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Astra (H) => Moteurs => 1.8 : 125/140ch (aussi en Auto) => Discussion démarrée par: flower bird le 30 septembre 2005 à 14:15:02
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Amis possesseurs d'une astra H 1,8, pouvez vous me dire quel plan d'entretien vous suivez? Quelle est la date de version de votre carnet (4ème de couverture, en bas à droite)?
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Réponse dans un mois au plus tard pour la version :bave1: pour le moment c'est le plan zéro euro zéro tracas
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Amis possesseurs d'une astra H 1,8, pouvez vous me dire quel plan d'entretien vous suivez? Quelle est la date de version de votre carnet (4ème de couverture, en bas à droite)?
Hello flowerbird,
Nous sommes possesseurs de la même voiture. Et je m'interroge sur la périodicité des révisions.
Je suis à 19000km, la voiture est d'août 2004.
Par tél, un garage m'a informé que la périodicité était de 30000 Km ?!
Je me perds, le carnet d'entretien parle de 15000Km ? :colere2:
Qu'en penses-tu ?
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Tu as quelle version de carnet d'entretien? Car moi, avec la voiture livrée en Octobre 2004, j'ai eu un carnet où ne figure pas l'astra H!! Que la G. Et sur ce carnet, si tu es en programme d'entretien Flex, c'est la première révision au bout de 2 ans ou 30000km.
J'ai demandé à mon garage de me fournir le bon carnet, qui est d'ailleurs quasi incompréhensible...
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D'autre part mon garage m'a dit qu'il suffit de venir quand INSP s'affiche sur le compteur kilométrique.
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D'autre part mon garage m'a dit qu'il suffit de venir quand INSP s'affiche sur le compteur kilométrique.
Justement INSP s'affiche sur mon compteur journalier, en dessous le chiffre 0.
INSP = INSPECTION à priori.
Je pense que je vais prendre rdv prochainement....
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D'autre part mon garage m'a dit qu'il suffit de venir quand INSP s'affiche sur le compteur kilométrique.
Justement INSP s'affiche sur mon compteur journalier, en dessous le chiffre 0.
INSP = INSPECTION à priori.
Je pense que je vais prendre rdv prochainement....
Et tu as combien de kilomètres?
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D'autre part mon garage m'a dit qu'il suffit de venir quand INSP s'affiche sur le compteur kilométrique.
Justement INSP s'affiche sur mon compteur journalier, en dessous le chiffre 0.
INSP = INSPECTION à priori.
Je pense que je vais prendre rdv prochainement....
Et tu as combien de kilomètres?
Un peu de 19000 Km...
Je viens de passer chez un garage OPEL (celui de la rue WURTZ - PARIS 13), qui m'a confirmé qu'une révision intermédiaire à 15000 km doit être réalisée !
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Un peu de 19000 Km...
Je viens de passer chez un garage OPEL (celui de la rue WURTZ - PARIS 13), qui m'a confirmé qu'une révision intermédiaire à 15000 km doit être réalisée !
Et moi, à ma concession, on m'a affirmé qu'aucune révision intermédiaire n'est demandée!!!
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Voilà j'ai mon carnet d'entretien tout neuf hum :cry: :o
Edition octobre 2002 donc pas trace d'Astra H et pourtant c'est un gros garage, ils doivent les distribuer par kg tous les jours les carnets d'entretien !
Prochaine révision annoncée dans 15000 km ou 1 an. Pourtant dans le carnet il est bien annoncé que dans un soucis de préservation des ressources naturelles les périodicités de renouvellement de l'huile ont été allongées, garage pollueur :colere1: :colere3: :colere4:
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Voilà j'ai mon carnet d'entretien tout neuf hum :cry: :o
Edition octobre 2002 donc pas trace d'Astra H et pourtant c'est un gros garage, ils doivent les distribuer par kg tous les jours les carnets d'entretien !
Prochaine révision annoncée dans 15000 km ou 1 an. Pourtant dans le carnet il est bien annoncé que dans un soucis de préservation des ressources naturelles les périodicités de renouvellement de l'huile ont été allongées, garage pollueur :colere1: :colere3: :colere4:
Attention! 1 an ou 30000km c'est pour l'astra G!!! J'avais aussi ce carnet d'entretien et quand je suis allée au bout d'un an pour la révision ils m'ont dit que ce n'était pas le bon moment!! Ils m'ont dit que c'est 2 ans ou 30000km, et qu'il suffit de suivre les INSP.
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15 000 ou 1 an c'est le garage qui me l'a dit !
Dans le carnet d'entretien Astra G c'est déjà 30 000 km ou 1 an avec le programme ECOService ! Et jusqu'à 30 000 km ou 2 ans (50 000 pour les diesels) avec le programme ECOService-Flex. C'est donc bien les garages qui poussent à la consommation et qui vont même à l'encontre de la politique de protection de l'environnement de la maison mère :wink:
J'ai essayé de m'inscrire sur le site Opel Service et je me fais jeter : "Pour connaître votre plan d'entretien, rendez-vous chez votre réparateur agrée ! "
Je me marre quand je lis sur le site le slogan : "Opel. Des idées fraîches pour de meilleures voitures"
Ils ne rafraichissent pas souvent leur site web et les carnets d'entretien :cry:
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Hello!
Je remonte un peu ce topic, car ma voiture a passé les 30000km
Quand j'ai acheté ma GTC, le vendeur m'a dit que le prochain service il faut le faire quand il y a le voyant qui s'allume. J'hesite quand même à faire celui des 30000, mais sachant que celui des 15000 a été fait, qu'est-ce qui vaut mieux?
Merci :joyeux2:
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salut,
perso je l'ai faite celle des 30 000km (les vielles habitudes on la vies dure je prefere prevenir que guerrir.)
De memoire elle m'a couté ~120€, sinon content de ton 1.8l ??? Ton avis nous interesse
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j'ai fais que 600km pour le moment, mais très content :cool4:
Enfait, je suis allé chez Opel cet après-midi pour me renseigner sur ce service des 30000km et le type m'a dit entre 500 et 600 CHF (300-400€). Voilà pourquoi j'hésite à le faire tout de suite :reflexion:
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Normalement c'est tous les 30'000km que tu dois faire un service (c'est ce que je faisais avec mon Astra G et c'est ce qu'on m'a dit pour la GTC). Perso je fais en plus une vidange supplémentaire tous les 15'000km pour "soigner" mon petit moteur.
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Entretien des 60 000km fait aujourd'hui, 280€.
Par contre, le mécano m'a dit que je n'avais pas de frais à prévoir.
:cool4:
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Bonjour!
Pour finir j'ai fais le service des 30'000km dans un petit garage Opel de ma commune et c'est environ 300 francs (180 euros).
Donc plutôt content que ça n'a pas été 5-600chf :cool4:
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Bonjour!
Pour finir j'ai fais le service des 30'000km dans un petit garage Opel de ma commune et c'est environ 300 francs (180 euros).
Donc plutôt content que ça n'a pas été 5-600chf :cool4:
300fr ca fait plutot 45€
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300 francs suisse (CHF), pas des francs français :wink:
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Question bête: j'arrive à 67 000 bornes, la distrib + pompe à eau se fait à combien sur ce moteur (1,8 125cv) ? Un coup on me dit 60 000km ou 4 ans (et dans ce cas j'aurais déjà du la faire), un coup on me dit à 80 000km ou 4 ans (et dans ce cas ça peut attendre Juin)...
:desole:
Eventuellement si vous connaissez le tarif, ça m'intéresse aussi (en plus des 200€ du remplacement de l'accoudoir... ça va faire mal).
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Question bête: j'arrive à 67 000 bornes, la distrib + pompe à eau se fait à combien sur ce moteur (1,8 125cv) ? Un coup on me dit 60 000km ou 4 ans (et dans ce cas j'aurais déjà du la faire), un coup on me dit à 80 000km ou 4 ans (et dans ce cas ça peut attendre Juin)...
:desole:
Eventuellement si vous connaissez le tarif, ça m'intéresse aussi (en plus des 200€ du remplacement de l'accoudoir... ça va faire mal).
Bonjour,
Je suis sur le point d'acquérir une astra 1.8 Cosmo de 2004 avec 70k km, je suis passez chez Opel et ils m'ont dis 90 000 ou 6 ans.
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Je serai toi j'irai pour les 75M, ce sera en 2010 je pense et ça fera 6ans :D
Moi il faut que je prenne rdv pour mes 30Mkm (d'ailleurs j'en suis à 32M mais les 15M ont été fait il y a moins d'un an)
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Je serai toi j'irai pour les 75M, ce sera en 2010 je pense et ça fera 6ans :D
Moi il faut que je prenne rdv pour mes 30Mkm (d'ailleurs j'en suis à 32M mais les 15M ont été fait il y a moins d'un an)
Perso je pense le faire après les vacance soit au alentours de 80k,
10k avant la deadline ca devrait le faire. enfin j'espere.
Par contre j'incruste une question quand j'ai essayé la voiture, dés que j'ai tourné le volant un bruit éclectique est apparue. apparemment la DA qui c'est enclenché mais je voulais juste avoir confirmation, la DA fait un petit bruit genre "bruit électrique"
J'ai vu dans un post que ca semblait pas anormal mais j'aurais juste aimer savoir.
Merci
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:reflexion: moi je n'ai pas de bruit, enfin je n'écoute rien :desole:
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Coucou !
Moi je vous conseille de faire vos révisions avant la "deadline"...
Par exemple chez Peugeot, si vous la faites après les km ou l'anniversaire, la garantie saute donc chez le Blitz ça doit être pareil...
Bref, moi je viens de faire la révision des 30.000 (ou 2 ans), résultat 320€ : changement bougies, vidange, filtres à air, essence et huile.
Bon le prix se justifie (si on peut dire ça.... :vomi:) car je suis en région parisienne...
Pour répondre à breed, la distri est à faire tous les 4 ans ou 60.000km selon mon garage. :desole:
SURTOUT quand vous allez faire une révision, n'oubliez pas la carte PASS (pas celle de chez Carrefour, hein :mdr: :lol: :olautre:) car elle permet une mise à jour plus facile visiblement... :oops:
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1.8l 125ch c'est 6ans ou 90 000km (confirmé par 2 garages et écrit dans carnet d'entretien de l'Opel)
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Salut à tous.
Lorsque je suis allée chez le concessionnaire en juin pour faire refaire le faisceaux électrique de la porte (300€), je me suis également renseigné pour le remplacement de la courroie.
Il m'a également confirmé 90 000 km.
Cependant, arrivée sur mon lieu de vacances, un énorme bruit d'eau c'est fait entendre, au final à 67 000 km j'ai du changé l'ensemble pompe à eau et courroie de distribution (500€).
Elle m'aura coutée cher cette voiture finalement.
Pour info je l'ai acheté début juin avec 65 000 km.
Comme quoi il ne faut pas forcément se fier au concessionnaire, chaque voiture est différente.
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Salut à tous.
Lorsque je suis allée chez le concessionnaire en juin pour faire refaire le faisceaux électrique de la porte (300€), je me suis également renseigné pour le remplacement de la courroie.
Il m'a également confirmé 90 000 km.
Cependant, arrivée sur mon lieu de vacances, un énorme bruit d'eau c'est fait entendre, au final à 67 000 km j'ai du changé l'ensemble pompe à eau et courroie de distribution (500€).
Elle m'aura coutée cher cette voiture finalement.
Pour info je l'ai acheté début juin avec 65 000 km.
Comme quoi il ne faut pas forcément se fier au concessionnaire, chaque voiture est différente.
Il faut tenir compte aussi de la date pour le changement, 5 ans ou 90k km.
Si tu dépasse la date c'est comme si tu avais fait les 90k.
PAr contre 500€ c'est dans un garage Opel ?
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Non c'était un garage citroën car je n'avais rien d'autre sur place. Par contre il s'agit bien de pièces opel.
C'est vrai la voiture avait 5 ans donc je devais changer.
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Bon voila en démarrant ma voiture ce matin "INSP" c'est affiché sur mon compteur. Du je suis aller me renseigner pour les tarifs de la révision Chez Opel Brest.
Il me disent qu'il s'agit de la grande révision car je suis arrivé à 33 000 km
Le forfait coûte 318€ :vomi: pour faire une vidange en remplaçant filtre a huile, essence et pollen plus changement de bougies puis les points de contrôles de la voiture.
Ca coûte un bras (cf pub Renault :lol:) pour ce qu'il font quand même mais bon.
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Franchement je dois te dire que c'est pas chère. Moi je me trouve à 60Km de Paris proche de l'Eure et Loire et on me demandai pratiquement 400€ pour faire une petite révision. Au final je l'ai fais moi même et j'ai pu effacer l'INSP sur le compteur.
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Bonjour à tous,
J'ai cherché, mais pas trouvé.... Le carnet d'entretien livré avec la voiture est celui de la G. Est-ce que quelqu'un pourrait me dire à quel kilométrage je dois faire la distribution sur ma voiture: astra 1.8l 125 cv essence de 2006. J'ai actuellement 79000 kms, et je pense que je ne dois pas être loin de l'intervention. Merci de vos réponses. :wink:
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1.8l 125ch c'est 6ans ou 90 000km (confirmé par 2 garages et écrit dans carnet d'entretien de l'Opel)
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@ Devilsilver, Merci.
Encore une petite question, avez-vous une idée du prix chez Opel ?
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Salut!
A mon avis chez opel tu peux compter au moins 800€.
Moi je l'ai fais en vacances en Gironde chez Citroën pour 500€ alors j'imagine même pas chez Opel
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Pour info je suis allé au garage pour la révision intermédiaire de la révision intermédiaire soit 45.000km. :D
Prix annoncé lors de la prise de RDV : entre 300 et 350e.
Résultat après la révision : 180e ! :bave2: :joyeux2:
Mais bon, vidange, filtre, contrôles visuels, main d’œuvre, ça fait cher quand même... :etoile:
Le mois prochain, 60.000km : passage chez Opel ou pas ? :oops:
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Salut!
A mon avis chez opel tu peux compter au moins 800€.
Moi je l'ai fais en vacances en Gironde chez Citroën pour 500€ alors j'imagine même pas chez Opel
Merci . En effet ça me paraît assez cher :reflexion:, quand on pense qu'un kit distribution avec pompe à eau coûte à peine 120€... Je me pose la question si je ne vais pas me lancer à le faire moi-même :reflexion:
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Si tu es connaisseur fais le mais sinon je pense qu'il ne faut pas que tu tente.
Après c'est toi qui vois
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Ce n'est pas que je suis spécialiste, mais j'ai déjà fait un distribution d'une peugeot 309 diésel, plus compliqué (il y a des années...) et il n'y a pas si longtemps, une mazda 626 essence. Ceci pour dire que si l'on est patient et sérieux ( bien tout repérer et un bon outillage), ça n'est pas infaisable. :wink: