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Astra (H) => Personnalisation / Entretien => Entretien => Discussion démarrée par: mols3 le 19 novembre 2010 à 15:21:36
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je viens de changer mes roues pour mettre mes roues hiver ! jusque là, tout va bien, jusqu'à la dernière roue .... les boulons sont étrangement durs à dévisser et une fois que je les ai en main... il y en a un qui a arraché un filet au disque ( c'est bien sur le disque que les roues sont fixées ? )... bref, je n'arrive plus à remettre le boulon
passer un petit coup de taraud peut il faire en sorte que j'arrive à remettre le boulon? en attendant, puis je rouler avec 4 boulons sur 5 ?
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tu peux toujours tenté,mais je vois pas pourquoi tu n'arrive plus vu qu'il en a enlevé qu'un filet
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disons qu' un filet s'est arraché du disque et est resté dans le filet du boulon, impossible de l'enlever; j'ai essayé de limer un peu le boulon mais ca ne donne rien de bon, je vais donc d'abord passer un taraud et je vais changer de boulons en espérant que ça aille... et puisje rouler en attendant, avec 4 boulons sur 5 ??
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et puisje rouler en attendant, avec 4 boulons sur 5 ??
Oui je pense que ca ne risque rien, mais faut pas rouler a 200 non plus :smiley:
J'ai rouler avec mon astra g avec 4 ecrou pendant au moin 2 mois et je n'ai jamais eu de pépin.
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tu peux mais temporairement en attendant, tu as essayer de tourner le filet coincé dans l'écrou?
tu peux facilement en trouver en commerce des écrou comme ca
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je n'ai pas réussi à enlever le filet ... je vais acheter des boulons, j'espère juste que je vais réussir à récupérer le trou dans le disque avec le taraud , pas envie de changer le disque en plus !!!
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petite info, la roue est bien fixée sur le disque? c'est dans le disque que l'on vis les boulons de la roue ??
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non c'est dans le moyeu. :desole:
le disque est maintenu sur le moyeu par une simple et ridicule vis.. :desole:
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dans le disque???? :mdr: :moqueur3: :olautre: :combat2:
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et malheureusement le moyeu est plus cher que le disque
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et malheureusement le moyeu est plus cher que le disque
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:+1):
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une idée du prix d'un moyeu ?
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pour celui de devant à gaucje opel me demandait 446€HT sans main d'oeuvre et sur les sites anglais tu peux l'avoir pour ~100 €
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je pense qu'il te suffit de remettre un boulon neuf de la même taille, tu en trouve de partout, et si ca passe pas bah :colere7:
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meme avant de chercher un boulon neuf remet en un de la meme roue dans le trou pour voir si ça marche
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j'ai essayé, mais ca ne va pas !
j'ai acheté la voiture d'occasion il y a tout juste 3 mois, je vais voir si ca passe en garantie ....
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Verdict ce matin, ils ne prennent pas ça en garantie, et bien évidemment, c'est moi qui ait arraché le filet en voulant remonter le boulon de travers ..... bref je dois me débrouiller, sinon c'est environs 600 euros le remplacement du moyeu !
Je vais essayer de repasser un coup de taraud, mais s'agit il d'un pas standard ?
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Moi j'ai dû changer mon moyeu en août 530€ pièces neuves opel au total
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oui le garage m'a annoncé environs 600 euros ... ils sont pas très commerçant ( du moins le chef d'atelier ), sachant que je viens d'acheter la voiture chez eux ... garage à déconseiller !!!!
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si tu te sens l'âme d'un bricoleur tu peux le remplacer toit même c'est pas trop compliqué et la pièce est beaucoup moins cher sur le net
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oui je me sens l'âme d'un bricoleur, mais j'ai que l'âme ... lol j'adore la mécanique, mais si je me lance là dedans et que je n'y arrive pas, je peux plus rouler après... faut voir, si il y a un petit tuto ou autre chose...
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Si tu as acheté chez eux, j'avoue une petite ristourne aurait pas été trop mal !
Sinon moi j'ai préféré les laisser faire car c'est long, on a pas forcément tous les outils, et si on se foire y a pas de garantie, alors que si eux se foirent, oui ! :wink:
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si on parle bien de la même chose, il faut faire sauter l'étrier (2 vis) le disque (1 vis) et après ouvrir les 3 ou 4 vis qui maintiennent le moyeu (bon c'est vrai qu'il y a du frein filet dessus et qu'il faut une douille torx femelle, mais c'est pas non plus 2h de boulot) ; se vautrer va être très dur si t'as la bonne pièce (et si tu peux gagner ~300€ mini tu peux le prendre ce risque);
ps : j'ai pas parler des 5 écrous de la roue parce que c'est ça qui pose justement problème.
maintenant ça reste une opinion et perso (sans pouvoir me vanter d'être un mécano, limite je sais faire une vidange et deux ou trois autres babioles) je tenterais le coups, mais la décision finale lui appartient; c'est vrai qu'un petit geste serais pas trop mal de la part de la concession surtout que c'est pas courant comme truc ça.
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oui un geste aurait été le bienvenu , surtout qu'ils " m'accusent " d'avoir mal mis le boulon, et que c'est moi qui aurait flingué le filet. je vais essayer de re-tarauder le moyeu, et on verra si j'arrive à y remettre un boulon ! sinon, je me lancerais peut être dans le changement de moyeu !
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demande comment tu fais pour flingué un filet de cette taille parce que ça voudrait dire que quant t'as mis le boulon tu la mis de travers (à la rigueur et encore), et que quant t'as vu que ça coinçait t'as mis une rallonge de 2 mètres sur la clé pour bien le forcé dedans
y a des fois où la mauvaise fois atteins des sommet
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TU devrais mettre une photo de l'arrachement, si ca se trouve, un bon gros chanfrein en entrée, et on y verra plus rien :wink:
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Ils accusent toujours le client :moqueur3:
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http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/156331822.htm?ca=16_s
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C'est pas mal après qu'est ce qui te garantit que c'est une pièce en bon état.
Après pour ta poire one more time ...
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Là c'est sois tu met le prix pour du neuf, sois ta peur du prix et tu te contente de ca en attendant ...
Pour le montage essai de démonter, et remonter comme tu la demonté :wink:
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c'est gentil, mais il s'agit d'un moyeu avant qui est concerné chez moi...
Pour la photo, j'ai déjà passé le boulon dans une filière pour essayer de le récupérer !
Reste plus qu'à essayer de tarauder le moyeu !