Posté par: Intox51 le 22 février 2009 à 15:46:57
Donc voila une bonne partie est dans le titre !
En fait depuis que j'ai changé mon autoradio d'origine pour le remplacer par un Clarion, j'ai l'ouverture centralisé a distance qui ne marche plus !
Est ce que quelqu'un pourrait il m'aider ?
merci
Posté par: Devilsilver le 22 février 2009 à 15:49:49
Posté par: Intox51 le 22 février 2009 à 16:10:11
Edit: Bon finalement j'ai remise le post d'origine pour voir si c'etais mon clarion qui posé probleme et apparement c'est bien le post !!
Je ny comprend rien ?? est ce possible qu'il ne soit pas compatible ?
Du coup en rebranchant celui d'origine j'ai le message SAFE qui s'affiche... je me suis un peu renseigné et apparement il faut laissé le post allumé et attendre que le message CODE revienne...
Edit2: Bon c'est OK pour le message SAFE en fait faut appuyer sur le bouton d'allumage et AS en meme temps et la on peut rentrer le code !
Par contre j'aimerais savoir pourquoi avec mon post Clarion l'ouverture centralisé de marchait plus ?
Edit3: Je pense que ça dois être le câblage des adaptateur de l'astra et du post qui ne doivent pas correspondre... est ce que quelqu'un a une idée ou je peux trouvé les schémas du branchement ? revue technique?
Posté par: Devilsilver le 22 février 2009 à 21:43:09
Posté par: Intox51 le 22 février 2009 à 23:09:45
je vais essayé une solution que j'ai vu sur internet qui consiste a inverser le +12V Permanent et le +12V Contact
Je vous direz ca demain
Posté par: Intox51 le 23 février 2009 à 10:07:34
Il fallait bien inverser le +12V permanent avec le +12V Contact
Edit: je dois être un gros chat noir !! une fois les fils inversé la centralisation était OK, mais la un autre probleme survient, impossible de démarrer :bizarre2: le voyant d'anti démarrage est censé s'éteindre après avoir mit le contact ?? parce que la il reste allumé
J'aimerais savoir si le problème vient de la batterie peu être quand inversent... je sais pas... ou si c'est vraiment l'anti démarrage...
help la ça commence a me pesé sur les nerfs
merci
Posté par: Intox51 le 23 février 2009 à 11:56:24
Posté par: Intox51 le 24 février 2009 à 10:10:54
Par contre je me retrouve a mon point de départ, post d'origine :bizarre1:
Je pense que je vais contacté opel pour ce probleme d'ouverture centralisé des que je mes mon post clarion car apparement sur ce forum ce n'ai jamais arrivé a personne .... :o
Posté par: Intox51 le 26 février 2009 à 20:02:17
Posté par: virus69 le 17 mars 2009 à 11:19:21
pour reprogrammer tu dois:
- mettre ta clefs sur le contact
- tourner jusqu'au 1er arret
- appyer pendant 10 secondes sur ouvrir sur ta clefs (en principe tu vois les boutons qui se ferme puis qui s'ouvre quand c'est bon)
- puis tu retire ta clefs et t'essaye
Posté par: Intox51 le 21 mars 2009 à 12:37:07
Posté par: Tonton 16v le 21 mars 2009 à 14:12:45
Ca je l'ai deja fais mais ca marche pas... la centralisation qui marche pas est en rapport avec un mauvais cablage de l'autoradio.
Vraiment bizar ton probleme :reflexion:
Posté par: linsey72 le 24 mai 2011 à 11:47:37
Depuis tout à l heure je ne peux plus ouvrir boumba à distance.
Ca l avait deja fait y a 2 mois environ, je pensais que ca venait de ma clé, j ai donc changé la pile. Plus de souci.
Ce matin je prend la voiture, pas de problème et là elle veut plus rien savoir.
ca pourrait venir de quoi svp ? et petite question de curiosité, quand je vise la voiture pour ouvrir, où se trouve le detecteur ?
merci
Posté par: linsey72 le 24 mai 2011 à 12:21:24
J'irais voir pour la reprogrammer tout à l heure ;)
Posté par: linsey72 le 24 mai 2011 à 18:08:30
merki do it !!! karma pour toi !!
Posté par: P3X le 07 juillet 2012 à 22:49:38
J'ai un souci de fermeture centralisée depuis le début et j'aimerais bien arriver à le résoudre. C'est dérangeant sur une 5 portes, d'autant plus quela trappe à essence reste ouverte du coup.
L'ouverture/fermeture centralisée ne fonctionne pas à distance, ni depuis le serrure, ni de l'intérieur.
J'ai resynchronisé la clé après le changement de pile dans la télécommande et depuis les warning s'allument bien (et j'entends le relais faire son bruit habituel) lorsque je tente d'ouvrir ou fermer les portes, mais ça n'a aucun effet sur les moteurs dans les portières.
Afin de tester les moteurs j'ai démonté la garniture de portière conducteur et je me suis rapidement rendu compte que c'est un calvaire d'accéder au moteur dans cette portière.
Je me suis rabattu sur le hayon (plus facile) et au multimètre je relève des tensions de seulement 0,03 Volts, loin de quoi faire bouger le moteur.
Tous les fusibles dans l'habitacle et le compartiment moteur sont bons. Le moteur dans le hayon est parfaitement entraîné par la serrure.
Je commence à penser que le module-récepteur de fermeture centralisée a pris un coup. Savez-vous où il se situe (dans la paroie au pied du passager avant) ?
PS : j'ai déconnecté mon autoradio Alpine pour être sûr qu'il ne court-circuitait pas le module de fermeture centralisée, mais rien n'a changé.
Posté par: Devilsilver le 07 juillet 2012 à 23:03:16
Posté par: P3X le 08 juillet 2012 à 11:27:21
Remarque ce bouquin n'est pas à l'abris de ce genre d'erreur, et ça peut très bien être AVG.
Il y a une technique spécifique pour débrancher le faisceau de portière ?
Posté par: P3X le 08 juillet 2012 à 16:51:08
J'ai bien fait de persister du côté du module de centralisation car le problème venait bien de là (et ça m'a évité de me battre à nouveau avec une garniture de portière).
Pour commencer le module de centralisation se trouve dans le passage de pieds pour le passager AVD.
Ensuite voici le module (celui-ci date de 1999) :
Le module vu d'intérieur (avec son problème visible du premier coup d'oeil) :
Comme on peut le voir sur les dernière photos le pont de masse qui alimente une bonne partie du module est dessoudé de sa piste, et la piste est carrément décollée de la carte epoxy. Bref, ça sent un peu le caca.
Alors, j'ai réglé le problème avec une « rustine maison », un câble électrique en cuivre de 2.5mm² de section soudé entre deux parties saines de la carte :
C'est loin d'être propre au niveau soudure, mais la bidouille fonctionne au poil et j'ai récupéré ma centralisation à distance et à la serrure. :content:
Posté par: Devilsilver le 08 juillet 2012 à 17:28:21
Posté par: P3X le 08 juillet 2012 à 19:49:17
Posté par: Tonton 16v le 08 juillet 2012 à 21:46:50
Posté par: Nico82 le 10 juillet 2012 à 23:43:15