Posté par: Fabe150 le 20 août 2006 à 20:02:57
Mais alors dans ce cas, pourquoi ne pas le mettre aussi sous le capot de l'Astra en remplacement du gros et lourd 1.9 qui lui est destiné à prendre de la puissance (170 -175 puis 212ch) ??
Si Opel réussi a tirer autant (voir même un peu plus) de couple que celui du 1.9 alors les performances globales de la voiture en seront meilleurs (vus les 5 ch de plus et le poid en moins) et la conso sera en baisse.
De plus cela comblera un peu plus le vide actuelle entre la 120 et la 150 afin là encore de se rapprocher un peu plus de la concurrence ( 307 HDI 137, Mégane II dCi 130)
De quoi donc blazer les possesseurs de 1.9 CDTI (120) comme moi :(
Qu'en pensez-vous :?:
PS: le couple est bien le même (sur Mériva en tout cas) mais arrive à 2300tr
Posté par: Zul le 20 août 2006 à 20:34:17
Si ils n'ont pas mis de 1.7 125ch directement sur l'astra, c'est que techniquement (ou financièrement?) ce n'etait pas possible :combat2: ... Et on ne change pas de bloc moteur du jour au lendemain
:cool4:
Posté par: Fabe150 le 20 août 2006 à 21:23:08
Si ils n'ont pas mis de 1.7 125ch directement sur l'astra, c'est que techniquement (ou financièrement?) ce n'etait pas possible :combat2: ... Et on ne change pas de bloc moteur du jour au lendemain
:cool4:
Perso je pense qu'il vont le mettre (pas dessuite mais peut-être en même temps que la sortie du gros 1.9 CDTI d'environ 170ch), et au niveau technique je vois pas le problàme car il y a déjà le 1.7 (même avec un turbo plus gros il y a de la place). :wink:
Posté par: nighthawkii le 20 août 2006 à 21:48:14
En ce qui concerne le nouveau 1.7 de la corsa, est-ce bien le meme que le 1.7 isuzu de l'astra ? Si ca se trouve ces 2 blocs n'ont rien à voir ? :roll:
D'autre part si c'est le bloc isuzu, ben avec 125ch il sera encore plus bruyant que le 100ch, et je crois pas que ce soit une bonne idée d'évoluer dans ce sens.
Posté par: Fabe150 le 20 août 2006 à 23:28:34
Je sais pas s'ils vont le mettre, et d'autre part il y a le 1.9 100ch qui est dispo en Allemagne et pas en France, donc c'est pas dit qu'ils virent un 1.9 (3 1.9 c'est plus simple que 50 moteurs différents :roll: )
En ce qui concerne le nouveau 1.7 de la corsa, est-ce bien le meme que le 1.7 isuzu de l'astra ? Si ca se trouve ces 2 blocs n'ont rien à voir ? :roll:
D'autre part si c'est le bloc isuzu, ben avec 125ch il sera encore plus bruyant que le 100ch, et je crois pas que ce soit une bonne idée d'évoluer dans ce sens.
Le 1.9 100 est aussi présent en france mais sur la Vectra...
A ma connaissance la banque d'organe GM n'as que le 1.9 et le 1.3 d'origine Fiat et le 1.7 est d'origine Isuzu.
Maintenant pour le bruit il y des méthodes:
- renforcer l'insonorisation avec des matèriaux de meilleur qualité (peu plausible)
- gréffer la multi-injection sur le 1.7 ( dur aussi mais peut-être déja fait afin de lui faire cracher 125ch :cool2:)
- modifier la culasse...
Par contre quand j'ai acheter ma GTC plusieurs commerciaux de différentes concessions bordelaises m'ont dit que l'accord entre GM et Fiat sur les blocs 1.9 était rompu...
Donc je sais pas trop comment ils peuvent encore inauver sur ce moteur... ils ont peut-être acheté les droits d'exploitation mais plus les droits de développement en commun...
Ps: la pub Opel Astra du moment est vraiment cool :cool5:
Posté par: nighthawkii le 21 août 2006 à 01:38:50
et les caractéristiques correspondent bien au 1.7 qu'on connait, la cylindrée est bien la meme (1686), et couple maxi à 2300trs, soit un pic et non une plage constante comme sur les 1.9 et 1.3 :roll:
Posté par: 18Pouces le 21 août 2006 à 07:16:25
Posté par: lionel.biehler le 21 août 2006 à 13:40:31
Je trouva tt ceci space. Avoir un 1.9 100cv en allemagne et pas en france et pareil pour le 124cv 1.7.
Bon WAG n'a pas mieu fait avec leur golf 90 , 100 , 110 , 115 , 130 , 150. LOL
On va y arriver.
Posté par: Fabe150 le 01 octobre 2006 à 16:27:24
- CDTI: 1.3 > 75 ch
- CDTI: 1.3 > 90 ch
- CDTI: 1.7 > 125 ch
Posté par: Fabe150 le 04 mars 2007 à 14:55:23
Exit le 1.9l 120 :(
Mais bon, on attend avec impatience un comparatif 120 - 125
Alors avis aux futurs possesseurs de 125 :wink:
Posté par: Fabe150 le 19 mars 2007 à 22:17:07
Salut, j'ai eu un petite info que d'autres doivent déjà avoir mais je là met qaund même. Sur la new corsa les sigles seront les suivant:
- CDTI: 1.3 > 75 ch
- CDTI: 1.3 > 90 ch
- CDTI: 1.7 > 125 ch
Nan c'est pas ça, c'est:
- CDTI: 1.3 > 75 ch
- CDTI: 1.3 > 90 ch
- 1.7 CDTI: 1.7 > 125 ch
Posté par: Manu0420 le 20 mars 2007 à 09:28:07
Posté par: Vincent03 le 29 mars 2007 à 16:18:53
Posté par: dd le 29 mars 2007 à 20:48:22
J'ai discuté de ce moteur avec un concessionnaire. Il me dit préférer le 1,9 plus silencieux (entre la corsa et la GTC). Le changement de moteur est dû à la séparation de Fiat et GM.
Bienvenue parmis nous :wink:
Lorsque tu auras un peu de temps, n'hésite pas à te présenter dans la rubrique "vous et votre astra"
Bonne route sur AstraForum :joyeux2:
Posté par: 18Pouces le 30 mars 2007 à 07:09:23
Bienvenue parmis nous :wink:+1 :cool5:
Lorsque tu auras un peu de temps, n'hésite pas à te présenter dans la rubrique "vous et votre astra"
Bonne route sur AstraForum :joyeux2:
Posté par: Vincent03 le 30 mars 2007 à 13:12:13
..... n'hésite pas à te présenter dans la rubrique "vous et votre astra"
Bonne route sur AstraForum :joyeux2:
Difficile je n'ai pas encore opté pour ce modèle .... mais ....
Merci pour l'accueil !!
Posté par: dd le 31 mars 2007 à 20:34:35
Difficile je n'ai pas encore opté pour ce modèle .... mais ....
Merci pour l'accueil !!
Ce n'est pas grave :wink: Certains d'entre nous ne possèdent même pas d'astra et on une fiche de présentation :cool5:
Posté par: M.toutlemonde le 17 avril 2007 à 16:46:03
Dans la gamme Astra, le 1.7 CDTi 100 ch cède la place à une version 110 ch, sans que cela ait d’incidence notable sur sa consommation moyenne de 5.2 litres en cycle mixte pour 100 km. Dans le même cycle, les émissions de CO2 ressortent à 140 g/km. Le couple gagne pour sa part 20Nm, que du bon pour les reprises."
....Juste pour info qui vient encore confirmer! :roll: .....même si la plupart le savent déjà.
Posté par: 18Pouces le 17 avril 2007 à 16:48:07
Posté par: BabyBoy le 17 avril 2007 à 17:04:26
Et puis pour les premiers acheteurs de 120 (16s) il y a toujours la possibilité de passer à une puissance supérieure (de 150 jusqu a 200ch) par reprog
Sinon je trouve que la Corsa se vend plutot bien
Posté par: M.toutlemonde le 17 avril 2007 à 17:46:41
....à confirmer.... :roll:
Pour la corsa ma concession m'a dit qu'effectivement elle grimpe dans les ventes.........encore une réussite!!!! :mrgreen:
Posté par: GBW067 le 16 mai 2007 à 15:08:36
Posté par: nighthawkii le 17 mai 2007 à 14:10:43
Posté par: billoo le 27 mai 2007 à 09:20:02
Je suis persuadé que le 1.7 100 ne fait pas 100ch mais bien plus .... ca tout le monde s'en doute, car pour le poids de l'astra, elle marche terriblement bien pour seulement 100ch ....
Dans un test banc publié dans je ne sais plus quel mag (auto plus probablement .....) le 1.7 100 monté dans une corsa donnait presque 120 ! pour dire !
Donc bon, ils officialise juste l'évidence vous ne pensez pas ?
D'ailleurs en terme de perfs, la 1.9 120 n'a jamais été bien au dessus du cdti 100.
Posté par: 18Pouces le 27 mai 2007 à 09:36:06
Ce qui expliquerait les diverses conso qu'on peut retrouver sur ce site :wink:
Je pense aussi que ton 100ch est le même que le mien, car ça pousse bien même très bien et actuellement ma conso est de 5.0L :bave2: sur 250Km :cool2: (j'ai hate d'être à la fin du plein :chaud:)
Quand j'ai testé le 120ch je n'ai pas été stcoché :roll: ça poussait plus OK mais il y avait pas 20ch d'ecart pour moi... :mrgreen:
Posté par: billoo le 27 mai 2007 à 09:44:27
Oui je pense que ce moteur est assez sensible à certains phénomènes (rodage, température extérieure ...)
Autant sur mes autres caisses c'était d'une stabilité assez surprenante, autant sur ce petit cdti il faut le choyer pour qu'il se montre raisonnable.
Jamais je n'avais constaté de différences de conso liées à la température, c'est assez fou !
Autre truc que j'ai remarqué aussi, sur autoroute au régul -> paf il se met vers 7L - 7.5L vers 130 ... ENORMEEE ... je lache le régul, je redescend à 110, je réaccélère doucement, je me pointe vers 140, je lache vers 135 je met le régul, ca se calle entre 130 et 135, conso -> 5.5L
Pfiou quelle sensibilité cette diva ....
Posté par: 18Pouces le 27 mai 2007 à 09:50:58
Je n'ai pas remarqué pour le régulateur, et je pense que je n'ai pas ton phénomène car j'ai vraiment tout testé :mrgrin: pour avoir la meilleure conso possible... et j'ai déduis qu'il fallait roulé entre 90 et 100Km/H :cool4:
Breff pour revenir au sujet, je ne pense pas que ce moteur verra le jour sur l'Astra H :non:
Posté par: magic le 27 mai 2007 à 11:13:05
pour avoir la meilleure conso possible... et j'ai déduis qu'il fallait roulé entre 90 et 100Km/H :cool4:
chez moi c'est pareil, dans ces vitesses, je tourne en dessous des 4l/100 :joyeux2:
Posté par: billoo le 27 mai 2007 à 20:28:39
On a déja des retours sur la conso de ce moteur sur la nouvelle corsa ?
Exact mes meilleures conso sont en été (soit un T° entre 22° et 27°)
Je n'ai pas remarqué pour le régulateur, et je pense que je n'ai pas ton phénomène car j'ai vraiment tout testé :mrgrin: pour avoir la meilleure conso possible... et j'ai déduis qu'il fallait roulé entre 90 et 100Km/H :cool4:
Breff pour revenir au sujet, je ne pense pas que ce moteur verra le jour sur l'Astra H :non:
Posté par: gtc driver le 17 juillet 2007 à 12:26:22
(je ne sais pas si c'est sur du plat ou faible descente mais c'est déjà pas mal du tout pour un 1.7 :joyeux2:)
(pas mal la reprise dans les montées)
Posté par: Benspeed02 le 17 juillet 2007 à 13:01:57
Posté par: nighthawkii le 23 juillet 2007 à 01:20:54
http://www.elite-auto.fr/modeles.asp?CODEGAMME=3224&CODEMARQUE=24&PROV=&LIBGAMME=ASTRA%20GTC&TYPE_VEHICULE=10&LEASE=&PORTES=3
n.b : en boite auto le 1.9 120 est toujours là :roll:
Posté par: Stylewon le 23 juillet 2007 à 10:56:22
Posté par: nighthawkii le 23 juillet 2007 à 19:18:08
Posté par: Stylewon le 23 juillet 2007 à 19:25:56
ben non, moi je parlais de elite auto... En plus y a un beau -17.5% sur les GTC :mrgrin:
En concession jusqu'au 31 juillet 19.6 % :mrgrin:
Posté par: ahocquel le 15 août 2007 à 20:14:56
quelqu'un possederait ou aurait essayé cette motorisation ? Si oui pourrait-on avoir un avis sur les reprises, le niveau de bruit, la consommation ?
Merci :joyeux2:
Posté par: zorteil le 28 août 2007 à 22:39:12
Je suis sur le point d'acheter un GTC 1.7 CDTi 125ch, jai pu constater qu'il y a de nombreux possesseur de 1.7 CDTi en 100ch cependant ce modele existe depuis qq année me semble t il !
Depuis 2007, apparaisse des nouvelles motorisations notamment celle ci accompagné de nouvelles finitions, comme jai pu constater sur le site officiel d'opel. Mais voila le binz, je vais chez lze concessionanire et là, les modeles exposés sont tous des modeles "avant 2007" et le devis qu'il me font est intitulé Astra GTC 1.9 CDTi 120Ch en boite manuel evidemment ^^!
C'est quand meme l'alu...
Donc avant d'investir jaurais aimé savoir si qq1 a des retours sur ce moteur 1.7 en 125ch, fiabilité, efficacité, sonorité ... et savoir un peu ce que vous pensez de la démarche du concessioannire.
Merci!
Posté par: Stylewon le 28 août 2007 à 22:49:18
Pour répondre a ta question, nous sommes surr le forum très réactifs et nous essayons d'afficher les nouveautés Opel rapidement https://www.astraforum.fr/index.php/topic,9811.0.html (https://www.astraforum.fr/index.php/topic,9811.0.html)
Cependant il est vrai que certains concessionnaires sont peu informés concernant les nouveautés mais tout dépend de ton concessionnaire
Posté par: astra78 le 30 août 2007 à 21:48:29
http://fr.youtube.com/watch?v=_Dvlxu7yy7w
Posté par: regensburg le 05 septembre 2007 à 13:04:43
Posté par: le1508 le 16 septembre 2007 à 18:19:26
Je suis content de faire la connaissance de ce forum.
Aujourd'hui jour du seigneur,et des portes ouvertes chez nos concessionnaires,je viens d'y faire l'achat de l'astra gtc sport 1.7 125cv :bien:.
J'ai eu l'occasion de l'essayer,s'etait vraiment un plaisir. :bave2:
Malheureusement,il me faut attendre fin novembre pour avoir enfin la mienne. :mouchoir:
Voila
bon wend.
@+ :jesors:
Posté par: baxter le 16 septembre 2007 à 19:37:10
Posté par: 18Pouces le 16 septembre 2007 à 23:34:58
:wink: bonjour,[bienvenue]
Je suis content de faire la connaissance de ce forum.
Aujourd'hui jour du seigneur,et des portes ouvertes chez nos concessionnaires,je viens d'y faire l'achat de l'astra gtc sport 1.7 125cv :bien:.
J'ai eu l'occasion de l'essayer,s'etait vraiment un plaisir. :bave2:
Malheureusement,il me faut attendre fin novembre pour avoir enfin la mienne. :mouchoir:
Voila
bon wend.
@+ :jesors:
Posté par: regensburg le 17 septembre 2007 à 09:16:43
je resoi la mienne deuxieme semaine d'octobre a priori ^^ commande fais la 11 aout
Question : Tu avais pu en essayer une avant de la commander ?
Posté par: regensburg le 27 septembre 2007 à 21:52:06
Posté par: Ricard le 27 septembre 2007 à 22:32:33
Un peu inconscient la 2 ème video avec le traffic :cry:
des portuguais! :lol:
Posté par: gg78 le 12 octobre 2007 à 10:30:19
Posté par: Benspeed02 le 12 octobre 2007 à 21:15:13
J'essaye normalement l'Astra 1.7L CDTI 125 ch demain matin. Je pourrais vous dire mes impressions par rapport a mon 120ch :wink:
Posté par: Benspeed02 le 13 octobre 2007 à 11:48:57
Que dire ... A part que sa POUSSE ! :cool5:
J'ai été surpris j'avoue sur le modele que j'ai essayé: GTC noire jante 17 Pouce :bave2: Chassis Sport, MP3 ... en 1L7 CDTI 125ch.
J'ai commencé a faire mumuse des la sortie de concession ... Bouton Sport enclenché et ESP OFF (merci des conseils du forum :wink:) :lol: Quand j'ai rendu les clé le mec de la concession ma regardé bizarre lol
La voiture avait 1700kms compteur .. J'avoue que sa pousse pas mal par rapport à mon 120ch (c'est peut etre aussi le bouton SPORT qui fait sa)
Bon maintenant reste à savoir si je vais resister ou pas sur cette GTC ...
Car sur la mienne j'ai la revision des 30 000kms à faire et le changement des pneus avant bientôt :colere7:
Posté par: Svink le 13 octobre 2007 à 14:02:21
Posté par: ahocquel le 13 octobre 2007 à 16:55:47
En passant à ma concession ce matin pour me renseigner sur l'avancement de la commande de mon véhicule, le commercial (une connaissance) m'a dit qu'il avait recu une gtc en 125cv avec SportSwitch et jantes 17 et m'a proposé de l'essayer 1/4h, j'ai pu faire un peu de voie rapide et de ville et j'en ressort avec un bon sentiment, comportement agréable, assez nerveux et pas trop bruyant.
Comparé au 120cv je dirai que la différence de couple est là mais elle est assez légère, on sent encore un écart avec le 150 mais ca pousse bien quand même.
En conclusion je dirai que c'est une bonne alternative au 150 mais les possesseurs de 120cv n'ont pas à pâlir ni à regretter leur choix.
Posté par: baxter le 16 octobre 2007 à 15:13:19
Il est vrai que je n'ai pas vraiment de reference de comparaison vue que je n'ai jamais rouler avec les autre motorisation (mis a part une 1.9 cdti 120 à l'epoque ou je cherchais une occasion mais finalement je m'etais orienté sur un VN, et mes rpecedent vehicule etais tous des voiture de plus de 10 ans avec motorisation diesell basique).
mais il pousse bien et fais peu de bruit
pour le moment j'y vais encore molo
Posté par: Blackstra le 02 novembre 2007 à 22:17:09
Posté par: PLL le 03 novembre 2007 à 10:02:13
Ca roule bien, très bien même, je suis pas du tout déçu du moteur, je pense que ca me suffit amplement..
Ca pousse bien quand on en a besoin, sauf en bas régime où je le trouve un peu mou.
Niveau conso je peux pas vraiment dire, je suis a 6.8 de moyenne, mais j'ai pas mal de bouchons...
Cependant lorsque je me mets a 120 en 6e, au régulateur, je tourne aux alentours de 5L/100 et 5e à 90 ca oscille entre 4.5 et 5.2 globalement.
Hier soir j'ai fait un petit détour par l'allemagne pour "pousser" un peu(sans trop forcer)..malheureusement il y avait trop de circulation, mais les 180 sont vite atteints!
Globalement le moteur ne fait aps trop de bruit, sauf lorsqu'il est froid...
Le CD40 sort un son qui est plutôt pas mal avec les Hps d'origine...
Posté par: dd le 03 novembre 2007 à 11:23:38
Où je reste étonné quand même, c'est au niveau de la consommation, avec mon 1.9 120ch je suis dans les mêmes chiffres :smiley:
Posté par: 18Pouces le 03 novembre 2007 à 11:26:57
Posté par: dd le 03 novembre 2007 à 11:31:57
Oui mais toi t'es plus en rodage :cool2: et t'es surtout près de 65000Km et lui il a juste 2 semaines qu'il a sa voiture :smiley:
Et en effet, ta remarque est bien réfléchie :moqueur1: :lol:
Personne d'autre n'a une 1.7 125ch ???
[bienvenue]
Posté par: RPM le 05 novembre 2007 à 20:27:10
Oui mais toi t'es plus en rodage :cool2: et t'es surtout près de 65000Km et lui il a juste 2 semaines qu'il a sa voiture :smiley:
Tu penses que ça va influer à la hausse ou à la baisse ?
Posté par: dd le 05 novembre 2007 à 20:52:53
Tu penses que ça va influer à la hausse ou à la baisse ?
[bienvenue]
Posté par: 18Pouces le 05 novembre 2007 à 20:55:35
Tu penses que ça va influer à la hausse ou à la baisse ?A la baisse :wink:
Posté par: baxter le 06 novembre 2007 à 10:54:50
c'est un peu élévé non ?
Posté par: RPM le 06 novembre 2007 à 13:22:59
[bienvenue]
Dès que je l'aurais : 5p 1,7 CDTI Panoramique :wink:
Posté par: RPM le 06 novembre 2007 à 13:24:07
punaise moi la mienne a 1700 km now et jai une conso moyenne de 7,4/100
c'est un peu élévé non ?
Tu fais quel type de parcours ? ville ? autoroute ?
Posté par: baxter le 06 novembre 2007 à 14:37:53
Tu fais quel type de parcours ? ville ? autoroute ?
ben en ce moment je fais quasi que des petit trajet en "village" mais bientot je vais faire beaucoup dautoroute
Posté par: RPM le 16 novembre 2007 à 19:33:35
Pas brillant (surtout versus le CDTI120) :cry:
https://www.astraforum.fr/index.php/topic,11057.0.html (https://www.astraforum.fr/index.php/topic,11057.0.html)
Posté par: RPM le 18 novembre 2007 à 13:32:32
Là c'est mieux :roll:
https://www.astraforum.fr/index.php/topic,11086.0.html (https://www.astraforum.fr/index.php/topic,11086.0.html)
Posté par: chips57 le 20 février 2008 à 11:40:47
je viens d'appeler mon concessionnaire et ma belle est en cour de livraison donc avec un peu de chance fin de semaine sinon début de semaine prochaine
enfin après tant d'attente
j'ai hâte de l'avoir entre les mains
a plus
Posté par: magic le 20 février 2008 à 11:53:18
Posté par: RPM le 20 février 2008 à 22:29:51
http://www.autojournal.fr/essai-voiture/Opel-Astra-21875.html (http://www.autojournal.fr/essai-voiture/Opel-Astra-21875.html)
Après 6200 km à son volant, 100 % d'accord avec ce qui est dit sur le moteur :
Citer
Vigoureux, mais un peu creux à bas régime, ce 4 cylindres n'est pas un monstre de douceur. Le couple de 28,5 mkg est un tantinet haut perché (2 300 tr/mn, c'est beaucoup pour un diesel) et débarque d'un seul coup. Les amateurs de coup de pied aux fesses apprécieront mais, en ville, ce manque de progressivité est rapidement agaçant. La conduite devient heurtée et, au final, la consommation s'envole (9,3 l/100 km contre 8,9 l avec le 1.9 CDTi 120). Heureusement, sur route, les choses s'arrangent, à commencer par la consommation qui devient nettement plus raisonnable : 5,3 l. C'est tout juste 1 l/100 km de moins que le chiffre obtenu par le 1.9 CDTi 120 ch sur le même type de parcours.
Posté par: chips57 le 21 février 2008 à 22:19:44
peut ton comparer une astra gtc 125ch a une citroen c4 vts?
merci de me répondre sincèrement :?: :?: :?:
Posté par: RPM le 21 février 2008 à 22:58:30
Posté par: chips57 le 22 février 2008 à 14:28:36
réponse possible:-oui c'est comparable parce que ....
-non ce n'est pas comparable parce que.....
:desole: :desole: :desole:
Posté par: magic le 22 février 2008 à 15:58:13
niveau look, +1 pour la GTC
niveau moteur, +1 pour la GTC
phares xénon, +1 pour la VTS
Posté par: chips57 le 22 février 2008 à 17:29:13
Posté par: RPM le 22 février 2008 à 18:53:53
niveau look, +1 pour la GTC => question de goût, sur un forum consacré à l'astra, on se doutait un peu de la réponse :moqueur1:niveau moteur, +1 pour la GTC => on parle de quel moteur ? par ex, je pense que le 136 cv de la C4 est mieux que le 125 cv de l'astra ... et pourtant j'ai ce dernier :desole:
phares xénon, +1 pour la VTS : c'est de série ? de toute façon je crois que l'éclairage est mieux sur la citron
Chips57, si tu veux comparer, précise le modèle (finition, moteur ...) :wink:
Posté par: chips57 le 22 février 2008 à 18:59:42
c'est vrai que la VTS chez citroen c'est le haut de gamme sport mais j'aimerais bien connaitre votre avis perso quand même MERCI
Posté par: magic le 22 février 2008 à 19:02:07
oui c'est comparable parce que c'est la même gamme de voiture. => :+1:
niveau look, +1 pour la GTC => question de goût, sur un forum consacré à l'astra, on se doutait un peu de la réponse :moqueur1:niveau moteur, +1 pour la GTC => on parle de quel moteur ? par ex, je pense que le 136 cv de la C4 est mieux que le 125 cv de l'astra ... et pourtant j'ai ce dernier :desole:
phares xénon, +1 pour la VTS : c'est de série ? de toute façon je crois que l'éclairage est mieux sur la citron
Chips57, si tu veux comparer, précise le modèle (finition, moteur ...) :wink:
oui le xénon est d'origine sur la VTS.
comparaison entre une citroen c 4 VTS boite manuelle pilote 6 vitesse 110 ch et une astra gtc sport 125ch voila
c'est vrai que la VTS chez citroen c'est le haut de gamme sport mais j'aimerais bien connaitre votre avis perso quand même MERCI
dans ce cas, le 125 cdti est mieux ;)
Posté par: chips57 le 22 février 2008 à 19:26:13
ABS + REF + AFU x
Airbags frontaux et latéraux avant et rideaux x
Airbag passager neutralisable x
Allumage automatique des feux de croisement x
Allumage automatique des feux de détresse x
ESP x
Régulateur/Limiteur de vitesse x
Projecteurs Directionnels Xénon Bi-Fonction x
Projecteurs antibrouillard avant déportés x
Rétroviseur intérieur électrochrome x
Détecteur de sous gonflage + Affichage x
Cache-bagages x
Equipements d'aide à la conduite
Aide au stationnemet avant et arrière x
Compte-tours x
Direction à assistance variable x
Essuie-projecteurs x
Ordinateur de bord x
Pack automatique x
Siège conducteur réglable en hauteur x
Siège conducteur réglable manuellement x
Volant à commandes centrales fixes x
Volant réglable en hauteur et en profondeur x
Equipements de confort
Banquette et dossier arrière 2/3 - 1/3 + 3 appuis-tête escamotables x
Climatisation régulée Bi-zone + bte à gants réfri. x
voila ce qu'ellle a de serie:
Compartimentage escamotable du coffre à bagages x
Condamnation Centralisée avec plip Haute Fréquence x
Lève-vitres avant électriques et séquentiels x
Pare-brise athermique x
Parfumeur d'ambiance x
Rétroviseurs électriques dégivrants et rabattables x
Surtapis avant x
Volant cuir x
Equipements Multimédia
Radio CD RDS 6 Haut-parleurs + commandes au volant x
Equipements de style
Jantes alliage 17'' x
Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie prix globale 27500€
donner moi votre avis en comprant par rapport a une jolie astra gtc sport 125 ch
Posté par: RPM le 22 février 2008 à 19:46:32
Posté par: 18Pouces le 23 février 2008 à 10:27:08
C'est une belle voiture mais j'aime pas le tableau de bord central ... mais tu regrettes ton achat ou quoi :bizarre1:J'ai l'impression :reflexion:
Posté par: chips57 le 23 février 2008 à 12:06:09
donc vu que je m'achète la GTC lui va s'acheter la VTS
donc c'est pour cela que je vous demande votre avis c'est tout :D
Moi je suis hyper impatient de l'avoir ma caisse, ma femme devient folle dès qu'elle entend le mot Astra je vous laisse donc deviner mon état :moqueur1: :moqueur1:
Posté par: Gtc003 le 23 février 2008 à 13:01:22
tu es quand mm sensé avoir un meilleur couple et une mailleure accéleration de 0à100km/h
Posté par: soundboy974 le 23 février 2008 à 13:06:33
Posté par: chips57 le 24 février 2008 à 22:41:35
Posté par: Gtc003 le 25 février 2008 à 11:26:34
27500€ si c'est le prix de la VTS, dis moi ce qu'elle a qui mérite que l'on y rajoute 4000€! :cool2:
(pour ce prix, c'est une 136ch?)
mais si tu veux l'avis de quelqu'un qui t'encouragera à prendre la VTS je crois que c'est pas le bon site! :danse:
Posté par: chips57 le 25 février 2008 à 12:14:15
Posté par: ahocquel le 25 février 2008 à 12:32:54
perso je ne vois rien d'assez convaincant qui ne me ferai pas choisir la GTC :colere5::+1:
27500€ si c'est le prix de la VTS, dis moi ce qu'elle a qui mérite que l'on y rajoute 4000€! :cool2:
(pour ce prix, c'est une 136ch?)
mais si tu veux l'avis de quelqu'un qui t'encouragera à prendre la VTS je crois que c'est pas le bon site! :danse:
L'oncle à ma fiancé possède une C4 VTS essence (2.0T 180 je crois), et outre le niveau moteur, je trouve la finition moyenne (en tout cas pas à mon goût ), les matériaux intérieur ne sont pas très agréables à l'oeil et au toucher, et je déteste le tableau de bord ainsi que la gueule du véhicule... Après c'est uniquement mon point de vue personnel.
Tout ça pour dire: je pense qu'une GTC cdti 125 n'a rien du tout à envier à une C4 VTS hdi 136, que ce soit niveau motorisation, rapport équipement/tarif, finition et look...
Posté par: chips57 le 25 février 2008 à 12:37:40
Posté par: Gtc003 le 25 février 2008 à 14:54:38
De plus les places arrières sont assez étriquées!
Hep pas si mal les places arrières de la GTC comparées à la C4!!
Posté par: ahocquel le 25 février 2008 à 15:35:53
je viens de lire un bouquin ou ils disent que les matériaux sont d'assez bonne qualitéJe veux bien les croire mais pour moi c'est une question de sensibilité personnelle, et outre la qualité, y a l'aspect visuel qui compte aussi. Par exemple l'intérieur en laque piano de l'astra, j'adore je trouve que c'est raffiné et que ca donne de la personnalité, du volume à l'intérieur. En revanche l'intérieur de la C4 parait austère, froid et fade. Question de goût tout ça.
Posté par: Gtc003 le 25 février 2008 à 17:13:01
trop de tristesse tue le plaisir!
Posté par: ahocquel le 25 février 2008 à 17:17:16
les nouveaux design français qui consistent à placer tout ce ptit bordel au milieu du tableau de bord je suis contre je trouve ça plutôt très laid et vraiment sans aucun intérêt si ce n'est de devoir tourner la tête pour surveiller ta vitesse! :boire1:+1
trop de tristesse tue le plaisir!
Posté par: 18Pouces le 25 février 2008 à 20:34:22
Posté par: magic le 27 février 2008 à 17:38:50
:+1:
Tout ça pour dire: je pense qu'une GTC cdti 125 n'a rien du tout à envier à une C4 VTS hdi 136, que ce soit niveau motorisation, rapport équipement/tarif, finition et look...
si, les xénons :mrgrin:
Posté par: Gtc003 le 28 février 2008 à 11:16:53
(Toujours plus rentable que la C4) :moqueur2:
Posté par: chips57 le 28 février 2008 à 11:58:27
Posté par: v1987 le 28 février 2008 à 12:27:18
Merci de votre comprehension.
L'équipe d'AstraForum.fr
Comme l'a d'ailleurs rappelé 17pouces ;) plus haut
Posté par: chips57 le 28 février 2008 à 12:29:27
Toujours pas de nouvelle de ma belle :cry:
Posté par: magic le 28 février 2008 à 14:30:20
Bah tu prends le pack technic, avec phares directionnels adaptifs bi-xénons, lave-phares haute pression et phares anti-brouillards, contrôle électronique de pression des pneumatiques avec détection de sous gonflage et le tout pour 1200€!
(Toujours plus rentable que la C4) :moqueur2:
oui mais il n'y a pas mieux que les xénons de la c4
allez retour sujet.
Posté par: Gtc003 le 28 février 2008 à 14:41:43
Posté par: magic le 28 février 2008 à 19:28:35
d'ailleurs j'en ai vu une hier en rouge, c'est pas mal..
Posté par: lapincdti le 14 mars 2008 à 15:50:30
des retours d'expérience par rapport à la vitesse max de l'astra 1.7 125cv ?
merci d'avance
Posté par: v1987 le 14 mars 2008 à 15:57:02
Bonjour,
des retours d'expérience par rapport à la vitesse max de l'astra 1.7 125cv ?
merci d'avance
[bienvenue]
Je croit que certain on reussi 210~
En tous cas pour le 100cv c'est là : https://www.astraforum.fr/index.php/topic,486.285.html
Posté par: chips57 le 17 mars 2008 à 16:34:46
j'ai déjà fais environ 550 km et rien a dire
Tous le monde que je connais me complimente au niveau de ma voiture..... :cool:
Les photos viendrons quand je l'aurais laver car avec le mauvais temps de ces derniers jours elle est toute sale.... :wink:
Posté par: ahocquel le 17 mars 2008 à 16:37:57
Ça y est je l'ai depuis Jeudi et c'est que du bonheur et du plaisir a 100% :content:Content pour toi :bien:
j'ai déjà fais environ 550 km et rien a dire
Tous le monde que je connais me complimente au niveau de ma voiture..... :cool:
Les photos viendrons quand je l'aurais laver car avec le mauvais temps de ces derniers jours elle est toute sale.... :wink:
On attends les photos :wink:
Posté par: PLL le 17 mars 2008 à 22:40:22
Bonjour,Hello,
des retours d'expérience par rapport à la vitesse max de l'astra 1.7 125cv ?
merci d'avance
Je l'ai amené en peu en dessous de 210 pour tester (pas en France hein, je tiens a mes points!!).
Peut être y a moyen de monter un peu + avec plus de place, en effet les vagues de circulations m'amenaient à ralentir.
Je trouvais qu'elle avait pas mal de pêche jusque 190/195, après c'était un peu plus dur..
Posté par: Thomastra le 16 mai 2009 à 10:59:08
Hello,
Je l'ai amené en peu en dessous de 210 pour tester (pas en France hein, je tiens a mes points!!).
Coucou pour ma part, avec la Gtc j'ai affiché 220 km/h compteur . (en vitesse réele (gps) je pense 208 - 210)
je suis monté en jantes 16 pouces, 205/55/16
et mon astra approche les 10000KMS
Posté par: picojoja le 16 juin 2009 à 19:55:25
Est ce que quelqu'un travail de pres ou de loin pour opel ....
En particulier pour se qui est niveau mecanique car je souhaiterai reprog mon 1.7l cdti 125cv pour passer a 155-160 cv et 365nm de couple environ...
Ma question y a til des retours frequents ou autre sur le cdti 125cv surtout niveau turbeau /embrayge/FAP....
des petites faiblesses sur ce moteur....
merci...
Posté par: advdtoy le 16 juin 2009 à 22:12:28
a cause du calculateur denso qui est pour le moment difficilement reprogrammable.
dijon auto racing peut le faire apparament.
Pour le retour d'info ca va etre difficile de savoir.
Posté par: picojoja le 17 juin 2009 à 18:49:30
Mais je voulais surtout savoir si deja d'origine il y avais quelques soucis mecanique ou des embrayages faibril....
merci a toi en tout cas.
Posté par: Thomastra le 17 juin 2009 à 22:38:26
Oui moi je suis partant pour aller chez ATH une personne du forumautomobile en est trés content ...
Mais je voulais surtout savoir si deja d'origine il y avais quelques soucis mecanique ou des embrayages faibril....
merci a toi en tout cas.
Le moteur 125 cv est déja un moteur poussé par rapport au precedent bloc 1.7 l de 80 cv puis 100, 110 eco
Donc je pense que pour la repprog faut etre vigilant.
regarde la tu as peut etre ta reponse
https://www.astraforum.fr/index.php/topic,16329.0.html (https://www.astraforum.fr/index.php/topic,16329.0.html)
Posté par: Will E.Coyote le 17 juin 2009 à 22:39:49
Posté par: caclem le 18 juin 2009 à 19:09:36
Le moteur en lui même n'as pas de problème, c'est juste le FAP qui fou la ¤¤¤tut¤¤¤ et qui rend la reprog compliqué.
A part le problème des accouts moteur et le voyant "clés à molette", il n'a pas de problème :wink:
Posté par: diabolix le 18 juin 2009 à 19:29:35
A part le problème des accouts moteur et le voyant "clés à molette", il n'a pas de problème :wink:
Aaaah ce voyant clé à molette... :love: Un cas tellement récurrent sur nos Astra... :colere1:
Posté par: Will E.Coyote le 18 juin 2009 à 19:35:59
Posté par: diabolix le 18 juin 2009 à 20:10:15
Le voyant en lui même n'est pas un problème c'est le pourquoi qu'il s'allume qui en est un :mrgrin: .Souvent ça tourne autour de la vanne EGR, ce témoin...
Posté par: Bubuche le 19 juin 2009 à 09:57:07
On peux modifier les 1.7 CDTI 125cv Opel par la prise diagnostic :)
Posté par: advdtoy le 19 juin 2009 à 11:47:11
INFORMATION
On peux modifier les 1.7 CDTI 125cv Opel par la prise diagnostic :)
soit plus précis parceque là on est dans le vague...
Oui moi je suis partant pour aller chez ATH une personne du forumautomobile en est trés content ...
Mais je voulais surtout savoir si deja d'origine il y avais quelques soucis mecanique ou des embrayages faibril....
merci a toi en tout cas.
j'ai été également chez ath et j'en suis tres content :D
Posté par: myo84 le 27 octobre 2011 à 19:10:31
Merci!
Posté par: GuiguiTC67 le 27 octobre 2011 à 21:13:13
Posté par: myo84 le 27 octobre 2011 à 21:53:12
Posté par: myo84 le 29 octobre 2011 à 00:07:31
Sinon une petite astuce que m'a donné le gars a qui j'ai eu à faire : lorsque les injecteurs continuent à claquer après le traitement KENT, ajouter un peu d'huile de moteur dans le réservoir de gazole (je ne me souviens plus la quantité exacte). Personnellement mes injecteurs ne claquent pas, mais c'est toujours bon de le savoir ;)