienne a 180 km/h mais C le maxi que j'ai pu prendre!!
opel astra H 1.7 cdti 100 ch
Attention au language Sms :wink:
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Pour ma part j'attend de l'essayer à fond sur circuit !
J'ai malheureusement que 6 points sur mon permis probattoire, donc encore deux ans à tenir pour avoir 12 points !!!
J'ai pu jusqu'a présent la monter jusqu'a 160 kms/h sur une rocade limitée à 110 !!!
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230 km/h hier soir en rentrant de L'indigo !!! sur une Opel Insigna Sports Tourer OPC Line !
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230 km/h hier soir en rentrant de L'indigo !!! sur une Opel Insigna Sports Tourer OPC Line !
Sa envoie du lourds !!! :joyeux2:
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à peu près 210 compteur sur autoroute allemande "illimité" masi je vous rassure j'ai galéré j'ai du mettre 10 kms pour le faire sans personne autour pratiquement je ne suis pas un mito ne vous inquiétez pas j'avais fais la même avec ma corsa avant derniere génération (1.3 cdti 75cv) çà a donné 206 kms au compteur du gps
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349 Km/h sur l'Astra OPC préparé 400mètres de mon cousin !!!
Juste effrayant =D
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Tu est dans la catégorie 1.7 CDTI, ton message n' a rien a faire ici :wink:
Merci de re-poster votre message dans le bon sujet. https://www.astraforum.fr/index.php/topic,4262.45.html (https://www.astraforum.fr/index.php/topic,4262.45.html)
Merci de votre comprehension.
L'équipe d'AstraForum.fr :wink:
Ps: si on suis tes indications il attend 350 km/h en 400 m :?: si oui je voudrais bien voir sa :roll:
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C'est un moteur de Ferrarie dans le coffre d'une astra ;)
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C'est un moteur bi-turbo 1200 Cv , et on a fait ça sur circuit , en ligne droite de 10 kms =)
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Je déterre le topic, moi je l'ai poussé a 215 km/h preuve à l'appui ^^
(1.7 cdti 100 cv)
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215 pied au plancher! et encor le virage est arriver trop vite ! :cool2: sur route férmé bien évidamment! et photo a l'appuit :D
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moi je suis allez jusque 190 mais sa monté encore quand j ai du ralentir
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Je déterre le topic, moi je l'ai poussé a 215 km/h preuve à l'appui ^^
(1.7 cdti 100 cv)
Comment est-ce possible si la vitesse maxi est de 182 km/h ?
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J'ai été jusqu'à 200km/h environ en descente d'1km sur une 2x2
(j'ai pas osé aller plus vite, elle a plus de 150 000kms quand même...)
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Moi j'ai réussi à faire le 200 km/h mais à partir de 180 km/h c'est très long ! ( sans reprog )
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Aujourd'hui, je suis allé pour la première fois sur l'autoroute illimitée en Allemagne avec la astra et j'ai réussi 205 km/h :chaud: . C'est sans la reprog', j'imagine ce que ça pourrait donner avec :bave2:
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Aujourd'hui, je suis allé pour la première fois sur l'autoroute illimitée en Allemagne avec la astra et j'ai réussi 205 km/h :chaud: . C'est sans la reprog', j'imagine ce que ça pourrait donner avec :bave2:
Pas mal :cool5: moi aussi je veux y aller :bave2:
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Pas mal :cool5: moi aussi je veux y aller :bave2:
Puis malgré que j'étais à 205. J'ai comme même eu des appels de Phares ^_^
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Ça m'étonne pas :lol:
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190km/h sur autoroute allemande... :bizarre3:
Je suis quelqu'un de raisonnable moi :moqueur2:
Surtout quand on a un A au cul... :zen:
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Heuu a cette vitesse, que tu sois a 190 ou 260 ça ne change strictement rien :cool2:
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200 - 205 sur autoroute allemande :cool5:
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200 - 205 sur autoroute allemande :cool5:
Pareil. Heureusement que l'Allemagne est a côté mdr
Envoyé de mon E500 en utilisant Tapatalk
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205 a peut pres en espagne
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210 et j'ai coupé, trop de jumelles dans le coin... ( déjà à 210, plus de permis.... :cool2:)
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Je suis aller jusqu'à 170km/h mais sur une petite distance, ce serait bête de perdre mon permis fraîchement obtenu :colere7:
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Je suis aller jusqu'à 170km/h mais sur une petite distance, ce serait bête de perdre mon permis fraîchement obtenu :colere7:
C'est clair que c'est risqué ^^ Essaye d'aller en Allemagne et fait toi plaisir sur l'Autobahn et vas-y la nuit, il y a moins de gens ^^. Moi c'est 205 km/h le maximum (testé en Allemagne) ^^
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J'ai enfin pu tester ma reprog jusqu'au bout, la première que je l'ai reprog, elle avait des pertes de puissances à 200 km/h (compteur), j'ai réussi à la faire monter à 230 km/h (compteur) alors que sans la reprog le max c'était 205-210 km/h (toujours compteurs).
J'avais l'impression qu'à 220, elle était bridé car pour moi, elle pouvait encore aller plus vite, mais c'est déjà pas mal je trouve, j'ai du arrêté ma pointe, car un peu plus loin il y avait eu un accident et autant dire que c'est la zut un accident sur l'Autobahn, tout est bloqué ^^
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Ca avance bien alors avec cette reprog :cool5:
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J'ai enfin pu tester ma reprog jusqu'au bout, la première que je l'ai reprog, elle avait des pertes de puissances à 200 km/h (compteur), j'ai réussi à la faire monter à 230 km/h (compteur) alors que sans la reprog le max c'était 205-210 km/h (toujours compteurs).
J'avais l'impression qu'à 220, elle était bridé car pour moi, elle pouvait encore aller plus vite, mais c'est déjà pas mal je trouve, j'ai du arrêté ma pointe, car un peu plus loin il y avait eu un accident et autant dire que c'est la zut un accident sur l'Autobahn, tout est bloqué ^^
peut etre il t'as pas enlevé la bride de vmax :reflexion: si non pour impression que c'est bridé j'ai eu la même y a 2 semaines arrivé a 230 :desole:
et au 230 avec break ca doit faire peur (pas toi ce qui te voit passer :mrgrin: :file:)
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Ca avance bien alors avec cette reprog :cool5:
Ouais, elle pousse sans soucis jusqu'à 200, après je suis rarement à cette vitesse mais hier je voulais me faire plaisir alors j'ai profité de l'autobahn de nuit :mdr:
peut etre il t'as pas enlevé la bride de vmax :reflexion: si non pour impression que c'est bridé j'ai eu la même y a 2 semaines arrivé a 230 :desole:
et au 230 avec break ca doit faire peur (pas toi ce qui te voit passer :mrgrin: :file:)
Je sais pas, c'est possible qu'il ai oublié d'enlever la bride ^^. Que ça soit en break ou GTC, à 230, ça fait peur, si tu fais un accident, t'es fini puis les autres n'ont pas le temps de te voir venir à cette vitesse ^^
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Plus de HS SVP :smiley:
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190 km/h en Allemagne, je n'ai pas été plus haut à cause du monde et que l'autoroute avait pas mal de virage ( même en illimité lol ) donc voilà ^^
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200 sur autoroute en Allemagne, mais j'avais du monde avec moi donc j'ai ralenti, mais je pense que je pouvais aller jusqu'à 210 !
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200 compteur ?
En Allemagne, faut tester les vmax de nuit, tu as moins de monde :mrgrin: :mrgrin:
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200 compteur ?
Oui 200 compteur
J'ai pas eu le temps de rouler de nuit je suis pas resté longtemps
En Allemagne, faut tester les vmax de nuit, tu as moins de monde :mrgrin: :mrgrin: