Posté par: chocochoco le 28 novembre 2004 à 23:56:15
¤Faisceau interface commande au volant pour autoradio compatible....ICI (http://www.commande-au-volant.com/Opel/Opel-Astra.html)
¤Faisceau interface Fakra/iso....ICI (http://www.carteq-autoradio.fr/adaptateur-interface-commandes-au-volant-opel.html?mode=list)
¤Cadre d'intégration 1 Din / 2 Din ....ICI (http://www.carteq-autoradio.fr/cables-accessoires-installation-autoradio/support-cadre-autoradio/integration-support-autoradio-din-iso-opel.html)
¤Demonter son autoradio d'origine....ICI (https://www.astraforum.fr/index.php/topic,3142.msg59403.html#msg59403)
¤Topic de discussion sur l intégration d'autoradio 2 Din....ICI (https://www.astraforum.fr/index.php/topic,8548.30.html)
¤Les autoradios et écrans de l'astra + liens associés et Tutoriaux (https://www.astraforum.fr/index.php/topic,3450.msg66105.html#msg66105)
¤Réglage de l'heure, de la date sans l'autoradio d'origine (https://www.astraforum.fr/index.php/topic,17699.0.html)
édité par Devilsilver
je viens de changer mon CD30 contre mon super Alpine.
la difference est comme :le jour et la nuit ou le noir et le blanc.
maintenant avec les HP d origine y a vraiment du son!
par contre le montage pas simple du tout, faut sortir la boite a outils
mais apres avoir bien suivit la notice ca marche.
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fastraforum.free.fr%2Fupload%2Fmarc_autoradio2.jpg&hash=ef665e593be89c0088bd3add52167a08d3123480) (https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fastraforum.free.fr%2Fupload%2Fmarc_autoradio1.jpg&hash=bc1f3e5f905693e35d9e63a002255b13b0f50d7f)
Posté par: TiPichou le 29 novembre 2004 à 00:29:13
Posté par: thenorth le 29 novembre 2004 à 00:36:37
Posté par: billoo le 29 novembre 2004 à 10:02:24
Posté par: chocochoco le 29 novembre 2004 à 10:15:31
pour la console centrale on garde l heure la date le jour et la t°
biensur j ai une version enjoy sans ordinateur de bord
Posté par: bltmie le 29 novembre 2004 à 17:08:12
Posté par: le doc le 29 novembre 2004 à 17:47:48
Posté par: bltmie le 29 novembre 2004 à 17:49:53
Posté par: chocochoco le 29 novembre 2004 à 18:36:45
bon faut dire que quand tu balance du 4x60 watts de chez alpine y de quoi !!! des que je peux je mets une photo.
Posté par: bltmie le 29 novembre 2004 à 18:40:44
Citation de: chocochoco
oui le son d origine est vraiment pourri, non le poste plutot car une fois le poste changé et en gardant les hp d origine , aie aie aie c est magnifique
bon faut dire que quand tu balance du 4x60 watts de chez alpine y de quoi !!! des que je peux je mets une photo.
Effectivement, ça doit quand même décoiffer :mrgreen: !!!
Posté par: loupine le 30 novembre 2004 à 00:51:09
Posté par: crom le 30 novembre 2004 à 11:34:10
Posté par: chocochoco le 30 novembre 2004 à 16:29:11
moi j ai toujours l affichage mais je ne peux plus regler lheure et la date
en tout cas la garantie ne touche pas ce genre de modification.
Posté par: bltmie le 30 novembre 2004 à 18:48:25
Citation de: crom
salut as tous j ai fais changer mon poste, le garage a mis 2 heures pour le changer et malheureusement je n ai plus l heure et la date :cry:
C'est étonnant, je l'avais changé sur une Vectra et j'avais quand même l'heure et la date sur l'écran, a priori les gars qui t'ont fait le montage ont du merdouiller quelque part.
Posté par: chocochoco le 30 novembre 2004 à 19:58:14
j ai fait du boulo propre et ca m a pris moins de 2 heures
disons en moins d une heure mais pour ceux qui veulent le changer je donne les info pour bien faire et vite
Posté par: chocochoco le 30 novembre 2004 à 20:00:34
je l ai payer 52€
combien vous a t il couter a vous autres ?
Posté par: thenorth le 30 novembre 2004 à 21:08:48
Citation de: bltmie
C'est étonnant, je l'avais changé sur une Vectra et j'avais quand même l'heure et la date sur l'écran, a priori les gars qui t'ont fait le montage ont du merdouiller quelque part.
Et ceux qui ont les commandes au volant et l'odb ?
les infos sont elles affichées sur l'écran après le changement de poste ?
Posté par: thenorth le 30 novembre 2004 à 21:09:56
Citation de: chocochoco
et oui on est jamais mieux servi que par soit meme
j ai fait du boulo propre et ca m a pris moins de 2 heures
disons en moins d une heure mais pour ceux qui veulent le changer je donne les info pour bien faire et vite
on attend maintenant les photos pour voir comment cela donne ... :cool4:
Posté par: crom le 01 décembre 2004 à 19:38:51
Citation de: chocochoco
sur quelle version tu as changé ton poste ?
moi j ai toujours l affichage mais je ne peux plus regler lheure et la date
en tout cas la garantie ne touche pas ce genre de modification.
j ai la cosmo oui il me reste l heure et la date qui sont faux mais malheureusement on ne peut plus aller dans les fontions avancé. Quelqu un c'est t il deja procuré le connecteur qui permet de reprendre l' afficheur déporté et la commande au volant pour les postes alpine
Posté par: chocochoco le 01 décembre 2004 à 21:08:00
pour les commande au volant (ce qui n est pas mon cas "enjoy") il y a un petit adaptateur je crois qui se branche derriere le poste sur le miens ca resemble a un jack 3,5 mm pour l affichage j ai pris le soit de le regler avant de mettre le poste
ps j arrive pas a les mettre comment fait on ?[/img]
Posté par: loupine le 01 décembre 2004 à 22:47:04
Posté par: thenorth le 02 décembre 2004 à 19:57:33
Citation de: loupine
chocochoco pour une image tu prend le site du auto forum dans uploads une image tu le prend apres tu vas dans le nouveau site astra forum est tu mais l image
t'es sur qu'il va comprendre ... :!:
Posté par: thenorth le 02 décembre 2004 à 19:59:12
Citation de: chocochoco
voili voilou les photos
pour les commande au volant (ce qui n est pas mon cas "enjoy") il y a un petit adaptateur je crois qui se branche derriere le poste sur le miens ca resemble a un jack 3,5 mm pour l affichage j ai pris le soit de le regler avant de mettre le poste
ps j arrive pas a les mettre comment fait on ?[/img]
Sinon, envoies les moi par mail et je te les mets.. :cool:
Posté par: palmbox le 03 décembre 2004 à 02:42:43
Posté par: billoo le 03 décembre 2004 à 07:54:35
Et puis perdre ce merveilleux afficheur central, je ne m'y ferais pas !
Posté par: Popignolle le 03 décembre 2004 à 10:30:54
Posté par: chocochoco le 04 décembre 2004 à 13:56:58
Posté par: palmbox le 05 décembre 2004 à 14:50:12
Citation de: chocochoco
oui c est bien un petit espace de rangement mais "a cause" de la puissance du moteur ca tombe sur la boite de vitesse tout ce qu on peut y mettre ( portable clés etc )
Tu peux peut-être y mettre un fond antidéranpant ?
Citation de: chocochoco
pour info on le voit pas sur la photo qui a ete retaillé par l admin que l ecran avec la date et tout ca fonctionne bien
J'ai remis les photos sur le premier message
Posté par: chocochoco le 07 décembre 2004 à 11:24:53
Posté par: bltmie le 07 décembre 2004 à 17:32:40
Posté par: chocochoco le 08 décembre 2004 à 16:06:37
chaque fois que je coupe le contact il faut que je reconfigure les bass trebles et tout ca ===> prochain chantier piquer sur le 12 V
Posté par: Witmeur le 08 décembre 2004 à 16:35:16
Sinon beau travail :cool4:
Posté par: kuentin le 08 décembre 2004 à 16:41:05
Citation de: chocochoco
bon avec le poste j ai quand meme un souci qui commence a m agacer
chaque fois que je coupe le contact il faut que je reconfigure les bass trebles et tout ca ===> prochain chantier piquer sur le 12 V
Normalement dans le cablage tu as un fil pour le 12V quand il y a le contact et un autre qui alimente le poste lorsque le contact est coupé (permet de garder les prefs en mémoire) ...
Avec des fiches ISO il devrait pas y avoir de problème ...
Posté par: bltmie le 08 décembre 2004 à 17:48:45
Posté par: schumi84f1 le 08 décembre 2004 à 18:22:01
Posté par: bltmie le 08 décembre 2004 à 18:24:40
Posté par: chocochoco le 08 décembre 2004 à 20:10:45
Posté par: 18Pouces le 08 décembre 2004 à 20:15:04
Posté par: chocochoco le 12 décembre 2004 à 18:57:24
Posté par: chocochoco le 12 décembre 2004 à 19:05:56
j ai changer le miens car j avais le CD30 MP3 qui n est pas top contre un super Alpine et j ai l ecran graphique de base comme on le voit sur le 1er message donc pas de regret , mais comme toi 17" qui a peut etre envie de changer ne le faite pas avec le navi 70 ce serai dommage (avis perso)
Posté par: bltmie le 12 décembre 2004 à 19:11:05
Citation de: chocochoco
.... mais comme toi 17" qui a peut etre envie de changer ne le faite pas avec le navi 70 ce serai dommage (avis perso)
C'est sur si ça te bloque l'affichage avec un tel équipement bouhhh autant prendre le radio cassette 17pouces :moqueur1:
Posté par: tatouine le 16 décembre 2004 à 10:33:38
Citation de: chocochoco
pour ceux qui veulent ou on l intention de changer l autoradio :
j ai changer le miens car j avais le CD30 MP3 qui n est pas top contre un super Alpine et j ai l ecran graphique de base comme on le voit sur le 1er message donc pas de regret , mais comme toi 17" qui a peut etre envie de changer ne le faite pas avec le navi 70 ce serai dommage (avis perso)
salut tu ne revendrai pas ton CD30 mp3 par hazard?
Posté par: chocochoco le 16 décembre 2004 à 19:29:54
Posté par: kuentin le 03 janvier 2005 à 09:26:46
C'est d'origine sur tous les postes Opel depuis 10ans environ, ca serait bête de perdre ce petit agrément...
Posté par: chocochoco le 03 janvier 2005 à 14:14:39
mais la avec l Alpine j ai pas trop besoin de toucher au volume.
Posté par: kuentin le 03 janvier 2005 à 14:18:06
Je n'ai pas cette option sur ma Saxo avec poste bof bof ... et je suis tt le temps en train d'augmenter/diminuer ...
J'avais ca sur une Corsa et c'etait super pratique ...
Maintenant si tu ne fais pas d'autoroute, ou que ton moteur est silencieux ... ca ne sert peut être à rien.
Posté par: chocochoco le 03 janvier 2005 à 17:05:47
apres reste a avoir un bon autoradio ...
Posté par: dominique.a le 03 janvier 2005 à 21:15:13
Posté par: Arsouye le 03 janvier 2005 à 21:19:36
Citation de: dominique.a
Dites on peut brancher un ampli derriere le CD 30 MP3 ?
On en parle dans la rubrique CDTI 80 et 100 ch / CD30 MP3
Posté par: TiPichou le 05 janvier 2005 à 13:18:05
Tu fais comment pour démonter l'autoradio, T'aurais pas des photos des connecteurs arrière du poste MP3 car j'aimerais bien voir quel connecteur il faut pour l'entrée auxiliaire. J'aimerais bien brancher mon PDA GPS dessus...
Merci d'avance.
Posté par: chocochoco le 05 janvier 2005 à 19:51:06
Posté par: chocochoco le 05 janvier 2005 à 19:58:32
Posté par: Arsouye le 05 janvier 2005 à 20:11:02
Ne l'abime pas pour nous.
Mais oui, regarde l'histoire de l'ampli et aussi l'entrée auxiliaire comment quel est.
Sinon peu tu expliquer comment le retirer car perso j'ai pas réussi (suis curieux :oops: )
Posté par: schumi84f1 le 05 janvier 2005 à 20:22:15
Posté par: chocochoco le 05 janvier 2005 à 20:28:48
deja pas de sortie RCA ...et non pas sur le CD30 en tout cas juste une prise au format "ISOPEL"
ensuite l interieur est a moitier creux il n y a rien juste un bloc cd et une plaque avec 3 circuit integré
voila
Posté par: bltmie le 06 janvier 2005 à 18:25:14
Citation de: schumi84f1
Peux-tu tester son étanchéité en le trampant dans une bassine ?
:cool5:
Posté par: Micke le 12 janvier 2005 à 11:48:29
Il reste cependant des autoradios doubles, c'est a dire que l'autoradio occupe la meme place que celui d'origine, Sony par exemple en produit. Reste a voir si des modeles intégré lcd existent, comme ca hop, GPS, lecteur dvd, clip video, etc.. c'est de la balle! :cool5:
Je réfléchis deja à ca car c'est déja mon deuxième autoradio et j ai deja peur pour apres ma garantie. Puis tant qu'à faire autant mettre de la thune dans un autoradio valable plutot que le Blaupunkt 4x20W que nous avons et qui ne doit pas etre donné!
Posté par: schumi84f1 le 12 janvier 2005 à 13:53:47
Posté par: bltmie le 12 janvier 2005 à 16:57:26
Posté par: chocochoco le 12 janvier 2005 à 22:27:48
pour ce qui est de recuperer les fonction de l odb j y crois pas trop c est propre a chaque marque !
Posté par: Arsouye le 12 janvier 2005 à 23:29:06
Sur certain vehicule il est possible de tout récpurer, maintenant je pense que l'Astra est encore trop jeune pour avoir les interfaces necessaire.
Demain je post un mail à pioneer et Alpine voir si s'est en projet ou pas
Posté par: Micke le 13 janvier 2005 à 08:15:32
Citation de: chocochoco
micke si tu penche pour un ecran lcd il n y a aucun souci avec le levier de vitesse. apres les autoradio double philips les fait aussi mais c est un format carré ne reprendrai pas les forme de l astra.
pour ce qui est de recuperer les fonction de l odb j y crois pas trop c est propre a chaque marque !
Merci pour l'info, z' etes les meilleurs! :cool4:
Posté par: Micke le 13 janvier 2005 à 08:16:40
Citation de: Arsouye
Oui le poste d'origine n'est pas vraimant carré il est bisoté.
Sur certain vehicule il est possible de tout récpurer, maintenant je pense que l'Astra est encore trop jeune pour avoir les interfaces necessaire.
Demain je post un mail à pioneer et Alpine voir si s'est en projet ou pas
Cela m'interresse, tiens nous au courant!
Posté par: Arsouye le 14 janvier 2005 à 19:12:55
Pioneer m'a repondu (et ce très rapidement par rapport au autre)
Il existe plusieurs modèle avec interface,
Le problème est qu'il n'y a pas de milieu de gamme. :(
Je vous laisse lire le mail que j'ai reçu:
"Monsieur,
Nous avons pris en compte votre demande.
Seuls quatre autoradios haut de gamme, auront la possibilité d'être
connectés à une interface permettant de conserver d'une part les commandes
au volant d'origine de l'appareil mais également de l'afficheur déporté de
votre véhicule : DEH-P7600MP, DEH-P8600MP, DEH-P9600MP et ANH-P10MP. Vous
trouverez sur notre site ( www.pioneer.fr ) toutes les caractéristiques des
ces autoradios.
La référence de l'interface compatible avec votre véhicule est CA-D-PI.150.
Vous pouvez passer commande auprès de notre service ou bien par
l'intermédiaire de revendeurs autoradio.
Nous vous remercions de l'intérêt que vous portez à notre marque et nous
vous rappelons que le numéro azur 0810 786 400 de notre service
consommateurs est à votre disposition pour tout complément d'informations.
Cordialement
Service Consommateurs
Pioneer France"
Pour ma part je vais creuser le sujet,
Voir les modèles proposés et si sa vaut le cout, investir
voili voilou
Posté par: schumi84f1 le 14 janvier 2005 à 19:25:48
Pour la page directe des auto-radio :
http://www.pioneer.fr/fr/product_overview.jsp?category_id=61&__QSUB=5&taxonomy_id=279-285
Ils sont super beaux, et la nuit, le bleu des cadrans doit ressortir à merveille, perso je me laisserais tenter par le DEH-P9600MP, à 900 € :cry:
Posté par: Arsouye le 14 janvier 2005 à 19:31:09
En tout cas il est serieux maintenant reste plus qu'à voir si l'interface communiqué correspond bien et de plus s'il nous permet de garder les fontions de base.
D'ailleur je doute qu'il nous le fasse gratos quoi que à 900€ le post!!!
J'attend les reponses de Alpine, Clarion, Sony et JVC
Posté par: Arsouye le 14 janvier 2005 à 19:52:40
Voilà ce qu'ils disent:
Bonjour,
Merci de l'interet que vous portez vers nos produits!
Presque tous nos autoradios a partir de 2002 sont compatibles avec les
interfaces pour recuperer la commande au volant d'origine et l'affichage
separe du vehicule.
Pour une Opel Astra de 2004 vous devriez acheter deux filaires: CAW-OP706
et CAW-OP210.
Bonne journee,
Le Service Marketing
Je pense que par presque il faut comprendre "cher"
Posté par: schumi84f1 le 14 janvier 2005 à 21:15:01
"Seuls nos autoradios les plus chers sont compatibles"
Posté par: Arsouye le 14 janvier 2005 à 21:42:19
Moi j'ai tjs pas de voiture :x alors merci d'avance
Posté par: Arsouye le 14 janvier 2005 à 21:44:47
Citation de: schumi84f1
Bravo pour le sérieux de pioneer :cool4:
Pour la page directe des auto-radio :
http://www.pioneer.fr/fr/product_overview.jsp?category_id=61&__QSUB=5&taxonomy_id=279-285
Ils sont super beaux, et la nuit, le bleu des cadrans doit ressortir à merveille, perso je me laisserais tenter par le DEH-P9600MP, à 900 € :cry:
J'ai trouvé le post à 512,42€ sur monsieurprix chez nomatica (frais de port inclu)
Je penche pour ce modèle si toute fois les interfaces correspondent bien
Posté par: schumi84f1 le 14 janvier 2005 à 22:07:26
Posté par: Arsouye le 15 janvier 2005 à 00:18:24
Avec sa tu peux te payer une saison de F1 avec le Pastaga qui va avec!
Chez Kenwood ta pour moins cher le GPS lecteur DVD video avec le TMC (donne l'état du trafic très pratique)
Posté par: bltmie le 15 janvier 2005 à 07:20:15
Citation de: schumi84f1
Bravo pour le sérieux de pioneer :cool4:
Pour la page directe des auto-radio :
http://www.pioneer.fr/fr/product_overview.jsp?category_id=61&__QSUB=5&taxonomy_id=279-285
Ils sont super beaux, et la nuit, le bleu des cadrans doit ressortir à merveille, perso je me laisserais tenter par le DEH-P9600MP, à 900 € :cry:
Joli c'est vrai.... peut-être cet auto-radio serait moins cher en l'achetant vers Andorre ?
Posté par: schumi84f1 le 15 janvier 2005 à 12:20:47
Posté par: rgiss le 25 janvier 2005 à 20:48:26
Je me suis renseigné chez alpine, pour conserver l'affichage d'origine (simple écran comme sur ma enjoy ou ODB) il faut ajouter l'interface écran ref: KCE-970B et ajouter le faisceau électrique (ref KWE-971E/972E) d'adaptation de l'écran pour la connexion de l'interface référencé avant...voilaaaaaaaaa
Euhhh par contre je ne connais pas le prix de ces appareils.. :oops:
Si vous avez des news tenez moi au parfum ! :roll:
Posté par: schumi84f1 le 25 janvier 2005 à 20:56:25
Posté par: Benspeed02 le 25 janvier 2005 à 21:19:49
Posté par: Arsouye le 25 janvier 2005 à 23:31:40
Je taft juste à coté de alpine France et j'avou ne pas avoir pensé a eu :oops: DSLh
Posté par: Micke le 26 janvier 2005 à 09:19:26
Posté par: dominique.a le 26 janvier 2005 à 10:09:53
Posté par: Arsouye le 26 janvier 2005 à 20:51:53
Citation de: dominique.a
En ce qui me conerne si le CD 30 a des sorties RCA, je vais surement brancher un ampli et mettre une plage AR amovible avec un viel ampli Elitone :cool2:
Pas de chance...
Pas de RCA sur le CD30 pas plus avec le MP3
Par contre un modulateur de frequence et hop!!!
Posté par: dominique.a le 27 janvier 2005 à 10:47:04
alors je vais tester le système pendant 1 mois quand j'aurai mon Astra et je verrais bien si le son manque de basses par rapport au système Gamma de La Golf IV.
Posté par: chocochoco le 27 janvier 2005 à 11:10:28
Citation de: dominique.a
Bon
alors je vais tester le système pendant 1 mois quand j'aurai mon Astra et je verrais bien si le son manque de basses par rapport au système Gamma de La Golf IV.
Je confirme car mon cousin a une golf 4 confort et le son est bon, bien meilleur que sur l astra ! Enfin ca reste une question de poste et pas de HP !
Apres reste a chacun de trouver midi a sa porte !
Posté par: Arsouye le 27 janvier 2005 à 19:19:39
Sur l'Astra tout les gammes sont au meme niveau d'où un son platonique mais de qualité.
Si tu cherches du haut de gamme prend pioneer car le seul pr le meoment qui dipose des interfaces pr nouvelle astra
Posté par: le doc le 28 janvier 2005 à 19:12:47
A mon gout en plus, les autoradios d'aujourd'hui sont quand meme vraiment pas mal !
Posté par: Arsouye le 28 janvier 2005 à 20:27:39
Citation de: le doc
Moi je trouve quand meme dommage de modifier les consoles d'origine :(
A mon gout en plus, les autoradios d'aujourd'hui sont quand meme vraiment pas mal !
Tout à fait d'accord. En plus si je ne l'avais pas retiré jamais je me serai douté que c'etait un Blaukpunt.
Nan franchement bien alors faite plutt un Upgrade de l'origine au lieu de le remplacer vous gagnez en esthetique (à mon ses), fonctionalité, commande et surtt sécurité!
Posté par: Micke le 31 janvier 2005 à 09:57:56
Citation de: Arsouye
Citation de: le docMoi je trouve quand meme dommage de modifier les consoles d'origine :(
A mon gout en plus, les autoradios d'aujourd'hui sont quand meme vraiment pas mal !
Tout à fait d'accord. En plus si je ne l'avais pas retiré jamais je me serai douté que c'etait un Blaukpunt.
Nan franchement bien alors faite plutt un Upgrade de l'origine au lieu de le remplacer vous gagnez en esthetique (à mon ses), fonctionalité, commande et surtt sécurité!
Oui mais j'y pense deja car apparemment la fiabilité n'est pas au rdv, c'est deja mon deuxieme et en plus il doit couter aussi cher qu'une grande marque donc quitte a changer autant prendre de la qualité que du blaupunkt. ( Chez ford, il ont abandonné Blaupunkt pour Sony en origine! Y'a surement une raison!! )
Posté par: le doc le 31 janvier 2005 à 13:48:16
Apres c'est pas que je sois contre à 100 % de changer (enfin je ne le ferais pas perso), mais ce que je trouve le plus dommage en changeant le poste, c'est de perdre toutes les fonctions de l'odb !
Posté par: chocochoco le 31 janvier 2005 à 16:24:14
et puis je pense que vous ecouter plus la musique que de matter l ODB
Posté par: dominique.a le 31 janvier 2005 à 16:34:18
Si l'autoradio d'origine a quand même une puissance convenable pour continuer à avoir des basses audibles à 130 km/h cela ira très bien. :cool2:
Posté par: Arsouye le 31 janvier 2005 à 18:34:06
Citation de: le doc
Oui mais il y a quand meme la garantie si ça marche plus !
Apres c'est pas que je sois contre à 100 % de changer (enfin je ne le ferais pas perso), mais ce que je trouve le plus dommage en changeant le poste, c'est de perdre toutes les fonctions de l'odb !
Tout le problème est là l'odb perd toutes les fonctions interressante :(
Posté par: david.cadu le 01 mars 2005 à 12:37:57
Même si on dit que c'est l'autoradio qui est à l'origine de la mauvaise qualité sonore (CD30), ça me plairait pas mal de faire un test avec des bons HP !
Le hic, c'est que j'ai l'impression que je vais tout casser si je veux accéder aux HP.
Posté par: starsone le 10 mars 2005 à 19:24:27
Le son etait assez bon, mais avec le temps je trouve qu il manque un truc quand meme donc je me suis lancer dans l aventure de monter un ampli sur cette petite voiture :)
Apres a voir tout installer je remarque qu il me manque sur le poste une information que tout poste a : le 12V apres le contact de la cle dans la serrure pour mon remote de l ampli. ALors je lance la question , ou je peut prendre cette information sur cette tuture :)
MErci de me repondre
Ps:des que j aurais fini j essaiyerai de mettre un chti tuto sur l instalation d un ampli avec photo :)
Posté par: le doc le 10 mars 2005 à 19:26:24
Posté par: 18Pouces le 10 mars 2005 à 20:01:18
Posté par: Arsouye le 11 mars 2005 à 08:08:51
Citation de: starsone
bonjour voila ceci est mon premier post, j ai la chance d avoir un astra 1.6 essence avec un cd30 mp3.
Le son etait assez bon, mais avec le temps je trouve qu il manque un truc quand meme donc je me suis lancer dans l aventure de monter un ampli sur cette petite voiture :)
Apres a voir tout installer je remarque qu il me manque sur le poste une information que tout poste a : le 12V apres le contact de la cle dans la serrure pour mon remote de l ampli. ALors je lance la question , ou je peut prendre cette information sur cette tuture :)
MErci de me repondre
Ps:des que j aurais fini j essaiyerai de mettre un chti tuto sur l instalation d un ampli avec photo :)
Bienvenue à toi
Pour le Remote passe par le 12V contact, c'est le plus simple :cool4:
Par contre une photo du montage derrière le post et les éléments que ta rajouté.
Oh et puis vas y donne des photos de ton instal
Posté par: starsone le 11 mars 2005 à 09:08:44
Posté par: Arsouye le 11 mars 2005 à 11:13:22
Citation de: starsone
oui j aimerai bein mais c est celui la que j ai pas :( derriere j ai juste le 12 v du poste
Bah c'est c**.
Tu peux te tirer un cable de la batterie directe mais c'est super craignosse meme avec un fusible et un ptit switch.
Tu veux un conseil de pro passe chez un accessoiriste il va pouvoir t'aider.
Posté par: starsone le 11 mars 2005 à 13:20:22
Posté par: Arsouye le 11 mars 2005 à 14:09:33
Donc il faut attendre la modernité pour évoluer avec son Astra point de vue équipement.
Mais y'a toujours un moyen de détourner ces obstacles.
C'est pour cela que je te conseille de voir un pro qui lui te conseillera grace à son experience.
T'inquiètes, si c'est un passioné il ne va pas te faire payer le tuyau :cool4:
Posté par: Thtbear le 11 mars 2005 à 18:38:24
Citation de: Arsouye
Citation de: starsoneoui j aimerai bein mais c est celui la que j ai pas :( derriere j ai juste le 12 v du poste
Bah c'est c**.
Tu peux te tirer un cable de la batterie directe mais c'est super craignosse meme avec un fusible et un ptit switch.
Tu veux un conseil de pro passe chez un accessoiriste il va pouvoir t'aider.
Arsouye : Bein ça c'est pas un 12V contact : ce qu'il lui faut c'est un signal 12V provenant de la voiture qui permet de faire sortir son ampli de l'état de veille(pour que l'ampli s'allume et s'éteint automatiquement en fait, et pas se retrouver avec la batterie à plat)
Starsone : T'as pas regardé si tu pouvais te prendre sur un voyant du tableau de bord ? Car il me semble qu'il est tout le temps éclairé, même phares éteints.
Posté par: 18Pouces le 11 mars 2005 à 19:19:23
Citation de: starsone
je trouve ca quand meme bizarre nosu sommes en 2004 et une voiture a ce prix n est pas une information de lapres contact que meme un voiture a 2 francs a
Ben moi je suis en 2005 et j'utilise l'€uro :moqueur1: :moqueur1: :moqueur1: :moqueur1:
Posté par: Arsouye le 11 mars 2005 à 22:58:05
Peut etre qu'il va nous montrer comment il va changer l'autoradio de sa voiture...quand il l'aura :cool2:
Posté par: starsone le 14 mars 2005 à 09:00:29
Posté par: Arsouye le 30 mars 2005 à 15:47:39
adieu CD30 MP3
Je l'ai remplacé par un alpine avec lecteur DVD
Il est vrai que le son est légerement amelioré (léger) mais le son sort tout de meme un peu plus pure sans residu de metal.
Le gros hic que je regrette n'est pas la perte de la commande au volant ou de l'affichage deporté car l'ecran est tactile.
Non ce que je regrette c'est de ne plus pouvoir changer l'heure sur l'ODB
(surtt que l'on vient de passer en heure d'été :cry: )
Posté par: le doc le 30 mars 2005 à 19:00:03
Posté par: 18Pouces le 30 mars 2005 à 19:12:11
Citation de: le doc
:cry:
+1
Posté par: david.cadu le 30 mars 2005 à 21:06:42
Citation de: Arsouye
J'ai craqué :oops:
adieu CD30 MP3
Je l'ai remplacé par un alpine avec lecteur DVD
Il est vrai que le son est légerement amelioré (léger) mais le son sort tout de meme un peu plus pure sans residu de metal.
Le gros hic que je regrette n'est pas la perte de la commande au volant ou de l'affichage deporté car l'ecran est tactile.
Non ce que je regrette c'est de ne plus pouvoir changer l'heure sur l'ODB
(surtt que l'on vient de passer en heure d'été :cry: )
Peux-tu me dire comment tu as fais pour démonter le ton CD30 MP3 ?
Tu veux pas échanger ton CD MP3 contre mon CD30 + quelques Euros ? :roll:
Posté par: Micke le 31 mars 2005 à 08:30:11
Citation de: Arsouye
J'ai craqué :oops:
adieu CD30 MP3
Je l'ai remplacé par un alpine avec lecteur DVD
Il est vrai que le son est légerement amelioré (léger) mais le son sort tout de meme un peu plus pure sans residu de metal.
Le gros hic que je regrette n'est pas la perte de la commande au volant ou de l'affichage deporté car l'ecran est tactile.
Non ce que je regrette c'est de ne plus pouvoir changer l'heure sur l'ODB
(surtt que l'on vient de passer en heure d'été :cry: )
:bave2: Photos photos!! :bave2:
Posté par: thenorth le 31 mars 2005 à 11:28:51
Citation de: david.cadu
Savez vous comment on accède aux HP ?
Même si on dit que c'est l'autoradio qui est à l'origine de la mauvaise qualité sonore (CD30), ça me plairait pas mal de faire un test avec des bons HP !
Le hic, c'est que j'ai l'impression que je vais tout casser si je veux accéder aux HP.
va faire un tour sur ce lien :cool: :
http://astraforum.free.fr/viewtopic.php?t=869
Posté par: thenorth le 31 mars 2005 à 11:29:40
Citation de: Micke
Citation de: ArsouyeJ'ai craqué :oops:
adieu CD30 MP3
Je l'ai remplacé par un alpine avec lecteur DVD
Il est vrai que le son est légerement amelioré (léger) mais le son sort tout de meme un peu plus pure sans residu de metal.
Le gros hic que je regrette n'est pas la perte de la commande au volant ou de l'affichage deporté car l'ecran est tactile.
Non ce que je regrette c'est de ne plus pouvoir changer l'heure sur l'ODB
(surtt que l'on vient de passer en heure d'été :cry: )
:bave2: Photos photos!! :bave2:
j'aimerai ausssi voir ce que cela donne avec cette nouvelle intégration
Posté par: chocochoco le 31 mars 2005 à 21:38:30
faudrai qu on se fixe un RDV pour voir tout cela , (et faire plein de photos pour nos amis qui ne swith pas) en tout cas Alpine = tres bon choix.
Posté par: Arsouye le 01 avril 2005 à 13:38:22
Une tige metalique fait l'affaire.
Mais pour l'instal j'ai fait appel a un pro car in lecteur DVD ce compose du lecteur avec ecran format 1din et d'une central qui commande entree/sortie audio/video mais egalement le systeme anti vol qui faut par concequent planquer dans l'habitacle :(
Dur Dur à dissimuler surtt avec tous les cables qui passent dans l'Astra.
Donc un pro me la posé et planqué dans un endroit que je tiendrais secret mais meme avec beaucoup d'imagination je n'aurai jamias imaginé pouvoir le mettre là où il est.
Photo ce soir promis :cool4:
Posté par: Arsouye le 02 avril 2005 à 20:26:52
Voici les photos du post.
Il reste encor un detail à regler qui peut passer inaperçu mais pas pour moi.
A vous de le deviner :mrgreen:
[siteimg]401[/siteimg]
Ici le post fermé
[siteimg]402[/siteimg]
Là il s'ouvre, mais cette position permet egalement d'accedre au bouton derriere l'ecran pour le confort
[siteimg]403[/siteimg]
L'ecran ouvert, tactile ya plein de trace doigt mais j'ai confiance en l'apparition prochaine des interface de chez Alpine pour Astra H.
[EDIT17Pouces]
Posté par: le doc le 02 avril 2005 à 20:47:56
Posté par: Arsouye le 03 avril 2005 à 05:42:33
Faut pas oublier les film que j'ai fait poser.
Le tout sera à mettre une fois ma tuture clean car là elle est poussieruse.
Probleme avec les couleur foncé :(
Mais c'est tjs un plaisir de la conduire aussi bien propre que sale :cool2:
Posté par: chocochoco le 03 avril 2005 à 20:11:24
Posté par: 18Pouces le 03 avril 2005 à 20:43:29
Posté par: Arsouye le 04 avril 2005 à 16:55:06
Citation de: 17Pouces
J'ai éditer ton post car il y avait une erreur pour les liens...il ne faut pas mettre d'espace :mrgreen: tout simplement...
Bah voilà, sa m'apprendra a faire du copier coller.
Merci 17Pouces.
Pour le peitit detail il fallait voir l'emplacement pour 1din qui est noir et non antharcite.
J'ai recupérer le bon aujourd'hui don demain si fait trop moche, haute pression et photos.
Posté par: Thtbear le 04 avril 2005 à 18:27:47
Ca vaut combien un engin pareil ?
Posté par: Kawa Z1000 le 15 avril 2005 à 12:37:21
http://www.kenwood-electronics.fr/products/ListProduct.aspx?k1=2&k2=8&k3=57&pr=1633
Posté par: xirederf le 15 avril 2005 à 14:20:20
Mais est-ce qu'il peut rentrer a la place de celui d'origine, c'est une autre histoire. En tt cas, si tu installe ca, on voudra des photos !!! :moqueur1:
Posté par: Kawa Z1000 le 15 avril 2005 à 19:20:09
Citation de: xirederf
Il a l'air de dechirer !
Mais est-ce qu'il peut rentrer a la place de celui d'origine, c'est une autre histoire. En tt cas, si tu installe ca, on voudra des photos !!! :moqueur1:
Je suis en train d'y réfléchir ;)
Posté par: astrapower59 le 15 avril 2005 à 20:49:38
Posté par: Kawa Z1000 le 15 avril 2005 à 20:55:50
Par contre j'ai une petite question pour ceux qui ont l'ODB. Si j'enlève l'autoradio d'origine je perd le réglage de la date et de l'heure. Mais il y a t'il le même problème avec l'ODB ???
Posté par: Kawa Z1000 le 28 avril 2005 à 19:51:51
Par contre ça fait une semaine que j'ai envoyé un mail chez pioneer et toujours pas de réponse. Je sais pas si je pourrai récupérer la commde au volant.
Posté par: 18Pouces le 28 avril 2005 à 19:55:25
Mais le prix est top aussi :o
Posté par: Kawa Z1000 le 28 avril 2005 à 21:00:47
Posté par: Vince971 le 11 juin 2005 à 18:53:03
Citer
Par contre j'ai une petite question pour ceux qui ont l'ODB. Si j'enlève l'autoradio d'origine je perd le réglage de la date et de l'heure. Mais il y a t'il le même problème avec l'ODB ???
un petit up, ça mérite une réponse cette question :oops:
Posté par: buzzie27 le 03 juillet 2005 à 10:08:55
J'avais deja un poste MP3 graphique sur ma corsa et je voulais l'installer!
J'ai recuperé l'entreoise de ma corsa pour que je puisse inserer mon autoradio donnant en + 1 rangement supplémentaire sous l'autoradio!
Et j'ai commandé et reçu l'adpateur d'opel pour installer mon poste mais faut-il juste brancher l'adaptateur ou faut-il encore bidouiller l'adaptateur?
Est ce que je fais perdre l'odb pour qui est question conso, autonomie ODB1 &
(pas grave si je perd l'heure et la date)
(pas grave aussi si je perd le menu caché de l'odb) du moment que j'ai mon poste avec l'ordinateur de bord 6 fonctions standard.
Dernière question, est ce que la commande au volant pour piloter l'odb sera perdue?
Merci
Posté par: Micke le 04 juillet 2005 à 12:49:27
Citation de: buzzie27
Je viens d'acheter une astra 1.7cdti 100Cv Cosmo!
J'avais deja un poste MP3 graphique sur ma corsa et je voulais l'installer!
J'ai recuperé l'entreoise de ma corsa pour que je puisse inserer mon autoradio donnant en + 1 rangement supplémentaire sous l'autoradio!
Et j'ai commandé et reçu l'adpateur d'opel pour installer mon poste mais faut-il juste brancher l'adaptateur ou faut-il encore bidouiller l'adaptateur?
Est ce que je fais perdre l'odb pour qui est question conso, autonomie ODB1 &
(pas grave si je perd l'heure et la date)
(pas grave aussi si je perd le menu caché de l'odb) du moment que j'ai mon poste avec l'ordinateur de bord 6 fonctions standard.
Dernière question, est ce que la commande au volant pour piloter l'odb sera perdue?
Merci
Normallement avec l'adaptateur c'est tout bon, tu conservera ton odb mais plus d'acces au menu caché.
Tu conserveras tes touches de naviguation sur le volant pour l'odb.
Posté par: Kawa Z1000 le 04 juillet 2005 à 13:08:27
Citation de: Micke
Normallement avec l'adaptateur c'est tout bon, tu conservera ton odb mais plus d'acces au menu caché.
Tu conserveras tes touches de naviguation sur le volant pour l'odb.
Tu es sur de toi là. Je croyais que si tu changeais l'autoradio tu perdais l' ODB. Enfin l'acces à l'ODB1, 2 et chrono.
Posté par: buzzie27 le 04 juillet 2005 à 13:36:43
Citation de: Kawa Z1000
Citation de: Micke
Normallement avec l'adaptateur c'est tout bon, tu conservera ton odb mais plus d'acces au menu caché.
Tu conserveras tes touches de naviguation sur le volant pour l'odb.
Tu es sur de toi là. Je croyais que si tu changeais l'autoradio tu perdais l' ODB. Enfin l'acces à l'ODB1 & 2 et chrono.
Bonjour,
Je l'ai installé en fin d'apres midi. et c'est Ok.
J'ai mon poste Mp3 qui fonctionne très bien. (je perdu l'affichage et la commande au volant logique je le savais.)
Mais j'ai gardé l'ODC c'est à dire ODB1,ODB2 et le chrono piloté par la mollete du volant.
C'est vrai j'ai perdu le menu caché de l'ODB et le réglage de l'heure et la date (mais elle est visible)
Attention moi dans l'adaptateur fournis par Opel le + permanent n'était pas branché j'ai du moi même le brancher sur la cosse de l'adaptateur d'origine.
Voilà
Et merci encore pour votre aide.
Posté par: Kawa Z1000 le 04 juillet 2005 à 13:44:32
Posté par: Micke le 04 juillet 2005 à 15:14:37
Citation de: Kawa Z1000
Donc les commandes de l'ODB non rien à voir avec l'autoradio d'origine ? Si je vire l'autoradio et je le remplace par n'importe quel autre autoradio, je conserve l'ODB via la commande au volant ?
Et oui ! Alors qui c'est qui avait raison? :moqueur2: :moqueur1:
Tu perds ton report d'affichage, et encore pas si ton autoradio est compatible, tu perds le reglage au volant, et encore une fois sur certains modeles d'autoradio tu peux les conserver il me semble, par contre ton odb est independant de ton autoradio, a part pour la fameuse manipulation.
Posté par: chocochoco le 04 juillet 2005 à 15:31:28
Posté par: Kawa Z1000 le 04 juillet 2005 à 18:30:49
Citation de: Micke
Citation de: Kawa Z1000Donc les commandes de l'ODB non rien à voir avec l'autoradio d'origine ? Si je vire l'autoradio et je le remplace par n'importe quel autre autoradio, je conserve l'ODB via la commande au volant ?
Et oui ! Alors qui c'est qui avait raison? :moqueur2: :moqueur1:
Tu perds ton report d'affichage, et encore pas si ton autoradio est compatible, tu perds le reglage au volant, et encore une fois sur certains modeles d'autoradio tu peux les conserver il me semble, par contre ton odb est independant de ton autoradio, a part pour la fameuse manipulation.
Ok moi je croyais qu'on perdais tout. Merci, je sais ce qu'il me reste à faire :D
Posté par: Micke le 05 juillet 2005 à 08:31:21
Kawaz1000 n'oublie pas un petit reportge photo si tu te lances, ca serait cool !! :wink:
Posté par: Kawa Z1000 le 05 juillet 2005 à 09:31:15
Citation de: Micke
Buzzie27, aurais tu des photos de ton installation? :cool:
Kawaz1000 n'oublie pas un petit reportge photo si tu te lances, ca serait cool !! :wink:
Tu peux m'appeller Kawa :cool2:
Je vais voir tout à l'heure un pote qui bosse chez Norauto pour qu'il me conseille ;)
Mais j'ai grave envie de le changer car je veux du mp3.
Posté par: buzzie27 le 05 juillet 2005 à 13:46:43
Citation de: Micke
Buzzie27, aurais tu des photos de ton installation? :cool:
Kawaz1000 n'oublie pas un petit reportge photo si tu te lances, ca serait cool !! :wink:
Bonjour,
Pas de problème, mais je ne pourrais mettre les photos que ce week-end car j'ai preté mon numérique à ma soeur.
Mes 1ere impressions:
-Génial beaucoup mieux que l'autoradio d'origine question son et esthétique.(Pour moi)
-Beaucoup plus discret (moins gros) que ce mastoque de CD30.
-Je garde mon ODB (Conso, moyenne ...) c'est vrai je perd le menu caché+ le reglage de l'heure et la date.
-J'ai enfin mes compil Mp3
Faut dire que j'ai un JVC LH3101 (MP3) il y a 1 ecran graphique couleur. Je l'ai payé sur internet (site allemand) en novembre 2003 330€ port compris (il vallait 499€ chez Norauto). Il est théoriquement compatible pour l'affichage deporté et la commande au volant mais il faut acheter 1 adaptateur spécifique à chaque marque de voiture (env 70€) donc j'ai laissé tomber.
Petit regret je le trouve extrement bas ou je n'ai pas l'habitude de l'emplacement vu aussi que je monte mon siège (car je ne suis pas très grand 1m69) mais au moins il est discret vu de l'exterieur. Point de vue des passagers de derrière il est parfaitement visible.
Comme j'ai recupéré l'entretoise Noir de ma corsa c'est vrai on note une différence dans les plastiques (entre noir [entretoise de la corsa] et [gris plastique de l'astra]mais bon je ne voulais pas repayer l'entretoise en sachant que le garage m'a fais cadeau de l'adaptateur) mais ça ne me derange pas du tout (chacun c'est gout).
Donc les photos c'est pour bientôt.
A+
Buzzie27
Posté par: Micke le 05 juillet 2005 à 14:44:43
Posté par: thenorth le 06 juillet 2005 à 09:14:52
Citation de: buzzie27
Je viens d'acheter une astra 1.7cdti 100Cv Cosmo!
J'avais deja un poste MP3 graphique sur ma corsa et je voulais l'installer!
J'ai recuperé l'entreoise de ma corsa pour que je puisse inserer mon autoradio donnant en + 1 rangement supplémentaire sous l'autoradio!
Et j'ai commandé et reçu l'adpateur d'opel pour installer mon poste mais faut-il juste brancher l'adaptateur ou faut-il encore bidouiller l'adaptateur?
Est ce que je fais perdre l'odb pour qui est question conso, autonomie ODB1 &
(pas grave si je perd l'heure et la date)
(pas grave aussi si je perd le menu caché de l'odb) du moment que j'ai mon poste avec l'ordinateur de bord 6 fonctions standard.
Dernière question, est ce que la commande au volant pour piloter l'odb sera perdue?
Merci
aurais tu les références et le cout de l'adaptateur ?
merci d'avance
Posté par: buzzie27 le 06 juillet 2005 à 09:26:03
Citation de: thenorth
Citation de: buzzie27Je viens d'acheter une astra 1.7cdti 100Cv Cosmo!
J'avais deja un poste MP3 graphique sur ma corsa et je voulais l'installer!
J'ai recuperé l'entreoise de ma corsa pour que je puisse inserer mon autoradio donnant en + 1 rangement supplémentaire sous l'autoradio!
Et j'ai commandé et reçu l'adpateur d'opel pour installer mon poste mais faut-il juste brancher l'adaptateur ou faut-il encore bidouiller l'adaptateur?
Est ce que je fais perdre l'odb pour qui est question conso, autonomie ODB1 &
(pas grave si je perd l'heure et la date)
(pas grave aussi si je perd le menu caché de l'odb) du moment que j'ai mon poste avec l'ordinateur de bord 6 fonctions standard.
Dernière question, est ce que la commande au volant pour piloter l'odb sera perdue?
Merci
aurais tu les références et le cout de l'adaptateur ?
merci d'avance
Bonjour,
Désolé, mais c'est mon garagiste qui l'a commandé et il m'en a fais cadeau car il avait oublié de faire le plein.
Mais je crois que c'est dans 50 à 60€ donc ça va j'ai été gagnant, 1 plein de 47€ contre l'adaptateur.
A+
Buzziz27
Posté par: GTC57 le 06 juillet 2005 à 09:36:18
moi j'ai commandé l'adaptateur pour la cosmo en anthracite métal pour la cosmo chez un revendeur de sono pour un montant de 29€.
Il faudra ensuite une fiche ISO qui s'adapte sur le poste d'origine environ 30€.
Posté par: Kawa Z1000 le 08 juillet 2005 à 11:09:52
Donc démontage ancien poste, ajout de la console et branchement du poste. Le tout en une heure.
Je ne vous ai pas mis le démontage du CD30 car je pense que tout le monde sait faire.
Première partie, enlever la console de la clim’. Pour cela utilisé un tournevis plat et levez les deux petites pattes et tirez vers vous légèrement vers le haut.
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.forum-auto.com%2Fuploads%2F200507%2Fkawa_z1000_1120812966_pict0017.jpg&hash=4d30aed9d580f227aeb4296672315e9ea064ca09)
Débrancher les deux prises derrière afin de pouvoir le mettre de coté. Pour ce faire lever les pattes noires, les prises sortiront toute seule.
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.forum-auto.com%2Fuploads%2F200507%2Fkawa_z1000_1120812983_pict0018.jpg&hash=4225c9f7d66ec4bb649d6e174368d8201a0e5169)
Maintenant enlever l’ancien cadre de l’autoradio. Il suffit de le prendre par l’intérieur et de ramener les deux coté légèrement vers le centre et il vient tout seul.
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.forum-auto.com%2Fuploads%2F200507%2Fkawa_z1000_1120812992_pict0019.jpg&hash=15c7ad165c96ac63be5858ae5e27db278c553b34)
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.forum-auto.com%2Fuploads%2F200507%2Fkawa_z1000_1120813027_pict0020.jpg&hash=d018cea593428bb39148fff564e59a33e9ac4b64)
Démontage du reste de la console. Prendre un tournevis étoile taille 20 et dévisser les deux vis.
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.forum-auto.com%2Fuploads%2F200507%2Fkawa_z1000_1120813009_pict0019_a.jpg&hash=4ae282f7280eeb021436df92e030cedc53e4e69d)
Ensuite avec un tournevis plat dégager les pattes tout en tirant vers vous.
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.forum-auto.com%2Fuploads%2F200507%2Fkawa_z1000_1120813019_pict0019_b.jpg&hash=0e55fe1384514ef311734482f9a68806e1468725)
Une fois ces deux pattes dégagées, tiré fort vers vous pour sortir les deux autres pattes du haut sui ne sont pas accessibles.
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.forum-auto.com%2Fuploads%2F200507%2Fkawa_z1000_1120813054_pict0023.jpg&hash=f80f4658b35154f582b4bcfa0cecc51c9c67f259)
Pour finir débrancher la prise de la même façon que les précédentes.
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.forum-auto.com%2Fuploads%2F200507%2Fkawa_z1000_1120813040_pict0022.jpg&hash=8f15af47ac180e085128ef268c76767b708d26db)
Deuxième partie, installation de la nouvelle partie de console.
Installation du support d’autoradio, pour qu’il porte sur quelque chose.
Mettre la patte et viser le support dessus.
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.forum-auto.com%2Fuploads%2F200507%2Fkawa_z1000_1120813062_pict0024.jpg&hash=8c41e812710f80348817059a7ce1ec6d1de2745a)
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.forum-auto.com%2Fuploads%2F200507%2Fkawa_z1000_1120813072_pict0025.jpg&hash=23876a09264ceb24b6bd9383b9999717c1916ae3)
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.forum-auto.com%2Fuploads%2F200507%2Fkawa_z1000_1120813081_pict0026.jpg&hash=90f661a8be6587f4fadcbbcb59c54f51d0d89bdb)
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.forum-auto.com%2Fuploads%2F200507%2Fkawa_z1000_1120813093_pict0027.jpg&hash=3e519ab286a99b54ba5c4848888d5c1f0f0c5d79)
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.forum-auto.com%2Fuploads%2F200507%2Fkawa_z1000_1120813113_pict0029.jpg&hash=ded7ba9b0bb44e159748d0924ff9434ed6abd5da)
Faire la modif de connectique.
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.forum-auto.com%2Fuploads%2F200507%2Fkawa_z1000_1120813103_pict0028.jpg&hash=8360ad1e803389d102fd81912c563d7989c72898)
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.forum-auto.com%2Fuploads%2F200507%2Fkawa_z1000_1120813113_pict0029.jpg&hash=ded7ba9b0bb44e159748d0924ff9434ed6abd5da)
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.forum-auto.com%2Fuploads%2F200507%2Fkawa_z1000_1120813124_pict0030.jpg&hash=8b09a8bba013b893054e03913dcb8f0a813bb498)
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.forum-auto.com%2Fuploads%2F200507%2Fkawa_z1000_1120813138_pict0031.jpg&hash=edf67b1a8e574f0e914365139747e416ff11315c)
Faire passer les deux fils seuls par le tableau de bord.
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.forum-auto.com%2Fuploads%2F200507%2Fkawa_z1000_1120813147_pict0032.jpg&hash=78966c598c218c7d66ff7897e21bfcab62dba038)
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.forum-auto.com%2Fuploads%2F200507%2Fkawa_z1000_1120813155_pict0033.jpg&hash=a3c20ccfbffeb92f669155db33536e0cdd14c216)
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.forum-auto.com%2Fuploads%2F200507%2Fkawa_z1000_1120813164_pict0034.jpg&hash=b57d2316e195f7c541185a54a2703f1230db2f50)
Ensuite faire les branchements sur la prise d’origine qui se trouvait sur le haut de la console.
Les nouveaux fils ont la même couleur que ceux d’origine sur lesquels on doit ce raccorder.
Donc couper les fils et raccorder les trois bouts entre eux.
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.forum-auto.com%2Fuploads%2F200507%2Fkawa_z1000_1120813173_pict0035.jpg&hash=69ec331363e16ddca5b3d2512f43beaf8b6e8fae)
Voilà le branchement est fini.
Vous pouvez remonter la console.
On passe à l’installation de bloc autoradio qu’on vient clipser à la place de l’ancien autoradio. Ensuite on vise la dernière vis dans le trou du new vide poche sur la patte support installé plutôt.
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.forum-auto.com%2Fuploads%2F200507%2Fkawa_z1000_1120813181_pict0037.jpg&hash=220b8d8586181eaecbbcc8eebb447aa39e34a7bd)
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.forum-auto.com%2Fuploads%2F200507%2Fkawa_z1000_1120813193_pict0038.jpg&hash=6feba6e53b63e78b8ef25e033c65b9dbf858aae6)
Ensuite vous pouvez installer votre new autoradio.
Je n'ai pas fait de photos mais en gros vous placé la new cage dans l’emplacement de l’autoradio. Ensuite il ne reste plus qu’à brancher l’autoradio et de le mettre à sa place.
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.forum-auto.com%2Fuploads%2F200507%2Fkawa_z1000_1120813201_pict0039.jpg&hash=bb15a99c48af65b58def4808fbee864862a491f8)
Voilà si vous avez des questions.
Posté par: pulpfiction le 08 juillet 2005 à 11:15:57
Posté par: Micke le 08 juillet 2005 à 11:21:30
Ca ce sont des petits reportages comme j'aime!
Sinon si tu as envie de nous presenter ton nouveau jouet, ca serait avec plaisir.
Posté par: deconinck le 08 juillet 2005 à 11:21:31
Posté par: buzzie27 le 08 juillet 2005 à 11:23:59
Petite question à quoi sert le 2eme fils dans l'adaptateur d'antenne pour brancher l'antenne car je n'ai branché que la grosse qui s'enclipse sur mon poste?
Posté par: K-IS79 le 08 juillet 2005 à 11:31:22
Posté par: Kawa Z1000 le 08 juillet 2005 à 11:35:49
Citation de: Micke
Merci tres beau travail!!! :cool5:
Ca ce sont des petits reportages comme j'aime!
Sinon si tu as envie de nous presenter ton nouveau jouet, ca serait avec plaisir.
Merci.
Je veux bien te parler du poste mais je sais pas trop quoi dire.
Posté par: Kawa Z1000 le 08 juillet 2005 à 11:37:02
Citation de: deconinck
Chapeau bas tres cher et tres bon boulot mais perso j'aurai jamais tenté de faire ca tout seul
Merci
Franchement ce n'est absolument pas compliqué. Il suffit juste d'avoir de la patience pour pas tout arracher ;)
Posté par: Kawa Z1000 le 08 juillet 2005 à 11:38:32
Citation de: buzzie27
Salut Bon boulot KAWA Z1000!
Petite question à quoi sert le 2eme fils dans l'adaptateur d'antenne pour brancher l'antenne car je n'ai branché que la grosse qui s'enclipse sur mon poste?
Je n'ai pas compris ta question. Je vois pas de quel deuxième fil tu parle.
Posté par: Micke le 08 juillet 2005 à 11:39:52
Citation de: Kawa Z1000
Citation de: MickeMerci tres beau travail!!! :cool5:
Ca ce sont des petits reportages comme j'aime!
Sinon si tu as envie de nous presenter ton nouveau jouet, ca serait avec plaisir.
Merci.
Je veux bien te parler du poste mais je sais pas trop quoi dire.
Des petites photos, les options qu'il a etc,...
Posté par: buzzie27 le 08 juillet 2005 à 11:44:48
Citation de: Kawa Z1000
Citation de: buzzie27Salut Bon boulot KAWA Z1000!
Petite question à quoi sert le 2eme fils dans l'adaptateur d'antenne pour brancher l'antenne car je n'ai branché que la grosse qui s'enclipse sur mon poste?
Je n'ai pas compris ta question. Je vois pas de quel deuxième fil tu parle.
Je m'explique sur l'adapteur d'antenne (je parle pas de la prise) mais juste de l'adaptateur qui sert à retransformer la prise antenne OPEL en prise ou tu peux la mettre sur ton poste et bien j'ai un 2eme fil genre 1 cosse au bout et c'est je sais pas quoi en faire.
A+
Buzzie27
Posté par: Zebda le 08 juillet 2005 à 12:04:28
Tu changes tes HP aussi?
Posté par: Kawa Z1000 le 08 juillet 2005 à 12:27:08
Citation de: buzzie27
Citation de: Kawa Z1000Citation de: buzzie27Salut Bon boulot KAWA Z1000!
Petite question à quoi sert le 2eme fils dans l'adaptateur d'antenne pour brancher l'antenne car je n'ai branché que la grosse qui s'enclipse sur mon poste?
Je n'ai pas compris ta question. Je vois pas de quel deuxième fil tu parle.
Je m'explique sur l'adapteur d'antenne (je parle pas de la prise) mais juste de l'adaptateur qui sert à retransformer la prise antenne OPEL en prise ou tu peux la mettre sur ton poste et bien j'ai un 2eme fil genre 1 cosse au bout et c'est je sais pas quoi en faire.
A+
Buzzie27
Le vois tu sur cet photo ou c'est carrément autre chose ?
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.forum-auto.com%2Fuploads%2F200507%2Fkawa_z1000_1120813103_pict0028.jpg&hash=8360ad1e803389d102fd81912c563d7989c72898)
Posté par: Kawa Z1000 le 08 juillet 2005 à 12:29:03
Citation de: Zebda
Super roman photo Kawa :cool5: :cool5: :cool5:
Tu changes tes HP aussi?
Non pas pour le moment. Ils me conviennent. Mais je vais étudier ceux de l'arrière pour voir si je peux pas en mettre des un p'tit peu plus grand. Histoire de gagner en basse sans avoir besoin de mettre un caisson. Mais c'est pas sur que je le fasse ;)
Posté par: Kawa Z1000 le 08 juillet 2005 à 12:30:47
Citation de: Micke
Citation de: Kawa Z1000Citation de: MickeMerci tres beau travail!!! :cool5:
Ca ce sont des petits reportages comme j'aime!
Sinon si tu as envie de nous presenter ton nouveau jouet, ca serait avec plaisir.
Merci.
Je veux bien te parler du poste mais je sais pas trop quoi dire.
Des petites photos, les options qu'il a etc,...
Je te ferais ça la semaine prochaine, puisqu'il faudra que je redémonte pour pouvoir mettre l'adaptateur pour récupérer les commande au volant et l'afficheur déporté ;)
Posté par: buzzie27 le 08 juillet 2005 à 12:51:35
Citation de: Kawa Z1000
Citation de: buzzie27Citation de: Kawa Z1000Citation de: buzzie27Salut Bon boulot KAWA Z1000!
Petite question à quoi sert le 2eme fils dans l'adaptateur d'antenne pour brancher l'antenne car je n'ai branché que la grosse qui s'enclipse sur mon poste?
Je n'ai pas compris ta question. Je vois pas de quel deuxième fil tu parle.
Je m'explique sur l'adapteur d'antenne (je parle pas de la prise) mais juste de l'adaptateur qui sert à retransformer la prise antenne OPEL en prise ou tu peux la mettre sur ton poste et bien j'ai un 2eme fil genre 1 cosse au bout et c'est je sais pas quoi en faire.
A+
Buzzie27
Le vois tu sur cet photo ou c'est carrément autre chose ?
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.forum-auto.com%2Fuploads%2F200507%2Fkawa_z1000_1120813103_pict0028.jpg&hash=8360ad1e803389d102fd81912c563d7989c72898)
Je crois que c'est la cable bleue qui est au en bas au milieu et qui remontre vers la gauche. (mais j'ai un doute là)
à quoi sert ce câble?
Posté par: Kawa Z1000 le 08 juillet 2005 à 13:49:09
Citation de: buzzie27
Citation de: Kawa Z1000Citation de: buzzie27Citation de: Kawa Z1000Citation de: buzzie27Salut Bon boulot KAWA Z1000!
Petite question à quoi sert le 2eme fils dans l'adaptateur d'antenne pour brancher l'antenne car je n'ai branché que la grosse qui s'enclipse sur mon poste?
Je n'ai pas compris ta question. Je vois pas de quel deuxième fil tu parle.
Je m'explique sur l'adapteur d'antenne (je parle pas de la prise) mais juste de l'adaptateur qui sert à retransformer la prise antenne OPEL en prise ou tu peux la mettre sur ton poste et bien j'ai un 2eme fil genre 1 cosse au bout et c'est je sais pas quoi en faire.
A+
Buzzie27
Le vois tu sur cet photo ou c'est carrément autre chose ?
[imghttp://www.forum-auto.com/uploads/200507/kawa_z1000_1120813103_pict0028.jpg[/img]
Je crois que c'est la cable bleue qui est au en bas au milieu et qui remontre vers la gauche. (mais j'ai un doute là)
à quoi sert ce câble?
Il remonte vers le boitier noir sous ma main. C'est si je n'me trompe un ampli pour l'antenne. Mais il est branché sur la prise que tu branche à celle d'origine et qui ensuite remonte jusqu'à l'antenne ;)
Posté par: buzzie27 le 08 juillet 2005 à 13:58:12
Citation de: Kawa Z1000
Citation de: buzzie27Citation de: Kawa Z1000Citation de: buzzie27Citation de: Kawa Z1000Citation de: buzzie27Salut Bon boulot KAWA Z1000!
Petite question à quoi sert le 2eme fils dans l'adaptateur d'antenne pour brancher l'antenne car je n'ai branché que la grosse qui s'enclipse sur mon poste?
Je n'ai pas compris ta question. Je vois pas de quel deuxième fil tu parle.
Je m'explique sur l'adapteur d'antenne (je parle pas de la prise) mais juste de l'adaptateur qui sert à retransformer la prise antenne OPEL en prise ou tu peux la mettre sur ton poste et bien j'ai un 2eme fil genre 1 cosse au bout et c'est je sais pas quoi en faire.
A+
Buzzie27
Le vois tu sur cet photo ou c'est carrément autre chose ?
[imghttp://www.forum-auto.com/uploads/200507/kawa_z1000_1120813103_pict0028.jpg[/img]
Je crois que c'est la cable bleue qui est au en bas au milieu et qui remontre vers la gauche. (mais j'ai un doute là)
à quoi sert ce câble?
Il remonte vers le boitier noir sous ma main. C'est si je n'me trompe un ampli pour l'antenne. Mais il est branché sur la prise que tu branche à celle d'origine et qui ensuite remonte jusqu'à l'antenne ;)
D'accord car moi le fil bleu etait distinct et pas branché au boitier noir! (dans le vide)
Et sur quelle broche du boitier noir est-elle branché?
On avance!
Posté par: Kawa Z1000 le 08 juillet 2005 à 14:13:17
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.forum-auto.com%2Fuploads%2F200507%2Fkawa_z1000_1120824782_pict0028_a.jpg&hash=388e1a816d3bb0976425610a5c1997dc9e3051c4)
Posté par: buzzie27 le 08 juillet 2005 à 14:20:48
Citation de: Kawa Z1000
Ben non en regardant de plus pret les photos, je me suis aperçu qu'il été branché au bornier de l'alimentation. Donc il doit servir à alimenter une de ses fonction mais je sais pas laquel. Je vais étudier ça de plus prêt ;)
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.forum-auto.com%2Fuploads%2F200507%2Fkawa_z1000_1120824782_pict0028_a.jpg&hash=388e1a816d3bb0976425610a5c1997dc9e3051c4)
Ok! on y vois plus clair! Car moi ce fil était belle et bien débranché.
C'est vrai en pensant je me suis apperçu que je capte moins bien qu'avec mon ancienne voiture (Corsa C) au même endroit!
Ce fil bleue est bien branché sur la prise d'origine de la voiture?
Posté par: Kawa Z1000 le 08 juillet 2005 à 14:34:21
Citation de: buzzie27
Citation de: Kawa Z1000Ben non en regardant de plus pret les photos, je me suis aperçu qu'il été branché au bornier de l'alimentation. Donc il doit servir à alimenter une de ses fonction mais je sais pas laquel. Je vais étudier ça de plus prêt ;)
[imhttp://www.forum-auto.com/uploads/200507/kawa_z1000_1120824782_pict0028_a.jpg[/img]
Ok! on y vois plus clair! Car moi ce fil était belle et bien débranché.
C'est vrai en pensant je me suis apperçu que je capte moins bien qu'avec mon ancienne voiture (Corsa C) au même endroit!
Ce fil bleue est bien branché sur la prise d'origine de la voiture?
Ce fil bleu fait parti du faisceau de câbles fourni avec le morceau de console centrale. Ce fil par donc de derrière l'autoradio via la fiche d'alimentation et fil jusqu'à la fiche antenne (de la ralonge antenne qui fait parti du faisceau) que tu branche sur l'autoradio.
Posté par: buzzie27 le 08 juillet 2005 à 14:42:52
Citation de: Kawa Z1000
Citation de: buzzie27Citation de: Kawa Z1000Ben non en regardant de plus pret les photos, je me suis aperçu qu'il été branché au bornier de l'alimentation. Donc il doit servir à alimenter une de ses fonction mais je sais pas laquel. Je vais étudier ça de plus prêt ;)
[imhttp://www.forum-auto.com/uploads/200507/kawa_z1000_1120824782_pict0028_a.jpg[/img]
Ok! on y vois plus clair! Car moi ce fil était belle et bien débranché.
C'est vrai en pensant je me suis apperçu que je capte moins bien qu'avec mon ancienne voiture (Corsa C) au même endroit!
Ce fil bleue est bien branché sur la prise d'origine de la voiture?
Ce fil bleu fait parti du faisceau de câbles fourni avec le morceau de console centrale. Ce fil par donc de derrière l'autoradio via la fiche d'alimentation et fil jusqu'à la fiche antenne (de la ralonge antenne qui fait parti du faisceau) que tu branche sur l'autoradio.
Je de te suit plus! Il faisait partie deja de la voiture où cela provenait de l'adaptateur que tu as acheté?
Posté par: pulpfiction le 08 juillet 2005 à 14:45:19
Posté par: deconinck le 08 juillet 2005 à 14:47:06
Et c'est simple qu'il disait :cool2:
Posté par: Kawa Z1000 le 08 juillet 2005 à 15:08:14
Citation de: buzzie27
Citation de: Kawa Z1000Citation de: buzzie27Citation de: Kawa Z1000Ben non en regardant de plus pret les photos, je me suis aperçu qu'il été branché au bornier de l'alimentation. Donc il doit servir à alimenter une de ses fonction mais je sais pas laquel. Je vais étudier ça de plus prêt ;)
[imhttp://www.forum-auto.com/uploads/200507/kawa_z1000_1120824782_pict0028_a.jpg[/img]
Ok! on y vois plus clair! Car moi ce fil était belle et bien débranché.
C'est vrai en pensant je me suis apperçu que je capte moins bien qu'avec mon ancienne voiture (Corsa C) au même endroit!
Ce fil bleue est bien branché sur la prise d'origine de la voiture?
Ce fil bleu fait parti du faisceau de câbles fourni avec le morceau de console centrale. Ce fil par donc de derrière l'autoradio via la fiche d'alimentation et fil jusqu'à la fiche antenne (de la ralonge antenne qui fait parti du faisceau) que tu branche sur l'autoradio.
Je de te suit plus! Il faisait partie deja de la voiture où cela provenait de l'adaptateur que tu as acheté?
Non la photo que je te montre c'est pas d'origine sur la voiture. C'est un faisceau qui est fourni dans le kit pour changer l'autoradio.
Posté par: Kawa Z1000 le 08 juillet 2005 à 15:09:48
Citation de: deconinck
:lol: :lol:
Et c'est simple qu'il disait :cool2:
Ben non franchement c'est super simple. Mais là je crois qu'on parle pas de la même chose ;)
Posté par: GTC57 le 08 juillet 2005 à 15:23:23
pourquoi as-tu été obligé de démonter toute la console centrale notamment la ou il y a le bouton sport????
Merci de ta réponse
Posté par: chocochoco le 08 juillet 2005 à 16:09:41
Citation de: GTC57
:D Une petite question par rapport au montage du poste
pourquoi as-tu été obligé de démonter toute la console centrale notamment la ou il y a le bouton sport????
Merci de ta réponse
c est pour recuperer 2 fils de la broche qui se trouve derriere le panneau du bouton switch.
Posté par: GTC57 le 08 juillet 2005 à 16:18:25
pour avoir un plus permanent ou autre? :roll:
Posté par: le doc le 08 juillet 2005 à 17:14:43
Citation de: pulpfiction
Le fil vert sur le bouton vert....le fil bleu... :lol: (https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.hiboox.com%2Fimages%2F665woc6.jpg&hash=bcdd24e938b3afb554325f373914f71d307dc01f) (http://www.hiboox.com)
:cool5: :cool5: :cool5: :cool5: :cool5: :cool5: :cool5: :cool5: :cool5: :cool5: :cool5: :cool5:
Posté par: Thtbear le 08 juillet 2005 à 17:45:51
Est-ce que c'est parceque la console centrale (avec les boutons sportswitch et verrouillage des portes) venait peut-être se brancher sur l'autoradio ?
Posté par: Kawa Z1000 le 08 juillet 2005 à 17:55:55
En plus clair, quand vous allumez les phares tout les voyants du tableau de bord s'allument. Et ben ça fait la même chose sur l'autoradio s'il n'est pas allumé ;)
Posté par: Kawa Z1000 le 08 juillet 2005 à 17:56:34
Citation de: chocochoco
Citation de: GTC57:D Une petite question par rapport au montage du poste
pourquoi as-tu été obligé de démonter toute la console centrale notamment la ou il y a le bouton sport????
Merci de ta réponse
c est pour recuperer 2 fils de la broche qui se trouve derriere le panneau du bouton switch.
Tout à fait :cool5:
Posté par: Thtbear le 08 juillet 2005 à 17:59:50
Je trouve que c'est dommage qu'il y a une petite différence de teinte par rapport au reste du tableau de bord.
Sinon tu l'as eu où et à combien ?
Posté par: 18Pouces le 08 juillet 2005 à 18:09:08
Posté par: Kawa Z1000 le 08 juillet 2005 à 18:19:43
Citation de: Thtbear
Et comment tu as sus qu'il fallait les brancher là ? il y avait une doc avec l'adaptateur ?
Je trouve que c'est dommage qu'il y a une petite différence de teinte par rapport au reste du tableau de bord.
Sinon tu l'as eu où et à combien ?
Oui il y a un plan de montage fourni.
Pour la différence de teinte je suis d'accord avec toi. Mais je l'ai acheté chez opel au prix d'environ 80€ et le mec ma dit qu'ils n'avaient que deux teintes. Le noir ou anthracite comme ils disent, et un gris alu. Donc j'ai pris le plus foncé ;)
Posté par: Kawa Z1000 le 08 juillet 2005 à 18:20:33
Citation de: 17Pouces
Bravo Kawa :cool5: T'es un pro :cool4: Merci encore
Merci j'ai essayer de rendre le changement d'autoradio un peu plus simple ;)
Posté par: JeffK21 le 08 juillet 2005 à 20:59:39
Vraiment du beau boulot !
Posté par: billoo le 09 juillet 2005 à 00:52:49
Ca se passe comment maintenant ?
Pour mettre rien que l'heure à jour par exemple ...
Posté par: 18Pouces le 09 juillet 2005 à 08:48:48
Posté par: le doc le 09 juillet 2005 à 09:35:14
Posté par: chocochoco le 09 juillet 2005 à 12:39:51
Posté par: Zebda le 09 juillet 2005 à 13:46:10
Posté par: Vince971 le 09 juillet 2005 à 19:33:30
Posté par: chocochoco le 09 juillet 2005 à 20:43:26
Posté par: Kawa Z1000 le 11 juillet 2005 à 07:35:04
Pour l'heure, ben oui je l'ai toujours. Le menu setting n'existe plus puisqu'il n'y a plus le bouton. Par contre pour le réglage de l'heure et de la date, théoriquement il peuvent le faire via la valise. Donc comme j'ai pas prévu de débrancher la batterie prochainement je crois que ça attendra le passage à l'heure d'hiver et la révision ;)
Et au pire c'est pas grave si j'ai plus l'heure.
Posté par: fcuyer le 11 juillet 2005 à 16:30:33
Moi mon problème est un peu différent. J'ai voulu remettre mon kit main libre bluetooth (PARROT CK3000 Evolution) qui se branche derrière l'autoradio.
Mais la problème, il n'y a pas fiche ISO mais surtout il n'y a plus de 12 volts après contact et sans ca le bignou ne veut pas marcher. :colere3:
Ma question est : Est ce que cet adapteur recréé ce 12v après contact? et si oui par quel intermédiare? (d'après les photos on croirais voir un relai).
Merci par avance de votre aide.
:cool5:
Posté par: chocochoco le 11 juillet 2005 à 19:40:37
Posté par: Kawa Z1000 le 11 juillet 2005 à 19:45:37
Citation de: chocochoco
en fait il y a du 12 volts mais la couleur des fils n est pas respecter !
Pareil ;)
Il faut que tu test les fils existant et tu va le trouver ;)
Posté par: GTC57 le 12 juillet 2005 à 14:36:59
j'ai une petite question pour les pros du montage
j'ai acheté l'adaptateur iso pour la gtc mais il y a deux fils qui ne sont pas connectés à la broche
un fil orange qui correspond au 12 volt connecté au contact
et un fil rouge qui correspond a l'illumination
qq'un pe t'il me dire à quels fils ils correspondent sur la fiche iso d'origine
Merci
Posté par: Kawa Z1000 le 13 juillet 2005 à 07:19:50
Citation de: GTC57
Bonjour,
j'ai une petite question pour les pros du montage
j'ai acheté l'adaptateur iso pour la gtc mais il y a deux fils qui ne sont pas connectés à la broche
un fil orange qui correspond au 12 volt connecté au contact
et un fil rouge qui correspond a l'illumination
qq'un pe t'il me dire à quels fils ils correspondent sur la fiche iso d'origine
Merci
Bin comme ça sans voir, je peux pas te dire :bizarre1:
Posté par: Micke le 13 juillet 2005 à 08:35:36
Posté par: Kawa Z1000 le 13 juillet 2005 à 14:22:01
Citation de: Micke
Cen 'est pas les deux fils repéchés au dessus sur la console centrale kawa, qui correspondent a ca?
Ben non si c'est le kit de la GTC ils sont Gris/Jaune et Noir. J'ai pas de fil orange sur mon alim'. Par contre c'est vrai que j'avais deux fils avec cosse non mises mais ils sont Noir et Jaune. Donc je sais pas. Faudrais au moins une photos pour voir. Il y a plein de fil.
Posté par: Kawa Z1000 le 13 juillet 2005 à 14:26:20
Et aussi pour les vacances une prises 12V dans le coffre. Qui je trouve dommage de ne pas l'avoir d'origine.
Posté par: Micke le 13 juillet 2005 à 14:30:43
Citation de: Kawa Z1000
Très prochainement, je vais installer un ipod avec un module pour pouvoir le piloter avec mon alpine. A venir aussi le module pour la commande au volant, qui est en commande mais à première vue Alpine sont en retard pour l'astra H.
Et aussi pour les vacances une prises 12V dans le coffre. Qui je trouve dommage de ne pas l'avoir d'origine.
Que de modifs pratiques!! :cool5: :cool5:
Posté par: Thtbear le 13 juillet 2005 à 17:10:38
Citation de: Kawa Z1000
...
Et aussi pour les vacances une prises 12V dans le coffre. Qui je trouve dommage de ne pas l'avoir d'origine.
Ca ça serait cool cette prise dans le coffre, car moi aussi il me la faudrait, et pour dans moins de 2 semaines... :wink:
Ou alors si quelqu'un sait me dire où est-ce que je peut récupérer du 12V du côté du coffre...
Posté par: Kawa Z1000 le 13 juillet 2005 à 18:22:55
Citation de: Thtbear
Citation de: Kawa Z1000...
Et aussi pour les vacances une prises 12V dans le coffre. Qui je trouve dommage de ne pas l'avoir d'origine.
Ca ça serait cool cette prise dans le coffre, car moi aussi il me la faudrait, et pour dans moins de 2 semaines... :wink:
Ou alors si quelqu'un sait me dire où est-ce que je peut récupérer du 12V du côté du coffre...
Je pourrais te dire ça la semaine prochaine ;)
Posté par: Vince971 le 21 juillet 2005 à 05:01:51
J'ai reçu aujourd'hui ma moulure commandée sur ebay. Et non je ne suis pas content :p
1) elle n'est pas de la bonne couleur donc c pas cool
2) je l'ai reçue toute nue. Les adaptateurs je savais que j'aurais à les acheter, mais sur les photos de kawa, il y a des vis et une piece métalique et même une notice. Moi je n'ai pas eu ça :(.
:'(
Posté par: Kawa Z1000 le 21 juillet 2005 à 06:14:56
Citation de: Vince971
moi pas content :(
J'ai reçu aujourd'hui ma moulure commandée sur ebay. Et non je ne suis pas content :p
1) elle n'est pas de la bonne couleur donc c pas cool
2) je l'ai reçue toute nue. Les adaptateurs je savais que j'aurais à les acheter, mais sur les photos de kawa, il y a des vis et une piece métalique et même une notice. Moi je n'ai pas eu ça :(.
:'(
C'est pas cool pour la notice. Par contre pour la couleur moi non plus ce n'est pas la bonne. Elle est noir alors que dans la cosmo c'est gris. Mais d'après mon cons' il n'y a que deux couleur ;)
Et oui exact il y a une patte métallique qui fixe la moulure et soutien le cul de l'autoradio.
Posté par: Vince971 le 21 juillet 2005 à 14:58:17
Posté par: GTC57 le 25 juillet 2005 à 10:51:39
j'aurais une petite question pour ARSOUYE s'il vient encore sur ce forum
j 'ai le meme poste alpine db300r que toi et je souhaite mettre l'interface pour les commandes au volant
seulement je ne sais pas quelle prendre car il y en a plusieurs
peux tu me donner la référence de l'interface que tu as achete
merci
Posté par: Arsouye le 25 juillet 2005 à 17:00:34
Citation de: GTC57
bonjour,
j'aurais une petite question pour ARSOUYE s'il vient encore sur ce forum
j 'ai le meme poste alpine db300r que toi et je souhaite mettre l'interface pour les commandes au volant
seulement je ne sais pas quelle prendre car il y en a plusieurs
peux tu me donner la référence de l'interface que tu as achete
merci
arsouye est toujour present mais ce fait plus discret car c'est les vacances :joyeux2:
Sinon, pour le DB300 de chez alpine, il n'exista pas à ma connaissance d'interface permettant de recuperer l'ecran et/ou les commandes :cry:
malgrè plusieurs relance chez Alpine en Allemagne, on me dit que d'ici 3 mois cela serai bon.
Si tu as des infos je suis preneur, mais là, je ne peu pas t'aider.
désolé :oops:
Posté par: GTC57 le 25 juillet 2005 à 17:45:03
c chiant ils pourraient au moiuns anticiper
n'empeche notre poste c 'est de la balle et vive alpine :joyeux2: :cool5: :cool5:
Posté par: Arsouye le 25 juillet 2005 à 20:41:30
Car elle en prend de la place :bizarre1:
Mais sinon c'est vrai que c'est un bijoux. Il ne lui manque que la possibilité de lire des DivX et c'est dla bombe. En tout cas l'indexation des fichier MP3 est très intuitive :joyeux2:
Posté par: GTC57 le 26 juillet 2005 à 08:28:44
la centrale je l'ai mis dans la boite a gant compartiment du bas elle rentre tout juste mais si tu ne veux pas prendre une partie de ta boite a gant
tu n'a pas vraiment le choix de la mettre dans le coffreet acheter une rallonge ou sinon sous la moquette du cote passager mais la c la galere
et toi tu l'as mis ou?
Posté par: Arsouye le 26 juillet 2005 à 14:08:55
Pas trop galère par rapport à la mettre dans le coffre.
L'inconvenient est que pour mettre d'autre source, contrairement à toi, je vais lutter. :oops:
Enfin, c'est un post que je conseil si le vehicule permet d'utiliser toutes ses fonctionalitées
Posté par: GTC57 le 26 juillet 2005 à 14:32:34
moi j'ai essayé mais j ai abandonné j'avais pas envie de tout demonté
apres j ai essayé la boite a gant et c nickel tous cables passent et ne se voient pas!
sinon tu as rajouté des sources dessus ou tu as juste le poste sans option?
Posté par: Vince971 le 01 août 2005 à 06:21:09
(plz virez pas mon sujet les modos :cry: )
Posté par: chocochoco le 01 août 2005 à 20:33:10
Citation de: Vince971
je fais appel à votre bon coeur messieurs. J'ai fait le tour des concessions opel ici (c'était facile, il y en a deux :p), et personne n'a le pack qui comprend la moulure et les câbles pour l'installation. Je sais que c pas forcément l'endroit, mais est ce qu'une âme charitable pourrait me rendre le service ? Cad l'acheter et me l'envoyer ? Bien sûr je donne les sous hein :p
(plz virez pas mon sujet les modos :cry: )
j ai une ref: 93165012
Posté par: Vince971 le 01 août 2005 à 21:32:06
je croise les doigts. Sinon ya Kawa qui m'a dit ok, mais je suis un pressé, et il est en vacances le veinard :)
Posté par: Vince971 le 02 août 2005 à 21:50:16
Posté par: chocochoco le 02 août 2005 à 23:08:35
en plus la recherche est mal faite sur leur ordi. percevere et regarde a leur place. lol
Posté par: Vince971 le 03 août 2005 à 01:07:03
Posté par: 18Pouces le 03 août 2005 à 03:28:10
Citation de: Vince971
na mais ch'suis en guadeloupe là ... on a toujours tout après nous :'(
Petit veinard va :moqueur1:
Posté par: Vince971 le 03 août 2005 à 04:06:22
Posté par: 18Pouces le 17 août 2005 à 17:43:05
Citation de: bertrand
:cool4: salut d abord merci pour toute les info
moi j ai une astra essentia donc avec poste cassete et pas de clim j aimerai savoir si la procedure de demontage et de montage et la meme
et aussi ou a tu acheter l adaptateur pour le nouvelle autoradio et a quel pris merc d avance
Posté par: DCAT le 15 septembre 2005 à 12:16:10
Posté par: Arsouye le 15 septembre 2005 à 22:03:03
En revanche, à paritr d'une moulure tu peux la bidouller pour de confectionner une taille sur mesure
Posté par: Kawa Z1000 le 16 septembre 2005 à 06:07:31
Citation de: DCAT
Savez vous si il est possible de trouver une console avec deux emplacements DIN ?
C'est quoi DIN ???
Posté par: DCAT le 16 septembre 2005 à 09:21:19
Un double DIN, c'est pour mettre des gros autoradio (style avec ecran etc) et moi je cherche deux DIN simple (comme pour mettre deux autoradio... c'est un exemple ! je ne compte pas en mettre deux ;))
Posté par: Kawa Z1000 le 16 septembre 2005 à 13:12:08
La raison est que la cage intérieur en plastique ne peut pas contenir deux DIN. Moi je suis obligé de faire une modif' ;)
Posté par: Zebda le 16 septembre 2005 à 14:04:25
Citation de: Kawa Z1000
Je suis en train d'en mettre deux et je n'est pas trouvé de double DIN.
La raison est que la cage intérieur en plastique ne peut pas contenir deux DIN. Moi je suis obligé de faire une modif' ;)
Mais qu'est ce qu'il est en train de nous préparer :?: :idea: :?:
Posté par: DCAT le 16 septembre 2005 à 15:30:42
Citation de: Kawa Z1000
Je suis en train d'en mettre deux et je n'est pas trouvé de double DIN.
La raison est que la cage intérieur en plastique ne peut pas contenir deux DIN. Moi je suis obligé de faire une modif' ;)
Ca m'interesse, tu compte faire deux emplacments DIN c'est bien ca ?
Moi aussi j'aurais besoin de faire ca !
Je bricole un truc aussi ;)
Posté par: Micke le 16 septembre 2005 à 16:23:10
Posté par: Arsouye le 16 septembre 2005 à 16:29:54
en tout cas nous sommes de coeur avec toi :cool4:
Posté par: dens665 le 16 septembre 2005 à 17:35:37
Posté par: Kawa Z1000 le 16 septembre 2005 à 18:47:16
Citation de: DCAT
Citation de: Kawa Z1000Je suis en train d'en mettre deux et je n'est pas trouvé de double DIN.
La raison est que la cage intérieur en plastique ne peut pas contenir deux DIN. Moi je suis obligé de faire une modif' ;)
Ca m'interesse, tu compte faire deux emplacments DIN c'est bien ca ?
Moi aussi j'aurais besoin de faire ca !
Je bricole un truc aussi ;)
Je te préviens desuite, c'est pas un petit boulot. Moi ça fait au moins 1 mois qu'on y réflèchit. J'attend le matos que j'ai commandé et ensuite j'attaque ;)
Par contre pour les photos je verrais si je peux en faire. J'ai déjà fait pas mal de boulot a ce niveau et j'en est tellement embêter que j'ai pas pensé à faire des photos. Mais je vais essayer de faire quelque truc pour le forum.
Mais à mon avis peu de gens ferons la même chose. ;)
Mais bon je pense à vous ;)
Posté par: 18Pouces le 16 septembre 2005 à 19:10:59
Posté par: magic le 17 septembre 2005 à 22:28:12
Posté par: DCAT le 18 septembre 2005 à 12:14:56
Pour voir ce que je compte faire !
Dans le forum vous pouvez trouver l'install que j'avais faite sur mon ibiza...
Posté par: Arsouye le 18 septembre 2005 à 14:41:36
Posté par: 18Pouces le 18 septembre 2005 à 15:07:46
Voiçi le lien direct sur le forum :wink:
http://www.carmedia.org/forum.php
Posté par: Vince971 le 18 septembre 2005 à 18:42:22
Posté par: DCAT le 18 septembre 2005 à 23:03:14
http://www.carmedia.org/forum2.php?config=dc&numforum=&topic=2480
http://www.carmedia.org/forum2.php?config=dc&numforum=&topic=2478
Mais ce sont de tres vieux post ! mon install a bien changé depuis...
Posté par: Vince971 le 18 septembre 2005 à 23:44:56
Alors aujourd'hui j'ai décidé d'installer mon autoradio 9833R. Armé de la notice d'utilisation du pack moulure/faisceau et du guide de Kawa, je me suis lancé. J'ai suivi TOUTES les étapes scrupuleusement.
Au final, mon autoradio ne s'allume pas. Rien à faire, j'ai discuté avec Kawa sur MSN qui m'a fait faire kk manip, mais rien a pu changer la donne. Ensuite g essayé un ancien autoradio que j'avais, et là non plus il ne s'allumait pas.
Déçu, énervé et fatigué, j'ai décidé de remettre l'autoradio d'origine, et vous savez quoi, il ne s'allume pas non plus :s. Donc voilà, j'ai plus de son. J'espere que ce n'est qu'un fusible qui a laché car sinon j'suis dans la zut :(
Si quelqu'un a une idée, je suis preneur :cry:
Posté par: chocochoco le 19 septembre 2005 à 00:11:41
Posté par: Vince971 le 19 septembre 2005 à 01:21:46
merci copaing
Posté par: wallabie le 19 septembre 2005 à 02:01:02
des photo de ta nouvelle instalation car je suis intereser
Posté par: Vince971 le 19 septembre 2005 à 03:50:16
Posté par: Vince971 le 19 septembre 2005 à 13:51:35
Posté par: DCAT le 19 septembre 2005 à 14:42:11
Citation de: wallabie
Mais ce sont de tres vieux post ! mon install a bien changé depuis...
des photo de ta nouvelle instalation car je suis intereser
Désolé mais comme je la revend, j'ai tout démonté !
Posté par: Vince971 le 19 septembre 2005 à 17:00:08
j'ai remplacé et la sono d'origine re work.
cet aprem, je m'y remet :p
Posté par: 18Pouces le 19 septembre 2005 à 19:12:03
Posté par: Kawa Z1000 le 19 septembre 2005 à 19:25:28
Citation de: Vince971
Bon, je poste ce message mais ch'suis super super :colere3: :colere2: :colere1: .
suis dans la tut :(
Si quelqu'un a une idée, je suis preneur :cry:
Je dég' pour toi :bizarre1:
Si rien ne marche je pense aussi à un fusible. Je vois pas trop ce que tu aurais pus cramer.
Mais bon si tu ni arrive pas, tu me paie un billet et je viens t'aider :cool2:
Posté par: Vince971 le 19 septembre 2005 à 20:35:26
Posté par: Vince971 le 20 septembre 2005 à 00:07:18
Et voilà le travail ! J'ai galéré, mais ch'suis content là :
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg387.imageshack.us%2Fimg387%2F6431%2Finstalled1uc.jpg&hash=524d7b1a77fbb90bde93f840fa84ea0ba6411750) (http://imageshack.us)
Posté par: lionel.biehler le 20 septembre 2005 à 00:26:25
Posté par: Kawa Z1000 le 20 septembre 2005 à 06:01:17
Citation de: Vince971
yup ! Vince content ! En plus j'ai pu garder l'heure et la date. C'est simple en fait, faut jusque que l'alimentation soit pas coupée trop longtemps. Donc apres la desinstallation de l'autoradio d'origine, et le montage de la moulure, j'ai rebranché le CD30, règlé l'heure. Viré le fusible, branché mon new autoradio, pis replacé le fusible rapidement, histoire que les réglages se perdent pas ;)
Et voilà le travail ! J'ai galéré, mais ch'suis content là :
Ca me rassure ;)
Je suis content pour toi :cool4:
Posté par: 18Pouces le 20 septembre 2005 à 07:17:26
Petite question, c'est quoi ce drole de truc qui entoure ton volant :bizarre1: ?
Posté par: Kawa Z1000 le 20 septembre 2005 à 08:37:43
Citation de: 17Pouces
Bravo Vince :cool5:
Petite question, c'est quoi ce drole de truc qui entoure ton volant :bizarre1: ?
Je dirais une housse de volant ;)
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.forum-auto.com%2Fuploads%2F200509%2Fkawa_z1000_1127198239_couvre_volant.gif&hash=8c372592c9050f87000431c77abaa159bca448d2) :cool2:
Posté par: Vince971 le 20 septembre 2005 à 13:43:42
Posté par: chocochoco le 20 septembre 2005 à 13:51:07
je vois que t as choisi aussi un Alpine .... bon choix il me semble qu on est un paquet a avoir opter pour un Alpine ! :cool5:
Posté par: 18Pouces le 20 septembre 2005 à 19:23:50
brefff ce n'est pas le sujet :wink:
Posté par: 18Pouces le 02 octobre 2005 à 20:47:31
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg87.imageshack.us%2Fimg87%2F9288%2Fschermalpine1003fx.jpg&hash=56c67158c3fb77a50fa6a5b40ac225fbc8fcb0d3)
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg87.imageshack.us%2Fimg87%2F3013%2Fradioalpine0023vh.jpg&hash=329a5dc6bf4fb5bf735c5fc83189930894b12ab5)
Source Astra-H.de
Posté par: Micke le 03 octobre 2005 à 11:13:16
C'est un adaptateur vendu dans le commerce apparemment car meme couleur et tout et tout. Bonne nouvelle! Si mon poste lache apres la garantie, je sais ce que je ferai maintenant!
Posté par: chocochoco le 03 octobre 2005 à 13:34:36
Posté par: Vince971 le 03 octobre 2005 à 15:52:32
Posté par: Arsouye le 03 octobre 2005 à 17:47:18
Bon par contre la finition (les fils) reste a etre amelirorée
Pour changer de radio et mettre un CD c'est vrai que le post dans la boite à gants c'est pas terrible surtout qu'apparement il n'est meme pas fixé donc bonjour les sauts de piste :( .
Seul avantage, le post ne risque pas de surchauffer avec la boite à gants refrigéré.
Et n'oublions pas, c'est pas super discret donc attention aux :twisted:
Posté par: Patounet le 03 octobre 2005 à 20:46:42
Citation de: Arsouye
Seul avantage, le post ne risque pas de surchauffer avec la boite à gants refrigéré.:twisted:
Tiens, elle est aussi réfrigérée sur une clim manuelle ?
Posté par: Arsouye le 04 octobre 2005 à 00:23:34
Posté par: Atchum le 09 novembre 2005 à 00:40:18
Citation de: Kawa Z1000
Ben non si c'est le kit de la GTC ils sont Gris/Jaune et Noir. J'ai pas de fil orange sur mon alim'. Par contre c'est vrai que j'avais deux fils avec cosse non mises mais ils sont Noir et Jaune. Donc je sais pas. Faudrais au moins une photos pour voir. Il y a plein de fil.
et il faut en faire quoi de ces deux fils (noir et jaune) ????? merci de m'aider je suis en phase de montage et je beug
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg415.imageshack.us%2Fimg415%2F9290%2Fcable3tl.jpg&hash=76a7855941907d5059abe6b738c487dee813235b)
Posté par: vzl.d le 09 novembre 2005 à 09:27:33
Citation de: Atchum
Citation de: Kawa Z1000
Ben non si c'est le kit de la GTC ils sont Gris/Jaune et Noir. J'ai pas de fil orange sur mon alim'. Par contre c'est vrai que j'avais deux fils avec cosse non mises mais ils sont Noir et Jaune. Donc je sais pas. Faudrais au moins une photos pour voir. Il y a plein de fil.
et il faut en faire quoi de ces deux fils (noir et jaune) ????? merci de m'aider je suis en phase de montage et je beug
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg415.imageshack.us%2Fimg415%2F9290%2Fcable3tl.jpg&hash=76a7855941907d5059abe6b738c487dee813235b)
je peux me tromper, mais je parierais que le noir est à la masse , et le jaune au + 12V (mais je ne sais plus si c est avant ou apres contact)
salutations
Posté par: carino93 le 09 novembre 2005 à 11:47:32
HS : j'ai essayé de branché mon poste dans ma C3 pour voir si le problème venai de l'autoradio, et au miracle sa a fonctionné tou de suite.
Posté par: Titom 91 le 09 novembre 2005 à 19:46:00
Je suis nouveau. j'ai un astra GTC 1.7 CDTI 100ch version cosmo avec en option alarme, pack visibilité, retro rabattable et sport witch depuis aout 2005. Voila pour la présentation.
Pour revenir au sujet je suis a l'heure actuel sur le point d'acheter un pionner avic X1R. J'ai deja acheter l'adaptateur ISO a norauto pour 15 € et l'entretoise pour le poste a opel pour 40 €.
Je me tourne vers vous pour savoir si quelqu'un a deja fait cette installe?
De plus si quelqu'un a des info pour la tachimétrie, je suis preneur?
De plus, je pense pouvoir vous faire part une fois toute ma petite étude réalisé d'une séance photo du montage complé dans ces moindre détail.
Merci a tous et encore merci pour toute les info déja donnée sur ce forum.
Posté par: le doc le 09 novembre 2005 à 19:52:12
Posté par: pulpfiction le 09 novembre 2005 à 19:58:41
Posté par: 18Pouces le 09 novembre 2005 à 20:29:49
Citation de: le doc
Bienvenue a toi titom91 :wink:
+1
Posté par: Titom 91 le 09 novembre 2005 à 22:00:19
De plus mon adaptateur ISO et je crois pas tout a fais pareil que celui qu'il utilise.
Posté par: Atchum le 09 novembre 2005 à 23:55:56
Citation de: carino93
Effectivement le noir c'est une masse et le jaune le + 12 V batterie, c'est a dire independant du contact (en gros le poste s'allume tout le temps avec ou sans clef). Cependant il ne sont pas forcement utiles, ca depend de ton poste (Et ouai chez opel on fait du pseudo iso avec un code couleur qui est propre), il me semble que certain sur le forum ne les ont pas utilisés, moi si. Tu dois les positionner en regardant le schema de branchement de ton autoradio. J.
ok donc un + permanent et une masse merci montage prevu samedi
derniere info on garde le thermometre et l'indicateur de vergla kan on change d'autoradio ????
Posté par: Atchum le 10 novembre 2005 à 10:32:58
pour mon conecteur qui transforme de opel =>>>=>> iso les fils jaune et noir restan a disposition se trouve etre
jaune =>> (+) permanent 30A maxi
noir =>> (+) apres contact 15A maxi
donc attention a ne pas croire que le noir soit une masse perso la masse du faisceau est maron
Posté par: carino93 le 10 novembre 2005 à 15:51:10
Masse = marron (au lieu de noir), on est loin du code standard :cry:
Posté par: Atchum le 13 novembre 2005 à 15:42:13
Voila pour moi c'est fait me reste a passé le cablage jusqu'au coffre et a trouvé un accé a la boite a gant pour le changeur de cd apparement pas d'autre alternative que de percé le fond de la boite a gant c un peut frustran
Posté par: dens665 le 13 novembre 2005 à 18:03:44
Posté par: taer le 13 novembre 2005 à 23:16:37
Enfin moi je trouve que sa dénature beaucoup le tableau bord...s'en deviens meme moche! un poste noir sur une console grise beurk...et tout sa pour avoir plus de BOOM BOOM BOOM BOOM a en faire décolé les vitres...lol!
Posté par: Atchum le 14 novembre 2005 à 17:59:39
Citation de: taer
Et comment faite vous, aprés ces modifs, pour réglé l'Heure?
Enfin moi je trouve que sa dénature beaucoup le tableau bord...s'en deviens meme moche! un poste noir sur une console grise beurk...et tout sa pour avoir plus de BOOM BOOM BOOM BOOM a en faire décolé les vitres...lol!
perso je trouve la console centrale horrible sur cette voiture c'etait a la limite que je ne prene pas cette voiture a cause de ca
pour ce qui es de faire boomm boomm je pense pas enfin pas pour l'instant
car je doute que la qualité audio du CD30 soi comparable a une source un peut plus haut de game
pour ce qui et de l'heure ya plus chian comme soucis mais le demontage de la source remetre le CD30 reglé l'heure et remetre le sony me prend 10 minute 2fois par an c'est pas la fin du monde
enfin voila quoi chacun son truc perso j'imagine pas une voiture sans une instalation hifi corecte vue le temp que je passe dans ma voiture
Posté par: taer le 14 novembre 2005 à 18:15:20
Citation de: Atchum
Citation de: taerEt comment faite vous, aprés ces modifs, pour réglé l'Heure?
Enfin moi je trouve que sa dénature beaucoup le tableau bord...s'en deviens meme moche! un poste noir sur une console grise beurk...et tout sa pour avoir plus de BOOM BOOM BOOM BOOM a en faire décolé les vitres...lol!
perso je trouve la console centrale horrible sur cette voiture c'etait a la limite que je ne prene pas cette voiture a cause de ca
pour ce qui es de faire boomm boomm je pense pas enfin pas pour l'instant
car je doute que la qualité audio du CD30 soi comparable a une source un peut plus haut de game
pour ce qui et de l'heure ya plus chian comme soucis mais le demontage de la source remetre le CD30 reglé l'heure et remetre le sony me prend 10 minute 2fois par an c'est pas la fin du monde
enfin voila quoi chacun son truc perso j'imagine pas une voiture sans une instalation hifi corecte vue le temp que je passe dans ma voiture
Il à quand meme un son plus que correcte le CD30 et puis au pire il y avait le CD40 Opera avec son chargeur 6CD disponible en option...
Mais comme tu dit chacun son truc. Vous avez du courage d'effectué des modification sur des voiture casi neuve au prix ou elle coûte. Moi sa me ferai mal au coeur de faire sa à la mienne et je veux pas ressemblé à un jackie d'interieur :moqueur1: :moqueur2:
Posté par: Atchum le 14 novembre 2005 à 21:08:44
Citation de: taer
Il à quand meme un son plus que correcte le CD30 et puis au pire il y avait le CD40 Opera avec son chargeur 6CD disponible en option...
Mais comme tu dit chacun son truc. Vous avez du courage d'effectué des modification sur des voiture casi neuve au prix ou elle coûte. Moi sa me ferai mal au coeur de faire sa à la mienne et je veux pas ressemblé à un jackie d'interieur :moqueur1: :moqueur2:
no coment
pour utilisé cette expression .................
pi chacun son idé du jaky comme tu le di si bien :colere2:
Posté par: magic le 15 novembre 2005 à 18:24:20
Citer
perso je trouve la console centrale horrible
oula il y a bien pire (307 par exemple :lol: ). Comme quoi les goûts et les couleurs :roll:
Posté par: metaldav le 25 novembre 2005 à 18:34:46
Petite question : j'envisage de démonter demain mon CD30 sur mon ASTRA GTC. Je me suis procuré le kit chez Opel.
Je me suis imprimé le tutorial réalisé par 17Pouces (vraiment top !). Par contre comment démonte t'on le CD30 en lui même ? Il y a 4 trou au 4 coins, mais je n'ai pas réussi à voir si il ya avait des vis ou simplement des pattes que l'on écarte (pas top comme tournure de phrase mais bon :oops: ).
Pourriez-vous me guider?
Merci.
Posté par: Atchum le 26 novembre 2005 à 19:14:30
ou des clou ou des rivets
Posté par: metaldav le 28 novembre 2005 à 16:22:10
ASTRA GTC Cosmo 150 CV
Posté par: 18Pouces le 28 novembre 2005 à 19:32:17
Merci Atchum pour le tuyau (ou pluôt le "Bic" ! :lol:). Le démontage c'est très bien passé, le nouvel autoradio est fixé et j'ai gardé l'heure et la date, tout roule !Content pour toi :cool5:
ASTRA GTC Cosmo 150 CV
Posté par: alexis__1 le 20 décembre 2005 à 18:26:26
merci
Posté par: magic le 20 décembre 2005 à 18:40:55
Posté par: 18Pouces le 20 décembre 2005 à 18:45:43
bonjour je suis nouveau sur le forum je possede un astra gtc sport et je voulai savoi rsi il etai possible de monter comme autoradio un combo avec ecran dvd. pensez vous qu' il existe un adaptateur a deur enter autoradio???Bienvenue à toi alexis__1 :cool4:
merci
Dès que tu peux, laisses un topic de présentation :wink: Merci d'avance :cool5:
Posté par: le doc le 20 décembre 2005 à 19:54:01
Posté par: alexis__1 le 20 décembre 2005 à 20:25:31
désolé mai je ni connai pa encore grand chose :oops:
Posté par: carino93 le 20 décembre 2005 à 20:46:05
le post d'origine est un 2 din
Posté par: Kawa Z1000 le 27 décembre 2005 à 11:21:48
Posté par: c019989 le 28 janvier 2006 à 15:41:05
Merci de me guider.
Dominique. :( :(
Posté par: 18Pouces le 28 janvier 2006 à 17:25:09
J'ai regroupé ton sujet avec le bon sujet :wink:
Tout est indiqué dans ce sujet, bonne lecture :cool2:
Posté par: Arsouye le 29 janvier 2006 à 11:30:59
Welcome c019989, pour le demonter le fameux post, tu prends un ceintre et tu t'amuses à le deplier jusqu'à obtenir la barre de fer :moqueur1:
Puis tu le plis en forme d'agrafe (mais une grosse alors :moqueur3:)
Ensuite les tits bouts de cette grosse tu les mets dans les orifices et tu tires la gauche et la droite ensuite
Posté par: Devilsilver le 08 mars 2006 à 15:23:46
Posté par: Vince971 le 08 mars 2006 à 18:33:01
Posté par: kedie82 le 07 avril 2006 à 17:48:41
Le chef d'atelier me dis que c'est impossible de monter l'adaptateur car mon systeme electronique est monté en "cannebus". Et comme une partie passe par le poste pour piloter le reste, il ne veulent pas prendre le risque de le monter :colere1: .
D'ou ma question, j'ai l'adaptateur de poste, est ce que je peux prendre le risque de le monter quand meme? Est ce que ce genre de reponse vous a ete donner par vos concession ou bien c'est que la mienne est vraiment m......?
Posté par: nighthawkii le 07 avril 2006 à 19:56:47
à confirmer par ceux qui l'ont fait (carino93, kawa z1000, ...) ;)
sinon ce n'est pas bien méchant, tu peux tout à fait retirer l'autoradio ;)
Posté par: kedie82 le 07 avril 2006 à 20:53:59
Mais ce que je craignais, c'est que le chef d'atelier m'a dis que sur ma voiture ce n'etait pas possible. Et quand je lui ai parler du site astraforum et de toutes les personnes qui avaient installés cet adaptateur, il m'a dis qu'ils avaient eu de la chance de ne pas rencontrer de probleme....
Posté par: nighthawkii le 07 avril 2006 à 23:52:28
opel le proposerait pas sinon ;)
Posté par: kedie82 le 08 avril 2006 à 13:35:28
Merci pour vos reponses, jsui en galere :(
Posté par: kedie82 le 08 avril 2006 à 14:28:17
Posté par: Vince971 le 08 avril 2006 à 17:30:05
Posté par: dens665 le 08 avril 2006 à 21:20:57
Posté par: Micke le 09 avril 2006 à 12:49:58
verifie tes + je crois que c'est melangé sur le faisceau a controler au testeur+1
Cela ne doit etre que cela, rien de bien méchant :wink:
Il n'y a pas de raisons, nos astras ne sont pas concues pour recevoir qu'un modele de poste :cool2:
Posté par: kedie82 le 10 avril 2006 à 10:26:42
Merci pour votre aide :joyeux2:
Posté par: kedie82 le 10 avril 2006 à 13:25:46
Merci a tous pour votre aide!!
Reste plus qu'a ranger proprement le cablage derriere le poste..
Posté par: Micke le 10 avril 2006 à 19:04:09
Le fusible avait belle et bien grillé. Changement du fusible puis cablage et la :bave1: ca marche!!!Impeccable, content pour toi :wink:
Merci a tous pour votre aide!!
Reste plus qu'a ranger proprement le cablage derriere le poste..
Une petite photo du poste? :D
Posté par: kedie82 le 11 avril 2006 à 13:36:15
Posté par: magic le 11 avril 2006 à 18:33:12
Posté par: Vince971 le 12 avril 2006 à 19:09:04
Bienvenue au club des fusibles grillés :) J'ai eu la trouille aussi quand ça m'est arrivé.
Posté par: kedie82 le 13 avril 2006 à 11:14:44
Donc je me suis dis, ca y est j'ai grillé un calculateur ou bien perdu la config electronique... :colere2: Bref, tout ca pour ce fusible infotainment...
Mais maintenant c'est que du bonheur :joyeux2:
Posté par: kedie82 le 24 avril 2006 à 11:18:48
Posté par: kedie82 le 24 avril 2006 à 11:20:13
Posté par: magic le 24 avril 2006 à 11:27:49
Posté par: Micke le 24 avril 2006 à 14:19:40
Posté par: TheJovial le 24 avril 2006 à 15:22:35
Comment as tu pu te procurer la partie vide-poches juste en dessous ? Est-ce ca qu'on appele le pack moulure ?
Merci
Posté par: magic le 24 avril 2006 à 15:27:50
Posté par: kedie82 le 24 avril 2006 à 15:33:42
En ce qui concerne la facade, c'est l'adaptateur fourni par Opel pour la modique somme de 60€. Mais dans mon cas, il m'a été offert par le chef d'atelier....
Posté par: TheJovial le 24 avril 2006 à 15:47:46
ça ce vend sur ebay ou même chez Opel ;)
mais ca s'appele comment ?
Posté par: BabyBoy le 24 avril 2006 à 15:54:40
mais ca s'appele comment ?
Le truc pour mettre un autoradio normal :moqueur3:
Posté par: kedie82 le 24 avril 2006 à 15:59:05
Mais il l'indique à 28,15€ TTC hors pose... Alors si c'est le meme produit et qu'il le vende à 60€ en concession, ce sont des bons voleurs.... :colere2:
Posté par: magic le 24 avril 2006 à 16:05:52
Posté par: kedie82 le 24 avril 2006 à 16:10:07
Il propose un article à un prix et quand on se renseigne, il double le prix !! :colere5:
Je serais bien allé chez Opel avec la photocopie de la page internet avec le tarif pour voir leurs tetes!!
Posté par: 18Pouces le 24 avril 2006 à 18:45:52
Posté par: nighthawkii le 24 avril 2006 à 21:10:13
Merci pour les photos :cool5: Ca doit bien donné comme son :o .
changera ? changera pas ? :cool2:
Posté par: 18Pouces le 24 avril 2006 à 21:42:28
Posté par: nighthawkii le 24 avril 2006 à 22:37:53
Changera pas :cool:
pour l'instant.... :lol:
Posté par: magic le 24 avril 2006 à 22:39:07
enfin pour le moment :roll:
Posté par: carino93 le 24 avril 2006 à 23:04:50
Posté par: nighthawkii le 24 avril 2006 à 23:06:15
Posté par: 18Pouces le 25 avril 2006 à 12:12:49
Posté par: magic le 25 avril 2006 à 12:13:57
mais pas question de virer le CD30MP3
vous allez perdre les gars :lol:
Posté par: kedie82 le 25 avril 2006 à 12:18:36
Posté par: David91 le 25 avril 2006 à 12:24:26
y finira par craker
Ben s'il est comme moi sur ce sujet vous avez perdu d'avance les gars, les seuls postes admis sont le CD40 opéra et le CD30mp3. Mais comme le CD40 ne lis pas le mp3, ben je vois pas l'intérêt de payer plus cher pour une fonction en moins même si le son est un poil meilleur (CD40 = 6 CD, CD30mp3 = 10 CD en mp3 sur une seule galette) ce qui en plus est à mon avis aussi en partie du au fait que les hps sont meilleurs avec le CD40 apparemment.
Posté par: magic le 25 avril 2006 à 12:27:13
Posté par: 18Pouces le 25 avril 2006 à 12:29:59
Je ne me lancerais pas dans les paris mais au niveau du rendu sonore ( meme sans ampli + caisson qui a été monté apres ) c'est quand meme plus agréable... :cool5: Sans vouloir influencer ta decision bien sur... :moqueur2:Oui je sais, j'ai entendu la sono de Kawa :bave2: :bave2: + celle de Carino93 :joyeux2: et c'est mieux que mon son actuel :cry: mais je tiens aussi à dire qu'ils ont tous deux des GTC :wink:
Posté par: nighthawkii le 25 avril 2006 à 12:58:26
On parie :D
ben non, t'es le principal concerné, t'as pas le droit de parier :moqueur1:
Posté par: Micke le 27 avril 2006 à 11:37:04
Mais apres si il crame, cela changera peut etre la donne. :lol:
J'aurais bien aimé trouver des double din mais y'a pas grand choix (a part les autoradios cassettes cd hideux) Cela ne s'est pas super développé pourtant les voitures sortent de plus en plus avec un autoradio double din. Alors pourquoi? :cry: Si les constructeurs m'entendent :cool2:
Posté par: nighthawkii le 27 avril 2006 à 12:54:35
Posté par: carino93 le 27 avril 2006 à 13:25:44
Moi je suis comme 17pouces je garde mon origine.. :cool5:Sa ne s'est pas devellopé en france et en europe plus generalement, car chez nous les gens sont moins respectueux du bien d'autrui, il y a trop de vol. Au japon et aux etats unis (dans une moindre mesur), la quasi majeur parti de la gamme de chaque constructeur est en 2 din.
Mais apres si il crame, cela changera peut etre la donne. :lol:
J'aurais bien aimé trouver des double din mais y'a pas grand choix (a part les autoradios cassettes cd hideux) Cela ne s'est pas super développé pourtant les voitures sortent de plus en plus avec un autoradio double din. Alors pourquoi? :cry: Si les constructeurs m'entendent :cool2:
Y a eu quelque tentative d'introduction, mais sa ete boudé par les consommateur (impossible de detacher la facades, trop tape a l'oeil...)
C'est sa de vivre sur notre beau continent
Posté par: marcf78 le 27 avril 2006 à 22:55:54
je sais que pioneer en font, mais comme tu dis, c'est radio-cassette...FAUX :wink: https://www.astraforum.fr/index.php/topic,3882.0.html
Posté par: nighthawkii le 27 avril 2006 à 23:34:50
FAUX :wink: https://www.astraforum.fr/index.php/topic,3882.0.html
ouai mais là c'est un système de nav, pas un autoradio classique :moqueur2:
Posté par: marcf78 le 28 avril 2006 à 00:15:19
Posté par: nighthawkii le 28 avril 2006 à 00:27:54
Autoradio avec tout ce qu'on peut mettre en plus vu la place :wink:
teuh teuh teuh , c'est pas un autoradio classique :combat1:
Posté par: max59 le 29 avril 2006 à 11:06:28
j'ai une astra type 2 avec autoradio cdr 500,mais je voudrai le changé pour faire une sono perso.
Est-ce qui a quelqu'un qui peut m'expliqué comment l'enlever? je vous remercie
Posté par: Cristi74ptp le 02 mai 2006 à 15:25:03
suite a mes investigations sur net e a divers dealers auto e pioneer je trouve la documentation suivante et je le poste ici peut etre ca vous aide a quelque chose.
http://www.service.pioneer-eur.com/peeservice/instrmanuals.nsf/0/4C3572BA3573A98BC1256FA400321053/$File/CA-R-PI.152.pdf
http://www.pioneer-eur.com/files/pdf/02_CE_HW_RC_ADAPTORS.pdf
Posté par: nighthawkii le 02 mai 2006 à 15:35:04
et merci pour les infos, tiens nous au courant dès que tu as changé ton poste (tu comptes prendre le module permettant de récupérer les commandes au volant apparemment...) ;)
Posté par: 18Pouces le 02 mai 2006 à 19:29:57
Posté par: generalderek le 04 mai 2006 à 13:03:50
Posté par: carino93 le 04 mai 2006 à 14:14:34
Posté par: generalderek le 04 mai 2006 à 14:17:05
je pense que la reponse a ta question, se trouve dans les post precedent, la sujet a maintes maintes fois ete abordé. Lors non tu ne perd pas l'ordi de bord (acces via les commandes au volant), par contre tu perd la possibilité de regler la date et l'heure. La solution c'est de regler l'heure avec le poste d'origine, et monté le nouveau le plus rapidement possible afin que la memoire ne s'efface, et remette l'heure et la date a zero. Une autre solution et de faire le reglage via la prise diagnostique chez ton concess (je crois que c'est possible). j espere que sa repon a tes interrogationsun grand merci.
Posté par: carino93 le 04 mai 2006 à 14:22:25
Posté par: brunitou le 24 mai 2006 à 11:39:16
Et oui ! Alors qui c'est qui avait raison? :moqueur2: :moqueur1:
Tu perds ton report d'affichage, et encore pas si ton autoradio est compatible, tu perds le reglage au volant, et encore une fois sur certains modeles d'autoradio tu peux les conserver il me semble, par contre ton odb est independant de ton autoradio, a part pour la fameuse manipulation.
c'est la question que j'allais poser (est-ce qu'on conserve l'accès ODB via volant si on change l'autoradio?)
Donc merci à vous pour les réponses :joyeux2:
Ca m'évitera de passer pour un ch... qui ne lit pas les posts (24 pages, ça me rebuttait mais la réponse était déjà à la page 9...)
Puisque je suis là, je vous fais part de mon dilemme: je trouve le son du CD30 plutôt mauvais, en tout cas très faiblard (surtout sur les basses), et quand je compare avec celui de la VW d'un collègue.... :bave1:
(il est vrai que 20W... y'a pas de miracle!)
On m'a fait un devis pour un petit ampli (Audison SRX4; 50 ou 60W RMS je pense) + 4 H.P. Hertz (haut-de-gamme à l'avant et milieu de gamme à l'arrière) : 813,-€ ! :o un peu cher... car il y a 250,-€ de main d'oeuvre (3/4 de journée pour câbler tout ça d'après le pro). Alors je me disais qu'un autoradio Alpine, entre 289,- et 449,- selon le modèle, d'après mes recherches (CD + compatible iPod + compatible volant & display) avec les Hertz juste à l'avant... Ca devrait faire moins cher! (moins de main d'oeuvre déjà)
Qu'en pensez-vous?
- si on garde l'ODB via le volant, c'est ok
- on sait plus changer l'heure? boah... pas grave
- je ne connais même pas le menu caché :combat2:
- pour le son, je veux un bon petit truc qui "booste" bien
-> des conseils? merci :cool4:
PS: je précise que j'ai un Zafira et non une Astra (mais c kifkif)
Posté par: Tertuli@ le 24 mai 2006 à 12:02:30
Posté par: Micke le 24 mai 2006 à 13:04:57
pour l'heure y a pas moyen qu'elle se regle toutes seule??? j'ai ca sur le navi70 mais je sais pas si ca existe sur le cd30
Si y'a l'option qui s'active, elle peut se regler toute seule avec le signal RDS mais faut il encore que les radios mettent leur heure a jour... Ce n'est pas tout le temps le cas :cry:
:wink:
Posté par: Tertuli@ le 24 mai 2006 à 13:41:26
Posté par: brunitou le 24 mai 2006 à 14:03:08
merci
Posté par: Vince971 le 24 mai 2006 à 16:49:28
Posté par: nico06 le 24 mai 2006 à 17:23:31
Par où passer l'alim ampli du moteur au coffre et les cables hp des portières avant entre l'habitacle et la portière ? merci
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg225.imageshack.us%2Fimg225%2F1480%2Fimg52472cg.th.jpg&hash=4432579183dde8199af4f4ae7549bef9960b7829) (http://img225.imageshack.us/my.php?image=img52472cg.jpg)
3 ampli infinity reference 7520 A
1 paire KE infinity kappa
1 paire de coax infinity kappa
2 sub infinity reference 1230
1 capa kole audio 2 F
1 source clarion dxz 948 rmp
le coffre est assez grand je pense :cool2:
Posté par: 18Pouces le 24 mai 2006 à 18:29:02
Un vrai amateur :cool:
Posté par: Jim le 24 mai 2006 à 18:44:07
Posté par: Vince971 le 25 mai 2006 à 00:44:43
Posté par: nico06 le 25 mai 2006 à 08:28:19
passer le cable d'alim du moteur à l'habitacle n'est pas trop dur, il y a un bouchon coté conducteur que tu peux facilement enlever pour faire passer le cable. Le plus chiant c'est d'arriver au coffre, comme sur une bonne partie des voitures en trois portes (si tu as une GTC hein ...).
oui je vais avoir une gtc,
et pour les hp avant ? est ce qu'il y' a de la place dans les connecteurs électriques des portières pour percer à travers et passer les câbles dedans ?
Posté par: nico06 le 28 mai 2006 à 20:09:08
Humm si tu le change je pense que t'aura un acheteur pour le CD30MP3 :cool2:
tu aurais une photo avec le cache adaptateur pour autoradio classique par hasard ?
Posté par: nighthawkii le 28 mai 2006 à 20:15:12
tu aurais une photo avec le cache adaptateur pour autoradio classique par hasard ?
recherche un peu, il y en a ds plusieurs topics comme "changement d'autoradio" ou "démontage des hps" je crois ;)
Posté par: 18Pouces le 28 mai 2006 à 20:22:32
tu aurais une photo avec le cache adaptateur pour autoradio classique par hasard ?
recherche un peu, il y en a ds plusieurs topics comme "changement d'autoradio" ou "démontage des hps" je crois ;)
La rubrique Sonorisation par exemple :cool2:
Bon aller, un petit lien :wink: https://www.astraforum.fr/index.php/topic,4018.0.html
Posté par: nico06 le 28 mai 2006 à 22:28:27
La rubrique Sonorisation par exemple :cool2:
Bon aller, un petit lien :wink: https://www.astraforum.fr/index.php/topic,4018.0.html
super je te remercie, par contre le cache je le trouve pas top top en plus il a pas la même teinte que la console origine c'est dommage, ces caches adaptables cassent un peu les lignes du tableau de bord.
Posté par: 18Pouces le 28 mai 2006 à 23:13:28
super je te remercie, par contre le cache je le trouve pas top top en plus il a pas la même teinte que la console origine c'est dommage, ces caches adaptables cassent un peu les lignes du tableau de bord.Oui c'est pour cela que je ne changerai jamais mon CD30MP3 :wink:
Posté par: diastrabreako le 28 mai 2006 à 23:16:14
Oui c'est pour cela que je ne changerai jamais mon CD30MP3 :wink:En effet, je trouve également que mettre un autre autoradio que celui d'origine casse l'esthétique de la console centrale :( De plus, personnellement je trouve que la qualité des autoradio d'origine dans l'astra sont plus que raisonnable :wink: Maintenant, cela n'engage que moi :cool2:
Posté par: Vince971 le 29 mai 2006 à 02:39:19
Posté par: jb le 29 mai 2006 à 14:23:01
Posté par: nico06 le 29 mai 2006 à 16:03:23
euh ... la teinte d'origine existe pour chaque intérieur de l'Astra ... Perso j'ai une GTC Cosmo, et ma moulure a exactement la mm couleur que mon intérieur ...
ah ça c'est une bonne nouvelle alors. :D
Posté par: Vince971 le 29 mai 2006 à 19:49:12
Posté par: dominique.a le 06 juin 2006 à 14:06:59
Pioneer a bien une interface compatible télecommande au volant pour Astra H donc je viens de commander l'interface et l'autoradio DEH 5800 MP qui sera une meilleure base :cool5: que ce pitoyable CD30MP3 même avec un ampli booster derrière :colere3:
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pioneer.fr%2Fimages%2Fproducts%2Fcaraudio%2Fpioneer%2Fdehp5800mp_detailpage.jpg&hash=4c9dcd47efb01699ccf99702ecb9141ee6add3e4)
L'installation se fait dans 10 jours le temps de recevoir l'interface.
Posté par: oastra le 06 juin 2006 à 15:24:56
sans oublier la qualité du son après changement (surtout si tu as conservé les HPs d'origine)...
en résumé... dit nous tout.. et objectivement ;)
merci d'avance =)
Posté par: dominique.a le 06 juin 2006 à 15:48:49
Sinon les HP sont déjà changés par des Pioneer à l'avant et des Sony à l'arrière.
Posté par: 18Pouces le 06 juin 2006 à 18:44:27
Posté par: Stylewon le 06 juin 2006 à 18:47:06
Posté par: 18Pouces le 06 juin 2006 à 18:48:59
Posté par: dominique.a le 06 juin 2006 à 23:14:45
Posté par: nighthawkii le 06 juin 2006 à 23:51:58
Content de te relire Domi :joyeux2:
c'est le jour des revenants aujourd'hui, après flower bird, revoilà Dominique.a ! :cool5:
sinon le module pioneer coute combien ? (et l'autoradio également au passage) :cool2:
Posté par: dominique.a le 07 juin 2006 à 10:15:22
Par contre, il faut rajouter une entretoise pour l'autoradio qui coûte 39 € ( de mémoire )
Posté par: nighthawkii le 07 juin 2006 à 14:26:06
Posté par: nico06 le 08 juin 2006 à 11:53:54
Si c'est ça c'est la crotte !!
Posté par: dominique.a le 08 juin 2006 à 13:45:49
Posté par: nico06 le 08 juin 2006 à 17:54:02
L'OdB reste accessible par le volant je crois
comment par le volant ?
Posté par: 18Pouces le 08 juin 2006 à 18:00:50
comment par le volant ?La molette gauche donne accès à l'ODB :cool:
Un appui sur cette molette suffit, puis on navigue sans problème avec cette même molette dans les menu de l'ODB, par contre plus possible de régler l'heure et accéder aux menus cachés :wink:
Posté par: nico06 le 08 juin 2006 à 18:10:07
La molette gauche donne accès à l'ODB :cool:
Un appui sur cette molette suffit, puis on navigue sans problème avec cette même molette dans les menu de l'ODB, par contre plus possible de régler l'heure et accéder aux menus cachés :wink:
sur la mienne j'aurais une clim régulée avec l'écran de l'enjoy malheureusement, la molette est elle présente sur cette version ou uniquement sur les modèles avec l'odb évolué ?
Posté par: 18Pouces le 08 juin 2006 à 18:11:10
Posté par: magic le 08 juin 2006 à 18:13:41
sur la mienne j'aurais une clim régulée avec l'écran de l'enjoy malheureusement, la molette est elle présente sur cette version ou uniquement sur les modèles avec l'odb évolué ?
elle est présente sur tout les modèles avec les commandes au volant ;)
Posté par: nico06 le 08 juin 2006 à 18:16:34
elle est présente sur tout les modèles avec les commandes au volant ;)
c bon je suis rassuré :D je vais d'ores et déjà commander le cache pour mon poste et l'interface de commande au volant car clarion le commercialise :cool5:,
Si quelqu'un peut me donner les dimensions su coffre à l'arrière que je prépare mes caissons pour mes subs ce serait super sympa (longueur * largeur, hauteur et la place bouffée par l'inclinaison de la banquette :wink:
Posté par: psychot1c le 09 juin 2006 à 13:12:34
Enfin le new poste, j'attends ton feedback :wink:
Posté par: nonoland le 17 juin 2006 à 00:08:54
Apres 27 pages de lecture. je vous remercie pour cette mine d'information.
ma future Astra H 100chwal Cosmo, va passer à la casserolle, avec un bon ptit Alpine et un peu d'Oxygene dans les portieres :cool5:
Merci pour toute ces info est bonne route à tous ;)
nonoland fraichement débarqué.
Posté par: 18Pouces le 17 juin 2006 à 00:24:00
Une petite présentation dès que tu peux serait elle aussi la bienvenue :wink:
Posté par: nighthawkii le 17 juin 2006 à 13:52:53
Posté par: dominique.a le 17 juin 2006 à 15:01:52
Posté par: nonoland le 18 juin 2006 à 20:04:35
mais pour l'instant la voiture est en commande... donc faut attendre :p
Posté par: dominique.a le 20 juin 2006 à 21:16:26
Je n'ai fait installe que l'interface telecommande au volant de l'autoradio et tout fonctionne bien ainsi que la commande de l'OdB.
Au niveau son, c'est le jour et la nuit surtout que les HP avaient deja ete changes.
Posté par: nighthawkii le 20 juin 2006 à 21:45:52
Voilà c'est monté.
Je n'ai fait installe que l'interface telecommande au volant de l'autoradio et tout fonctionne bien ainsi que la commande de l'OdB.
Au niveau son, c'est le jour et la nuit surtout que les HP avaient deja ete changes.
ben et les photos ? :cool2:
sinon tu as mis quoi comme HPs ? :?:
Posté par: nonoland le 22 juin 2006 à 14:01:52
je vous tiens au jus ;)
Posté par: safarikas le 23 juin 2006 à 20:02:36
Je viens de demander à un centre agréé Alpine histoire de savoir, se qui existe pour garder les commandes au volant, ainsi que l'ordi de bord... sur nos ptite Astra H
je vous tiens au jus ;)
Salut a tous...
Cool tiens nous au courant pour cette interface ,je suis interessé aussi comme beaucoup.
:joyeux2:
Posté par: safarikas le 23 juin 2006 à 20:14:31
Il me rende completement :colere3: chez Opel...
Il propose un article à un prix et quand on se renseigne, il double le prix !! :colere5:
Je serais bien allé chez Opel avec la photocopie de la page internet avec le tarif pour voir leurs tetes!!
J'ai eu le même souci que toi!!
A brie et champagne : 63€ seul
A Sainte-Geneviève des bois : 63€ complet
A Corbeil Essonne: 100€ :colere3: car tout au détail, adaptateur, connectique ISO, adaptateur antenne.
Sur le site opel.fr : 28.15€.
Alors j'ai envoyer un mail a GM pour savoir quel était le vrais pris de l'adaptateur voila ce qu'il répondent:
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Monsieur,
Nous faisons suite à votre courrier électronique qui a retenu toute notre attention.
Vous demandez à General Motors France de vous fournir un devis concernant la réparation de votre véhicule.
Nous tenons à vous rappeler que les Etablissements Agréés Opel sont des entreprises juridiquement indépendantes du constructeur et donc libres de pratiquer des tarifs personnalisés. :colere2: :colere2: :colere2: :colere2:
Nous vous invitons donc à vous rapprocher d'un Etablissement Agréé afin d'obtenir les informations souhaitées.
Veuillez trouver ci-jointe la liste des Réparateurs Agréés Opel au format PDF.
Restant à votre disposition, nous vous prions d'agréer, Monsieur, nos salutations distinguées.
Pascale G.....
Chargée de Clientèle
------------------------------------------------------------------------------------------------
Finalement je l'ai acheter a Sainte-Geneviève des bois et le gars est venus me retire l'autoradio :cool5: avec 2 croches mais qui sont pas a vendre.
Posté par: nonoland le 29 juin 2006 à 16:02:10
Moi j'ai demandé l'adaptateur pour installer un autre poste et il me l'a commandé. D'autre part, j'ai trouvé ceci sur le site d'accessoires Opel, il parle d'un Adaptateur 1DIN / 2DIN avec support, cache et faisceau. Je pense que ca doit etre ca...
Mais il l'indique à 28,15€ TTC hors pose... Alors si c'est le meme produit et qu'il le vende à 60€ en concession, ce sont des bons voleurs.... :colere2:
j'en ais discuté avec le mec du SAV. Il m'a expliqué que la différence de prix est lié à la finition de l'adaptateur.
donc la finition classique est à 28€ et la finition haut de gamme est à 80€ (ça change en fonction de la finition de la console)
parcontre le Kit est normalement complet avec les cables et autre connecteurs.
Posté par: carino93 le 30 juin 2006 à 13:10:20
Le cache c'est le meme plastique que la console centrale (encor heureux).
Posté par: nighthawkii le 30 juin 2006 à 13:17:05
qu'est qu'il appel finition. Parsque sur l'astra h il n'y a pas de fintion differente, les seul difference c'est la couleur. Moi je pense plutot qu'il a joué un peu du pipo.
Le cache c'est le meme plastique que la console centrale (encor heureux).
+1 :roll:
Posté par: pito6691 le 04 juillet 2006 à 21:23:26
Je vais surement aller commander le cache mais je sais pas si il faut acheter tout separement et quoi demander!
Posté par: nighthawkii le 05 juillet 2006 à 00:13:46
Lorsqu'on commande l'adaptateur pour remplacer l'autoradio, y a bien la connectique compatible avec les autoradio classiques? :bizarre2:
Je vais surement aller commander le cache mais je sais pas si il faut acheter tout separement et quoi demander!
tu n'as pas trouvé la réponse dans le topic ? :?:
Posté par: nonoland le 05 juillet 2006 à 15:49:55
mais je sais pas si il faut acheter tout separement et quoi demander!
:cool2:
Posté par: pito6691 le 05 juillet 2006 à 23:11:52
tu n'as pas trouvé la réponse dans le topic ? :?:
Ben, j'ai vu quelque part qu'il pouvait des fois être livré sans connectique.
Posté par: Vdevil le 06 juillet 2006 à 14:14:13
en ce qui concerne l'autoradio ca sera la 9855 de chez alpine aussi, j'attend se foutu adaptateur iso double din de chez opel :))
a bientot
Posté par: nico06 le 12 juillet 2006 à 18:16:11
Posté par: dominique.a le 15 juillet 2006 à 12:15:44
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fdom_a.club.fr%2Fforumupload%2FAstra%2FIMGP1151.JPG&hash=bc7f54f901a62c5c89905bece2a002b2fbe46552)
Autoradio Pioneer DEH5800 avec interface telecommande au volant Astra H
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fdom_a.club.fr%2Fforumupload%2FAstra%2FIMGP1153.JPG&hash=ee0eea145be238def432d204de2e6d617e562f2d)
Ampli JBL 2 * 80W RMS
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fdom_a.club.fr%2Fforumupload%2FAstra%2FIMGP1154.JPG&hash=436416d3474bdc2c33c67ca488638d7e2bf23dca)
HP FOCAL elliptique
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fdom_a.club.fr%2Fforumupload%2FAstra%2FIMGP1155.JPG&hash=8d19faca423f290a3c76bd95babe8c82ab9687c5)
Sinon dans les portiers avant j'ai du Pioneer et à l'arriere du Sony ( preference en sonorite pour le 13 cm )
Posté par: 18Pouces le 15 juillet 2006 à 22:26:34
Sinon bravo pour ton instal, mais le découpage de la plage arrière est un peu... :cool2:
Posté par: nonoland le 16 juillet 2006 à 13:08:20
Pouaaaaaaa, ya du son :joyeux2:
Sinon bravo pour ton instal, mais le découpage de la plage arrière est un peu... :cool2:
un coup de moquette accoustique et hop !! on y vera que du feu... ;)
pi faudra penser à ranger les fils dans le coffre... mais je pense que c'est deja prevu... :roll:
Posté par: nico06 le 18 juillet 2006 à 16:37:35
En ce qui concerne le cache autoradio, j'en ai trouvé un chez un revendeur Caliber, le cache anthracite me coute 20 € et 10 € la fiche ISO + l'adaptateur antenne. Je reçois tout ça demain.
Posté par: magic le 18 juillet 2006 à 17:12:59
Posté par: 18Pouces le 18 juillet 2006 à 18:24:20
je vois les photos moi :bizarre2:+1 :bizarre1:
Posté par: nico06 le 18 juillet 2006 à 23:21:03
cool comme install par contre le cache n'est pas gris anthracite ?
Posté par: Micke le 07 août 2006 à 20:39:15
L'affichage deporté sort en septembre je crois chez alpine... Mais dans ce cas cela reprendra l'heure du poste? Ca m'interroge... :bizarre2:
Enfin j'attends encre un piot peu d'avoir les finances de toutes facons.
Posté par: nonoland le 08 août 2006 à 10:26:29
Ce qui me gene c'est qu'il n'y ai pas d'affichage deporté. En plus remettre le vieux poste a chaque changement d'heure :cry:
L'affichage deporté sort en septembre je crois chez alpine... Mais dans ce cas cela reprendra l'heure du poste? Ca m'interroge... :bizarre2:
Enfin j'attends encre un piot peu d'avoir les finances de toutes facons.
je suis toujours dans l'attente d'un reponse de leur part.... ainsi que 2 revendeurs... :colere3: :colere3:
Posté par: pito6691 le 22 août 2006 à 23:30:13
Et au moment de brancher mon Alpine, c'est le drame! Pas d'alim, j'ai rebrancher le CD30 et lui fonctionne, j'ai verifié le fusible derriere l'alpine, il est bon.
Quelqu'un aurait une idée? :cry:
Posté par: nico06 le 23 août 2006 à 01:12:36
Je suis desespéré, j'ai acheté aujourd'hui l'adaptateur avec la connnectique, j'ai tout installé nickel.
Et au moment de brancher mon Alpine, c'est le drame! Pas d'alim, j'ai rebrancher le CD30 et lui fonctionne, j'ai verifié le fusible derriere l'alpine, il est bon.
Quelqu'un aurait une idée? :cry:
normalement tu as un branchement qui peut se modifier sur le poste avec des cosses, un fil rouge et un fil jaune dont la connectique peut être inversé :wink:
Posté par: Vince971 le 23 août 2006 à 04:52:17
Posté par: pito6691 le 23 août 2006 à 08:24:10
normalement tu as un branchement qui peut se modifier sur le poste avec des cosses, un fil rouge et un fil jaune dont la connectique peut être inversé :wink:
Effectivement, j'avais deja du faire comme çà pour le brancher sur mon ancienne astraG, mais là, ca ne fonctionne pas. :cry:
Posté par: kedie82 le 23 août 2006 à 10:56:33
En fait, ce que je ne savait pas, c'est que le poste Alpine dispose d'une bouble alimentation necessaire pour fonctionner( Fil rouge et jaune qui sorte de ton poste )
Donc il faut que tu branche le fil d'alim rouge du poste sur l'alim de l'adaptateur, et le fil d'alim jaune du poste sur le fil jaune de l'adaptateur qui est volant ( De memoire, il y a un sigle de batterie avec ecrit +15 sur la petite etiquette ) et bien sur la masse sur la masse :cool2:
En esperant avoir été clair.
Bon courage !!
P.S : si le poste ne garde pas en memoire tes reglages, inverse les branchements des Alims...
Posté par: pito6691 le 23 août 2006 à 22:40:12
Le son est vraiment mieux, surtout avec les focal que j'ai mis ce week end!
Parcontre, j'ai cru lire dans ce sujet que l'on devait garder les voyants des touches allumés lorsque l'autoradio est eteint mais que le contact est mis? Est ce que c'est le cas ou pas?
Posté par: kedie82 le 24 août 2006 à 10:31:27
En ce qui concerne l'allumage des touches, je serais tenté de te dire que c'est le cas, mais j'avoue que je fais pas trop attention.. :oops:
Posté par: nonoland le 24 août 2006 à 21:50:51
normalement tu as un branchement qui peut se modifier sur le poste avec des cosses, un fil rouge et un fil jaune dont la connectique peut être inversé :wink:
tout pareil
j'ai du faire ça sur mes 3 postes Alpine...
ça fonctionne nickel :D
Corsa B / Astra G / bientot Astra H :cool:
Posté par: pito6691 le 24 août 2006 à 23:04:16
Content pour toi que ton install fonctionne!!!
En ce qui concerne l'allumage des touches, je serais tenté de te dire que c'est le cas, mais j'avoue que je fais pas trop attention.. :oops:
J'ai parcouru à nouveau toute les pages de ce sujet, il y a donc bien la possibilité d'avoir l'éclairage des touches de l'autoradio en branchant un ou les fils qui viennent des touches "verrouillage" et "sport switch".
Parcontre j'ai un fil orange sur mon Alpine qui correspond à l'illumination des touches, mais à quel fil de la console le brancher? :bizarre1:
Posté par: nonoland le 25 août 2006 à 00:16:56
Merci :wink:
Posté par: nighthawkii le 25 août 2006 à 00:23:37
c'est quel modéle de poste et surtout quel adaptateur pour recupérer les commande voir l'affichage ?
Merci :wink:
Regarde tes MPs stp ;)
Posté par: pito6691 le 25 août 2006 à 08:17:45
c'est quel modéle de poste et surtout quel adaptateur pour recupérer les commande voir l'affichage ?
Merci :wink:
Apparemment, pour l'instant, il n'est pas possible d'avoir les commandres au volant car pas d'adaptateur en vente.
Posté par: Micke le 25 août 2006 à 08:31:50
Apparemment, pour l'instant, il n'est pas possible d'avoir les commandres au volant car pas d'adaptateur en vente.Oui mais tu as deja une liste qui parle des autoradios compatibles ou apte pour la commande et l'affichage déporté, chez alpine du moins:
Compatible télécommande au volant
Mobiel Media Stations
IVA-W200Ri
IVA-D310R/RB
IVA-D100R/RB
CVA-1014R/RR/RB
Mobile Media Navigation System
INA-N333RS/RRS
Lecteur DVD-/CD-/MP3-/WMA
DVA-9965R
DVA-9861Ri
DVA-9860R
Lecteur CD- / MP3- / WMA
CDE-9850Ri
CDA-9857R
CDA-9856R
CDA-9855R
CDA-9854R
CDA-9853R
CDA-9852RR/RB
CDA-9851R
CDA-9847R
CDA-9812RB
Lecteur CD- / MP3
CDE-9848RB
CDE-9846R/RM
VehicleHub™ / VehicleHub™ Pro
VPA-B211P
VPA-B222R
Compatible interface afficheur déporté
Mobilel Media Station
IVA-D310R/RB
Lecteur DVD-/CD-/MP3-/WMA
DVA-9965R
DVA-9861Ri
DVA-9860R
Lecteur CD- / MP3- / WMA
CDA-9857R
CDA-9856R
CDA-9855R
CDA-9854R
CDA-9853R
CDA-9851R
CDA-9847R
Posté par: Billy le 25 août 2006 à 16:26:31
Ce n'est pas parce qu'un autoradio est compatible affichage déporté qu'il est capable de reprendre celui de l'astra. Seulement de certaines voitures.
Posté par: nonoland le 25 août 2006 à 19:07:20
j'ais demandé à 2 revendeurs Alpine... je n'ai toujours aucun retour de leur par... :s
ça va bientot faire 2 mois... :bizarre1:
j'ais bien-sur relancé les 2 revendeurs.... mais ils m'ont dit, qu'Alpine n'avait toujours pas donné signe de vie.. :colere3:
peut etre pour septembre...
Posté par: Micke le 26 août 2006 à 11:03:41
Je me suis renseigné chez un spécialiste. Il n'y aucun autoradio capable de récuperer l'affichage déporté et/ou les commandes au volant pour l'astra h.Oui il y a peugeot citroen et les anciens modeles opel pour le moment mais les faisceau pour l'astra ne devraient pas tarder d'apres leurs dires....
Ce n'est pas parce qu'un autoradio est compatible affichage déporté qu'il est capable de reprendre celui de l'astra. Seulement de certaines voitures.
a suivre
Posté par: nighthawkii le 26 août 2006 à 12:18:37
c'est encore mon portefeuilles qui va me :combat2:
Posté par: magic le 26 août 2006 à 12:21:38
Posté par: nighthawkii le 26 août 2006 à 13:21:49
pourquoi tu comptes changer l'autoradio ?
Si on peut récupérer l'affichage déporté et les commandes au volant, alors oui, c'est probable :joyeux2:
Posté par: 18Pouces le 26 août 2006 à 16:45:47
Si on peut récupérer l'affichage déporté et les commandes au volant, alors oui, c'est probable :joyeux2:On pourra s'échanger les CD30MP3 Alors :D
Posté par: nighthawkii le 26 août 2006 à 22:18:25
On pourra s'échanger les CD30MP3 Alors :D
ca dépend... t'as de l'argent ? :lol:
Posté par: Kris le 26 août 2006 à 23:17:30
A votre avis, possible ou arnaque? :bizarre2:
Posté par: nighthawkii le 26 août 2006 à 23:49:36
Un vendeur d'une boutique de ma région m'a assuré que les commandes au volant pouvait être conservées si je changais pour du Blaukpunt, car ces derniers commercialiseraient une sorte "d'adaptateur" (me souvient plus du nom, suis un âne en sono :moqueur1:).
A votre avis, possible ou arnaque? :bizarre2:
c'est vrai, il suffit de rechercher à travers le topic, toutes les infos sont dedans ;)
Posté par: stephblues57 le 27 août 2006 à 20:36:36
Par contre je me suis renseigner pour le cache ou entretoise, il me demande dans les 85 euros? Est ce normal?
Ensuite j'attend une reponse pour recuperer les commandes au volants.Question? VAis je recuperer les fonction de l'ordinateur de bord?
Merci pour me donner des infos a ce sujet
Posté par: magic le 27 août 2006 à 20:43:08
Par contre je me suis renseigner pour le cache ou entretoise, il me demande dans les 85 euros? Est ce normal?
85€ :bizarre1:
va sur ebay c'est bien moins cher :colere7:
Posté par: Benspeed02 le 27 août 2006 à 20:47:05
Posté par: stephblues57 le 27 août 2006 à 22:05:23
Donne voir un lein j'irais jetais un coups d'oeil!
Sinon quelque precision sur ma future instal:
Je viens d'acheter un pioneer deh 9800 sur ebay, donc j'aurais le bluethooth, c ce que je rechercher pour mes deux portable, ensuite je vais acheter le module IP bus afin d'y connecter mon ipod 60 GO noir, et pouvoir ecouter toute ma biblio en voiture, et par la suite d'ici 2 a 3 mois je change les HP certainement pour du FOCAL
SI kk1 a deja ce genre de matos faite moi signe on fera des echange d'infos, et mieux si kk1 et dans 54,57,55 .
Merci
Posté par: nighthawkii le 27 août 2006 à 22:15:24
http://cgi.ebay.fr/Radioblende-Opel-Astra-H-2004-Einbau-Rahmen-SCHWARZ-3_W0QQitemZ220019286864QQihZ012QQcategoryZ96371QQrdZ1QQcmdZViewItem
http://cgi.ebay.fr/Radioblende-Opel-Astra-H-2004-Einbau-Rahmen-SILBER-3_W0QQitemZ220019286900QQihZ012QQcategoryZ96371QQrdZ1QQcmdZViewItem
http://cgi.ebay.fr/Radioblende-Opel-Astra-H-2004-Einbau-Rahmen-GRAU-3_W0QQitemZ220019286931QQihZ012QQcategoryZ96371QQrdZ1QQcmdZViewItem
;)
Posté par: stephblues57 le 27 août 2006 à 22:21:27
Si tu pe m'eclairer la dessus
Merci
Posté par: nighthawkii le 27 août 2006 à 22:41:27
Sinon ton deh 9800bt tu l'as eu à combien ? :roll:
Posté par: Micke le 28 août 2006 à 08:13:51
ok mais je ne pense pas retrouver la teinte d'origine de la console central??
Donne voir un lein j'irais jetais un coups d'oeil!
Sinon quelque precision sur ma future instal:
Je viens d'acheter un pioneer deh 9800 sur ebay, donc j'aurais le bluethooth, c ce que je rechercher pour mes deux portable, ensuite je vais acheter le module IP bus afin d'y connecter mon ipod 60 GO noir, et pouvoir ecouter toute ma biblio en voiture, et par la suite d'ici 2 a 3 mois je change les HP certainement pour du FOCAL
SI kk1 a deja ce genre de matos faite moi signe on fera des echange d'infos, et mieux si kk1 et dans 54,57,55 .
Merci
Focal est bien pour les HPS :love:
Pour les reports de commandes au volant et d'affichage, c'est au constructeur de ton nouvel autoradio qu'il faut s'adresser, mais je crois que pioneer n'a pas encore developpé les modules pour notre voiture :(
Sinon pour l'ipod c'est une bonne idée :wink:
Posté par: stephblues57 le 28 août 2006 à 10:05:49
Le deh9800 a 491€-
COncernant les cables j'attends la reponse de feu vert la dessus
Posté par: jb le 28 août 2006 à 12:58:30
Pour les facades, tu as toutes les couleurs dispo :
http://cgi.ebay.fr/Radioblende-Opel-Astra-H-2004-Einbau-Rahmen-SCHWARZ-3_W0QQitemZ220019286864QQihZ012QQcategoryZ96371QQrdZ1QQcmdZViewItem
http://cgi.ebay.fr/Radioblende-Opel-Astra-H-2004-Einbau-Rahmen-SILBER-3_W0QQitemZ220019286900QQihZ012QQcategoryZ96371QQrdZ1QQcmdZViewItem
http://cgi.ebay.fr/Radioblende-Opel-Astra-H-2004-Einbau-Rahmen-GRAU-3_W0QQitemZ220019286931QQihZ012QQcategoryZ96371QQrdZ1QQcmdZViewItem
;)
sur ebay c'est pas precisé que les cables sont fournis.
Pour l'adaptateur alpine afin de garder soit l'odb ou les commandes au volant, j'avais appelé alpine en mai et ils m'ont dit que pour l'astra GTC sa sortait en septembre dans leur nouvelle collection.
Posté par: Micke le 28 août 2006 à 15:31:11
( y'a de l'allemand de traduit donc soyez indulgents :lol:)
Posté par: magic le 28 août 2006 à 15:34:46
Posté par: stephblues57 le 29 août 2006 à 19:24:44
Et si j'achete cet entretoise,les pieces de fixation sont il fournie avec?
Merci
Posté par: Benspeed02 le 29 août 2006 à 19:28:28
Posté par: Micke le 30 août 2006 à 18:37:09
L'adaptateur commandes au volant + affichage déporté est dispo
Je vous ai meme pris les references:
APFS100OP au prix de 59€ (+10€ de ports :bizarre1:)
J'ai été me renseigné chez le feu rouge. Bon manque le finances et ce sera bon :wink:
Posté par: Vince971 le 30 août 2006 à 18:59:56
Posté par: nighthawkii le 30 août 2006 à 19:16:15
Une grande nouvelle pour les fans d'Alpine:
L'adaptateur commandes au volant + affichage déporté est dispo
Je vous ai meme pris les references:
APFS100OP au prix de 59€ (+10€ de ports :bizarre1:)
J'ai été me renseigné chez le feu rouge. Bon manque le finances et ce sera bon :wink:
+ affichage déporté ? c'est intéressant ca :bave2:
faut voir ce qu'il fait exactement :roll:
Posté par: nonoland le 30 août 2006 à 22:19:48
+ affichage déporté ? c'est intéressant ca :bave2:
faut voir ce qu'il fait exactement :roll:
tout pareil !!!!
Il y a une liste de compatibilité de dispo ?? car j'ai un poste qui commence à dater un peu.... :s
c'est histoire de savoir s'il passera ou si je dois le changer... :cry:
Donc savoir si je dois attendre le papa Noël... :love:
Posté par: Micke le 31 août 2006 à 08:07:10
Voila ce que l'on m'a dit :wink:
Posté par: nonoland le 31 août 2006 à 08:47:15
Le module adapte commandes au volant + affichage déporté et pour la compatibilité, ce sont les poste portant les logos respectifs. J'avais posté une liste dans ce topic il me semble :bizarre2:
Voila ce que l'on m'a dit :wink:
Ok...
c'était juste pour avoir confirmation... :wink:
donc... je vais devoir changer de poste.... :cry:
PAPA Noël !!! Vient voir !!! :love: :love: :love:
Posté par: pito6691 le 31 août 2006 à 12:18:39
Posté par: Micke le 31 août 2006 à 14:01:23
Le mien est un 9831 R, il a 2 ans, il ne fait pas partie de ta liste et pourtant il a le logo et est compatible commande au volant et affichage deporté. Je me demande si la liste contient les modeles précédents qui pourrait l'être.Je crois que c'est la liste des derniers modeles commencant par 98xx
Posté par: jb le 31 août 2006 à 14:27:22
Posté par: john john 67 le 02 septembre 2006 à 12:33:22
quelqu'un a t'il deja monter ce model dans sa gtc tout marche comme avant ou pas désolé si a ma question quelqu'un y a deja repondu merci de me tenir au courant :D
(gtc cosmo gris panacotta, jante alu 18" 5 branche, cuir , radar de recul,autoradio cd 30 mp3.....)
Posté par: Benspeed02 le 02 septembre 2006 à 12:37:42
N'oublie pas de te présenter dans la section "Vous et votre astra" :wink:
Posté par: 18Pouces le 02 septembre 2006 à 12:48:23
Pour l'affichage tu perds les infos de l'autoradio (normal vu que tu vas changer :cool2:) mais tu gardes l'ODB :wink:
Ce qui est regretable c'est le réglage de l'heure et les commandes au volant (pour l'autoradio) sinon c'est pas très grave :cool:
Posté par: Micke le 02 septembre 2006 à 14:00:39
bonjour tout le monde je suis nouveau sur le forum :oops: alors pour moi c pas tres claire encore cet histoire d'autoradio je v recevoir ma gtc d'ici 2 semaine et j'ai encore mon ancien autoradio que j'aimerais remetre dans la gtc (alpine cda-9853r de decembre 2005) et mon vendeur :combat1: ma dit que c t pas possible de le metre car je perd les affichage .... ...... ...... :colere2: bon là j'ai lu sur le forum que les adaptateurs sont dispo soit disant pour alpine .....Bienvenue John john :cool4:
quelqu'un a t'il deja monter ce model dans sa gtc tout marche comme avant ou pas désolé si a ma question quelqu'un y a deja repondu merci de me tenir au courant :D
(gtc cosmo gris panacotta, jante alu 18" 5 branche, cuir , radar de recul,autoradio cd 30 mp3.....)
Ecoute le vendeur m'a certifié que l'adaptateur conservait le commandes au volant ET l'affichage déporté. Apres, je sais que le 9853 est compatible avec ces deux choses (c'est cet autoradio que je convoite :love:) donc ca devrait marcher mais je ne peux pas tester je n'ai pas le poste :cool2:
Au pire tu te renseignes par la avec cette reference tu essaies et si ca va pas tu ramene l'adaptateur.
Mais le vendeur a telephoné a alpine devant moi donc je pense qu'ils savent ce qu'ils disent....
Posté par: magic le 02 septembre 2006 à 19:15:01
Posté par: john john 67 le 04 septembre 2006 à 22:36:13
je v en reparler avec mon chef d'atelier des que j'aurrais ma ptite gtc mais bon plus que quelques jours attendre en atendant l'autoradio est dans ça boite
Posté par: nighthawkii le 04 septembre 2006 à 23:40:40
merci a tout le monde pour l'acueil je v essayer de me metre a jour assez rapidement désolé pour le petit hs
je v en reparler avec mon chef d'atelier des que j'aurrais ma ptite gtc mais bon plus que quelques jours attendre en atendant l'autoradio est dans ça boite
Pourquoi avoir pris l'option mp3 si tu comptais changer ? :?:
Posté par: john john 67 le 05 septembre 2006 à 17:45:16
Pourquoi avoir pris l'option mp3 si tu comptais changer ? :?:
c'etait clair pour moi de changer l'autoradio et puis y aune option ki a disparu lors de la commande et puis
je me suis dit avec tout se que j'ai dja vu comme probleme pour le changement de l'autoradio je vais me prendre le mp3 dans un premier temps l'autoradio n'est pas perdu et la fonction mp3 en plus lol bon ben voilà c'etait limitte cadeau avec la remise sur la voiture neuve donc no souci
Posté par: 18Pouces le 05 septembre 2006 à 18:35:13
c t clair pour moi de cache changer l'autoradio et puis y une option ki a disparu lors de la commande et puis me suis dit avec tout se que j'ai dja vu comme probleme pour le changement de l'autoradio je v me prendre le mp3 dans un premier temps l'autoradio n'est pas perdu et la fonction mp3 en plus lol bon ben voilà c limitte kdo avec la remise sur la voiture neuve lolBon arrive à comprendre (enfin moi car j'ai l'habitude du language SMS :lol:) mais c'est interdit sur le forum :cry:
Alors n'en abuse pas trop :wink: ( c = c'est, c t = c'était, kdo = cadeau, etc...)
Posté par: john john 67 le 05 septembre 2006 à 18:53:29
Bon arrive à comprendre (enfin moi car j'ai l'habitude du language SMS :lol:) mais c'est interdit sur le forum :cry:
Alors n'en abuse pas trop :wink: ( c = c'est, c t = c'était, kdo = cadeau, etc...)
ok chef :wink: oui chef c noté chef :cry: :oops: désolé je vais essayer d'oublier le language sms sur le forum mais ça sera dur
Posté par: 18Pouces le 05 septembre 2006 à 18:54:23
Posté par: BabyBoy le 06 septembre 2006 à 17:34:11
Posté par: john john 67 le 06 septembre 2006 à 18:38:13
mais je prefere redemander parceque les reponses se font rares ............. :colere2:
Posté par: nonoland le 11 septembre 2006 à 18:43:03
Posté par: fraggle29 le 17 septembre 2006 à 14:16:45
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.steven-sailer.com%2Fbilder_von_einbauten%2Fopel%2FMeinInstallationenThesis%2Fimages%2F002.jpg&hash=b40cb26bea06a2694f6b890112dfee3b4b194e9d)
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.steven-sailer.com%2Fbilder_von_einbauten%2Fopel%2FMeinInstallationenThesis%2Fimages%2F003.jpg&hash=8e7000993e2bd104d3345a1c22e683376b87aad7)
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.steven-sailer.com%2Fbilder_von_einbauten%2Fopel%2FMeinInstallationenThesis%2Fimages%2F004.jpg&hash=d937495db6ccbb32ef59fcfbf376e4f57036e792)
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.steven-sailer.com%2Fbilder_von_einbauten%2Fopel%2FMeinInstallationenThesis%2Fimages%2F005.jpg&hash=d3cc1792c7a36efb7eb60818c7650d83e495406f)
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.steven-sailer.com%2Fbilder_von_einbauten%2Fopel%2FMeinInstallationenThesis%2Fimages%2F006.jpg&hash=fa0a0a4e2cb6aa94513370ddfb834d3698205a7d)
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.steven-sailer.com%2Fbilder_von_einbauten%2Fopel%2FMeinInstallationenThesis%2Fimages%2F009.jpg&hash=ca65a6d41cea29c0f2bdc5cd143428726eef8d9a)
je sais bien que toutes les photos ne correspondent pas au topic mais tant qu'a montrer pour la partie autoradio ce que ce furieux d'allemand a fait j'ai mis la globalité des photos, c'est un très bon installateur
sinon toujours pour ceux qui veulent pas perdre d'infos sur l'odb il y des possibilité de deporter l'affichage comme a fait un ami sur sa 607
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.hifimobile.fr%2F607q.jpg&hash=551dfdf1be31f38ce9178b451b1a51eb1a63d090)
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.hifimobile.fr%2F607k.jpg&hash=b5ef053fd2ae9444ebb0c81128a4e527c0786ecb)
l'autoradio se trouvant dans la boite gant
bien sur install réalisée par un pro egalement
--------------------------------------------------------------------------------------------------------*
beaucoup parlent de la finition enjoy mais visant une gtc cosmo, a part le probleme de l'horloge commun a tous il y a d'autres choses qu'on perd en virant la source d'origine?
Posté par: Benspeed02 le 17 septembre 2006 à 14:19:53
Merci pour les photos :wink:
Posté par: 18Pouces le 17 septembre 2006 à 14:25:16
Bienvenue à toi fraggle29 :cool4:
Posté par: Benspeed02 le 17 septembre 2006 à 14:25:47
Posté par: loupine le 17 septembre 2006 à 14:31:24
Posté par: nighthawkii le 17 septembre 2006 à 14:56:51
Posté par: magic le 17 septembre 2006 à 23:00:11
Posté par: john john 67 le 18 septembre 2006 à 18:23:22
Posté par: Mongetter le 22 septembre 2006 à 12:00:26
Salut à tous,
je sais, je ne me suis pas encore présenté, ca ne va pas tarder dans la bonne section.
En gros, nous allons devenir (moi et ma chère et tendre) les heureux pocesseur d'un GTC cosmo 150. Théoriquement, on passe voir la banquière ce soir et hop on file chez Opel.
On refile notre 307 qui affiche désormais 150 000km
En gros, ma question qui me turlupine est la suivante.
J'ai lu le sujet et pas trop trouvé ma réponse.
Si je met mon Alpine 9851 :cool4:, comment contrôle t'on l'ODB??? :( Car si j'ai bien compris, les commandes de l'ODB sont sur l'autoradio d'origine un CD30 je crois.
Je passe sur la récupération des commandes au volant et de l'affichage déporté, sujet chaud bouillant en ce moment.
Posté par: 18Pouces le 22 septembre 2006 à 13:37:04
T'aura une GTC Cosmo donc t'aura le CD30 avec le volant multifonction :cool4:
Tu accédera à l'ODB via les commandes de gauche en enfoncant la molette :mrgreen:
Voilà :wink:
Posté par: Micke le 22 septembre 2006 à 13:41:44
:DTout d'abord bienvenue.
Salut à tous,
je sais, je ne me suis pas encore présenté, ca ne va pas tarder dans la bonne section.
En gros, nous allons devenir (moi et ma chère et tendre) les heureux pocesseur d'un GTC cosmo 150. Théoriquement, on passe voir la banquière ce soir et hop on file chez Opel.
On refile notre 307 qui affiche désormais 150 000km
En gros, ma question qui me turlupine est la suivante.
J'ai lu le sujet et pas trop trouvé ma réponse.
Si je met mon Alpine 9851 :cool4:, comment contrôle t'on l'ODB??? :( Car si j'ai bien compris, les commandes de l'ODB sont sur l'autoradio d'origine un CD30 je crois.
Je passe sur la récupération des commandes au volant et de l'affichage déporté, sujet chaud bouillant en ce moment.
Si tu prends une cosmo, tu as les commandes au volants avec les reglages de l'odb... Donc pas de problèmes si tu changes de poste car ton affichage fonctionnera toujours pour l'odb.
En résumé l'odb se commande par une touche du CD30 (BC je crois :oops:) et principalement par les commandes au volant. Donc si tu change de poste sans interface, tu conserves les reglages au volant pour l'odb et l'affichage ODB + ventilation. Tu as juste les commandes audios et l'affichage des stations,.. qui disparaitront. Soucis normalement palié grace au fameux adaptateur Alpine :wink:
En esperant t'avoir éclairé sur ta question turlupinante :lol: :wink:
Posté par: Mongetter le 22 septembre 2006 à 15:48:52
Merci encore,
je promet de faire la présentation dès la semaine prochaine.
@ bientôt
Manu
Posté par: ptitoto le 23 septembre 2006 à 01:26:00
D'ailleurs si je me trompe pas, la seule chose que l'on perde une fois l'adaptateur Alpine installé, c'est la possibilité de changer l'heure et c'est tout :cool5:
Ca me donne envie aussi un jour de me lancer dans l'aventure, sachant que je pourrai garder toutes les commandes et les afffichages de l'odb :joyeux2:
Posté par: gregD le 23 septembre 2006 à 01:33:33
D'ailleurs si je me trompe pas, la seule chose que l'on perde une fois l'adaptateur Alpine installé, c'est la possibilité de changer l'heure et c'est tout :cool5:
On perd aussi le menu caché il me semble ??
Posté par: 18Pouces le 23 septembre 2006 à 08:45:35
Donc ce n'est que l'heure et la date, mais aussi le choix de la langue, le contrast de l'écran, le choix jour/nuit/auto de l'affichage de l'écran, les unités etc...
bref on peut plus accéder à cette écran :cool:
Posté par: Micke le 23 septembre 2006 à 10:15:34
Ben on perd tout le menu SETTINGS aussi :cool2:Oui c'est sur que l'écran caché disparait aussi :( Mais une fois les reglages effectués, on ne les refait pas toutes les cinq minutes :wink: surtout que la luminosité se règle avec le bouton d'intensité général à coté des phares pour les ecrans non couleur.
Donc ce n'est que l'heure et la date, mais aussi le choix de la langue, le contrast de l'écran, le choix jour/nuit/auto de l'affichage de l'écran, les unités etc...
bref on peut plus accéder à cette écran :cool:
Avec l'interface alpine, je me demande si l'heure ne vas pas etre celle du poste :?: :bizarre2:
Posté par: 18Pouces le 23 septembre 2006 à 11:20:05
Oui c'est sur que l'écran caché disparait aussi :( Mais une fois les reglages effectués, on ne les refait pas toutes les cinq minutes :wink: surtout que la luminosité se règle avec le bouton d'intensité général à coté des phares pour les ecrans non couleur.Avec l'interface alpine, je me demande si l'heure ne vas pas etre celle du poste :?: :bizarre2:Pour mon ancien ecran monochrome, il y avait une fonction CONTRASTE, que je n'ai plus pour l'écran couleur :wink:
Sinon c'est vrai que ce n'est pas très grave :cool: mais je voulais juste dire qu'on ne perd pas seulement le réglage de l'heure!!!
Posté par: Stylewon le 23 septembre 2006 à 14:18:27
Posté par: 18Pouces le 23 septembre 2006 à 14:24:46
Oui mais tu pourras plus le mettre a 0 ton OBD :(Biensur que oui :bizarre1:
Moi j'utilise uniquement la molette de gauche pour naviguer dans l'ODB et remettre à zéro :bizarre2:
Comment tu fais toi :?:
Posté par: max59 le 29 septembre 2006 à 19:52:47
je voudrai un petit renseignement:
je viens tous juste de changé mon autoradio d'origine dans mon astra G mais le problème maintenant c'est que j'ai plus le nom des station qui affiche sur mon écran de tableau de bord et j'ai pas de mémoire de mon autoradio.c'est dû a quoi?
Je vous remercie
Posté par: 18Pouces le 29 septembre 2006 à 21:08:12
De plus en chageant d'autoradio, les stations s'affichent sur l'autoradio et plus sur l'écran déporté
J'ai peut être mal compris ta question :bizarre2:
Posté par: max59 le 30 septembre 2006 à 07:51:20
T'as quoi comme autoradio :?:l'autoradio est le panasonic CQ-C8403N.J'avai vu sur un bouquin qu'on pouvé encore affiché le nom des stations sur l'écran du tableau de bord,est-ce vrai?
De plus en chageant d'autoradio, les stations s'affichent sur l'autoradio et plus sur l'écran déporté
J'ai peut être mal compris ta question :bizarre2:
le 2ème problème que j'ai,c'est que j'ai plus la mémoire de l'autoradio(dès que je coupe le contact,mes stations sont déréglé)comment faire pour y remédié?
Posté par: 18Pouces le 30 septembre 2006 à 08:05:51
Pour les mémoires de l'autoradio il y a une régle à respectée lors du branchement de l'autoradio. On en parle dans ce topic (brancher la masse ou quelque chose comme ça sur l'autoradio) je recherche le post :wink:
Posté par: 18Pouces le 30 septembre 2006 à 08:35:27
J'ai eu le meme souci avec mon Alpine.
En fait, ce que je ne savait pas, c'est que le poste Alpine dispose d'une bouble alimentation necessaire pour fonctionner( Fil rouge et jaune qui sorte de ton poste )
Donc il faut que tu branche le fil d'alim rouge du poste sur l'alim de l'adaptateur, et le fil d'alim jaune du poste sur le fil jaune de l'adaptateur qui est volant ( De memoire, il y a un sigle de batterie avec ecrit +15 sur la petite etiquette ) et bien sur la masse sur la masse :cool2:
En esperant avoir été clair.
Bon courage !!
P.S : si le poste ne garde pas en memoire tes reglages, inverse les branchements des Alims...
Le post ce trouce ici : https://www.astraforum.fr/index.php/topic,5263.420.html
:wink:
Posté par: max59 le 30 septembre 2006 à 08:49:43
Posté par: 18Pouces le 30 septembre 2006 à 08:54:27
je te remercie pour la rapidité de ta reponse :wink:Merci, je pouvais aller plus vite, mais il m'a fallu lire toutes les pages du topic :bizarre1:
Posté par: Micke le 30 septembre 2006 à 10:21:35
je te remercie pour la rapidité de ta reponse :wink:Pour la memoire tu as inversé le + permnent et le plus contact :wink:
Posté par: max59 le 30 septembre 2006 à 12:59:08
Posté par: max59 le 02 octobre 2006 à 12:31:25
Je vous remercie des renseignements
Posté par: Benspeed02 le 02 octobre 2006 à 12:32:15
Je viens tous juste d'inversé les fils "memory" et d'alimentation et maintenant ça fonctionne nickel.
Je vous remercie des renseignements
Content pour toi que ça fonctionne :cool5:
Posté par: Billy le 02 octobre 2006 à 13:08:07
Si on change l'autoradio :
Comment régler l'heure ?
L'odb fonctionne-t-il toujours ?
La température s'affiche toujours ?
Posté par: 18Pouces le 02 octobre 2006 à 18:41:10
Je sais que ca a déjà été abordé, mais je ne retrouve plus le post et je me demande si la solution avait été trouvée.Bon alors comme j'ai tout lu il y a pas 3 jours de cela, je peux te répondre :wink:
Si on change l'autoradio :
Comment régler l'heure ?
L'odb fonctionne-t-il toujours ?
La température s'affiche toujours ?
1 - Pour régler l'heure il faut obligatoirement rebrancher le CD30 (pas la peine de le remonter entièrement :wink:) et la tu fais ton réglage :cool4:
2 - L'ODB fonctionne toujours mais pour y accéder il faut les commandes aux volants sinon c'est mort :cry:
3 - La température s'affiche toujours, elle n'est pas liée au CD30 :wink:
Posté par: nighthawkii le 02 octobre 2006 à 18:50:27
Bon alors comme j'ai tout lu il y a pas 3 jours de cela, je peux te répondre :wink:
tiens moi aussi j'ai tout lu avant-hier... :cool2:
Tu nous mijotes quelque chose 17pouces ?
Posté par: 18Pouces le 02 octobre 2006 à 18:56:44
Tu nous mijotes quelque chose 17pouces ?T'es sûr que t'as tout lu :cool2:
J'ai cherché pour notre ami max59 comment garder les mémoires :wink:
https://www.astraforum.fr/index.php/topic,5263.495.html (en bas de page)
Posté par: nighthawkii le 02 octobre 2006 à 19:08:00
T'es sûr que t'as tout lu :cool2:
J'ai cherché pour notre ami max59 comment garder les mémoires :wink:
https://www.astraforum.fr/index.php/topic,5263.495.html (en bas de page)
oui j'ai tout lu, et comme la réponse était dans le topic, il aurait fallu que notre ami aussi lise le topic :cool2:
Posté par: Billy le 17 octobre 2006 à 13:33:03
Si on change l'autoradio, comment faire disparaitre cette alerte ?
Posté par: Tertuli@ le 17 octobre 2006 à 13:49:25
Posté par: Billy le 17 octobre 2006 à 13:52:45
Posté par: Micke le 20 octobre 2006 à 17:59:01
Un grand merci par avance :cool5:
Posté par: nighthawkii le 21 octobre 2006 à 01:25:00
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=220035732501&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=012
:cool2:
Posté par: Micke le 21 octobre 2006 à 09:14:38
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=130037158676&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=003
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=220035732501&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=012
:cool2:
Merci Night mais les ports sont comment dire :o
On ne sait pas trop sur quelle couleur on va tomber de plus. :(
enfin c'etait deja sous le coude, merci pour ta recherche :cool5:
Posté par: nighthawkii le 21 octobre 2006 à 12:22:45
Posté par: nonoland le 24 octobre 2006 à 09:36:45
L'adaptateur 1din est à 16€ et il faut compter autant pour les connecteurs ISO...
ebay c'est le MAL !!! :moqueur2:
Posté par: nighthawkii le 24 octobre 2006 à 10:14:30
Posté par: nonoland le 24 octobre 2006 à 13:37:14
oui mais attention car il y en a 2 pour l'astra, la vraie avec le vide poche "arrondi" et l'autre avec le vide poche "carré" :roll:
Merci pour l'info !!
Mais y a t'il une réelle différence au niveau praticité ?? :roll:
ok! ok !! c'est une question de chieur... :moqueur2:
Je sors ==> []
Posté par: nonoland le 30 octobre 2006 à 09:38:30
je n'ai pu résister... je viens de commander mon futur totoradio.... :love: :love:
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.alpine-europe.com%2Fcontent%2Fcms%2Ffiles%2Fthumbs%2Ft_cda-9854r-br.jpg&hash=f62bcf0350f92ce03a98ab157a6c06926fc045a1)
http://www.alpine-europe.com/content/french/a2337.det.CDA-9854R_LECTEUR-CD-MP3-WMA.htm
avec l'adaptateur qui va bien...
normalement d'ici la fin de semaine il sera installé :cool4:
avec les HP changé et une vrai source... je vais enfin avoir de la vrai musique dans la voiture.... :joyeux2:
Bonne journée à tous
Posté par: Micke le 30 octobre 2006 à 10:30:24
Bah voila !!!!Ben voila c'est celui ci qui me plait aussi, j'en parlait dans la section remplacement de HPs :love: :bave2:
je n'ai pu résister... je viens de commander mon futur totoradio.... :love: :love:
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.alpine-europe.com%2Fcontent%2Fcms%2Ffiles%2Fthumbs%2Ft_cda-9854r-br.jpg&hash=f62bcf0350f92ce03a98ab157a6c06926fc045a1)
http://www.alpine-europe.com/content/french/a2337.det.CDA-9854R_LECTEUR-CD-MP3-WMA.htm
avec l'adaptateur qui va bien...
normalement d'ici la fin de semaine il sera installé :cool4:
avec les HP changé et une vrai source... je vais enfin avoir de la vrai musique dans la voiture.... :joyeux2:
Bonne journée à tous
Tu l'as commandé ou si ce n'est pas indiscret :oops: ?
Moi j'attends encore un petit peu au cas ou des promos pour Noel se pointent :mrgreen:
Mais j'ai recu mon adaptateur a midi donc ca demange pas mal :D :cool2:
Posté par: nonoland le 30 octobre 2006 à 13:32:09
Ben voila c'est celui ci qui me plait aussi, j'en parlait dans la section remplacement de HPs :love: :bave2:
Tu l'as commandé ou si ce n'est pas indiscret :oops: ?
Moi j'attends encore un petit peu au cas ou des promos pour Noel se pointent :mrgreen:
j'en parle aussi dans la meme section que toi ;)
je l'ais commandé chez un revendeur pas trop loin de chez moi...
Il est dans les meme prix que sur le NET... du coup c'est plus simple de le prendre chez lui... : :D
donc 2/3 jours pour avoir toute les piéces et Hop !!! dans ma titine !! :joyeux2:
prix du poste 279€
prix de l'adaptateur quelqu'il soit 49.90€ ou 59.90€ je ne suis plus sur... mais le prix est unique pour tout les adaptateurs... ;)
et 16€ pour la console 1 DIN
Posté par: Micke le 30 octobre 2006 à 15:32:59
j'en parle aussi dans la meme section que toi ;)
je l'ais commandé chez un revendeur pas trop loin de chez moi...
Il est dans les meme prix que sur le NET... du coup c'est plus simple de le prendre chez lui... : :D
donc 2/3 jours pour avoir toute les piéces et Hop !!! dans ma titine !! :joyeux2:
prix du poste 279€
prix de l'adaptateur quelqu'il soit 49.90€ ou 59.90€ je ne suis plus sur... mais le prix est unique pour tout les adaptateurs... ;)
et 16€ pour la console 1 DIN
J'ai hate de voir ton compte rendu :bave2: :bave1: le cablage, les references et surtout les photos :bave2: :bave1:
:cool2: :cool2: :wink:
Posté par: Billy le 30 octobre 2006 à 16:27:52
INTERFACE HARDWIRED KENWOOD/OPEL (commande au volant) : 98.99€
FACIA PLATE ASTRA (console 1 DIN) : 19.36€
ISO FAKRA CABLE : 24.99€
Pas possible de récupérer l'affichage d'après le vendeur.
Je trouve que ca fait quand même un peu cher pour changer l'autoradio. Ca coute plus cher pour les adaptateurs que pour certains autoradios.
Posté par: nonoland le 30 octobre 2006 à 16:49:06
Je trouve que ca fait quand même un peu cher pour changer l'autoradio. Ca coute plus cher pour les adaptateurs que pour certains autoradios.
bah !! faut voir qu'un poste de super marché n'a pas la meme qualité de fabrication qu'un Alpine ou un Kenwood...
qui dit qualité... dit aussi qualité son, qualité de finition,
chez Alpine l'ampli est d'origine de 4 x 50 W et l'adaptateur reste dans des prix raisonnable...
Mais il est clair que cela reste chez pour écouter de la musique... :wink:
Parcontre, je trouve que Kenwood se lache grave sur le prix de l'adaptateur... :cry:
Posté par: jean68 le 30 octobre 2006 à 18:32:32
bah !! faut voir qu'un poste de super marché n'a pas la meme qualité de fabrication qu'un Alpine ou un Kenwood...
qui dit qualité... dit aussi qualité son, qualité de finition,
chez Alpine l'ampli est d'origine de 4 x 50 W et l'adaptateur reste dans des prix raisonnable...
Mais il est clair que cela reste chez pour écouter de la musique... :wink:
Parcontre, je trouve que Kenwood se lache grave sur le prix de l'adaptateur... :cry:
Salut billy, l'adaptateur que tu a pris est pour les commandes au volant et l'affichage déporté ? Si oui, peut tu donner la référence stp, merci .
Sinon tu à fait un très bon achat :cool5:
:joyeux2:
Posté par: nonoland le 30 octobre 2006 à 18:49:20
je crois que t'as pas fait un Quote de la bonne personne... :cool2:
Posté par: nighthawkii le 30 octobre 2006 à 19:12:37
Moi j'ai été me renseigner. Le vendeur m'a fait une offre de prix avec un autoradio Kenwood (je prendrai pas forcément un Kenwood) :
INTERFACE HARDWIRED KENWOOD/OPEL (commande au volant) : 98.99€
FACIA PLATE ASTRA (console 1 DIN) : 19.36€
ISO FAKRA CABLE : 24.99€
Pas possible de récupérer l'affichage d'après le vendeur.
Je trouve que ca fait quand même un peu cher pour changer l'autoradio. Ca coute plus cher pour les adaptateurs que pour certains autoradios.
Ton vendeur a dû se planter et te donner la ref de l'adaptateur pour astra G car celui pour astra H n'est pas encore sorti...
D'autre part cet adaptateur pour astra G coute plus cher car il permet également l'affichage déporté, sinon c'est dans les 60€ ;)
http://www.adn-tuning.com/car-audio-nav/accessoires/cables-et-adaptateurs/commandes-au-volant/12341_CAW-OP7060-Interface-Commande-au-volant-pour-Opel.html?
Concernant la facade, ca va, le prix est correct, en revanche pour les cables tu en as pour moins de 10€ en les prenant en allemagne ;)
n.b : s'il ne s'est pas planté et que l'adaptateur pour astra H est bien dispo ca m'intéresse car au mondial j'ai demandé au stand kenwood et on m'a confirmé que c'était pas fait, et sur le site kenwood l'astra n'apparait pas, donc... :roll:
Posté par: pito6691 le 30 octobre 2006 à 21:59:01
Posté par: nighthawkii le 30 octobre 2006 à 22:41:22
Posté par: pito6691 le 30 octobre 2006 à 22:50:19
sur astra-h-forum.de il y en a pas mal qui avaient fait des intégrations d'autoradios double-din, jette un oeil dessus ;)oK merci, je me suis inscrit dessus car sinon c'est impossible de consulter le forum, j'attends le mail d'activation.
Posté par: nighthawkii le 01 novembre 2006 à 20:45:48
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg513.imageshack.us%2Fimg513%2F8748%2Fimg0574zr1.th.jpg&hash=0a1cb39add8195cbb60966329b35b6ac5978c7a7) (http://img513.imageshack.us/my.php?image=img0574zr1.jpg)
Le montage s'est bien passé, ca a marché du 1er coup (j'avais copié sur le faisceau de carino), le plus dur a été de tout faire rentrer, mais c'est passé :D
Sinon j'ai une exclu : le nouveau cd30(mp3) n'est plus fait par Blaupunkt, mais par Delphi-Grundig :cool5:
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg513.imageshack.us%2Fimg513%2F340%2Fimg0577kh1.th.jpg&hash=64bbdd8181da0d438dd837feaa6fc7a1952ed77e) (http://img513.imageshack.us/my.php?image=img0577kh1.jpg)
En tous cas au niveau du son c'est autre chose que le cd30, là ca ressemble à quelque chose :D
Maintenant va falloir que je m'attele aux réglages car y en a tellement que je sais pas trop à quoi toucher :bizarre2:
Posté par: 18Pouces le 01 novembre 2006 à 20:49:39
Je vais écouter ce que ça donne le 12 alors :cool2:
Posté par: ptitoto le 01 novembre 2006 à 20:58:42
Au niveau son aussi je pense :bave2:
Au fait tu fais quoi de ton cd30 mp3 après, tu le revend? :bizarre2:
Posté par: nighthawkii le 01 novembre 2006 à 21:02:13
Content pour toi :joyeux2:
Je vais écouter ce que ça donne le 12 alors :cool2:
Mais j'espère bien ! :joyeux2:
Félicitation pour le changement, ça donne bien :cool4:
Au niveau son aussi je pense :bave2:
Au fait tu fais quoi de ton cd30 mp3 après, tu le revend? :bizarre2:
Ouai j'ai choisi celui-là d'une part car il est vraiment bien noté, et d'autre part car la facade est simple (style épuré), et je trouvais qu'il s'intègre très bien dedans :mrgreen:
En ce qui concerne mon cd30, je le garde car si je le revends je pourrai en tirer 200-300€, mais au moment de la revente de la voiture, ben si je veux en remettre un j'en aurai pour 600-700€ neuf, donc je le garde ;)
Posté par: Poupa le 01 novembre 2006 à 22:33:00
Posté par: Jim le 01 novembre 2006 à 22:35:18
Moi qui pensait que ca aurait dénaturé le style, et bien pas du tout :roll:
Bravo
Posté par: 18Pouces le 01 novembre 2006 à 22:38:30
Mais on gagne niveau son, donc c'est un compromis à faire :joyeux2:
Posté par: oastra le 01 novembre 2006 à 22:44:11
donc c'est un compris à faire :joyeux2:
un quoi ? :cool2:
Posté par: Jim le 01 novembre 2006 à 22:45:17
Posté par: nighthawkii le 01 novembre 2006 à 22:46:34
Voilà une petite video filmée avec mon apn, c'est pas hyper net, mais bon, on voit quand meme :roll:
http://nighthawkii.free.fr/astra/autoradio_kenwood.AVI
Ca rend super bien :cool5:
Moi qui pensait que ca aurait dénaturé le style, et bien pas du tout :roll:
Bravo
Ouai, c'est en le voyant tourner dans la voiture de Carino que ca m'a fait "tilt" car le son était magnifique et ca se mariait bien avec l'intérieur de l'astra :bave2:
Dommage que tu viennes pas le 12... :cool2:
Posté par: Jim le 01 novembre 2006 à 22:53:59
Surtout, faut pas regarder les motos quand tu conduis, ca peut etre dangereux, c'est génial cette petite video qui s'affiche sur l'autoradio (desolé mais je suis a la traine en tout ce qui concerne les autoradios et ca me fait delirer de voir ca)
Posté par: nighthawkii le 01 novembre 2006 à 22:59:20
Moi aussi je débarque car sur ma fiesta j'avais que l'autoradio d'origine ;)
Posté par: 18Pouces le 01 novembre 2006 à 23:14:41
"compromis" je penseOui tout fait :cool5:
Posté par: jean68 le 01 novembre 2006 à 23:26:15
Par contre, tu à trouvé un adaptateur pour conserver l'affichage déporté ou pas ?
:joyeux2:
Posté par: magic le 01 novembre 2006 à 23:32:10
(desolé mais je suis a la traine en tout ce qui concerne les autoradios et ca me fait delirer de voir ca)
oui on voit ça :lol:
Posté par: nighthawkii le 01 novembre 2006 à 23:33:54
Beau boulot night ! Il est sympa ton autoradio.
Par contre, tu à trouvé un adaptateur pour conserver l'affichage déporté ou pas ?
:joyeux2:
nan mais l'écran couleur est tellement beau que ca me dérange pas :love:
Par contre j'aurais bien aimé que l'adaptateur pour les commandes au volant soit dispo... Va falloir que je fasse sans pour l'instant :bizarre1:
Posté par: Micke le 02 novembre 2006 à 08:13:19
Tu me fais encore plus envie la.. :bave2:
Le son doit être appréciable maintenant :bave2:
Posté par: nonoland le 02 novembre 2006 à 08:53:16
Tu me fais encore plus envie la.. :bave2:
Le son doit être appréciable maintenant :bave2:
vivement que mon le mien arrive !!!! :bave2:
coté son tu dois bien sentir la difference ;) entre les nouveaux HP et la nouvelle source... ça doit bien donner...
courage pour les reglages ;)
Posté par: Dani GTC le 02 novembre 2006 à 11:11:55
Bravo, bon choix :cool4:
et une autre chose...peux tu faire une photo plus grande et de fidelite meilleure du derierre du CD30 de Delphi Grundig, pour voir mieux les detailles? Je veux voir s'il y a la possibilite de connecter un iPod sur celui ci; parce que le Blaupunkt n'accepte pas aucune connexion...
Merci beaucoup...et pardonnez les erreurs ...mon francais est... :oops:
Posté par: nighthawkii le 02 novembre 2006 à 14:09:48
vivement que mon le mien arrive !!!! :bave2:
coté son tu dois bien sentir la difference ;) entre les nouveaux HP et la nouvelle source... ça doit bien donner...
courage pour les reglages ;)
Ouai carrément, là je redécouvre certains morceaux ! Déjà le 1er morceau que j'ai passé, j'entendais un bruit bizarre que je reconnaissais pas, et en fait c'était la guitare basse, mais je ne l'avais jamais remarquée avant !
Là ca donne une scene sonore impressionnante :bave2:
Par contre pour les réglages c'est pas évident car quand on en fait trop, ben ca dénature le son et c'est moins bien...
Pour l'instant je suis pas encore hyper satisfait, j'ai mis plus de basses à l'arrière, plus d'aigu à l'avant, j'ai remonté la scène, ce qui fait que sur certains morceaux (lives) c'est magnifique, mais sur des morceaux studio ca fait "trop", donc faut que j'arrive à régler ca mieux... :roll:
Dani GTC > voilà le cucu de mon cd30mp3, par contre on voit pas grand chose, et le connecteur est le meme que l'ancien cd30, donc je sais pas si tu pourras en faire grand chose :roll:
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg175.imageshack.us%2Fimg175%2F6493%2Fimg0578ue6.th.jpg&hash=d716789a09dbaf24c12806c11d279f2049d2850f) (http://img175.imageshack.us/my.php?image=img0578ue6.jpg)
Posté par: Dani GTC le 06 novembre 2006 à 12:20:11
[...] Sinon j'ai une exclu : le nouveau cd30(mp3) n'est plus fait par Blaupunkt, mais par Delphi-Grundig :cool5:
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg513.imageshack.us%2Fimg513%2F340%2Fimg0577kh1.th.jpg&hash=64bbdd8181da0d438dd837feaa6fc7a1952ed77e) (http://img513.imageshack.us/my.php?image=img0577kh1.jpg)
[...]
si tu peux....une photo plus claire....svp... :oops: ...merci merci merci :cool5:
Posté par: nonoland le 08 novembre 2006 à 21:44:37
:joyeux2: :joyeux2: :moqueur3: :moqueur3: :bave1:
Hum !!!
désolé me suis un peu emporté..
Mais j'ai mon totoradio tout beau tout neuf !! :cool5:
sans réglage il y a deja une grosse difference de qualité. y a pas à dire.. :D
Vive Alpine
seul petit regret, c'est la perte de l'affichage... mais bon.. c'est pas dramatique
Posté par: 18Pouces le 08 novembre 2006 à 22:06:05
seul petit regret, c'est la perte de l'affichage... mais bon.. c'est pas dramatiqueCa dépend pour qui :mrgreen:
Pour moi oui :lol:
Posté par: nighthawkii le 08 novembre 2006 à 22:30:51
c'est trop bon !!!!!
:joyeux2: :joyeux2: :moqueur3: :moqueur3: :bave1:
Hum !!!
désolé me suis un peu emporté..
Mais j'ai mon totoradio tout beau tout neuf !! :cool5:
sans réglage il y a deja une grosse difference de qualité. y a pas à dire.. :D
Vive Alpine
seul petit regret, c'est la perte de l'affichage... mais bon.. c'est pas dramatique
héhé bien joué :cool5:
Pour ma part je regrette pas non plus la perte de l'affichage car celui de mon autoradio est 10x mieux, là j'ai les infos sur 4 lignes, avec le n° de dossier, n° de plage, temps de lecture, titre de la chanson, nom de l'auteur, nom du dossier, c'est carrément mieux que le "simple nom de chanson" de l'écran principal :D
Tu nous fais des tofs ? :joyeux2:
Posté par: Micke le 09 novembre 2006 à 08:05:02
Tu nous fais des tofs ? :joyeux2:
oui :bave2: :bave1: :bave2:
Posté par: nonoland le 09 novembre 2006 à 09:07:43
mais pas pour desuite...
j'en ferai lorsque je redemonterai tout pour monter le chargeur :cool:
Posté par: nonoland le 09 novembre 2006 à 18:27:22
le poste ne me garde pas les stations en memoire... :s
pourtant j'ai bien fait l'inversion au niveau des fils...
là je viens de rebrancher les fils à la normde ISO... le fil jaune sur le fil jaune et le rouge sur le rouge...
Non !!! il n'y a pas de bouton vert... :moqueur2:
je vous tiens au jus... :wink:
Posté par: Micke le 09 novembre 2006 à 19:19:36
truc etrange....
le poste ne me garde pas les stations en memoire... :s
pourtant j'ai bien fait l'inversion au niveau des fils...
là je viens de rebrancher les fils à la normde ISO... le fil jaune sur le fil jaune et le rouge sur le rouge...
Non !!! il n'y a pas de bouton vert... :moqueur2:
je vous tiens au jus... :wink:
Oui avec un petit schéma de la modif serait parfait :cool5: Noel approche et j'aurai peut etre ce petit probleme aussi... :lol: :cool2:
Merci :wink:
Posté par: nighthawkii le 09 novembre 2006 à 21:54:18
truc etrange....
le poste ne me garde pas les stations en memoire... :s
pourtant j'ai bien fait l'inversion au niveau des fils...
là je viens de rebrancher les fils à la normde ISO... le fil jaune sur le fil jaune et le rouge sur le rouge...
Non !!! il n'y a pas de bouton vert... :moqueur2:
je vous tiens au jus... :wink:
Tu n'as pas connecté au "+ permantent", en fait il faut que tu relies le jaune (voiture) sur le jaune ET le rouge de ton autoradio, car le "rouge voiture" est le "+ après contact", voilà pourquoi tu ne gardes pas tes stations en mémoire.
(ceci a pourtant été dit à de nombreux endroits dans le topic :cool2: )
Pour ma part j'ai connecté l'autoradio au + permanent, ce qui fait que lorsque je coupe le contact il ne se coupe pas, c'est à moi de le faire. J'ai fait ca pour 2 raisons : la 1ere c'est que je voulais pouvoir l'allumer sans avoir à rentrer la clé (comme avec le cd30), et la 2e c'est que ca ne pénalise pas du tout quand on quitte le véhicule vu que pour l'arreter je retire la facade ;)
Posté par: nonoland le 10 novembre 2006 à 09:34:17
Tu n'as pas connecté au "+ permantent", en fait il faut que tu relies le jaune (voiture) sur le jaune ET le rouge de ton autoradio, car le "rouge voiture" est le "+ après contact", voilà pourquoi tu ne gardes pas tes stations en mémoire.
(ceci a pourtant été dit à de nombreux endroits dans le topic :cool2: )
je sais j'y ais participé... :moqueur2: :moqueur2:
Citer
Pour ma part j'ai connecté l'autoradio au + permanent, ce qui fait que lorsque je coupe le contact il ne se coupe pas, c'est à moi de le faire. J'ai fait ca pour 2 raisons : la 1ere c'est que je voulais pouvoir l'allumer sans avoir à rentrer la clé (comme avec le cd30), et la 2e c'est que ca ne pénalise pas du tout quand on quitte le véhicule vu que pour l'arreter je retire la facade ;)
Bon alors ce matin tout était bon... j'ai bien gardé la mémoire... :cool5:
à première vue, soit Opel, soit le boitier adaptateur des commande au volant, font déja l'inversion des fils...
donc la bonne connectique, pour un Alpine CDA9854R avec l'adaptateur des commandes au volant
c'est bien Jaune sur Jaune et rouge avec le rouge... donc pas d'inversion à faire :D
Posté par: Micke le 27 novembre 2006 à 17:16:33
Reste a patienter un petit peu et apres :bave1: :bave1: :mrgreen: :joyeux2:
Les photos viendront biensur... :wink:
Posté par: nighthawkii le 27 novembre 2006 à 19:31:45
Posté par: nonoland le 28 novembre 2006 à 18:09:44
tu as commandé quel modele ??
Posté par: Micke le 28 novembre 2006 à 19:34:19
tu vas voir.... ça change tout ;)
tu as commandé quel modele ??
Alpine 9854R celui auquel je pensais des le depart :love:
Posté par: Mongetter le 29 novembre 2006 à 09:03:39
vivement que je le monte.
Je suis allé faire un tour chez norauto pour demander des pris pour le cache, ils m'ont dit 39€.
Je pense que ca va le faire car celui d'opel est à plus de 80€
Y'en a t'y qui ont pris le cache de chez norauto ici?
C juste pour le voir en photo.
Merci
Posté par: jb le 29 novembre 2006 à 13:49:56
Posté par: Micke le 30 novembre 2006 à 10:00:07
argh, dire que j'ai un 9851 qui trône au dessus de l'armoire de la salle de bain...J'ai commandé mon adaptateur 1 din sur le net, en allemagne (ebay) pour 13 € frais de port in. Mes cables arrivent aujourd'hui normalement, commandés sur le net egalement. :bave2:
vivement que je le monte.
Je suis allé faire un tour chez norauto pour demander des pris pour le cache, ils m'ont dit 39€.
Je pense que ca va le faire car celui d'opel est à plus de 80€
Y'en a t'y qui ont pris le cache de chez norauto ici?
C juste pour le voir en photo.
Merci
Je ne vais plus chez mon feu vert du coin car 3 renvois pour entretoises de HP avant d'avoir les bons :colere2:
Motage demain matin si tout va bien :joyeux2:
Posté par: Micke le 01 décembre 2006 à 15:27:21
Je n'ai qu'un 12 volts permanents qui sort du connecteur de la voiture :bizarre1:
(entre le brun et le rouge)
Du coup faut eteindre a chaque fois le poste...
Quelqu'un aurait la possibilité de m'éclairer?
Merci
Posté par: nighthawkii le 01 décembre 2006 à 19:27:17
Posté par: Micke le 01 décembre 2006 à 19:39:53
C'est bien comme ca, de toutes facons tu retires bien la facade dès que tu coupes le contact, non ? :roll:Oui mais le probleme c'est que le poste reste alimenté donc il chauffe. Demain je demonte pour trouver un 12V contact.
Mon pote sur sa tigra twintop, il etait ecrit de repomper le + contact sur l'allume cigare sur sa notice Opel. Mais j'ai regardé, notre allume cigare est alimenté en permanent.. :cry:
Reste a voir au neimann ou a l'alim de l'ecran...a voir...
Posté par: nighthawkii le 01 décembre 2006 à 19:50:20
Posté par: Micke le 01 décembre 2006 à 20:16:14
Je vois pas pourquoi il chaufferait, y a plus rien qui consomme d'alimenté, ou alors c'est que la conception est pas top :bizarre1:L'alimentation arrive toujours à ton autoradio donc ton alim tourne comme une télé en veille. C'est a ca que sert le + contact... C'est sur que la consommation est moindre mais elle est la quand meme et l'echauffement se produit.
Bref Opel a vraiment mal fait sur ce coup la...
Si oastra nous regarde, il y a t il quelquechose sur le TIS sur ce sujet? Merci par avance :wink:
Posté par: 18Pouces le 01 décembre 2006 à 20:49:40
Comme ça je peux recharger mon portable/ ou GPS sans avoir à mettre le contact :cool4:
Posté par: oastra le 01 décembre 2006 à 21:38:51
Si oastra nous regarde, il y a t il quelquechose sur le TIS sur ce sujet? Merci par avance :wink:
rappelle le moi en MP: j'essaierai de regarder ce we
sinon je vais oublier sans MP :oops:
merci
Posté par: nonoland le 01 décembre 2006 à 22:07:14
Posté par: Micke le 02 décembre 2006 à 00:43:11
Posté par: Micke le 02 décembre 2006 à 13:54:28
En fait j'ai pris un +12 contact sur le connecteur qui va derriere les warning. C'est un fil noir.
Tout marche a la perfection maintenant et de la maniere désirée.
Montage/Démontage de la console super rapide.
Voila, merci en tous cas pour vos intentions de m'éclairer :mrgreen: :cool5:
Bon je ferai des photos rapidement car le resultat est sensas :love:
Malheureusement je ne peux pas vous restituer le son mais c'est vraiment autre chose. Exit le vieux CD30MP3 :joyeux2:
Posté par: Micke le 05 décembre 2006 à 18:56:51
Posté par: magic le 05 décembre 2006 à 18:58:32
Posté par: Benspeed02 le 05 décembre 2006 à 18:59:25
merci pour les photos :cool4:
+1 :wink:
Plus rapide que moi :lol:
Posté par: 18Pouces le 05 décembre 2006 à 20:35:48
merci pour les photos :cool4:+1 :cool4:
Tu ne changes pas les led's de l'alpine :cool2:
Edit : Ahh je pense que non, vu que l'écran est de couleur rouge :cool4:
Posté par: nighthawkii le 06 décembre 2006 à 00:27:13
Posté par: Micke le 06 décembre 2006 à 08:05:00
Posté par: Mongetter le 06 décembre 2006 à 09:38:51
bon allez on se motive et on commande
Posté par: nonoland le 06 décembre 2006 à 11:40:33
c'est tout pareil que dans ma voiture... :cool2:
sauf les leds bleu des commandes de la clim. d'ailleur ça rend bien :cool4:
Posté par: 18Pouces le 06 décembre 2006 à 18:12:19
sauf les leds bleu des commandes de la clim. d'ailleur ça rend bien :cool4:T'as oublié l'écran ODB en rouge :wink:
Posté par: ben_pl le 11 décembre 2006 à 11:45:55
Je viens d’acheter une Astra H, 1.7 CDTI 100ch COSMO, avec le bon vieux CD30 pour office de « boîte à musique »…
Je compte remédier à ça en achetant un autoradio (un vrai) du genre Alpine CDA-9857R.
Si j’ai tout compris, en plus du poste, il faut un adaptateur conserver la commande au volant, éventuellement un pour l’affichage déporté, et bien sur, l’entretoise 1 DIN et l’adaptateur « ISOPEL »…
Ces adaptateurs sont introuvables : en cours de création sur le site Alpine, inconnues chez NORAUTO, pourtant, ils sont cités dans le TOPIC.
Est-ce que quelqu'un peut m’éclairer ?
Merci.
Posté par: 18Pouces le 11 décembre 2006 à 19:12:45
Dès que tu peux, laisses nous une petite présentation dans la section "Vous et votre Astra" :cool5:
Posté par: nonoland le 12 décembre 2006 à 10:49:00
Bonjour à tous,
Je viens d’acheter une Astra H, 1.7 CDTI 100ch COSMO, avec le bon vieux CD30 pour office de « boîte à musique »…
Je compte remédier à ça en achetant un autoradio (un vrai) du genre Alpine CDA-9857R.
Si j’ai tout compris, en plus du poste, il faut un adaptateur conserver la commande au volant, éventuellement un pour l’affichage déporté, et bien sur, l’entretoise 1 DIN et l’adaptateur « ISOPEL »…
Ces adaptateurs sont introuvables : en cours de création sur le site Alpine, inconnues chez NORAUTO, pourtant, ils sont cités dans le TOPIC.
Est-ce que quelqu'un peut m’éclairer ?
Merci.
Bienvenue à toi :wink:
je confirme l'adaptateur pour les commandes au volent existe bien, Il est utilisé pour faire l'interface entre entre l'ISO-Opel et le connecteur ISO de l'Alpine. tu peux le trouve chez tout revendeur Alpine au prix de 59€
pour ce qui du poste... chacun son utilité :moqueur1:
Posté par: Bewlette le 12 décembre 2006 à 11:47:07
Et puis comme j'ai dis dans un autre sujet, a moins que le cd30 me fasse des misères, je n'en changerai a mon avis pas, juste les baffles :moqueur2:
De plus, un autoradio intégré va me saoulager d'une chose : eviter de tout le temps me trimbaler avec ma face d'autoradio dans sa boite qui elle est dans ma poche :)
Posté par: nonoland le 12 décembre 2006 à 13:25:00
Mais je te l'accorde... pas toujours pratique cette facede...
la meilleure technique, c'est d'avoir une nana avec un grand sac à main... :cool2:
Posté par: Bewlette le 12 décembre 2006 à 15:08:08
D'autant plus, détrompez moi si je me trompe ( :bizarre2:) mais donc à l'avant ce sont des 17cm et a l'arrière des 13?
Dommage qu'ils ne mettent jamais de HP ovaux, cela permet tellement de choses en plus :)
Posté par: Mongetter le 26 décembre 2006 à 09:37:23
rha, ca fait du bien de retrouver du son la dedans.
c'est quand même le jour et la nuit ces petits postes, une fois qu'on y a gouté, c'est dur de se contenter du CD30.
Démontage du poste au fil de fer et à la pince pour tirer dessus (au niveau du bouton rond), ya pas beaucoup de prise quand même.
Bourrage du pacquet de fil et de cable derrière pour que ca passe (pas facile) après avoir branché le jaune sur le rouge ou l'inverse, j'ai rien compris mais bon ca marche :-) J'avais pas pensé a l'adaptateur pour l'antenne, donc A/R chez feu vert pour trouver ca.
maintenant, tout marche bien,
prochaine étape, le boitier pour brancher l'ipod au lieu de celui pour les commandes au volant.
Posté par: Micke le 27 décembre 2006 à 10:13:33
Alpine monté, photos bientôt.Un reconverti de plus :wink:
rha, ca fait du bien de retrouver du son la dedans.
c'est quand même le jour et la nuit ces petits postes, une fois qu'on y a gouté, c'est dur de se contenter du CD30.
Démontage du poste au fil de fer et à la pince pour tirer dessus (au niveau du bouton rond), ya pas beaucoup de prise quand même.
Bourrage du pacquet de fil et de cable derrière pour que ca passe (pas facile) après avoir branché le jaune sur le rouge ou l'inverse, j'ai rien compris mais bon ca marche :-) J'avais pas pensé a l'adaptateur pour l'antenne, donc A/R chez feu vert pour trouver ca.
maintenant, tout marche bien,
prochaine étape, le boitier pour brancher l'ipod au lieu de celui pour les commandes au volant.
Posté par: Mongetter le 27 décembre 2006 à 10:17:55
Posté par: 18Pouces le 27 décembre 2006 à 22:09:33
Citation de: budibul
salut ,j'ai vu ton instalation cool le démontage j'ai l'intention de mettre un double din pense tu que c'est possible :bizarre2:
Posté par: anthonytt le 17 janvier 2007 à 14:29:10
merci
Posté par: Micke le 17 janvier 2007 à 14:59:32
salut, j'ai également changé l'autoradio d'origine et je voulai savoir si tu a une solution pour écouté la musique contact coupé comme on pouvai le fair Avec l'autoradio d'origine.Lorsque tu fais ton branchement tu as deux solutions:
merci
* soit tu reprends la solution Opel d'origine qui aliment le + contact de ton autoradion en permanent. La tu eteints la poste toi meme et l'alim. reste en veille en permanence.
* soit tu trouves un + contact comme je l'ai fait. La ton alimentation se coupe lorsque tu n'as plus le contact enclenché.
Question de gout. Moi je prefere la deuxième soluion, plus pratique pour moi, une seule manip pour tout eteindre et le poste ne risque pas de chauffer.
Mais la premiere fonctionne et apparemment tous les autres ont opté pour celle ci.
Posté par: Tertuli@ le 17 janvier 2007 à 15:16:51
Lorsque tu fais ton branchement tu as deux solutions:
* soit tu reprends la solution Opel d'origine qui aliment le + contact de ton autoradion en permanent. La tu eteints la poste toi meme et l'alim. reste en veille en permanence.
* soit tu trouves un + contact comme je l'ai fait. La ton alimentation se coupe lorsque tu n'as plus le contact enclenché.
Question de gout. Moi je prefere la deuxième soluion, plus pratique pour moi, une seule manip pour tout eteindre et le poste ne risque pas de chauffer.
Mais la premiere fonctionne et apparemment tous les autres ont opté pour celle ci.
ca veut dire qu'il n'y a pas de solution comme d'origine ou le poste se coupe lorsque l'on enleve la clef. mais ou on peut aussi mettre le post en route sans devoir mettre la cle.
Posté par: Micke le 17 janvier 2007 à 15:18:56
ca veut dire qu'il n'y a pas de solution comme d'origine ou le poste se coupe lorsque l'on enleve la clef. mais ou on peut aussi mettre le post en route sans devoir mettre la cle.Et non :roll:
Posté par: Tertuli@ le 17 janvier 2007 à 15:22:32
Et non :roll:et comment marche le post d'origine alors?
Posté par: anthonytt le 17 janvier 2007 à 18:51:52
Posté par: nighthawkii le 17 janvier 2007 à 23:20:44
et comment marche le post d'origine alors?
ben lui il est relié sur le CAN, il a donc l'info de clé, ensuite il gère comme il veut (allumage autorisé avec ou sans clé) ;)
Posté par: AstraTJ le 19 janvier 2007 à 19:11:08
ben lui il est relié sur le CAN, il a donc l'info de clé, ensuite il gère comme il veut (allumage autorisé avec ou sans clé) ;)
Et ce qui lui permet aussi de faire le farceur et de s'allumer en pleine nuit sans raison :colere3: :colere2:
Posté par: anthonytt le 31 janvier 2007 à 22:11:10
existe t'il l'adaptateur autoradio finition piano...... :?: :?: :?:
Posté par: Micke le 01 février 2007 à 08:25:18
petite question à 1 euro....Perso, je n'en ai pas encore vu en pièces adaptables mais chez Opel ils doivent bien avoir cela, c'est la moindre des choses a faire.
existe t'il l'adaptateur autoradio finition piano...... :?: :?: :?:
Renseigne toi quand meme avant.
Posté par: nighthawkii le 17 février 2007 à 16:04:50
http://www.justkenwood.co.uk/install/show_model.asp?id=279
Et en fait j'ai l'impression que le fabricant (autolead) propose pour les autres marques : on prend le pc99-x80 (http://www.nexxia.co.uk/Car_Stereo_fitting_kits/vauxhall/astra.htm) qui gère les commandes au volant de l'astra, et ensuite on prend le cable par rapport à sa marque d'autoradio :
faut cliquer sur "Steering Control Adaptors Click Here" juste en dessous du pc99-x80 :cool5:
J'ai trouvé une boutique sur ebay qui propose des pc99-x à 20£, je lui ai demandé si elle peut avoir le pc99-x80
En tous les cas cette solution Autolead permet de palier aux solutions "propriétaires" car là ils proposent pour pas mal de fabricants :D
Posté par: jp51430 le 17 février 2007 à 21:09:58
et affichage déporté, on ne perds pas de fonctions sur la voiture, je pense à l'ordi de bord, horloge, etc??
Cordialement
j-pierre :wink:
Posté par: 18Pouces le 18 février 2007 à 17:35:36
Je pense que si t'avais lu e topic en entier, tu n'aurai pas besoin de poser cette question :mrgreen:
Donc pour faire plus simple pour toi, non tu ne perds rien du tout, enfin si le réglage de l'heure :cool:
L'accès à l'ODB se fera avec les commandes au volant :cool4:
Posté par: chriss le 18 février 2007 à 20:41:15
Posté par: nighthawkii le 18 février 2007 à 23:02:04
"JVC
JVC head units must be specified as Steering Remote control Ready and feature a 3,5mm Stereo head phone type socket on the back of the unit. There is also a procedure for installing these leads to ensure it recognises the remote controls, see Installation Tip above. None of the PC99-X** leads will interface with the cars display.
When using the new PC99 X** range of car steering interface leads, you will also require PC99-SON to interface with the head unit."
"PC99-JVC
This adaptor can be used with a PC99-X## series interface to install a JVC head unit and connect it the steering controls of your vehicle. The Head unit must support Hard Wired remote control interface."
Posté par: AstraTJ le 19 février 2007 à 21:41:18
:cool2: :lol: :lol:
Posté par: nighthawkii le 19 février 2007 à 21:56:55
Posté par: chriss le 20 février 2007 à 18:17:19
Posté par: buzzie27 le 09 mars 2007 à 13:22:45
Le fil d'antenne provenat du toit --> adaptateur GM-----> Autoradio (mais il y a un fil bleue qui sort de l'adaptateur GM mais où est ce qu'il se branche?)
Car j'ai vraiment une reception bof bof et c'est pas du à l'autoradio car avec mes 2 anciennes voitures (corsa) mon JVC captais bien les radio et là au même endroit je n'ai que de la friture!!!!
et il faut en faire quoi de ces deux fils (noir et jaune) ????? merci de m'aider je suis en phase de montage et je beug
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg415.imageshack.us%2Fimg415%2F9290%2Fcable3tl.jpg&hash=76a7855941907d5059abe6b738c487dee813235b)
Posté par: nighthawkii le 09 mars 2007 à 13:25:54
quand j'ai tout branché je me souviens pas m'etre posé la question, ca a été "plug n' play" :roll:
Posté par: buzzie27 le 09 mars 2007 à 13:47:46
normalement ton fil bleu est déjà relié au connecteur, s'il est libre c'est pas normal :roll:
quand j'ai tout branché je me souviens pas m'etre posé la question, ca a été "plug n' play" :roll:
Posté par: nighthawkii le 09 mars 2007 à 18:23:37
sinon faudrait regarder sur les sites qui vendent ce matos pour voir les photos :roll:
Posté par: Micke le 12 mars 2007 à 10:58:24
Perso mon adaptateur d'antenne n'est pas amplifié et ca marche comme avant :wink:
Posté par: buzzie27 le 15 mars 2007 à 13:43:59
Dans ce topic j'avais donné le brochage du format iso et l'amplification d'antenne y apparaissait. De la, tu sauras ou le relier sur la prise d'origine.
Perso mon adaptateur d'antenne n'est pas amplifié et ca marche comme avant :wink:
:D C'est ok je pu brancher le fil au bon endroit il du se debrancher quand je l'ai eu!!!
:( Mais ça n'a pas ameliorer ma reception FM toujous pareil! C'est catastrophique comme je capte mal la radio par rapport au autre voiture au m^me endroit!
En region parisienne ça va mais en c'est dehors que ce cela se gate!
Posté par: banzai2fr le 15 mars 2007 à 13:49:59
sur le CD40 c'est sûr, car c'est le mien, l'antenne est amplifiée ... il faut envoyé le jus jusqu'au socle et pour cela il y a 2 fils ... regarde avec un voltmetre s'il y a du jus qui arrive.
je pense que ton support d'antenne est amplifié, s'il n'est pas alimenté, tu ne recevras rien du tout.
Posté par: Mongetter le 27 mars 2007 à 09:48:40
enfin bon, du moment qu'il y a du son...
@ pouch
je sais plus si je vous avais mis une photo au fait :
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg155.imageshack.us%2Fimg155%2F2618%2Ffacadegtcqo6.jpg&hash=b9ab26948ee1bebcf7e1fbf20ffda485621b35c3) (http://imageshack.us)
Posté par: nighthawkii le 27 mars 2007 à 10:13:28
Posté par: Micke le 27 mars 2007 à 11:09:25
ouai +1 pour l'heure... tant pis :bizarre1:Moi je l'ai changée hier en a peine 5 minutes :wink: Un démontage/remontage rapide. Pour enlever l'autoradio sur un alpine c'est super simple :cool5:
Posté par: nighthawkii le 28 mars 2007 à 00:21:55
A la rigueur si je le démonte, c'est pour mettre le module de commandes au volant :bave2:
Posté par: 18Pouces le 28 mars 2007 à 07:22:10
Posté par: Micke le 28 mars 2007 à 08:25:23
ouai ca me saoule de le débrancher et tout... :lol:Moi c'est de pas la voir a l'heure qui me saoule :lol: J'ai déja attendu de dimanche a lundi soir pour le faire et c'était déjà enervant :lol: :lol:
Posté par: nighthawkii le 28 mars 2007 à 09:58:58
Quel dilemme ! :lol:
Posté par: magic le 28 mars 2007 à 14:19:17
Ben t'as qu'a me le donner :cool2:
tu le veux son cd30mp3 :lol:
Posté par: 18Pouces le 28 mars 2007 à 18:18:06
tu le veux son cd30mp3 :lol:Oui à 9 préselections... :D
Posté par: cooper le 04 avril 2007 à 22:45:19
suite a mes probleme de fonctionnement de mon cd30 (le volume se bloquait au maximum),
je l' ai remplacé par un poste pioneer que j'avais dans ma vectra.
le son n'a plus rien avoir, quelle difference et avec les hp d'origine ,je ne regrette pas le cd30.
j' ai bien consulté vos messages ainsi que le tutorial avant le changement et aucun soucit ,adaptateur commande chez adn tuning ,nickel,prochaine etape le changement des hp.
a bientot
Posté par: dens665 le 04 avril 2007 à 23:04:13
Posté par: nighthawkii le 05 avril 2007 à 00:19:47
C'était possible sur la G car elle avait un BID :roll:
Posté par: cooper le 05 avril 2007 à 21:43:10
non je n'ai pas l'affichage deporté ni les commandes au volant car le pioneer a 3ans .
mais le but pour moi etait d'avoir un son de meilleur qualité et ya pas photo, le son du cd30
est de tres faible qualité . :cool5:
Posté par: gregD le 21 avril 2007 à 13:43:35
Que pensez vous de ça :
http://www.kenwood-electronics.fr/products/car/autoradios/autoradio_cd/DPX502UY/
Impossible de trouver sur le site les compatibilités / véhcicule... mais je trouve qu'il en jette... ?
Su le site Kenwood, il est spécifié que cet autoardio est compatible /commande au volant ET /affiichage déporté spécifique pour OPEL/VAUXHALL ! (avec un cable en option)
Posté par: dens665 le 21 avril 2007 à 15:56:57
Posté par: Ricard le 21 avril 2007 à 16:10:45
Posté par: nighthawkii le 21 avril 2007 à 16:18:29
Comme je ne supporte plus le son de l'Astra, je fais de petites recherches sur le net pour améliorer tout ça. Ayant lu les nombreuses pages du forum, j'ai compris qu'il fallait passer par le changement du poste d'abord.
Que pensez vous de ça :
http://www.kenwood-electronics.fr/products/car/autoradios/autoradio_cd/DPX502UY/
Impossible de trouver sur le site les compatibilités / véhcicule... mais je trouve qu'il en jette... ?
Su le site Kenwood, il est spécifié que cet autoardio est compatible /commande au volant ET /affiichage déporté spécifique pour OPEL/VAUXHALL ! (avec un cable en option)
Il faudra que tu trouves un adaptateur double din pour l'astra, sinon pour les commandes au volant, le module est en effet sorti pour l'astra H, c'est le CAW-op7800, mais niveau dispo c'est pas ca... :bizarre1:
Si jamais tu trouves l'adaptateur de commandes au volant ailleurs qu'aux pays bas, tiens moi au courant ;)
Posté par: gregD le 21 avril 2007 à 17:33:25
wouaaahhoouu!! ben il en a de la guele! et c'est cool y aurai plus le petit espace de rangement dans le tableau de bord!
Bah, perdre l'espace de rangement, c'est pas vraiment un avantage... mais je pense qu'un autoradio double din fera moins "rajouté" dans l'astra...et s'intégrera donc mieux sur le tableau de bord.
Par contre, je voudrais le voir physiquement avant de le commander. Et j'ai fais le tour de Norauto, Feu vert, Planete Saturn... pas moyen de le voir.
En ce qui concerne la connectique pour compatibilité, je vais appeller un des revendeurs homologués Kenwood. Merci pour la référence.
Effectivement, il est dispo sur le net, mais aux pays bas : 59Euros
http://www.carmedia.nl/catalog/advanced_search_result.php?search_in_description=1&keywords=CAW-OP7800&x=0&y=0
Pour l'adaptateur double DIN, je vais me mettre à la recherche de ça... J'en ai trouvé un premier là :
http://www.carmedia.nl/catalog/product_info.php/pName/2din-montageset-opel-astra-vanaf-04-3/cName/radiopanelen-speakerringen-opel?osCsid=025a3db01eb832bfc8ca96aca741f284
69 Euros ! :combat2:
Ca coute cher de vouloir un bon son !
Sinon, je suis allé aussi essayé les enceintes Focal 165K2P (sur le mur de son chez Saturn). Du tonnerre !!!!!!!!! l
Posté par: Bewlette le 23 avril 2007 à 17:35:07
Posté par: gregD le 23 avril 2007 à 22:56:46
J'aime bien ce poste, mais il ferait mieux en couleur Silver, comme le reste :D Histoire qu'il soit +/- uniforme avec le reste.
Tout à fait d'accord avec toi. J'ai laissé tomber ce poste pour le moment, car j'ai trouvé une photo sur le net prise dans un véhicule et le poste est super noir et super brillant. Ca va pas le faire dans l'astra Cosmo
Posté par: nighthawkii le 24 avril 2007 à 00:08:33
Posté par: Mickey21 le 27 avril 2007 à 16:38:40
Comme certains d'entre vous j'ai voulu changer mon CD30 et mettre mon poste Kenwood mp3...mais surprise à la reception de l'adaptateur 2din/1din commander chez opel le faisceau qui était avec n'etait pas le bon...apparemment les astra gtc 2006 aurait une nouvelle fiche, bref je demande a avoir le bon faisceau et on m'a répondu que des nouveaux faisceaux avait été faits mais qu'ils engendraient un problème avec la clim ou je ne sais pas quoi..enfin bref d'après l'atelier il n'est pas possible pour l'instant d'avoir un faisceau... :colere2:...question : Quelle relation y a t il entre la fiche de l'autoradion et la clim ?
Deuxieme remarque : chez feux vert j'ai remarquer que les faisceaux VW et Citroen (ou Peugeot) ressemblais beaucoup au connecteur du CD30...donc meme prise mais emplacement des fils different ? adaptable a l'astra dans ce cas ?
Bref est si qq'un avait un conseil ? pour info j'ai une astra gtc enjoy 1.7 de mai 2006...
merci pour vos réponses
Posté par: nighthawkii le 27 avril 2007 à 19:46:30
J'ai une gtc de juillet 2006, avec le nouveau cd30 dedans (9 préselections), et j'ai pu récupérer le faisceau d'adaptation de carino93 qui avait une gtc de 2005, et ca marche très bien !
Ce faisceau tu peux d'ailleurs le trouver sur le net :
http://www.carhifidirekt.de/catalog/product_info.php?products_id=16409
http://www.caraudio-versand.de/shop.pl?action=art&id=113139
http://www.carmedia.nl/catalog/product_info.php/pName/iso-adapter-astra-h-corsa-c
http://smm.de/shop3/02.asp?aid=2432723&ad=SHOPZILLA
Et pour la clim ca n'a aucun rapport, les connecteurs qui sont dessus n'ont rien à voir avec l'autoradio...
Posté par: gregD le 28 avril 2007 à 00:06:35
Bon, c'est vrai qu'il fait un peu rétro mais bon....
KENWOOD KDCW707
Posté par: nighthawkii le 28 avril 2007 à 01:46:15
https://www.astraforum.fr/index.php/topic,7940.msg120074.html#msg120074
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.kenwood.eu%2Ffiles%2Fimages%2Fproducts%2Fproduct_id_79%2Fcategory_8%2FKDC-PSW9531-A_.jpg&hash=d0535ce2ab3a0bd9578c19a9ae24f947c0523651)
Si tu as l'occasion de le trouver à pas cher, je te le recommande chaudement ; autrement kenwood a sorti son remplacant : http://www.kenwood-electronics.fr/products/car/autoradios/autoradio_cd/KDC-W9537U/
Posté par: gregD le 28 avril 2007 à 02:06:18
J'ai le psw9531 (kenwood) et il rend magnifiquement bien, surtout car il n'a quasiment pas de touches, la facade fait style épuré, c'est top :love:
Ca rend pas trop mal en effet ! :love:
T'as pas une photos de ton ODB quand le poste est "rentré" ? c'est à dire quand la facade est pas incliné ?
Posté par: nighthawkii le 28 avril 2007 à 02:08:30
Parce que l'odb, je vois pas trop le rapport !
Mais le truc c'est que la facade n'est jamais "rentrée" car je la retire à chaque fois (tu retires la facade quand elle est inclinée, et ce qui la tient rentre tout seul ) ;)
edit : en voilà une autre : (https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg340.imageshack.us%2Fimg340%2F150%2Fimg0573px7.th.jpg&hash=fcf5ed64474b6035ceb9eea3ea8cf77a7bde1714) (http://img340.imageshack.us/my.php?image=img0573px7.jpg)
edit2 : sinon voilà une video où tu peux voir ce que ca donne de nuit, et la qualité de l'écran couleur (OLED) : http://nighthawkii.free.fr/astra/autoradio_kenwood.AVI
En tous cas à l'utilisation cet autoradio est vraiment pratique car les fonctions se font avec les 2 "joysticks" : le rotatif de gauche gère le volume, et celui de droite permet de changer de chanson si on va à droite/gauche, et d'album si on va haut/bas.
C'est vraiment bien car tu n'as pas besoin de quitter la route des yeux pour tomber dessus, en fait si tu as la main sur le levier de vitesses, il suffit de tendre l'index pour tomber dessus.
C'est largement mieux que les autres postes avec 50 000 touches et pas de rotatifs, là c'est vraiment ergonomique :love:
(d'ailleurs les commandes au volant ne me manquent pas du tout depuis que je l'ai)
Posté par: krys974 le 29 avril 2007 à 19:00:47
Pour INFO un nom d'un magasin se trouvant a Asnière : http://www.maxiavenue.com/catalogue-68.html
ils font toutes l'installation.
:joyeux2:
Posté par: gregD le 30 avril 2007 à 16:57:12
Mais le truc c'est que la facade n'est jamais "rentrée" car je la retire à chaque fois (tu retires la facade quand elle est inclinée, et ce qui la tient rentre tout seul ) ;)
Je suis allé voir le poste qui ressemble au tien cette après midi. Le WD707. Ca fait vraiment classe.
Su ton autoradio, la facade ne "rentre" pas en position collée contre le poste lorsque tu ne t'en sers pas ?
Et il me semble avec tes photos, que tu as enlevé l'enjoliveur noir d'origine autour du poste ? C'est volontaire ?
Posté par: nighthawkii le 30 avril 2007 à 17:08:49
Je suis allé voir le poste qui ressemble au tien cette après midi. Le WD707. Ca fait vraiment classe.
Su ton autoradio, la facade ne "rentre" pas en position collée contre le poste lorsque tu ne t'en sers pas ?
Et il me semble avec tes photos, que tu as enlevé l'enjoliveur noir d'origine autour du poste ? C'est volontaire ?
Je vois pas trop ce que tu veux dire par "la facade ne "rentre" pas en position collée contre le poste lorsque tu ne t'en sers pas"
La facade dépasse un peu si elle est en position verticale
Et sinon j'ai pas mis le cache noir autour car pour le fixer il faut que le poste ressorte du logement, et à ce moment là la facade sort beaucoup trop par rapport à la console, ca fait bizarre.
En ne mettant pas le cache, la facade ressort moins, ca fait plus joli je trouve :mrgreen:
Posté par: gregD le 01 mai 2007 à 00:06:00
Je suis tombé amoureux de celui-là :
http://www.alpine-europe.com/typo3/index.php?id=digital_media_receiv&L=16
La couleur de l'autoradio se marie parfaitement avec le tableau de bord de l'Astra Cosmo (couleur du plastique je veux dire) et franchement, il est super beau sans faire trop "kéké".
MAIS :
- il n'a pas de lecteur CD ! (par contre port USB pour clef USB ou Ipod). Mais quand même, pas de lecteurs CD ? Comment fait on pour écouter les musiques "achetées légalement" sur CD ?
- J'ai l'impression que les réglages possibles sur le poste sont très faibles : juste les aigus et les graves ! (comme sur nos lecteurs Opel !)
Que pensez vous de cela ?
Posté par: nighthawkii le 01 mai 2007 à 00:22:44
Faut voir ton besoin, si ca fait pas ce que tu veux ne le prends pas !
Posté par: gregD le 01 mai 2007 à 14:04:51
Il se classe dans les "Media Receiver", donc ca communique en BT, avec les Ipods, les clés USB, tout ca quoi...
Faut voir ton besoin, si ca fait pas ce que tu veux ne le prends pas !
Effectivement, cela ne correspond pas tout à fait à mes besoins, car je lecteur CD m'est encore indispensable. En même temps, c'est le seul poste Alpine a lire les clefs USB...
Savez vous si les poste CD Opel sont des 4x20W rms ou max ? Car j'ai lu sur le forum qu'une personne avait l'impression d'une perte de puissance entre le poste d'origine et un poste 4x50W qu'il avait acheté ?
Posté par: nighthawkii le 01 mai 2007 à 17:13:05
Posté par: Micke le 02 mai 2007 à 08:54:33
La puissance à prendre en considération est la puissance rms ( root mean square ), qui est la puissance max. divisée par la racine carrée de 2.
(Autre chose a prendre en considération lors d'un achat de Hp, le rendement. Il représente la pression accoustique que le haut parleur peut produire, en d'autres termes un des plus gros si ce n'est le plus gros facteur de qualité.)
Voila, j'ai essayé de recracher mon cours de physique qui commence à me paraitre lointain :lol: je pense que night devrait affirmer mes dires :?: :wink:
Posté par: nighthawkii le 02 mai 2007 à 10:24:41
Posté par: AstraTJ le 02 mai 2007 à 17:02:37
mais petit détail technique, je ne suis pas sûr que la puissance RMS soir juste une division de la puissance max par racine carrée de 2 (c'est à dire environs 1,4) : je ne suis pas sûr que les deux soient strictement proportionnelles, ça serait trop simple !
Désolé, mes cours sont ... encore plus vieux :lol:
Posté par: nighthawkii le 02 mai 2007 à 22:03:23
Posté par: Micke le 03 mai 2007 à 09:27:58
si, je crois que les watts RMS c'est la puissance efficace, et la puissance efficace c'est la puissance max sur racine de 2 :roll:Oui voila, je m'en souviens grace à la traduction anglaise de RMS qui parle justement de racine carrée. :wink:
Sinon je peux vous briefer vite fait sur la modulation numérique, les boucles PLL à verrouilage de phase ou de fréquence....... :cool2: :lol: :lol: :D :bizarre2: :( :cry: :wink:
Posté par: AstraTJ le 03 mai 2007 à 17:40:03
Oui voila, je m'en souviens grace à la traduction anglaise de RMS qui parle justement de racine carrée. :wink:Euh ... peut-être, mais dans la traduction de RMS (Root Mean Square = Carré de la Moyenne de Racines), entre Racine et Carré, tu as surtout ... Moyenne (et pas max) :wink:
Sinon je peux vous briefer vite fait sur la modulation numérique, les boucles PLL à verrouilage de phase ou de fréquence....... :cool2: :lol: :lol: :D :bizarre2: :( :cry: :wink:
[Pour les spécialistes : s'il me souvient bien, c'est la puissance efficace qui est toujours la puissance max divisée par racine carrée de 2, alors que la puissance RMS est, par définition, la racine carrée de la moyenne des carrés des puissance instantannée, et ces deux termes ne sont égaux que dans le cas d'un signal sinusoïdal pur]
Mais peu importe ces détails techniques.
De plus, et surtout, il faut savoir que les constructeurs utilisent parfois le terme de "puissance maximale" pour parler de la puissance que peut admettre l'élément avant d'être détruit, ou parfois autre chose.
Donc, ce qu'il faut retenir pour ceux qui veulent comparer plusieurs solutions (amplis, HP, ...), c'est que, comme disais Mike, il faut veiller à tout comparer en puissance RMS.
... et je déconseillerais fortement de tenter de diviser par 1,4 la puissance max annoncée par un constructeur, pour espérer avoir la puissance RMS, car on a de grandes chances de se faire berner.
Autre détail : je crois que la puissance RMS est aussi parfois appelée puissance nominale, reprenez-moi si je me trompe.
:D
Posté par: gregD le 03 mai 2007 à 21:22:56
Masi qui peut m'expliquer la diifférence qu'a ressentie jp51430 ici :
https://www.astraforum.fr/index.php/topic,7914.15.html
(dernier message de la page) :
"
Bonjour, en fait j'ai déja un autoradio Sony 4x50watts dans ma vectra et la différence avec le cd30mp3 qu'Opel m'a posé dans le gtc est importante. Le son du cd30mp3 est donné pour 4x20 watts et il est beucoup plus puissant que celui du Sony qui lui fait 4x50 watts.Je comprends plus rien mais suis content , maintenant j'ai la hifi en voiture
"
Posté par: 18Pouces le 03 mai 2007 à 22:22:20
https://www.astraforum.fr/index.php/topic,7914.msg151459.html#msg151459
Posté par: zafirator le 05 mai 2007 à 08:45:04
Posté par: nighthawkii le 06 mai 2007 à 14:35:48
Posté par: zafirator le 08 mai 2007 à 11:52:08
Posté par: 18Pouces le 08 mai 2007 à 11:55:08
Je ne peux pas te répondre car je n'ai pas changé...
Posté par: gregD le 14 mai 2007 à 18:30:06
J'ai choisi mon poste autoradio : Alpine 9857. Acheté à 349 Euros chez Norauto (car pas moins cher sur le net !)
Il a pas un max de réglages, mais je voulais pas trop m'embeter non plus avec ça. Il fait surtout 4x60W, de quoi chatouiller mes hauts parleurs.
Montage prévu ASAP... dès que je reçois :
- l'adptateur commande au valant commandé chez ADN tunning : http://www.adn-tuning.com/car-audio-nav/accessoires/cables-et-adaptateurs/commandes-au-volant/APF-S100OP-Interface-commande-au-volant-Opel:13049
- la moulure GM de la bonne couleur... car celle qu'ils m'ont commandé est trop foncée. Donc pour Astra GTC cosmo, à priori couleur = anthracite metallizé.
Pour ceux qui ont acheté un Alpine, y a t'il un adaptateur spécial à prévoir sur l'antenne entre le cablage Alpine et le cablage Opel ?
Promis, photo juste après installation.
Posté par: nighthawkii le 15 mai 2007 à 00:40:46
Posté par: Micke le 15 mai 2007 à 08:29:39
Sinon bon choix :bien:
Posté par: gregD le 15 mai 2007 à 10:22:26
Oui il te faut un adaptateur fakra -> Din pour l'antenne :wink:
Sinon bon choix :bien:
Merci, je vais aller voir ça chez Norauto, ca m'évitera de "bloquer" le montage de l'autoradio par manque du cable.
Micke, on est d'accord, c'est un adaptateur qu'il faut acheter en + du faisceau vendu par Opel avec l'entretoise autoradio et en + du faisceau donné par Alpine avec l'autoradio ?
Posté par: gregD le 15 mai 2007 à 22:21:27
J'ai commandé l'interface Alpine pour garder les commandes au volant sur ADN :
http://www.adn-tuning.com/tuning-auto/alpine_apf_s100fo.html
J'ai lu ici qq part qu'il n'était pas possible de garder l'affichage déporté pour la visualisation des infos de l'autoradio. Bon, ca me dérance pas tant que ça.
Par contre, j'ai lu aussi ici qu'il n'était plus possible de remettre l'heure à jour... et j'ai trouvé sur le net un mec pour qui ca marche avec ce faisceau. Il explique même que ca remet à jour automatiquement avec les infos RDS de son autoradio Alpine !
Lisez vous aussi si vous en avez le courage (en Anglais) :
http://forum.astraownersnetwork.co.uk/showthread.php?s=d71fc4106c17b8359ba673d01f6b7ae1&t=13259&page=5
Bon, ya un seul truc qui me manquera VRAIMENT si tout marche comme prévu, c'est le menu caché ! :(
Posté par: JiKa59 le 15 mai 2007 à 22:55:10
Julien :)
Posté par: gregD le 16 mai 2007 à 21:51:19
Tiens nous au courant surtout car je possede un autoradio ALPINE que j'avais dans mon ancien véhicule (CDE-9848RB) et j'attendai qu'un adaptateur commande au volant soit disponible. Donc bah désolé mais je fais de toi mon cobaye :wink:
Julien :)
Pas de problème, le forum sert à ça !
Posté par: SoUtH013 le 18 mai 2007 à 11:10:47
Alors je me suis renseigné a SEBASTO AUTORADIO mais je connais pas la référence du support et ils me le demandent.
Quelqu'un peut m'aider svp ?
Merci d'avance !!
Chris
PS : Désolé j'avais pas vu qu'un topic existait déjà :(
Posté par: nighthawkii le 18 mai 2007 à 16:11:53
Posté par: jb le 21 mai 2007 à 13:41:10
http://cgi.ebay.de/OPEL-Radioadapter-ISO-Radio-Blende-Rahmen-Astra-Corsa_W0quelqueitemZ140119321368quelqueihZ004quelquecategoryZ38766quelquecmdZViewItem
pensez vous que c'est interessant?
quand je met le lien ca ne marche pas
Posté par: dens665 le 21 mai 2007 à 17:04:00
Posté par: jb le 21 mai 2007 à 17:22:11
pour le trouver il faut aller sur www.ebay.de puis rechercher "OPEL Radioadapter ISO + Radio Blende Rahmen Astra Corsa"
sinon sur www.ebay.de j'ai tapé "radioblend opel" et dans la liste il faut prendre celui de chez "meins24" puis aller dans son magasin ou sur la page cliquez sur l'icone "Einbau Set`s"
et voici leur coordonnées :
Carola Vitzthum
Nikolaus-Lenau-Strasse 9
84577 Tüssling
Deutschland
Telefon: +49 (0) 8633 308007
Fax: +49 (0) 1212 538736581
eMail: info@meins24.de
Posté par: jb le 21 mai 2007 à 17:56:02
Posté par: zafirator le 21 mai 2007 à 18:32:04
salut tlm.je suis aller chercher mon adaptateur chez opel :mrgreen:.pour le faisceau livré avec ,il y a 2 fils,1 rouge avec une etiquette avec une batteri et un noir avec une etiquette avec une clefs.ils ont les embouts pour ce mettre dans la fiche,mais ils ne sont pas rentrés dedans.qu'est ce qu'il faut faire :reflexion:????aidez moi au secours ,je coule!!!!!!!! :combat2:
Posté par: gregD le 21 mai 2007 à 19:26:08
Récapitulatif:
J'ai acheté un autoradio Alpine, le cablage pour garder les commandes au volant et le pack Opel (cache plastique Anthracite métallizé + cablage).
Voir mes posts précédents pour les détails.
1) D'abord une photo de ce qui est visible des Hauts-parleurs : le tweeter.
2) Ensuite des photos de l'autoradio monté.
Pour info,
a) Le cable Alpine pour garder les commandes au volant fonctionne parfaitement. Dans ce que j'ai acheté, le cabalge complet est déjà présent : (donc le cablage que j'ai eu avec le support plastique autour de l'autoradio chez Opel est en doublon)
b) Par contre dans le cablage Alpine, il n'y avait pas l'adapteur antenne, j'ai donc récupé celui qui était vendu avec le pack Opel.
c) Le pack Opel (cache plastique + cablage) coute effectivement 100 Euros. Mais j'ai eu une réduction de 15% (car prix collaborateur). Donc ca m'a fait le pack à 85Euros (cher !).
Voilà, je suis en train de réflechir à mettre en vente mon autoradio d'origine CD30 MP3 (état irréprochable). Si ca interesse quelqu'un...? Je vais me renseigner pour savoir quel prix ca peut valloir à la revente.
En ce qui concerne mes impressions, je ne pensais pas que le changement de poste pouvait améliorer encore le son après mes changements de hauts-parleurs, je m'étais trompé ! Le son est beaucoup plus riche, surtout dans les basses fréquences. Les nombreux réglages du poste y sont certainement pour beaucoup. Quant à la puissance débitée par l'installation... c'est tout simplement bluffant quand on pense que je n'ai pas d'ampli externe.
Posté par: nighthawkii le 22 mai 2007 à 01:30:51
Concernant ton cd30, je te conseille de le garder pour la revente, sinon tu seras bon pour laisser ton alpine ou laisser un trou, et ca risque de faire fuir les acheteurs (les gens ont peur de ce qui n'est pas d'origine...) :roll:
Posté par: jb le 22 mai 2007 à 17:06:47
et si j'ai bien compris, pour remplacer un cd30 par un alpine, il faut juste acheter un cache pour monter l'autoradio + un adaptateur pour l'antenne + l'adaptateur alpine pour les commandes au volant et pas besoin des cablages vendu avec le pack opel
Posté par: gregD le 22 mai 2007 à 23:11:58
tu l'as payé combien ton adaptateur alpine?
et si j'ai bien compris, pour remplacer un cd30 par un alpine, il faut juste acheter un cache pour monter l'autoradio + un adaptateur pour l'antenne + l'adaptateur alpine pour les commandes au volant et pas besoin des cablages vendu avec le pack opel
Tu as tout compris ! Pas besoin du cablage vendu avec le pack Opel. Je n'ai utilisé que l'adaptateur d'antenne qui doit se trouver facilement en vente seule.
Pour l'adaptateur Alpine, il vaut 57 Euros sur ADNtunning.
3 points quand même que je tiens à souligner :
1) Je n'ai jamais vu une personne sur le forum qui ait acheté son cache en dehors d'Opel et qui a exactement la même couleur que celle d'origine (en couleur cosmo), mais je peux me tromper...?
2) Dans le pack Opel, j'ai eu le cache, le cablage et une barre métallique qui supporte le poste et maintien le cache en position. Je ne sais pas si quand on achète le cache seul sur le net ou norauto, on a cette barre ?
3) Au niveau de l'adaptateur Alpine, tout comme prévu (ou presque):
- les commandes au volant fonctionnent parfaitement.
- j'ai par contre perdu l'affichage de la radio ou du morceau joué sur l'ODB (ça je m'y attendais).
- en ce qui concerne le réglage de l'heure sur l'écran ODB, il est censé se faire automatiquement en liaison avec l'autoradio. Mais je ne l'ai pas encore vérfié. En effet, j'ai essayé de volontairement déregler l'heure sur le poste autoradio, et l'ODB ne s'est pas mis à jour...?
Je pensais donc que cela ne marchait pas, j'étais déçu... mais aujourd'hui, je me suis aperçu que les 2 horloges étaient réglées ensemble au "1/10e" de secondes près ! Je me demande donc si la "synchronisation" ne se fait pas qu'au démarrage du poste ? Je vérfie cela bientot et vous tiens au courant.
Je ne veux pas croire que les 2 horloges soient aussi en "phases" juste par hazard...
Posté par: zafirator le 22 mai 2007 à 23:18:08
Posté par: gregD le 22 mai 2007 à 23:19:18
Bien joué pour l'install ;)
Concernant ton cd30, je te conseille de le garder pour la revente, sinon tu seras bon pour laisser ton alpine ou laisser un trou, et ca risque de faire fuir les acheteurs (les gens ont peur de ce qui n'est pas d'origine...) :roll:
Tu n'as peut être pas tort, mais en même temps, je m'étais dis la même chose pour ma 206, et j'ai encore ce foutu poste d'origine dans mon armoire, qui a servi 1 an et qui est dans mon armoire depuis 6 ans ! :bizarre1:
Mais bon, je vais réflechir à 2 fois tout de même.... car peut etre que je ne garderais pas l'Astra aussi longtemps...
Posté par: gregD le 22 mai 2007 à 23:21:28
personne ne veut m'aider pour mes fils??????????? :cry: :cry: :cry: :cry:
J'ai eu un mode d'emploi qui explique notamment comment cabler ces ces 2 fils dans le pack Opel. Tu l'as eu aussi ?
Posté par: zafirator le 23 mai 2007 à 00:35:45
Posté par: gregD le 23 mai 2007 à 22:57:56
pour les fils a brancher sur la prise warning oui;pour le rouge et le noir non.
Regarde page 12 à 14 sur ce topic. Kawa a également 2 fils non insérés dans la prise DIN. Et il semble avoir fais fonctionné le poste sans les connecter. C'est peut etre des options particulière pour "laisser le poste allumé même quand la clef de contact est sortie" ?? En tout cas, j'ai regardé sur mon cable opel à moi, et moi, j'ai comme Kawa : 2 fils non connectés mais contrairement à toi, ils sont jaune et noir (alors que toi, rouge et noir, mais j'ai les mêmes étiquettes que toi dessus)
Ce doit donc être les mêmes que toi. Donc je te conseille : de brancher ton autoradio en laissant en l'air ces 2 fils.
Posté par: zafirator le 25 mai 2007 à 20:53:21
Posté par: DoubleG77 le 26 mai 2007 à 08:21:36
Je viens tout juste d'installer un autoradio Alpine CDA-9857 avec une interface Alpine APF-S100 OP pour conserver les commandes au volant & l'affichage de l'ordinateur de bord!!
Ce fut fastidieux, car j'avais pas trop le matos pour enlever les vis de la console centrale.
En tout cas les connections fonctionnent nickel & la qualité du son n'a plus rien à voir avec celle d'origine.
Il ne me reste plus qu'à acheter l'adapteur pour l'antenne radio, visser la cage & c'est le bonheur!!
& ça ne jure pas trop avec le reste de la console grâce à l'adaptateur que j'ai acheté qui est de la même couleur...
Merci à tous pour les informations que vous filez!!!
Posté par: 18Pouces le 26 mai 2007 à 09:35:34
Cool ça :joyeux2:
Posté par: dens665 le 26 mai 2007 à 11:01:55
Posté par: gregD le 26 mai 2007 à 12:55:32
Ensuite, je pense, tout comme moi, que tu n'as pas gardé l'affiichage des titres des chansons à l'ODB. Mais as tu fais des essais pour le réglage de l'heure ?
Et si tu as trouvé un cache exactement de la même couleur que l'origine, où l'as tu trouvé ?
Posté par: DoubleG77 le 27 mai 2007 à 04:25:02
Le changement de source (Radio ou CD), ainsi que le défilement des stations pré-enregistrées, avec les commandes à gauche du volant.
On peu entrer dans les indications de consommation moyenne, ainsi que le chronomètre, via les touches de gauche.
J'ai acheté mon cache sur adn-tuning & le cache (adaptateur du poste) est exactement de la même couleur que celle de la console centrale, avec un vide poche en prime : Caliber - Facade auto-radio pour Opel Astra H - RAF 1903S.
L'ordinateur de bord indique la date du jour, l'heure, ainsi que les paramètres de réglage de la ventilation.
Je n'ai pas encore trouvé l'astuce pour obtenir l'affichage des stations radios & des titres de chanson.
Les photos arriveront bientôt, pas d'inquiétude!!! :cool5:
Posté par: zafirator le 28 mai 2007 à 20:34:53
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages0.hiboox.com%2Fvignettes%2F2207%2Fufc5cg4t.jpg&hash=4ef9838a8ab046e2e706981e15156ea35f8bdc70) (http://www.hiboox.com/image.php?img=ufc5cg4t.jpg)
ne vous fiez pas a la couleur du cache sur la photo,je ne sais pas pourquoi on dirait que c'est pas la meme couleur :bizarre1:,pourtant c'est exactement la meme :cool5:.
Posté par: Micke le 29 mai 2007 à 08:56:41
bon ben voila j'ai changé mon cd30 contre un alpine ina 333rs avec un chargeur 6 cd.le cache vient de chez opel.par contre l'interface n'existe pas encore pour le zaf b,ma t'on dit.la diffference de son est flagrante. (https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages0.hiboox.com%2Fvignettes%2F2207%2Fqsi35w8o.jpg&hash=9e92739b6f6f439aa2f1b9633d14fdb7144e040d) (http://www.hiboox.com/image.php?img=qsi35w8o.jpg)Merci pour la photo. Bien sympa en effet :cool5:
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages0.hiboox.com%2Fvignettes%2F2207%2Fufc5cg4t.jpg&hash=4ef9838a8ab046e2e706981e15156ea35f8bdc70) (http://www.hiboox.com/image.php?img=ufc5cg4t.jpg)
ne vous fiez pas a la couleur du cache sur la photo,je ne sais pas pourquoi on dirait que c'est pas la meme couleur :bizarre1:,pourtant c'est exactement la meme :cool5:.
Posté par: DoubleG77 le 02 juin 2007 à 02:09:07
La primo-installation fonctionne nickel, mais j'ai eu la mauvaise surprise le lendemain de vouloir écouter mon super CD mp3 &... RIEN!!
Le poste ne s'allume pas.
J'ai refait les branchements 10 fois & ça marche dès que je rebranche l'alimentation, mais si je n'utilise pas la voiture, c'est le néant.
Je crois que lorsque l'on enlève la clé pendant un certain temps, l'autoradio n'est plus reconnu pas le calculateur & donc l'alimentation.
Quelqu'un sait comment faire? Y a t il un rapport avec une manipulation quelconque concernant la "Car Pass"??
Dans certaines voitures (cf mon ancienne Ford Fiesta), le poste d'origine contient des informations de sécurité, donc il fallait faire des manipulations pour pouvoir conserver par exemple la centralisation...
Posté par: zafirator le 02 juin 2007 à 09:35:12
Posté par: Micke le 02 juin 2007 à 22:52:14
Un petit souci technique!!Tu es le premier a qui cela fait ca. C'est surement du au boitier de recuperation de commandes au volant, vu qu'il n'y a que toi qui en a un. :desole:
La primo-installation fonctionne nickel, mais j'ai eu la mauvaise surprise le lendemain de vouloir écouter mon super CD mp3 &... RIEN!!
Le poste ne s'allume pas.
J'ai refait les branchements 10 fois & ça marche dès que je rebranche l'alimentation, mais si je n'utilise pas la voiture, c'est le néant.
Je crois que lorsque l'on enlève la clé pendant un certain temps, l'autoradio n'est plus reconnu pas le calculateur & donc l'alimentation.
Quelqu'un sait comment faire? Y a t il un rapport avec une manipulation quelconque concernant la "Car Pass"??
Dans certaines voitures (cf mon ancienne Ford Fiesta), le poste d'origine contient des informations de sécurité, donc il fallait faire des manipulations pour pouvoir conserver par exemple la centralisation...
Posté par: gregD le 03 juin 2007 à 13:02:24
Tu es le premier a qui cela fait ca. C'est surement du au boitier de recuperation de commandes au volant, vu qu'il n'y a que toi qui en a un. :desole:
J'ai ce même boitier de récupération de commande au volant et aucun problème.
Quelle durée tu sous-entends par "lorsque'on retire les clefs un certain temps". Car le maxi que ma voiture n'est pas servi est 2 ou 3 jours pour moi. La durée que tu indiques est elle plus longue que ça ?
Posté par: DoubleG77 le 04 juin 2007 à 06:50:14
J'ai refait l'installation avec une connection à l'alimentation permanente, le poste fonctionne sans sourciller, mais les commandes au volant ne fonctionnent que lorsque je rebranche le tout.
En remettant le contact quelques heures après, je crois qu'au bout d'un moment l'ordinateur central du véhicule ne reconnaît plus les commandes aux volants (gestion du volume - sauts de plage...), qui deviennent inutilisables....
Posté par: AstraTJ le 04 juin 2007 à 11:13:27
C'est du moins ce que m'a dit ma concession, lorsqu'ils ont envisagé d'intervenir dessus (mais bon, faut-il les croire ?)
Posté par: 18Pouces le 04 juin 2007 à 11:29:50
Posté par: Micke le 04 juin 2007 à 14:07:24
Pas de précaution particulière :wink:Je confirme pour l'avoir fait une centaine de fois :lol: :cool2: Et oui a la fin je le faisait une fois par jour presque.
Posté par: DoubleG77 le 04 juin 2007 à 18:35:44
On est censé acheter du bon matériel qui fonctionne traquillement, masi que neni pffff....
Il va falloir que je contacte Alpine France aussi pour voir...
Posté par: gregD le 04 juin 2007 à 20:24:41
Je vais explorer la piste du "reset" parce que j'en peux plus de cette situation!!
On est censé acheter du bon matériel qui fonctionne traquillement, masi que neni pffff....
Il va falloir que je contacte Alpine France aussi pour voir...
Ou as tu acheté le faisceau Alpine ? sur ADN tunning, comme moi ?
Posté par: DoubleG77 le 04 juin 2007 à 23:12:40
Posté par: gregD le 05 juin 2007 à 00:02:25
Tout à fait, je l'ai acheté sur ce site de référence, mais je commence à regretter :(
Es tu certain d'avoir fais le branchement de l'autoradio correctement ? Car je me rapelle qu'il a fallu que je "plugg" ensemble 2 fils jaunes sur des cosses. Tu l'as également fais ? Ensuite, dans mon instal, je ne peux pas allumer le poste si je n'ai pas la clef dans le contact, pareil pour toi ?
Posté par: ahocquel le 05 juin 2007 à 11:36:31
étant futur possesseur d'une astra cdti 150cv :cool4:, j'aimerai savoir si certains d'entre vous ont changé leur autoradio d'origine, et si oui, quelles marques avez-vous choisi ? Modèle ? Prix ? Compatibilité commandes aux volants et affichage sur l'ordinateur de bord ? Pièces nécessaires à l'installation ?
Par ailleurs, savez-vous vous si la console de remplacement (1 din + 1 vide poche) existe en noir laqué piano ? Car changer d'autoradio oui mais il faut conserver l'homogénéité de l'intérieur.
Merci à vous
Posté par: AstraTJ le 05 juin 2007 à 14:54:55
Je sens qu'on va te rappeler la fonction RECHERCHE :moqueur2:
:mdr:
Posté par: ahocquel le 05 juin 2007 à 15:22:52
Aïe aïe aïe
Je sens qu'on va te rappeler la fonction RECHERCHE :moqueur2:
:mdr:
Salut AstraTJ, j'ai utilisé la fonction recherche, mais n'ayant pas trouvé une réponse PRÉCISE à mon interrogation, j'ai décidé de déposer cette question.
Ce dont j'ai besoin, ce sont des exemples concrets, avec références et photo si possible.
Et puis si les modérateurs estiment que mon sujet est un doublon, ils le clotureront, soit.
Posté par: Stylewon le 05 juin 2007 à 16:11:49
Posté par: DoubleG77 le 08 juin 2007 à 15:31:53
Es tu certain d'avoir fais le branchement de l'autoradio correctement ? Car je me rapelle qu'il a fallu que je "plugg" ensemble 2 fils jaunes sur des cosses. Tu l'as également fais ? Ensuite, dans mon instal, je ne peux pas allumer le poste si je n'ai pas la clef dans le contact, pareil pour toi ?
2 fils sont en effet pluggés, après il faut que je vois s'ils le sont au bon endroit...
Le poste peut être allumé même lorsquil n'y a pas le contact (+ permanent).
Je vais réessayer de bidouiller...
Posté par: Skilr le 11 juin 2007 à 19:33:12
mais je sais pas ou réccupérer le 3ème fil (un fil vert) celle qui correspond à la broche des commandes au volant
ce fil vert arrive sur une cosse non utilisée,
donc si quelqu'un aurait l'aimable gentillesse de me dire sur quelle broche arrivent les informations du volant, je lui en serai reconnaissant (a vie :D)
Posté par: jérôme le 17 juin 2007 à 13:51:34
j'ai decider d'enlever le CD 30 et de mettre mon Alpine 9857R, j'ai l'adaptateur et le faisceau d'Opel et j'ai suivi vos conseil mais rien a faire le poste ne fonctionne pas:
premiere installation fusible grillé, remplacé et enlever a chaque operations
Mon poste est composé d'un fil jaune pour la baterie avec un fusible 15 et d'un rouge pour l'allumage
le faisceau voiture a un noir avec un dssin d'une clef qui doit etre le permanent et d'un rouge 30 avec une baterie
les branchement essayé sont:
noir voiture avec rouge poste et rouge voiture avec jaune poste puis inversement
noir et rouge voiture avec jaune poste
rien a faire le poste ne s'allume pas tandis que le cd30 lui fonction
le fusible poste n'a pas grillé
je suis decouragé je ne vois plus quoi faire a part m'en remettre a vous, merci d'avance
Posté par: gregD le 17 juin 2007 à 15:05:25
Bonjour a tous je me presenterai par la suite dans la section adequate et je vous remercie des informations sur l'astra
j'ai decider d'enlever le CD 30 et de mettre mon Alpine 9857R, j'ai l'adaptateur et le faisceau d'Opel et j'ai suivi vos conseil mais rien a faire le poste ne fonctionne pas:
premiere installation fusible grillé, remplacé et enlever a chaque operations
Mon poste est composé d'un fil jaune pour la baterie avec un fusible 15 et d'un rouge pour l'allumage
le faisceau voiture a un noir avec un dssin d'une clef qui doit etre le permanent et d'un rouge 30 avec une baterie
les branchement essayé sont:
noir voiture avec rouge poste et rouge voiture avec jaune poste puis inversement
noir et rouge voiture avec jaune poste
rien a faire le poste ne s'allume pas tandis que le cd30 lui fonction
le fusible poste n'a pas grillé
je suis decouragé je ne vois plus quoi faire a part m'en remettre a vous, merci d'avance
Je vois que le 9857 a du succès ! Pour ton problème, en principe, c'est "on ne peut plus simple" le branchement. Je me demande si c'est pas plutot un problème du poste...?
Si tu veux de l'aide, alors pends une photo de tes cables avant installation en véhicule. Je pourrais alors t'aider à cabler cela correctement. Mais sincérement, il n'y avait pas 1000 choses à faire et je doute que tu ais pu te tromper.
Posté par: jérôme le 17 juin 2007 à 16:38:17
bon donc les photos:
branchement autoradios:
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg514.imageshack.us%2Fimg514%2F7415%2Ffilsautoradiosnb9.th.jpg&hash=f6e0ab37efd50b62fd7ec2c7885b287dc2ae4d21) (http://img514.imageshack.us/my.php?image=filsautoradiosnb9.jpg)
Faisceau adaptateur Opel:
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg467.imageshack.us%2Fimg467%2F4853%2Fspa0061sr9.th.jpg&hash=2fd05e1062cf150bfb9dbf85b18bd77f792a3e7f) (http://img467.imageshack.us/my.php?image=spa0061sr9.jpg)
Les 2 fils qui m'embetent (j'ai couper pour mettre une cosse approprié):
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg457.imageshack.us%2Fimg457%2F2562%2Fspa0062dg0.th.jpg&hash=2fb84bbb94e0f5b5674f2880c0baeec034841e72) (http://img457.imageshack.us/my.php?image=spa0062dg0.jpg)
voila j'espere que ca t'ira :D
Posté par: gregD le 17 juin 2007 à 17:25:54
je refais les liens :bien:
autoradio:
voila merci :cool:
Bon, des premières questions ;
1) as tu ces 2 fils (voir photo) que tu as laissé en l'air ? Comme je n'ai pas utilisé le faisceau d'Opel, mais le faisceau d'Alpine (pour la télécommande au volant), je ne sais pas s'il faut absolument connecté les 2. Mais quand je prends le mode d'emploi Alpine, il est indiqué clairement comment enficher ces 2 cables. Regarde ma copie d'écran pour trouver où.
2) Sur le faisceau de l'autoradio Alpine, tu dois avoir des fils jaunes aussi. Et il faut les enficher l'un dans l'autre comme indiqué sur cette même copie d'écran du manuel. Ca, en regardant tes photos, le cablage m'a l'air tout à fait conforme.
3) Je ne comprends pas du tout ta dernière photo et ce cable rouge qui reste en l'air...?
Posté par: dd le 17 juin 2007 à 17:31:12
Bonjour a tous je me presenterai par la suite dans la section adequate et je vous remercie des informations sur l'astra
j'ai decider d'enlever le CD 30 et de mettre mon Alpine 9857R, j'ai l'adaptateur et le faisceau d'Opel et j'ai suivi vos conseil mais rien a faire le poste ne fonctionne pas:
premiere installation fusible grillé, remplacé et enlever a chaque operations
Mon poste est composé d'un fil jaune pour la baterie avec un fusible 15 et d'un rouge pour l'allumage
le faisceau voiture a un noir avec un dssin d'une clef qui doit etre le permanent et d'un rouge 30 avec une baterie
les branchement essayé sont:
noir voiture avec rouge poste et rouge voiture avec jaune poste puis inversement
noir et rouge voiture avec jaune poste
rien a faire le poste ne s'allume pas tandis que le cd30 lui fonction
le fusible poste n'a pas grillé
je suis decouragé je ne vois plus quoi faire a part m'en remettre a vous, merci d'avance
Bienvenue à toi :joyeux2:
Posté par: jérôme le 17 juin 2007 à 17:41:17
2/- les fil jaunes de l'autoradio sont enfiler et part dans la broche mais avec le faisceau opel il n'y a pas de fil dans la broche auto pour le jaune
3/- la derniere photo represente les deux fils noir et rouge decrit plus haut et qui me pose probleme
Posté par: jérôme le 17 juin 2007 à 17:49:00
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg526.imageshack.us%2Fimg526%2F1803%2Frspa0064tjv2.th.jpg&hash=e1a0f9eb57c37bb6058545a0736cb5ce6b5dc7b8) (http://img526.imageshack.us/img526/1803/rspa0064tjv2.jpg)
puis une fois brancher le jaune n'est connecter a aucun fil sur la brache voiture:
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg526.imageshack.us%2Fimg526%2F8928%2Frspa0065wis2.th.jpg&hash=32f7ec65fa7d232b5257f6e88bde350469147a34) (http://img526.imageshack.us/img526/8928/rspa0065wis2.jpg)
les broches autoradio et voiture:
Alpine:
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg526.imageshack.us%2Fimg526%2F2926%2Fspa0066lq9.th.jpg&hash=1f1c0e4441b9bbff3eda1ce0eca32d94356ca1a4) (http://img526.imageshack.us/img526/2926/spa0066lq9.jpg)
Voiture:
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg452.imageshack.us%2Fimg452%2F5366%2Fspa0061je3.th.jpg&hash=b389d8b783c95eb3845a30c894694d7295c035ea) (http://img452.imageshack.us/img452/5366/spa0061je3.jpg)
on voi bien que le jaune et rouge poste n'ont pas de fil venant de la broche voiture
Posté par: gregD le 17 juin 2007 à 17:51:00
1/- oui ces deux fil sont d'un autre couleur, le noir pour le permanent et le rouge de la baterie
2/- les fil jaunes de l'autoradio sont enfiler et part dans la broche mais avec le faisceau opel il n'y a pas de fil dans la broche auto pour le jaune
3/- la derniere photo represente les deux fils noir et rouge decrit plus haut et qui me pose probleme
Ok, alors avec quasi-certitude... il faut que tu enfiches ces 2 cables qui te posent problème dans le connecteur ISO noir car aucune alimentation n'y ait cablé par défaut. Pour les positions, voir cette nouvelle copie d'écran. quelqueun qui a utilisé le cable Opel confirme ?
Par contre, ce qui est bizarre, c'est que tu devrais avoir sur les 2 cables qu'il reste à cabler un embout de connectique spéciale qui peut s'insérer dans le connecteur noir ISO (s'insérer dans le derrière du connecteur), je ne les vois pas ?
Posté par: jérôme le 17 juin 2007 à 18:05:35
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg388.imageshack.us%2Fimg388%2F3859%2Fshemauv6.th.png&hash=b2876e2e2d1557644aa6c56a88f118542846f131) (http://img388.imageshack.us/img388/3859/shemauv6.png)
le boitier noir:
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg452.imageshack.us%2Fimg452%2F1291%2Fspa0069ok3.th.jpg&hash=ca54647e3d5c82562e6cc282d2483821b71dbc10) (http://img452.imageshack.us/img452/1291/spa0069ok3.jpg)
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg452.imageshack.us%2Fimg452%2F8647%2Fspa0071ni9.th.jpg&hash=4dd11b413e99a9b391d1290ce05d542f67308bee) (http://img452.imageshack.us/img452/8647/spa0071ni9.jpg)
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg452.imageshack.us%2Fimg452%2F579%2Fspa0072fg5.th.jpg&hash=8dfd20eba622c0044da2d2ca6eae2195eac7965d) (http://img452.imageshack.us/img452/579/spa0072fg5.jpg)
Posté par: jérôme le 17 juin 2007 à 18:07:29
Posté par: jérôme le 17 juin 2007 à 18:22:50
Posté par: gregD le 17 juin 2007 à 18:51:46
j'ai remis les cosse pour mettre dans l'ISO et brancher comme ton shema rien a faire il ne fonctionne pas et le fusible est nikel je C plus quoi faire :desole:
Impossible !?? C'est que le fusible véhicule a dégagé ?? C'est arrivé très courament (en tout cas c'est ce que j'ai lu sur le forum). Regarde un peu les postes en faisant une recherche "fusible"
J'ai lu aussi que sur certains faiscaux Opel, il pouvait être nécessaire d'inverser le + permanent avec le +APC... cela voudrait il dire qu'il faudrait inverser sur le connecteur ISO ? En même temps, ca devrait quand même s'alimnenter. Tu as bien essayé d'allumer le poste avec les clefs dans le contact ?
Posté par: jérôme le 17 juin 2007 à 19:04:15
Posté par: jérôme le 17 juin 2007 à 19:08:47
Posté par: gregD le 17 juin 2007 à 19:20:18
le poste marche que lorsque le moteur est allumé donc je doit inverser un fil?
Bah voilà ! Ca voudrait donc effectivement dire qu'il faut que tu inverses les fils que tu viens de mettre dans le connecteur noir ISO. Et ça, c'est pas facile je pense, sans trop les abimer...
Posté par: jérôme le 17 juin 2007 à 19:42:40
Posté par: jérôme le 18 juin 2007 à 10:47:31
Posté par: Micke le 18 juin 2007 à 13:27:00
Posté par: jérôme le 19 juin 2007 à 01:02:25
le poste fonctionner bien sans le contact et j'ai etait assez bete a ajouter ce fil de malheur :colere3:
voila je sais pas si ce genre de relais se trouve il est noter 485 avec un schema electrique il est en photo page precedent normalement
bonne nuit moi j'arrette la je suis mort
Posté par: gregD le 19 juin 2007 à 22:49:39
j'ai griller le relais fourni dans le faisceau, en fait ce relais une fois ke l'on ouvre la porte donne une impulsion dans le relais qui donne l'autorisation au + baterie de passer dans le poste et alimente le permanent, j'espere ne pas avoir griller mon poste j'ai entendu un bzzz electrique et le relais ne s'enclenche plus voila c'etait mal expliquer car le fil noir devant se repiquer doit se brancher sur lumiere de la broche au warning et non pas au noir de celle ci et c'est en ajoutant le fil de la lumiere a ces deux la que ca a fait bzzzz :colere2:J'ai pas tout compris ce que tu cherchais à faire à partir des fils des warnings ??
le poste fonctionner bien sans le contact et j'ai etait assez bete a ajouter ce fil de malheur :colere3:
voila je sais pas si ce genre de relais se trouve il est noter 485 avec un schema electrique il est en photo page precedent normalement
bonne nuit moi j'arrette la je suis mort
Posté par: Skilr le 20 juin 2007 à 09:57:49
Posté par: AstraTJ le 20 juin 2007 à 11:02:02
Je sais, c'est par là --------------------->[]
Posté par: Micke le 20 juin 2007 à 13:15:33
De cette maniere quand je coupe le contact, mon poste n'est plus alimenté en permanence, pas de risque de consommation sur la batterie, de chauffe de l'autoradio,... voila :wink:
Posté par: nonoland le 20 juin 2007 à 13:54:13
perso, j'ais suivit le cablage préconisé par le constructeur...
tout marche nickel !!! :cool4:
ps: quand mon ftp refonctionnera, je vous mettrerai, des toff de mon intégration.
Posté par: AstraTJ le 20 juin 2007 à 15:03:57
Le fil noir a pomper sur le connecteur au niveau des warnings est un plus contact. Il sert a éteindre ton autoradio avec le contact. Sur le faisceau d'origine, tu n'as que un plus permanent. Perso cela ne me convenait pas, c'est pour cela que j'ai couplé ma sortie plus contact a ce fil..Je n'ai pas tout suivi dans le détail, et j'ai donc peut-être raté quelque chose.
De cette maniere quand je coupe le contact, mon poste n'est plus alimenté en permanence, pas de risque de consommation sur la batterie, de chauffe de l'autoradio,... voila :wink:
Je comprend bien ton envie de te brancher sur un "+ contact" ... mais comme les warnings fonctionnent contact mis ou pas, cela m'étonne qu'il y ait là un "+ contact"
Posté par: jérôme le 20 juin 2007 à 22:19:00
j'ai commander l'adaptateur Alpine, c'est bien un bloc qui viendra se brancher sur la broche d'origine et reprenant tout les fonctions tel que commande aux volant, luminosité et alimentation comme le CD 30?
Posté par: Micke le 21 juin 2007 à 00:15:49
Attention aux interpretations, j'ai dit avoir pris un fil du connecteur qui se situe au niveau du bloc warnings (1 fil d'un connecteur de 8 broches de memoire) ce n'est pas forcement le warning.
Moi sur ma berline de 2004, je n'ai pas de plus contact aux niveau du connecteur autoradio, c'est ultra sur :wink:
D'ailleurs pas mal d'autres ici l'ont confirmé :cool2:
Posté par: gregD le 21 juin 2007 à 00:21:29
les warning sont constament aliment contact ou non
j'ai commander l'adaptateur Alpine, c'est bien un bloc qui viendra se brancher sur la broche d'origine et reprenant tout les fonctions tel que commande aux volant, luminosité et alimentation comme le CD 30?
Avec l'adapateur Alpine, tu n'auras pas besoin d'aller repiquer une alim, et remplacera toute la connectique Opel que tu as eu avec le cache autoradio (avec en plus les commandes aux volants). Par contre, avec ce système, je ne sais plus alimenter l'autoradio sans que la clef soit dans le contact. Mais c'est pas dérangeant pour moi.
Posté par: nonoland le 21 juin 2007 à 08:57:26
Avec l'adapateur Alpine, tu n'auras pas besoin d'aller repiquer une alim, et remplacera toute la connectique Opel que tu as eu avec le cache autoradio (avec en plus les commandes aux volants). Par contre, avec ce système, je ne sais plus alimenter l'autoradio sans que la clef soit dans le contact. Mais c'est pas dérangeant pour moi.
Normalement sur les Alpine, tu as la possibilité de connecter les 2 alim (12v permanent et le 12v contact) sur le 12v permanent...
suffit de regarder le schéma de cablage... fil jaune = 12v permanent, fil rouge = 12v contact.
Posté par: gregD le 21 juin 2007 à 21:35:19
Normalement sur les Alpine, tu as la possibilité de connecter les 2 alim (12v permanent et le 12v contact) sur le 12v permanent...
suffit de regarder le schéma de cablage... fil jaune = 12v permanent, fil rouge = 12v contact.
Effectivement. Mais cela veut dire que si je relis mon poste au +12 permanent, il ne se coupera pas automatiquement quand je sortirais du véhicule ?
Posté par: nonoland le 22 juin 2007 à 09:47:49
Effectivement. Mais cela veut dire que si je relis mon poste au +12 permanent, il ne se coupera pas automatiquement quand je sortirais du véhicule ?
+12permanent... donc meme si tu coupe le contact et comme son nom l'indique... il y a toujours du courant.
Donc ton poste fonctionnera avec ou sans le contact.
Perso quand je sors de la voiture, je ne laisse jamais la façade. donc ça coupe... :wink:
Posté par: jérôme le 23 juin 2007 à 12:27:28
l'affichage déporter marche toujour? car si on reste appuyer sur "fonction" si mes souvenir son bon l'ecran du poste s'eteint
Posté par: nonoland le 25 juin 2007 à 11:56:09
sinon ceux qui ont l'adaptateur Alpine, quand on aluume les feux la luminosité du poste diminue?
l'affichage déporter marche toujour? car si on reste appuyer sur "fonction" si mes souvenir son bon l'ecran du poste s'eteint
Pour la luminosité du poste... je n'ais rien constaté de tel...
l'affichage déporté ne fonctione plus. à moins qu'Alpine ait sortie un nouvel adaptateur, permetant l'affichage déporté. Mais là je ne sais pas... :reflexion: :desole:
Posté par: DoubleG77 le 26 juin 2007 à 23:44:39
Posté par: gregD le 27 juin 2007 à 00:22:26
Certains garantissent que l'affichage déporté est conservé, mais je n'ai rien vu de tel, l'interface, elle aussi ne fonctionne toujours pas ralala c'est une prise de tête d'opter pour le confort quand même!!!
Pour moi, ALPINE 9857 + Interface Alpine :
- commande au volant OK (volume, changement de fréquence radio, changement de tuner, changement de pistes CD, changement de source)
- pas d'affichage déporté sur l'écran ODB du véhicule
- pas de réglage automatique de luninosité du poste avec les phares du véhicule
- par contre, réglage automatique de l'heure de l'ODB se cale avec l'heure du poste radio -> à confimer, mais en principe oui. Je vais attendre le prochain changement d'heure pour vous dire. Car cette fonction ne marcherait que si l'heure sur l'autoradio est réglée par RDS... (lu sur un forum); je ne peux donc pas forcer une autre heure sur l'autoradio.
Posté par: Nicolius le 28 juin 2007 à 22:56:36
voilà je compte m'acheter une opel astra GTC cdti 150 ch cosmo pano fin d'année et suite au différents résultat sur la qualité audio du CD30mp3 je prévois d'avance de changer le poste d'origine contre un poste alpine avec interface commande au volant !!!
Le truc c'est que je connais pas trop bien comment marche le system d'affichage ODB !!!! et je voulais savoir qui est ce qui reste affiché sur l'affichage ODB si il n'y a plus l'autoradio d'origine !!! ( :reflexion: information système ??? ect.......??? )
Posté par: 18Pouces le 28 juin 2007 à 23:02:12
La question a déjà été posé plusieurs fois sur ce topic :cool2:
L'affichage de l'ODB est le même que quand l'autoradio est éteint mais le moteur en route c'est à dire toutes les infos sauf la radio/info CD :wink:
Posté par: Nicolius le 29 juin 2007 à 20:24:44
par contre il y a t'il un moyen de faire des réglage ou autre avec les comande au volan ou autre ?? ( changement d'heur ou autre ??)
Posté par: nighthawkii le 29 juin 2007 à 23:17:39
Posté par: Thorkhan le 30 juillet 2007 à 10:37:25
J'ai une astra Cosmo de mai 2004 sur laquelle j'ai installé un nouvel autoradio avant hier.
Je suis aussi passé par le piege du concessionnaire Opel avec inscrit sur le site ref 1782104 faisceaux+adaptateur pour Astra à 28€.
Le prix en effet etait de 32€ TTC à ma concession je l'ai donc commandé et OHHHH surprise rien a voir c'est pour l'astra G :cool2:
J'ai donc été me prendre un faisceau + adaptateur exactement de la meme couleur que l'interieur de ma cosmo pour 75€ au total à maxiavenue.
Durant le montage, bien evidemment pas de + Contact tant pis, par contre concernant le 7e HP je me suis apercu qu'il ne fonctionnait pas et donc que c'etait une voie supplémentaire qui se trouve sur les pins haute et basse par rapport au +12V Permanent, appelé CE+ et CE- sur le schema d'origine inscrit sur l'etiquette du cd30.
J'ai monté ce 7e HP en serie avec le Front Left n'ayant pas d'autres facons de faire, mon poste ne supportant pas plus de 4HPs. et ca donne extremement bien avec un AIWA MP3 4x45 c'est excellent par rapport au CD30 MP3 de base.
Voili étant donné que c'est grace a vous (et aussi à cause de mon CD30MP3 vérolé qui se mettait en route tout seul et me bouffait la batterie en une nuit :colere2: ) que je me suis lancé la dedans il est normal que j'apporte ma contribution.
Voili
Posté par: Micke le 30 juillet 2007 à 14:47:16
et merci pour ces paroles et precisions. Tu me mets un doute sur le fonctionnement de ce 7 eme hp.. Moi j'ai toujours eu l'impression qu'il fonctionnait. Faut que j'ecoute...
Sinon pour ton cablage, il faut faire gaffe aux impedances pour ne pas cramer la voie sur ton poste, mais si ca marche c'est que le hp central a la meme impedance que le tweeter... Apres pour la puissance qui va differer entre la voie gauche et droite je ne sais pas les conséquences...
Posté par: Thorkhan le 30 juillet 2007 à 15:15:52
sinon cela change pas mal la puissance sonore en tout cas en le mettant en fonction avec le Front Left (en meme temps un HP de plus forcément ca aide ! :))
En tout cas le 7e HP n'est aucunement pris en compte dans aucun des faiseaux proposés que j'ai pu voir (je n'ai pas vu celui d'opel pour l'instant), et il faut dire aussi qu'il n'est pas sur la partie HP mais sur la partie alimentation du faisceaux ISO.
Posté par: AstraTJ le 30 juillet 2007 à 15:44:12
Et quand on a un CD30 pas MP3, à votre avis, est-il présent ?
Posté par: Thorkhan le 30 juillet 2007 à 16:10:58
Normalement, le 7eme HP est présent et connecté quand on a un CD30 MP3 d'origine, non ?
Et quand on a un CD30 pas MP3, à votre avis, est-il présent ?
Oui pour le premiere question le 7e HP est bien fonctionnel avec le CD30 MP3 par contre je ne sais pas pour le CD30 de base n'en ayant pas ! :)
Autre chose au niveau du faisceau d'origine Opel il y avait d'autres pin interessante par ex completement séparé du faiseaux il y a un Ph+ et Ph- ainsi qu'un CAN H et CAN L à quoi peuvent bien correspondre ces cablages ? :mrgrin:
Activation du menu caché pour modifier l'heure peut etre ! :cool2:
Posté par: nighthawkii le 30 juillet 2007 à 19:47:27
Posté par: Thorkhan le 30 juillet 2007 à 20:18:00
CAN H et CAN L c'est pour le relier au bus CAN, tout simplement...
mdr le protocole de connexion a l'odbII j'aurais du m'en douter ! :)
et Ph+ et - ? ca m'intrigue ! au debut je pensais au 7e HP mais en fait non ! :P
Posté par: Micke le 31 juillet 2007 à 08:21:07
Posté par: Thorkhan le 31 juillet 2007 à 08:32:33
C'est bien la 7eme hp sur les CE car depuis mon changement de poste effectivement plus de 7eme hp. Je m'en etais meme pas rendu compte :lol: Le rendu etait tellement mieux avec mon nouveau poste et tweeter :lol:
Lol mdr moi j'ai tout testé au multimetre et a la pile 1.5V pour etre sur d'avoir tous les HPs inclus dans le faisceau et comme je savais que la partie HP du faisceau ISO c max 4 voies alors que j'avais une centrale j'ai pensé a un branchement specifique opel ! deja le coup de mettre le rouge en positif et le marron en masse c limite alors bon je m'attendais a tout ! :mrgrin:
Mais c vrai que le rendu est vraiment tres bon avec les HPs d'origine et un bon poste. Par contre je sens le retour chez OPEL ! ENCORE ! mais ce coup ci pour autre chose, depuis leur diagnostique du systeme de charge decharge batterie + tech2 and co a 95€ j'ai plus de ventilation au démarrage du moteur ! :(
ni chaud ni froid et le fait de monter le nivo de ventil ne change rien ! y a RIEN ! et apres genre 40 mns de route Hop ca se declenche et la ca remarche comme avant mais étant donné que j'ai que 20 mns de route aller et retour chq jour autant dire que j m'asphyxie dans ma caisse ! :colere3:
Posté par: Micke le 31 juillet 2007 à 08:44:09
Lol mdr moi j'ai tout testé au multimetre et a la pile 1.5V pour etre sur d'avoir tous les HPs inclus dans le faisceau et comme je savais que la partie HP du faisceau ISO c max 4 voies alors que j'avais une centrale j'ai pensé a un branchement specifique opel ! deja le coup de mettre le rouge en positif et le marron en masse c limite alors bon je m'attendais a tout ! :mrgrin::reflexion: Bizarre ton probleme, surtout qu'il faille attendre tant que ca... Je te conseille de le poster dans recensement de problemes afin de voir si d'autres personnes peuvent t'aider ou ont deja rencontrés ce probleme :wink:
Mais c vrai que le rendu est vraiment tres bon avec les HPs d'origine et un bon poste. Par contre je sens le retour chez OPEL ! ENCORE ! mais ce coup ci pour autre chose, depuis leur diagnostique du systeme de charge decharge batterie + tech2 and co a 95€ j'ai plus de ventilation au démarrage du moteur ! :(
ni chaud ni froid et le fait de monter le nivo de ventil ne change rien ! y a RIEN ! et apres genre 40 mns de route Hop ca se declenche et la ca remarche comme avant mais étant donné que j'ai que 20 mns de route aller et retour chq jour autant dire que j m'asphyxie dans ma caisse ! :colere3:
Posté par: Thorkhan le 31 juillet 2007 à 09:06:42
:reflexion: Bizarre ton probleme, surtout qu'il faille attendre tant que ca... Je te conseille de le poster dans recensement de problemes afin de voir si d'autres personnes peuvent t'aider ou ont deja rencontrés ce probleme :wink:
Voui j'ai fais ca hier en fait dans probleme mécanique mais à priori personne n'est inspiré ! 0 replies ! :cry:
Bon ok j suis foutu ! j viens de tel opel ! personne de qualifier ne peut regarder ce qui ne va pas sur ma caisse avant le 6 septembre ! :colere2:
bon bah j'ai plus qu'a ouvrir les fenetres ou mourir ! sympa opel ! déja elle démarre et j'ai une sono qui arrache mais bon ! :bizarre1:
Posté par: AstraTJ le 31 juillet 2007 à 11:05:10
En effet, non seulement ça déséquilibre le rendu sonnore Gauche/Droite sur l'Avant (et pas sur l'Arrière, donc dificilement compensable par la Banalce), mais surtout, tu t'écartes des impédances nominales (et en plus seulement sur une voie).
Car si, comme le suppose Micke, l'impédance du 7eme HP Central est la même que l'Avant-Gauche, tu te retrouves avec une impédance double vue de ta source ... et chaque HP (le Central et l'Avant-Gauche) se retrouvent grosso-modo avec une tension divisée par 2.
Pour ma part, en l'absence de possibilité de cablage spécifique, il me semble plus sain d'oublier le 7eme HP Central.
(moi je ne l'ai pas en service, mais d'après ceux qui l'ont, il semble qu'il n'apporte pas énormément vu qu'on a du mal à savoir si il donne du son ou pas).
P.S.: merci de ta réponse précédente.
Posté par: Thorkhan le 31 juillet 2007 à 11:25:00
Je suis un peu surpris par ton branchement du 7eme HP Central en série avec le HP Avant Gauche.
En effet, non seulement ça déséquilibre le rendu sonnore Gauche/Droite sur l'Avant (et pas sur l'Arrière, donc dificilement compensable par la Banalce), mais surtout, tu t'écartes des impédances nominales (et en plus seulement sur une voie).
Car si, comme le suppose Micke, l'impédance du 7eme HP Central est la même que l'Avant-Gauche, tu te retrouves avec une impédance double vue de ta source ... et chaque HP (le Central et l'Avant-Gauche) se retrouvent grosso-modo avec une tension divisée par 2.
Pour ma part, en l'absence de possibilité de cablage spécifique, il me semble plus sain d'oublier le 7eme HP Central.
(moi je ne l'ai pas en service, mais d'après ceux qui l'ont, il semble qu'il n'apporte pas énormément vu qu'on a du mal à savoir si il donne du son ou pas).
P.S.: merci de ta réponse précédente.
mmh il est vrai que ce n'est pas trés sain de le brancher de cette maniere mais je n'avais pas trop de solution et cela me peinait de le laisser inerte simplement. :(
Posté par: Micke le 31 juillet 2007 à 11:27:25
mmh il est vrai que ce n'est pas trés sain de le brancher de cette maniere mais je n'avais pas trop de solution et cela me peinait de le laisser inerte simplement. :(Je vais m'interresser au sujet, je vais consulter le bouquin de mon alpine pour voir quand j'aurais 5mn..
Posté par: AstraTJ le 31 juillet 2007 à 12:32:07
mmh il est vrai que ce n'est pas trés sain de le brancher de cette maniere mais je n'avais pas trop de solution et cela me peinait de le laisser inerte simplement. :(Certes c'est triste de laisser ce pôôôvre petit HP tout seul isolé dans
(je ne parle pas que de la puissance, car si tu as une bonne source, tu dois avoir une réserve de puissance suffisante, qui te permet de forcer un peu le volume sans perte en qualité)
Posté par: Thorkhan le 31 juillet 2007 à 14:07:20
Certes c'est triste de laisser ce pôôôvre petit HP tout seul isolé dansson coinson centre :mouchoir:, mais y gagnes-tu vraiment en qualité sonore ?
(je ne parle pas que de la puissance, car si tu as une bonne source, tu dois avoir une réserve de puissance suffisante, qui te permet de forcer un peu le volume sans perte en qualité)
Mon poste est un 4x45 AIWA CDCMP3, j'ai fais un test avec ou sans et j'ai constaté une meilleure répartition du son dans l'habitacle avec le centre en front left ! sans pousser à fond en puissance. En poussant en puissance c vrai que le son noie completement l'habitacle. En tout cas j'ai constaté au fur et a mesure de la monté en puissance que le son etait beaucoup plus fort en front d'ou un petit ajustement du fade vers l'arriere. Le problème etant que je ne puis pas etre objectif etant donné qu'il faut etre a l'arriere pour entendre la repartition du son a l'arriere et en etant en avant gauche je peux avoir une impression de son tres faible venant de l'arriere et tout venant de l'avant ! le cerveau humain ... enfin vous m'avez compris ! :lol:
Posté par: 18Pouces le 02 août 2007 à 00:12:48
Salut
j'ai de questions concernant ta pose d autoradio.
Tout d'abord ou t'es tu procuré la "console" qui recoit l'autoradio avec la petite "poche" dessous? et à quel prix?
Je comprends pas trop les "2 fils seuls"(jaune et noir). Tu les branche sur la prise du bloc warning?
Merci pour tes reponses et bonne route
Binos la réponse est dans ce topic, je te propose de tout relire si personne du forum ne te répond :wink:
Bonne lecture :cool4:
Posté par: aurelien91 le 16 août 2007 à 17:50:04
J ai une ptite question
si on veut juste monte un poste sans changement cablage pour commande au volant ( j en ai pas g juste une enjoy) on est pas oblige de tout demonte la console centrale non?
On depose juste le cd30 puis on monte la facade et vide poche fourni?
a ce sujet combien coute l ensemble facade/vide poche/ cable (on m aurait souffler une 30aine d euros) est ce vrai?
Merci beaucoup par avance
Posté par: nighthawkii le 16 août 2007 à 23:19:25
Posté par: aurelien91 le 18 août 2007 à 15:47:24
le probleme c est que 53 pages ca fait beaucoup et il n y a pas vraiment de reponse clair pour moi lol
Posté par: aurelien91 le 18 août 2007 à 18:45:51
Posté par: 18Pouces le 18 août 2007 à 18:48:45
Tu vois c'est pas si difficile :cool2:
:wink:
Posté par: aurelien91 le 18 août 2007 à 18:55:00
Posté par: anthonytt le 25 août 2007 à 20:00:26
quelqun a t'il deja vue un adaptateur noir piano?
merci
Posté par: aurelien91 le 27 août 2007 à 18:21:32
Posté par: 18Pouces le 27 août 2007 à 19:07:17
Posté par: anthonytt le 31 août 2007 à 21:24:26
c'est une console noire laqué appelé "noir piano" car c'est la meme chose qu'il y a sur les piano
Posté par: djlucky le 06 septembre 2007 à 11:34:45
bref avec l'entre toisele câblage et tout le basard ça coûte +/- 450€ dans ce magasin tuning (pas donné) juste pour de la réinstall mais bon
ma question est: le boutont "seting" fait partie de la radio et va donc disparaître pour faire place au mien
vais-je donc perdre les fonctionnalités de ce seting tout comme les commandes volant?
sachant que mon seeting ne me permet que d'acceder à la date et heure (il n'est pas ordinateur de bord complet)
Posté par: Bewlette le 06 septembre 2007 à 11:45:45
voilà j'ai la radio d'origine cd mp3 mais je vais faire replacer mon install avec l'auto radio alpine+kit eclaté alpine l'ampli et caisson
bref avec l'entre toisele câblage et tout le basard ça coûte +/- 450€ dans ce magasin tuning (pas donné) juste pour de la réinstall mais bon
ma question est: le boutont "seting" fait partie de la radio et va donc disparaître pour faire place au mien
vais-je donc perdre les fonctionnalités de ce seting tout comme les commandes volant?
sachant que mon seeting ne me permet que d'acceder à la date et heure (il n'est pas ordinateur de bord complet)
Pour les commandes au volant, il existe un adaptateur de chez alpine il me semble.
Pour le réglage de l'heure tu ne pourra plus la régler.
P.S. : de quand date ta voiture?
Posté par: djlucky le 06 septembre 2007 à 16:50:59
le boitier special le magasin m'en a parler mais ça va encore grossir le budget déjà de 450 alors que j'utilise rarement ces commandes
Posté par: Bewlette le 06 septembre 2007 à 16:56:07
Posté par: 18Pouces le 06 septembre 2007 à 18:15:11
Posté par: Ricard le 06 septembre 2007 à 18:26:58
août 2007
le boitier special le magasin m'en a parler mais ça va encore grossir le budget déjà de 450 alors que j'utilise rarement ces commandes
c est ce que tu dit avat de les utiliser tous le temps...
Posté par: josh le 11 septembre 2007 à 16:55:57
Est-ce qu'il y a dessus une étiquette avec les caracteristiques ?
C'est surtout l'impédance qui m'intéresse :cool2:
Vous me direz, j'ai qu'à le démonter et regarder moi même. C'est ce que je ferrai si je suis sûr qu'il y a quelque chose d'inscrit dessus
Merci
Posté par: 18Pouces le 11 septembre 2007 à 17:43:46
Je regarde si je n'ai pas ça en stock :cool4:
Posté par: josh le 11 septembre 2007 à 18:00:35
EDIT : Bon j'ai été demonter mon CD40 et bien sûr, il y a rien dessus (à part qu'il est fabriqué au Portugal :bizarre2: )
Dommage car vu que mes HP avant sont en 2 Ohms, j'aurai bien mis des HP 2 Ohms à l'arrière aussi, mais n'étant pas sûr que le poste va encaissé, je voudrai pas prendre le risque :( Ce serait faisable mais faudrait pas que je monte le son à fond
Mais c'est étonnant que l'ampli ai des sorties avec des impédances differentes, à moins que le 7ème HP soit aussi en 2 Ohms et monté en série avec l'avant, ce qui est sûrement le cas vu qu'il y a pas de sortie direct pour ce HP. Mais pourquoi ce serait pas pareil sur le CD30 mp3 :reflexion:
Si vous avez des idées ...
Posté par: david127 le 15 septembre 2007 à 14:24:33
merci a tous d avance
Posté par: tyrese le 15 septembre 2007 à 22:58:57
Posté par: 18Pouces le 16 septembre 2007 à 04:09:21
[bienvenue]
Posté par: david127 le 16 septembre 2007 à 18:38:02
Posté par: Micke le 17 septembre 2007 à 09:06:40
salut a tous que pensez vous de l ALPINE CDA9885R et si quelqu un la deja essaierMoi j'approuve :bien:
Le lien pour les autres:
http://www.alpine-europe.com/index.php?id=299&L=15
Posté par: py suisse le 21 septembre 2007 à 22:10:13
Bon voilà mon new totoradio est monté.Bonjour a tous qui peux me dire qui a hus des porbleme apres le chengement de l'autoradio comme des panne moteur care je roule opel zafire qui et de 2006 et je veux metre un autoradio 1 din et tous les garages medises de ne pas le faire care tous les info de la voiture passe auci pare la radio ??????? mercit ous
Donc démontage ancien poste, ajout de la console et branchement du poste. Le tout en une heure.
Je ne vous ai pas mis le démontage du CD30 car je pense que tout le monde sait faire.
Première partie, enlever la console de la clim’. Pour cela utilisé un tournevis plat et levez les deux petites pattes et tirez vers vous légèrement vers le haut.
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.forum-auto.com%2Fuploads%2F200507%2Fkawa_z1000_1120812966_pict0017.jpg&hash=4d30aed9d580f227aeb4296672315e9ea064ca09)
Débrancher les deux prises derrière afin de pouvoir le mettre de coté. Pour ce faire lever les pattes noires, les prises sortiront toute seule.
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.forum-auto.com%2Fuploads%2F200507%2Fkawa_z1000_1120812983_pict0018.jpg&hash=4225c9f7d66ec4bb649d6e174368d8201a0e5169)
Maintenant enlever l’ancien cadre de l’autoradio. Il suffit de le prendre par l’intérieur et de ramener les deux coté légèrement vers le centre et il vient tout seul.
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.forum-auto.com%2Fuploads%2F200507%2Fkawa_z1000_1120812992_pict0019.jpg&hash=15c7ad165c96ac63be5858ae5e27db278c553b34)
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.forum-auto.com%2Fuploads%2F200507%2Fkawa_z1000_1120813027_pict0020.jpg&hash=d018cea593428bb39148fff564e59a33e9ac4b64)
Démontage du reste de la console. Prendre un tournevis étoile taille 20 et dévisser les deux vis.
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.forum-auto.com%2Fuploads%2F200507%2Fkawa_z1000_1120813009_pict0019_a.jpg&hash=4ae282f7280eeb021436df92e030cedc53e4e69d)
Ensuite avec un tournevis plat dégager les pattes tout en tirant vers vous.
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.forum-auto.com%2Fuploads%2F200507%2Fkawa_z1000_1120813019_pict0019_b.jpg&hash=0e55fe1384514ef311734482f9a68806e1468725)
Une fois ces deux pattes dégagées, tiré fort vers vous pour sortir les deux autres pattes du haut sui ne sont pas accessibles.
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.forum-auto.com%2Fuploads%2F200507%2Fkawa_z1000_1120813054_pict0023.jpg&hash=f80f4658b35154f582b4bcfa0cecc51c9c67f259)
Pour finir débrancher la prise de la même façon que les précédentes.
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.forum-auto.com%2Fuploads%2F200507%2Fkawa_z1000_1120813040_pict0022.jpg&hash=8f15af47ac180e085128ef268c76767b708d26db)
Deuxième partie, installation de la nouvelle partie de console.
Installation du support d’autoradio, pour qu’il porte sur quelque chose.
Mettre la patte et viser le support dessus.
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.forum-auto.com%2Fuploads%2F200507%2Fkawa_z1000_1120813062_pict0024.jpg&hash=8c41e812710f80348817059a7ce1ec6d1de2745a)
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.forum-auto.com%2Fuploads%2F200507%2Fkawa_z1000_1120813072_pict0025.jpg&hash=23876a09264ceb24b6bd9383b9999717c1916ae3)
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.forum-auto.com%2Fuploads%2F200507%2Fkawa_z1000_1120813081_pict0026.jpg&hash=90f661a8be6587f4fadcbbcb59c54f51d0d89bdb)
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.forum-auto.com%2Fuploads%2F200507%2Fkawa_z1000_1120813093_pict0027.jpg&hash=3e519ab286a99b54ba5c4848888d5c1f0f0c5d79)
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.forum-auto.com%2Fuploads%2F200507%2Fkawa_z1000_1120813113_pict0029.jpg&hash=ded7ba9b0bb44e159748d0924ff9434ed6abd5da)
Faire la modif de connectique.
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.forum-auto.com%2Fuploads%2F200507%2Fkawa_z1000_1120813103_pict0028.jpg&hash=8360ad1e803389d102fd81912c563d7989c72898)
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.forum-auto.com%2Fuploads%2F200507%2Fkawa_z1000_1120813113_pict0029.jpg&hash=ded7ba9b0bb44e159748d0924ff9434ed6abd5da)
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.forum-auto.com%2Fuploads%2F200507%2Fkawa_z1000_1120813124_pict0030.jpg&hash=8b09a8bba013b893054e03913dcb8f0a813bb498)
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.forum-auto.com%2Fuploads%2F200507%2Fkawa_z1000_1120813138_pict0031.jpg&hash=edf67b1a8e574f0e914365139747e416ff11315c)
Faire passer les deux fils seuls par le tableau de bord.
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.forum-auto.com%2Fuploads%2F200507%2Fkawa_z1000_1120813147_pict0032.jpg&hash=78966c598c218c7d66ff7897e21bfcab62dba038)
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.forum-auto.com%2Fuploads%2F200507%2Fkawa_z1000_1120813155_pict0033.jpg&hash=a3c20ccfbffeb92f669155db33536e0cdd14c216)
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.forum-auto.com%2Fuploads%2F200507%2Fkawa_z1000_1120813164_pict0034.jpg&hash=b57d2316e195f7c541185a54a2703f1230db2f50)
Ensuite faire les branchements sur la prise d’origine qui se trouvait sur le haut de la console.
Les nouveaux fils ont la même couleur que ceux d’origine sur lesquels on doit ce raccorder.
Donc couper les fils et raccorder les trois bouts entre eux.
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.forum-auto.com%2Fuploads%2F200507%2Fkawa_z1000_1120813173_pict0035.jpg&hash=69ec331363e16ddca5b3d2512f43beaf8b6e8fae)
Voilà le branchement est fini.
Vous pouvez remonter la console.
On passe à l’installation de bloc autoradio qu’on vient clipser à la place de l’ancien autoradio. Ensuite on vise la dernière vis dans le trou du new vide poche sur la patte support installé plutôt.
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.forum-auto.com%2Fuploads%2F200507%2Fkawa_z1000_1120813181_pict0037.jpg&hash=220b8d8586181eaecbbcc8eebb447aa39e34a7bd)
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.forum-auto.com%2Fuploads%2F200507%2Fkawa_z1000_1120813193_pict0038.jpg&hash=6feba6e53b63e78b8ef25e033c65b9dbf858aae6)
Ensuite vous pouvez installer votre new autoradio.
Je n'ai pas fait de photos mais en gros vous placé la new cage dans l’emplacement de l’autoradio. Ensuite il ne reste plus qu’à brancher l’autoradio et de le mettre à sa place.
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.forum-auto.com%2Fuploads%2F200507%2Fkawa_z1000_1120813201_pict0039.jpg&hash=bb15a99c48af65b58def4808fbee864862a491f8)
Voilà si vous avez des questions.
Posté par: 18Pouces le 21 septembre 2007 à 22:22:58
Il y a aucun problème, la radio gère uniquement la radio et l'heure :D
Posté par: david127 le 22 septembre 2007 à 22:57:10
voila le montage en photo.
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg233.imageshack.us%2Fimg233%2F7655%2Fastra001yv7.jpg&hash=00d609cf55d2d12f7a8c70f2782daae8e5d0deae) (http://imageshack.us)
il y a la moulure,l interface alpine,et le poste alpine
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg211.imageshack.us%2Fimg211%2F3373%2Fastra002ax7.jpg&hash=27de335b622ff571a924b4531703d49b8a36f148) (http://imageshack.us)
le poste d origine
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg233.imageshack.us%2Fimg233%2F1967%2Fastra003pa1.jpg&hash=301aebd612ec61a4a9d3b867c0cedb5d84395029) (http://imageshack.us)
une fois le poste enlevée
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg211.imageshack.us%2Fimg211%2F180%2Fastra004xh9.jpg&hash=7aeed91f4c9e2b09af9789796e0fb49e58a6cf4c) (http://imageshack.us)
l interface alpine qui remplace la connectique livrée avec la moulure et avec la quelle il y a pas de probleme pour récuperer le + permanent rien a faire juste a clipseé
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg508.imageshack.us%2Fimg508%2F2717%2Fastra005lv9.jpg&hash=865489ed12e0b80c5f0d4f416bfc29cc456f412f) (http://imageshack.us)
voila la moulure est en place
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg233.imageshack.us%2Fimg233%2F4449%2Fastra008ra9.jpg&hash=4ec7a0e1c64929a870e5412cd8e476ec039f87fe) (http://imageshack.us)
le tout est remonter il reste plus qu a mettre la façade
le resulta le sont est largement de meilleur qualiter alors que j ai encore les hp d origine(pas pour longtemps j attend ma livraison normalement pour la semaine prochaine)les commandes au volant fonctionne sans probleme,pas d affichage deportée mais possibilite de regler l heure et meme de rentrer dans le menu setting.la preuve(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg508.imageshack.us%2Fimg508%2F7117%2Fastra009ou4.jpg&hash=4ca3dc95bb88f958f1b8d9be769906b6e2013f75) (http://imageshack.us)
aller une derniere.(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg233.imageshack.us%2Fimg233%2F2730%2Fastra012fy9.jpg&hash=97b996d31656f88b607f60b3b0307a95be534aa2) (http://imageshack.us)
Posté par: 18Pouces le 22 septembre 2007 à 23:21:05
Mais les commandes au volant plus le réglage de l'heure et le menu SETTING sont déjà un sacré plus :bonjour:
Posté par: Marie le 22 septembre 2007 à 23:55:58
Posté par: Marcus69 le 23 septembre 2007 à 10:22:40
Posté par: 18Pouces le 23 septembre 2007 à 10:28:49
Non, je pense que c'est plutot l'affichage que l'autoradio transmet à l'écran (nom de la station ou du CD, MP3):+1: :wink:
Posté par: Micke le 23 septembre 2007 à 10:38:02
C'est cool le reglage de l'heure et de la date, enfin quand on a les commandes au volant :mouchoir:
Posté par: david127 le 23 septembre 2007 à 10:54:15
Posté par: AstraTJ le 24 septembre 2007 à 14:33:55
je te confirme que je regrette pas mon achat :content:Bravo, ça rend super bien (visuellement), et ça a l'air très fonctionnel et très facile à monter.
La moulure est bien "champagne" semble-t-il ?
Peux-tu nous préciser les références et fournisseurs des différents éléments ? autoradio, moulure/toise, connectique, ... ?
Posté par: david127 le 24 septembre 2007 à 19:35:23
l interface de chez alpine est une apf-s100op et le poste un alpine CDA 9885R
PS: la moulure je dennerais la reference plus tard car la boite est chez mes parents
Posté par: AstraTJ le 25 septembre 2007 à 00:18:00
Posté par: FLY-54000 le 25 septembre 2007 à 21:29:37
Posté par: Micke le 26 septembre 2007 à 10:20:27
Belle voiture en tous cas :wink: Je monte a nancy cet apres midi, j'ouvrirai les yeux :cool2:
Posté par: FLY-54000 le 26 septembre 2007 à 10:59:48
l'interieur à leds bleue c'est pour bientot :cool5:
Posté par: gg78 le 02 octobre 2007 à 11:07:38
1/ je n'ai pas bien compris ce qu'il faut comme clé pour retirer le poste
2/ est il possible selon vous d'ajouter un cable Y à l'antenne? car si il n'y a qu'une seule prise antenne , il va falloir un doubleur ou un truc comme ça.
merci aux bonnes ames.
Posté par: Micke le 02 octobre 2007 à 11:54:12
A ceux qui ont change l'autoradio vous allez peut etre pouvoir me depanner. Je voudrais relier un cable Y a l'antenne de toi de ma voiture pour ameliorer la reception tmc du gps.Pour demonter ton autoradio, tu prends un vieux cintre en ferraille ou tu otes les plastique puis tu le courbe en forme de U. tu en fais deux. Apres tu les inseres verticalement et tu tires. Et hop t'as le poste dans les mains. :joyeux2:
1/ je n'ai pas bien compris ce qu'il faut comme clé pour retirer le poste
2/ est il possible selon vous d'ajouter un cable Y à l'antenne? car si il n'y a qu'une seule prise antenne , il va falloir un doubleur ou un truc comme ça.
merci aux bonnes ames.
Pour ce qui est d'un doubleur, sache que le connecteur d'antenne est de type fakra et non iso. Je ne sais pas si cela existe mais au pire tu achetes une rallonge avec la fiche male et femelle et tu joues du fer a souder pour reprendre les bornes. :mouais:
Par contre, je ne sais pas ce que donne un signal GPS et radio sur la meme antenne. Surtout non amplifiée. :reflexion:
Posté par: gg78 le 02 octobre 2007 à 12:39:21
il existe un cable chez http://www.gns-gmbh.com/en/ avec des embouts fakra et au bout une prise jack permettant de le brancher sur la prise antenne du gps.
Par contre, je ne sais pas ce que donne un signal GPS et radio sur la meme antenne. Surtout non amplifiée <== ce n'est pas un signal gps mais fm comme la radio pour capter l'info traffic, et tu veux dire que les astras n'ont pas d'antenne amplifié, ca me parait etonnant pour une voiture moderne.
Posté par: squale77 le 04 octobre 2007 à 22:32:10
car je n'en trouve pas
Posté par: 18Pouces le 04 octobre 2007 à 22:34:46
bonjour existe t'il un cache double din ? enfin un adaptateur?[bienvenue]
car je n'en trouve pas
As tu vu avec ton garagiste Opel :?:
Posté par: anthonytt le 06 octobre 2007 à 14:26:54
Pour ceux qui cherche désespérement comme moi un adaptateur 1 din de la fameuse couleur noir piano, sa existe !!!!
J'ai enfin trouvé !
Sur le site de opel quand tu cherche accessoire pour astra, cette finition noir piano n'existe pas.
Quand tu demande à ta conssesion ils te disent: sa existe pas.
Mais il faut chercher en accessoires pour CORSA 2006 et la couleur n'est pas noir piano mais: laque japonnaise.
la ref: 1782130
le prix est dingue !!! :colere5: attention acrochez vous :bizarre3: 130 euro :mouchoir:
je rappel que ce n'est qu'un bout de plastique et un faiseau electrique de 10 cm composé de fils et d'un petit relais.
prix de revient 3 euro maxi.
Posté par: 2pti le 08 octobre 2007 à 15:02:44
Pour les Postes Alpine 2007, l'interface pour les Astra depuis 2004 est APF-S100 OP. Celle-ci permet de conserver la télécommande au volant, ET (selon Alpine) l'affichage déporté sur les postes disposant de l'AI-Net depuis 2004.
Donc pour les références compatibles en 2007 nous avons:
CDA-9883R
CDA-9885R
CDA-9887R
IDA-X001
DVA-9861Ri
DVA-9965R
Ce qui me chagrine c'est que David127 a installé un des modèles sus-cités, et qu'il n'y a pas l'affichage déporté....
:reflexion:
J'aimerai bien connaître la réponse d'Alpine à ce sujet...je vais essayer de leur envoyer un mail....
EDIT: pas de mail sur leur site...je vais tenter le téléphone :colere7:
Posté par: 2pti le 09 octobre 2007 à 14:50:30
je viens d'avoir Alpine au téléphone:
pour l'interface APF-S100 OP, il s'agit d'une erreur sur le site, l'interface est une série S donc ne prend pas en charge l'affichage déporté.
Il faut attendre la sortie de la série D qui gère la commande au volant ET l'affichage déporté...pas avant fin 2007-début 2008!! :bizarre1:
affaire à suivre donc...
Posté par: david127 le 09 octobre 2007 à 20:36:22
le fait de ne pas avoir l affichage deporte mas pas trop surpris car quand tu regarde le tableau Télécommande au volant constructeurs ( http://www.alpine-electronics.fr/fileadmin/PDF/fr/Gamme_Accessoires_30-08-07.pdf )
sue les autres model opel il y a marquer telecommande et affichage deporter alors que sur les astras>2004,et autres models recent il y a juste marque avec quel poste d origine et il ne parle pas de l affichage.
Posté par: 2pti le 11 octobre 2007 à 00:03:28
j'avais un Pioneer dans ma première voiture, j'en étais déjà content, là j'ai vu qu'il avaient des modèles très complets avec fonction bluetooth, pour le même prix qu'un alpine..... :desole:
pour info j'ai repéré celui-ci qui me parait pas mal : DEH-P65BT (http://www.pioneer.fr/fr/products/25/121/61/DEH-P65BT/index.html)
Posté par: Louanne44 le 12 octobre 2007 à 22:30:04
Non sans rire, je dois dire chapeau , y'a des pro dans le coin mais ca parait super compliqué quand meme tout ca (mp3, adaptateur, interface, DIN, ODB, commandes volants..etc)
Enfin bref passons, j'en viens a mon sujet. Voilà j'ai eu l'immense plaisir d'aller chercher ma nouvelle tuture mardi dernier: Opel AStra GTC 1L9cdti 120ch, grise métalisée, finition Cosmo.
Que dire: magnifique machine... :cool5: :cool5:
Voilà le truc c'est que j'ai comme autoradio, le basique cd 30, pas de mp3 :mouchoir:
A coté de ca, dans mon ancienne voiture j'avai un JVC KD g821, je l'ai acheter ya environ 6 mois, mp3 bien sur mais aussi prise usb en façade.
J'aimerai beaucoup pouvoir l'installer dans ma nouvelle voiture je vous le cacherai pas mais voilà questions :
- j'ai besoin d'acheter quoi en + et a quel prix ?
- je perd les settings le l'ODB ?
- l'heure ne sera plus affiché ?
- est ce que en achetant une interface commandes au volant spécifique au poste ca fonctionnera?
Merci d'avance de vos réponses et m'en voulez pas hein, j'y connai pas grand chose a tout ca alors si vous pouviez le faire en simple :wink: :wink:
A bientot !!!!!
Posté par: 18Pouces le 13 octobre 2007 à 11:07:43
...
- j'ai besoin d'acheter quoi en + et a quel prix ?
* l'adaptateur autoradio ISO + cablage EN VENTE ICI (https://www.astraforum.fr/index.php/topic,10241.0.html) - En image ICI (https://www.astraforum.fr/index.php/topic,10241.msg190464.html#msg190464)
- je perd les settings le l'ODB ?
* Tu perds les SETTINGS du CD30, l'accès à l'ODB se fera via les commandes au volant
- l'heure ne sera plus affiché ?
* Oui elle sera tjs affichée, mais tu ne pourra pas la réglé lors des changements d'heure (sauf si tu remets ton CD30 juste pour changer l'heure :wink: )
- est ce que en achetant une interface commandes au volant spécifique au poste ca fonctionnera?
* Là j'en sais rien :cool2:
...
Posté par: david127 le 13 octobre 2007 à 12:01:27
- est ce que en achetant une interface commandes au volant spécifique au poste ca fonctionnera?rien de compatible avec les jvc pour le moment
http://www.jvc.fr/knowledge-list.php?id=11#a1
Posté par: jean68 le 13 octobre 2007 à 12:49:10
salut et bienvenue a toi Louanne44 rien de compatible avec les jvc pour le moment
http://www.jvc.fr/knowledge-list.php?id=11#a1
En allemagne il est dispo pour l'astra h !!
:joyeux2:
Posté par: Louanne44 le 13 octobre 2007 à 16:56:33
"JVC commercialise effectivement une interface
compatible avec votre véhicule (sous réserve que
votre autoradio soit bien muni du cable TC )
Cet accessoire coûte 77.74Euros TTC (+ 14.35
Euros de port s'il faut vous l'expédier) "
Il existe ou pas cet adaptateur commandes au volant ? et c'est quoi le cable TC ? Car si je l'achète et que je me rend compte que c'est pas le bon ... :colere2:
Posté par: david127 le 13 octobre 2007 à 17:39:40
Pourtant j'ai envoyer un mail a un centre technique JVC et regardez ce qu'ils m'ont répondu :le cable TC est le cable ou tu raccorde ton interface
"JVC commercialise effectivement une interface
compatible avec votre véhicule (sous réserve que
votre autoradio soit bien muni du cable TC )
Cet accessoire coûte 77.74Euros TTC (+ 14.35
Euros de port s'il faut vous l'expédier) "
Il existe ou pas cet adaptateur commandes au volant ? et c'est quoi le cable TC ? Car si je l'achète et que je me rend compte que c'est pas le bon ... :colere2:
normalement ton en est equiper.
page 4 section connection a la telecommande de volant
http://www.jvc.fr/files/installation_manual/kdg821ex-install_get0362-010a_fr.pdf
PS: il t on donner koi comme reference pour l interface?
Posté par: matthieu2701 le 13 octobre 2007 à 19:00:39
Posté par: 18Pouces le 13 octobre 2007 à 19:04:13
Posté par: matthieu2701 le 13 octobre 2007 à 19:35:25
Posté par: matthieu2701 le 14 octobre 2007 à 16:19:52
Posté par: 18Pouces le 14 octobre 2007 à 16:23:52
Et c'est pour quand les photos de ta voiture dans ton sujet de présentation :groupe:
Posté par: matthieu2701 le 14 octobre 2007 à 16:27:48
Merci :cool5:
Et c'est pour quand les photos de ta voiture dans ton sujet de présentation :groupe:
Quand j'aurais le temps d en prendre lol
Posté par: jean68 le 14 octobre 2007 à 21:06:17
Voila les photos de mon autoradio que j'ai montée hier.
T'a pas trouvé un adaptateur de la couleur de ta console ?
Posté par: Louanne44 le 15 octobre 2007 à 17:55:09
Moi je ne suis pas encore là, j'ai demander les ref de l'interface pour la commande au volant de mon autoradio JVC KD G821 et voilà ce que l'on vient de m'envoyer : c'est le KS-RC102
Alors selon vous est ce le bon ? est ce que cela fonctionnera ?
Et matthieu tu as les commandes volant toi avec ton JVC ??
Posté par: matthieu2701 le 15 octobre 2007 à 18:22:00
T'a pas trouvé un adaptateur de la couleur de ta console ?
Ben sa rappel la couleur du cache de l allume cigare. Donc sa fait bien je trouve.
Posté par: matthieu2701 le 15 octobre 2007 à 18:23:00
Pas mal du tout ce petit montage :wink:
Moi je ne suis pas encore là, j'ai demander les ref de l'interface pour la commande au volant de mon autoradio JVC KD G821 et voilà ce que l'on vient de m'envoyer : c'est le KS-RC102
Alors selon vous est ce le bon ? est ce que cela fonctionnera ?
Et matthieu tu as les commandes volant toi avec ton JVC ??
Non. D'origine je l'ai avait pas donc ....
Posté par: david127 le 15 octobre 2007 à 19:42:50
Pas mal du tout ce petit montage :wink:je pense pas que l adptateur marche car il faut le brancher sur la fiche iso de la voiture et si je me trompe pas (et je demande aux autre menbres du forum de le confirme ou l inverse) que sur nos astra se n est des fiches iso
Moi je ne suis pas encore là, j'ai demander les ref de l'interface pour la commande au volant de mon autoradio JVC KD G821 et voilà ce que l'on vient de m'envoyer : c'est le KS-RC102
Alors selon vous est ce le bon ? est ce que cela fonctionnera ?
Et matthieu tu as les commandes volant toi avec ton JVC ??
voici la notice de l interface siter
http://de.jvc-service.net/webtemp/ma012ige.pdf?CFID=634274&CFTOKEN=57767082
Posté par: mick_figo le 16 octobre 2007 à 22:47:30
merci d'avnce les gars
Posté par: squale77 le 16 octobre 2007 à 23:47:54
et il on l'interface aussi pour l'astra H
http://www.jvc.fr/product.php?id=KW-AVX800E&catid=100153
je vais y faire des photos
il marche au top
mais cher soit 1190 euros
cela fait un an que je l'ai
sinon je peut vendre c'est produit si vous voulez
a 580 euros
http://sevic.com/site/_catalogue_sevic_fiche.php?id_catalogue=71
jsuis en compte chez eux
via mon club
Posté par: mick_figo le 17 octobre 2007 à 12:26:09
Voici la photo de l'autoradio que je voudrai acheter c'est de la marque maqma une marque allamande qui a a la meme qualité que les grand noms mais est bien sur moins cher!!!
Si j'achete cette autoradio qq'un peux me dire ce que j'aurai encore besoin apars le cach pour la consonle 1 din ???? (que j'ai deja)
Sur mon astra gtc j'ai la radio CD30 mp3
merci
Posté par: AstraTJ le 18 octobre 2007 à 14:59:58
Ben sa rappel la couleur du cache de l allume cigare. Donc sa fait bien je trouve.Je sais que c'est fait exprès, mais pourrais-tu montrer une photo où on voit les 2 (console avec adaptateur et console avec cache allume cigare), car j'ai du mal à me rendre compte de ces différences de couleurs
(ben oui, pour moi c'est Champagne à tous les étages :cool2:)
Posté par: anthonytt le 21 octobre 2007 à 14:28:36
Posté par: AstraGTC974 le 01 décembre 2007 à 13:59:49
Posté par: fanou21. le 01 décembre 2007 à 19:21:10
j'ai ma voiture depuis 2 semaines, et je ne suporte déja plus le çon de mon cd mp3.
Posté par: AstraGTC974 le 01 décembre 2007 à 19:50:24
... jve deja le changé,en + meme si je peux pas regler l 'heure c est pas un probleme car à l'ile de la reunion il n'y a pas d'heure été ou hiver..
mwa je veux les commandes au volant + affichage déporté
Posté par: fanou21. le 01 décembre 2007 à 20:45:20
le petit hp sur le tableau de bord(le 7e HP).
il est brancher comment? en série avec les HP avant?
Posté par: Oliv100ELEGANCE le 05 décembre 2007 à 16:17:59
tout d'abord, ce site est vraiment bien. J'y ai pris des renseignements avant de remplacer mon autoradio. Tro bien.
Et les tutos, félicitations, ils sont vraiment bien fais.
Je l'ai changé hier soir en 1 heure sans problèmes. Tout est expliqué dans la notice de l'adaptateur.
Le seul point négatif c'est son prix. Je me suis renseigné sur le site d'OPEL, il est affiché à 30.08€ et le gars des pièces
détachées ma dit que c'était celui de la corsa (bizarre parce que j'ai bien cliqué sur le lien astra). Au final,
y en à pour 101€ TTC(sans les centimes) :lol:
Sinon à part ça, je regrette vraiment rien. Le son est vraiment mieux, j'en était même étonné.
Le poste que j'ai mis est un pioneer DEHP4900IB. C'est surtout pour l'IPod que j'ai pris celui là.
Et l'IPod est dans la boîte à gants. On voit aucun fil, c très propre.
Posté par: v1987 le 05 décembre 2007 à 16:19:36
Posté par: 18Pouces le 05 décembre 2007 à 18:27:31
Bonsoir à tous,:bienvenue:
tout d'abord, ce site est vraiment bien. J'y ai pris des renseignements avant de remplacer mon autoradio. Tro bien.
Et les tutos, félicitations, ils sont vraiment bien fais.
Je l'ai changé hier soir en 1 heure sans problèmes. Tout est expliqué dans la notice de l'adaptateur.
Le seul point négatif c'est son prix. Je me suis renseigné sur le site d'OPEL, il est affiché à 30.08€ et le gars des pièces
détachées ma dit que c'était celui de la corsa (bizarre parce que j'ai bien cliqué sur le lien astra). Au final,
y en à pour 101€ TTC(sans les centimes) :lol:
Sinon à part ça, je regrette vraiment rien. Le son est vraiment mieux, j'en était même étonné.
Le poste que j'ai mis est un pioneer DEHP4900IB. C'est surtout pour l'IPod que j'ai pris celui là.
Et l'IPod est dans la boîte à gants. On voit aucun fil, c très propre.
Merci pour le com et content pour ton autoradio :bien:
Posté par: acecel le 15 décembre 2007 à 23:00:56
Pour les HP, je compte acheter un kit éclaté Focal PolyGlass.
Pour l'autoradio, j'ai un pionner DEH-4700MP.
Quelle est la réference de l'entretoise autoradio pour l'astra cosmo 2005 ? ou je peux l'acheter ? (sur le net? quel site?) je voudrais avoir la même couleur que d'origine...
Si j'achète l'entretoise "nue", il me faut juste le connecter ISO pour Astra ?
Pour récuperer les commandes au volant, il me faut le cable CAR-PI-152 exact ?
Merci d'avance pour vos réponses :wink:
Posté par: -Oliv- le 16 décembre 2007 à 13:10:37
j'ai une chose à redire kan même sur le câblage du kit vendu par OPEL.
Je sais j'ai dit que tt était bien expliqué. C vrai le tuto est bien fais, mai ça doit dépendre des autoradios (mai j'y crois pas tellement :reflexion:)
En fait ça doit venir du shémas vendu avec le kit
Le fil noir c bien le contact de la clef, mai le jaune/gris (perso) me sert à rien puisqu'il n'y a pas de courant dessus. G testé avec le multimètre. Je suis électicien de base ça aide.
En plus (javais pas fais attention mai le warning ne s'allume que lorsque je met le contact) Pkoi j'y ai pas réfléchis avant :colere2:
Le 12V permanent c le câble jaune où y a la batterie dessinée dessus (sur le faisceau du poste) Et avec la magie de ce p..... de relais
(Vous savez, le ptit bordel noir qui est vendu avec le kit OPEL) et bien ce fil n'etait plus alimenté kan je coupais le contact.
Logique, sa bobine n'étant plus alimentée le contact restait ouvert (donc le jus passai plus)
Et vu que le jaune/gris n'etait jamais alimenté, j'ai pas vu le problème tt de suite: mon poste ne gardai pas les réglages ni les
stations que je programmais.
Donc en 1er : Dégager ce relais (en plus il prend dla place)
2ème : Brancher le fil noir sur le warning kom ils disent (celui là c'est bien le contact de la clef)
3ème : Brancher le jaune/gris sur l'allume cigare et l'autres extémité sur le fil jaune du faisceau où la batterie est dessinée
Après avoir essayé le poste tout fonctionnais correctement. Enfin.
Pour finir merci OPEL :colere1: Pour ne pas avoir les même normes et fair ch... en même temps.
Voilà. Bonne journée à tous...
Posté par: Micke le 16 décembre 2007 à 13:49:50
Je vois ca tous les jours :lol: :wink:
Posté par: -Oliv- le 16 décembre 2007 à 14:38:47
Comme dit micke, vive le multimètre. Au final, ça y est, g fais comme je l'ai décrit au dessus
Tout roule maintenant. Je vois pas à koi sert ce relais (j'espere que je ne m'apercevrais de rien d'autre par la suite ) :cool2:
Mai vu quil est pas monté d'origine dans la voiture à mon avis (perso) il sert à rien si ce n'est que pour fair grimper le
prix du kit. 100 euros c kan meme un peu chère pour ce qui n'est en fait qu'un faisceau. Tro mâlins OPEL.
Réponse à "acecel" : Pour l'adaptateur du poste, la réf c'est: 1782104 chez OPEL. Pour la mienne: Astra1.7L CDTI 100 c'est 101euros
et pour les HP je sais pas du tout mai regarde là au cas où : http://service.opel.fr/home.cfm
Posté par: anthonytt le 16 décembre 2007 à 23:19:33
https://www.astraforum.fr/index.php?action=profile;u=1771;sa=showPosts (https://www.astraforum.fr/index.php?action=profile;u=1771;sa=showPosts)
Le relais est la car l'alimentation des boutons ou est pris le +12v contact n'est pas dimentionné pour alimenter certain autoradio gros conssomateur de courant.
Le risque de ne pas utiliser ce relais, est tout simplement que les fils trop petit de ce 12 v contact peut chauffer lors de l'ecoute a haut volume de certain autoradio.
Opel ne sera donc pas responssable d'un éventuel propbleme éléctrique si tu na pas utilisé le realis.
il y a aussi que ton autoradio peut demandé un fort courant pour la puissance a haut volume, et comme la source ne pourra pas délivrer un tel courant alors le son a la sortie des HP sera écrété donc perte de qualité sonore et puissance de l'autoradio inexploitable.
Maintenant tout dépend de l'autoradio que tu a.
Le prix d'un relais 12v est de 2euro au max.
Posté par: -Oliv- le 17 décembre 2007 à 13:49:16
Mai sur le poste y a deja un fusible et il est de 10A
Je pense donc quil n'y a pas de soucy de ce coté là. En plus y a le fusible dans la boite de la voiture qui protege également ce cicuit (par contre je connais pas son calibre à celui-là) ça doit un 10 ou 15A, pas plus.
Mai si tu connais d gens à qui il est arrivé ce genre de problème c toujours bon à savoir... :D
Posté par: fanou21. le 18 décembre 2007 à 21:21:46
je voudrais changer le poste et les HP.
il me semble que le diamètre des HP avant est de 16,5 cm.(enfin je crois)
mais a l'arriere ca ma l'air plus petit.c'est du 13,5 ou 16,5?
PS:c'est une astra break.
merci d'avance.
Posté par: Micke le 19 décembre 2007 à 08:20:30
salut a tous, j'ai mon astra depuis mi novembre et j'en suis vraiment satisfait.S'ils sont dans la portiere, c'est du 130 mm comme sur la berline :wink:
je voudrais changer le poste et les HP.
il me semble que le diamètre des HP avant est de 16,5 cm.(enfin je crois)
mais a l'arriere ca ma l'air plus petit.c'est du 13,5 ou 16,5?
PS:c'est une astra break.
merci d'avance.
Posté par: fanou21. le 19 décembre 2007 à 16:34:54
mais a l'avant c'est bien du 165?
Posté par: fanou21. le 19 décembre 2007 à 18:14:55
j'ai commandé l'entretoise pour changer le poste.
j'ai pris celle qui est couleur "noir piano".(la couleur de ma console centrale).
reception du colis, milieux de semaine prochaine.
Posté par: ahocquel le 19 décembre 2007 à 20:25:19
ca y est.je vien de passer un coup de fil a opel.
j'ai commandé l'entretoise pour changer le poste.
j'ai pris celle qui est couleur "noir piano".(la couleur de ma console centrale).
reception du colis, milieux de semaine prochaine.
Enfin un adaptateur en noir laqué, si tu as des photos je suis preneur, car j'attendais ça pour changer mon poste sans dénaturer la console...
Posté par: fanou21. le 19 décembre 2007 à 23:25:56
c'est la meme taille que no astra.
la ref c'est:1782130
Posté par: Micke le 20 décembre 2007 à 08:21:56
Posté par: fanou21. le 20 décembre 2007 à 13:35:32
Posté par: fanou21. le 21 décembre 2007 à 22:07:22
je voudrais savoir ci je suis obliger de changé également les fils de mes HP?
ou pui'je laisser les fils d'origine?
Posté par: Micke le 22 décembre 2007 à 15:29:44
je conte changer les hp de ma voiture.Tout dépend de ce que tu mets, de la qualité que tu veux...
je voudrais savoir ci je suis obliger de changé également les fils de mes HP?
ou pui'je laisser les fils d'origine?
Mais tu peux laisser sans problemes tes fils :wink:
Posté par: BOSSSSS le 23 décembre 2007 à 11:40:13
alors voila je vien d'acheter une opel astra et je voudrai changer l'autoradio déja pour gagner le rangement en dessous et de plus pour avoir la prise de branchement de lipod et d'autres accessoirs...j'ai donc les commande au volant et jorai voulut un petit renseignement, je c'est vais reussir a gardé mon ordinateur de bord mais esqu'il y a une solution si je doit modifier le menu setting ( la date l'heure etc...) car sur mes commande au volant je n'est pas trouver et sans l'autoradio d'origine je ne vois pas comment faire...
et j'aurai une autre petite question j'ai un autoradio alpine CDE-9850 RI j'orai voulut savoir qu'elle adaptateur alpine faut-il que jachete pour garder mes commande au volant...
merci d'avance pour votre aide...
Posté par: fanou21. le 23 décembre 2007 à 12:13:24
c'est pour ca que je tord des fesses pour acheter un poste.
parce que , je voudrais également guarder l'acces au menu setting
Posté par: v1987 le 23 décembre 2007 à 13:50:54
bonjour,
alors voila je vien d'acheter une opel astra et je voudrai changer l'autoradio déja pour gagner le rangement en dessous et de plus pour avoir la prise de branchement de lipod et d'autres accessoirs...j'ai donc les commande au volant et jorai voulut un petit renseignement, je c'est vais reussir a gardé mon ordinateur de bord mais esqu'il y a une solution si je doit modifier le menu setting ( la date l'heure etc...) car sur mes commande au volant je n'est pas trouver et sans l'autoradio d'origine je ne vois pas comment faire...
et j'aurai une autre petite question j'ai un autoradio alpine CDE-9850 RI j'orai voulut savoir qu'elle adaptateur alpine faut-il que jachete pour garder mes commande au volant...
merci d'avance pour votre aide...
[bienvenue]
Pour les commandes au volants
Commandes au volant Opel astra (toutes astra!) (http://www.commande-au-volant.com/Opel/65-Opel-Astra.html)
j'espère t'avoir aider :wink:
Posté par: BOSSSSS le 25 décembre 2007 à 16:06:44
[bienvenue]
Pour les commandes au volants
Commandes au volant Opel astra (toutes astra!) (http://www.commande-au-volant.com/Opel/65-Opel-Astra.html)
j'espère t'avoir aider :wink:
oui merci pour se qui est de la commande au volant je pense avoir trouver se qu'il me faut
mé je ne c'est toujour pas si je change lautoradio a cause de se fameux bouton setting...et en consultant le forum j'ai trouver, que des membre on reussi a acceder au menu setting grace a leur adaptateur de commande au volant...
j'espere qu'il passeront par la pour nous éclairé un peut plus a se sujet...
Posté par: david127 le 25 décembre 2007 à 18:24:16
regarde mon poste https://www.astraforum.fr/index.php/topic,7940.795.html
oui merci pour se qui est de la commande au volant je pense avoir trouver se qu'il me faut
mé je ne c'est toujour pas si je change lautoradio a cause de se fameux bouton setting...et en consultant le forum j'ai trouver, que des membre on reussi a acceder au menu setting grace a leur adaptateur de commande au volant...
j'espere qu'il passeront par la pour nous éclairé un peut plus a se sujet...
Posté par: BOSSSSS le 26 décembre 2007 à 09:33:03
pourrait tu me dire comment tu accede au menu setting avec les commande au volant grace a cette adaptateur???
Bon j'ai fait quelques recherches et en voilà le résumé:
Pour les Postes Alpine 2007, l'interface pour les Astra depuis 2004 est APF-S100 OP. Celle-ci permet de conserver la télécommande au volant, ET (selon Alpine) l'affichage déporté sur les postes disposant de l'AI-Net depuis 2004.
Donc pour les références compatibles en 2007 nous avons:
CDA-9883R
CDA-9885R
CDA-9887R
IDA-X001
DVA-9861Ri
DVA-9965R
Ce qui me chagrine c'est que David127 a installé un des modèles sus-cités, et qu'il n'y a pas l'affichage déporté....
:reflexion:
J'aimerai bien connaître la réponse d'Alpine à ce sujet...je vais essayer de leur envoyer un mail....
EDIT: pas de mail sur leur site...je vais tenter le téléphone :colere7:
et le probleme c'est que mon poste c'est un CDE-9850Ri
vous pensez que l'adaptateur APF-S100Op va fontionner?
et ou pui-ja acheter cette adaptateur??? (norauto?)
merci pour vos reponse
Posté par: fanou21. le 31 décembre 2007 à 15:38:17
ca y est je suis aller chercher mon adaptateur couleur noir piano(l'entretoise) pour mon changement de poste.
et effectivement, c'est éxactement la même couleur.
je suis trop content.
il me reste plus qu'a prendre un bon poste et ca sera bon
Posté par: BOSSSSS le 31 décembre 2007 à 15:54:27
salut a tous, et j'espère que vous avez passé un bon noël.
ca y est je suis aller chercher mon adaptateur couleur noir piano(l'entretoise) pour mon changement de poste.
et effectivement, c'est éxactement la même couleur.
je suis trop content.
il me reste plus qu'a prendre un bon poste et ca sera bon
tu la payer combien ?
car moi j'ai commander celui couleur gris anthracite chez opel et il mon dit que sa me couterai environ 100€ :colere7:
Posté par: ahocquel le 31 décembre 2007 à 17:20:57
ca y est je suis aller chercher mon adaptateur couleur noir piano(l'entretoise) pour mon changement de poste.
et effectivement, c'est éxactement la même couleur.
je suis trop content.
il me reste plus qu'a prendre un bon poste et ca sera bon
Tu aurai une photo de l'adaptateur noir laqué ?
L'idéal serait de trouver un autoradio dont la facade est laquée également... Ainsi tu ne dénature pas trop ta console.
Posté par: fanou21. le 31 décembre 2007 à 21:52:27
ci je te dis le prix du noir laqué,tu vas me dire que je suis fou.
aller je me lance,je l'ai payé 130 euro ttc.
je sais que ca fais tres cher.
mais en meme temp, j'ai une voiture a 24000 euros,alors je vais pas chipoter pour 130 euros.enfin, moi je voi ça comme ça.
ci je voulais pas trop dénaturer la facade, ja'avais pas le choix..
mais je regrette pas,la couleur est vraiment identique.
maintenant,il me manque un petit alpine.
Posté par: ahocquel le 31 décembre 2007 à 23:55:48
oui le tient je crois que c'est 109 euros.
ci je te dis le prix du noir laqué,tu vas me dire que je suis fou.
aller je me lance,je l'ai payé 130 euro ttc.
je sais que ca fais tres cher.
Je comprend tout à fait, c'est le prix pour conserver un habitacle homogène.
Posté par: david127 le 03 janvier 2008 à 20:27:26
ah oui merci david127 j'avais pas vue....pour le menu setting regarde la: https://www.astraforum.fr/index.php/topic,10295.0.html
pourrait tu me dire comment tu accede au menu setting avec les commande au volant grace a cette adaptateur???
et le probleme c'est que mon poste c'est un CDE-9850Ri
vous pensez que l'adaptateur APF-S100Op va fontionner?
et ou pui-ja acheter cette adaptateur??? (norauto?)
merci pour vos reponse
Posté par: BOSSSSS le 06 janvier 2008 à 22:15:01
pour le menu setting regarde la: https://www.astraforum.fr/index.php/topic,10295.0.html
merci
je vien de recevoir mon interface alpine et j'attend ma moulure... mais j'ai une petite question sur mes connectiques il y a deux fils libre avec une etiquette chacun l'un et vert et ecrit "Reverse Gear" et l'autre et orange gris et ecrit "Speed Pulse"
j'aimerai savoir a qu'oi il serve???
merci d'avance :roll:
Posté par: david127 le 08 janvier 2008 à 19:31:56
merciil sont sur quel faisseaux l opel ou sur l interface alpine?
je vien de recevoir mon interface alpine et j'attend ma moulure... mais j'ai une petite question sur mes connectiques il y a deux fils libre avec une etiquette chacun l'un et vert et ecrit "Reverse Gear" et l'autre et orange gris et ecrit "Speed Pulse"
j'aimerai savoir a qu'oi il serve???
merci d'avance :roll:
Posté par: BOSSSSS le 08 janvier 2008 à 22:16:42
il sont sur quel faisseaux l opel ou sur l interface alpine?
sur l'interface alpine
et j'ai une autre petite question sur ton cable pour raccorder l'anntenne radio le gros noir (la je parle du cable qui été fourni avec la moulure) il y a un fils bleu qui par du bout et qui fini dans un raccord tu en a fait quoi de se cable bleu j'ai regarder té photo (la 5eme photos en partant du haut le racord bleu en bas a droite) je vois que tu la relier avec l'autre bleu qui vien de l'interface alpine...
pk?il sert a qu'oi enfaite?
Posté par: david127 le 09 janvier 2008 à 18:43:08
Posté par: BOSSSSS le 10 janvier 2008 à 18:26:38
Posté par: david127 le 10 janvier 2008 à 18:49:32
Posté par: fanou21. le 13 janvier 2008 à 09:27:22
hier je me suis acheté l'alpine X001.
il a l'air vraiment bien.
il est compatible commandes au volant et affichage déporté.
il faut juste que j'attende le faisceau qui est commandé.
je vous tiendrais au courant...
a plus
et tres bonne année a tous.
Posté par: gregD le 14 janvier 2008 à 20:15:23
Posté par: BOSSSSS le 14 janvier 2008 à 22:37:47
Affichage déporté, je demande à voir... :reflexion:
si il suffit d'acheter l'adaptateur qui comprend les commande au volant et l'affichage deporté
mais il est carrément plus chere que suis qui fait juste les commande au volant je m'été renseigner et je n'avais pas trouver lutiliter je prefere avoir la date sur l'ODB et laffichage sur mon alpine pas besoin d'avoir deux fois la meme choses question de preference :roll:
Posté par: gregD le 14 janvier 2008 à 23:07:15
Mais il y a une première à tout ! Je vous le souhaite en tout cas.
Posté par: pinky le 16 janvier 2008 à 12:33:41
J'ai une petite question à vous poser.
Je viens d'installer un ampli et sub dans le coffre... mais le seul problème c'est que derrière mon poste CD30 je n'arrive pas à trouver une sortie en 12V qui va dire à mon ampli de s'allumer ou non.
Je suis obligé de l'allumer avec un interrupteur... pas vraiment intéressant :-)
Quelqu'un pourrait me renseigner la dessus?
Merci d'avance :-p
Posté par: Will E.Coyote le 16 janvier 2008 à 14:12:32
Posté par: pinky le 16 janvier 2008 à 14:19:40
Je verrai ça ce soir quand je vais de nouveau attaquer les travaux :cool5:
C'est sympa d'avoir répondu aussi rapidement :D
Donc derrière le poste il ne faut pas compter trouver quelque chose?
Posté par: fanou21. le 16 janvier 2008 à 19:52:57
je devrais le recevoir mardi prochain.ce poste est une tuerie.
je vous tiendrais au courant........éléctrique?lol
Posté par: v1987 le 17 janvier 2008 à 08:36:31
Posté par: BOSSSSS le 17 janvier 2008 à 18:17:00
Le IDA X001 ne fais pas lecteur CD c'est ça. J'espère qu'il te plaira parce que vu le prix et qu'il fait pas lecteur CD :colere7:
ba non il lui a pas plu vue qu'elle la ramener :cool2:
Posté par: fanou21. le 19 janvier 2008 à 10:44:16
petite question(peut etre bête),mais j'ai vu dans le "tuto" concernant le changement de poste,qu'il fallait démonter le bloc de clim'.
pour quel raison?
merci d'avance pour vos réponses.
Posté par: fanou21. le 20 janvier 2008 à 10:01:55
Posté par: 18Pouces le 20 janvier 2008 à 12:12:04
Posté par: david127 le 20 janvier 2008 à 12:27:16
salut a tous.si tu prend l interface alpine ta pas bessoin de le faire
petite question(peut etre bête),mais j'ai vu dans le "tuto" concernant le changement de poste,qu'il fallait démonter le bloc de clim'.
pour quel raison?
merci d'avance pour vos réponses.
Posté par: fanou21. le 20 janvier 2008 à 13:40:03
je vous dirrais ci j'ai conservé l'affichage déporté
Posté par: david127 le 20 janvier 2008 à 14:34:05
merci pour vos réponses.je fais ca cet apres midi.l affichage tu l auras pas tu auras que la commande au volant et l acces au menu setting
je vous dirrais ci j'ai conservé l'affichage déporté
Posté par: fanou21. le 20 janvier 2008 à 16:26:48
l'interface que j'ai est tout récent.
il est sorti il a un ou deux mois.
l'interface que j'ai est le model...
APF-D100 OP.(c'est la lettre "D" qui change tous)
l'interface de génération précédante était le model
APF-S100 OP.
voilou voila.
de toute facon, je n'est pas réussi a enlever le cd30.j'arrive pas a le sortir.
ca me saoul.
quelqu'un pourrait m'aider?
Posté par: Will E.Coyote le 20 janvier 2008 à 18:53:47
Posté par: david127 le 20 janvier 2008 à 19:14:13
si, je vais pouvoir garder l'affichage déporté.oops desoler je pensais que tu avait l ancienne interface( tu est sur de ta reference car pour moi cette interface est un connectique iso 10 branche et nous d origine s est un connection facra 40 branche si tu peut met une photo de ton interface)
l'interface que j'ai est tout récent.
il est sorti il a un ou deux mois.
l'interface que j'ai est le model...
APF-D100 OP.(c'est la lettre "D" qui change tous)
l'interface de génération précédante était le model
APF-S100 OP.
voilou voila.
de toute facon, je n'est pas réussi a enlever le cd30.j'arrive pas a le sortir.
ca me saoul.
quelqu'un pourrait m'aider?
mois pour enlever le cd30 j ai mis des clou pour le sortir
Posté par: fanou21. le 20 janvier 2008 à 20:00:55
je veux bien mettre des photos, mais comment je doit faire?
et pour le ceintre, c'est se que j'ai fait.mais j'avais peur de tout arracher.
je prend les photos, et j'essai de les mettre
Posté par: gregD le 20 janvier 2008 à 20:07:37
Voici la méthode pour démonter ton poste d'origine :
https://www.astraforum.fr/index.php/topic,2722.0.html
Posté par: fanou21. le 20 janvier 2008 à 21:32:38
Posté par: moulo le 24 janvier 2008 à 03:19:32
Je suis tout nouveau mais je connais le forum depuis un petit moment :wink:
Je vous écris car étant propriétaire d'une astra H cosmo 150cv, j'aurais voulu avoir la référence exacte de la moulure 1 DIN (couleur cosmo) de chez Opel.
D'autre part j'aurais aimé savoir si fanou21 a réussi à installer son autoradio et si il a conservé l'affichage déporté avec l'interface APF-D100 OP?
Merci d'avance de votre aide. :cool5:
Posté par: v1987 le 24 janvier 2008 à 08:10:21
Posté par: fanou21. le 24 janvier 2008 à 14:45:45
pour ce qui est du montage de l'autoradio.
je n'est pas pu le faire le week end dernier.je le ferrais donc ce week end.je te dirais si je concerve l'affichage déporté.
et il y a deux référence pour l'entretoise 2din/1din.
la finition cosmo (couleur "noir piano")la réferance est 1782130(c'est un accesoire pour corsa 2006 mais qui est compatible avec nos astra
et pour l'autre finition cosmo la référence de l'adaptateur 2din/1din est 1782104
Posté par: ahocquel le 24 janvier 2008 à 15:14:57
salut et bien venu sur ce forum
pour ce qui est du montage de l'autoradio.
je n'est pas pu le faire le week end dernier.je le ferrais donc ce week end.je te dirais si je concerve l'affichage déporté.
et il y a deux référence pour l'entretoise 2din/1din.
la finition cosmo (couleur "noir piano")la réferance est 1782130(c'est un accesoire pour corsa 2006 mais qui est compatible avec nos astra
et pour l'autre finition cosmo la référence de l'adaptateur 2din/1din est 1782104
Fanou21 as tu des photos de ton adaptateur laqué ?
Posté par: moulo le 24 janvier 2008 à 15:39:49
Mais quand tu parles de 2din/1din 1782104 c qu'il y a qu'une référence pour les 2 moulures. :reflexion:
J'ai oublié de précisé que j'ai un intérieur cosmo anthracite et pas laqué piano donc la référence 1782104 est elle bonne pour moi? Je veux etre sur car a 110 euros la moulure lol
Ps: Où est ce qu'on se présente j'ai pas trouvé :oops:
Posté par: fanou21. le 24 janvier 2008 à 15:50:51
pour la finition dont tu me parle, c'est bien la ref:1782104(tu choisi la couleur lors de l'achat
mais pour ce qui est de ma finition.(et celle de beaucoup), il n'y a pas la bonne moulures dans les accesoirs pour model astra.
il faut aller piocher dans les accesoirs pour corsa de 2006.je sais pas pourkoi d'ailleur...
mais le fait est que la moulure est la bonne.
Posté par: moulo le 24 janvier 2008 à 15:55:01
Posté par: moulo le 24 janvier 2008 à 16:02:01
Posté par: fanou21. le 24 janvier 2008 à 19:28:28
et je me souvient que quand je suis aller chez opel, il ma parler de la mouylure couleur anthrasite.
t'inkiet, elle existe
Posté par: fanou21. le 24 janvier 2008 à 19:35:40
Posté par: BOSSSSS le 24 janvier 2008 à 19:53:43
:reflexion: Par contre pour la couleur sa va etre dure si il y a pas de référence ? J'espère qu'il va pas se tromper :roll:
y' a pas de souci la moulure anthracite c'est celle que j'ai acheter il te suffit d'aller chez opel et de demander une moulur pour astra h et la il va te demander la couleur et anthracite yest bien inscrit
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg183.imageshack.us%2Fimg183%2F2542%2Fphotos0032oj4.jpg&hash=1a52b8f6a50a511e80bb1cb7d51583009380c1c3)
désolé j'en est pas de jour
pour se qui est du prix pour ma part j'ai discuter car 109€ je trouver sa exesif pour un bout de plastique et quelque connectique alors le vendeur étant du meme avis que moi :roll: ma fait 15% donc n'hesite pas a negotier :D
Citer
je voudrais bien mettre une foto de mon entretoise "noir piano", mais je sais pas comment faire.
pour se qui est de mettre une photo il te suffit d'aller sur se site http://imageshack.us/ tu upload ton image et il te doneront un lien (en bas de la page) pour la voir (tu copie) ensuite quand tu tape ton message en dessous de l'icone pour souligner ton texte tu a une espece d'image tu clique dessus sa va te mettre "[ img][ /img]" il te suffi de copier l'adresse qu'il ton donner sur le site http://imageshack.us/ entre les 2
j'ai pas l'impression d'avoir été clair alors tien tout est expliquer la si ta pas compris
https://www.astraforum.fr/index.php/topic,3766.0.html
Posté par: moulo le 24 janvier 2008 à 22:58:17
Dis moi boss la couleur de la moulure est-elle exactement de la même couleur car on dirait qu'il y a une différence? :reflexion:
Posté par: fanou21. le 24 janvier 2008 à 23:03:51
aller hop! au dodo!
Posté par: -Oliv- le 25 janvier 2008 à 16:02:23
oui, je suis sur de ma réference, j'ai encors l'embalage de l'interface alpine devant les yeux en ce moment.
je veux bien mettre des photos, mais comment je doit faire?
et pour le ceintre, c'est se que j'ai fait.mais j'avais peur de tout arracher.
je prend les photos, et j'essai de les mettre
Pour sortir ton poste de son logement tu pe aussi utiliser des clous assez longs (environ 10cm)
C ce que g fait pour ma caisse et y à pas eu de soucy...
Posté par: BOSSSSS le 25 janvier 2008 à 17:56:14
Merci beaucoup les gars c'est sympa de m'aider. :cool5:
Dis moi boss la couleur de la moulure est-elle exactement de la même couleur car on dirait qu'il y a une différence? :reflexion:
non il n'y a aucune difference je te ferai une photo de jour si tu veux :wink:
Posté par: moulo le 26 janvier 2008 à 00:15:35
Merci Bosss. J'aimerais avoir une photo de jour stp pour voir comment sa donne :bave2:
Posté par: Micke le 26 janvier 2008 à 12:23:16
Posté par: fanou21. le 26 janvier 2008 à 15:17:56
je n'y comprend rien.
ya des fils partout.
j'ai peur de tout cramer.je préfère attendre et demander a quelqu'un qui y connais quelque chose.
Posté par: fanou21. le 26 janvier 2008 à 17:09:20
1-le faisceau fournie avec le poste alpine
2-le faisceau fournis avec l'entretoise opel
3-le faisceau ( l'interface alpine:APF-D100OP)
4-le poste alpine CDA-9887R.
mais ce que je trouve bizard, c'est que j'ai bien tout regardé.
et je suis obliger d'utiliser les trois faisceau branché a la queue leuleu.je trouve ca bizard.
l'interface alpine que j'ai, n'est peut etre pas la bonne?
je trouve ca bizard d'etre obligé d'utiliser le faisceau fournit par opel.
normalement, je devrais avoir un interface alpine qui s'adapte direct sur les cables d'origine du vehicule. non?
Posté par: david127 le 26 janvier 2008 à 22:47:19
Posté par: moulo le 28 janvier 2008 à 01:15:03
Posté par: Micke le 28 janvier 2008 à 09:47:21
Micke tu te souviens du vendeur? Tu as eu le faisceau opel avec?Connector06, c'est ou c'etait un vendeur allemand.
Non, faisceau a part mais il en vendait. D'ailleurs le faisceau se trouve chez feu vert ou norauto pour 6€ ou 10€ maxi. Les picots de contact se démontent et tu peux le modifier a ta guise.
Posté par: moulo le 28 janvier 2008 à 22:00:17
Posté par: moulo le 29 janvier 2008 à 03:18:23
Posté par: moulo le 29 janvier 2008 à 03:42:28
http://www.sebastoautoradio.net/produit.php?idprod=7645
Posté par: Micke le 29 janvier 2008 à 09:17:40
http://cgi.ebay.fr/OPEL-Radioblende-Einbaurahmen-Radio-Adapter-Astra-H_W0QQitemZ140202244988QQihZ004QQcategoryZ96371QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQtrksidZp1638.m118.l1247QQcmdZViewItem
sinon tu tapes "radioblende" et t'as un peu de choix.
:wink:
Posté par: moulo le 30 janvier 2008 à 20:08:51
Mais j'ai un petit souci c'est de savoir comment tu fais pour savoir si tu as choisi la bonne couleur ou pas car quand je clique sur les façade du bas cela m'ouvre une autre page ?
Et puis moi et l'allemand cela fait 20 :moqueur3:
Posté par: Micke le 31 janvier 2008 à 10:54:21
:wink: Merci Micke pour ton lienTu precises la couleur a l'achat.
Mais j'ai un petit souci c'est de savoir comment tu fais pour savoir si tu as choisi la bonne couleur ou pas car quand je clique sur les façade du bas cela m'ouvre une autre page ?
Et puis moi et l'allemand cela fait 20 :moqueur3:
Silber > gris> Sport
Anthracite > gris foncé > enjoy et cosmo avant restylage 2007
Posté par: gregD le 03 février 2008 à 13:04:55
Posté par: fanou21. le 03 février 2008 à 17:45:10
salut a tous même.
desolé ca fais pas mal de temp que je suis pas venu sur le forum.
la semaine a été tres galère au boulot.(plus de boulot que prévu et des arrets maladie a gogo).
alors pour ce qui est de l'affichage deporté, je ne l'ai pas, je suis un peux deg mais ca ne m'empeche pas de dormir.
le point positif , c'est que j'ai acces a tous les réglages que j'avais avec le bouton "setting".
le probleme, c'est que l'entretoise que opel ma vendu, ne s'emboite pas dans l'emplacement prévu.
il faut savoir que l'entretoise que j'ai commandé, est initialement prévu pour la corsa de 2006.le problême vient peut etre de la...
mais les dimensions, sont les mêmes.
c'est pour ca que ca devrais aller, je comprend pas ou ca cloche.
je vais etre obliger de me farcir l'entretoise de l'ancienne finition cosmo.
demain matin,direction opel.on va éclaircir ce mister
Posté par: david127 le 03 février 2008 à 18:37:21
salut greg.et alors tu as utilise koi comme interface
salut a tous même.
desolé ca fais pas mal de temp que je suis pas venu sur le forum.
la semaine a été tres galère au boulot.(plus de boulot que prévu et des arrets maladie a gogo).
alors pour ce qui est de l'affichage deporté, je ne l'ai pas, je suis un peux deg mais ca ne m'empeche pas de dormir.
le point positif , c'est que j'ai acces a tous les réglages que j'avais avec le bouton "setting".
le probleme, c'est que l'entretoise que opel ma vendu, ne s'emboite pas dans l'emplacement prévu.
il faut savoir que l'entretoise que j'ai commandé, est initialement prévu pour la corsa de 2006.le problême vient peut etre de la...
mais les dimensions, sont les mêmes.
c'est pour ca que ca devrais aller, je comprend pas ou ca cloche.
je vais etre obliger de me farcir l'entretoise de l'ancienne finition cosmo.
demain matin,direction opel.on va éclaircir ce mister
Posté par: fanou21. le 03 février 2008 à 19:48:32
Posté par: moulo le 04 février 2008 à 10:19:10
Fanou21,
Tu as quoi comme astra et comme intérieur?
Posté par: moulo le 04 février 2008 à 10:29:21
Donc si j'ai bien compris :
- On branche le raccord "Opel" vendu avec la moulure sur la voiture
- Ensuite on branche le raccord Alpine (S100 OP) sur le raccord "Opel"
- Et enfin l'autoradio sur le raccord Alpine
Et a la fin on a la commande au volant, le bouton settings est conservé et on perd l'affichage déporté
Est ce bien ça ou pas du tout? :roll:
Cela fonctionne-t-il avec tout les autoradio Alpine?
Posté par: fanou21. le 04 février 2008 à 13:38:23
non en faitle faisceau fournis avec la moulure, tu n'as pas besoin de l'utiliser si tu as l'interface alpine.
tu branche directement l'interface alpine sur ta voiture.
et tu garde tous sauf l'affichage déporter
enfin, pour moi, c'est comme ca...
et pour répondre a ta question
c'est une astra break en finition cosmo avec la finition noir "piano"
Posté par: moulo le 04 février 2008 à 13:49:33
Une petite question fanou :
Tu as besoin que de l'interface Alpine mais comment sa se passe au niveau de l'antenne tu la branche directe sur la voiture ou faut-il encore un raccord ou une interface?
Merci d'avance
Posté par: v1987 le 04 février 2008 à 13:54:00
Merci d'utiliser la fonction MODIFIER afin de ne pas poster plusieurs fois à la suite. Ce en vue de l'amélioration de la lisibilitée du forum.
Merci de votre comprehension.
L'équipe d'AstraForum.fr
Posté par: fanou21. le 04 février 2008 à 15:40:30
pour ce qui est de l'antenne, je ne comprend pas tout.
c'est pour ca que demain, je vais aller voir un potte qui touche pas mal.
et je te dirrais tous ca apres.
je n'y connais pas grand chose dans ces trucs la, mais je pense qu'il faut couper un ou deux fils et faire un raccor avec le faisceau alpine.
enfin, je te dis ca, mais j'en suis pas sur.
je te tien au courant
Posté par: moulo le 04 février 2008 à 20:35:14
Merci beaucoup Fanou21
Dis moi est ce qu'au niveau des enceintes tu les as toutes y compris celle de devant le tableau de bord (la 7ème enceintes)?
Est ce que tout fonctionne? :cool:
Posté par: BOSSSSS le 04 février 2008 à 21:10:34
j'aimerai savoir si vous arriver a acceder au menu cacher de lordinateur de bord avec les commande au volant???
Posté par: fanou21. le 04 février 2008 à 22:29:18
j'ai pas vérifié.
et pour le menu caché, je pense qu'on y a plus accès (toujour a vérifier).
Posté par: Will E.Coyote le 05 février 2008 à 03:50:19
Posté par: Benji94200 le 05 février 2008 à 09:19:15
a quels cables de la voiture le raccordez vous?(petite photo si possible) :bave1:
Posté par: maze_du62 le 05 février 2008 à 13:37:49
je vais changer mon autoradio d'origine pour un autoradio avec ecran motorisé.
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&Item=220192318614&Category=128656&_trksid=p3907.m29 (http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&Item=220192318614&Category=128656&_trksid=p3907.m29)
j'ai plusieurs question.
- j'ai le cd30 (2005), est ce que c'est en prise iso ? car l'autoradio est en prise iso. si non, que faire ?
-pour les commandes volant, comment garder leur fonctionnalité ?
-quelle est le prix de du plastique d'adaptation ? faut il acheté des pinces pour retirer l'autoradio d'origine ?
- y a til des problemes apres changement concernant l'odb ? heures... ?
merci :)
Posté par: moulo le 05 février 2008 à 15:01:21
pour ce qui est de la 7éme enceinte je ne sais pas
j'ai pas vérifié et pour le menu caché, je pense qu'on y a plus accès (toujour a vérifier).
Tu pourras essayer de vérifier stp ? :bave1:
Et tiens moi au courant pour l'antenne? :content:
Question subsidiaire :mdr: :
Comment faire pour passer des cables RCA de derrière le poste jusqu'au coffre?
Posté par: moulo le 05 février 2008 à 15:07:07
Bonjour a tous,
je compte changer mon autoradio d'origine pour un autoradio avec ecran motorisé.
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&Item=220192318614&Category=128656&_trksid=p3907.m29 (http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&Item=220192318614&Category=128656&_trksid=p3907.m29)
j'ai plusieurs question.
- j'ai le cd30 (2005), est ce que c'est en prise iso ? car l'autoradio est en prise iso. si non, que faire ?
-pour les commandes volant, comment garder leur fonctionnalité ?
-quelle est le prix de du plastique d'adaptation ? faut il acheté des pinces pour retirer l'autoradio d'origine ?
- y a til des problemes apres changement concernant l'odb ? heures... ?
merci :)
Alors de ce que je sais :
- Le prix de l'adaptateur est de 110 euros environ chez Opel mais chez Sebasto.fr y'en a pour 53 euros avec frais de port
- Pour retirer l'autoradio sa fonctionne avec de long clous dans les 4 trous
Et pour le reste je laisse ma place au expert :cool5:
Posté par: v1987 le 05 février 2008 à 15:10:22
Et je croit me souvenir qu'après tu ne peut plus régler l'heure sauf en remettant ton poste d'origine ;)
Pour la prise ISO j'en sais rien mais je pense que ça doit en être une :reflexion:
Posté par: maze_du62 le 05 février 2008 à 17:00:07
Alors de ce que je sais :
- Le prix de l'adaptateur est de 110 euros environ chez Opel mais chez Sebasto.fr y'en a pour 53 euros avec frais de port
- Pour retirer l'autoradio sa fonctionne avec de long clous dans les 4 trous
Et pour le reste je laisse ma place au expert :cool5:
110 euros pour un morceau de plastique ??? :mort:
je n'ai trouvé aucun adaptateur chez sebasto autoradio ?
as ton encore la navigation de l'aodb au volant ? et sur le tableau de bord ?
Posté par: moulo le 05 février 2008 à 17:15:27
110 euros pour un morceau de plastique ??? :mort:
je n'ai trouvé aucun adaptateur chez sebasto autoradio ?
as ton encore la navigation de l'aodb au volant ? et sur le tableau de bord ?
Voila chez Sebasto
http://www.sebastoautoradio.net/produit.php?idprod=7645
http://www.sebastoautoradio.net/produit.php?idprod=8217
Posté par: maze_du62 le 05 février 2008 à 18:02:04
Voila chez Sebasto
http://www.sebastoautoradio.net/produit.php?idprod=7645
http://www.sebastoautoradio.net/produit.php?idprod=8217
et quelle est la difference entre les deux ?
il faut acheter egalement un adaptateur isopel => iso standart pour les fiches ?
Posté par: moulo le 05 février 2008 à 18:08:51
et quelle est la difference entre les deux ?
il faut acheter egalement un adaptateur isopel => iso standart pour les fiches ?
C'est la couleur qui change mais je ne sais pas laquelle prendre je suis dans le même cas que toi car j'ai un intérieur cosmo et la je ne c'est pas ???????? Mais sinon c'est moins cher.
De ce qui est de l'adaptateur tu n'en as pas besoin normalement si tu achètes un adaptateur de la marque de ton autoradio (ex: pour Alpine Apf-S100OP)
Posté par: moulo le 05 février 2008 à 19:59:23
Bonjour à tous!
J'ai une petite question à vous poser.
Je viens d'installer un ampli et sub dans le coffre... mais le seul problème c'est que derrière mon poste CD30 je n'arrive pas à trouver une sortie en 12V qui va dire à mon ampli de s'allumer ou non.
Je suis obligé de l'allumer avec un interrupteur... pas vraiment intéressant :-)
Quelqu'un pourrait me renseigner la dessus?
Merci d'avance :-p
Comment tu as fait pour passer les RCA jusqu'au coffre ?
Posté par: Will E.Coyote le 06 février 2008 à 03:51:46
Posté par: moulo le 06 février 2008 à 15:50:23
Je viens de faire passer les RCA hier et sa été trés simple. Suffit de démonter le marche pied coté passager, dessous il y a un espéce de "tunnel" blanc, je les ai fait passer dedans en 2 min. Le plus dur étant de les faire passer du marche pied au coffre. J'ai démonter la ceinture (faut une clef spécial en étoile) et j'ai fait la méme procédure que si je changé les hp arriére, cad que j'ai démonter la garniture arriére. Une fois tout sa démonter, suffit de faire passer les rca proprement derrière la garniture jusqu'au coffre. En tout sa m'a prit 2h pour faire passer 3 RCA.
Merci Will, :content:
Et auniveau de derrière le poste jusqu'au marche pied passager par ou tu passe? :bizarre3:
Comment tu défait les plastique il y a des pattes ? :cool:
J'ai une 5 portes est ce pareil pour l'arrière?
Posté par: Benji94200 le 06 février 2008 à 16:25:49
moi je suis aussi intéréssé car 40e chez norauto pour faire passer les cables :chaud:.... :moqueur3:
par contre pour la resistance de la batterie vers le post :idea:
Posté par: Will E.Coyote le 07 février 2008 à 02:24:23
Posté par: AnTiLoP78 le 07 février 2008 à 14:35:59
Bon par contre quelques petits souci :
- j'ai réessayé de rebranché le poste d'origine histoire de voir et il ne s'allume plus, a cause de la sécurité antivol...snif (donc si vous avez une astuce)
- je n'ai pas l'adaptateur pour l'antenne donc pas de radio pour l'instant (en meme temps je ne l'écoute jamais mais bon ca peut servir)
- Je n'arrive pas à accedé au menu settings, pour régler l'heure par exemple...(a cause de mon écran surment d'après ce que j'ai compris)
- dernier problème qui n'en ai pas un : j'ai pas encore le contour du poste, je vais le chercher en sortant du boulot :)
Enfin en tout cas c'est clair que la qualité sonore n'est plus du tout la meme, maintenant les basses sont dignes de ce nom (pour une config sans caisson) avec les HP d'origine, qui sont largement correct comparé a l'autoradio d'origine !
Maintenant me reste plus qu'a mettre le contour et surtout passer les cables pour mon ampli et mon caisson dans le coffre :) (Ampli Magnat 1x700W ponté et sub JBL 1000W, que j'avais dans ma saxo)
Voila, pour info ma config est la suivante :
- Mon ancien poste : CD30 Grundig
- Poste Alpine 9882Ri : 199€
- Interface Apf-S100OP : 59€
- Un contour que je vais chercher tout à l'heure : 18€
La couleur du poste colle (presque) parfaitement avec les reste des cache (finition sport)
Je vous fait des phtos dès que tout ca est fait, en meme temps que les photos extérieures :victoire:
Posté par: moulo le 07 février 2008 à 14:52:24
Bon ca y'ai j'ai tenté de démonté le poste d'origine, réussi sans trop de problèmes en 5min avec du cable rigide (je suis au boulot y'en a partout qui traine donc ca n'a pas été dur) et je me suis attelé a branche mon tit Alpine :) fait également en 5min, c'est vraiment du plug en play avec l'interface Alpine :content:
Bon par contre quelques petits souci :
- j'ai réessayé de rebranché le poste d'origine histoire de voir et il ne s'allume plus, a cause de la sécurité antivol...snif (donc si vous avez une astuce)
- je n'ai pas l'adaptateur pour l'antenne donc pas de radio pour l'instant (en meme temps je ne l'écoute jamais mais bon ca peut servir)
- Je n'arrive pas à accedé au menu settings, pour régler l'heure par exemple...(a cause de mon écran surment d'après ce que j'ai compris)
- dernier problème qui n'en ai pas un : j'ai pas encore le contour du poste, je vais le chercher en sortant du boulot :)
Enfin en tout cas c'est clair que la qualité sonore n'est plus du tout la meme, maintenant les basses sont dignes de ce nom (pour une config sans caisson) avec les HP d'origine, qui sont largement correct comparé a l'autoradio d'origine !
Maintenant me reste plus qu'a mettre le contour et surtout passer les cables pour mon ampli et mon caisson dans le coffre :) (Ampli Magnat 1x700W ponté et sub JBL 1000W, que j'avais dans ma saxo)
Voila, pour info ma config est la suivante :
- Mon ancien poste : CD30 Grundig
- Poste Alpine 9882Ri : 199€
- Interface Apf-S100OP : 59€
- Un contour que je vais chercher tout à l'heure : 18€
La couleur du poste colle (presque) parfaitement avec les reste des cache (finition sport)
Je vous fait des phtos dès que tout ca est fait, en meme temps que les photos extérieures :victoire:
Pourquoi tu dis que tu ne peus pas accéder au menu settings à cause de ton écran? :reflexion:
Au niveau de ton poste Alpine l'USB fonctionne-t-il bien? (temps d'accès et lecture des musiques) :bave2:
Posté par: AnTiLoP78 le 07 février 2008 à 16:55:18
J'essai ca dans 5min en rentrant chez moi, je vien de copier des musique dessus, je te tiens au courant.
C'est cool de pouvoir avoir un peu de temps au boulot pour faire ca...lol
Pour le menu setting, en lisant une bonne partie des pages du sujet j'ai constaté que les personne ayant un écran graphique et non matriciel ne pouvaient pas changer l'heure, qui est idem pour moi !
Posté par: moulo le 08 février 2008 à 00:59:10
hmmm l'usb m'a l'air de marcher j'ai pas encore trop testé car je n'avais pas de mp3 sur ma clé, mais il y accédait quand meme il me disait qu'il y'avait pas de chansons, pourquoi, tu a recontré des problème d'acces ???
J'essai ca dans 5min en rentrant chez moi, je vien de copier des musique dessus, je te tiens au courant.
C'est cool de pouvoir avoir un peu de temps au boulot pour faire ca...lol
Pour le menu setting, en lisant une bonne partie des pages du sujet j'ai constaté que les personne ayant un écran graphique et non matriciel ne pouvaient pas changer l'heure, qui est idem pour moi !
Non je n'ai pas eu de souci mais c'est quej'ai envie de m'acheter le 9884R et je donc je prend des renseignement. :cool4:
Tu as eu le cordon de 2m USB avec ton poste ? Le temp d'accès aux musiques est acceptable avec une clé basic USB 2.0? :roll:
Dès que tu as tout monté pense photo :bave1:
Posté par: gregD le 08 février 2008 à 18:13:21
1) D'abord, un membre du forum a exactement le même poste ALPINE que moi, même interface Alpine, même voiture ! (Astra GTC). Et avec lui, ca marche ! La seule différence est qu'il a une Enjoy donc un écran matriciel...
2) Ensuite, dans le manuel donné par Alpine avec l'interface, il y a des photos pour expliquer comment modifier l'heure. Et c'est toujours un écran matriciel.
Voilà sur quoi est basée mon hypothèse... qui demande à être vérifiée.
Posté par: AnTiLoP78 le 10 février 2008 à 10:27:30
par contre pa encore testé l'interface Ipod mais je m'en fait pas la dessus
Fait attention en achetant ton poste, car la plupart des alpine sont compatible usb et ipod mais en option ! enfin le cable usb n'est qu'une ralonge donc encore ca va mais le cable ipod c'est différent. La je crois que c'est un des seul poste avec lekel les cable sont fournis.
En plus c'est nikel, il y'a un petit trous qui va de l'emplacement du poste a la boite a gants, juste de koi faire passer les 2cables pour ne pas qu'ils genent, magnifique !
Bon me reste plus qu'a passé mes RCA et mon cable d'alim, d'ailleurs je vais aller le faire tout de suite...lol
J'en profiterais pour faire des fotos !
Posté par: moulo le 10 février 2008 à 22:30:56
Oui le temps d'acces a la clé usb est tout a fait correct, contrairement a une ptite chaine hifi sur lakel j'avais testé, c'est du rapide !
par contre pa encore testé l'interface Ipod mais je m'en fait pas la dessus
Fait attention en achetant ton poste, car la plupart des alpine sont compatible usb et ipod mais en option ! enfin le cable usb n'est qu'une ralonge donc encore ca va mais le cable ipod c'est différent. La je crois que c'est un des seul poste avec lekel les cable sont fournis.
En plus c'est nikel, il y'a un petit trous qui va de l'emplacement du poste a la boite a gants, juste de koi faire passer les 2cables pour ne pas qu'ils genent, magnifique !
Bon me reste plus qu'a passé mes RCA et mon cable d'alim, d'ailleurs je vais aller le faire tout de suite...lol
J'en profiterais pour faire des fotos !
Merci pour tes réponses et j'attends t'es photos voir tuto avec impatience car je suis exactement dans le même cas que toi. :content:
Posté par: AnTiLoP78 le 11 février 2008 à 11:47:24
pourtant j'avais imprimé le tuto pour démonté mai rien a faire...snif
du coup on voit un peu les cable au niveau du bas des sieges deriere... :(
y'a meme (presk) moyen de prendre le 12V dans le compartiment gauche du coffre, enfin les cables arrivent malheureusement sur un connecteur, enfin pour la masse pas de soucis jme suis repiqué sur un vis dans ce compartiment
Pour passer le 12V du capot a l'habitacle c'est un peu galere jlai bien forcé le caoutchouc...lol
Bon enfin sinon le son est vraiment plus apréciable, ca fait 1semaine que j'ai la voiture et j'ai déja changé le poste et mi un ampli et un caisson :)
pas eu le temps de prendre des fotos...lol
Posté par: moulo le 11 février 2008 à 18:52:48
Bon et bien hier je me suis mis a la lourde tache de passer mes rca et mon cable alim pour l'ampli, et ca ne s'est pas exactement passé comme je l'aurais voulu, car il m'a été impossible de démonté les garniture a l'arriere, impossible de dévissé les 2vis des ataches de ceintures, on es 3 a avoir essayé et impossible, elles doivent etre célées ! lol
pourtant j'avais imprimé le tuto pour démonté mai rien a faire...snif
du coup on voit un peu les cable au niveau du bas des sieges deriere... :(
y'a meme (presk) moyen de prendre le 12V dans le compartiment gauche du coffre, enfin les cables arrivent malheureusement sur un connecteur, enfin pour la masse pas de soucis jme suis repiqué sur un vis dans ce compartiment
Pour passer le 12V du capot a l'habitacle c'est un peu galere jlai bien forcé le caoutchouc...lol
Bon enfin sinon le son est vraiment plus apréciable, ca fait 1semaine que j'ai la voiture et j'ai déja changé le poste et mi un ampli et un caisson :)
pas eu le temps de prendre des fotos...lol
Tu pourrais juste faire 2 photos du cable d'alimentation qui passe du capot à l'habitacle (une de l'extérieur et de l'intérieur)? Stp car je vois pas où le passer :cry:
Posté par: AnTiLoP78 le 14 février 2008 à 09:26:13
Pour brancher l'alim ouvre la boiboite ou il y'a les fusibles (sur la droite) et dans la petite partie tu a les cables qui viennent de la baterie et tu peut le fixer vraiment sans problèmes car c'est en quelques sorte un petit répartiteur, avec plusieurs vis ou tu peut te mettre, qui ne sont pas utilisées.
Enfin c'est sur ca sera mieux avec des photos ! je fais mon possible pour te faire ca ce WE
Posté par: moulo le 14 février 2008 à 09:30:03
ok, je vais essayer d'en faire en meme temps que les photos globales, mais pour explications en gros quand tu retire le petit cache en plastique qu'il y'a au niveau des pédales, si tu regarde bien (allonge toi sous les pédales...lol) il y'a une grosse gaine qui passe par un caoutchouc, c'est la gaine ou il y'a pas mal d'electronique qui passe), par contre essai de percre d'abord le caoutchouc avec un tournevis car il est assé dur, et surtout coté capot le caoutchouc revien autour de la gaine donc pas forcément facile. du coté du capot tu peut voir cette gaine derriere le liquide de refroidissement (ou jsais plus lequel...lol) au fon a droite (j'espere que t'a pas une main de maçon sinon t'aura du mal a la passé)
Pour brancher l'alim ouvre la boiboite ou il y'a les fusibles (sur la droite) et dans la petite partie tu a les cables qui viennent de la baterie et tu peut le fixer vraiment sans problèmes car c'est en quelques sorte un petit répartiteur, avec plusieurs vis ou tu peut te mettre, qui ne sont pas utilisées.
Enfin c'est sur ca sera mieux avec des photos ! je fais mon possible pour te faire ca ce WE
Merci Antilop, franchement tu es trop sympa :content: :joyeux2: :cool5: :cool4: :cool:
Posté par: AnTiLoP78 le 17 février 2008 à 16:36:12
Donc voila...
Tout d'abord une vue du capot pour situer a peu près la chose...
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fantilop78500.free.fr%2FPublic%2FGalerie%2520Photos%2FPhotos%2520Astra%2FHPIM1077.jpg&hash=7b29982f1ccb422355271592d5001a96fe6be1d9)
Puis une photo plus proche, c'est par la qu'il faut que tu passe ta main, regarde bien par la :
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fantilop78500.free.fr%2FPublic%2FGalerie%2520Photos%2FPhotos%2520Astra%2FHPIM1076.jpg&hash=d260acf38df8880881bfdfdae955589558afe8ba)
Puis de près ca donne ca :
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fantilop78500.free.fr%2FPublic%2FGalerie%2520Photos%2FPhotos%2520Astra%2FHPIM1075.jpg&hash=fd334829eed70132f835c332adecb8edd8b707c4)
Maintenant coté intérieur, il faut que tu enleve le cache en plastique au niveau des pédale (il y'a 2 ptite vis en plastique a enlever) la fleche rouge montre la poigné pour ouvrir le capot :
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fantilop78500.free.fr%2FPublic%2FGalerie%2520Photos%2FPhotos%2520Astra%2FHPIM1081.jpg&hash=177cd1f1d905b3d2cd25ef0e09ef1ab29c6eff53)
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fantilop78500.free.fr%2FPublic%2FGalerie%2520Photos%2FPhotos%2520Astra%2FHPIM1080.jpg&hash=0df638f58704d9f8bd0d7892a636e788ccb9d90f)
Alonge toi bien sous les pédales pour voir cette gaine, je te conseil de faire passé ton cable par l'intérieur, pass d'abord un cable en métal rigide auquel tu atache bien ton cable et tu le tire coté capot.
Bon sinon pour mon poste ca donne ca, le cache n'est pas tout a fait de la meme couleur mais ca ne me dérange pa plus que ca ! Au passage une tite foto de mon coffre (c'est le bordel parce ke j'ai mit ca en provisoire et en plus j'ai ma roue de secour ki traine vu ke j'ai un probleme avec la miene)
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fantilop78500.free.fr%2FPublic%2FGalerie%2520Photos%2FPhotos%2520Astra%2FHPIM1089.jpg&hash=90286f1247b850a00a38ab04280a7c3c9d9c9dfe)
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fantilop78500.free.fr%2FPublic%2FGalerie%2520Photos%2FPhotos%2520Astra%2FHPIM1090.jpg&hash=78f3a75502435bc7f97edfdfa91bfb752a521ef6)
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fantilop78500.free.fr%2FPublic%2FGalerie%2520Photos%2FPhotos%2520Astra%2FHPIM1102.jpg&hash=9dd4533d516d04a5fac8aebd07612c6552a9eea6)
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fantilop78500.free.fr%2FPublic%2FGalerie%2520Photos%2FPhotos%2520Astra%2FHPIM1101.jpg&hash=3f6053ce4b4fbabc386d182ea5f163aede163f4e)
Posté par: tom31 le 17 février 2008 à 19:21:23
Posté par: moulo le 18 février 2008 à 00:18:11
ça y est, j'ai reçu mon poste et mon adaptateur d'autoradio :bave2:. Alors j'ai pris un Alpine 9884R, la rallonge USB est incluse mais pas le cable Ipod (de toute façon je n'en ai pas). Voilà pour les infos sinon j'ai encore quelques petites questions Antilop (je sais j'ai besoin de beaucoup d'aide :roll:)
:reflexion:
- La septième enceinte du tableau de bord fonctionne-t-elle?
- Pour l'antenne tu as quoi comme adaptateur? Est-ce livré avec l'interface Alpine que tu as pris ? Sinon quoi prendre si quelqu'un le sait? Y'a-t-il une interface qui fonctionne aussi bien et moins chère? (Genre ceci : http://www.sebastoautoradio.net/produit.php?idprod=8292)
- As-tu l'affichage déporté ?
- As-tu accès au menu caché par la commande au volant (OBD quand tu appuis sur la mollette de gauche)?
- Peux-tu tout commander sur ton poste à partir du volant (Radio, changement de musique du cd ou de l'USB, réglage du son etc....)? :cool:
Posté par: AnTiLoP78 le 18 février 2008 à 13:06:34
- La 7ème enceinte je n'ai pas regardé si elle fonctionnais pour la simple et bonne raison que j'en ai rien a f*****, et puis je ne pense pas qu'elle fonctionnais avant...lol
- Pour l'antenne il faut un adaptateur, je n'ai pas de référence à te donné je l'ai acheté en meme temps que le cache pour le poste, dans le magasin ils en avait, mais je pense que chez opel y'a moyen d'en avoir ou mieux chez feu vert norauto etc...
- Je n'ai pas l'affichage déporté car je n'ai pas pris l'interface qu'il faut pour, surtout qu'il faut avoir un poste Alpine avec l'interface AiNet, donc si ce n'est pas ton cas oublie ca...Moi ca ne m'interessait pas forcément car j'étais limité niveau tune et vu que le poste coute au moin 250€ pour avoir le AiNet plus 80€ pour l'interface
- Non je n'ai pas acces au menu cache par la commande au volant, malheureusement
- Pour les commande, j'ai le volume, le changement de chanson, changement de source, ca doit etre tout
Voila, n'hésite pas si t'a d'autres questions !
Posté par: Will E.Coyote le 19 février 2008 à 02:29:41
Posté par: AstraTJ le 19 février 2008 à 11:30:37
Salut, bon je pense lâcher l'éponge pour l'instal complète avec le Cd30mp3, tout marche a merveille, très bonne qualité sonore grâce a l'égaliseur, rien a dire sauf que J'AI UN ¤¤¤tut¤¤¤ DE PARASITE :colere2: , et il viens de l'autoradio (j'ai fait tout les essaies possible, enfin je doit en faire encore 2-3 cette semaine) mais bon voilà, je pense me résigner a changer l'autoradio :cry: . Sa serai pour savoir si l'un d'entre vous pourrez me donner une photo avec un intérieur de Cosmo "piano black" et un autoradio Alpine pour voir si oui ou non sa fait vraiment moche. Merci d'avance :wink:
Je suppose que tu as la nouvelle version (Grundig, 9 pré-sélections).
Dans ce cas tu peux changer le chip de puissance, ça améliroe nettement la qualité
... mais je ne sais pas si ça agit sur ton parasite.
Tu l'avais au départ, ce parasite ? Es-tu sûr que ça vient de l'autoradio ?
Posté par: Will E.Coyote le 19 février 2008 à 14:11:26
Posté par: v1987 le 19 février 2008 à 14:12:17
Posté par: Will E.Coyote le 19 février 2008 à 14:15:41
Posté par: v1987 le 19 février 2008 à 14:17:28
Posté par: vdh53 le 19 février 2008 à 16:44:29
La seul masse qui peut "déconner" c'est celle de l'autoradio. Demain je ferai des essaies avec plusieurs masse avec l'autoradio, sinon concernant la masse de l'égaliseur ou de l'ampli je n'ai aucun doute dessus.
Il t'en donne du fil à retordre ce CD30 mp3 :wink:
Posté par: Will E.Coyote le 19 février 2008 à 21:04:58
Il t'en donne du fil à retordre ce CD30 mp3 :wink:
Merci vdh53 pour ton soutiens :D , sinon je vais essayer de mettre une sortie rca comme l'a fait djwill31, j'en profiterai aussi pour faire un tuto, mais pas avant la semaine prochaine. Bien sur je vous tiendrai au jus si j'arrive a faire partir se parasite.
Posté par: moulo le 20 février 2008 à 00:00:25
Dites moi question bète surment :mdr: :
- Où branche-t-on le fil bleu de l'antenne amplifiée ? :bizarre1:
Je possède un poste Alpine 9884R et donc, vous allez me confirmer ou pas, est ce que je dois brancher ce fil sur le fil "Antenne électrique" ?
:reflexion:
Est-ce un +12V continu ou un +12V contact ?
Merci par avance de vos réponses.
Posté par: v1987 le 20 février 2008 à 08:13:21
Posté par: Micke le 20 février 2008 à 10:12:34
Bonsoir à tous !!!!!! :bonjour:Moi je ne l'ai pas branché, je capte tres bien sans amplification. Par contre on n'a pas de + contact donc tu n'as plus 36 solutions. :cool2:
Dites moi question bète surment :mdr: :
- Où branche-t-on le fil bleu de l'antenne amplifiée ? :bizarre1:
Je possède un poste Alpine 9884R et donc, vous allez me confirmer ou pas, est ce que je dois brancher ce fil sur le fil "Antenne électrique" ?
:reflexion:
Est-ce un +12V continu ou un +12V contact ?
Merci par avance de vos réponses.
Posté par: guidaube008 le 20 février 2008 à 16:13:12
J'ai un énorme soucis!!!!!! aidez moi svp!!!!
Aujourd'hui j'ai voulut changer mon autoradio par un lg, j'ai acheté tout ce qu'il fallait, support, faisceau mais rine ne marche, j'ai testé plusieurs branchements et au final c'est encore pire! le fusible de mon lg a grillé et je l'ai remplacé mais ça ne fonctionne toujourds pas. le poste est il HS???? Que faire pour tester?? j'y comprend plus rien....pourtant je voulais faire simple, juste changer l'autoradio sans garder les commandes au volant et tout. Le faisceau vient de norauto j'ai branché l'ensemble et le poste ne réagit meme pas....
si quelqu'un a une idée je suis preneur...j'ai passé ma journée sur cette p..... de voiture!!!!
merci d'avance
Posté par: moulo le 20 février 2008 à 20:34:02
Moi je ne l'ai pas branché, je capte tres bien sans amplification. Par contre on n'a pas de + contact donc tu n'as plus 36 solutions. :cool2:
:reflexion:
Donc je peux le faire ou pas? :combat2:
:mrgrin:
Posté par: Micke le 21 février 2008 à 08:28:27
Bonjour à tous,Il faut relier le + contact et le + permanent de ton poste ensemble (normallement rouge et jaune)
J'ai un énorme soucis!!!!!! aidez moi svp!!!!
Aujourd'hui j'ai voulut changer mon autoradio par un lg, j'ai acheté tout ce qu'il fallait, support, faisceau mais rine ne marche, j'ai testé plusieurs branchements et au final c'est encore pire! le fusible de mon lg a grillé et je l'ai remplacé mais ça ne fonctionne toujourds pas. le poste est il HS???? Que faire pour tester?? j'y comprend plus rien....pourtant je voulais faire simple, juste changer l'autoradio sans garder les commandes au volant et tout. Le faisceau vient de norauto j'ai branché l'ensemble et le poste ne réagit meme pas....
si quelqu'un a une idée je suis preneur...j'ai passé ma journée sur cette p..... de voiture!!!!
merci d'avance
Ces deux fils vont au + permanent de la voiture (Rouge normallement)
Le fil noir de ton poste avec le fil noir de la voiture (masse)
Relier les fils des HP et l'antenne et ca marche.
Dans ton cas, ton adaptateur iso a peut etre le +permanent et contact d'inversé et comme on a pas de + contact, tu te retrouves sans rien.
Prends un multimètre pour bien vérifier avant cablage et va vérifier le fusible de la voiture car si celui du poste a grillé, il se peut que celui de la voiture ait fait pareil. :wink:
:reflexion:Y'a de raisons. Si c'est bien ton fil alimentation d'antenne amplifiée faut bien le relier a un potentiel :wink:
Donc je peux le faire ou pas? :combat2:
:mrgrin:
Posté par: guidaube008 le 22 février 2008 à 10:45:57
Posté par: Micke le 22 février 2008 à 13:38:14
Salut micke, merci pour l'astuce! par contre i je remet le poste d'origine ca fonctionne, donc je ne pense pas qu'un fusible de la voiture a grillé, auquel cas quelqu'un sait-il où se situe les fusibles du poste? côté moteur? comment savoir lequel?? c'est mes dernières question j'arrêt après promis!Si cela fonctionne avec celui d'origine, ce n'est pas le fusible (compartiment moteur je crois) Regarde s'il n'y a pas d'inversion de +permanent et +contact sur ton adaptateur dans ce cas. C'est courant chez opel, le +permanent et contact sont souvent inversés.
Posté par: AnTiLoP78 le 26 février 2008 à 09:10:32
Tu es sur que le faisceau que norauto t'as donné est bon ? et qu'il est pour la bonne version de voiture.
Pour moi tu aurais quand meme dû acheté un poste compatible commandes au volant avec le faisceau qui va bien, tu aurais eu tout ce qu'il faut.lol
Tu ne peux donc plus changer de fonction sur l'ordi de bord ?
Voila, tien nous au courant de l'avancement, et bon courage !
Posté par: moulo le 29 février 2008 à 01:58:25
J'ai une petite question : :reflexion:
- Où et comment peut-on fixer un porte fusible dans le compartiment moteur ? (Si vous avez une photo cela serait mieux :wink:)
Car il y a une photo où il y a un porte fusible mais il n'a pas l'air d'être fixé. :cool2:
:bizarre3:
Pour information, j'ai donc reçu mon autoradio Alpine 9884R et j'ai donc pris l'interface Apf-S100OP.
J'ai un écran graphique (GID) et je peux quand même accéder à l'heure et tout ce qui à dans le menu setting. :joyeux2:
Pour ce faire il suffit de maintenir le bouton changement de source pendant un petit moment et cela fonctionne parfaitement.
Voila a bonne entendeur....... :cool:
Posté par: moulo le 04 mars 2008 à 16:46:37
Posté par: Micke le 06 mars 2008 à 11:24:41
Un petit UP !!!!!!!! :DMoi je peux pas t'aider je n'ai pas fait.
Par contre maintenant j'ai mon Ipod dans la voiture :love: Je poste des photos ce soir :D
Posté par: Marie le 07 mars 2008 à 15:35:27
J'ai aussi commandé l'interface qui permet de garder les commandes au volant.
Je ferai des photos et des essais !
Posté par: Micke le 07 mars 2008 à 21:25:44
J'ai a présent toute ma discotheque dans la voiture et en plus je peux le recharger :love:
Le cable pour le relier a mon alpine m'a couté dix euros. :mrgrin:
On ne peut pas changer de piste avec l'autoradio mais au vu de la discotheque, c'est largement mieux de choisir sa playlist via popod.
Pour se prix la autant ne pas s'en priver...
Place aux photos:
Pour fixer l'Ipod j'utilise ce systeme très simple et efficace.En plus une fois enlevé pas une trace du systeme. Pil poil ce que je cherchais au lieu de grosse ventouse a pare brise
http://www.smacker.fr/
Posté par: astro le 07 mars 2008 à 21:58:18
par mp si possible pour pas flooder merci !
Posté par: 18Pouces le 08 mars 2008 à 07:44:10
si quelque' un ici à un cd 30 mp3 et qu' il ne s' en sert plus je suis preneur ou alors j' echange avec mon cd 30 tout simple ! ?Crée toi un sujet de recherche dans la section Petites Annonces :wink:
par mp si possible pour pas flooder merci !
Posté par: BOSSSSS le 08 mars 2008 à 11:48:42
Voici donc les photos de mon Ipod dan la voiture.l'eclairage de ton autoradio et different (bi thon, moi c'est soi tout rouge soi tout bleu) du mien c'est bizzare car d'exterieur c'est le meme mais sa doit pas etre le meme car le mien comprend d'origine l'ipod se qui fait que je peut changer les plages et me promener dedans quand j'ai envie sinon pas mal le suport :bave1: moi je le mais endessous dans le rangement mais je ne le voi pas :desole:
J'ai a présent toute ma discotheque dans la voiture et en plus je peux le recharger :love:
Le cable pour le relier a mon alpine m'a couté dix euros. :mrgrin:
On ne peut pas changer de piste avec l'autoradio mais au vu de la discotheque, c'est largement mieux de choisir sa playlist via popod.
Pour se prix la autant ne pas s'en priver...
Place aux photos:
Pour fixer l'Ipod j'utilise ce systeme très simple et efficace.En plus une fois enlevé pas une trace du systeme. Pil poil ce que je cherchais au lieu de grosse ventouse a pare brise
http://www.smacker.fr/
Posté par: david127 le 08 mars 2008 à 18:49:11
http://www.alpine-electronics.fr/fileadmin/PDF/fr/Gamme_Accessoires01-02-08.pdf
Posté par: Will E.Coyote le 11 mars 2008 à 03:12:39
Posté par: Marie le 14 mars 2008 à 11:40:43
J'ai remis celui que j'avais sur ma Ford et j'y ai rajouté l'interface qui permet de garder les commandes d'origine au volant :mrgrin:
J'ai pris le cache en plastique noir car comme l'autoradio est noir je trouvais ça plus harmonieux même si ça casse un peu la ligne...
Mon autoradio s'éteint quand j'enlève ma clé, tant que je laisse la clé en place il reste allumé et il s'allume dès que met la clé dans le contact.
Je vais zieuter le manuel car je sais que je peux changer ça via l'autoradio...
Pour éviter les "On veut des photos" et bien je les met :moqueur1:
:!: INFORMATIONS :!:
La référence de l'interface Kenwood qui permet de garder les commandes d'origine au volant est CAW-OP7800
Son prix est de 79 € sfdp et est disponible chez n'importe quel revendeur Kenwood.
L'interface est fournie avec la grosse fiche que l'on met entre la voiture et le nouvel autoradio mais sans le câble pour amplifier l'antenne.
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.kenwood.eu%2Ffiles%2Fimage%2F712%2F8%2FCAW-OP7800.jpg&hash=760dc60ec961ba41175a5bf001c0a90046fc771c)
Posté par: v1987 le 14 mars 2008 à 11:41:46
:twisted:
Sinon merci de donner des infos ;)
Posté par: moulo le 18 mars 2008 à 02:18:15
Moi je peux pas t'aider je n'ai pas fait.
Merci quand même de t'interressé à moi :cool:
Toujours personne? :reflexion: Personne n'a installé un porte fusible dans une astra H? :bizarre2:
Posté par: zztop le 25 mars 2008 à 06:32:09
comme je change d'autoradio , c'est pour repeindre le nouveau cache .
Et si quelqu'un a deja demonte la console , j'aimerai la repeindre aussi , histoire de faire propre . :D
Posté par: 18Pouces le 25 mars 2008 à 09:35:45
....Ben sur le tuto la console est démontée :reflexion:
Et si quelqu'un a deja demonte la console , j'aimerai la repeindre aussi , histoire de faire propre . :D
Tu parles des baguettes décoratives :?:
Posté par: zztop le 25 mars 2008 à 12:26:55
Je parle de la console centrale ( autour de l'autoradio / clim ) , il y a quelque rayures dessus .
Posté par: 18Pouces le 25 mars 2008 à 13:21:25
Sinon le même sujet est juste au dessus de ce sujet :cry:
https://www.astraforum.fr/index.php/topic,4018.0.html
Posté par: josh le 25 mars 2008 à 14:29:22
J'ai trouvé celui de l'Astra G , mais pas H :bizarre1:
Je parle de la console centrale ( autour de l'autoradio / clim ) , il y a quelque rayures dessus .
Si c'est pour démonter la console centrale, je peux t'aider.
Mais pour le code couleur :desole:
Posté par: zztop le 25 mars 2008 à 19:41:03
Dans la section Tuto t'as pas trouvé :o :o :oC'est pour changer l'autoradio , pas pour enlever la console qui l'entoure .
Sinon le même sujet est juste au dessus de ce sujet :cry:
https://www.astraforum.fr/index.php/topic,4018.0.html
Posté par: zztop le 25 mars 2008 à 19:42:28
Si c'est pour démonter la console centrale, je peux t'aider.
Mais pour le code couleur :desole:
Ca serait deja ca :cool4:
Posté par: 18Pouces le 25 mars 2008 à 20:48:19
C'est pour changer l'autoradio , pas pour enlever la console qui l'entoure .Rhooo mais faut tout expliquer ma parole :smiley:
T'as regardé tout le tuto avant de me dire ça :cool2:
Posté par: zztop le 26 mars 2008 à 06:16:38
Rhooo mais faut tout expliquer ma parole :smiley:
T'as regardé tout le tuto avant de me dire ça :cool2:
:jesors:
Autant pour moi , j' était persuadé que ce n'etait que le demontage de l'autoradio d'origine :colere2:
Il faut dire que j'ai un peut de mal a agrandir les photos avec FF .
Posté par: 18Pouces le 26 mars 2008 à 09:05:06
Pourtant je suis sous FF et je n'ai aucun problème :reflexion:
Posté par: v1987 le 26 mars 2008 à 09:09:22
:wink:
Pourtant je suis sous FF et je n'ai aucun problème :reflexion:
:+1:
Posté par: zztop le 26 mars 2008 à 09:28:05
Posté par: zztop le 28 mars 2008 à 18:18:59
Facade demontee et repeinte , reste plus qu' a attendre l'autoradio . :cool5:
Posté par: zztop le 29 mars 2008 à 06:39:07
Sil y a une manip a faire :cool5:
Posté par: schumi84f1 le 07 mai 2008 à 16:06:50
http://www.sebastoautoradio.net/produit.php?idprod=9484
il pète et il vaut rien :o
Posté par: josh le 07 mai 2008 à 16:17:23
Posté par: v1987 le 07 mai 2008 à 16:19:18
Marche pas ton lien :desole:
Chez moi il fonctionne une fois ouvert actualise le ;)
Posté par: josh le 07 mai 2008 à 16:22:43
Ben c'est du Tokai :pas-ca: Ca vaut pas un Alpine ou Pioneer. Mais il peut trés bien marcher ... 6 mois :mrgrin:
Posté par: schumi84f1 le 07 mai 2008 à 16:38:28
Posté par: Fredpioc le 07 mai 2008 à 17:04:30
j'y connais rien en autoradio mais quand j'ai vu ce qu'il faisait pour ce prix là :o
c'est sur!! moi si j'avais voulu les mêmes prestations qu'offrent le mien chez alpine ou pionner, j'en aurais eu pour le double :chaud:
surtout que si tu gardes les hp d'origine ça sert à rien de mettre un alpine :non:
Posté par: josh le 07 mai 2008 à 18:29:57
Posté par: Fredpioc le 07 mai 2008 à 20:43:56
J'ai toujours pas compris l'interet d'avoir un lecteur DVD dans une voiture :reflexion: si ce n'est de pouvoir mettre des écrans à l'arrière pour les enfants en cas de long trajetsi tu ne le sais pas ne cherche pas! :non:
Posté par: Will E.Coyote le 07 mai 2008 à 23:02:16
J'ai toujours pas compris l'interet d'avoir un lecteur DVD dans une voiture :reflexion:
Occuper la femme durant le trajet et ainsi éviter de te dire constamment de ralentir :mrgrin:
Posté par: Fredpioc le 07 mai 2008 à 23:24:46
Occuper la femme durant le trajet et ainsi éviter de te dire constamment de ralentir :mrgrin::+1: :+1: :+1:
Posté par: DJ Likhouz le 10 mai 2008 à 22:03:28
J'ai un probleme et je ne sais pas comment le résoudre.en suivant le post pour le changement de l'autoradio je ne comprends pas d' où proviennent les deux fils qui sont en dehors de la fiche isopel. pourriez vous m'expliquer leurs utilité car en ayant acheter une fiche iso pour mon nouvel autoradio, je n'arrive pas à l'allumer surement que l'alimentation n'a pas été correctement alimenté.... merci pour vos réponses :cool5: :cool5: :cool5: :cool5:
Posté par: schumi84f1 le 13 mai 2008 à 16:19:50
J'ai toujours pas compris l'interet d'avoir un lecteur DVD dans une voiture :reflexion: si ce n'est de pouvoir mettre des écrans à l'arrière pour les enfants en cas de long trajet
c'est pour m'occuper pendant qu'on t'attend dans les côtes :moqueur1:
comment ça t'étais déjà passé :D
Posté par: Adu le 14 mai 2008 à 12:29:22
Voilà, j'ai lu en long, en large, en travers et à l'envers le tutoriel pour changer l'autoradio d'origine vu que je vais en installer un nouveau sous peu. Mais une question me taraude l'esprit :
Je vais mettre un poste Alpine, avec l'interface de commande au volant. La modification dans le cablage est-elle toujours nécessaire, ou l'interface alpine ne pose plus le problème de devoir faire des modifs de cablage ?
Merci d'avance :)
Posté par: Fredpioc le 14 mai 2008 à 14:36:43
Posté par: Adu le 14 mai 2008 à 14:52:46
Posté par: GTCSpirit57 le 14 mai 2008 à 19:47:34
J'ai toujours pas compris l'interet d'avoir un lecteur DVD dans une voiture :reflexion: si ce n'est de pouvoir mettre des écrans à l'arrière pour les enfants en cas de long trajet
Ou alors de regarder un petit film sexe avec sa copine et de passer à l'action sur la banquette arrière :mdr:
:jesors:
Posté par: 18Pouces le 14 mai 2008 à 22:48:23
Posté par: le_baron le 17 mai 2008 à 21:00:38
quelqu'un pourrait il m'aider rapidement s'il vous plait?? :mort: :mort: :mort: :aide1: :aide1: :ambulanciers:
Posté par: 18Pouces le 18 mai 2008 à 00:01:31
Posté par: le_baron le 19 mai 2008 à 05:30:13
Posté par: Adu le 19 mai 2008 à 15:58:51
tu pourrais mettre une ou deux photos pour queje vois le futur rendu ? et tu pourrais donner tes impressions stp ? :)
Posté par: le_baron le 27 mai 2008 à 06:42:12
ceci dit je suis content de mon poste je ne rerete pas les cd et le sont est impeccable il ne me manque plus que la commande au volant :D
je te le recommande chaudement!! :cool5:
Posté par: frederck le 31 mai 2008 à 22:47:33
je voudrai changer le poste de mon opel astra (modèle 2000), mais je voudrai savoir quel genre de poste conviendrait ? j'aimerai mettre un cd/mp3 mais on m'a parlé d'une console pour faire le lien avec les commandes au volant ??? et pour les branchements derrière, ça sera pas trop dur ???
merci à tous de m'aider :victoire:
Posté par: 18Pouces le 31 mai 2008 à 22:48:56
bonsoir à tous, j'ai cherché un post qui parlait de changement de poste audio mais je n'ai rien trouvé donc je créé un nouveau fil de discussion...[bienvenue]
je voudrai changer le poste de mon opel astra (modèle 2000), mais je voudrai savoir quel genre de poste conviendrait ? j'aimerai mettre un cd/mp3 mais on m'a parlé d'une console pour faire le lien avec les commandes au volant ??? et pour les branchements derrière, ça sera pas trop dur ???
merci à tous de m'aider :victoire:
Posté par: frederck le 31 mai 2008 à 22:50:43
Posté par: mtisse3637 le 25 juillet 2008 à 13:37:42
je voudrais changer mon CD30 par un alpine CDA9812RB
Je voulais savoir s'il y a moyen que je garde les commandes aux volant avec le setting et l'heure?
Si oui que dois je acheter comment brancher?
Merci à vous
Posté par: v1987 le 25 juillet 2008 à 13:42:52
Par contre je sais pas si tu peux garder le setting et l'heure :reflexion:
Posté par: mtisse3637 le 25 juillet 2008 à 13:48:09
Car sur les autres lignes il y a ecrit sauf CDA9812RB
Connait tu quelqu'un qui a fait se montage ou similaire? :wink:
Parce que désolé mais 70pages c'est long :D
Posté par: v1987 le 25 juillet 2008 à 13:56:44
Opel Astra
Année : A partir de 01/2004 » APF-S100OP Pas nécessaire Derriere l'autoradio
Remarque : Valable si OEM radio = CD30/CD30MP /CD40/CD50 ou CD70 - Connecteur Facra 40 broches.
Je voi pas d'autre et pas de message pour le 9812 RB sauf pour l'astra G :reflexion:
Posté par: mtisse3637 le 25 juillet 2008 à 15:40:36
Et pour le contour de l'autoradio
Vous prenez ça chez opel?Ca coute combien?Puis je tomber dans le même coloris:
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg254.imageshack.us%2Fimg254%2F2871%2Fdsc01095bq3.jpg&hash=1d47173fe0b24985311696ba53d6acef46967d93)
Posté par: v1987 le 25 juillet 2008 à 15:41:51
Posté par: Fredpioc le 25 juillet 2008 à 19:44:56
Merci à toi
Et pour le contour de l'autoradio
Vous prenez ça chez opel?Ca coute combien?Puis je tomber dans le même coloris:
vu qu'on me pose souvent la question en mp : http://www.powernetshop.at/adapter/autoradioblende/opel/index-1.html
Posté par: mtisse3637 le 25 juillet 2008 à 21:01:52
tu as déjà commandé chez eux?
Ma couleur c'est celle du milieu?
Par contre j'ai un kit main libre bluethoo sur l'autoradio est ce que je peux le garder avec l'alpine?
Merci
Posté par: Fredpioc le 25 juillet 2008 à 21:17:48
non je n'ai pas commandé chez eux, j'avais commandé en suisse grace à un gars du forum (donc frais de douanes) car j'avais besoin des commandes au volant jvc et qu'il n'y a que là que je les avais trouvées car jvc angleterre ne livrait pas en france.
c'est long comme explication mais tu sais tout :chaud:
pour le kit bluetooth je ne sais pas, mais ça m'étonnerait.
je viens de voir que tu mettais un simple din alors il te faut ça, avec le vide poche http://www.adn-tuning.com/accessoires/facades-et-supports-autoradios/Integration-Opel/Facade-Autoradio-Opel-Astra-ap04-Anthracite:9336
ou ça http://www.adn-tuning.com/accessoires/facades-et-supports-autoradios/Integration-Opel/Facade-Autoradio-pour-Opel-Astra-H-Argent:10156
pour la couleur le mieux c'est de les appeler même si je pense que c'est anthracite qu'il te faut, mais bon avec les photos on n'est jamais sur.
Posté par: mtisse3637 le 25 juillet 2008 à 21:44:53
Moi quand j'appuyez sur "band" de mon alpine il me mettais "no phone", mais j'ai jamais essayé.
Il doit me falloir un embout spéciale pour brancher mon kit delphi sur l'alpine non?
Posté par: Fredpioc le 25 juillet 2008 à 21:57:14
Posté par: fanou21. le 27 juillet 2008 à 10:59:41
moi je me tate pour installer le PXE-H650.
je pourrais remettre mon poste d'origine (noir laqué) et avoir a çon de fous.
je réflechis a plusieurs options possibles
Posté par: colliez le 28 juillet 2008 à 13:23:55
Posté par: astrapolac le 28 juillet 2008 à 20:12:31
Posté par: colliez le 29 juillet 2008 à 13:14:31
Posté par: Fredpioc le 29 juillet 2008 à 13:20:50
salut a tous heureux possesseurs de gtc. j'ai besoin de vos lumieres pour une solution de sonorisation sur ma belle. voulant ne pas encombrer la plage arriere et avoir un son clair et net quel hp et de quel puissance me conseillez vous? j aimerai que le son soit plus puissant derriere afin d entendre un son homogene a l avant mais est ce possible avec d hp en 13cm!?ma source est un alpine 4x60w... merci pour vos reponses
je te conseille de lire ce topic à partir de cette page : https://www.astraforum.fr/index.php/topic,9351.885.html
c'est un peu long mais ahocquel a les mêmes attentes que toi :bien:
Posté par: v1987 le 29 juillet 2008 à 13:21:18
salut a tous heureux possesseurs de gtc. j'ai besoin de vos lumieres pour une solution de sonorisation sur ma belle. voulant ne pas encombrer la plage arriere et avoir un son clair et net quel hp et de quel puissance me conseillez vous? j aimerai que le son soit plus puissant derriere afin d entendre un son homogene a l avant mais est ce possible avec d hp en 13cm!?ma source est un alpine 4x60w... merci pour vos reponses
On en parle dans ce sujet: https://www.astraforum.fr/index.php/topic,13870.0.html
JE croit que du 13 ça rentre sans problème à l'avant ;)
Posté par: Fredpioc le 29 juillet 2008 à 13:23:52
Posté par: v1987 le 29 juillet 2008 à 13:26:16
avec tout ça t'as de quoi lire :mrgreen:
:+1:
Posté par: astrapolac le 29 juillet 2008 à 16:16:02
Posté par: astrapolac le 29 juillet 2008 à 16:17:32
Posté par: WeedO le 01 août 2008 à 20:39:24
Changé pour le pioneer AVH P4000DVD je pensais pas que ca aurait changé autant au niveau du son. Pour les photos posté quelques une sur la présentation si quelqu'un veut voir ce que ca peut donner.
Posté par: savyan le 01 août 2008 à 20:42:49
Posté par: WeedO le 01 août 2008 à 22:15:37
Posté par: Jostra le 18 août 2008 à 23:09:52
Je viens encore vers vous pour une petite question :cool2:
Mais avant ca, je voudrais féliciter 18pouces pour sont tuto sur "changement de l'autoradio d'origine" :+1:
Cela m'a bien aider :content:
Ma question est la suivante: j'ai retirer mon cd30 mp3 pour un autoradio simple din mais la connectique de la voiture n'est pas de l'iso "standard" !!! jusque la rien de grave, j'ai regarder sur internet et j'ai vu qu'il y'a des adaptateurs, mais ... pour l'antenne... j'en ai pas trouver (autre que sur commande par internet)... j'voudrais savoir s'il existe quelque part un magasin qui vends "le kit" j'entends par kit, l'adaptateur iso + adaptateur antenne (puisque j'ai deja l'adaptateur din) ? Et pour compliqué le tout :p je voudrais un magasin en belgique ... ou à defaut un site serieux afin de le commander (en espèrant que ce sera pas trop lent question livraison) ;)
Merci pour vos réponse.
à bientôt :roll:
Posté par: v1987 le 19 août 2008 à 08:04:50
Posté par: Fredpioc le 19 août 2008 à 13:29:47
Bonsoir à tous
Je viens encore vers vous pour une petite question :cool2:
Mais avant ca, je voudrais féliciter 18pouces pour sont tuto sur "changement de l'autoradio d'origine" :+1:
Cela m'a bien aider :content:
18 pouces a posté le tuto mais l'auteur est Kawa Z1000 :wink:
Posté par: Soner le 10 novembre 2008 à 21:14:51
Je souhaite pouvoir utiliser mon iPod avec dans mon Astra. C'est une Astra de 2005, avec le poste MP3.
Existe t'il un cable ou quelque chose qui puisse me permettre d'utiliser mon iPod avec le poste d'origine en conservant les commandes au volant ?
Si non, en mettant un autre poste, est il possible de garder les commandes au volant ?
Si oui, comment ?
Merci de votre aide.
Posté par: jady972 le 04 décembre 2008 à 17:58:55
probleme 1:
j'ai acheter un profil pour le 2 din sauf ke l'entourage du post vendu avec le post est trop grand j'esserai de faire des photo demain mais ou puis-je trouver un entourage adaptable vendu seule(68€sinon)
probleme 2:
impossible de lire une video motif de l'appareil je ne peut visioner une video en roulant :cry:il faut apparament que je conecte un fil sur le cable du levier de vitesse mais les explication ne son pas tres clair :colere2: pas envie de faire une betise.
probleme3:
comment faire pour avoir accès au reglage apareil et reglage gps impossible de rentrer dans le menu j'ai poser la question a pionner tjs en attente de reponse donc si quelqu'un la
probleme4:
impossible de conecter un apareil bleutooth la lupiote clignoite jesye au demarage de l'engin et plus rien??? c'est normal? je vais voir au niveau de l'installation de la mise a jours a moin que la solution soit dans le reglage de lapereil menu ou je n'est pas l'accès
sinon apart sa le son est fantastique jespere trouver une solution a au moin deux de mes problemes.
Posté par: jady972 le 04 décembre 2008 à 20:58:00
Posté par: Fredpioc le 04 décembre 2008 à 21:07:41
bon apparament mes probleme 2 et 3 son lier il faut juste relier un fils a ceux du frein a main c'est une securiter qq1 c'est de quel couleur il est????
relie le fil à une masse c'est suffisant. Sur mon jvc le cable est vert.
pour l'adaptateur 2 din c'est le problème, soit tu achètes le kit adaptation 2 din soit tu te fais c***
moi je l'ai taillé, t'as des photos dans ma galerie
Posté par: YoYo le 13 décembre 2008 à 19:54:32
Posté par: Fredpioc le 13 décembre 2008 à 20:05:05
Je sais pas si le sujet à été traité mais, quand on change le poste d'origine.. est ce que l'on garde en fonction les 7hp???? :twisted:
non le 7e parleur ne fonctionne plus.
Posté par: YoYo le 14 décembre 2008 à 00:30:23
Posté par: 18Pouces le 14 décembre 2008 à 02:20:41
rooh dommage... j'esper que le son sera meilleure quand même... :(C'est une :nul: ce 7HP
Posté par: Will E.Coyote le 14 décembre 2008 à 03:03:58
C'est une :nul: ce 7HP:+1:
Posté par: magic le 14 décembre 2008 à 10:53:45
rooh dommage... j'esper que le son sera meilleure quand même... :(
tu ne vas rien perdre ;)
Posté par: Kayouh le 17 janvier 2009 à 13:25:06
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg379.imageshack.us%2Fimg379%2F1628%2Fpasscables9lw.jpg&hash=b96a735934bf588ec0accd60aad6d97ed170b34c)
passer le cable d'alim du moteur à l'habitacle n'est pas trop dur, il y a un bouchon coté conducteur que tu peux facilement enlever pour faire passer le cable. Le plus chiant c'est d'arriver au coffre, comme sur une bonne partie des voitures en trois portes (si tu as une GTC hein ...).Comment retirez-vous ce fameux bouchon ? Moi j'ai un gros truc en face qui me bloque l'accès.
A quoi sert ce bouchon d'ailleurs ? Le percer pour faire passer mon câble est-elle une bonne solution ?
J'essaie désespérément de faire passer mon câble depuis ce matin (dans le froid :lol:), aidez-moi s'il vous plaît :bien:
Posté par: Devilsilver le 17 janvier 2009 à 14:04:42
ou tu peut aussi le pousser dans l habitacle avec un tournevis! :wink:
Posté par: magic le 18 janvier 2009 à 10:12:31
J'ai trouvé cette photo sur le forum (ce n'est pas la mienne)
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg379.imageshack.us%2Fimg379%2F1628%2Fpasscables9lw.jpg&hash=b96a735934bf588ec0accd60aad6d97ed170b34c)
Comment retirez-vous ce fameux bouchon ? Moi j'ai un gros truc en face qui me bloque l'accès.
A quoi sert ce bouchon d'ailleurs ? Le percer pour faire passer mon câble est-elle une bonne solution ?
J'essaie désespérément de faire passer mon câble depuis ce matin (dans le froid :lol:), aidez-moi s'il vous plaît :bien:
avec un tournevis :wink:
je l'ai enlevé et remis pour passer un câble dans l'habitacle.
sinon perce un trou pour passer le câble, tu vas moins galérer à le remettre ;)
Posté par: Devilsilver le 18 janvier 2009 à 14:09:33
avec un tournevis :wink:on est d accord la dessus ! :lol:
je l'ai enlevé et remis pour passer un câble dans l'habitacle.
sinon perce un trou pour passer le câble, tu vas moins galérer à le remettre ;)
Posté par: Kayouh le 19 janvier 2009 à 23:30:33
J'ai donc poussé de l'intérieur vers le moteur avec un tourne vis et c'est sorti :victoire:
J'ai ensuite percé le truc (juste de quoi faire passer mon câble) et l'ai remis (par contre je sais pas s'il est bien enfoncé, j'arrive pas à le pousser plus) :D
En tout cas, merci à vous :bien:
Posté par: Devilsilver le 19 janvier 2009 à 23:38:51
Posté par: Kayouh le 21 janvier 2009 à 00:10:38
Posté par: Will E.Coyote le 21 janvier 2009 à 00:20:30
Posté par: Devilsilver le 21 janvier 2009 à 09:08:26
Normalement oui, t'as 2 tirettes sur la banquette qui te permette de la retirer des fixations. Prend la notice de la voiture c'est très bien expliqué dedans.:+1: oui au niveau des genoux a gauche et a droite . :wink:
Posté par: Jm09 le 21 janvier 2009 à 14:06:56
Juste une petite question au passage, y'a t-il un moyen de retirer la banquette arrière temporairement ? Elle me gène pour faire passer mon câble dans le coffre :reflexion:Si ta une 5 portes pas besoin d'enlever la banquette il suffit de declipser les caches en plastiques sur le coté
Posté par: Intox51 le 22 février 2009 à 15:35:04
Ayant acquis une opel astra G 2.2 Dti Fashion il ya un peu plus d'un mois, je viens faire partie de votre petite communauté :smiley:
Donc voila mon probleme est que j'ai repris mon autoradio de mon ancienne voiture pour le monté sur l'astra, le montage est OK j'ai encore lheure et la température, par contre quand j'écoute un cd, cela enlève la date pour normalement marqué les titres des chansons, mais la je n'ai rien !
Mais le probleme qui m'inquiete le plus et le fait que depuis que j'ai changé mon autoradio, impossible d'ouvrir la voiture avec la telecommande a distance... j'ai essayé de la resynchronisé mais ca ne marche pas pourtant avant cela marchai...
Y a t-il une liaison entre l'ouverture centralisé et l'autoradio car la je suis completemen perdu :bizarre2: ?
merci, a bientot
Posté par: 18Pouces le 22 février 2009 à 15:37:41
Tu devrais poster ici : https://www.astraforum.fr/index.php/board,91.0.html
Posté par: Intox51 le 22 février 2009 à 17:19:48
Je ny comprend rien ?? est ce possible qu'il ne soit pas compatible ?
Du coup en rebranchant celui d'origine j'ai le message SAFE qui s'affiche... je me suis un peu renseigné et apparement il faut laissé le post allumé et attendre que le message CODE revienne...
Posté par: Intox51 le 22 février 2009 à 17:50:57
Par contre j'aimerais savoir pourquoi avec mon post Clarion l'ouverture centralisé de marchait plus ?
Posté par: Intox51 le 22 février 2009 à 19:27:52
Posté par: RenO83 le 05 mars 2009 à 10:44:49
J'ai actuellement une Astra H Cosmo avec un poste CD30MP3, un ordinateur de bord et les commandes au volant.
Je pensais le changer par un poste Alpine CDA-9884R avec les adaptateurs que me propose mon vendeur/installateur.
Avec les câbles dans la boite à gants pour brancher un Ipod et/ou une clé USB.
J'ai lu une grande partie du sujet mais je n'ai pas trouvé la réponse à mes questions :
1. Vais-je conserver les possibilités de modifier l'heure et la date affichée sur mon écran de mon tableau de bord avec mon nouveau poste ? (Actuellement cette fonction est accessible grâce au bouton Settings de mon poste)
2. Pourrais-je toujours grâce à mes commandes au volants piloter mon ordinateur de bord ? Consommation instantanée, Chrono, Vitesse moyenne etc...
D'avance un grand merci.
Posté par: v1987 le 05 mars 2009 à 10:46:54
Posté par: Thomastra le 09 mars 2009 à 18:16:41
J'ai un CD30 MP3 , j'en suis pas très content.
Opel me propose une nouveauté accessoire un AUTORADIO Pioneer 2 DIN FH-P80BT (ci joint en photo) au prix de 399euros. (AGRÉÉ OPEL)
Je suis ""obligé"" de l'acheter et le faire monter chez OPEL pour être en conformité avec la garantie réparation et entretient que j'ai contracté en achetant l'astra.
Que pensez vous de cet autoradio .
pour les HPs je compte mettre du FOCAL 165VXR OU 165MP3 que j'installerai moi même ( grâce aux tutos ) car pas possible de le faire chez OPEL.
http://www.pioneer.fr/fr/products/25/121/61/FH-P80BT/index.html (http://www.pioneer.fr/fr/products/25/121/61/FH-P80BT/index.html)
Merci d'avance pour vos commentaires :wink:
Posté par: magic le 09 mars 2009 à 18:43:11
Opel me propose une nouveauté accessoire un AUTORADIO Pioneer 2 DIN FH-P80BT (ci joint en photo) au prix de 399euros. (AGRÉÉ OPEL)
Je suis ""obligé"" de l'acheter et le faire monter chez OPEL pour être en conformité avec la garantie réparation et entretient que j'ai contracté en achetant l'astra.
c'est du pipeau sa, c'est pour t'obliger à faire le montage et payer le prix fort chez eux :nul:
Posté par: Thomastra le 09 mars 2009 à 18:48:25
c'est du pipeau sa, c'est pour t'obliger à faire le montage et payer le prix fort chez eux :nul:
Ben çà me semble aussi, faudrait que je regarde en détail le contrat
Le mec d' opel doit m'appeler pour me donner le prix final du devis avec montage.
Sinon de l'autoradio, T'en pense quoi ?
Posté par: magic le 09 mars 2009 à 19:11:33
il est bien, il fait pas mal de chose dont le bluetooth :bon:
il lit tout les formats audio aussi :mouais:
par contre un peu cher je trouve perso pour un post :reflexion:
Posté par: Thomastra le 09 mars 2009 à 19:28:00
et si tu peux nous donner le prix qu'il demande pour un montage aussi histoire de voir sa :colere7:
J'attends son coup de fil , certainement demain je pense.
je vous dirais tout ça en détail .
Le prix du poste et un peu cher c'est vrai mais je préfère garder un double DIN , je trouve que ça suit mieux avec l'intérieur, (noir laqué)
en plus je trouve qu'il est esthétique.
Posté par: magic le 09 mars 2009 à 19:30:53
Posté par: 18Pouces le 09 mars 2009 à 20:22:58
Posté par: Thomastra le 10 mars 2009 à 11:59:58
Les commandes au volant fonctionneront toujours :?:
Oui les commandes au volant fonctionneraient d'après lui.
je n'aurais probablement plus l'accès au menu caché. (car plus de bouton SETTING).
Pour le réglage de l'heure je ne sais pas trop faut que je me penche sur la question. J'ai vu dans d'autres topics que certains y arrivaient d'autres non.
Mystère ........
J'attends toujours l'appel d'OPEL.
Posté par: 18Pouces le 10 mars 2009 à 18:31:08
Posté par: Jm09 le 10 mars 2009 à 20:08:09
Oui les commandes au volant fonctionneraient d'après lui.
je n'aurais probablement plus l'accès au menu caché. (car plus de bouton SETTING).
Pour le réglage de l'heure je ne sais pas trop faut que je me penche sur la question. J'ai vu dans d'autres topics que certains y arrivaient d'autres non.
Mystère ........
J'attends toujours l'appel d'OPEL.
Pour regler l'heure je branche vite fait mon ancien poste et puis voila. Pas besoin de s'embêter
Posté par: Thomastra le 10 mars 2009 à 20:46:09
Bah on attend aussi alors :+1(:
Voila j'ai eu le coup de fil d'opel cet apres midi
Prix du poste 399 euros
Cablage + facade + main d'oeuvre (1h30) = 289 euros
Total 688 euros .
Le gars me fait 10% sur la facture donc TOTAL 620 euros (~).
Dès que je suis en repos je passe chez OPEL pour faire le devis écrit.
Vous pensez quoi du Tarif ???
Pour regler l'heure je branche vite fait mon ancien poste et puis voila. Pas besoin de s'embêter
Pas si bète, bien vu :+1):
Posté par: Jm09 le 10 mars 2009 à 21:01:33
Voila j'ai eu le coup de fil d'opel cet apres midi
Prix du poste 399 euros
Cablage + facade + main d'oeuvre (1h30) = 289 euros
Total 688 euros .
Le gars me fait 10% sur la facture donc TOTAL 620 euros (~).
Dès que je suis en repos je passe chez OPEL pour faire le devis écrit.
Vous pensez quoi du Tarif ???
Pas si bète, bien vu :+1):
Ils s'emmerdent pas chez Opel, la façade coute 15 Euros, la cosse Iso 10€ chez Feu Vert, ca fait cher la main d'oeuvre.
Fais le toi même
Posté par: jady972 le 10 mars 2009 à 21:02:54
Posté par: Thomastra le 10 mars 2009 à 21:06:08
le cablage pioneer c'est environ 89€ une façade (kit complet)chez adn 60 soit le reste le prix de la main d'oeuvre
Si j'en croit t'es tarifs
En gros y en a en a pour 120 euros de main d'oeuvre pour 1h30 de boulot. :reflexion:
Posté par: Jm09 le 10 mars 2009 à 21:08:56
Moi j'ai acheté une cosse Iso chez Feu Vert elle ma couté 10€ mais j'ai plus les commande au volant mais c'est pas super important quand ta un écran tactile.
Posté par: Thomastra le 10 mars 2009 à 21:14:15
Pas besoin d'un kit facade complet a 60 euros. Tu reprend la cage d'origine tu la visse sur ton autoradio, puis tu achètes une façade de la couleur de ta console chez Caliber (15€).
Moi j'ai acheté une cosse Iso chez Feu Vert elle ma couté 10€ mais j'ai plus les commande au volant mais c'est pas super important quand ta un écran tactile.
Ha ben non, les commandes au volant, je les garde. :wink:
Après t'as l'air fin avec tes boutons qui servent à rien sur le volant. :nul:
Je change l'autoradio car le son d'origine ne me convient pas. Après vu le prix de la voiture je veux pouvoir profiter et utiliser tous mes boutons.
Par la suite y aura les HPs ou inversement
Hps avant , autoradio après .
Le porte monnaie en prend un coup :o
Posté par: Jm09 le 10 mars 2009 à 21:21:43
Ha ben non, les commandes au volant, je les garde. :wink:
Après t'as l'air fin avec tes boutons qui servent à rien sur le volant. :nul:
Je change l'autoradio car le son d'origine ne me convient pas. Après vu le prix de la voiture je veux pouvoir profiter et utiliser tous mes boutons.
Par la suite y aura les HPs ou inversement
Hps avant , autoradio après .
Le porte monnaie en prend un coup :o
Peut être que j'ai des boutons qui servent a rien mais j'ai une sono a en faire rougir plus d'un :bien:
Posté par: 18Pouces le 10 mars 2009 à 21:24:56
Perso je trouve ça super cher, moi je monterai le poste moi même :cool:
Posté par: jady972 le 10 mars 2009 à 21:25:26
Ha ben non, les commandes au volant, je les garde. :wink:le prix du cable coute cher car il comprend les commandes au volant et un amplificateur d'antene
Après t'as l'air fin avec tes boutons qui servent à rien sur le volant. :nul:
Je change l'autoradio car le son d'origine ne me convient pas. Après vu le prix de la voiture je veux pouvoir profiter et utiliser tous mes boutons.
Par la suite y aura les HPs ou inversement
Hps avant , autoradio après .
Le porte monnaie en prend un coup :o
Posté par: Jm09 le 10 mars 2009 à 21:27:53
Posté par: jady972 le 10 mars 2009 à 21:32:05
Posté par: Thomastra le 10 mars 2009 à 21:36:32
Oui mais je pense pas que ça justifie un prix comme ça. Pourquoi tu ne le montes pas toi même? Apres chacun fait ce qu'il veut
Je veux pas le monter moi meme car j'ai pris une garantie maintenance et entretient chez OPEL
Si je le monte moi même et que par la suite y a des soucis d'ordre electrique ou electronique
ils vont me dire que c'est parceque c'est pas d'origine donc pas pris en compte pour la garantie. (pas envi de me faire avoir)
par contre si c'est eux qui le montent ben la garantie et pris en compte.
C'est tout du business..... :colere7:
Posté par: 18Pouces le 10 mars 2009 à 21:38:38
Posté par: Thomastra le 10 mars 2009 à 21:39:15
Tu le montes toi même, si par Malheur (c'est vraiment le cas de le dire) t'as un problème, tu remontes ton ancien poste et le tour est joué :roll:
:mdr: petit filou
Posté par: Jm09 le 10 mars 2009 à 21:41:43
Ça n'a rien a voir tu fait pas de la bidouille.
Posté par: magic le 11 mars 2009 à 18:48:18
c'est bien trop cher franchement.
fais en plusieurs ;) et demande si la garantie saute ou pas ;)
Posté par: Thomastra le 11 mars 2009 à 18:54:36
eh bien ils n'y vont pas par 4 chemins dans ton garage :colere7:
c'est bien trop cher franchement.
fais en plusieurs ;) et demande si la garantie saute ou pas ;)
oui C'est ce que je vais faire je pense.
En tout cas je pense le monter moi meme quand meme et suivre les conseil de 18pouces si j'ai un soucis
merci pour vos commentaires en tout cas. :wink:
Posté par: magic le 11 mars 2009 à 19:06:52
Posté par: Thomastra le 11 mars 2009 à 23:12:39
tu peux aller à englos et dunkerque ;)
La c 'est le devis de ENGLOS !!
Posté par: magic le 13 mars 2009 à 19:07:51
sinon tu as Calais alors ;)
Posté par: zouzou le 30 mars 2009 à 17:23:40
Il semblerait que celle-ci permette de conserver les commandes aux volants + affichage déporté pour les Opel Astra.
http://www.youtube.com/watch?v=YhgnTg2iy4k (http://www.youtube.com/watch?v=YhgnTg2iy4k)
J'ai un autoradio CD30 et je souhaiterai conserver les commandes aux volants + affichage déporté.
Je sais que je pourrai prendre un CD30 MP3 mais j'ai vu sur plusieurs forums que des personnes rencontrent des problèmes avec ce poste (poste qui s'allume tout seul + vide la batterie) ....
Et je ne crois pas que le problème soit encore résolu.
Posté par: aurel8359 le 30 mars 2009 à 17:49:44
bon j'ai un petit soucis et j'espère qu'il y aura quelques personnes pour m'aider...
En fait mon but est de pouvoir démonter mon autoradio, j'est enfoncé des clés BTR dans les 4 trous mais rien ne vient, que faire? avez vous une astuce?
Merci à tous!
Posté par: Fredpioc le 30 mars 2009 à 18:58:50
Salut à tous,
bon j'ai un petit soucis et j'espère qu'il y aura quelques personnes pour m'aider...
En fait mon but est de pouvoir démonter mon autoradio, j'est enfoncé des clés BTR dans les 4 trous mais rien ne vient, que faire? avez vous une astuce?
Merci à tous!
il faut pousser les btr vers l'extérieur afin d'appuyer sur les clips qui retiennent le poste. Pour faire plus facilement, essaie avec du fils électrique ou un cintre coupé en U.
Tu peux aussi démonter la boite à gants, tu pourras pousser un peu le poste de derrière ainsi :wink:
Posté par: aurel8359 le 30 mars 2009 à 19:05:24
Posté par: irwiner le 03 avril 2009 à 22:14:39
Je recherche la fonction des fils sur la prise fakra de l'autoradio (dans la partie droite seulement quand on regarde la prise de face, pas les cables qui communiquent vers les HP mais tous les autres).
Il y a le gros rouge -> +Permanent
Le gros marron -> masse ?
...
Sur un autre sujet qui n'a rien à voir, je me demandais si quelqu'un avait fait cette expérience. N'ayant pas de commandes au volant, je vais perdre la possibilité de changer l'information qui s'affiche sur l'ODB(en plus de l'heure...) en changeant d'autoradio. Ne serait-il pas possible de brancher le CD30 et d'analyser ce qu'il se passe sur chaque fil (tension, résistance...)quand on appuie sur le bouton BC et setting pour pouvoir reproduire ce signal par la suite sans l'autoradio?
Posté par: kurtcobain5769 le 07 avril 2009 à 21:49:14
je possède l'interface APF-S100OP pour les commandes au volant, avec un poste alpine.
Je recherche depuis quelques jours le moyen de changer l'heure, je pense qu'il y a un moyen pour revenir ua menu setting que le poste d'origine permet?
mais par quelle combinaison de touches svp??? :cry:
merci !
Posté par: Fredpioc le 08 avril 2009 à 07:02:36
Sur un autre sujet qui n'a rien à voir, je me demandais si quelqu'un avait fait cette expérience. N'ayant pas de commandes au volant, je vais perdre la possibilité de changer l'information qui s'affiche sur l'ODB(en plus de l'heure...) en changeant d'autoradio. Ne serait-il pas possible de brancher le CD30 et d'analyser ce qu'il se passe sur chaque fil (tension, résistance...)quand on appuie sur le bouton BC et setting pour pouvoir reproduire ce signal par la suite sans l'autoradio?
https://www.astraforum.fr/index.php/topic,13913.0.html
bonsoir à tous,
je possède l'interface APF-S100OP pour les commandes au volant, avec un poste alpine.
Je recherche depuis quelques jours le moyen de changer l'heure, je pense qu'il y a un moyen pour revenir ua menu setting que le poste d'origine permet?
mais par quelle combinaison de touches svp??? :cry:
merci !
je crois qu'on ne peut pas avec l'interface alpine
Posté par: Thomastra le 08 avril 2009 à 20:22:29
J'ai recu un message MP de Alonso42, il y a 2 jours je prend l'initiative de vous en faire part également.
Il y a quelque temps je vous avais parlé d'un autoradio DOUBLE DIN PIONEER proposé en accessoire chez OPEL pour remplacer le CD30MP3
en page 75 .
http://www.pioneer.fr/fr/products/25/121/61/FH-P80BT/index.html (http://www.pioneer.fr/fr/products/25/121/61/FH-P80BT/index.html)
Vu le prix que OPEL ma proposé pour le monter j'ai abandonné l'idée.
Alonso42 l'a fait installé par OPEL dans son Astra OPC et voila le résultat (Dixit MP)
""""""Le résultat :
- Le CD, et l'USB marchent très bien.
- Pour le bluethooth, j'ai des problèmes de comptabilité avec mon téléphone ((Nokia 6210 Navigator)
- Pour la radio, c'est catastrophique : le son est dans l'ensemble mauvais, il y a des décrochements continuels, je ne peux l'écouter correctement sur des longues distances ...
- En plus, bien sur, plus de possibilités d'accéder au menu caché et impossible de changer d'heure.
Le représentant de Pionner doit passer le 14 avril pour étudier tous ces problèmes.
Pour l'instant, je ne suis pas content du tout du rapport qualité/prix de l'appareil. Je trouve aussi que pour être en partenariat avec Opel, Pionner aurait du se préoccuper de la connection du bouton "setting".
C'était la 1ere fois que le garage montait ce modèle sur l'OPC et je crois qu'ils ne maîtrisent pas le sujet.
Peut être aussi que le partenariat Opel/Pionner n'est pas si bien étudié que ça (Le représentant Pionner m'a dit au téléphone que mon portable - qui est récent et classique- n'est pas dans la liste des tel compatibles avec le poste)
Mais mes gros problèmes viennent donc de la radio et je te tiendrais au courant suite à la visite du spécialiste Pionner""""
Voila Pas terrible terrible.............. :non:
Posté par: aurel8359 le 08 avril 2009 à 21:10:53
Posté par: 18Pouces le 08 avril 2009 à 22:16:27
Moi qui est changé mon autoradio aussi pour un double din Alpine, je me demandes comment je vais changer l'heure quand il le faudra :reflexion:Obliger de remettre le CD30MP3 pour changer l'heure... soit 2 fois dans l'année
Posté par: Fredpioc le 09 avril 2009 à 06:32:24
Posté par: aurel8359 le 09 avril 2009 à 12:46:28
Obliger de remettre le CD30MP3 pour changer l'heure... soit 2 fois dans l'année
Ouais malheureusement :(
Chez Opel, on m'a dit qu'une fois qu'on débranché l'autoradio d'origine il été impossible de le refaire fonctionner, sur le coup j'ai ris mais je voulais quand même savoir si c'était de l'info ou de l'intox? :roll:
Posté par: Thomastra le 09 avril 2009 à 13:26:35
Obliger de remettre le CD30MP3 pour changer l'heure... soit 2 fois dans l'année
essaye ca, ca vient de tomber sur le forum
A TESTER !!!
https://www.astraforum.fr/index.php/topic,17699.0/topicseen.html (https://www.astraforum.fr/index.php/topic,17699.0/topicseen.html)
Posté par: Zebulon19 le 09 avril 2009 à 14:39:02
Obliger de remettre le CD30MP3 pour changer l'heure... soit 2 fois dans l'annéeou alors trouver un tech2 pirate ou chez un garagiste sympa qui peut brancher des opels sur son engin multi marques
Posté par: Devilsilver le 09 avril 2009 à 14:53:22
essaye ca, ca vient de tomber sur le forum
A TESTER !!!
https://www.astraforum.fr/index.php/topic,17699.0/topicseen.html (https://www.astraforum.fr/index.php/topic,17699.0/topicseen.html)
apperement ca marche pas!
Posté par: 18Pouces le 09 avril 2009 à 19:11:45
...Hihihihi Trop fort, comment les mecs peuvent dire des trucs pareils :desole:
Chez Opel, on m'a dit qu'une fois qu'on débranché l'autoradio d'origine il été impossible de le refaire fonctionner, sur le coup j'ai ris mais je voulais quand même savoir si c'était de l'info ou de l'intox? :roll:
Posté par: jady972 le 09 avril 2009 à 21:29:31
Bonjour a tousj'ai un avic 700bt sa marchait tres bien avec mon nokia n95 a condition de faire la mise a jours disponible sur leur site alors fait un tour de temps en temps
J'ai recu un message MP de Alonso42, il y a 2 jours je prend l'initiative de vous en faire part également.
Il y a quelque temps je vous avais parlé d'un autoradio DOUBLE DIN PIONEER proposé en accessoire chez OPEL pour remplacer le CD30MP3
en page 75 .
http://www.pioneer.fr/fr/products/25/121/61/FH-P80BT/index.html (http://www.pioneer.fr/fr/products/25/121/61/FH-P80BT/index.html)
Vu le prix que OPEL ma proposé pour le monter j'ai abandonné l'idée.
Alonso42 l'a fait installé par OPEL dans son Astra OPC et voila le résultat (Dixit MP)
""""""Le résultat :
- Le CD, et l'USB marchent très bien.
- Pour le bluethooth, j'ai des problèmes de comptabilité avec mon téléphone ((Nokia 6210 Navigator)
- Pour la radio, c'est catastrophique : le son est dans l'ensemble mauvais, il y a des décrochements continuels, je ne peux l'écouter correctement sur des longues distances ...
- En plus, bien sur, plus de possibilités d'accéder au menu caché et impossible de changer d'heure.
Le représentant de Pionner doit passer le 14 avril pour étudier tous ces problèmes.
Pour l'instant, je ne suis pas content du tout du rapport qualité/prix de l'appareil. Je trouve aussi que pour être en partenariat avec Opel, Pionner aurait du se préoccuper de la connection du bouton "setting".
C'était la 1ere fois que le garage montait ce modèle sur l'OPC et je crois qu'ils ne maîtrisent pas le sujet.
Peut être aussi que le partenariat Opel/Pionner n'est pas si bien étudié que ça (Le représentant Pionner m'a dit au téléphone que mon portable - qui est récent et classique- n'est pas dans la liste des tel compatibles avec le poste)
Mais mes gros problèmes viennent donc de la radio et je te tiendrais au courant suite à la visite du spécialiste Pionner""""
Voila Pas terrible terrible.............. :non:
Posté par: magic le 11 avril 2009 à 12:19:39
Hihihihi Trop fort, comment les mecs peuvent dire des trucs pareils :desole:
oui c'est fort quand même :winner:
Posté par: steffou le 26 avril 2009 à 16:18:01
Posté par: AstraTJ le 26 avril 2009 à 16:43:37
:lol: J'en connais d'autres qui ont été à la même école.Ouais malheureusement :(oui c'est fort quand même :winner:
Chez Opel, on m'a dit qu'une fois qu'on débranché l'autoradio d'origine il été impossible de le refaire fonctionner, sur le coup j'ai ris mais je voulais quand même savoir si c'était de l'info ou de l'intox? :roll:
Pour une raison quelconque (en l'occurrence, juste après l'achat, je me plaignais d'avoir un CD30 sur mon VD et pas un CD30MP3 qui était alors devenu de série), le Chef d'Atelier avait besoin de voir la référence et numéro de série exacts de mon CD30.
Pour cela, il fallait retirer le CD30 ... et j'ai dû y retourner 2 fois car seul le spécialiste-expert- électricien pouvait faire cette manip dangereuse !
Quant le-dit spécialiste a été dispo, nous nous sommes tous rassemblés, le Chef d'Ateler, moi, ma TT et l'expert-spécialiste ... tout juste s'il n'y avait pas un rouleur de tambour.
Là, le gars prend l'outil ad hoc et retire tout simplement le boîtier de 10 cm, sous les yeux éberlués du Chef.
Le Chef d'Atelier note le numéro magique et, sans se démonter, dit "bon maintenant voici l'opération délicate"
Et là, l'expert spécialiste repousse tout simplement le boîtier.
Et le Chef d'Atelier, presque en sueur (:chaud:), de dire, : "cette fois-ci, ça 'est bien passé ... mais cela dépend des autoradios" :cool2:
:roll:
Posté par: 18Pouces le 01 mai 2009 à 15:51:16
Posté par: magic le 02 mai 2009 à 10:18:27
encore un bon garage :cool2:
Posté par: damdam31 le 13 mai 2009 à 12:30:04
Bonjour j'ai une astra TT j'aimerais changer le poste d'origine cd30mp3 je viens de parcourir tous le fil de cette discution et c'est un peu dur de trouver un autoradio en remplacement de celui d'origine et pour un montant résonable, donc y a t'il des personnes qui on monté un autoradio en 2din à Un Bon prix sans perdre les commandes au volant et du menu "consomation, autonomie, etc." car là je suis un peu perdu et c'est rare de moi niveau sono :mdr:
Salut, moi aussi je suis entrain de chercher un autoradio 2DIN a un prix raisonnable tout en gardant les commandes au volant et possibilité de changer l'heure mais malgré avoir lu des dizaines de pages de ce post pas facile a trouver que prendre!
Quelqu'un ici en aurait un avec les commandes au volant et possibilité de changer l'heure? :aide1:
Posté par: Jm09 le 13 mai 2009 à 13:00:51
Ne te prive pas d'un bon poste a cause de la commande au volant :cool:
Posté par: Thomastra le 13 mai 2009 à 21:02:50
Salut, moi aussi je suis entrain de chercher un autoradio 2DIN a un prix raisonnable tout en gardant les commandes au volant et possibilité de changer l'heure mais malgré avoir lu des dizaines de pages de ce post pas facile a trouver que prendre!
Quelqu'un ici en aurait un avec les commandes au volant et possibilité de changer l'heure? :aide1:
https://www.astraforum.fr/index.php/topic,16765.180.html
Regarde ce topic ca peut peu etre t'interresser........
Posté par: tutur6 le 14 mai 2009 à 02:55:56
Je voudrais changer d'autoradio pour avoir une entrée Aux et/ou Ipod...
J'aimerais savoir si quelqu'un en cherchant un peu sur le Web, aurait une liste d'autoradios 2 din (toutes marques) pas trop chers et pas trop moche qui s'intégreraient bien dans ma voiture?
Merci
Posté par: guile le 12 août 2009 à 23:02:02
dans mon Scénic j'avais un JVC kd-avx33 et donc j'aimerai le mettre dans l'Astra :love:
Donc j'ai farfouiller sur le net pour l'adaptateur iso fakra et sur le site carteq,
j'ai trouver ceci
http://www.carteq.fr/interface-commande-au-volant-Opel-Astra-Vectra-Corsa-Tigra-Antara-avec-CAN-Bus-Quadlock.html (http://www.carteq.fr/interface-commande-au-volant-Opel-Astra-Vectra-Corsa-Tigra-Antara-avec-CAN-Bus-Quadlock.html)
A votre avis, es ce que ça marcherais pour récuperer les commandes au volant?!!
Posté par: alin62 le 14 août 2009 à 20:54:06
suite à un probleme sur CD30 je vais changer l'autoradio mis ou trouver le kit d'adaptation pour mettre un autoradio " normal"
d'avance merci
Posté par: Devilsilver le 14 août 2009 à 21:01:25
sur ebay ou en concession :wink:
http://cgi.ebay.fr/OPEL-Radioblende-Einbaurahmen-Radio-Adapter-Astra-H_W0QQitemZ360179567067QQcmdZViewItemQQptZEinbaurahmen_Radioblenden?hash=item53dc6009db&_trksid=p3286.c0.m14
http://cgi.ebay.fr/Opel-Radioblende-Einbau-Blende-Corsa-D-Zafira-Astra-H_W0QQitemZ350239700409QQcmdZViewItemQQptZEinbaurahmen_Radioblenden?hash=item518be9b5b9&_trksid=p3286.c0.m14
Posté par: guile le 15 août 2009 à 15:28:41
Pour info, je n'ai pas acheté l'adaptateur et le support sur le net mais chez Niort Frères (magasin présent dans la région rouennaise, je le conseille pour ceux qui habitent près de cette région car ils ont un grand choix. Je met le site internet http://www.niortfreres.fr/ (http://www.niortfreres.fr/) )
Au passage, le support 1din pour astra avec laque piano est le meme pour Corsa :wink:
Voila les photos
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.forum-auto.com%2Fmesimages%2F168287%2FAstra+et+jvc+%282%29.JPG1..jpg&hash=1cf03f33990acc2a308d4c8d50d2733a949b4fc1)
En test
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.forum-auto.com%2Fmesimages%2F168287%2FAstra+et+jvc.JPG4..jpg&hash=c49727ff25c1b0862ebd154cc7d79aa27fda233e)
CD30 mp3 enlevé
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.forum-auto.com%2Fmesimages%2F168287%2FAstra+et+jvc+%283%29.jpg&hash=1c7ef9713dc729c87d6192d20a750377cdc60f39)
Voila l'adaptateur Opel-Iso
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.forum-auto.com%2Fmesimages%2F168287%2FAstra+et+jvc+%288%29.JPG9..jpg&hash=834c3593cfa8b996cc5e8d92e8c2e78e2bb13cd1)
Par contre en branchant simplement tous les adaptateurs, le poste ne marche pas :cry:
il à fallu que j'inverse quelques fils :o
Sur l'adaptateur Opel-Iso j'ai inversé le jaune et le rouge
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.forum-auto.com%2Fmesimages%2F168287%2FAstra+et+jvc+%2810%29.jpg&hash=2dbb91220582105bd2b41011929a674db8c2ea88)
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.forum-auto.com%2Fmesimages%2F168287%2FAstra+et+jvc+%2812%29.jpg&hash=2499ad36dd916e00ee02228c470d86464421aaa8)
Et sur le faisceau fourni avec le poste, voila le merdier
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.forum-auto.com%2Fmesimages%2F168287%2FAstra+et+jvc+%2816%29.jpg&hash=53c691f199f99ee0b857b4c81589ae4608ce63d6)
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.forum-auto.com%2Fmesimages%2F168287%2FAstra+et+jvc+%2813%29.jpg&hash=b986d39912af8a139b5e8a6dca7321a608f2fb5d)
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.forum-auto.com%2Fmesimages%2F168287%2FAstra+et+jvc+%2813%29.JPG1..jpg&hash=bfb2fd6bb3ab8595ce24d878841f155506782b4e)
il a fallu que je suive ce shéma la, le 2
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.forum-auto.com%2Fmesimages%2F168287%2FAstra+et+jvc+%2833%29.jpg&hash=068d288fb4f4091010e25e66920fdacfba4ab17a)
Ensuite après ce merdier de branchement :mad: , j'ai pu m'attaquer à la mise en place du support 1 din, pour ma part il tiens juste par des clips.
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.forum-auto.com%2Fmesimages%2F168287%2FAstra+et+jvc+%2821%29.JPG5..jpg&hash=b3e057cae3f7d007ec4dac1bf48dbb321066db56)
img]http://images.forum-auto.com/mesimages/168287/Astra et jvc (23).JPG1..jpg[/img]
Sur les photos il y a une différence de teinte mais dans la réalité non :o
Au passage quelques photos de l'adaptateur pour l'antenne
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.forum-auto.com%2Fmesimages%2F168287%2FAstra+et+jvc+%2819%29.jpg&hash=34998c2f4deca5cb3c4e54d63c347695c149f67a)
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.forum-auto.com%2Fmesimages%2F168287%2FAstra+et+jvc+%2820%29.jpg&hash=8c7f3df55e701b965eb71a563dd0364b8cc030a6)
Et le résultat final
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.forum-auto.com%2Fmesimages%2F168287%2FAstra+et+jvc+%2831%29.JPG4..jpg&hash=296ad9b0608289308454d94c79cb348ae526570f)
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.forum-auto.com%2Fmesimages%2F168287%2FAstra+et+jvc+%2832%29.jpg&hash=d706878028f927cc3c540bcff1b3510c953f9b7d)
La facade de l'autoradio est réglable sur 4 inclinaisons, moi j'ai mis la 4ème, c'est pour ça qu'il y a l'aspect "penché"
A noter que pour faire rentrer tout les fils, j'ai démonté la boite à gants afin d'avoir accès à l'arrière du poste!!
Posté par: josh le 22 août 2009 à 13:52:54
Et t'as l'interface pour les commandes volant ?
Posté par: guile le 24 août 2009 à 10:51:10
:cool4: Sympa l'instal et merci pour toutes ces photos
Et t'as l'interface pour les commandes volant ?
Elle existe mais à 130 euros l'unité je m'en passe :twisted:
Posté par: phenix92 le 28 septembre 2009 à 11:48:52
j ai essayé le merdier et ca na pas marché, hihi
fallai penser à inverser les fils!!!
merci
Posté par: fritman le 14 novembre 2009 à 16:57:19
j'essaye de m'y retrouver dans le raccordement des câbles (je suis le tutoriel) mais je coince car j'ai des choses en plus...
Pourriez-vous m'aider, comment dois je relier les câbles suivants
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg23.imageshack.us%2Fimg23%2F1250%2Fp1000847n.jpg&hash=06000e32b0b291957a41a361622a7539d00b5967)
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg97.imageshack.us%2Fimg97%2F8531%2Fp1000848y.jpg&hash=f56bf24e52fea493d047eb23ed56a6b74ea1ca48)
dans le mode d'emploi du câble, il n'y a pas les câbles se terminant par un plastique
Merci
Posté par: aurel8359 le 14 novembre 2009 à 17:01:04
Posté par: fritman le 14 novembre 2009 à 17:08:24
Réduis la grandeur des photos parce que même sur mon écran de 22" sa ne passes pas :twisted:
sorry sur le mien non plus c'était trop grand :oops:
voila c'est fait
Posté par: fritman le 14 novembre 2009 à 19:22:08
Petite question, qui ne devrait être qu'une formalité pour vous :oops:
j'essaye de m'y retrouver dans le raccordement des câbles (je suis le tutoriel) mais je coince car j'ai des choses en plus...
Pourriez-vous m'aider, comment dois je relier les câbles suivants
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg23.imageshack.us%2Fimg23%2F1250%2Fp1000847n.jpg&hash=06000e32b0b291957a41a361622a7539d00b5967)
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg97.imageshack.us%2Fimg97%2F8531%2Fp1000848y.jpg&hash=f56bf24e52fea493d047eb23ed56a6b74ea1ca48)
dans le mode d'emploi du câble, il n'y a pas les câbles se terminant par un plastique
Merci
Le câble gris-jaune est relié à l'adaptateur et cable brun non.
Dois-je simplement faire une boucle avec les 2 plastiques de la photo ??? si oui quel est l'intérêt ?
L'autre partie du câble brun ainsi que le câble gris-jaune relié au câble situé au niveau de la ventilation (l'autre photo) ?
Merci
Posté par: jako80 le 05 décembre 2009 à 18:51:15
Posté par: aurel8359 le 05 décembre 2009 à 19:25:51
Posté par: jako80 le 05 décembre 2009 à 19:48:14
Posté par: Urm le 18 décembre 2009 à 18:01:52
ça fait un moment que je parcours astraforum et ça m'a été très instructif. Si je poste ici c'est parce que je vais changer l'autoradio de mon Astra (personne ne s'en serait douté...).
J'ai reçu la façade http://www.adn-tuning.com/accessoires/facades-et-supports-autoradios/Integration-Opel/Facade-Autoradio-Opel-Astra-ap04-Anthracite:9336 (http://www.adn-tuning.com/accessoires/facades-et-supports-autoradios/Integration-Opel/Facade-Autoradio-Opel-Astra-ap04-Anthracite:9336) et je pensais qu'il y aurait avec la patte pour maintenir le nouveau poste (un petit Alpine) comme on peut le voir dans le tuto:
(https://www.astraforum.fr/galerie/albums/Tuto/Changer_lautoradio_dorigine/kawa_z1000_1120813093_pict0027.jpg)
Mais pas de bol, elle n'est pas avec la façade :boulet:. Donc comment faire? Est-ce qu'on peut trouver la patte seule? est-ce que j'en ai réellement besoin? Peut-on faire une bidouille avec le support d'origine?
J'espère que vous pourrez m'éclairer. Merci d'avance et bravo pour ce forum.
Posté par: TinselTown le 18 décembre 2009 à 18:04:39
Va donc te présenter avec ta voiture dans la section "Vous et votre Astra", merci l'ami, et bienvenue!
Posté par: Urm le 19 décembre 2009 à 14:29:12
@+
Posté par: TinselTown le 19 décembre 2009 à 14:31:00
Merci pour ta réponse; donc le trou qui se trouve au fond de la partie "rangement" de la façade ne sert à rien... j'espère que ça ne bougera pas sans cette vis. Je mettrai des photos quand ça sera monté, après noël puisque le poste est un futur cadeau.
@+
Non moi je n'ai rien vissé du tout et ça tient très bien, et pourtant j'ai démonté mon poste dans cet adaptateur au moins 3 ou 4 fois ;)
Posté par: Urm le 19 décembre 2009 à 14:51:38
Non moi je n'ai rien vissé du tout et ça tient très bien, et pourtant j'ai démonté mon poste dans cet adaptateur au moins 3 ou 4 fois ;)
Ok super. Il me restera à voir si je change les HP ou pas, mais ce sera dans un autre épisode.
En tout cas vous êtes des rapides sur ce forum, j'ai eu mes réponses en moins de 3 minutes à chaque fois :cool4:
Posté par: TinselTown le 19 décembre 2009 à 15:09:47
Ok super. Il me restera à voir si je change les HP ou pas, mais ce sera dans un autre épisode.
En tout cas vous êtes des rapides sur ce forum, j'ai eu mes réponses en moins de 3 minutes à chaque fois :cool4:
Ben attends tu crois quoi, c'est pas un simple forum, c'est le meilleur forum :mouais:
Posté par: Devilsilver le 19 décembre 2009 à 15:43:39
En tout cas vous êtes des rapides sur ce forum, j'ai eu mes réponses en moins de 3 minutes à chaque fois :cool4:
:joyeux2: ...on cache pas nos infos ......nous :moqueur2:
Posté par: tibtib le 01 janvier 2010 à 19:12:41
je viens de commander un poste jvc kd r 801 pour changer mon cd30,
je vais maintenant commander la façade avec l'adaptateur opel-iso pour une astra h cosmo
j'ai trouvé ça : http://www.meins24.com/product_info.php/info/p1432_OPEL-Profi-Einbauset-Astra-H---Zafira-ab05.html
manque t'il quelque chose pour que l'install se fasse sans problème?
j'ai cru comprendre qu'il fallait bancher le poste sur une autre alim... de quoi j'ai besoin pour cette manip ?
et dernière question connaissez un shop francais ou je peux trouver le même kit que sur le site allemand (facade+iso-opel)
voila je vous remercie d'avance pour vos réponse et bonne année à tous !
Posté par: Devilsilver le 01 janvier 2010 à 21:11:00
https://www.astraforum.fr/index.php/topic,4018.0.html
Posté par: tibtib le 02 janvier 2010 à 01:32:59
[bienvenue]
https://www.astraforum.fr/index.php/topic,4018.0.html
merci bien !!
bon j'ai pas mal cherché je suis tombé sur le site de carteq et je pense avoir trouvé mon bonheur,
j'hésite simplement entre ces 2 prises adaptateur:
http://www.carteq.fr/adaptateur-autoradio-iso-Opel-Astra-H-Corsa-C-Vectra-C-avec-antenne-DIN.html?&cat=609&page=
et http://www.carteq.fr/adaptateur-autoradio-quadlock-Opel-Astra-H-Corsa-C-Vectra-C-MOST-alimentation-ISO.html?&cat=609&page=
la deuxieme avec l'alim en plus... cela resoud il le problème d'alim à modifier pour faire marcher le poste ? :reflexion:
Posté par: Spyral le 14 janvier 2010 à 17:32:02
Car il m'annonce un prix de 84€!!!! :reflexion: y'a un prolème là non? :non:
Si oui quelle est la référence de cette pièce et quel son VRAI prix?
Je voulais le coté pratique et sûr en allant chez Opel pour ainsi ne pas payer les frais de ports sur le net, mais si c'est réelement ce prix, je vais y être obligé... :pas-ca:
Merci
Posté par: josh le 14 janvier 2010 à 18:08:14
Posté par: Spyral le 15 janvier 2010 à 08:42:08
Oui c'est çà c'est bien le cadre autour!
Merci
Posté par: Will E.Coyote le 15 janvier 2010 à 12:41:19
Posté par: Spyral le 02 février 2010 à 08:27:05
Merci à tous car grâce à vous et ce forum, j'ai pu suivre vos précieux conseils pour avoir un son correct tout en gardant mon affichage déporté en un temps record de montage de 1h!!
J'ai juste 2 derniers points à régler avec vous: :lol:
- Je ne trouve pas le moyen d'accéder au menu des consommations (instantanée, moyenne, chrono) :reflexion:
Le fait d'appuyer 2sec. sur le boute gauche du volant me propose 2 menus, Audio/System, mais dans celui-ci aucunes traces du menu des consommations!
- Comment faire pour que la prise jack entre les deux sièges soit de nouveau en service. :reflexion:
Posté par: ABF lolo le 02 février 2010 à 09:37:12
Pour tes menus, tu appuie sur la molette de gauche sans appui long et tu aura tout ce qui est conso, etc. Si tu appuie plus de 2 sec tu aura les menus systemes
@ +
Posté par: Spyral le 02 février 2010 à 10:01:19
Quelqu'un d'autre en ce qui concerne la prise jack?
Posté par: astrapolac le 05 février 2010 à 19:07:27
Posté par: josh le 05 février 2010 à 21:44:30
salut a tous je revend mon gps pioneer avic f900bt +l adaptateur pour opel astra couleur noir piano (finition cosmo)+l adaptateur commande au volant carpi 152 le tout 400 euro cause changement de voiture opel insignia
Mets une annonce dans la section Vente
Posté par: astrapolac le 06 février 2010 à 08:20:05
Posté par: valerian le 22 février 2010 à 23:21:00
Après de nombreuses galères pour changer l'autoradio d'origine, je tiens à faire part d'une astuce pour avoir une réception radio impeccable.
Il faut intercaler entre l'autoradio et l'antenne un séparateur d'antenne (Deltam pour Audi Golf5 et Touran ref 6.07.055)+ un adaptateur universel.
Il se présente comme un amplificateur d'antenne mais en fait il alimente l'électronique de l'antenne de toit (GTC).
Le résultat est sans comparaison, une bonne sensibilité et un son FM de qualité (autoradio JVC KW-XG701). :cool5:
Posté par: play628 le 22 février 2010 à 23:32:06
Bonjour.Salut cela fonctionne aussi avec l'autoradio cd30 mp3 d'origine?? :reflexion:
Après de nombreuses galères pour changer l'autoradio d'origine, je tiens à faire part d'une astuce pour avoir une réception radio impeccable.
Il faut intercaler entre l'autoradio et l'antenne un séparateur d'antenne (Deltam pour Audi Golf5 et Touran ref 6.07.055)+ un adaptateur universel.
Il se présente comme un amplificateur d'antenne mais en fait il alimente l'électronique de l'antenne de toit (GTC).
Le résultat est sans comparaison, une bonne sensibilité et un son FM de qualité (autoradio JVC KW-XG701). :cool5:
Posté par: agor le 28 février 2010 à 23:42:31
Je viens d'acquérir une Astra 1.7 Panoramique et je cherche à remplacer l'autoradio d'origine dont je trouve le son très plat malgré les réglages.
Je verrai pour les HP une fois l'autoradio monté, en fonction du son obtenu.
Je n'ai pas encore décidé de l'autoradio que je vais monter. En fait j'hésite encore entre les marques... d'où ma question...
J'ai trouvé une interface commande au volant multi-marque à un prix très compétitif sur http://www.meins24.com/product_info.php/info/p1977_OPEL-Astra-Vectra-CAN-Bus-Lenkrad-Interface.html
Quelqu'un a-t-il pu déjà tester ce genre de matériel, voir celui-là spécifiquement ?
Merci d'avance de vos réponse
Posté par: josh le 01 mars 2010 à 00:17:23
Désolé mais je comprend rien à l'allemand :desole: Mais s'ils disent que ça marche avec toutes ces marques, t'as plus qu'a choisir le poste
Posté par: agor le 01 mars 2010 à 00:43:01
[bienvenue]
Désolé mais je comprend rien à l'allemand :desole: Mais s'ils disent que ça marche avec toutes ces marques, t'as plus qu'a choisir le poste
D'après ce qu'ils disent, effectivement cela fonctionne pour toutes les marques indiquées. Il ne manquerait éventuellement qu'un adaptateur d'antenne que l'on peut trouver sur http://www.meins24.com/product_info.php/info/p1349_FAKRA-Phantom-Antennenadapter.html. Il reste à savoir si je prends une connexion DIN ou ISO... ce qui dépend de l'autoradio à monter...
Posté par: jeffy le 01 mars 2010 à 11:31:01
Tu sais à combien s'élève les frais de livraison en France?
Merci
Posté par: agor le 01 mars 2010 à 13:09:59
Bien le site!!
Tu sais à combien s'élève les frais de livraison en France?
Merci
Si je me souviens bien de ce que j'ai regardé en allant au bout de la commande (sans payer...), c'est aux alentours de 16€.
Je me demandais si ça ne serait pas intéressant de faire une commande groupée s'il y a d'autres intéressés pour essayer de discuter les prix.
J'ai souvent fait ça pour des commandes de matériel informatique et c'est plutôt rentable en général.
Posté par: jeffy le 01 mars 2010 à 18:48:25
Tu as quel budget pour ton autoradio??
Posté par: agor le 01 mars 2010 à 19:48:26
oui peut étre que ca pourrait étre intéréssant!
Tu as quel budget pour ton autoradio??
Je n'ai pas vraiment défini de budget, mais plutôt des fonctionnalités.
J'aimerais un autoradio CD qui lit au moins les MP3 avec port USB en façade et Bluetooth pour main libre. Le petit plus serait la compatibilité directe iPhone, et tant qu'à faire un éclairage des touches dans les couleurs du tableau de bord d'origine donc plutôt ambre ou rouge.
J'ai repéré quelques modèles dans les marques compatibles "commandes au volant", ayant me semble-t-il un bon rapport qualité/prix :
Alpine CDE-113BT
JVC KD-R811 (à venir ce mois-ci normalement)
Kenwood KDC-BT40U
Tout ceci se vend entre 160 et 210€ environ.
Posté par: jeffy le 01 mars 2010 à 20:05:14
je trouve que ca ferai plus joli si c'était un double din, mais je ne suis pas encore fixé!!
c'est vrai que je trouve que ca fais cher l'autoradio, + la facade + la récupération des commandes au volant, mais le son du cd 30 est trop pourri.
Posté par: agor le 01 mars 2010 à 20:20:30
Le tout est pour moi un trop gros budget vu ce que ça va vraiment me servir...
Le CD30 sort un son vraiment pas terrible, c'est pour ça que je veux le changer, mais je préfère garder un budget pour changer les HP que de mettre un autoradio avec des fonctionnalités qui ne me serviront quasiment jamais.
Et j'avoue que je petit rangement supplémentaire avec la façade simple DIN n'est pas pour me déplaire, car le rangement manque à ce niveau :D
Posté par: jeffy le 01 mars 2010 à 20:50:06
Posté par: agor le 01 mars 2010 à 21:40:30
Sans compter que ma planche de bord est argentée, alors ça fera peut-être un peu trop de noir...
Dna tous les cas, il me semble pas mal et plutôt abordable pour un 2 DIN. Je vais regarder ce qu'il font avec Bluetooth intégré du même genre chez Alpine, on ne sais jamais...
Posté par: agor le 04 mars 2010 à 18:29:26
Pour les "commandes groupées", où dois-je faire l'appel aux intéressés ?
Je vais faire l'essai du fameux mag allemand, autant en faire profiter tout le monde...
Posté par: Devilsilver le 04 mars 2010 à 21:19:05
Posté par: Hardcore4ever le 26 mars 2010 à 20:19:58
Posté par: jojo le 26 mars 2010 à 20:21:15
Posté par: Astra0877 le 26 mars 2010 à 20:21:29
Posté par: Hardcore4ever le 26 mars 2010 à 20:23:21
Posté par: TinselTown le 26 mars 2010 à 20:28:35
Par contre
Vous avez fait au moins 2 posts consécutifs en moins de 3 heures.
Merci d'utiliser la fonction MODIFIER afin de ne pas poster plusieurs fois à la suite. Ce en vue de l'amélioration de la lisibilitée du forum.
Merci de votre comprehension.
L'équipe d'AstraForum.fr
:mdr:
Posté par: Hardcore4ever le 26 mars 2010 à 20:39:37
Posté par: Astra0877 le 26 mars 2010 à 20:43:53
Posté par: s0lytR le 26 mars 2010 à 20:45:57
ce que j'ai fait:
démontage de celui d'origine
de la prise opel je met un adaptateur opel---> alpine ( 20 € environ)
je branche la prise alpine dessu
et hop sur l'autoradio
+ antenne .....
maintenant j'ai rajouté le modul pour avoir les commande au volant c'est nikel
super son avec haut parleur d'origine. :up:
contacte moi si tu veux np
:file:
Posté par: Hardcore4ever le 26 mars 2010 à 20:49:29
Posté par: s0lytR le 26 mars 2010 à 20:54:22
vérification du fusible ??
si tu rebranche celui d'origine sa marche ??
fait le cablage en respectant le rouge sur rouge jaune sur jaune
Posté par: Hardcore4ever le 26 mars 2010 à 20:57:27
Posté par: s0lytR le 26 mars 2010 à 20:59:38
Posté par: Hardcore4ever le 26 mars 2010 à 21:03:26
Posté par: s0lytR le 26 mars 2010 à 21:04:17
Posté par: Hardcore4ever le 26 mars 2010 à 21:06:16
Posté par: Hardcore4ever le 28 mars 2010 à 15:53:10
Posté par: ALbeoOne le 28 mars 2010 à 16:01:57
la honte j'avais oublié de brancher les faisceaux rouge et jaune aie aie aie !!:olautre:
c'est une bonne chose à présent ^^
Posté par: s0lytR le 28 mars 2010 à 18:33:44
désolé :content:
Posté par: gtc45 le 29 mars 2010 à 14:27:18
Posté par: s0lytR le 29 mars 2010 à 17:37:10
Posté par: gtc45 le 30 mars 2010 à 02:00:37
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fcot.priceminister.com%2Fphoto%2F317563030_L.jpg&hash=9a3720aafb1546b2d8c54098f5d2477acae59c16)
Posté par: s0lytR le 30 mars 2010 à 12:19:46
tu te connecte dessu et voilà le tour et joué. :content:
Posté par: gtc45 le 30 mars 2010 à 13:30:51
Posté par: jeffy le 30 mars 2010 à 18:28:42
Par contre le souci c'est que mon autoradio ne s'allume pas en meme temps que le contact de la voiture.
Ou est-ce que j'aurais du brancher le fil rouge?
quelqu'un aurait une réponse? merci à tous
Posté par: gtc45 le 30 mars 2010 à 22:13:58
1
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fcot.priceminister.com%2Fphoto%2F317563030_L.jpg&hash=9a3720aafb1546b2d8c54098f5d2477acae59c16)
2
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.tml-audio.de%2Fimages2%2F2009%2F1524-04.jpg&hash=578a2eed137f88052b3a937c39f33da880cc747a)
merci
Posté par: linsey72 le 31 mars 2010 à 21:32:32
Posté par: gpauloj le 04 avril 2010 à 16:34:20
nouveau venu je me presente, je suis en fait possesseur d'un zafira cdti 150, je vie sur paris, marié un enfant, et j'adore bricoler les faisceau electrique de voiture, enfin quand j'en ai le temps :cool:
j'aimerai changer mon CD70 d'origine part un double din, bien de chez nous, enfin de chez eux là-bas loin en chine, mais comme je suis en full options ,j'ai l'ecran gps, les commandes au volant et tout et tout.
vous voyez donc venir mes questions, eneffet je souhaite garder mes aficheurs et mes commande au volant.
apperement certains vont en allemagne faire debloquer un truc pour mettre un autoradio double din et lire les dvd sur l'ecran d'origine.
pouvez vous m'aider a ce sujet?
me faire partager vos trucs, car niveau cablage entre astra et zaf ca doit ps être bien different au moins dans la façon de faire
merci à tous et viva portugal :-) :bon:
Posté par: Devilsilver le 04 avril 2010 à 20:43:09
https://www.astraforum.fr/index.php/topic,13770.0.html
Posté par: footixr le 07 avril 2010 à 10:52:36
- j'ai un budget de 200€ max pour l'autoradio, je n'ai pas de marque précise en tête mais j'ai une préférence pour alpine, pioneer ou jvc. Je veux plutôt un simple DIN et garder les commandes au volant et l'affichage déporté.
- concernant la façade de l'autoradio je ne sait pas vers quel fournisseur me tourner...
- et pour l'interface je ne sais pas laquelle je doit prendre ( pour les commandes au volant et l'affichage déporté ).
- comme je compte changer l'éclairage intérieur en blanc et rouge, ça serait bien que l'autoradio soit éclairé dans ces couleurs.
Posté par: tomsnare42 le 07 avril 2010 à 21:16:59
Posté par: Tonton 16v le 07 avril 2010 à 21:42:25
J'aimerais avoir vos conseils concernant le futur achat d'un autoradio (j'ai toujours le CD30 avec le son pourri :( ) :
- j'ai un budget de 200€ max pour l'autoradio, je n'ai pas de marque précise en tête mais j'ai une préférence pour alpine, pioneer ou jvc. Je veux plutôt un simple DIN et garder les commandes au volant et l'affichage déporté.
- concernant la façade de l'autoradio je ne sait pas vers quel fournisseur me tourner...
- et pour l'interface je ne sais pas laquelle je doit prendre ( pour les commandes au volant et l'affichage déporté ).
- comme je compte changer l'éclairage intérieur en blanc et rouge, ça serait bien que l'autoradio soit éclairé dans ces couleurs.
Prend un alpine :wink:
Pour les commandes aux volants c' est bon avec un alpine
L' alpine éclaire soit en bleu ou rouge , mais je ne sais pas si les 1er prix font les 2 couleurs :!:
Posté par: footixr le 08 avril 2010 à 10:14:15
Prend un alpine :wink:
Pour les commandes aux volants c' est bon avec un alpine
L' alpine éclaire soit en bleu ou rouge , mais je ne sais pas si les 1er prix font les 2 couleurs :!:
Ok pour les commandes au volant avec un Alpine mais par contre tous ne font pas l'affichage déporté sur l'ODB? Seul certains alpine le font, et j'aimerai savoir lesquels?
Posté par: zorba le 10 avril 2010 à 18:19:30
Adaptateur commandes au volant Kenwood = CAW-CANUN1 + CAW-CCANOP1 (ex CAW-OP7800) :smiley:
Posté par: playj le 21 avril 2010 à 20:17:58
Ok pour les commandes au volant avec un Alpine mais par contre tous ne font pas l'affichage déporté sur l'ODB? Seul certains alpine le font, et j'aimerai savoir lesquels?
le moins cher qui le fait c'est le mien, c'est à dire le 105 BTi ;)
J'ai une question. J'ai installé ENFIN mon autoradio, et ô surprise impossible de brancher le câble de l'antenne. Je me suis rappelé que j'avais déjà entendu parler de ca sur Internet. Quel câble je dois acheter exactement ?
J'en ai acheté un chez Feu Vert mais il rentre pas... C'était pourtant un "Adaptateur Antenne Radio Fakra DIN OPEL VW PEUGEOT BMW 2002>"
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fups.imagup.com%2F09%2F1271921127.JPG&hash=cfb2c3297ef8294bcc38ffed1c855d4e968f9fff)
Le câble coté Astra :
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fups.imagup.com%2F09%2F1271921433.JPG&hash=3e7dfb094b0634bbbcbb2cac853e439d1c9ecf96)
Le câble coté Alpine :
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fups.imagup.com%2F09%2F1271921397.JPG&hash=0b41edff794e99e0a04a8165e2180af927f9669e)
Deuxième question : Est t'il possible, comme sur le CD30 de continuer à écouter la musique sans laisser la clef dans le contact ?
Posté par: playj le 22 avril 2010 à 11:10:17
Ok pour les commandes au volant avec un Alpine mais par contre tous ne font pas l'affichage déporté sur l'ODB? Seul certains alpine le font, et j'aimerai savoir lesquels?
Je viens de regarder donc voila les modèles qui le font :
IxA-W404R (399 €)
IxA-X305S (329 €)
9887R (199 € mais introuvable)
117 Ri (329 €)
105 Ri (249 €)
Posté par: footixr le 22 avril 2010 à 11:34:38
Posté par: playj le 22 avril 2010 à 12:42:08
Finalement j'ai acheté le iDA-X311RR et j'ai pris l'interface APF-D102OP. Et normalement j'aurai les commandes au volant et l'affichage déporté, je l'installe ce week-end :joyeux2:
Euh, sans dire de conneries je crois qu'il est pas compatible avec l'interface là justement... Enfin c'est ce qui est marqué sur les catalogues Alpine ! T'es sur de ton coup ?
http://www.alpine-electronics.fr/fileadmin/Flash/Catalogues/2010_01/GeneralCatalogue_2010_French/blaetterkatalog/index.html (http://www.alpine-electronics.fr/fileadmin/Flash/Catalogues/2010_01/GeneralCatalogue_2010_French/blaetterkatalog/index.html) --> Page 4
Posté par: footixr le 22 avril 2010 à 14:03:03
Mais je sais que j'ai demandé au vendeur l'interface pour l'affichage déporté puisque l'autoradio est AINet!
Posté par: playj le 22 avril 2010 à 14:41:23
euh nan je suis plus sur que c'est cette interface la du coup :bizarre2:
Mais je sais que j'ai demandé au vendeur l'interface pour l'affichage déporté puisque l'autoradio est AINet!
Sur le catalogue Alpine il n'est indiqué que "Compatible commandes aux volants" tandis que ceux que j'ai noté sont "compatibles affichage déporté"... Et oui, chez Alpine, il y'a les deux :mort:
Posté par: gtc45 le 22 avril 2010 à 17:58:22
le moins cher qui le fait c'est le mien, c'est à dire le 105 BTi ;)
J'ai une question. J'ai installé ENFIN mon autoradio, et ô surprise impossible de brancher le câble de l'antenne. Je me suis rappelé que j'avais déjà entendu parler de ca sur Internet. Quel câble je dois acheter exactement ?
J'en ai acheté un chez Feu Vert mais il rentre pas... C'était pourtant un "Adaptateur Antenne Radio Fakra DIN OPEL VW PEUGEOT BMW 2002>"
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fups.imagup.com%2F09%2F1271921127.JPG&hash=cfb2c3297ef8294bcc38ffed1c855d4e968f9fff)
Le câble coté Astra :
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fups.imagup.com%2F09%2F1271921433.JPG&hash=3e7dfb094b0634bbbcbb2cac853e439d1c9ecf96)
Le câble coté Alpine :
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fups.imagup.com%2F09%2F1271921397.JPG&hash=0b41edff794e99e0a04a8165e2180af927f9669e)
Deuxième question : Est t'il possible, comme sur le CD30 de continuer à écouter la musique sans laisser la clef dans le contact ?
salut, il te faut un adapteur iso j en vend un pour 10euro avec les frais de port neuf si ça t interesse, mp.
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg534.imageshack.us%2Fi%2Fdscn1035y.jpg%2F&hash=d45ce16a24e53980b3bdffecd2cc0fc26e2ee034)
Posté par: playj le 22 avril 2010 à 19:40:02
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fups.imagup.com%2F09%2F1272005512.JPG&hash=f275af0b5ec45bc6974849751496bb4bca4f53b1)
Posté par: TinselTown le 22 avril 2010 à 19:41:53
Posté par: tomsnare42 le 22 avril 2010 à 21:07:43
Posté par: TinselTown le 22 avril 2010 à 21:30:14
j'étais entrain de me demander , j'ai l'ordinateur de bord simple comme beaucoup l'on , puis je avoir le double comme il a playj ? par une mise à jour ou je sais pas quoi ...
Il faut changer tout l'écran complet
Posté par: haussys le 22 avril 2010 à 21:32:04
Posté par: playj le 22 avril 2010 à 23:26:20
j'étais entrain de me demander , j'ai l'ordinateur de bord simple comme beaucoup l'on , puis je avoir le double comme il a playj ? par une mise à jour ou je sais pas quoi ...
Parce que tu as quoi ? Un truc comme ca ?
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2FByU4ZEhCtvs%2F2.jpg&hash=3a1742d4ce218e0463a454ab47a1637de8136337)
Posté par: Julien76410 le 23 avril 2010 à 11:46:18
avec l'adaptateur commande au volant de chez alpine a-t-on besoin de repiquer un + quelque part comme avec le faisceau simple ?
ou il le gère directement ? car je n'aime pas couper des fils... :oops:
Posté par: tomsnare42 le 23 avril 2010 à 12:35:00
Parce que tu as quoi ? Un truc comme ca ?ouai
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2FByU4ZEhCtvs%2F2.jpg&hash=3a1742d4ce218e0463a454ab47a1637de8136337)
Posté par: TinselTown le 23 avril 2010 à 13:12:12
Merci de votre comprehension.
L'équipe d'AstraForum.fr
Je t'invite à poser tes questions concernant ceci ici https://www.astraforum.fr/index.php/topic,693.msg453174/topicseen.html#new ;)
Posté par: Julien76410 le 29 avril 2010 à 15:22:05
si quelqu'un a même une photo sa me serai utile !!
et je repose ma question restée sans réponse pour le moment : avec le faisceau alpine commande au volant et afficheur déporté, a-t-on besoin de se repiqué quelque part pour récupérer le +12v comme avec le faisceau simple ? :reflexion:
Posté par: tomsnare42 le 29 avril 2010 à 15:29:46
Posté par: Straker le 05 mai 2010 à 20:30:21
- je perd les settings le l'ODB ?
* Tu perds les SETTINGS du CD30, l'accès à l'ODB se fera via les commandes au volant
ce qui veut dire que lorsque l'on retire le poste d'origine avec lequel on accede au réglage de l'heure etc , ou voir la consommation instantané ou au /100 etc etc on la récupère avec le volant ? car je voudrai changer de poste mais le souci c'est que j'ai peur de ne plu pouvoir y accédé ,je recherche un poste avec écran motorisé et perdre le moins de choses possible . merci d'avance . cordialement David
Posté par: TinselTown le 06 mai 2010 à 07:15:40
Posté par: Straker le 06 mai 2010 à 11:30:26
Posté par: TinselTown le 06 mai 2010 à 11:38:46
:mouais: si le sujet de présentation ne serai pas cloturé sa serai avec plaisir .... :+1):
Il faudrait que tu le créée :cool2:
Posté par: Straker le 06 mai 2010 à 15:22:18
Posté par: TinselTown le 06 mai 2010 à 16:11:29
mais il serai pas avec les autres ... vu que le sujet est fermer .. enfin tt cela ne répond pas a ma question :boude:
Je vois pas de quoi tu parles quand tu dis "il est fermé" tu vas dans "présentation des forumistes" et tu créée un nouveau topic :roll:
Posté par: Devilsilver le 06 mai 2010 à 17:26:41
Posté par: TinselTown le 06 mai 2010 à 19:32:38
...et apres tout ca , il ne resera plus qu a TT de tout mettre dans le HS :lol:
Attends on a pas fini :lol:
Posté par: Kev56 le 08 mai 2010 à 18:42:42
Posté par: haussys le 08 mai 2010 à 18:52:37
Un petit hs désolé mais ça vient de moi ou les photos du tuto (https://www.astraforum.fr/index.php/topic,4018.0.html) ne sont plus accessible ?
Ouep tu as raison!
Posté par: Straker le 09 mai 2010 à 01:36:03
:oops::oops:
- je perd les settings le l'ODB ?
* Tu perds les SETTINGS du CD30, l'accès à l'ODB se fera via les commandes au volant
ce qui veut dire que lorsque l'on retire le poste d'origine avec lequel on accede au réglage de l'heure etc , ou voir la consommation instantané ou au /100 etc etc on la récupère avec le volant ? car je voudrai changer de poste mais le souci c'est que j'ai peur de ne plu pouvoir y accédé ,je recherche un poste avec écran motorisé et perdre le moins de choses possible . merci d'avance . cordialement David
Posté par: freddeg le 10 mai 2010 à 01:02:55
je pense changer mon autoradio cd30 car ce dernier s'allume tout seul (problème de lecteur CD). J'envisage de le remplacer par l'alpine CDE-W203Ri avec modules Bluetooth + commandes au volant. Est ce que je vais perdre le réglage de la date/ heure si oui n'y t-il pas une solution pour enlever la date/ heure de l'affichage de l'ODB pour éviter les décalages avec les changements d'heure été hiver ?
Sinon avez vous un autoradio à me conseiller dans un budget raisonnable bien entendu, je n'ai pas besoin de GPS, seulement bluetooth pour brancher iphone et compatibilité avec commande au volant
D'avance merci.
Posté par: Will E.Coyote le 10 mai 2010 à 02:06:13
Posté par: jogu59 le 14 mai 2010 à 19:33:02
J'ai acheter aujourd'hui un Piooner avh-p3100dvd et je n'ai pas pris la commande au volant pour le prix , le vendeur m'a expliquer qu'il fallais alors passer un cable jusqu'au comodo d'éclairage , mais le problème c'est que je doit me repiqué a quel cable ?
merci
Posté par: Astra0877 le 14 mai 2010 à 20:01:35
Posté par: jogu59 le 14 mai 2010 à 20:18:52
Posté par: jogu59 le 16 mai 2010 à 12:24:15
Posté par: tomsnare42 le 16 mai 2010 à 12:33:14
Posté par: bronskibit le 19 mai 2010 à 16:26:39
Juste une petite question, je viens d'acquérir un apline CDA 117-ri, et j'attends de recevoir mon interface APF-D102OP afin de monter le tout ce week end, j'ai un petit doute, ai-je besoins d'un adaptateur pour l'antenne ou pas, je n'arrive pas à trouver l'info.
Merci pour vos réponses.
Posté par: Julien76410 le 19 mai 2010 à 16:42:38
Bonjour à tous.
Juste une petite question, je viens d'acquérir un apline CDA 117-ri, et j'attends de recevoir mon interface APF-D102OP afin de monter le tout ce week end, j'ai un petit doute, ai-je besoins d'un adaptateur pour l'antenne ou pas, je n'arrive pas à trouver l'info.
Merci pour vos réponses.
très bonne question ! pour ma part je vais acheter cette interface aussi et je ne m'étais pas soucié de ce probleme... je pense qu'il en faut un mais a vérifier ! :wink:
Posté par: footixr le 19 mai 2010 à 16:45:21
Posté par: bronskibit le 19 mai 2010 à 17:11:49
Moi je cherche à savoir s'il faut un adaptateur entre l'autoradio et le câble d'antenne de la voiture, ou est ce que l'on peut brancher le câble d'antenne directement sur l'autoradio.
Je sais qu'avec cette interface on dispose de l'affichage déporté et de l'accès au setting de la voiture, j'ai vu sur une vidéo que l'on peut aussi accéder aux réglages ODB1 et ODB2 tu pourrais me confirmer si tu as cette possibilité.
Merci pour tes précisions.
Posté par: footixr le 19 mai 2010 à 17:47:45
Moi je cherche à savoir s'il faut un adaptateur entre l'autoradio et le câble d'antenne de la voiture, ou est ce que l'on peut brancher le câble d'antenne directement sur l'autoradio.J'ai pas essayé de brancher l'antenne sans l'amplificateur, mais je ne crois pas que ça soit possible!
Je sais qu'avec cette interface on dispose de l'affichage déporté et de l'accès au setting de la voiture, j'ai vu sur une vidéo que l'on peut aussi accéder aux réglages ODB1 et ODB2 tu pourrais me confirmer si tu as cette possibilité.Avec mon interface j'ai accès au réglage des contrastes de la langue... mais je n'ai pas accès au menu caché (pour avoir la t° du moteur...) mais je m'en suis servi qu'une seule fois par curiosité donc ça n'était pas grave pour moi
Posté par: bronskibit le 19 mai 2010 à 17:53:56
Posté par: Julien76410 le 20 mai 2010 à 15:31:57
J'ai pas essayé de brancher l'antenne sans l'amplificateur, mais je ne crois pas que ça soit possible!
Avec mon interface j'ai accès au réglage des contrastes de la langue... mais je n'ai pas accès au menu caché (pour avoir la t° du moteur...) mais je m'en suis servi qu'une seule fois par curiosité donc ça n'était pas grave pour moi
comment tu fais avec ton x305 pour régler l'heure ? il y a une touche exprès ?
tu peux me confirmer que le + après contact est dans la Connectique de la commande ?
Posté par: footixr le 20 mai 2010 à 15:36:39
comment tu fais avec ton x305 pour régler l'heure ? il y a une touche exprès ?Tu reste appuyé sur le bouton en forme de téléphone sur le volant (celui en bas à gauche) :smiley:
tu peux me confirmer que le + après contact est dans la Connectique de la commande ?Mon autoradio ne s'allume pas tant que je n'ai pas mis le contact, je ne sais pas si ça répondra à ta question :desole:
Posté par: bronskibit le 20 mai 2010 à 16:09:16
Et que se passe t-il si tu appuies sur la mollette gauche du volant, elle fonctionne toujours ou pas, il n'en parle pas sur la notice de l'interface Alpine ?
Julien76410, je dois avoir mon interface demain, je demanderai au vendeur à qui j'ai passé commande chez Norauto pour l'antenne et je te tiendrai au courant.
Posté par: footixr le 20 mai 2010 à 16:15:25
Hello,
Et que se passe t-il si tu appuies sur la mollette gauche du volant, elle fonctionne toujours ou pas, il n'en parle pas sur la notice de l'interface Alpine ?
Oui elle fonctionne toujours pour accéder à la consommation (et au chrono aussi je crois). Comme avant en fait :bien:
Posté par: bronskibit le 20 mai 2010 à 16:16:20
Posté par: Julien76410 le 20 mai 2010 à 16:16:46
Mon autoradio ne s'allume pas tant que je n'ai pas mis le contact, je ne sais pas si ça répondra à ta question :desole:
oui ça repond indirectement a ma question puisque sans interface tu es obligé de raccorder toi même ton autoradio sur un +
alors que toi nan tu n'a rien rajouter :wink:
Posté par: footixr le 20 mai 2010 à 16:40:03
Ok cool, donc on a bien accès à l'ODB1 et l'ODB2, parfait :+1):Oui mais on a plus accès au menu caché (ou alors j'ai pas trouvé comment on fait)
oui ça repond indirectement a ma question puisque sans interface tu es obligé de raccorder toi même ton autoradio sur un +Non je n'ai rien rajouté parce que si je veux mettre la music dans ma voiture c'est que je suis dedans et donc que j'ai les clefs sur moi :D
alors que toi nan tu n'a rien rajouter :wink:
Posté par: bronskibit le 21 mai 2010 à 09:57:17
Oui mais on a plus accès au menu caché (ou alors j'ai pas trouvé comment on fait)
J'ai déjà essayé d'avoir accès au menu caché avec les différentes manipulations expliquées sur le forum, mais je n'arrive pas à accéder à celui-ci donc personnellement cela ne me gène pas, ma GTC est de 2008 je ne sais pas si cela vient de la.
Posté par: m-ixm67 le 22 mai 2010 à 12:49:49
j'ai changé mon autoradio hier pour un alpine,
et mauvaise surprise lors du montage, il ne me fallait pas un adapteur iso mais un adapteur fakra, était est ce pareil pour vous ?
(J'attend toujours ma facade commandé chez ADN Tuning, pas vraiment leur point fort la communication et l'information sur leur site.)
EDIT :
Oublié ma question, j'ai fait le boulet, après avoir reregardé le tuto, j'ai trouvé ma réponse.
Posté par: biggie67 le 25 mai 2010 à 12:06:22
Alors voila j'ai une astra cosmo 1L9 cdti 120ch de novembre 2005, il y a deux ans j'ai installé un ampli et un caisson sur le cd30 blaukpunt, pour faire cela j'ai du sectionner un fil sur le branchement du poste et ponter les HP afin de faire les branchements correctement, ma question est donc la suivante.
je voudrais acheter un alpine ida x313 ainsi qu'une facade et l'interface APF 1020P et je voudrais savoir si je dois refaire tous les branchements de l'ampli ou bien si je peu les laisser tel quel.
merci par avance pour votre reponse
Posté par: haussys le 25 mai 2010 à 13:23:20
salut tout le monde, je suis nouveau sur ce forum et j'aurai une petite question dont je ne trouve pas la réponse.
Alors voila j'ai une astra cosmo 1L9 cdti 120ch de novembre 2005, il y a deux ans j'ai installé un ampli et un caisson sur le cd30 blaukpunt, pour faire cela j'ai du sectionner un fil sur le branchement du poste et ponter les HP afin de faire les branchements correctement, ma question est donc la suivante.
je voudrais acheter un alpine ida x313 ainsi qu'une facade et l'interface APF 1020P et je voudrais savoir si je dois refaire tous les branchements de l'ampli ou bien si je peu les laisser tel quel.
merci par avance pour votre reponse
Réinstalle comme à l'origine
Posté par: biggie67 le 25 mai 2010 à 13:26:50
donc en fait je n'ai qu'a faire passer le rca jusqu'au nouveau poste c'est sa?
Posté par: Devilsilver le 25 mai 2010 à 20:39:57
Posté par: haussys le 25 mai 2010 à 20:42:01
merci pour ta réponse je vais voir ce que je peux faire lol:+1):
donc en fait je n'ai qu'a faire passer le rca jusqu'au nouveau poste c'est sa?
Posté par: angelusflm le 27 mai 2010 à 14:24:18
Posté par: haussys le 27 mai 2010 à 17:48:49
Bonjour à tous, j'aimerai savoir si en laissant le poste d'origine (CD30) et en mettant juste de nouveau haut parleur (avant arrière) ou un kit éclaté j'aurai une différence sonore car j'aime la sobriété de l'intérieur de la voiture et changer le poste me motive pas tellement.
Ca donnera mieux mais ce sera pas un changement phénoménale, il y a un sujet sur le fofo donc je te laisse le chercher
Posté par: TinselTown le 27 mai 2010 à 18:32:58
Posté par: haussys le 27 mai 2010 à 21:06:58
Bien sûr l'idéal est de changer tout. Mais si tu changes rien que le poste dans un premier temps, tu auras une grosse différence...Après, garder le CD30 et mettre des HP, je doute que la différence soit exceptionnelle, du fait de sa faible puissance :reflexion: Il n'exploiterait pas au mieux tes nouveaux HP
Mais ca sera toujours mieux qu'avec les HP en carton au sens propre comme au figuré
Posté par: TinselTown le 27 mai 2010 à 21:07:34
Mais ca sera toujours mieux qu'avec les HP en carton au sens propre comme au figuré
Franchement pour du matos d'origine c'est pas si mal je trouve
Posté par: m-ixm67 le 27 mai 2010 à 21:08:05
Franchement pour du matos d'origine c'est pas si mal je trouve:+1):
Posté par: Straker le 27 mai 2010 à 21:09:15
Posté par: haussys le 27 mai 2010 à 21:12:06
Franchement pour du matos d'origine c'est pas si mal je trouve
Ben c'est sur que le CD30 va bien avec les HP en carton :mdr:
Posté par: Straker le 27 mai 2010 à 21:13:34
Y a t'il également une interface pour récupéré les commandes de l'ODB avec un poste alpine ou autre mais avec écran amovible ?:aide1: :aide1: :aide1: :aide1: :aide1: :aide1: :aide1: :aide1: :aide1:
Posté par: TinselTown le 27 mai 2010 à 21:14:49
Ben c'est sur que le CD30 va bien avec les HP en carton :mdr:
Tout va de pair c'est sûr. Ca fait longtemps que j'ai viré le CD 30, je le regrette pas, mais franchement c'est correct, j'ai vu bien pire!
Posté par: haussys le 27 mai 2010 à 21:23:29
Tout va de pair c'est sûr. Ca fait longtemps que j'ai viré le CD 30, je le regrette pas, mais franchement c'est correct, j'ai vu bien pire!pire je sais pas si c'est faisable a part peut etre dans ma 104 :twisted:
Posté par: TinselTown le 27 mai 2010 à 21:24:17
pire je sais pas si c'est faisable a part peut etre dans ma 104 :twisted:
T'es pas de Marseille toi sans déconner?
Posté par: Straker le 27 mai 2010 à 21:25:46
Y a t'il également une interface pour récupéré les commandes de l'ODB avec un poste alpine ou autre mais avec écran amovible ?:aide1: :aide1: :aide1: :aide1: :aide1: :aide1: :aide1: :aide1: :aide1: :aide1: :aide1: :aide1: :aide1: :aide1: :aide1: :aide1: :aide1: :aide1: :aide1: :aide1: :aide1: :aide1: :aide1: :aide1: :aide1: :aide1: :aide1: :aide1: :aide1: :aide1: :aide1: :aide1: :aide1: :aide1: :aide1: :aide1: :aide1: :aide1: :aide1: :aide1:
Posté par: haussys le 27 mai 2010 à 21:27:17
T'es pas de Marseille toi sans déconner?
Non mais j'ai toujours rêvé d'y habiter :file:
Posté par: TinselTown le 27 mai 2010 à 21:28:10
Non mais j'ai toujours rêvé d'y habiter :file:
T'y serais bien je crois ^^
Allez je nous blâme
Merci d'éviter le Hors sujet et cela dans le but d'une bonne compréhension du forum !
Merci de votre comprehension.
L'équipe d'AstraForum.fr
Posté par: wifi le 27 mai 2010 à 21:28:22
c'est du plug and play.ils ont les entretoises d'epaisseur prémoulée et s'adapte parfaitement a la place des hp d'origine.le rendu sonore est vraiment tres sympa.plutot hi-fi que boum boum.
http://www.pioneer-benelux.com/be/products/25/131/201/TS-Q172C/specs.html
Posté par: haussys le 27 mai 2010 à 21:35:50
il y a un bon kit eclaté proposé par pioneer.les TS-Q172C
c'est du plug and play.ils ont les entretoises d'epaisseur prémoulée et s'adapte parfaitement a la place des hp d'origine.le rendu sonore est vraiment tres sympa.plutot hi-fi que boum boum.
http://www.pioneer-benelux.com/be/products/25/131/201/TS-Q172C/specs.html
ah oui j'ai vu ca ils ont l'air intéressant sur ebay c'est 100e
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=330426827771&rvr_id=&mfe=sidebar
Posté par: angelusflm le 28 mai 2010 à 09:16:57
Je trouve que ça gâche l'intérieur le changement de poste et puis pour avoir de nouveau les commandes au volants il faut que j'ajoute sur le volant le boitier de commande de Alpine je ne peux pas utiliser les mm bouton du volant de opel
Posté par: Straker le 29 mai 2010 à 00:39:59
Posté par: wifi le 29 mai 2010 à 00:43:53
Y a t'il également une interface pour récupéré les commandes de l'ODB avec un poste alpine ou autre mais avec écran amovible ?
oui ok boude pas! :smiley:
c'est quoi ton ecran amovible?
Posté par: Straker le 29 mai 2010 à 00:46:07
Posté par: Will E.Coyote le 02 juin 2010 à 21:37:09
Posté par: ribery_7_91 le 03 juin 2010 à 16:10:24
Je suis nouveau sur ce forum et j'aurais besoin d'aide.
Voila j'ai acquis récemment un opel Astra GTC SPORT de 2005 et je voulais changer l'autoradio d'origine qui ne me convient pas du tout.
Je ne veux pas spécialement garder les commandes au volant et l'affichage.
J'ai en fait un problème de cablage.
Voici des photos du cablage du poste et de la voiture d'origine :
(https://www.astraforum.fr/galerie/albums/userpics/16280/IMAG0083.jpg)
(https://www.astraforum.fr/galerie/albums/userpics/16280/IMAG0087.jpg)
Voila.
Ma question est la suivante, puis je faire correspondre les cables de la voiture et du poste sans acheter d'adaptateur en reliant les cables.
Si oui pouvez vous me dire quelles couleurs va avec quelle couleur car je ne m'y connais pas trop.
Si je dois acheter un adaptateur pourriez vous m'en conseiller un.
Merci par avance à tous
Posté par: Astra0877 le 03 juin 2010 à 18:36:02
http://www.adn-tuning.com/accessoires/faisceaux-et-fiches-iso/Fiches-Opel
Posté par: ribery_7_91 le 03 juin 2010 à 18:47:22
Si oui comment dois je procéder pour faire correspondre les bonnes couleurs?
Posté par: TinselTown le 03 juin 2010 à 19:09:11
Et est ce que je peux raccorder les cables un à un sans acheter cette fiche ISO ??
Si oui comment dois je procéder pour faire correspondre les bonnes couleurs?
J'ai regroupé. Achète l'adaptateur, tu t'embêteras moins, et tu seras tranquille lorsque tu remettra le poste d'origine en vue de la vendre ;)
Posté par: wifi le 03 juin 2010 à 19:42:56
ça fera moins degueux comme boulot apres montage.
Posté par: GTCSpirit57 le 03 juin 2010 à 20:53:49
Bonjour à tous, j'aimerai savoir si en laissant le poste d'origine (CD30) et en mettant juste de nouveau haut parleur (avant arrière) ou un kit éclaté j'aurai une différence sonore car j'aime la sobriété de l'intérieur de la voiture et changer le poste me motive pas tellement.
Non, avec l'autoradio d'origine tu n'auras pas de grosse différence en changeant simplements les HP. Il faut un ampli ou un autre autoradio si tu veux un meilleur son. Je vais faire un tuto avec l'ampli sans modif de cablage et en gardant l'autoradio d'origine :wink:
Posté par: Astra0877 le 03 juin 2010 à 20:55:30
Non, avec l'autoradio d'origine tu n'auras pas de grosse différence en changeant simplements les HP. Il faut un ampli ou un autre autoradio si tu veux un meilleur son. Je vais faire un tuto avec l'ampli sans modif de cablage et en gardant l'autoradio d'origine :wink:
:+1): :bave1:
l'adaptateur iso/facra coute rien.
ça fera moins degueux comme boulot apres montage.
exact de mémoire entre 10 euro je crois :reflexion:
Posté par: GTCSpirit57 le 05 juin 2010 à 10:53:16
https://www.astraforum.fr/index.php/topic,24795.msg470298.html#msg470298
Posté par: Straker le 05 juin 2010 à 14:51:56
Si il fait AI-Net tu récupères les commandes au volant, l'afficheur déporté et l'accès au menu.
comment tu récupere l'odb vu que les touches sont sur le poste ..... ?
Car j'aimerai bien changer de poste , mais si je ne peut plus acceder a l'odb et au reglage de l'horloge ou autre sa fait limite embêter
Posté par: bronskibit le 07 juin 2010 à 10:59:50
J'ai pris l'interface Alpine APF-D102OP qui permet de récupérer les commandes au volant et l'affichage déporté si l'autoradio est AI Net.
Donc pour ceux que cela intéresse, je confirme que tout fonctionne vraiment bien tant l'affichage déporté que les commandes aux volants.
J'ai toujours accès au settings de la voiture mais aussi aux paramètres ODB1 et ODB2 :bien:.
Au passage j'ai pas encore changé les enceintes mais je dois dire que c'est vraiment le jour et la nuit au niveau sonore même avec les hauts parleur d'origines.
Citer
comment tu récupere l'odb vu que les touches sont sur le poste ..... ?
Une fois l'autoradio changé tout se passe par les commandes aux volants un appui long sur la touche en forme de téléphone te permet d'accéder aux settings et la molette gauche te permet d'accéder à l'ODB1 et 2, attention ceci n'est valable que pour les autoradios Alpine pour les autres je ne serais te dire. Si tu cherches sur le forum tu verras que cela à été déjà expliquer plusieurs fois au cas ou tu aies des doutes.
Posté par: NCIS le 09 juin 2010 à 18:18:45
Je galère un max à retirer tout simplement mon CD30 (l'autoradio d'origine de mon GTC)... :boulet: Comment faire pour le retirer proprement??? Il y a 4 trous de part et d'autre de l'autoradio. Sont-ils importants pour le sortir?
Merci pour l'aide les mecs! Je n'y connais rien en hifi/montage/démontage!!!!
Posté par: footixr le 10 juin 2010 à 09:11:16
Je galère un max à retirer tout simplement mon CD30 (l'autoradio d'origine de mon GTC)... :boulet: Comment faire pour le retirer proprement??? Il y a 4 trous de part et d'autre de l'autoradio. Sont-ils importants pour le sortir?
En effet les 4trous servent a retirer l'autoradio!
On doit en parler ici -> https://www.astraforum.fr/index.php/topic,18684.0.html (https://www.astraforum.fr/index.php/topic,18684.0.html)
Sinon tu utilise la recherche (en cherchant cintre tu devrais trouver de quoi t'aider normalement)
Et moi je te conseil de démonter la boîte à gant pour pouvoir pousser par derrière :wink:
Posté par: Julien76410 le 10 juin 2010 à 10:38:09
Hello!
Je galère un max à retirer tout simplement mon CD30 (l'autoradio d'origine de mon GTC)... :boulet: Comment faire pour le retirer proprement??? Il y a 4 trous de part et d'autre de l'autoradio. Sont-ils importants pour le sortir?
Merci pour l'aide les mecs! Je n'y connais rien en hifi/montage/démontage!!!!
il faut enfoncer quelque chose dans les trou pour le sortir apres tu tires et il viens.
mais comme a dit footixr il vaut mieux demonter la boite a gant (4vis) comme ca tu as acces derreire et c'est beaucoup plus simple
tu as des crochets en vente sur internet ou tu peux les faire toi meme :wink:
http://cgi.ebay.fr/VAUXHALL-CD-RADIO-REMOVAL-PINS-CDR2005-CDR2006-CD30-/250338157721?cmd=ViewItem&pt=UK_Audio_TV_Electronics_In_Car_Entertainment_GPS_In_Car_Audio_Players_PP&hash=item3a49512499#ht_2212wt_1137
Posté par: GTCSpirit57 le 10 juin 2010 à 11:21:04
Posté par: footixr le 10 juin 2010 à 11:32:05
tu as des crochets en vente sur internet ou tu peux les faire toi meme :wink:
http://cgi.ebay.fr/VAUXHALL-CD-RADIO-REMOVAL-PINS-CDR2005-CDR2006-CD30-/250338157721?cmd=ViewItem&pt=UK_Audio_TV_Electronics_In_Car_Entertainment_GPS_In_Car_Audio_Players_PP&hash=item3a49512499#ht_2212wt_1137
Ne t'embètes pas à acheter ça, prends un cintre en fer ou du fil de fer pas trop mou comme dit GTCSpirit57!
Posté par: NCIS le 10 juin 2010 à 15:34:10
Posté par: canelle93sg le 16 juin 2010 à 16:24:42
Je suis tenté de changer mon autoradio j'ai un cd30 mp3 (qui manque cruellement de puissance) par un pioneer avh-3200DVD .Apparament pour l'astra h il y a une nouvelle interface pioneer ref :CTSVX002AE pour récuperer la télécommande au volant .J'ai lu de nombreux tutaux c'est toujours un peu ambigu pour les interfaces Pioneer .Est ce que quelqu'un peu me renseigner sur le site voila ce qui est marqué : La CTSVX002AE permet de conserver le réglage de l'horloge & le signal du frein de parking. Avant de monter cette interface, il est nécessaire de débrancher la batterie.
Compatible pour : •Astra H à partir du 01/2004 - compatible autoradio d'origine CD30/MP3 - infos vitesse/marche arrière/illumination
Merci de vos réponse
Posté par: Devilsilver le 26 juin 2010 à 16:20:43
j ai un Alpine 9812RB ..marche bien et tout, j'ai fait à l époque la modification pour le brancher (récupérer les 2 fil d'éclairage).....je me suis dis tiens on va acheter le faisceau pour récupérer les commande au volant ...or j'avais coupé le connecteur d alim noir pour le raccorder fil par fil car rien ne correspondait...
-donc quelqu un pourrait me faire une photo du connecteur noir d origine de l Alpine 9812RB ?
-me dire a quoi correspond les fils du connecteur noir (bleu et orange) et les 2 fils volant du faisceau APF-S100OP ?
edit;
branchement effectuer, pour ceux que ca pourraient aider et qui seraient dans le même cas:
la 1er modif de récupération de l éclairage (fils jaune/gris et noir ) ne sert plus a rien ...
les 2 fils (vert et orange) ne servent pas ..surement un branchement accessoire :desole:
brancher le reste des fils de l'interface (rouge,jaune,orange,noir,bleu) suivant les meme couleurs en sortie d' autoradio et le tour est joué :cool5:
Posté par: P3X le 27 juin 2010 à 16:49:46
Posté par: Devilsilver le 27 juin 2010 à 18:43:32
Je te dirais ça lundi soir lorsqu'on me laissera retourner à mes bagnoles :(
prob résolu merci quand meme :wink:
Posté par: Søuth-GTC le 11 juillet 2010 à 04:05:46
Voila j'expose mon soucis, je souhaiterai remplacer mon poste d'origine ( CD 30 mp3 ) par un poste style Zenec ou autre ( double din et compatible ).
Je me pose plusieurs questions, les 4 boutons sur le poste d'origine ( settings, ok , BC etc ....) , comment pourrai je controler autrement ces options ( surtout setting )....
Et est ce que l affichage deporté pourra rester en veille c est a dire comme si le poste etais eteint, car je n'ai pas besoin de voir a 2 endroit ce que j'ecoute ... :boulet:
Voila en esperant avoir été assez clair , j'attend vos reponses :)
Merci.
Søuth-GTC
( astra GTC cosmo pano cdti ).
Posté par: cinebob le 11 juillet 2010 à 14:53:46
De ce que j'ai noté, laisse tomber Zenec car ceux qui ont commandé attendent toujours leur commande... certains ca fait un an...
Si tu prends un autoradio genre Alpine, Pioneer ou autre, je crois que tu perds les 4 boutons mais avec un adaptateur tu gardes les commandes au volant.
Sinon il reste le modèle de Liberty Forever qui ressemble au Zenec en moins cher et peut être moins perfectionné mais tu gardes les 4 boutons (enfin les deux utiles) via un menu. Tous ceux qui l'ont commandé sont satisfaits... (un peu plus de 100 pages de topic sur le sujet...)
Posté par: haussys le 11 juillet 2010 à 18:04:16
Salut,
De ce que j'ai noté, laisse tomber Zenec car ceux qui ont commandé attendent toujours leur commande... certains ca fait un an...
Si tu prends un autoradio genre Alpine, Pioneer ou autre, je crois que tu perds les 4 boutons mais avec un adaptateur tu gardes les commandes au volant.
Sinon il reste le modèle de Liberty Forever qui ressemble au Zenec en moins cher et peut être moins perfectionné mais tu gardes les 4 boutons (enfin les deux utiles) via un menu. Tous ceux qui l'ont commandé sont satisfaits... (un peu plus de 100 pages de topic sur le sujet...)
C'est exactement ca!
Zenec: va falloir que tu aies de la patience!
Les postes de lib te font garder les menus BC settings et certains ont gardé l'accès au menu caché!
Je t'invite à lire le post sur ce sujet :chaud:
Posté par: Søuth-GTC le 11 juillet 2010 à 19:59:30
celui la m interesse puisqu ils disent qu'il existe en "noir laqué" , j'espere que celui la me permettra de garder le menu et sous menu settings et sytem car c'est les deux seuls qui m interesse.
http://www.liberty-forever.com/index.php?page=181
Merci de me donner vos avis :)
Posté par: haussys le 11 juillet 2010 à 20:07:21
ok , bien noté pour les Zenec :+1(: , pis le prix refroidi legerement aussi, je suis aller voir sur le site de liberty power,
celui la m interesse puisqu ils disent qu'il existe en "noir laqué" , j'espere que celui la me permettra de garder le menu et sous menu settings et sytem car c'est les deux seuls qui m interesse.
http://www.liberty-forever.com/index.php?page=181
Merci de me donner vos avis :)
contacte le car je crois qu'ils le font plus en noir!
En plus ca fait un moment que je l'ai pas vu sur le fofo mais il répond vite
Posté par: cinebob le 12 juillet 2010 à 01:12:36
Posté par: mols3 le 28 juillet 2010 à 12:10:24
Posté par: haussys le 28 juillet 2010 à 12:14:54
bonjour ! je viens d'acheter une astra h de 2006 1.9cdti 120 cosmo équipé du cd30 je crois ( je n'ai pas encore recu la voiture). j'aimerais savoir si je peux remplacer le cd30 par un cd30mp3 si je peux m'en procurer un, et ce que je vais perdre ( odb, commande au volant)
Tu peux tu ne perdras rien cependant il faut déprogrammer le cd30 au tech2 et reprogrammer le nouveau suivant la config de ton véhicule et mettre en route la protection anti vol.
Quel couleur est ta console?
Il y en a sur ebay.de, et essaie de choisir un cd30 mp3 qui a l'entrée auxiliaire, tu pourras la rajouter par la suite
Posté par: mols3 le 28 juillet 2010 à 12:52:34
l'entrée auxiliaire, elle sert à quoi?
Posté par: haussys le 28 juillet 2010 à 12:53:59
la console est gris claire ( je crois lol, je n'ai pas encore la voiture...).
l'entrée auxiliaire, elle sert à quoi?
à mettre une clé usb ou un lecteur mp3
Posté par: mols3 le 28 juillet 2010 à 12:56:49
Si je décide de mettre un poste autre qu'un poste origine, je perdrais les commande au volant ou l'afficheur ?
Posté par: haussys le 28 juillet 2010 à 12:59:27
je vais attendre de recevoir la voiture ( jeudi prochain ) pour être sur de la teinte de la console.
Si je décide de mettre un poste autre qu'un poste origine, je perdrais les commande au volant ou l'afficheur ?
Soit tu prends un de lib tu auras commande au volant et affichage
Soit tu prends un autoradio avec commande aux volants
Posté par: mols3 le 28 juillet 2010 à 13:01:10
Posté par: haussys le 28 juillet 2010 à 13:03:35
je n'ai pas bien compris ce que tu as dit: un de lib ?
Libertyforever.
Il y a un sujet sur le fofo
https://www.astraforum.fr/index.php/topic,16765.0.html :chaud:
Posté par: mols3 le 28 juillet 2010 à 13:13:06
En fait ce que je veux, c'est pouvoir lire des mp3 pour le moins cher possible, et si pour pas cher non plus, il y avait le bluetooth..... encore mieux !
Si j'opte pour un poste " standard" mais pas d'origine, je n'aurais plus d'affichage sur l'odb c'est ca ?
Posté par: haussys le 28 juillet 2010 à 13:19:48
je n'ai pas lu tout le sujet ( 118 pages ) mais ça a l'air trop cher pour moi d'après ce que j'ai vu sur le site libert forever.Si o faut que tu prennes le boitier adapté qui te permet de le faire. Il y a aussi un sujet existant sur le fofo.
En fait ce que je veux, c'est pouvoir lire des mp3 pour le moins cher possible, et si pour pas cher non plus, il y avait le bluetooth..... encore mieux !
Si j'opte pour un poste " standard" mais pas d'origine, je n'aurais plus d'affichage sur l'odb c'est ca ?
ET sinon il y a les modulateurs FM
Posté par: mols3 le 28 juillet 2010 à 13:27:21
Posté par: haussys le 28 juillet 2010 à 13:29:10
sur ebay comme tu m'a montré tout à l'heure, comment savoir si le poste d'origine a bien été déprogrammé ?
ils sont au courant mais envoie leur un mail. Moi je demande toujours même si c'est écrit ils répondent. ebay.de écris leur en anglais ils te réponderont
Posté par: mols3 le 28 juillet 2010 à 13:34:29
Par contre avec un autre poste standard, il n'y a aucun moyen d'avoir les info sur l'odb ?
Posté par: Julien76410 le 28 juillet 2010 à 14:34:58
tu regleras par les boutons sur le volant :D
après tu peux prendre un autoradio non d'origine et rajouter les commandes au volant(pour la musique) et un adaptateur bluetooth !
c'est ce que j'ai fais :smiley:
Posté par: haussys le 28 juillet 2010 à 16:04:16
Dans n'importe quel cas, tu ne perdras pas les info ODB! meme en mettant un autoradio non d'origine,
tu regleras par les boutons sur le volant :D
après tu peux prendre un autoradio non d'origine et rajouter les commandes au volant(pour la musique) et un adaptateur bluetooth !
c'est ce que j'ai fais :smiley:
ce que tu appelles infos tu parles bien de conso etc??? auquel cas non cependant tu auras plus les stations FM sur l'odb ni les cd ou les noms des pistes.
Posté par: Julien76410 le 28 juillet 2010 à 16:08:23
ce que tu appelles infos tu parles bien de conso etc??? auquel cas non cependant tu auras plus les stations FM sur l'odb ni les cd ou les noms des pistes.
oui les infos ODB, conso autonomie etc... pour garder le nom des musiques et des stations FM sur l'écran il faut soit un autoradio d'origine ou une commande au volant pour un poste genre Alpine
Posté par: haussys le 28 juillet 2010 à 16:13:06
oui les infos ODB, conso autonomie etc... pour garder le nom des musiques et des stations FM sur l'écran il faut soit un autoradio d'origine ou une commande au volant pour un poste genre Alpine
Encore faut qu'il fasse son choix maintenant!!! :chaud:
Posté par: mols3 le 28 juillet 2010 à 17:45:52
a partir de là, je peux:
- changer mon cd30 pour un cd30 mp3
- utiliser un poste " classique " compatible avec les commandes au volant
est ce bien cela ?
Posté par: haussys le 28 juillet 2010 à 17:58:01
ce que je veux, c'est écouter des mp3 , garder les commandes au volant, le bluetooth si possible et pouvoir me servir de l'odb et son menu caché !
a partir de là, je peux:
- changer mon cd30 pour un cd30 mp3
- utiliser un poste " classique " compatible avec les commandes au volant
est ce bien cela ?
tu as le bluetooth d'origine? si oui avec le cd30 mp 3 tu pourras le conserver
Posté par: mols3 le 28 juillet 2010 à 18:22:29
Posté par: haussys le 28 juillet 2010 à 18:26:53
non je ne crois pas avoir le bluetooth d'origine ! ce n'est pas propre au poste ?
non le bluetooth est un module externe à l'autoradio, il est placé juste sur la manette des phares. Derrière le cache plastique.
Posté par: mols3 le 28 juillet 2010 à 19:03:02
En fait, je n'ai plus qu'à choisir si je veux garder un poste d'origine ( cd30 mp3 ) ou si je veux changer pour un d'une autre marque. Pour un autoradio d'une autre marque, comment savoir s'il est compatible avec les commandes au volant de la voiture ?
Posté par: haussys le 28 juillet 2010 à 19:06:05
ah ok je ne savais pas !
En fait, je n'ai plus qu'à choisir si je veux garder un poste d'origine ( cd30 mp3 ) ou si je veux changer pour un d'une autre marque. Pour un autoradio d'une autre marque, comment savoir s'il est compatible avec les commandes au volant de la voiture ?
Généralement les garndes marques le sont mais fais un tour sur leur site.
Utilise la fonction "rechercher" pas mal de people ont monté un alpine ou pioneer avec la commande respective.
Cependant je crois que certaines sont arrêtés pourquoi je sais pas :desole:
Posté par: mols3 le 28 juillet 2010 à 19:48:35
Posté par: haussys le 28 juillet 2010 à 19:50:37
pour les postes standard, faut il en plus du poste acheter une interface pour le rendre compatible avec la voiture? ou certains postes sont ils compatibles d'office?
Non il faut que tu achètes l'interface en plus c'est un accessoire.
regarde ici
http://www.commande-au-volant.com/Opel/65-Opel-Astra.html
Posté par: Julien76410 le 29 juillet 2010 à 10:02:04
Non il faut que tu achètes l'interface en plus c'est un accessoire.:+1):
regarde ici
http://www.commande-au-volant.com/Opel/65-Opel-Astra.html
si tu change pour un poste non origine je te conseille quand même Alpine qui font du très bon boulot.
leurs interface commande au volant fonctionne super bien avec l'affichage déporté (poste compatible ai-net).
après il faut acheter un module bluetooth (assez cher), le mieux c'est d'occaz et le tour est joué. :D
par contre j'ai un doute sur l'ODB caché, :reflexion: je ne sais pas si tu vas le garder. (pour le peu que ça me sert...)
Posté par: haussys le 29 juillet 2010 à 10:36:04
:+1):
si tu change pour un poste non origine je te conseille quand même Alpine qui font du très bon boulot.
leurs interface commande au volant fonctionne super bien avec l'affichage déporté (poste compatible ai-net).
après il faut acheter un module bluetooth (assez cher), le mieux c'est d'occaz et le tour est joué. :D
par contre j'ai un doute sur l'ODB caché, :reflexion: je ne sais pas si tu vas le garder. (pour le peu que ça me sert...)
Le menu caché il l'aura plus mais il ne sert pas tous les jours surtout maintenant que tu vois la température sur le compteur kilométrique
Posté par: mols3 le 29 juillet 2010 à 11:49:03
Posté par: haussys le 29 juillet 2010 à 11:50:25
comment fait on pour voir la température sur le compteur kilométrique ?
Il faut un module qui se branche sur la prise diagnostique
https://www.astraforum.fr/index.php/topic,22270.210.html
Posté par: mols3 le 04 août 2010 à 11:08:27
http://www.cdiscount.com/auto/car-audio/alpine-cde-111r/f-1332101-alpicde111r.html
Posté par: Julien76410 le 04 août 2010 à 11:54:56
en cherchant un peu, j'ai trouvé ce poste alpine qui fait à peu près tout ce que je veux ( mp3, bluetooth, commande au volant ) , qu'en pensez vous? et comment savoir si la commande au volant sera compatible dans mon astra?
http://www.cdiscount.com/auto/car-audio/alpine-cde-111r/f-1332101-alpicde111r.html
la commande au volant n'est pas fournit !! il est juste compatible, il faut compter 100€ en + pour l'avoir
ainsi que le bluetooth je ne sais pas si il est fournit car c'est rare les modeles d'origine a l'avoir, pareil faut compter 100€ :wink:
Posté par: Tonton 16v le 04 août 2010 à 12:00:02
la commande au volant n'est pas fournit !! il est juste compatible, il faut compter 100€ en + pour l'avoir:+1): Le bluetooth est en option aussi sur ce poste et il n' a qu' une sortie Rca :wink:
ainsi que le bluetooth je ne sais pas si il est fournit car c'est rare les modeles d'origine a l'avoir, pareil faut compter 100€ :wink:
Posté par: mols3 le 06 août 2010 à 09:28:05
Posté par: Tonton 16v le 06 août 2010 à 09:31:36
ah opui exact pour le bluetooth,et apparemment, le module qu'il faut acheter en plus n'est pas donné !! ce sera donc sans bluetooth ! sinon, pour une utilisation basique, avec les hp d'origine, ce poste n'est pas vilain non?C' est du alpine donc pas mal :wink:
Posté par: mols3 le 06 août 2010 à 10:15:31
Posté par: Tonton 16v le 06 août 2010 à 11:54:31
oui j'ai " connu " un alpine, dans une 106 avec hp d'origine, le son était vraiment pas mal du tout. et ca fait déja un bon petit budget, entre le poste et le module pour les commandes au volant !Le module pour les commandes au volant + affichage déporte si le poste est compatible c' est un peu moins de 100 euros
Posté par: mols3 le 06 août 2010 à 11:56:21
Posté par: Tonton 16v le 06 août 2010 à 11:58:51
Posté par: mols3 le 06 août 2010 à 18:19:04
Posté par: playj le 11 août 2010 à 13:23:05
Le Bluetooth chez Alpine c'est entre 80 et 120 € selon les sites et c'est du système Parrot.
Le 111R c'est un cran en dessous mais c'est surtout au niveau équipement et compatibilité qu'on voie la différence. Donc t'inquiète, le son sera bon. Attention par contre, n'étant pas un autoradio compatible affichage déporté tu n'auras plus accès aux informations de l'ordinateur de bord. A voir si t'en as besoin...
Posté par: Julien76410 le 11 août 2010 à 14:30:30
Le Bluetooth chez Alpine c'est entre 80 et 120 € selon les sites et c'est du système Parrot.
:+1): c'est du systeme Parrot pour Alpine (et c'est Motorola qui fabrique tout ca :wink:)
Attention par contre, n'étant pas un autoradio compatible affichage déporté tu n'auras plus accès aux informations de l'ordinateur de bord. A voir si t'en as besoin...
il aura toujours accès a sa conso et tout le reste même sans afficheur déporté ! (et même sans commande au volant)
si tu parles de l'ODB caché même avec l'affichage déporté il ne l'aura pas
Posté par: playj le 11 août 2010 à 16:55:54
:+1): c'est du systeme Parrot pour Alpine (et c'est Motorola qui fabrique tout ca :wink:)
il aura toujours accès a sa conso et tout le reste même sans afficheur déporté ! (et même sans commande au volant)
si tu parles de l'ODB caché même avec l'affichage déporté il ne l'aura pas
T'entends quoi par ODB caché?
Dans ce cas j'aimerais savoir, par exemple, pour régler l'heure une fois que t'as viré le CD30, tu fais comment?
Posté par: haussys le 11 août 2010 à 19:39:11
T'entends quoi par ODB caché?
Dans ce cas j'aimerais savoir, par exemple, pour régler l'heure une fois que t'as viré le CD30, tu fais comment?
tu achètes un tech2 :twisted:
sinon plus sérieusement certaines interfaces te proposent de régler l'heure.
le menu caché c'est des infos qui transitent sur le réseau can mais tu n'en auras pas besoin à part pour la température
Posté par: TinselTown le 11 août 2010 à 19:56:00
Posté par: Julien76410 le 12 août 2010 à 08:12:19
Tu remets ton ancien poste, tu règle l'heure et tu remets le nouveau...C'est tout bête :mrgrin:
ou si tu as la commande au volant tu peux regler avec les touches de ton volant :wink: plus simple que de redemonter le tout
Posté par: mols3 le 12 août 2010 à 08:42:07
Si ca peut t'aider, j'ai acheté un Alpine 105Ri avec l'adaptateur "Affichage déporté" et j'en suis ravi. Qualité de son excellente qui a métamorphosé le rendu initial. Plus besoin d'acheter des enceintes. le gros problème maintenant c'est les bas de porte en plastique qui vibrent :Dle poste aussi doit être compatible affichage déporté? moi je veux garder l'affichage de l'odb ( conso instantanée, moyenne, ..... ) auquel j'ai accès avec les commandes au volant. pour cela, il me faut l'interface, et en plus un poste compatible ?? pour ce qui est du menu caché, je ne l'aurais plus dans tous les cas, ca, j'ai bien compris.
Le Bluetooth chez Alpine c'est entre 80 et 120 € selon les sites et c'est du système Parrot.
Le 111R c'est un cran en dessous mais c'est surtout au niveau équipement et compatibilité qu'on voie la différence. Donc t'inquiète, le son sera bon. Attention par contre, n'étant pas un autoradio compatible affichage déporté tu n'auras plus accès aux informations de l'ordinateur de bord. A voir si t'en as besoin...
Posté par: Julien76410 le 12 août 2010 à 08:48:18
le poste aussi doit être compatible affichage déporté? moi je veux garder l'affichage de l'odb ( conso instantanée, moyenne, ..... ) auquel j'ai accès avec les commandes au volant. pour cela, il me faut l'interface, et en plus un poste compatible ?? pour ce qui est du menu caché, je ne l'aurais plus dans tous les cas, ca, j'ai bien compris.
le poste, pour avoir l'affichage déporté (quand on dit affichage déporté c'est pour avoir le titre des chansons sur ton écran,
même sans affichage déporté tu aura ta conso, l'autonomie etc...) doit avoir l'option Ai-net (marqué sur les caracteristique).
le menu caché ne te sers pas a grand chose de toute façon :wink:
Posté par: mols3 le 12 août 2010 à 09:56:03
Posté par: Julien76410 le 12 août 2010 à 10:15:57
l'option AI-net c'est pour l'affichage déporté ( titre des chansons ) ? et dans tous les cas, j'aurais les info de l'odb ?
oui voila t'as tout compris :wink:
Posté par: mols3 le 12 août 2010 à 13:23:41
Posté par: Devilsilver le 12 août 2010 à 15:11:21
l'option AI-net c'est pour l'affichage déporté ( titre des chansons ) ? et dans tous les cas, j'aurais les info de l'odb ?
j'ai un intérrupteur AI-net sur mon Alpine + interface et les titres ne s'affiche pas sur l'écran :desole: ca doit etre dû au modele du poste ...
Posté par: Julien76410 le 12 août 2010 à 15:25:13
j'ai un intérrupteur AI-net sur mon Alpine + interface et les titres ne s'affiche pas sur l'écran :desole: ca doit etre dû au modele du poste ...
ton interface c'est laquelle ? la 100 ou 102 ? car la 100 n'a pas l'afficheur déporté ! :wink:
Posté par: Devilsilver le 12 août 2010 à 15:27:37
ton interface c'est laquelle ? la 100 ou 102 ? car la 100 n'a pas l'afficheur déporté ! :wink:
la 100 :mouchoir:
Posté par: Julien76410 le 13 août 2010 à 08:11:23
la 100 :mouchoir:
ah c'est pour ça ! mais tu as du la payer un peu moins cher. :smiley:
Posté par: Devilsilver le 13 août 2010 à 10:07:12
ah c'est pour ça ! mais tu as du la payer un peu moins cher. :smiley:
:reflexion: j'avais regardé d apres le tableau là (http://www.commande-au-volant.com/Opel/) et c'est marqué sauf "fonction télécommande et afficheur déporté si Ai-Net depuis 2004 (sauf CDA-9812RB/52R et INA-N333RS)" ..en faite mon autoradio quoi :bizarre1:
Posté par: Julien76410 le 13 août 2010 à 10:13:44
:reflexion: j'avais regardé d apres le tableau là (http://www.commande-au-volant.com/Opel/) et c'est marqué sauf "fonction télécommande et afficheur déporté si Ai-Net depuis 2004 (sauf CDA-9812RB/52R et INA-N333RS)" ..en faite mon autoradio quoi :bizarre1:
et tu l'avais commander ou ta commande ?
Posté par: will67 le 13 août 2010 à 10:36:29
T'entends quoi par ODB caché?
Dans ce cas j'aimerais savoir, par exemple, pour régler l'heure une fois que t'as viré le CD30, tu fais comment?
Ou alors tu regle sur heure auto, comme ca tu n'a plus a y toucher.... Enfin sauf quand ca beug mais ca ne dure jamais trés longtemps
Posté par: Devilsilver le 13 août 2010 à 10:37:57
et tu l'avais commander ou ta commande ?
j ai pris la ref d 'apres le tableau et je l ai commandée sur priceminister :wink:
Posté par: scrat405 le 17 août 2010 à 20:33:56
Presentation deja faite sur le forum!
Je sais que ce topic va en enerver plus d'un mais je relance sur les autoradios (desole pour les accents, je suis aux USA pour le moment, clavier ss accent!)
J'ai une astra elegance 1.9cdti 120cv modele 2006 et j'ai retourner la question ds tous les sens, je me suis documenter sur le net, mais je souhaiterais changer mon autoradio.
Faut-il passer par Opel (qui peut commander des autoradios uniquement Pioneer) ou faut-il le faire soit meme?
J'ai ete voir Opel, et ils m'ont propose le montage de postes Pioneer, 60 euros la pose (autoradio, cache plastique, adaptateur, boitier aff depoter), reprog OBD 30euros. Apparement, on ne peut pas demonter l'autoradio tout seul sous risque de le rendre HS...
Je ne cherche pas a faire une boite de nuit ds ma voiture, juste avoir un bon poste MP3/ipod/4*50w, reprennant l'affichage deporter et les commandes au volant. Je monterais mes O2 150RMS et ca sera tout. Actuellement j'ai un CD30 (et oui pas de MP3).
Quel poste chez Pioneer choisir de 150 a 250euros et quel adapt?
Voila, j'attends vos reponses.
Merci d'avance.
Posté par: TinselTown le 17 août 2010 à 20:47:55
Inutile de le faire démonter par Opel, tu peux le faire toi même c'est très simple...Et tu ne le mettra pas HS, aucune inquiétude, ils veulent juste te faire payer la MO :smiley:
Tuto pour le faire : https://www.astraforum.fr/index.php?topic=4018.0
Avec ça t'es paré ^^
Après pour le poste ; tu veux absolument du Pioneer? Tu peux installer n'importe quelle marque...
Posté par: haussys le 17 août 2010 à 20:52:00
J'ai regroupé ;)
Inutile de le faire démonter par Opel, tu peux le faire toi même c'est très simple...Et tu ne le mettra pas HS, aucune inquiétude, ils veulent juste te faire payer la MO :smiley:
Tuto pour le faire : https://www.astraforum.fr/index.php?topic=4018.0
Avec ça t'es paré ^^
Après pour le poste ; tu veux absolument du Pioneer? Tu peux installer n'importe quelle marque...
Par contre le poste c'est plus propre de le faire déprogrammer pour le vendre mais comme c'est pas super vendable
comme dit TT pas besoin d'aller chez Opel
Posté par: TinselTown le 17 août 2010 à 20:54:31
Par contre le poste c'est plus propre de le faire déprogrammer pour le vendre mais comme c'est pas super vendable
comme dit TT pas besoin d'aller chez Opel
Ouais c'est clair, inutile de le vendre :bizarre1:
Posté par: scrat405 le 17 août 2010 à 21:47:01
Ok, je pourrais le faire moi meme.
Ensuite, pour le poste je n'ai pas de marque preferee, je veux juste un poste qui reprenne au mieux les commandes au volant ainsi que l'affichage deporte. Apres, je voudrais qu'il fasse MP3/CD ou pas/4*50w/
USB/ipod.
Avant, j'avais une Rover s216 et c'etait beaucoup plus simple de monter un poste. Avec celle la, j'ai peur de faire une connerie. Surtout quand je vois qu'il faut demonter la clim et tout le tableau de bord.
Il va falloir aussi que j'achete un adaptateur pour les commandes au volant et l'affichage.
Voila, j'attends vos conseils sur la chose!
Merci
Posté par: TinselTown le 17 août 2010 à 21:52:23
Ici beaucoup te conseilleront Alpine par ailleurs. Mais c'est une question de choix ça ^^
Pour changer le poste, tu n'es pas obligé de tout démonter rassure toi, à vrai dire tu as deux façons de le faire. Celle du tuto, ou bien la façon TinselTown : t'enlève le poste et tu bidouille les fils du faisceau ISO (pense à l'acheter d'ailleurs) de manière à ce que ton poste soit alimenté. Le seul problème étant que quand tu retire la clé, le poste continue à fonctionner...Mais tant que tu pense à l'éteindre ;)
Pense aussi à acheter le contour du poste, pour ça ebay est ton ami :D
Posté par: haussys le 17 août 2010 à 22:13:35
Tu as pas mal de marques qui s'adaptent désormais aux commandes au volant, il te faudra juste acheter un adaptateur exprès coûtant dans les 100€ environ.:+1): Tu peux récupérer un plus après contact au niveau contact de frein ou autre.
Ici beaucoup te conseilleront Alpine par ailleurs. Mais c'est une question de choix ça ^^
Pour changer le poste, tu n'es pas obligé de tout démonter rassure toi, à vrai dire tu as deux façons de le faire. Celle du tuto, ou bien la façon TinselTown : t'enlève le poste et tu bidouille les fils du faisceau ISO (pense à l'acheter d'ailleurs) de manière à ce que ton poste soit alimenté. Le seul problème étant que quand tu retire la clé, le poste continue à fonctionner...Mais tant que tu pense à l'éteindre ;)
Pense aussi à acheter le contour du poste, pour ça ebay est ton ami :D
Pour la méthode il n'y a rien de difficile une fois le poste retiré tout s'enlève facilement la commande de clim est clipsé ensuite deux vis en bas de la console et tu finis par tirer la console centrale
Posté par: Astra0877 le 17 août 2010 à 22:24:46
:+1): Tu peux récupérer un plus après contact au niveau contact de frein ou autre.
Pour la méthode il n'y a rien de difficile une fois le poste retiré tout s'enlève facilement la commande de clim est clipsé ensuite deux vis en bas de la console et tu finis par tirer la console centrale
pour moi le plus simple est le + après contact des warnings, qui t'évites de tirer trop de cable :smiley:
Posté par: haussys le 17 août 2010 à 22:32:08
pour moi le plus simple est le + après contact des warnings, qui t'évites de tirer trop de cable :smiley:
pourquoi pas aussi
Posté par: scrat405 le 18 août 2010 à 03:14:50
Mais pour ce qui est du cablage,je vais un peu galérer, j'ai pas encore fait ce type de voiture.
Où place t-on l'adaptateur pour recup les commandes au volant?
Car sur le tuto du montage poste alpine, ca l'air compliqué... :desole:
En fait,j'ai pas envi de bricoler un truc ou je vais etre enmerdé (pardon du terme!). J'aimerais un truc simple et qui marche, lol.
Si vous avez des conseils de poste entre 150 et 200euros (pioneer, alpine...) et où acheter l'interface.
Quelqu'un peut-il m'aider?
Posté par: mols3 le 18 août 2010 à 09:09:44
Posté par: Julien76410 le 18 août 2010 à 09:53:56
juste a brancher (plug and play) et a écouter ! :smiley:
la manip c'est pour ceux qui ne veulent pas de la commande au volant.
apres en marque (certain diront que j'ai des actions :mouais:) je te conseille quand même Alpine
et si tu cherche un bon autoradio pas trop cher tu as la série lecteur multimédia numérique (sans lecteur cd) juste usb ipod auxiliaire :wink: :
http://www.alpine-electronics.fr/produits/digital-media-receiver.html
premier prix :
http://www.norauto.fr/Acheter-Autoradio-numerique-ALPINE-IDA-X311/Son-Video-Navigation/Son/Autoradio-MP3-USB-Carte-SD/354674-NorautoSI-/1.html
et pour l'interface tu as www.adn-tuning.com ou les boutiques style norauto etc...
Posté par: mols3 le 18 août 2010 à 12:05:13
Posté par: Fredpioc le 18 août 2010 à 23:24:29
Posté par: mols3 le 19 août 2010 à 09:55:57
Posté par: Fredpioc le 19 août 2010 à 10:05:12
quand tu dis l'adaptateur alpine, il s'agit bien de l'interface pour les commandes au volant et l'affichage déporté ?
oui :smiley:
Posté par: footixr le 19 août 2010 à 10:40:02
Posté par: mols3 le 19 août 2010 à 11:21:41
Posté par: footixr le 19 août 2010 à 11:26:58
Sinon je suis très content de mon investissement! Le rendu sonore est incomparable :cool5:
Posté par: mols3 le 19 août 2010 à 11:30:39
Posté par: footixr le 19 août 2010 à 11:34:47
quel poste as tu choisi ?J'ai pris un alpine IDA X-305 (c'est écrit dans ma signature et j'en parle dans mon profil :smiley:)
Posté par: Julien76410 le 19 août 2010 à 11:36:24
J'ai pris un alpine IDA X-305 (c'est écrit dans ma signature et j'en parle dans mon profil :smiley:)
:+1): :+1): :+1): :+1): :+1): :+1):
un tres bon autoradio ! je le recommande vivement pour celui qui a un peu de moyen :wink:
Posté par: mols3 le 19 août 2010 à 11:58:09
Posté par: footixr le 19 août 2010 à 12:01:19
Moi j'ai mis rouge en attendant de changer mon éclairage orange moche
Posté par: Julien76410 le 19 août 2010 à 12:11:02
effectivement, il est beau en plus ! mais un peu cher pour moi !dans cette gamme la tu as plusieurs autoradio et le 1er prix a 139€
ca vaut le coup d'oeil ! :wink:
Et tu peux mettre l'éclairage de l'autoradio en bleu ou en rouge!
Moi j'ai mis rouge en attendant de changer mon éclairage orange moche
ouep tu peux régler les couleurs des touches et de l'écran en + la qualité est super belle !
Posté par: mols3 le 19 août 2010 à 13:23:28
dans cette gamme la tu as plusieurs autoradio et le 1er prix a 139€qu'appelle tu dans cette gamme?
ca vaut le coup d'oeil ! :wink:
ouep tu peux régler les couleurs des touches et de l'écran en + la qualité est super belle !
Posté par: Julien76410 le 19 août 2010 à 13:56:27
qu'appelle tu dans cette gamme?
dans la gamme X de chez alpine (les lecteurs multimédia numérique)
Posté par: mols3 le 19 août 2010 à 14:37:39
Posté par: Julien76410 le 19 août 2010 à 15:10:30
apparemment, cela n'est utile que si l'on a un ipod ( ce qui n'est pas mon cas ). J'ai juste besoin d'un port usb ou lecteur de carte SD pour lire mes mp3? Le modèle CDE-111R n'est il pas suffisant pour moi ?
si si il est suffisant, même sans ipod tu peux brancher une clé usb sur l'autoradio :wink:
Posté par: mols3 le 19 août 2010 à 15:51:49
Posté par: footixr le 19 août 2010 à 15:55:45
Posté par: Julien76410 le 19 août 2010 à 15:59:35
c'est juste dommage pour le bluetooth, l'adaptateur est vraiment cher !!
ebay est ton ami :wink: tu peux en trouver pour moins de 50€
Avec le CDE-111R tu n'aura pas l'affichage déporté il me semble, il te faut un CDA pour l'avoir!
il faut tout simplement l'Ai-net :smiley:
Posté par: footixr le 19 août 2010 à 16:05:44
il faut tout simplement l'Ai-net :smiley:
Ben justement les CDE ne font pas Ai-net :desole:
Posté par: mols3 le 19 août 2010 à 16:28:45
pourquoi cordon?
Posté par: Julien76410 le 19 août 2010 à 16:42:53
sur le site alpine, le cda-117 est compatible apparemment, mais il y a écrit : accessoire optionnel : cordon Ai-NET / Mini Jack
pourquoi cordon?
bonne question :lol:
Posté par: footixr le 19 août 2010 à 17:10:18
Posté par: mols3 le 19 août 2010 à 18:33:42
Posté par: haussys le 19 août 2010 à 21:17:44
du coup, je viens de voir que le CDA-117 est assez cher aussi ! si je prend un poste pas compatible AI-NET, qu'y aura t il d'affiché sur l'odb ?
Ton odb sera comme d'hab.
Posté par: footixr le 20 août 2010 à 09:32:27
du coup, je viens de voir que le CDA-117 est assez cher aussi ! si je prend un poste pas compatible AI-NET, qu'y aura t il d'affiché sur l'odb ?
Tu n'auras plus le nom de la radio ou le titre de la music que tu écoute d'affiché sur l'ODB!
Posté par: mols3 le 22 août 2010 à 20:10:11
Posté par: haussys le 22 août 2010 à 20:12:26
Après avoir regardé les différents modèles, je pense opter pour le CDE-112Ri, compatible commande au volant, mais pas affichage déporté ( pas grave ) ! Pensez vous que c'est un bon choix ( juste pour lire des cd et des mp3 ), que le son sera meilleur qu'avec l'ancien poste ( Cd 30 ) avec les HP d'origine?
Un chouilla mieux mais pas optimal. Si tu changes les HP d'origine, le son sera métamorphosé
Posté par: mols3 le 22 août 2010 à 20:38:19
Posté par: footixr le 23 août 2010 à 10:43:20
Je vais me contenter de cela pour l'instant !!! et le module happylights show aussi !! par contre, une fois le nouveau poste installé, comment j'accède au menu réglage de l'odb?
Avec les commandes au volant, la touche en bas à gauche en forme de téléphone!
Posté par: mols3 le 26 août 2010 à 09:13:51
Posté par: Tonton 16v le 26 août 2010 à 09:21:15
Posté par: mols3 le 26 août 2010 à 10:02:50
Posté par: Julien76410 le 26 août 2010 à 11:23:44
oui c'est ce qui me semblait! par contre sur le site, le 102 n'apparait pas !!
Laisse tomber les sites de ventes pour te renseigner, ils ne sont pas a jours.
va sur le site Alpine et regarde leur tableau en pdf au moins tu es sur de ton coup. :wink:
bon aller je suis gentil je te donne le lien :moqueur1:
http://www.alpine-electronics.fr/fileadmin/user_upload/france/PDF/Gamme%20Accessoires-01-08-10.pdf
Posté par: mols3 le 26 août 2010 à 11:27:52
Posté par: haussys le 26 août 2010 à 11:43:21
merci c'est gentil ! par contre, c'est quoi 1 din ou 2 din ?
2 din
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimagenes.solostocks.com%2Fz2_4233861%2Fradio-2-din-7-gps-tdt-tactil-bluetooth-antena-gps-y-tdt-de-regalo.jpg&hash=7dd7c7e29334cb0b24a5a6bcb01fcde5fd737ddb)
1din
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.autotoys.com%2Fpics%2Fpylecs100new1.jpg&hash=6eea7e7054ac50236a2a000a72c467473d331b9a)
Posté par: mols3 le 26 août 2010 à 11:58:20
Posté par: haussys le 26 août 2010 à 12:09:26
ok c'est la taille donc mais je ne comprend pas, mon cd30 est 2 din, d'après le site alpine, pour un poste d'origine 2 din, pour une astra H après 2004, ils prévoient l'interface APF-D102OP alors ?
et il faut juste qu'il soit compatible, l'interface ne fait pas grand chose si ce n'est communiquer
Posté par: Julien76410 le 26 août 2010 à 12:21:51
de ce style :
Posté par: mols3 le 26 août 2010 à 12:31:07
Posté par: footixr le 26 août 2010 à 12:48:50
oui oui ,je vais prendre le cde-112ri de chez alpine, c 1 din ! et je vais aller chez opel pour commander l'entretoise !
Pas besoin d'aller chez Opel, norauto ou un magasin d'en ce genre en propose et moins cher à mon avis!
Posté par: Julien76410 le 26 août 2010 à 16:30:21
Pas besoin d'aller chez Opel, norauto ou un magasin d'en ce genre en propose et moins cher à mon avis!
:+1):
ebay est ton ami :wink:
Posté par: scrat405 le 31 août 2010 à 21:31:51
J'ai fais un peu le mort,car moi voiture était en reparation et j'ai pas mal de taf au labo. Elle est maintenant ok!
2600€ :o (garanti) Embrayage, volant bi-mass, butée!
Bon j'ai lu tt ce que vous avez ecrit et si je comprend bien Alpine est ce qui y a de mieux si je veux reprendre l'affich déporté et les commandes au volant le plus simplement possible (d'apres Mr j'ai des actions chez Alpine lool)!
En fait, je recherche un modele pas trop cher (usb, ipod...) qui reprenne affichage + commandes. Lesquelles chez Alpine font ca?
Pouvez-vs me dire ce que je dois acheter pour mener a bien ce cablage?
Poste
Adaptateur pour affichage + commande
Faisceau iso
facade pour 1din
aurtres ???
Pour l'installation, il necessaire de demonter la face avant du tableau de bord comme ds le topic (pour un alpine) ?
Ca me fait un peu peur...
Posté par: Julien76410 le 02 septembre 2010 à 08:24:58
il n'y a pas besoin de faisceau pour l'autoradio, la commande au volant le fais très bien toute seule. mais il te faut un câble antenne normalement (norauto)
pour la façade tu peux en trouver partout mais sur ebay je pense que c'est le moins cher !
et le démontage n'est pas peur sa vient tout seul c'est vraiment simple, c'est vrai qu'au debut on a peur de démonter une voiture mais c'est pas compliqué !
:wink:
Posté par: Devilsilver le 02 septembre 2010 à 09:10:47
Posté par: freddeg le 02 septembre 2010 à 17:12:46
D'avance merci.
Posté par: scrat405 le 02 septembre 2010 à 17:14:07
Je resume:
J'achete le poste alpine avec comme reference devant "IDA ou CDA" (ainet)
J'achete l'interface APF-D102OP + nouvelle facade poste + entretoise (c'est quoi l'entretoise??)
Rien d'autre?
Je n'ai plus qu'a demonter le poste CD30, brancher l'interface APF-D102OP, je branche le nouveau poste. J'adapte la nouvelle facade (entretoise) et rouler jeunesse!
Sur quel site preferer vous commander les pieces?
Posté par: footixr le 02 septembre 2010 à 17:19:58
J'achete l'interface APF-D102OP + nouvelle facade poste + entretoise (c'est quoi l'entretoise??)
C'est la même chose (entretoise = façade et façade = entretoise)
Moi je n'ai pas commandé sur internet mais j'ai directement été en magasin comme je t'ai dit par MP :wink:
Posté par: scrat405 le 02 septembre 2010 à 17:22:34
Je t'ai repondu par MP!
Posté par: Julien76410 le 03 septembre 2010 à 08:20:50
moi je n'ai pas reussis a bien faire passé le cable alors je l'ai placé juste derriere le volant a coté du compteur :wink:
Posté par: chris571 le 04 septembre 2010 à 17:37:51
comment garder les commandes au volant sur ce poste?
de quelle "sous marque" est il?
Merci de pas me renvoyer sur commande au volant.com.
Posté par: mols3 le 10 septembre 2010 à 16:16:37
Avec les commandes au volant, la touche en bas à gauche en forme de téléphone!
je viens de regarder, la touche en " forme de téléphone " ne me fait pas rentrer dans le menu, elle bascule de la radio au CD ... quand j'aurais changé de poste, plus d'accès au menu ( changement de l'heure, ... ) ??
Posté par: footixr le 10 septembre 2010 à 16:25:39
je viens de regarder, la touche en " forme de téléphone " ne me fait pas rentrer dans le menu, elle bascule de la radio au CD ... quand j'aurais changé de poste, plus d'accès au menu ( changement de l'heure, ... ) ??
Si c'est pas celle là de touche, c'est celle au-dessus :pas-ca:
Mais avec l'interface Alpine tu as accès au menu pour changer l'heure....
Posté par: mols3 le 10 septembre 2010 à 18:10:43
Posté par: scrat405 le 11 septembre 2010 à 04:09:40
Pensez-vous que le montage et l'utilisation sera aussi simple que pour le IDA-X305. Juste l'apect et les fonctionnalités differents en fait? C'est a dire,demontage de l'ancien poste, montage du nouveau avec interface alpine.
Réglage heure, accés ODB avec la meme touche (telephone)?
Posté par: footixr le 11 septembre 2010 à 19:12:05
aucune touche au volant ne donne accès au menu, peut être que cela ne fonctionne qu'avec l'interface !!
Tu as répondu à ta question :cool5:
Bon j'ai bien regardé tous les autoradios, et je vais me tourner vers alpine. Le IDA-X305 me parait le mieux, mais je suis attiré par le CDA-105ri.
Pensez-vous que le montage et l'utilisation sera aussi simple que pour le IDA-X305. Juste l'apect et les fonctionnalités differents en fait? C'est a dire,demontage de l'ancien poste, montage du nouveau avec interface alpine.
Réglage heure, accés ODB avec la meme touche (telephone)?
Le montage sera le même pour les deux autoradios :wink:
Le IDA-X305 est beaucoup mieux que le CDA-105ri mais plus cher aussi.
L'accès à l'ODB caché (réglage de l'heure...) se fait grâce à l'interface donc peut importe l'autoradio (compatible avec l'interface) ça fonctionnera!
Posté par: scrat405 le 11 septembre 2010 à 21:01:05
donc dés que tu prend un Alpine avec CDA devant, il va pouvoir reprendre les commandes au volant et l'afficheur déporté grace à l'interface?
Si c'est le cas, cela me rassure, car je ne voulais pas mettre aussi cher!
Posté par: freddeg le 12 septembre 2010 à 12:52:52
Je confirme avec l'interface, aucun menu n'est perdu, les commandes au volant fonctionnent à merveille.
En plus, entre la console de l'autoradio et la boite à gants, il y a un petit dégagement où il est possible de placer les câbles et les petits boitiers donc nickel.
Pour le son entre l'alpine IXA-W407 et le CD30, c'est le jour et la nuit.
A +
Au fait, n'oubliez pas d'acheter un adaptateur d'antenne ISO
Posté par: footixr le 13 septembre 2010 à 10:06:50
Bonjour à tous,
Je confirme avec l'interface, aucun menu n'est perdu, les commandes au volant fonctionnent à merveille.
En plus, entre la console de l'autoradio et la boite à gants, il y a un petit dégagement où il est possible de placer les câbles et les petits boitiers donc nickel.
Pour le son entre l'alpine IXA-W407 et le CD30, c'est le jour et la nuit.
A +
Au fait, n'oubliez pas d'acheter un adaptateur d'antenne ISO
:+1): (tu as tout dit :cool5:)
Posté par: scrat405 le 14 septembre 2010 à 00:17:21
Alpine IDA-X305s commandé chez RDC...300€ :cry:
Vas y avoir du son dans la petite astra :bave1:
Je vais monter mes Oxygen air 692 (150w rms en 2voies).
Par contre, une question me traverse l'esprit, au sujet de l'amplificateur d'antenne. A quoi sert-il? (permet d'adapter car la prise n'est pas la meme?)
Si quelqu'un a le lien vers ADN TUNING, car je vais la commander dessus avec l'interface commande aux volant et l'entretoise.
Derniére question, aprés je vous embetes plus, ma console centrale est gris clair, donc je dois prendre couleur argent?
(meme couleur que le topic remplacement poste origine, on peut dailleurs y voir le montage du poste IDA-X305s)
Merci d'avance pour vos réponses.
Posté par: Yanosh94 le 16 septembre 2010 à 13:16:09
J'ai repéré deux modeles , le PIONNER 3200BT à 350€ et l'ALPINE IXA-W407BT à 600€
J'ai une préférence pour le pionner ... et le prix aussi me guide vers celui ci.
Mais malheureusement en allant sur le site commande au volant et en lisant un peu ce forum j'ai l'impression que seul Alpine fourni un contrôle total de l'ODB ou est ce que je me suis emmêlé les pinceaux.
Voici les infos que j'ai trouvé sur commande au volant , vais je vraiment perdre beaucoup en choisissant PIONNER ???
Merci de votre aide
ALPINE : APFD102OP
Remarque : Astra H. Connecteur Fakra 40 broches. Reprend l'afficheur déporté. Ne fonctionne qu'avec les autoradios compatible afficheurs déportés (Ai-Net). Ne fonctionne pas sur les véhicules équipés de navigation d'origine.
PIONNER : CTSVX002AE
Remarque : Pour Astra H. BUS CAN. Permet de conserver les réglages horloge et le signal de frein de parking. Compatible autoradio d'origine CD30/MP3. Récupère les informations vitesse/marche arrière/illumination.
Posté par: Julien76410 le 16 septembre 2010 à 13:30:41
mais avec pionner je sais pas. pour ne vises-tu pas un modèle Alpine moins cher ?
Posté par: Yanosh94 le 16 septembre 2010 à 14:41:37
ET en regardant les interfaces j'appreciais plus celle de pionner
Au passage tu as quel autoradio toi ???
Posté par: Julien76410 le 16 septembre 2010 à 14:50:22
Julien si je me base sur ton profil tu dois quand même reconnaître la praticité du module bluetooth intégré
ET en regardant les interfaces j'appreciais plus celle de pionner
Au passage tu as quel autoradio toi ???
c'est vrai que c'est super utile ! comme autoradio j'ai un Alpine ida x-100 (1din) avec la commande au volant + afficheur déporté et le module bluetooth (acheté séparément)
Le module bluetooth peux s'acheté a part ! quasiment tout les modeles Alpine fonctionne avec.
pour Pionner je ne peux pas trop te conseiller vu que je n'ai pas d'experience dessus... d'autres personne du forum t'en diront plus :wink:
Posté par: freddeg le 18 septembre 2010 à 22:49:55
Par contre, une question me traverse l'esprit, au sujet de l'amplificateur d'antenne. A quoi sert-il? (permet d'adapter car la prise n'est pas la meme?)
Si quelqu'un a le lien vers ADN TUNING, car je vais la commander dessus avec l'interface commande aux volant et l'entretoise.
La prise antenne de la voiture est une FAKRA et les autoradios sont équipés en ISO donc il faut un adaptateur de ce style
http://www.adn-tuning.com/accessoires/antennes/Adaptateur-Antenne-pour-Antenne-Amplifiee-ISO-Femelle-a-DIN-ANT-630:7552?asid=49
Je l'ai acheté dans un commerce ayant pignon sur rue et je l'ai payé le même prix environ donc à toi de voir.
Au fait, pour l'alpine ixa 407 j'ai également dû tirer un fil depuis le frein à main pour pouvoir accéder au setting du poste.
Posté par: Astra0877 le 19 septembre 2010 à 06:13:36
Posté par: freddeg le 19 septembre 2010 à 10:03:28
ou on le relis simplement a une masse :wink:
Ok je ne savais pas mais comme il y avait une cosse marquée "frein à main", je l'ai branché dessus. Je ne m'y connais pas vraiment :desole:
Posté par: Fredpioc le 19 septembre 2010 à 12:51:18
Ok je ne savais pas mais comme il y avait une cosse marquée "frein à main", je l'ai branché dessus. Je ne m'y connais pas vraiment :desole:
l'avantage de brancher cette cosse sur une masse est que tes passager peuvent regarder une vidéo alors que tu roules ;)
Posté par: freddeg le 19 septembre 2010 à 20:20:46
Merci d'avance
Posté par: Julien76410 le 20 septembre 2010 à 11:43:28
Bonsoir, juste une petite question, lorsque mon iphone est connecté en bluetooth, si je vais sur la source USB, je n'ai pas de son, est ce normal ? par contre je capte la musique en bluetooth.
Merci d'avance
tu veux dire que le bluetooth est activé, et que ton iPhone est branché sur ton autoradio pour écouter en source usb ?
et quand tu vas sur source tu n'as pas de son qui sort ?
sans le bluetooth ça fonctionne ?
Posté par: freddeg le 21 septembre 2010 à 20:30:55
tu veux dire que le bluetooth est activé, et que ton iPhone est branché sur ton autoradio pour écouter en source usb ?
et quand tu vas sur source tu n'as pas de son qui sort ?
sans le bluetooth ça fonctionne ?
Tout a fait, quand le tph (iphone) est relié en bluetooth, si je vais sur source usb, la lecture commence mais le son ne sort pas. Cependant le son sort depuis la source bluetooth. Mais je ne peux pas aller dans le menu comme avec la source usb pour choisir le morceau par exemple.
J'espère que vous me comprenez
Posté par: Julien76410 le 22 septembre 2010 à 09:45:54
essaie un reset de ton autoradio peut être que...
tu as quoi comme autoradio ?
Posté par: scrat405 le 23 septembre 2010 à 14:32:44
140€ le tout avec frais de port. Juste 10€ de plus cher que sur ADN tuning, mais beaucoup plus sur vu la tronche des avis conso sur ce site web!
Je dois normalement recevoir mon poste demain ou samedi, je vous mets des photos de mon instal dès que je peux!
Au passage, il n'est pas necessaire d'acheter un adaptateur d'antenne iso-fakra lorsque l'on a l'interface APF-D102OP. Il y a deja tout ce qu'il faut avec!
Posté par: footixr le 24 septembre 2010 à 12:01:14
Au passage, il n'est pas necessaire d'acheter un adaptateur d'antenne iso-fakra lorsque l'on a l'interface APF-D102OP. Il y a deja tout ce qu'il faut avec!
Moi j'ai dû acheter l'adaptateur d'antenne à part, peut être l'intégre-t-il eux-même avec l'interface.
Et quelqu'un saurait-il pourquoi depuis que j'ai changé d'autoradio ( CD30 -> Alpine IDA X-305 avec interface APF-D102OP) je capte mal certaine station FM (par exemple skyrock)? J'ai déjà tout redémonter rebranché l'antenne... et toujours le même résultat!
Posté par: Julien76410 le 24 septembre 2010 à 12:05:55
Ben bon courage pour le démontage / montage :wink:
Moi j'ai dû acheter l'adaptateur d'antenne à part, peut être l'intégre-t-il eux-même avec l'interface.
Et quelqu'un saurait-il pourquoi depuis que j'ai changé d'autoradio ( CD30 -> Alpine IDA X-305 avec interface APF-D102OP) je capte mal certaine station FM (par exemple skyrock)? J'ai déjà tout redémonter rebranché l'antenne... et toujours le même résultat!
Moi c'est la même est c'est encore pire maintenant avec mon antenne courte :bizarre1:
Posté par: footixr le 24 septembre 2010 à 12:16:27
Moi c'est la même est c'est encore pire maintenant avec mon antenne courte :bizarre1:
Ha çava je suis pas seul alors :D
Et justement j'hésite à mettre une antenne courte pour ça aussi :reflexion:
Posté par: Julien76410 le 24 septembre 2010 à 12:33:54
Ha çava je suis pas seul alors :D
Et justement j'hésite à mettre une antenne courte pour ça aussi :reflexion:
avec une antenne courte pense plus a ecouter la radio, tu capte vraiment mal ! mais niveau esthetique :love:
Posté par: footixr le 24 septembre 2010 à 14:03:07
avec une antenne courte pense plus a ecouter la radio, tu capte vraiment mal ! mais niveau esthetique :love:
Ouais c'est clair que niveau esthétique il n'y a rien à dire c'est beaucoup mieux, mais pour écouter les matchs de foot à la radio par exemple c'est pas terrible :(
Posté par: scrat405 le 27 septembre 2010 à 21:03:06
- Poste IDA-X305s recu!
- Demain je vais cherché mon interface alpine
- Enceinte monté sur la plage arriére
Je vous poste les photos dés que j'ai fini!
ca va donné! :boire1:
Posté par: scrat405 le 29 septembre 2010 à 11:42:50
Le vendeur m'a dit de la m**** :colere3:
A part ca, j'ai du demonter la boite a gant pour le demontage du poste. Le reste se monte trés facilement et sans notice.
Le changement radical du son se fait sentir. Rien qu'avec les enceintes d'origine, les basses sont plus presentes, que du bonheur et au revoir les CD :content:
Demain je commence le montage des enceintes sur la plage arriére (2 elliptiques oxygen 2vs 150Wrms). Il ne me reste plus qu'a attendre mon entourage de poste qui arrivera fin de semaine!
Posté par: footixr le 29 septembre 2010 à 12:56:36
Pardonnez-moi, j'ai dis des bétises, il faut bien un adaptateur antenne Fakra-->Iso!
C'est bien ce qu'il me semblait!
Posté par: flow le 04 octobre 2010 à 22:48:56
C'est bon j'ai mon astraaaaa hihi :content: :winner:
A peine inscrit que je vais poser ma première question: Je souhaiterai changer mon autoradio, mais je trouve 2 types de faisceau pour l'autoradio, un avec alimentation, et l'autre sans. Quel est la différence?! Avoir un +12V après contact au lien d'un 12V permanent ?! Quoi d'autres ?!
En tout cas content d'être parmis vous, mloi qui mattait le forum avant même d'avoir la voiture :smiley:
Posté par: Fredpioc le 04 octobre 2010 à 22:58:15
Posté par: freddeg le 05 octobre 2010 à 08:17:09
Bonsoir, juste une petite question, lorsque mon iphone est connecté en bluetooth, si je vais sur la source USB, je n'ai pas de son, est ce normal ? par contre je capte la musique en bluetooth.
Le problème est résolu en faisant un reset.
Pour infos, j'ai remarqué également que si le wifi est activé sur mon iphone, j'ai des difficultés à me connecter en bluetooth, si je le désactive, plus de soucis de connexion bluetooth.
Posté par: flow le 07 octobre 2010 à 19:34:32
Ba alors avec toutes ces modifs personnes ne peux me répondre?!
Allez svp j'attends pour commander :cry:
Posté par: Julien76410 le 08 octobre 2010 à 09:49:29
Rebonsoir !!
Ba alors avec toutes ces modifs personnes ne peux me répondre?!
Allez svp j'attends pour commander :cry:
va te presenter avec ta ptite fiche de presentation et tout ce qui va bien avec :smiley:
sinon prends ton faisceau avec l'alim car ca t'évite de tirer un cable pour rien et d'avoir un + permanent :wink:
Posté par: Devilsilver le 08 octobre 2010 à 12:27:42
va te presenter avec ta ptite fiche de presentation et tout ce qui va bien avec :smiley:
sinon prends ton faisceau avec l'alim car ca t'évite de tirer un cable pour rien et d'avoir un + permanent :wink:
:+1):...[bienvenue]
Posté par: flow le 08 octobre 2010 à 19:13:37
Oui je vais voir pour le profil, il faut que je charge les 2-3 photos que j'ai faites :love:
en attendant j'ai remplit quelques trucs pour ma fiche.
Pour en revenir au faiseau, suis-je oubliger d'avoir le +12V permanent?! Parce que je vais installer mon ampli, et pour éviter les mauvaise surprises (retrouver la batterie a plat....). Si je met pas la soit disant alim je serais donc en +12 après contact?! Normalement il n'y a pas de soucis pour la mémoire de l'autoradio ou quelques choses d'autres?!
Merci pour vos réponse en tout cas :wink:
Posté par: Devilsilver le 08 octobre 2010 à 21:32:31
(enfin le week end :)
Oui je vais voir pour le profil, il faut que je charge les 2-3 photos que j'ai faites :love:
en attendant j'ai remplit quelques trucs pour ma fiche.
Pour en revenir au faiseau, suis-je oubliger d'avoir le +12V permanent?! Parce que je vais installer mon ampli, et pour éviter les mauvaise surprises (retrouver la batterie a plat....). Si je met pas la soit disant alim je serais donc en +12 après contact?! Normalement il n'y a pas de soucis pour la mémoire de l'autoradio ou quelques choses d'autres?!
Merci pour vos réponse en tout cas :wink:
:reflexion: tu n as pas fait de présentation ...
ton ampli est en + permanent et c'est le "remote" qui viens de l autoradio et qui va au "bridge" de l ampli qui donne l info pour qu il s' allumer .
ton autoradio doit etre branché en + permanent pour la mémoire et +AC pour l'allumage apres contact...
Posté par: POLICESWAT911 le 21 octobre 2010 à 23:04:57
Voilà je dois changer mon CD 30 par un autoradio mp3 pour des raisons pratiques.
Et oui y a trop de CD dans la voiture :moqueur3:
J'aurai besoin de vos avis.
J'ai pensé au CD 30 mp3, c'est un bon produit ? Je crois que c'est le même que le mien avec mp3 en + ? Et donc il faudrait le code et faire une déprog ?
Sinon alpine pioneer, mais faut acheter l'interface et le cadre.
Ou alors un zenec ou un liberty.
Qu'en pensez vous ?
Merci ! :wink:
Posté par: Devilsilver le 22 octobre 2010 à 18:13:46
pour le cd30 oui déprog pour pouvoir éventuellement le vendre et pour le cd30mp3 il faut qu il soit déprog + reprog sur ton véhicule :smiley:
Posté par: POLICESWAT911 le 22 octobre 2010 à 21:36:18
Posté par: Devilsilver le 22 octobre 2010 à 22:11:32
existe-t-il une possibilité de mettre une entrée aux sur certains cd 30 mp3 blaupunkt ?
regarde peu etre ici : https://www.astraforum.fr/index.php/topic,13448.0.html sinon fait une recherche plus poussé , le sujet a surement deja été traité :smiley:
Posté par: POLICESWAT911 le 22 octobre 2010 à 22:33:46
Posté par: Fredpioc le 23 octobre 2010 à 07:25:46
Un cd 30 mp3 blaupunkt à 100€ avec port inclus c'est correct ?
C'est cher et pas de prise auxiliaire.
Posté par: POLICESWAT911 le 23 octobre 2010 à 12:07:20
Je précise qu'il est neuf.
Posté par: flow le 13 novembre 2010 à 15:21:49
Je me pose une petite question.
J'ai reçu aujourd'hui le faisceau pour pouvoir brancher mon autoradio kenwood. J'ai prit le modèle avec l'alimentation 12V. Cette alimentation qui est donc en fait un relai contient 4 fils, donc un qui n'est pas raccordé. Il faut le raccordé a un 12V...ok. Mais vu qu'il faut tirer un fil pour se connecter sur un 12V après contact (ou permanent peu importe), au final a quoi sert cette alimentation ?! en gros je me suis fait avoir a acheter le super méga modèle avec alimentation ou j'ai mal compris et mal brancher ?!
Merci pour vos réponse !! :D :cool5:
Posté par: Devilsilver le 13 novembre 2010 à 17:40:01
Posté par: Yamati2x le 13 novembre 2010 à 18:21:41
Je le kiff! :)
Posté par: POPO69 le 13 novembre 2010 à 22:45:03
sans provoquer quoi que soit d'autre?? sinon si vous auriez aussi un cache pour un poste 2DIN car chez moi ça fait degueulasse...pour info j'aimerai pas y mettre plus de 20€
Posté par: haussys le 13 novembre 2010 à 22:53:58
vous pouvez confirmer que trier un vable de l'allume cigare permet de faire eteindre le poste automatique quand la clé est sortie???
sans provoquer quoi que soit d'autre?? sinon si vous auriez aussi un cache pour un poste 2DIN car chez moi ça fait degueulasse...pour info j'aimerai pas y mettre plus de 20€
le cache il y a un sujet sur le fofo.
tu peux trouver sur ebay, feu vert etc
Pour ce qui est de la lumière de l'allume cigare oui ca va marcher.
Posté par: Sandrine57 le 17 novembre 2010 à 11:32:01
Posté par: haussys le 17 novembre 2010 à 11:38:30
Bonjour a vous tous j ai besoin de vos lumières les gars je souhaite faire une surprise a mon copain qui a une Opel astra gtc quel poste acheté pour afin de garder les commandes au volant et l afficheur de la consommation et heure pourriez vous m éclairer aussi sur le matériel a acheté merci a tous d' avanceIl y a un sujet qui traite de ce point!
Toutes tes réponse s'y trouvent.
:bienvenue-af:
Posté par: Julien76410 le 17 novembre 2010 à 11:40:39
Bonjour a vous tous j ai besoin de vos lumières les gars je souhaite faire une surprise a mon copain qui a une Opel astra gtc quel poste acheté pour afin de garder les commandes au volant et l afficheur de la consommation et heure pourriez vous m éclairer aussi sur le matériel a acheté merci a tous d' avance
en gros pour faire vite prend du alpine et achète une commande au volant apf- d102OP
pour plus de renseignement on en parle pas mal :wink:
et oublie pas de te presenter :smiley:
Posté par: jeremy08330 le 17 novembre 2010 à 11:47:26
en gros pour faire vite prend du alpine et achète une commande au volant apf- d102OP
Ou un autoradio sur :
http://www.liberty-forever.com/index.php?page=262 (http://www.liberty-forever.com/index.php?page=262)
Posté par: Julien76410 le 17 novembre 2010 à 12:21:48
Ou un autoradio sur ::+1):
http://www.liberty-forever.com/index.php?page=262 (http://www.liberty-forever.com/index.php?page=262)
bien vu j'y pensais plus
Posté par: Sandrine57 le 17 novembre 2010 à 13:00:01
Posté par: haussys le 17 novembre 2010 à 13:03:53
Bonjour merci beaucoup pour vos réponses rapides comment faire pour se présenter ? Le site Liberty conseille plus haut est il Sur ou pas je me méfie des arnaques sur le net et il y a des forums qui en parlent ? Merci d' avanceLib est un partenaire du fofo.
Il est souvent là et il y a un code promo pour les membres du fofo
Posté par: Devilsilver le 17 novembre 2010 à 13:11:01
[bienvenue]
Posté par: haussys le 17 novembre 2010 à 13:33:25
Sandrine de Moselle :joyeux2:
[bienvenue]
Non 57 c'est son age :mrgrin: :file:
Posté par: Julien76410 le 17 novembre 2010 à 13:56:09
Bonjour merci beaucoup pour vos réponses rapides comment faire pour se présenter ? Le site Liberty conseille plus haut est il Sur ou pas je me méfie des arnaques sur le net et il y a des forums qui en parlent ? Merci d' avance
tu peux lui faire confiance ! je pense qu'il est sérieux et comme toi je vais en acheter un bientôt.
il a répondu a toute mes question sur msn !
Posté par: Sandrine57 le 17 novembre 2010 à 18:30:27
Posté par: haussys le 17 novembre 2010 à 18:40:12
Ok promis je me présenterais des que je rentre a la maison car sur iPhone dur dur ok ca rassure pour commander sur ce site mais je sais pas Lekel commander y il parle de multi plexage et faudra t il le fameux câble quand même décris plus hautNon faudra pas de cable en plus tout est compris.
C'est quel modèle que ton copain a? et quelle année?
Posté par: Sandrine57 le 17 novembre 2010 à 19:18:09
Posté par: haussys le 17 novembre 2010 à 23:52:33
C est une Opel astra avec toit panoramique de 2006 je croisGTC donc.
Bon regarde sur le site de Lib il y a ce que tu cherches par contre prends la même couleur que le tableau de bord
Posté par: Sandrine57 le 18 novembre 2010 à 09:37:05
Posté par: haussys le 18 novembre 2010 à 10:00:57
Rebonjour a tous je voulais vous remercier pour vos précieux conseils ca m a permis de faire un super effet devant mon mec et ses potes en leurs montrant l autoradio LOL je pense d' aieur le commander très prochainement quelqu un m a parle de code promo pour les forumeur alors info ou intox? LOL etca ft une réduction de combien et en cmb de temps on le recoiit. Merci a tous encore une foisDemande à Libforever du fofo, il est sympa, il répond à tout et il est beau gosse :mrgrin:
Lis ce sujet: https://www.astraforum.fr/index.php/topic,16765.1935.html :chaud:
Posté par: Sandrine57 le 18 novembre 2010 à 13:46:44
Posté par: wanou67 le 18 novembre 2010 à 21:40:47
Je voudrais juste un renseignement au sujet du poste d'origine. Celui-ci comporte un bouton "setting" et un bouton "sound", servant à régler les différents menus. Je souhaite enlever le poste d'origine et en installer un autre qui n'a pas ces boutons en question. Comment devrai-je alors m'y prendre pour régler les différents menus ?
Merci d'avance !
Posté par: astrasam le 18 novembre 2010 à 22:39:26
je regarder le X200 de chez alpine mais j'ai pu lire qu'il n'était pas compatible aec ODB c'est vrai ? il a l'ainet pourtant
Posté par: haussys le 18 novembre 2010 à 23:13:10
Bonsoir !
Je voudrais juste un renseignement au sujet du poste d'origine. Celui-ci comporte un bouton "setting" et un bouton "sound", servant à régler les différents menus. Je souhaite enlever le poste d'origine et en installer un autre qui n'a pas ces boutons en question. Comment devrai-je alors m'y prendre pour régler les différents menus ?
Merci d'avance !
Prends l'interface commande au volant, cela permet d'avoir ces menus via les commandes
Posté par: wanou67 le 19 novembre 2010 à 20:32:45
Posté par: Fabien_44 le 30 novembre 2010 à 14:20:52
Posté par: jeremy08330 le 30 novembre 2010 à 14:39:39
Comme ça tu garde l'accès a ton ODB.
Posté par: POLICESWAT911 le 30 novembre 2010 à 15:09:14
Posté par: footixr le 30 novembre 2010 à 15:31:26
Poste Alpine + commande au volant :D
Comme ça tu garde l'accès a ton ODB.
:+1): Et si le poste fait AI-Net tu peux avoir l'affichage déporté aussi :smiley:
Posté par: POLICESWAT911 le 30 novembre 2010 à 19:35:46
Posté par: Julien76410 le 01 décembre 2010 à 09:50:11
Moi c'est ce que j'ai pris, merci julien :moqueur2:
:wink:
Posté par: Lyrie le 05 décembre 2010 à 13:56:04
Comme beaucoup ici, je souhaite également changer mon autoradio. Je m'étais orientée vers le GTCE8919 de Liberty mais celui-ci ne fait plus de coloris argent qui est la couleur de ma console centrale. Il ne fait plus que du coloris gris "Opel".
Connaissez-vous d'autres postes susceptibles de s'intégrer parfaitement dans ma console ou bien est-ce une cause perdue :pas-ca:?
Posté par: Julien76410 le 05 décembre 2010 à 19:46:14
Bonjour à tous,
Comme beaucoup ici, je souhaite également changer mon autoradio. Je m'étais orientée vers le GTCE8919 de Liberty mais celui-ci ne fait plus de coloris argent qui est la couleur de ma console centrale. Il ne fait plus que du coloris gris "Opel".
Connaissez-vous d'autres postes susceptibles de s'intégrer parfaitement dans ma console ou bien est-ce une cause perdue :pas-ca:?
il te reste les poste ZENEC mais d'un budget assez consequent !! et je suis pas sur de la coloris en plus...
apres si tu sais te demerder, tu demonte la facade et tu la repeint de la couleur de ta console. Certains membres l'ont fait dont El-dadoux :wink:
Posté par: ded the cat le 06 décembre 2010 à 18:18:37
Bonjour, juste par curiosité, est-ce qu'on pourrait avoir une photo de ce poste repeint ? Merci
Posté par: Lyrie le 06 décembre 2010 à 20:35:01
il te reste les poste ZENEC mais d'un budget assez consequent !! et je suis pas sur de la coloris en plus...
apres si tu sais te demerder, tu demonte la facade et tu la repeint de la couleur de ta console. Certains membres l'ont fait dont El-dadoux :wink:
Mouai... Bon je vais chercher une autre solution je pense, j'ai pas non plus envie de dépenser 1000€ ou de passer 4 heures sur un autoradio :mort:
Quelqu'un a-t-il déjà mis un autoradio gris foncé sur une console gris argent ? ça ferait peut-être pas si terrible si on considère que le reste du tableau de bord est plutôt gris foncé... :reflexion:, non ?
Posté par: POLICESWAT911 le 06 décembre 2010 à 22:41:51
Posté par: 18Pouces le 06 décembre 2010 à 22:46:02
Posté par: POLICESWAT911 le 06 décembre 2010 à 22:56:20
Il y a aussi la solution poste 2 Din voire 1 Din avec le support en gris clair :bizarre2::+1):
Posté par: Julien76410 le 07 décembre 2010 à 11:04:47
a toi de voir
Posté par: Lyrie le 07 décembre 2010 à 21:04:43
Les 2 DIN je trouve ça sympa dans l'absolu mais contour gris argent ou pas, ça fait déjà un gros contraste puisqu'en général ils sont noirs. Je parle même pas des 1 DIN, j'aime pas du tout dans ce style d'intérieur.
Donc l'un dans l'autre ... il y aura toujours un contraste. ça fait beaucoup avancer le shmilblik lol
Bon ben je pense que je prendrai le moins cher des choix comme ça si je trouve ça pas terrible, je n'aurai pas le regret d'avoir dépenser des fortunes :wink:.
Posté par: Julien76410 le 07 décembre 2010 à 21:26:32
arf c'est pas évident tout ça. En plus on peut pas tester avant d'acheter...c vraiment trô injuste!
Les 2 DIN je trouve ça sympa dans l'absolu mais contour gris argent ou pas, ça fait déjà un gros contraste puisqu'en général ils sont noirs. Je parle même pas des 1 DIN, j'aime pas du tout dans ce style d'intérieur.
Donc l'un dans l'autre ... il y aura toujours un contraste. ça fait beaucoup avancer le shmilblik lol
Bon ben je pense que je prendrai le moins cher des choix comme ça si je trouve ça pas terrible, je n'aurai pas le regret d'avoir dépenser des fortunes :wink:.
:lol: :lol:
pas facile de te décidé... si tu veux aller au moins cher, ca sera surement celui de liberty.
car tout en un, rien a rajouter
si tu prends un 2Din il y a l'interface commande au volant, l'entretoise, le bluetooth etc... a rajouter
après tu peux rester dans de l'origine opel, mais assez cher quand même...
ah et pour ce qu'il s'agit de tester, la ou tu te trouve il y a peut être un astraman dans le coin avec une installation qui peut te faire voir :smiley:. Que ca soit un 1din - 2din - liberty ou origine.
Posté par: POLICESWAT911 le 07 décembre 2010 à 21:41:47
Posté par: Lyrie le 08 décembre 2010 à 19:44:25
Bon bah merci pour vos conseils, je vais faire les comptes et voir ce qui sera le mieux pour ma titine.
Avis à ceux qui sont dans le secteur de Lyon et qui veulent me montrer ce qu'ils ont (comme installation audio je veux dire hein!! lol) :D
Posté par: Julien76410 le 09 décembre 2010 à 00:40:44
je vais littéralement mourir sans ma clé USB et mes 8Go de musique :mort:. Les CD, mp3 ou classiques c'est nul, faut les changer pour avoir plus de musique, ça se raye et même quand c'est pas rayé ça saute :cry:
Bon bah merci pour vos conseils, je vais faire les comptes et voir ce qui sera le mieux pour ma titine.
Avis à ceux qui sont dans le secteur de Lyon et qui veulent me montrer ce qu'ils ont (comme installation audio je veux dire hein!! lol) :D
:+1): clé usb ou ipod ! ya que ca de vrai ^^
Posté par: POLICESWAT911 le 09 décembre 2010 à 21:18:04
:+1): clé usb ou ipod ! ya que ca de vrai ^^:+1): oui comme ça pas de gâchis de CD :moqueur2:
Posté par: mols3 le 10 décembre 2010 à 07:49:42
Posté par: Julien76410 le 10 décembre 2010 à 09:56:59
j'aimerais changer de poste dans mon astra, que pensez vous du alpine iDA-X311 ? il est compatible commandes au volant, donc je garde accès à l'odb ?oui tu garde l’accès même sans commande au volant, elles servent juste pour régler l’autoradio de ton volant.
les lecteur multimédia sont vraiment de bons produits ! tu en seras pas déçu :wink:
si jamais ça intéresse, je vends une télécommande alpine pour autoradio ( elle n'est quasiment jamais fourni)...
Posté par: mols3 le 10 décembre 2010 à 12:14:43
Pour la télécommande, c'est gentil, mais je me servirais plutôt des commandes au volant !
Par contre, quelqu'un a -t-il acheté le module bluetooth compatible avec les postes alpine? cela fonctionne t il bien?
Posté par: Julien76410 le 10 décembre 2010 à 13:53:34
on garde l'accès à l'odb même si le poste n'est pas compatible " commande aux volant " ? cette compatibilité ne sert qu'à piloter le poste, c'est ça ? là , il l'est, donc pas de soucis !
Pour la télécommande, c'est gentil, mais je me servirais plutôt des commandes au volant !
Par contre, quelqu'un a -t-il acheté le module bluetooth compatible avec les postes alpine? cela fonctionne t il bien?
c'est ca. :smiley:
si jamais ça intéresse j'ai un module bluetooth alpine a vendre :lol:
franchement ça fonctionne bien, simple a brancher et la qualité est nickel,
tu vois sur ton autoradio tout ton carnet d'adresse, tes appels manqué, effectué etc...
Posté par: mols3 le 10 décembre 2010 à 13:59:57
Posté par: greg-16 le 11 décembre 2010 à 17:55:43
ses 2 câble on une connectique spéciale a leur bou ou dois je les brancher???
merci a vous
Posté par: Devilsilver le 11 décembre 2010 à 21:29:07
Posté par: mols3 le 12 décembre 2010 à 09:03:31
oui tu garde l’accès même sans commande au volant, elles servent juste pour régler l’autoradio de ton volant.
je voulais revenir sur ce que disait julien76410, car je ne comprend pas et je n'aime pas ne pas comprendre....
Les commandes du volant, se branchent elles sur le poste ? si le poste n'est pas compatible "commandes au volant", comment puis je garder accès à l'odb ?
Posté par: Tonton 16v le 12 décembre 2010 à 10:43:31
je voulais revenir sur ce que disait julien76410, car je ne comprend pas et je n'aime pas ne pas comprendre....oui la commande au volant ce branche sur le poste , et si le poste n' est pas compatible commande au volant et ba tu n'aura plus accès a l' odb :wink:
Les commandes du volant, se branchent elles sur le poste ? si le poste n'est pas compatible "commandes au volant", comment puis je garder accès à l'odb ?
Posté par: greg-16 le 12 décembre 2010 à 12:03:56
si ca peut aider : https://www.astraforum.fr/index.php/topic,4018.0.htmlnon sa ne m aide pas :-(
Posté par: will67 le 12 décembre 2010 à 12:36:31
Posté par: greg-16 le 12 décembre 2010 à 13:06:36
Fil avec la clé = aprés contact et fil rouge = permanentoui mes il ne son pas mit dans le bornier... ou doige les mètre a lord ???
Posté par: ded the cat le 12 décembre 2010 à 14:15:44
Fais-nous une photo pour la connectique de ces 2 fils, ça aidera peut-être pour savoir où les brancher. Sinon il faudra que tu recherches le + permanent et le + aprés contact dans le faisceau qui alimente le poste.
Posté par: greg-16 le 12 décembre 2010 à 16:22:56
voila trouver ^^ ses fout tout se que l'on peux faire avec un testeur
Fais-nous une photo pour la connectique de ces 2 fils, ça aidera peut-être pour savoir où les brancher. Sinon il faudra que tu recherches le + permanent et le + aprés contact dans le faisceau qui alimente le poste.
Posté par: Julien76410 le 12 décembre 2010 à 17:53:43
je voulais revenir sur ce que disait julien76410, car je ne comprend pas et je n'aime pas ne pas comprendre....
Les commandes du volant, se branchent elles sur le poste ? si le poste n'est pas compatible "commandes au volant", comment puis je garder accès à l'odb ?
oui la commande au volant ce branche sur le poste , et si le poste n' est pas compatible commande au volant et ba tu n'aura plus accès a l' odb :wink::o :o :mort:
pfiou que des betises :lol: bien sur que tu auras acces a ton ODB, tu y a toujours acces meme sans autoradio, il est completement independant de celui ci. ca na rien avoir en faite, les commandes au volant sont juste la pour faire fonctionner le volume le changement de musique etc du volant, c'est tout ! :smiley:
Posté par: mols3 le 12 décembre 2010 à 21:43:07
Posté par: Julien76410 le 12 décembre 2010 à 21:50:48
alors je ne comprends pas, si les commandes au volant " sont branchées sur le poste, que le poste n'est pas compatible, on ne les branches pas... donc comment j'accède à l'odb si les commandes du volant ne sont pas branchées ?
bon on va reprendre les choses clairement du début.
si tu change ton autoradio, que tu choisis du alpine par exemple, il faut acheter si tu le veux une commande au volant.
si tu ne lachetes pas, ton acces ODB fonctionnera toujours a partir du volant mais tu ne pourra pas regler ton autoradio du volant.
c'est simple, l'ODB est completement indépendant de ton autoradio. il n'y a rien avoir avec :wink: .
si tu attendais une autre reponse c'est que j'ai pas bien compris ce que tu voulais...
Posté par: mols3 le 13 décembre 2010 à 07:16:12
Posté par: vince-z le 13 décembre 2010 à 07:25:47
je pense que j'ai à peu près compris. je vais déjà acheter le poste ainsi que la pièce plastique qui va faire en sorte que je puisse installer un poste 1din ( je ne sais pas comment ça s'appelle ). Pour les commandes au volant, ou puis je les trouver? et quelle références ?
Tu peux les trouver soit sur le net soit dans un magasin genre norauto feu vert etc
Les références sont en fonction de la marque de l'autoradio que tu choisiras ;)
Posté par: Julien76410 le 13 décembre 2010 à 10:22:36
je pense que j'ai à peu près compris. je vais déjà acheter le poste ainsi que la pièce plastique qui va faire en sorte que je puisse installer un poste 1din ( je ne sais pas comment ça s'appelle ). Pour les commandes au volant, ou puis je les trouver? et quelle références ?
ça s’appelle une entretoise,
il y a des sites internet genre adn-autoradio etc... mais pas très conseillé
essaye un magasin plutôt tu l'auras sous quelques semaines.
si tu prends alpine il n'y a que 2 réf, une avec et une sans afficheur déporté
APF D102OP si je me rappelle bien (avec afficheur déporté)
Posté par: TinselTown le 13 décembre 2010 à 10:31:10
Posté par: Julien76410 le 13 décembre 2010 à 10:35:48
Tu peux trouver l'entretoise sur Sebastoautoradio aussi. Sérieux et efficace :bon:
:+1):
j'avais acheté mon autoradio sur ce site
Posté par: POLICESWAT911 le 13 décembre 2010 à 11:41:41
Posté par: Sulli02 le 16 décembre 2010 à 12:06:14
J'ai une opel astra h et je veut changer mon poste cd30 pour installer un alpine Ida-X311 (http://www.feuvert.fr/autoradios/alpine-autoradio-alpine-ida-x311/p47801.html ).
Mais avnt d'acheter ce poste j'aurais voulu savoir ;
- Si il été adaptable avec l'interface , pour que sa soit propre quand même , si oui laquelle ?
- Si je pourrait garder l'ODB et l'affichage déporter et par quelle moyen ?
Merci d'avance :smiley:
Sulli02 :cool:
Posté par: mols3 le 16 décembre 2010 à 12:20:06
Il faut donc laisser le câble usb branché et pendouiller ?
Posté par: Sulli02 le 16 décembre 2010 à 12:56:13
Posté par: POLICESWAT911 le 16 décembre 2010 à 13:27:18
Sinon prends la commande apf d1020p alpine comme ça tu gardes commande volant + afficheur déporté :wink:
Posté par: TinselTown le 16 décembre 2010 à 13:35:13
Ou par l'arrière de la boite à gant.
:+1):
Posté par: POLICESWAT911 le 16 décembre 2010 à 13:46:53
Posté par: TinselTown le 16 décembre 2010 à 13:49:31
Comme ça tu ne défonces pas ton vide poche :mrgrin:
Et c'est plus discret ^^
Posté par: Sulli02 le 16 décembre 2010 à 13:52:03
Mais ce poste est il adaptable avec une facade aproprié ?
Si j'ai bien compris on peut donc garder les commandes au volant et l'affichage déporté ? et donc par deduction le poste peut s'adapter sur l'astra ...
je fais question reponses mais je veut etre sur , pour ne pas acheter le poste et me retrouver coincé :(
Posté par: POLICESWAT911 le 16 décembre 2010 à 13:53:38
Posté par: Sulli02 le 16 décembre 2010 à 13:59:01
J'appelle sa la facade mais sa s'apelle donc l'entretoise .
Merci a toi ' policeswatt911 "
Posté par: Julien76410 le 16 décembre 2010 à 17:07:03
+1 pour le port usb dans la boite a gant, beaucoup plus discret et pas besoin de ranger la clé ou l'ipod a chaque fois
Posté par: Sulli02 le 16 décembre 2010 à 18:11:07
Je voulais savoir également si que pout ton fonctionne normalement il fallait obligatoirement le connecteru fakra 40 broches ?
Ou bien faut-il d'autre cable ?
merci
Posté par: POLICESWAT911 le 16 décembre 2010 à 18:23:14
Par contre ça dépend des cas quelques fois faut acheter l'adaptateur pour la radio.
Posté par: Sulli02 le 16 décembre 2010 à 18:27:51
Posté par: POLICESWAT911 le 16 décembre 2010 à 20:41:07
En gros sur la commande volant y a la prise fakra/iso intégrée !
Moi j'ai pris le ida-x100, plus vieux mais un bon produit.
Posté par: Kiby le 16 décembre 2010 à 21:36:07
et lequel me conseillerez vous?
http://www.sebastoautoradio.net/produit-10741-ALPINE-IDA-X313.html (http://www.sebastoautoradio.net/produit-10741-ALPINE-IDA-X313.html)
http://www.sebastoautoradio.net/produit-10964-ALPINE-IDA-X305S.html (http://www.sebastoautoradio.net/produit-10964-ALPINE-IDA-X305S.html)
http://www.sebastoautoradio.net/produit-10298-ALPINE-IXA-W404R.html (http://www.sebastoautoradio.net/produit-10298-ALPINE-IXA-W404R.html)
merci d'avance pour toute réponse de votre part.
Posté par: POLICESWAT911 le 16 décembre 2010 à 21:40:28
Posté par: Kiby le 16 décembre 2010 à 22:42:24
donc si je comprend bien (désolé si je suis chiant mais je ne veut pas me tromper étant donné le prix des postes^^)
donc pour que l'ODB reste normale et que je puisse toujours avoir la commande au volant, c'est bon si je prend l'autoradio MP3 ALPINE IXA-W404R(c'est celui qui m'intéresse le plus) et le câble alpine d1020p ?
Posté par: POLICESWAT911 le 16 décembre 2010 à 22:49:34
Car moi j'ai la série ida donc pour le w404r, je ne saurai te l'affirmer avec certitude !
Je comprends, moi aussi je suis comme ça quand j'achète un truc :mdr:
En tout cas y a des membres du forum qui ont ce poste sur leur astra. :wink:
Posté par: Kiby le 17 décembre 2010 à 11:01:40
ca dit: Astra H depuis 2004 type:5 Facra 40 broches boitier faisceau:APF-D102OP
Fonctionne UNIQUEMENT avec les autoradios compatibles
"Afficheur déporté" ,
Sauf Navigation d'origine
vue que l'autoradio MP3 ALPINE IXA-W404R est a afficheur déporter et que je n'ai pas de navigation ca devrait aller non!?
Posté par: Will E.Coyote le 17 décembre 2010 à 13:32:08
Posté par: Kiby le 17 décembre 2010 à 15:18:50
sinon tu aurais en photo l'alpine sur ton ancienne cosmo?
Tu était satisfait de ce poste?pas trop de bug?
je vais principalement y brancher une clé usb et sans doute ce chargeur de cd: http://www.sebastoautoradio.net/produit-9033-ALPINE-DHA-S690.html (je vais me renseigné s'il se connecte sur l'ALPINE IXA-W404R car je ne sais pas s'il est compatible )
Posté par: Will E.Coyote le 17 décembre 2010 à 18:27:09
Posté par: Kiby le 17 décembre 2010 à 18:36:55
Posté par: POLICESWAT911 le 17 décembre 2010 à 19:51:46
Posté par: Kiby le 17 décembre 2010 à 20:32:36
reste juste l'adaptateur(le contour) mais je ne sais pas qu'elle couleur prendre et sur qu'elle site :(
si quelqu'un connait la couleur et qui a le lien direct pour que je puisse le commander, je lui en serait reconaissant :smiley:
et si quelqu'un connait le lien pour commander le boitier faisceau:APF-D102OP car je trouve pas sur le site alpine, merci
voici mon tableau de bord:
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsa20.casimages.com%2Fimg%2F2010%2F12%2F13%2F%2F101213071647902693.jpg&hash=186153c5916469910904bbfa9180e5fed7bf48c3)
merci a toi aussi pour tes réponses POLICESWAT911
Posté par: TinselTown le 18 décembre 2010 à 00:00:06
Posté par: Devilsilver le 18 décembre 2010 à 00:13:45
Prends couleur argent.
:+1):
http://www.priceminister.com/s/APF-D102OP :wink:
Posté par: Kiby le 18 décembre 2010 à 01:05:19
par contre c'est argent:
http://www.homedames.com/boutique/description.php?id=1394&path=453&lang=1
ou argent brillant?
http://www.homedames.com/boutique/description.php?id=1275&path=453&lang=1
:reflexion:
Posté par: Devilsilver le 18 décembre 2010 à 11:47:40
Posté par: Kiby le 18 décembre 2010 à 19:53:29
mais je pense que se serais plus l'argent non?
Posté par: Devilsilver le 18 décembre 2010 à 23:43:43
Posté par: Kiby le 19 décembre 2010 à 10:18:05
Posté par: Lyrie le 19 décembre 2010 à 11:14:38
il te reste les poste ZENEC mais d'un budget assez consequent !! et je suis pas sur de la coloris en plus...Après réflexion, je vais me lancer dans l'achat de l'autoradio de chez Liberty. Je verrai si le contraste avec ma console est sympa et sinon j'en repeindrai la façade. ça ne m'a pas l'air ultra compliqué à faire, juste délicat.
apres si tu sais te demerder, tu demonte la facade et tu la repeint de la couleur de ta console. Certains membres l'ont fait dont El-dadoux :wink:
Par contre quelqu'un saurait me dire comment je peux me procurer une bombe de peinture de la même couleur que ma console ? Je suppose que pour trouver la même nuance il faut que je connaisse la référence de la couleur. Savez-vous où on trouve ça sur la voiture ?
Posté par: Devilsilver le 19 décembre 2010 à 13:40:47
Posté par: POLICESWAT911 le 19 décembre 2010 à 21:59:10
Posté par: Julien76410 le 21 décembre 2010 à 15:14:25
va chez Opel :bizarre2::+1):
peut etre un peu plus cher mais tu seras sur de toi :wink: et je pense que meme sans peinture ca ne choquera pas trop :smiley:
Posté par: Lyrie le 21 décembre 2010 à 21:26:02
Merci pour vos réponses :smiley:
Posté par: Julien76410 le 22 décembre 2010 à 12:33:24
Poste commandé, on verra ce que ça donne une fois installé.
Merci pour vos réponses :smiley:
j'ai recu le miens aujourd'hui pour ma golf avec caméra de recul !
je mets une photo une fois monté :joyeux2:
Posté par: FabZ le 22 décembre 2010 à 14:24:29
En achetant un poste, ou peut-on le faire monter par des professionnels ? norauto, feu vert ou autre font-ils ce genre de prestation sur ce genre de véhicules assez récents ?
Merci.
Posté par: Julien76410 le 22 décembre 2010 à 14:35:52
ma question a peut être été évoqué dans les 109 pages qui précèdent mon post mais j'avoues avoir eu la flemme de toutes les lire... :p
En achetant un poste, ou peut-on le faire monter par des professionnels ? norauto, feu vert ou autre font-ils ce genre de prestation sur ce genre de véhicules assez récents ?
Merci.
bien sur meme si je te conseille de le faire toi meme :smiley:
Posté par: Devilsilver le 22 décembre 2010 à 14:46:33
Posté par: FabZ le 22 décembre 2010 à 18:07:01
Posté par: vince-z le 23 décembre 2010 à 11:45:15
http://cgi.ebay.fr/Dension-Interface-D-GW33OC1-Opel-CD30-mp3-USB-iPhone-4-/200556352024?pt=CE_Auto_Hi_Fi_Autoradios&hash=item2eb2171218
Car je posséde un cd30 classique et je cherche une méthode pour lire des mp3 par clé usb ( autre que transmetteur fm)
Merci de votre aide
Posté par: Zebulon19 le 23 décembre 2010 à 14:36:02
oui ils le font mais les compétences et tout ce que tu as besoin de savoir + 7000 membres prêt a t aider sont sur AF ...pourquoi dépenser des sous chez des gens qui n ont pas l habitude de nos Astra :cool2:moi j'ai jamais dit que j'étais prêt à l'aider...
Posté par: Moux08 le 23 décembre 2010 à 15:51:39
Voila mon probleme...
J'ai voulu changer d'autoradio dans mon opel astra H gtc 90ch de 2005. J'ai enlever la console, j'ai raccorder mes deux fils afin de faire fonctionner mon autoradio.. J'essaye, sa marche Je débranche pour remettre bien tout en place, je met tout les fils bien au fond afin de faire rentrer le nouveau poste, je met l'entourage que j'ai acheter. Je rebranche.. et la sa ne marche plus !
Je n'ai plus de "courant" qui arrive apparement..
J'ai vérifier mes fusible a l'avant et l'arrière concernant l'autoradio.. Ils sont bon.
Des idées ? :smiley:
Posté par: Astra0877 le 23 décembre 2010 à 18:13:34
probablement un fil débranché :reflexion:
Posté par: Devilsilver le 23 décembre 2010 à 21:07:22
est-ce que ce type d'accessoire fonctionne uniquement sur cd30 mp3 ou également sur cd30 classique???
http://cgi.ebay.fr/Dension-Interface-D-GW33OC1-Opel-CD30-mp3-USB-iPhone-4-/200556352024?pt=CE_Auto_Hi_Fi_Autoradios&hash=item2eb2171218
Car je posséde un cd30 classique et je cherche une méthode pour lire des mp3 par clé usb ( autre que transmetteur fm)
Merci de votre aide
autant changer de poste pour le prix...non! :cool2:
Posté par: POLICESWAT911 le 23 décembre 2010 à 21:50:11
Sinon :cool5:
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg535.imageshack.us%2Fimg535%2F525%2Fdsc01392ky.jpg&hash=57dd89d155b6a49540c8f9680daa02496d0421bc)
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg249.imageshack.us%2Fimg249%2F9546%2Fdsc01393sw.jpg&hash=9c2c13f809eaf32edef05b72363f977a47596c67)
Posté par: Moux08 le 23 décembre 2010 à 22:48:54
Je vous tiens au courant, merci bien :wink:
Posté par: Kev56 le 24 décembre 2010 à 01:14:50
As tu changé les hp ?
Posté par: FabZ le 24 décembre 2010 à 07:42:16
je pense en particulier a un accessoire de ce genre la : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/161519580.htm?ca=20_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/161519580.htm?ca=20_s)
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/161246488.htm?ca=20_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/161246488.htm?ca=20_s)
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/162341186.htm?ca=20_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/162341186.htm?ca=20_s)
Posté par: Lyrie le 24 décembre 2010 à 11:21:19
Etant donné que je viens de commander le mien, je ne pourrai te renseigner que quand je l'aurai reçu.
En tout cas je me suis posée la même question mais bon je pense qu'il faut voir à l'usage. Difficile de savoir avant de tester si ça ira ou pas. :desole:
Avis aux possesseurs de ce poste, apportez-nous votre expérience !
Posté par: vince-z le 24 décembre 2010 à 11:31:46
autant changer de poste pour le prix...non! :cool2:
Moué j'aimerai laissé ma voiture le plus possible en origine :smiley:
Posté par: junior49 le 24 décembre 2010 à 17:31:38
je viens de faire la démarche dans ma tête de vouloir changer l'autoradio d'origine (CD30 pour ma part).
J'ai repris l'autoradio (alpine CDE 101R) de mon ancienne astra. J'ai donc été chez feu vert acheter un adaptateur FAKRA vers Din et quand je branche il ne se passe rien du tout.
J'ai donc été revoir le gars de chez feux vert. On à vérifier que mon alpine fonctionnait bien.
Mon CD30 fonctionne bien aussi.
Le fusible est toujours bon.
Avez vous une idée d'où cela pourrait venir ?
Par avance merci de vos réponses !!
junior
Posté par: Astra0877 le 24 décembre 2010 à 18:52:32
Posté par: POLICESWAT911 le 24 décembre 2010 à 19:36:17
Et non je n'ai pas changé les HP.
Ils sont suffisants pour moi, je changerai que si ça lâche ! :colere7: :twisted:
Junior ==> que veux tu dire par : il se passe rien ?
Quel fusible as tu vérifié ?
Il y en a 2 qui entrent en compte.
Regardes si tu as du courant au niveau du plus !
Posté par: junior49 le 25 décembre 2010 à 00:34:13
Sur l'adaptateur il y avait deux fils qui n'étaient pas branchés. J'ai supposé que c'étaient le plus permanent et la masse. Je les ai donc reliés au plus 12V (ACC) et à la masse qui servaient pour le CD30 (c'est le fil rouge et le fil marron derrière la prise).
Ai-je fais une erreur par rapport à cela ?
Posté par: POLICESWAT911 le 25 décembre 2010 à 11:49:26
C'est un adaptateur juste iso/fakra ou une interface avec commande au volant etc ... ? :reflexion:
Déjà on sait que tu as du courant c'est déjà ça !
Posté par: junior49 le 25 décembre 2010 à 16:58:59
C'est juste un adaptateur FAKRA -> ISO.
J'ai donc brancherr mon fil rouge sur le rouge (12v) mais mon orange qui n'ai pas brancher c'est celui de l'éclairage de l'autoradio. Je ne sais pas quel fil est celui de l'éclairage sur ma fiche fakra.
Avez vous une idée de ce fil ?
Posté par: Devilsilver le 25 décembre 2010 à 21:24:31
Posté par: junior49 le 26 décembre 2010 à 11:41:51
Quel fusible as tu vérifié ?
Il y en a 2 qui entrent en compte.
Regardes si tu as du courant au niveau du plus !
j'ai vérifié le n°36 dans le tableau de fusibles de la partie moteur.
Quel est le 2ème qui rentre en compte ? car maintenant je n'ai plus de courant qui arrive sur mon 12v permanent. C'est donc assez embettant ^^
Pouvez vous me dire quels sont tous les fusibles liés à l'autoradio car dans mon manuel impossible de trouver et sur google ça fait déja 3 jours que je n'ai plus de musique et c'est vraiment très long quand on passe ses journées sur la route !!
Merci de vos réponses
Posté par: POLICESWAT911 le 26 décembre 2010 à 16:23:52
Posté par: junior49 le 26 décembre 2010 à 18:15:07
Vous savez quoi, en enlevant le fusible pour le vérifier, il m'est tombé des mains et est parti dans le moteur, impossible de le retrouver. Je crois que je suis modis !! en plus on est dimanche et rien n'est ouvert. C'est vraiment super.
Et je n'ai pas d'autre fusible en 20A du coups pas possible de le remplacer pour faire des vérifications.
Est ce que si je met un 10A cela peut fonctionner ?
Posté par: POLICESWAT911 le 26 décembre 2010 à 18:29:05
C'est ce que j'avais fait !
Posté par: junior49 le 26 décembre 2010 à 22:42:00
J'ai brancher mon 12v de mon alpine sur le 12v de la fiche (rouge->) et j'ai laisser le fil orange (éclairage) de côté car il n'a pas besoin d'être branché.
Du coup mon alpine fonctionne. Miracle ^^
Merci à tous.
Si j'ai le temps je ferais des photos car dans le tuto pour changer le poste.
l'auteur se repique sur le 12v du warning. C'est un fil en 0.5² et du coup quand l'on veux mettre fort, cela demande un courant plus important et le fusible ne support pas. Par contre le 12v du faisseau autoradio est un 1.5² donc plus adapter à une bonne sono.
Et le fait de se repiquer sur le 12v du faisseau autoradio évite de démonter toute la console.
Posté par: POLICESWAT911 le 26 décembre 2010 à 23:34:13
Nan déconne :file:
Posté par: Kiby le 27 décembre 2010 à 22:29:07
voici d'abord les photos qui parle d'elle même avec les fils et connecteur a brancher:
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsa20.casimages.com%2Fimg%2F2010%2F12%2F27%2F%2F101227100323995123.jpg&hash=d748788841e9e7ce91b734719f60a822b083e49b)
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsa20.casimages.com%2Fimg%2F2010%2F12%2F27%2F%2F101227100413744834.jpg&hash=1d1bfbb795fd39864260596f2bba4611ea7ae2ed)
alors, j'ai ceci comme câble a brancher:
Fil rose et liseret noir IN INT : je ne sais pas a quoi cela correspond...
Fil jaune liseret bleu Parking Brake : à brancher sur une masse c'est ca?
Fil bleu foncé liseret blanc REMO : je ne sais pas a quoi cela correspond...
Fil rouge ACC : branché avec un des deux fil rouge non nommé?
Fil jaune BATT : branché avec le file jaune non nommé
Une prise jack mal A bancher direct sur le poste ?
Une fiche noir demi ovale 3 broches : A brancher direct sur le poste ?
Un gros boitier noir: a brancher sur la fiche commande au volant c'est ca?
Merci d'avance pour toute réponse de votre part.
Posté par: Tonton 16v le 28 décembre 2010 à 01:26:37
Bonsoir à tous, j'ai enfin toutes le cartes en jeux pour monter mon nouveaux poste mais un soucis de pose a moi, j'ai des câbles envelopé de gaine transparente qui doivent être brancher mais je ne sais pas ou tout se câble.
alors, j'ai ceci comme câble a brancher:
Fil rose et liseret noir IN INT : je ne sais pas a quoi cela correspond...
Fil jaune liseret bleu Parking Brake : à brancher sur une masse c'est ca?
Fil bleu foncé liseret blanc REMO : je ne sais pas a quoi cela correspond...
Fil rouge ACC : branché avec un des deux fil rouge non nommé?
Fil jaune BATT : branché avec le file jaune non nommé
Une prise jack mal A bancher direct sur le poste ?
Une fiche noir demi ovale 3 broches : A brancher direct sur le poste ?
Un gros boitier noir: a brancher sur la fiche commande au volant c'est ca?
Merci d'avance pour toute réponse de votre part.
Remote c' est le fil qui sert a alimenter un ampli
Parking brake . Il faut normalement le brancher sur le frein a main , mais si tu le branche sur le frein a main tu ne pourra pas lire les vidéos en roulant donc a branche sur une masse
In int . sa doit etre une entrée auxiliaire
Apres je sais pas :wink:
Posté par: Kiby le 28 décembre 2010 à 06:43:20
Posté par: junior49 le 28 décembre 2010 à 11:18:48
je reviens vers vous car un dilemme ce pose à moi.
Comme plus haut je l'ai indiqué, j'ai changer d'autoradio et tout fonctionne parfaitement. Le caisson arrivera dans très peu de temps (plus que les câbles à passer).
Par contre avec l'autoradio que j'ai installé j'ai un adaptateur pour commandes au volants mais pour mon ancienne astra G (APF 101OP).
Evidement si je le branche il ne va pas me restituer mes commandes au volant.
Par contre j'ai l'impression que c'est les même branchement que l'APF 100OP et l'APF 102OP.
Ma question est donc :
est-il possible de faire une modification de mon adaptateur actuel pour récupérer mes commande au volant sans en acheter un neuf à 90€ ?
Posté par: Tonton 16v le 28 décembre 2010 à 11:33:07
Bonjour les amis,je pense que oui :reflexion: mais je pense que tu n' aura pas les info sur l' Odb
je reviens vers vous car un dilemme ce pose à moi.
Comme plus haut je l'ai indiqué, j'ai changer d'autoradio et tout fonctionne parfaitement. Le caisson arrivera dans très peu de temps (plus que les câbles à passer).
Par contre avec l'autoradio que j'ai installé j'ai un adaptateur pour commandes au volants mais pour mon ancienne astra G (APF 101OP).
Evidement si je le branche il ne va pas me restituer mes commandes au volant.
Par contre j'ai l'impression que c'est les même branchement que l'APF 100OP et l'APF 102OP.
Ma question est donc :
est-il possible de faire une modification de mon adaptateur actuel pour récupérer mes commande au volant sans en acheter un neuf à 90€ ?
Posté par: junior49 le 28 décembre 2010 à 11:51:34
je pense que oui :reflexion: mais je pense que tu n' aura pas les info sur l' Odb
Pas grave c'est juste pour ne pas à avoir la main en permanence sur le poste pour changer de musique.
Par contre est ce que tu sais par quel moyen je peux faire cela ?
Posté par: Kiby le 30 décembre 2010 à 11:27:47
edit, je viens de la mettre dans ca cage, mais encore un autre soucis, c'est pas mon jour ^^
le contour de l'autoradio ne rentre pas dans l'adaptateur de façade double din :colere1:
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsa20.casimages.com%2Fimg%2F2010%2F12%2F30%2F%2F101230023756541836.jpg&hash=f05e9e7d13f453cb7cdb3198da8bb7eeb42c2eec)
Posté par: th3mimi le 04 janvier 2011 à 22:22:46
J'aurai une petite question, a autobac l on peut avoir un adaptateur osi/ sortie 2 DIN pour pouvoir mettre un poste perso. Perd t'on les commandes de gauche sur le volant? et au niveau de l odb?
Posté par: remy38140 le 05 janvier 2011 à 22:22:58
je viens d'acquerir une astra 1.9 cdti 120 panoramique il y a 2 semaines et j'aurais besoin d'un ptit coup de mains pour le branchement de mon pioneer !!!
j'ai donc deja monté mon autoradio, il fonctionne au top mais le souci est qu'il ne garde pas les memoires. j'ai lu quelques discussion et sauf innatention de ma part, je n'ai pas trouvé d'explication sur l'eventuelle modification que je pourrais y apporter !!!!
merci d'avance pour les diverses explication que vous pourrez m'apportez !!!!
Posté par: fullscreen le 05 janvier 2011 à 22:37:06
tu inverses le fil rouge avec le fil jaune.
le permanent est inversé donc ça ne garde pas les mémoires.
tu inverses et c'est impeccable.
Posté par: remy38140 le 05 janvier 2011 à 22:46:39
Posté par: fullscreen le 05 janvier 2011 à 22:49:31
l'autre, le petit c'est le + permanent.
coté prise autoradio, inverses le rouge et le jaune.
Posté par: Devilsilver le 05 janvier 2011 à 22:53:35
c'est bon à savoir je note mais un autre souci que j'ai oublié de dire, c'est qu'il n'y a pas de courant dans le fil rouge de la grosse prise d'origine par contre j'ai du courant dans un fil tout seul qui part derriere le tableau de bord et je ne sait pas où ???!!!
[bienvenue]
Posté par: remy38140 le 05 janvier 2011 à 23:03:23
et pour ce qui est de la presentation je la fait dés demain quand j'aurais des photos de ma voiture !!! :wink:
Posté par: th3mimi le 06 janvier 2011 à 19:57:14
J'aurai une petite question, a autobac l on peut avoir un adaptateur osi/ sortie 2 DIN pour pouvoir mettre un poste perso. Perd t'on les commandes de gauche sur le volant? et au niveau de l odb?
Posté par: POLICESWAT911 le 06 janvier 2011 à 20:35:57
Posté par: vince-z le 07 janvier 2011 à 07:06:00
Je posséde le cd 30 classique de la marque blaukpunt et mon véhicule est de juillet 2005.
J'ai trouvé un cd 30 mp3 de la marque grundig avec logiciel de 2008
J'aimerai savoir s'il est possible de le monter malgrés que le logiciel soit plus récent que le véhicule???
De plus la déprogrammation du classique et programmation du mp3 est elle faisable via opcom ou il faut absolument passer par tech2?
Merci
Posté par: POLICESWAT911 le 07 janvier 2011 à 11:25:44
Posté par: th3mimi le 07 janvier 2011 à 12:19:37
Posté par: POLICESWAT911 le 07 janvier 2011 à 17:29:49
Et si il faut pose il prennent 60€ en + il me semble.
Posté par: vince-z le 07 janvier 2011 à 22:46:17
Concernant la compatibilité personne a l'info???
Posté par: POLICESWAT911 le 07 janvier 2011 à 23:01:51
Oui faut déprogrammer l'ancien et faire programmer le nouveau.
Posté par: vince-z le 08 janvier 2011 à 12:02:19
Existe t'il ( car j'ai pas trouvé) un topic regroupant les autoradios d'origine (blaukpunt et grundig) avec les coloris en fonction des millésimes car j'ai un gros doute à ce sujet au niveau de la couleur....
Merci ;)
Posté par: POLICESWAT911 le 08 janvier 2011 à 23:32:22
https://www.astraforum.fr/index.php/topic,3450.0.html (https://www.astraforum.fr/index.php/topic,3450.0.html)
Posté par: vince-z le 09 janvier 2011 à 11:18:54
Voilà :wink:
https://www.astraforum.fr/index.php/topic,3450.0.html (https://www.astraforum.fr/index.php/topic,3450.0.html)
Merci j'avais vu ce topic mais il ne parle pas des differents modeles de cd30 mp3 ainsi que des coloris t'as vu ;)
Posté par: POLICESWAT911 le 09 janvier 2011 à 18:23:08
Après y a blaupunkt ou grundig.
Posté par: zorba le 09 janvier 2011 à 18:32:08
Merci j'avais vu ce topic mais il ne parle pas des differents modeles de cd30 mp3 ainsi que des coloris t'as vu ;)
Si tu mets une photo de ton intérieur tu auras une réponse précise sur ton coloris (laqué piano, silver, anthracite...) :wink:
Posté par: vince-z le 12 janvier 2011 à 19:39:06
J'aimerai savoir la prise blanche que l'on voit , correspond elle à une prise auxiliaire?
Merci
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg6.imageshack.us%2Fimg6%2F1893%2Fdsc03342zf.jpg&hash=b34f7bb0a605da40f1bf5678d093027cbca67fd9) (http://img6.imageshack.us/i/dsc03342zf.jpg/)
Posté par: Astra0877 le 12 janvier 2011 à 19:45:46
Posté par: vince-z le 12 janvier 2011 à 20:04:29
c'est la prise pou l'antenne :wink:
La prise pour l'antenne n'est pas la prise centrale?
Posté par: Astra0877 le 12 janvier 2011 à 20:37:07
Posté par: vince-z le 12 janvier 2011 à 21:10:43
non c'est un cable a part :smiley:
j'étais pourtant persuadé que la prise centrale était l'antenne car ça me parait standard comme prise
par contre tu parles de laquelle en disant que c'est un cable à part ? la prise centrale ou la prise à gauche de la photo?
Posté par: Astra0877 le 12 janvier 2011 à 21:12:45
Posté par: vince-z le 12 janvier 2011 à 21:15:07
de la prise d'antenne, le bloc est la connexion a l'astra :smiley:
Oui le bloc est la connexion au véhicule ça je me doutais
Par contre pour l'antenne il y a la prise centrale+ la prise blanche???
Posté par: POLICESWAT911 le 12 janvier 2011 à 21:39:00
Posté par: Astra0877 le 12 janvier 2011 à 22:38:50
Posté par: POLICESWAT911 le 12 janvier 2011 à 23:00:06
Posté par: vince-z le 13 janvier 2011 à 06:55:34
et la prise centrale elle sert à quoi finalement?
Posté par: Astra0877 le 13 janvier 2011 à 07:07:19
Posté par: Will E.Coyote le 13 janvier 2011 à 12:24:36
Posté par: POLICESWAT911 le 13 janvier 2011 à 18:07:41
Il parle du bout en plastique noir , sa sert a bien centrer l'autoradio dans le tableau de bord.:+1):
Réponse donnée
Posté par: vince-z le 13 janvier 2011 à 18:36:52
Il parle du bout en plastique noir , sa sert a bien centrer l'autoradio dans le tableau de bord.
Merci pour cette réponse , n'ayant jamais démonté l'autoradio je ne le savais pas :cool4:
Posté par: Petijoe le 13 janvier 2011 à 19:50:30
La console centrale de ma 1.7 cdti 100ch Edition est de couleur "Satiné" (lu dans la doc du véhicule).
Pour trouver un adaptateur, ça m'aide pas trop.
Quelqu'un peut-il me dire quel adaptateur 1 Din correspond, et ou l'acheter.
J'ai eu beau fouiller dans les innombrables post à ce propos, je n'ai rien trouvé.
Et sur le net, les couleurs argent, gris, ne semblent pas correspondre.
Photo ci-dessous.
Merci
Posté par: Astra0877 le 13 janvier 2011 à 19:55:56
Posté par: Devilsilver le 13 janvier 2011 à 20:42:02
Bonjour à tous.
La console centrale de ma 1.7 cdti 100ch Edition est de couleur "Satiné" (lu dans la doc du véhicule).
Pour trouver un adaptateur, ça m'aide pas trop.
Quelqu'un peut-il me dire quel adaptateur 1 Din correspond, et ou l'acheter.
J'ai eu beau fouiller dans les innombrables post à ce propos, je n'ai rien trouvé.
Et sur le net, les couleurs argent, gris, ne semblent pas correspondre.
Photo ci-dessous.
Merci
si tu veux pas te planter va chez Opel :wink:
Posté par: Petijoe le 13 janvier 2011 à 20:47:19
si tu veux pas te planter va chez Opel :wink:
Si le prix de l'adaptateur n'est pas indécent, pourquoi pas !!
Posté par: Devilsilver le 13 janvier 2011 à 20:52:20
Si le prix de l'adaptateur n'est pas indécent, pourquoi pas !!
ou tu peux juste aller piquer subtilement l info chez Opel ... :wink:
Posté par: POLICESWAT911 le 13 janvier 2011 à 21:11:48
Posté par: Devilsilver le 13 janvier 2011 à 21:15:48
Posté par: vince-z le 13 janvier 2011 à 21:18:38
Posté par: Astra0877 le 13 janvier 2011 à 21:27:20
Posté par: Petijoe le 13 janvier 2011 à 21:56:01
j'ai l'impression qu'il y a deux couleurs. la console argent et le poste et clim une autre :reflexion:
Non, non.
Qu'une seule couleur.
Vince a peut-être raison.
Sur le site Phonocar, la couleur la plus proche semble être le beige.
http://www.phonocar.it/it/supporti-autoradio/altoparlanti/mascherine-autoradio/mascherina-iso-beige-opel-astra-04%3E-antara-06%3E-corsa-d-06%3E-zafira-05%3E/3-374.html
Mais j'ai un doute.
Je crois que je vais écouter Devilsilver et faire un tour chez mon concessionnaire
Sinon, vous avez des noms de magasins ou on peut acheter ces adaptateurs (enseignes ou internet) ?
Posté par: BlckFx le 13 janvier 2011 à 22:13:53
J'aimerai changer mon CD70NAVI. Je pensais au produit de liberty, mais j'hésite.
En fait j'ai trouvé un Pioneer FH-P80BT d'occasion (je ne sais pas si c'est mieux que le CD70, mais surement).
Ce qui m'embête dans le CD70, c'est l'impossibilité d'avoir les Radars et autres POI utiles dans le GPS.
J'ai tout ça dans mon
Comme j'ai commandé (elle va bientôt arriver) une interface Opel Vidéo pour le CID, je vais y brancher une cam de recul et j'avais envie d'y brancher aussi mon AilP grâce à un câble TV out. Je me demande si je pourrais visualiser vraiment mon application GPS sur le CID et aussi le son sur l'autoradio..
J'aurais bien voulu essayer sur l'entrée OUT du CD70, mais trop compliqué à activer (je ne suis pas SUPERHEROES).
Ici ça fonctionne : http://www.iphone3gsystem.fr/cydia/applications-paysage-tv-out/ (http://www.iphone3gsystem.fr/cydia/applications-paysage-tv-out/)
L'idée me plaît...
Posté par: TinselTown le 13 janvier 2011 à 22:20:19
Posté par: BlckFx le 15 janvier 2011 à 14:24:22
Très sympa ton Iphone 0.1 :mrgrin:
Je n'ai pas pensé à déposer un brevet à l'époque.
Posté par: th3mimi le 18 janvier 2011 à 11:57:18
Posté par: Astra0877 le 18 janvier 2011 à 12:06:35
https://www.astraforum.fr/index.php/topic,7940.msg524066/topicseen.html#msg524066
voila pour toi
Posté par: th3mimi le 18 janvier 2011 à 12:17:47
Posté par: Astra0877 le 18 janvier 2011 à 12:22:05
Posté par: th3mimi le 18 janvier 2011 à 12:24:48
Posté par: Astra0877 le 18 janvier 2011 à 15:49:22
Posté par: th3mimi le 18 janvier 2011 à 22:53:18
Posté par: remix le 23 janvier 2011 à 15:15:13
au niveau du faisceau pouvez vous maider ?
d'avance merci
Posté par: Astra0877 le 23 janvier 2011 à 15:22:04
https://www.astraforum.fr/index.php/topic,7940.msg524066/topicseen.html#msg524066
Posté par: v1987 le 23 janvier 2011 à 15:25:23
Posté par: Astra0877 le 25 janvier 2011 à 13:10:08
cependant deux petit soucis,
- aucune réception radio, alors que j'ai acheté l'adaptateur, fakra din je crois
- mes commandes au volant, je ne peux régler le son ni changer radio - disque mais j'ai bien acces au menu de heure.
si quelqu'un a des idées sur ces petits soucis :reflexion:
Posté par: Astra0877 le 29 janvier 2011 à 22:35:07
le poste est monté :cool5: (des photos dans mon topic)
cependant deux petit soucis,
- aucune réception radio, alors que j'ai acheté l'adaptateur, fakra din je crois
si quelqu'un a des idées sur ces petits soucis :reflexion:
personnes a une idée ? j'ai un adaptateur, mais sans fils bleu qui est normalement a relier a celui de l'antenne sur la fiche de l'astra pense vous que sa vienne de cela ? :reflexion:
Posté par: Snypi le 30 janvier 2011 à 13:29:07
Je parcours ce topic depuis un petit bout de temps car j'aimerais changer mon poste d'origine CD30 par un poste que je n'ai pas encore choisis.
Est ce qu'il me faut du matériel spécifique en plus de mon nouveau poste, bien sur.
Et si oui, ou puis-je me le procurer.
Merci.
Posté par: 18Pouces le 30 janvier 2011 à 14:03:47
Posté par: Snypi le 30 janvier 2011 à 14:44:57
Posté par: v1987 le 30 janvier 2011 à 14:52:58
J'ai bien essayé de me présenter mais il n'y a pas de bouton repondre pour moi poster un message dans ce topic... :desole:
https://www.astraforum.fr/index.php/topic,13770.0.html tu lira ce sujet pour faire ta présentation complete ;)
Posté par: Snypi le 30 janvier 2011 à 15:09:01
https://www.astraforum.fr/index.php/topic,13770.0.html tu lira ce sujet pour faire ta présentation complete ;)
Voila c'est fait :bon:
Posté par: v1987 le 30 janvier 2011 à 15:10:29
Posté par: Snypi le 30 janvier 2011 à 15:12:23
Posté par: v1987 le 30 janvier 2011 à 15:16:54
Par hasard, tu ne saurais pas répondre à ma question posée précédemment?
Malheureusement je ne le sais pas, après certains pourront probablement t'aider ;)
Posté par: dieudelaroute62 le 30 janvier 2011 à 15:45:10
Posté par: Snypi le 30 janvier 2011 à 15:46:16
Il te faut l'encadrement 2 din, l'adaptateur iso et ensuite tout dépend si tu veut garder l'accès a l'odb et commande au volant :wink:
Oui, justement j'aimerais tout garder.
Merci pour ta réponse.
Posté par: Snypi le 30 janvier 2011 à 16:01:41
Posté par: dieudelaroute62 le 30 janvier 2011 à 18:46:43
Posté par: Snypi le 30 janvier 2011 à 18:49:13
tu as des adaptateur pour commande au volant + acces a l'odb si tu prend un poste de marque Alpine ou Pioneer :wink:
Et ou je peux trouver ces adaptateurs? Ils sont vendu avec ou je dois les acheter a part?
Merci
Posté par: dieudelaroute62 le 30 janvier 2011 à 18:56:04
Posté par: Snypi le 30 janvier 2011 à 19:02:35
La: http://www.commande-au-volant.com/ ou direct la ou tu achètera ton poste :desole:
Ok, un grand merci pour toutes les info. :bon:
Posté par: dieudelaroute62 le 30 janvier 2011 à 21:09:20
Posté par: Snypi le 30 janvier 2011 à 21:16:21
De rien, tant que l'on peut aider :bon:
Et donc avec tout ca je garde aussi l'ODB?
Posté par: mols3 le 31 janvier 2011 à 09:20:59
Il te faut l'encadrement 2 din, l'adaptateur iso et ensuite tout dépend si tu veut garder l'accès a l'odb et commande au volant :wink:
à quoi sert l'adaptateur iso ?
Posté par: dieudelaroute62 le 31 janvier 2011 à 14:22:04
Et donc avec tout ca je garde aussi l'ODB?
En principe :wink:
à quoi sert l'adaptateur iso ?Il te sert a relier la prise de la voiture a ton poste sans avoir a couper aucun fils :wink:
Posté par: footixr le 31 janvier 2011 à 15:08:27
Il te sert a relier la prise de la voiture a ton poste sans avoir a couper aucun fils :wink::+1): sauf si tu prends un module pour les commandes au volant et l'affichage déporté dans ce cas le module fait adaptateur iso :smiley:
Posté par: Snypi le 31 janvier 2011 à 16:44:41
:+1): sauf si tu prends un module pour les commandes au volant et l'affichage déporté dans ce cas le module fait adaptateur iso :smiley:
Alors si je prends un module pour les commandes au volant, pas besoin d'adaptateur iso?
Et c'est quoi l'affichage déporté?
Désolé pour toutes les questions mais je suis novice pour le moment...
Posté par: Devilsilver le 31 janvier 2011 à 17:01:25
Posté par: Snypi le 31 janvier 2011 à 17:27:20
c'est ca ...pas besoin d adaptateur iso si tu prends une interface commande aux volant....regarde si ton poste fait AI-Net , si oui les infos s afficheront sur l ODB sous réserve de prendre le bon modele d 'interface :wink:
Ok, merci pour l'info.
Reste plus qu'à trouver un poste maintenant! :D
Est-ce qu'un poste sort vraiment du lot, pour un budget raisonnable (+ou- 250€) ou c'est plus une question de gout?
Posté par: Devilsilver le 31 janvier 2011 à 21:20:58
Posté par: POLICESWAT911 le 31 janvier 2011 à 21:24:58
tant que tu reste chez Alpine ..tu n auras pas trop de soucis de compatibilité de commande au volant .. :smiley::+1):
Posté par: Kev56 le 31 janvier 2011 à 22:48:43
Posté par: charentais31 le 31 janvier 2011 à 23:02:18
Posté par: Snypi le 01 février 2011 à 07:05:47
Dans le tuto je vois quil faut placer deux pieces:
(https://www.astraforum.fr/galerie/albums/Tuto/Changer_lautoradio_dorigine/kawa_z1000_1120813072_pict0025.jpg) (https://www.astraforum.fr/galerie/albums/Tuto/Changer_lautoradio_dorigine/kawa_z1000_1120813093_pict0027.jpg)
Ou trouve t on ces pieces?
Ainsi que le cache et le petit espace de rangement?
Merci
Posté par: dieudelaroute62 le 01 février 2011 à 11:51:29
Posté par: Snypi le 01 février 2011 à 12:30:13
Posté par: Astra0877 le 01 février 2011 à 12:34:57
Posté par: Snypi le 01 février 2011 à 14:35:35
Posté par: Astra0877 le 01 février 2011 à 15:05:31
Posté par: Snypi le 01 février 2011 à 17:12:55
Posté par: Astra0877 le 01 février 2011 à 17:14:49
pour adaptateur co volant etc : http://www.adn-tuning.com
:wink:
Posté par: Snypi le 01 février 2011 à 17:19:19
pour le poste : http://www.sebastoautoradio.net/
pour adaptateur co volant etc : http://www.adn-tuning.com
:wink:
Impec'!
Sur ce coup la je t'applaudis! :cool5:
lol
et pour les petites pièces métalliques sur les photos que j'ai posté, pour un DIN1? C'est fournis avec le cache?
Posté par: CyrX03 le 01 février 2011 à 17:56:25
http://it.eonon.com/Riproduttore-per-auto-specificato/D5108E.html
Posté par: v1987 le 01 février 2011 à 17:58:14
Posté par: CyrX03 le 01 février 2011 à 18:02:12
Posté par: CyrX03 le 01 février 2011 à 18:39:15
Posté par: TinselTown le 01 février 2011 à 18:40:18
Merci d'utiliser la fonction MODIFIER afin de ne pas poster plusieurs fois à la suite. Ce en vue de l'amélioration de la lisibilitée du forum.
Merci de votre comprehension.
L'équipe d'AstraForum.fr
Posté par: dieudelaroute62 le 01 février 2011 à 18:42:31
Posté par: Will E.Coyote le 01 février 2011 à 18:43:23
personne peu m aide?????????
Tout le monde est pas derrière son pc :mrgrin: , cette autoradio ressemble a ceux que vende livertyforever , jette un œil ici :wink: https://www.astraforum.fr/index.php/topic,16765.0.html
Posté par: CyrX03 le 01 février 2011 à 19:33:03
Posté par: Astra0877 le 01 février 2011 à 19:35:17
ps merci pour le karma :oops:
Impec'!
Sur ce coup la je t'applaudis! :cool5:
lol
et pour les petites pièces métalliques sur les photos que j'ai posté, pour un DIN1? C'est fournis avec le cache?
Posté par: CyrX03 le 02 février 2011 à 09:19:24
Posté par: ded the cat le 02 février 2011 à 12:12:11
Oui, tu déposes ton poste et tu branches celui de Lib. à la place. C'est du plug and play... Aucune modification à faire, et tu auras tes commandes au volant. :wink: On est plusieurs sur le forum à avoir ce poste, donc tu ne seras pas dans l'inconnu.
Posté par: CyrX03 le 02 février 2011 à 13:31:45
Posté par: bart1207 le 06 février 2011 à 01:53:51
cela fait déjà quelque heure que je parcours le sujet mais je n'arrive pas a avoir de réponse exacte.
grâce au commande au volant peut t-on régler a nouveau l'heure ?
faut t-il l'affichage déporter ?
quand un message d'anomalie se met sur l'odb pour mettre ok avant on appuyai sur une flèche du poste mais maintenant ?
merci de votre réponse
Posté par: Astra0877 le 06 février 2011 à 06:28:29
Posté par: Lokan le 06 février 2011 à 22:09:03
Je comprend pas comment vous faites pour garder l'ODB en changeant le poste. les boutons qui contrôlent l'odb sont sur mon CD30, les commandes du volant ne permettent pas accès au info de l'odb...
Posté par: Snypi le 06 février 2011 à 22:11:53
Bonjour, je suis nouveau aussi. quelle est cette commande " gauche " ??
Je comprend pas comment vous faites pour garder l'ODB en changeant le poste. les boutons qui contrôlent l'odb sont sur mon CD30, les commandes du volant ne permettent pas accès au info de l'odb...
Pour entrer dans les infos de l'odb il te suffit d'appuyer sur la molette de gauche.
Posté par: Devilsilver le 06 février 2011 à 22:15:38
Posté par: Lokan le 06 février 2011 à 22:23:57
donc le fait de supprimer le CD30 n'empèche en rien l’accès à mon ODB1 ODB 2 et chronomètre, je suis donc rassuré.
Je compte monter un poste pioneer P88 et je me fiche des comandes au volant pour l'autoradio.
Me faut-il tout de meme une prise adaptateur commande au volant pour acceder à l'odb ou il n'y as besoin de rien ?
Posté par: Snypi le 06 février 2011 à 22:35:35
merci pour vos réponse rapides, et désolé je n'ai pas eu le courage de lire les 120 pages :desole:
donc le fait de supprimer le CD30 n'empèche en rien l’accès à mon ODB1 ODB 2 et chronomètre, je suis donc rassuré.
Je compte monter un poste pioneer P88 et je me fiche des comandes au volant pour l'autoradio.
Me faut-il tout de meme une prise adaptateur commande au volant pour acceder à l'odb ou il n'y as besoin de rien ?
Oui tu as besoin d'un adaptateur que tu peux trouver sur www.adn-tuning.com je pense
Posté par: Devilsilver le 06 février 2011 à 22:38:32
Posté par: POLICESWAT911 le 07 février 2011 à 15:35:27
tu aura avec ou non, acces a l odb ..mais avec une interface tu pourras (chose utile) régler entre autre l heure :smiley::+1):
Posté par: Lokan le 07 février 2011 à 19:27:11
Posté par: mols3 le 08 février 2011 à 13:59:01
je vais donc la commander sur internet, par contre, j'aimerais ne pas me tromper au niveau de la couleur. je pense avoir un gris foncé, y a t il un nom spécial pour cette couleur ? sur ebay je n'en ai trouvé qu'un couleur gris argent, ca n'a pas l'air d'être ça !
edit: celui est le bon ? http://www.adn-tuning.com/facade-autoradio-opel-astra-04-09-anthracite-9336.html
Posté par: POLICESWAT911 le 08 février 2011 à 21:20:41
Tu as quelle finition ?
Posté par: Astra0877 le 08 février 2011 à 22:28:36
Posté par: POLICESWAT911 le 09 février 2011 à 10:32:40
essaye de nous mettre une photo de ton intérieur :wink::+1):
Posté par: mols3 le 09 février 2011 à 14:49:54
Posté par: zorba le 09 février 2011 à 17:37:46
Posté par: Astra0877 le 09 février 2011 à 18:10:13
Anthracite :wink:
:+1): :bon:
Posté par: mols3 le 09 février 2011 à 20:25:07
Posté par: POLICESWAT911 le 09 février 2011 à 21:52:05
Posté par: mols3 le 10 février 2011 à 07:12:01
du coup, puisque j'ai le poste, l'interface commande au volant, et le kit bluetooth, il n'y a qu'à tout raccorder et ça devrait marcher non ?
On m'a conseillé de faire passer le câble usb dans la boite à gant, faut il y faire un trou pour le faire passer ou il y a déjà un trou ?
Posté par: jeremy08330 le 10 février 2011 à 08:13:26
Posté par: footixr le 10 février 2011 à 11:43:44
On m'a conseillé de faire passer le câble usb dans la boite à gant, faut il y faire un trou pour le faire passer ou il y a déjà un trou ?Moi je l'ai passé par le trou de la petite tablette à l'intérieur de la boite à gant mais tu peux percé un petit trou en bas de la boîte à gant (plusieurs personnes sur le fofo l'ont déjà fait :smiley:)
Posté par: ded the cat le 10 février 2011 à 12:02:56
Pourquoi percer, alors que le câble passe sans problème entre la tablette de la boîte à gants. :wink:
Posté par: POLICESWAT911 le 10 février 2011 à 19:20:26
Posté par: Astra0877 le 10 février 2011 à 20:50:24
Posté par: mols3 le 14 février 2011 à 13:02:43
Dans le tuto " remplacer le poste d'origine " , il faut enlever la console de clim et tout le reste, dois je le faire aussi, sachant que j'ai l'interface commande au volant ? ou n' ais je qu'à enlever le poste, mettre l'entretoise, puis tout brancher ?
Posté par: footixr le 14 février 2011 à 13:12:34
Tu enlève juste l'ancien poste et tu branches le tien avec ton entretoise. Par contre je te conseil d'enlever la boîte à gant, pratique pour pousser l'autoradio par derrière et placer les câbles!
Posté par: mols3 le 14 février 2011 à 16:02:54
Je viens de m'apercevoir qu'il manque dans le colis de l'interface un câble avec un petit connecteur ( 2 X 3 pins ), et évidemment les commandes au volant ne fonctionnent pas.
Problème suivant, les connectiques Antenne du poste et de la voiture ne sont pas les mêmes ( voir photo ), alors que j'avais lu qu'il n'y avait pas besoin d'adaptateur ?
L'interface bluetooth que j'ai achetée d'occasion ( KCE-350BT ) n'est pas la bonne ( alpine préconise la KCE-400BT, mais le vendeur m'avait assuré qu'elle serait compatible ... )
Du coup, j'ai tout laissé comme ça, j'ai mis le poste et il s'est "clipsé" dans le tableau de bord, savez vous comment faire pour le déclipser ?
Posté par: footixr le 14 février 2011 à 16:12:46
Pour l'antenne tu es obligé de mettre un adaptateur, ça coûte dans les 15€ il me semble.
L'interface bluetooth je ne m'y connais pas donc je ne peux pas t'aider désolé.
Et pour enlever l'autoradio tu doit avoir des petites tiges de chaque côté que tu dois relever pour pouvoir tirer l'autoradio :smiley:
Posté par: Snypi le 14 février 2011 à 16:37:11
Et une petite question, a t on un réduction si l'on fait partie du forum? car je sais que sur certains sites on y a droit.
Merci
Posté par: mols3 le 14 février 2011 à 17:03:43
Pour l'interface bizarre qu'il te manque un cable :reflexion:
Pour l'antenne tu es obligé de mettre un adaptateur, ça coûte dans les 15€ il me semble.
L'interface bluetooth je ne m'y connais pas donc je ne peux pas t'aider désolé.
Et pour enlever l'autoradio tu doit avoir des petites tiges de chaque côté que tu dois relever pour pouvoir tirer l'autoradio :smiley:
je vois que tu as la même interface que moi, tu as bien deux câbles branchés dessus, d'un côté plein de fils, de l'autre seulement 6 ! c'est celui là qu'il me manque !
Pour les petites pattes sur les côtés, j'ai trouvé c'est bon !! merci, déja ce petit soucis en moins !
Posté par: footixr le 14 février 2011 à 17:25:57
je vois que tu as la même interface que moi, tu as bien deux câbles branchés dessus, d'un côté plein de fils, de l'autre seulement 6 ! c'est celui là qu'il me manque !Me souviens plus exactement mais ça doit être ça et moi j'avais tout eu avec l'interface :desole:
Pour les petites pattes sur les côtés, j'ai trouvé c'est bon !! merci, déja ce petit soucis en moins !
Posté par: mols3 le 14 février 2011 à 20:49:17
Posté par: Devilsilver le 14 février 2011 à 22:55:02
autre petite question, apparemment le poste ne démarre pas si je ne mets pas la clée, quelqu'un sait il pourquoi?
parce qu il n est pas branché avec le + permanent ..juste avec le + APC ..
Posté par: footixr le 15 février 2011 à 12:20:46
parce qu il n est pas branché avec le + permanent ..juste avec le + APC ..:+1): et moi je l'ai laissé comme ça parce que si je vais dans ma voiture j'ai mes clés sur moi :smiley:
Posté par: Astra0877 le 15 février 2011 à 12:29:18
:+1): et moi je l'ai laissé comme ça parce que si je vais dans ma voiture j'ai mes clés sur moi :smiley:
pareil, et j'ai tiré un câble qui est en attente pour le brancher sur l'APC de la portière :smiley:
Posté par: mols3 le 15 février 2011 à 15:14:59
Posté par: footixr le 15 février 2011 à 15:21:01
Ce que je ne comprend pas, c'est que le poste d'origine fonctionnait sans la clée... cela ne me gene pas, juste pour la mémorisation des chaines et autres, cela ne mémorisera pas si le poste n'est pas alimenté sans le contact ?Ben si ça mémorisera :wink:
Le truc c'est que si tu branche ton autoradio sur le + APC, il ne faut pas oublier d'éteindre ton autoradio quand tu sors de la voiture sinon tu bouffes ta batterie!
pareil, et j'ai tiré un câble qui est en attente pour le brancher sur l'APC de la portière :smiley:Quel est le but de ton câble? Allumer l'autoradio dès que tu ouvres la porte? :reflexion:
Posté par: Astra0877 le 15 février 2011 à 15:26:28
Posté par: mols3 le 15 février 2011 à 15:32:26
Posté par: footixr le 15 février 2011 à 15:51:03
oui c'est cela, et ce coupe dés que tu ouvres la portière, plus besoin de la clés :wink:et tu le trouve où ton APC sur la portière? je ne vois pas où tu vas brancher ton câble :bizarre2:
Posté par: Astra0877 le 15 février 2011 à 15:53:48
Posté par: footixr le 15 février 2011 à 15:59:41
https://www.astraforum.fr/index.php/topic,5911.60.html un peu de lecture :wink:Pas mal je retiens l'idée si un jour ça m'intéresse et si j'ai le temps de le faire :D
Posté par: Astra0877 le 15 février 2011 à 16:02:40
Posté par: footixr le 15 février 2011 à 16:05:37
c'est pour cela que j'ai tiré un fil de l'autoradio, celui-ci est près a être branché dés que j'ai le temps bien sur :wink:Ben si t'as déjà tiré le fil t'en a pour 2minutes à le brancher et à le cacher :moqueur3:
Posté par: Astra0877 le 15 février 2011 à 16:08:19
Posté par: footixr le 15 février 2011 à 16:11:53
Si tu y arrives dit nous "quoi" :lol:
Posté par: Astra0877 le 15 février 2011 à 16:13:08
Posté par: Snypi le 15 février 2011 à 17:13:23
(https://www.astraforum.fr/galerie/albums/Tuto/Changer_lautoradio_dorigine/kawa_z1000_1120813103_pict0028.jpg)
Sachant que je v mettre un poste alpine CDA-105Ri avec adaptateur APF-D102OP
Merci
Posté par: footixr le 15 février 2011 à 17:39:46
Posté par: Snypi le 15 février 2011 à 17:42:48
Moi je n'ai pas eu à modifier la connectique, j'ai juste eu à brancher l'autoradio et l'adaptateur et tout correspondait :wink:
OK, je croise les doigts pour que cela fonctionne! :smiley:
merci
Posté par: mols3 le 15 février 2011 à 18:04:26
Y aurait il un tuto pour la modif de la connectique car je comprends pas trop cette photoTu as bien recu deux cables avec ton interface commande aux volants?
(https://www.astraforum.fr/galerie/albums/Tuto/Changer_lautoradio_dorigine/kawa_z1000_1120813103_pict0028.jpg)
Sachant que je v mettre un poste alpine CDA-105Ri avec adaptateur APF-D102OP
Merci
Posté par: Snypi le 15 février 2011 à 18:06:43
Tu as bien recu deux cables avec ton interface commande aux volants?
Je n'ai encore rien reçu, je viens de tout commander. Mais je prends de l'avance pour tout savoir pour quand j'aurais tout. :wink:
Posté par: LoLoL le 01 mars 2011 à 16:53:54
J'ai acheté le AVH-3200DVD de chez Pioneer avant de prendre direction Opel pour commander le kit d'adaptation 2DIN ainsi que l'interface de commandes au volant CTSVX002AE.
Je suis allé chercher tout ça hier dans le but de tout monter dans la soirée, mais malheureusement il y a un hic... Les commandes au volant de répondent pas et il y a marqué Pioneer continuellement sur l'ODB avec l'heure qui reste à 0h00 (malgré le fait que le poste fonctionne normalement).
Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ce problème ? D'où cela peut-il venir ? Opel ne peut pas me donner de rendez-vous avant mardi prochain, j'aimerais bien élucider ce mystère avant car une semaine... C'est long ! Et surtout ça risque d'être coûteux.
Merci d'avance pour vos réponses :cool5:
Posté par: Devilsilver le 01 mars 2011 à 17:02:25
Posté par: LoLoL le 01 mars 2011 à 18:05:45
En fait quand je dis "les commandes ne répondent pas", je veux dire que les boutons de volume et les flèches n'ont pas d'influence sur l'autoradio, est-ce normal ? Car sinon je peux toujours voir mes consos etc sur l'ODB (d'ailleurs je viens de voir le post sur le changement de l'heure sur l'ODB et c'est bon ça marche nikel).
Posté par: Snypi le 01 mars 2011 à 18:23:21
Merci
Posté par: haussys le 01 mars 2011 à 18:46:11
Petite question, c'est quoi le truc pour enlever le poste d'origine? (CD30) :reflexion:
Merci
tu veux dire quoi physiquement?
des cables en 2,5mm² suffisent
Posté par: Snypi le 01 mars 2011 à 18:50:14
tu veux dire quoi physiquement?
des cables en 2,5mm² suffisent
Comment fait-on pour l'enlever car je pensais que c'était des vis mais quand j'ai mis un tourne vis j'ai senti des petits trucs en métal...
Posté par: haussys le 01 mars 2011 à 19:07:23
Comment fait-on pour l'enlever car je pensais que c'était des vis mais quand j'ai mis un tourne vis j'ai senti des petits trucs en métal...
tu mets des tournevis ou mieux des cables 2,5 mm² et tu les enfonces à fond puis tu les tires sur le côté puis tu tires le Cd 3à et ca vient tt seul!
Posté par: Devilsilver le 01 mars 2011 à 19:08:23
Posté par: Snypi le 01 mars 2011 à 19:10:11
Merci les gars :cool4:
Posté par: Snypi le 01 mars 2011 à 19:13:07
Lorsque l'on vient repiquer les cables comme ici:
(https://www.astraforum.fr/galerie/albums/Tuto/Changer_lautoradio_dorigine/kawa_z1000_1120813173_pict0035.jpg)
c'est sur les autres d'origines qui étaient branché au CD30?
Posté par: Snypi le 05 mars 2011 à 09:12:29
J'ai un autoradio avec une prise USB à l'arrière (Alpine CDA-105Ri :smiley:).
Est-il possible de faire revenir le cable dans la boite à gants?
Merci
Posté par: Devilsilver le 05 mars 2011 à 09:34:50
Bonjour à tous,
J'ai un autoradio avec une prise USB à l'arrière (Alpine CDA-105Ri :smiley:).
Est-il possible de faire revenir le cable dans la boite à gants?
Merci
oui sans probleme :smiley:
Posté par: Snypi le 05 mars 2011 à 09:35:49
oui sans probleme :smiley:
C'est surement mieux de démonter la boite à gants j'imagine?
C'est pas trop compliqué?
Posté par: Devilsilver le 05 mars 2011 à 09:41:02
C'est surement mieux de démonter la boite à gants j'imagine?
C'est pas trop compliqué?
exact ...non pas compliqué ..recherche le tuto du changement de filtre habitacle :wink:
Posté par: Snypi le 05 mars 2011 à 09:41:42
exact ...non pas compliqué ..recherche le tuto du changement de filtre habitacle :wink:
Ok, merci :cool4:
Posté par: Snypi le 05 mars 2011 à 16:56:34
exact ...non pas compliqué ..recherche le tuto du changement de filtre habitacle :wink:
petite question, d'ou sorte ces 2 files?
(https://www.astraforum.fr/galerie/albums/Tuto/Changer_lautoradio_dorigine/kawa_z1000_1120813147_pict0032.jpg)
Posté par: ced14 le 04 avril 2011 à 19:21:38
J'aimerai changer mon cd 30 et mettre un autoradio 1din standart a la place. Pour cela il me faut une entretoise mais je ne sait pas quelle couleur la commander pour qu'elle se fonde dans la console centrale??? Je possede une astra modele edition de 2007. Merci d'avance pour votre aide
Posté par: Devilsilver le 04 avril 2011 à 19:24:43
Bonjour,
J'aimerai changer mon cd 30 et mettre un autoradio 1din standart a la place. Pour cela il me faut une entretoise mais je ne sait pas quelle couleur la commander pour qu'elle se fonde dans la console centrale??? Je possede une astra modele edition de 2007. Merci d'avance pour votre aide
[bienvenue]
..mets nous une photo de la console :smiley:
Posté par: ced14 le 04 avril 2011 à 20:50:41
merci devilsilver pour la manip
Posté par: play628 le 04 avril 2011 à 20:52:26
Posté par: ced14 le 04 avril 2011 à 20:56:28
Posté par: play628 le 05 avril 2011 à 12:11:25
merci de la reponse. c'est bien ce que je pensez le problème c'est que j'arrive pas a en trouvé de cette couleur avez vous des adresses ou la trouvé??? Peut on aller l'acheter chez opel ou il ne la vende pas??? si oui savez vous sil y a un gros écart de prix??? merci d'avanceChez opel c'est disponible sinon je connaissait un site il faut que je me souvienne du nom. :reflexion: Sur "Sébasto" Va jetter un coup d'oeil.
Posté par: Devilsilver le 09 avril 2011 à 13:13:25
Posté par: ced14 le 18 avril 2011 à 20:08:26
Posté par: math le 19 avril 2011 à 18:32:39
Est ce que quelqu'un peut m'aidé je suis a la recherche un poste 2 din (adresse info conseils).
merci:!!
Posté par: ced14 le 19 avril 2011 à 21:42:06
pour ton choix cela depend de beaucoup de chose veut tu par exemple garder les commandes au volant ou pas???
Posté par: POLICESWAT911 le 19 avril 2011 à 23:20:11
Salut math:+1):
pour ton choix cela depend de beaucoup de chose veut tu par exemple garder les commandes au volant ou pas???
Si oui ça limite le choix à pioneer et alpine !
Posté par: ced14 le 20 avril 2011 à 10:40:13
Posté par: POLICESWAT911 le 20 avril 2011 à 13:03:31
Oui exactement c'est pour ca que j'ai commencé par cette question :wink:. Donc si tu veut les gardé tu a le choix entre ses 2 marques. Apres cela depend du prix que tu veut y mettre car il faut compter environ 100€ pour avoir l'interface pour les commandes déportés. A cela tu ajoute le prix de ton autoradio + l'adaptateur pour l'antenne (environ 15€) + l'entretoise 2 din de la couleur de ta console.:+1):
Posté par: math le 21 avril 2011 à 17:56:33
en fait moi j ai le CD30 tout simple sans mp3 donc dans un premier temps j aimerai un poste mp3 pourquoi pas un origine opel mais je trouve pas en noir piano
apres je suis tombé sur ce site qui propose des 2 din multimedia qu 'en pensez vous??
http://www.autoradios-gps.com/autoradio-opel-autoradios-gps-dvd-opel/17-autoradio-astra-autoradios-corsa-zafira.html
Posté par: Kev56 le 21 avril 2011 à 21:53:50
Oui exactement c'est pour ca que j'ai commencé par cette question :wink:. Donc si tu veut les gardé tu a le choix entre ses 2 marques. Apres cela depend du prix que tu veut y mettre car il faut compter environ 100€ pour avoir l'interface pour les commandes déportés. A cela tu ajoute le prix de ton autoradio + l'adaptateur pour l'antenne (environ 15€) + l'entretoise 2 din de la couleur de ta console.
Ouais ça grimpe vite :colere7:
En gros, il y en a pour 500 € rien que celà (celui que je veux) ensuite les hp à changer j'avais compter dans les 300 € pour les quatres (tout compris entretoise + adaptateur) = 800 € pour avoir un son correct enfin j'éspère donc je sens qu'elle va rester comme ça et la prochaine je serai plus exigeant lors de l'essai du véhicule.
Ah il est loin le temps ou on achetait un autoradio 1 din et qu'on montait dans la foulée.
Posté par: ced14 le 21 avril 2011 à 22:26:13
Ouais ça grimpe vite :colere7:
En gros, il y en a pour 500 € rien que celà (celui que je veux) ensuite les hp à changer j'avais compter dans les 300 € pour les quatres (tout compris entretoise + adaptateur) = 800 € pour avoir un son correct enfin j'éspère donc je sens qu'elle va rester comme ça et la prochaine je serai plus exigeant lors de l'essai du véhicule.
Ah il est loin le temps ou on achetait un autoradio 1 din et qu'on montait dans la foulée.
Oh oui il est loin ce temps la ou on avez pas besoin d'entretoise ni d'adaptateur ou autre c'atait tellement plus simple :nul: :nul: :nul: :nul:
Posté par: POLICESWAT911 le 22 avril 2011 à 21:06:44
Oh oui il est loin ce temps la ou on avez pas besoin d'entretoise ni d'adaptateur ou autre c'atait tellement plus simple :nul: :nul: :nul: :nul::+1(:
Posté par: ced14 le 22 avril 2011 à 21:27:20
Petite question technique car j'ai recu tout mon materiel pour installer mon autoradio et je me suis aperçu que sur l'adaptateur d'antenne il y avez en + de la fiche d'antenne un petit fil bleu qui part et qui possede une cosse au bout. A quoi sert ce fil?? Ou doit-il etre branché???
Posté par: Kev56 le 22 avril 2011 à 21:38:54
Posté par: ced14 le 22 avril 2011 à 21:48:43
Avant j'aurais dit pour une antenne electrique mais je ne pense pas dans ton cas :desole:
Ba oui voila mais cela n'est pas le cas. Parait qu'il faut le brancher au remote control de l'autoradio d'apres le vendeur. Ca te parle???
Posté par: Devilsilver le 22 avril 2011 à 22:33:17
Posté par: ced14 le 22 avril 2011 à 22:36:45
Posté par: ced14 le 22 avril 2011 à 22:42:25
Posté par: POLICESWAT911 le 22 avril 2011 à 22:54:04
si oui ça marche ?
Posté par: ced14 le 22 avril 2011 à 22:59:33
J'ai trouvé cette reponse la sur un autre forum vosu en pensez quoi??? : ampli d'antenne, sur le remote (ou fil appelé antenne) du poste (en général bleu) ou plus simplement un + après contact...
Posté par: Devilsilver le 22 avril 2011 à 23:16:57
Merci d'utiliser la fonction MODIFIER afin de ne pas poster plusieurs fois à la suite. Ce en vue de l'amélioration de la lisibilitée du forum.
Merci de votre comprehension.
L'équipe d'AstraForum.fr
je ne me rappel plus précisément de ce que j 'en ai fait..apparement il sert a amplifié le signal de reception radio ...https://www.astraforum.fr/index.php/topic,7940.msg29659.html#msg29659 ...
Posté par: bru-b7 le 23 avril 2011 à 10:40:29
Posté par: ced14 le 23 avril 2011 à 13:44:23
Posté par: POLICESWAT911 le 23 avril 2011 à 16:01:25
Posté par: denzz83 le 24 avril 2011 à 17:41:23
J'ai installé le chargeur dans la BAG ... ok
le poste reste allumé ... comment faire ? peut être un interrupteur genre à gauche du warning, si quelqu'un a trouvé une soluce :bave1:
Posté par: Devilsilver le 24 avril 2011 à 22:18:23
Posté par: ded the cat le 24 avril 2011 à 23:07:15
@ Devilsilver, même si le poste est branché sur un plus permanent, je pense qu'il doit quand même avoir un bouton Marche et Arrêt :wink:
Posté par: Devilsilver le 24 avril 2011 à 23:09:56
@ Devilsilver, même si le poste est branché sur un plus permanent, je pense qu'il doit quand même avoir un bouton Marche et Arrêt :wink:pense a utiliser "citation" :smiley:
bien évidement qu'il y a un on/off ..je pense qu il veut qu il s'éteigne a la coupure du contact :reflexion:
Posté par: cinebob le 25 avril 2011 à 03:15:17
C'est le meme que celui la
Ce fil bleu est à brancher sur un +12 de préférence sur un 12v commandé par l'autoradio.
Ce fil sert à alimenter un circuit dans la partie grise qui sert à transmettre du 12v vers l'antenne d'origine de la voiture via le cable d'antenne. En effet, celle-ci est équipée d'un ampli qui est alimenté par l'autoradio via le cable d'antenne. Or la plupart des autoradios n'envoient pas de 12v par le fil d'antenne, mis à part ceux d'origine (CD30, 40...). et donc sans ça ton antenne amplifiée marchera sans la partie amplifiée.
Pour avoir testé, la réception radio est bien meilleure en branchant ce fil bleu à un +12v!!
Posté par: dieudelaroute62 le 25 avril 2011 à 08:36:06
mauvais branchement ...ton poste est branché en + permanent :cool2:
:+1): au début j'avais fait ça et même en éteignant mon poste il me vidais ma batterie
Posté par: ded the cat le 25 avril 2011 à 20:19:44
pense a utiliser "citation" :smiley:
Oui j'y pense....rai dorénavant :wink: Dans certains forums, tant que le post est sur la même page, une réponse avec le "@" est suffisante et même recommandée.
Posté par: Devilsilver le 25 avril 2011 à 21:19:19
Oui j'y pense....rai dorénavant :wink: Dans certains forums, tant que le post est sur la même page, une réponse avec le "@" est suffisante et même recommandée.
c'est bien mais chez nous il y a citation ..je trouve ca quand meme plus rapide que ta solution :cool2:
Posté par: ded the cat le 26 avril 2011 à 21:58:51
Ouais....... je veux bien, et de toutes façons je me conforme aux règles, no problem :wink:
Posté par: Devilsilver le 26 avril 2011 à 22:01:45
Ouais....... je veux bien, et de toutes façons je me conforme aux règles, no problem :wink:
c'est pas une obligation ..je dis ca pour que ce soit plus rapide pour toi ..c'est tout mon minou :wink: ...
Posté par: ded the cat le 27 avril 2011 à 20:31:13
c'est pas une obligation ..je dis ca pour que ce soit plus rapide pour toi ..c'est tout mon minou :wink: ...
Tout à fait entre nous :D , the "cat", ne veut pas dire le chat, mais l'abréviation de le "catalan" :cool5:
Posté par: denzz83 le 27 avril 2011 à 20:31:44
- soit je le branche d'une façon, et je peux écouter la musique sans tourner la clef ... je dois alors éteindre complètement l'autoradio
- soit je le branche de l'autre, mais je dois tourner la clef presque complètement pour pouvoir l'écouter
je pensais installer un petit interrupteur a gauche dans le petit boitier sous l'autoradio ... quelqu'un a-t-il déjà fait ça ? :bizarre2:
Posté par: Devilsilver le 27 avril 2011 à 21:06:34
Tout à fait entre nous :D , the "cat", ne veut pas dire le chat, mais l'abréviation de le "catalan" :cool5:
..ha , je préfere la version du chat ..came fait penser a "Friends" :mrgrin:
j'ai actuellement 2 solutions :
- soit je le branche d'une façon, et je peux écouter la musique sans tourner la clef ... je dois alors éteindre complètement l'autoradio
- soit je le branche de l'autre, mais je dois tourner la clef presque complètement pour pouvoir l'écouter
je pensais installer un petit interrupteur a gauche dans le petit boitier sous l'autoradio ... quelqu'un a-t-il déjà fait ça ? :bizarre2:
heuuu je ne crois pas ... :desole:
Posté par: bru-b7 le 28 avril 2011 à 17:34:58
Est ce que quelqu'un pourrait me dire , finalement, ce que je dois brancher avec quoi ?
J'ai cru comprendre qu'il fallait ponter le rouge sur le jaune mais j'ai beau relire les pages du sujet ce n'est pas clair pour moi ..
C'est le jaune de l'iso sur celui de la radio ? et puis ?
http://img845.imageshack.us/i/photo3zv.jpg/
Merci :cool2:
Posté par: Devilsilver le 28 avril 2011 à 18:18:01
jaune +APC
rouge +permanent
sachant cela ...trouve ,avec une lampe temoin ou un voltmetre ,leur correspondant sur l adaptateur iso :wink:
Posté par: denzz83 le 01 mai 2011 à 11:20:10
ça me permet maintenant d'avoir la musique sans pour autant tourner la clef et ne pas laisser l'autoradio en veille permanente ;)
PS : on m'a toujours dit "faut pas confondre vitesse et précipitation ..." j'aurais dû m'en souvenir en faisant la découpe :(
Posté par: Devilsilver le 01 mai 2011 à 13:38:48
Posté par: POLICESWAT911 le 02 mai 2011 à 15:59:11
oui dommage ...sinon bonne idée :cool5::+1):
Fallait y penser !
Posté par: YaYa-JuMPeR le 19 mai 2011 à 16:49:12
j'aimerais changer l'autoradio d'origine pour un 1 din.
Quelqu'un peut me confirmer que l'entretoise pour ma voiture est bien un silver ?
merci.
Posté par: Devilsilver le 19 mai 2011 à 17:40:45
Posté par: jeremy08330 le 19 mai 2011 à 19:48:05
oui ca a l air:+1):
Posté par: YaYa-JuMPeR le 19 mai 2011 à 19:52:09
Posté par: jordan-97Grade le 21 mai 2011 à 12:09:46
Salut
j'ai achete un pioneer avh-3300bt
Mais la cage de mon pioneer double din ne passe pas en hauteur, que doit je faire?
de plus le contour de l'autoradio ne rentre pas dans l'adaptateur de façade double din
Posté par: Tonton 16v le 21 mai 2011 à 12:15:06
Posté par: jordan-97Grade le 21 mai 2011 à 12:31:35
Posté par: TinselTown le 21 mai 2011 à 13:09:18
Merci d'utiliser la fonction MODIFIER afin de ne pas poster plusieurs fois à la suite. Ce en vue de l'amélioration de la lisibilitée du forum.
Merci de votre comprehension.
L'équipe d'AstraForum.fr
Posté par: Devilsilver le 21 mai 2011 à 13:16:43
Merci de votre comprehension.
L'équipe d'AstraForum.fr
...ce genre de kit http://www.priceminister.com/offer/buy/70221315/Kit-Integration-2-Din-Opel-Astra-H-Ap04---Noir.html
Posté par: taztoons7 le 21 mai 2011 à 17:49:50
Demain je fait l'acquisition d'un astra GTC 120 chv finition cosmo , avec un CD 30 tout pourri ^^ ( avant j'avais une corsa C c'etait horrible , saturation etc ... ) mais là je ne veux pas le remplacer par n'importe quoi je veux que toute la console ne change pas trop au niveau visuel .
A savoir que j'aimerais bien garder la commande au volant , l'ODB , etc.
Je voudrais savoir s'il existe un poste OPEL où il est possible de brancher un XCAR LINK . Sinon j'ai compris que seulement ( hormis OPEL ) Pionner et une marque intégre avec un adaptateur la commande au volant : que me conseillé vous ? avec qu'elle entretoise ?
Sinon j'ai trouvé ça : http://www.carnlink.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=G1OP&type=56&code_lg=lg_fr&num=91
beaucoup moins cher mais encore faut-il trouvé un p**** de poste d'origine que fonctionne sur ma corsa avec une prise Auxiliaire :colere1: :colere3:
Posté par: POLICESWAT911 le 23 mai 2011 à 16:39:40
Et le xcarlink faut un CD 30 mp3 après 2007
Posté par: Lextraterestre le 24 mai 2011 à 00:16:17
Je me suis commandé un AVH 3200 chez pioneer.
Si j'ai bien tout compris, il faut que je prenne le connecteur ISO pour tout brancher correctement ainsi qu'un cache pour que mon installation fasse propre. J'ai bon ou j'ai rien compris ?? lol :oops:
Pour le connecteur j'irai en centre auto mais pour le cache j'ai trouvé ca (ma console est "gris foncé"):
http://www.sebastoautoradio.net/produit-11267-PHONOCAR-3-470.html
Merci d'avance
Lextraterestre
ASTRA H GTC PANO 2006
Posté par: POLICESWAT911 le 24 mai 2011 à 13:53:20
Si oui c'est gris anthracite.
Te faut une fiche qui prenne en charge commande volant + affichage déporté si tu veux les gardes, ou sans si tu ne veux pas.
Posté par: Lextraterestre le 24 mai 2011 à 14:02:54
C'est une cosmo la tienne ?
Si oui c'est gris anthracite.
Te faut une fiche qui prenne en charge commande volant + affichage déporté si tu veux les gardes, ou sans si tu ne veux pas.
Gris anthracite OK merci
Pour les commandes au volant je verrai après
Pour l'affichage déporté, sans le module j'aurais quoi sur l'écran ??
Merci d'avance
Posté par: POLICESWAT911 le 24 mai 2011 à 14:49:37
t'as pas une photo de ton intérieur pour être sûr de la couleur ?
Posté par: Lextraterestre le 24 mai 2011 à 17:22:44
Qqn peut me confirmer pour l'ODB ??? si il y a rien d'affiché ca va pas etre super esthétique .... :bizarre1: :bizarre1: :bizarre1:
Posté par: Tonton 16v le 24 mai 2011 à 18:35:12
si il y a rien d'affiché ca va pas etre super esthétique .... :bizarre1: :bizarre1: :bizarre1:Tu aura ceci :smiley:
Posté par: POLICESWAT911 le 24 mai 2011 à 18:45:44
Posté par: Lextraterestre le 24 mai 2011 à 18:56:37
Tu aura ceci :smiley:
OK donc en gros comme maintenant quand l'autoradio est éteint.... je préfère ca lol
Merci pour l'info
Posté par: Lextraterestre le 24 mai 2011 à 22:17:05
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ffree0.hiboox.com%2Fimages%2F2111%2Faafdcc3217699fae8060fd96c8879b88.jpg&hash=97736af09f45d598b31f3dae7e428dc24a094e21) (http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/100-8584,aafdcc3217699fae8060fd96c8879b88.jpg.html)
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ffree0.hiboox.com%2Fimages%2F2111%2F7ed557ca9030bfc7fd665f1a8819fd03.jpg&hash=f67824ed1b0d277327f8a2c40732717bd10748df) (http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/100-8585,7ed557ca9030bfc7fd665f1a8819fd03.jpg.html)
Posté par: TinselTown le 24 mai 2011 à 22:18:52
Posté par: POLICESWAT911 le 24 mai 2011 à 23:27:53
Anthracite:+1): j'avais donc raison :wink:
Posté par: Lextraterestre le 25 mai 2011 à 10:14:52
Posté par: POLICESWAT911 le 25 mai 2011 à 10:44:10
Posté par: Lextraterestre le 25 mai 2011 à 10:58:57
Doit être périmé :twisted:
Mais non ce sont des billes en bois ... :boulet:
Tu peux essayer de le manger si tu veut.... mais garre a la digestion :vomi: :vomi: :moqueur2: :cool2:
Posté par: Lextraterestre le 25 mai 2011 à 11:00:21
j'en ai trouvé pas mal sur le net mais pas le bon coloris, et en magasin par chez moi c'est grands malades point de vue tarif (entre 99 et 129 €.... :o)
merci d'avance
Posté par: Devilsilver le 25 mai 2011 à 12:33:47
Posté par: POLICESWAT911 le 25 mai 2011 à 19:28:20
Posté par: Lextraterestre le 27 mai 2011 à 00:08:25
Posté par: POLICESWAT911 le 27 mai 2011 à 12:36:31
Posté par: Lextraterestre le 27 mai 2011 à 14:33:51
http://www.meins24.com/advanced_search_result.php?XTCsid=951ee5b442ffcfb1ee426b8b4fd58157&keywords=astra+2+din&x=0&y=0 (http://www.meins24.com/advanced_search_result.php?XTCsid=951ee5b442ffcfb1ee426b8b4fd58157&keywords=astra+2+din&x=0&y=0) ???
Merci c'est sympa de ta part.
par contre je comprends pas grand chose : tu sais lequel c'est le gris anthracite ??? je sais je suis chiant :combat2:
Posté par: POLICESWAT911 le 28 mai 2011 à 00:37:36
Posté par: apnw7931 le 28 mai 2011 à 15:03:52
Je n'en peux plus. :cry:
Je souhaite changer mon autoradio, pour avoir du MP3, USB et connecteur iPhone.
Apres avoir lu quelques topics, je lis souvent la marque 'Alpine'...
mais serait-il possible de proposer différents modèles avec leurs prix ? Vos suggestions ?
Car je n'y connais pas du tout..
Merci d'avance.
Posté par: POLICESWAT911 le 30 mai 2011 à 01:15:34
Faut compter 300€ je crois + l'interface :wink:
Posté par: taztoons7 le 03 juin 2011 à 01:16:13
J'hesite entre un DEUX din d'origine OPEL , ou un 2 din de chez Alpine ou Pioneer ? Parce que je voulais à la base prendre un CD 30 MP3 pour remplacer le CD 30 que j'ai mais au vue du prix + un adapteur auxiliaire pour brancher un USB autant prendre un deux din dvd gps etc ...
Si je prend un opel ou pioneer ou alpine , le connecteur pour commande au volant n'est pas dans la boite ? même pour 350euros le poste :'( ?
J'ai une cosmo 3 portes .
Posté par: Lextraterestre le 03 juin 2011 à 23:53:36
Alors j'ai recu tout mon matériel : poste, faisceau et cache de la console.
J'ai quasiment tout fini ce soir (reste à aller chercher l'adaptateur antenne demain) mais il me reste un petit soucis : le poste demarre et fonctionne normalement mais mon soucis est a l'extinction : en fait il ne s'éteint pas completement (toujours les voyants des boutons allumé pendant 20 bonne secondes) je n'arrive pas à l'éteindre vraiment j'ai l'impression.
Je pense que je me suis planté sur mes cables + : soit sur le 12 continu soit sur le 12 APRES CONTACT.
Je suis pas spécialiste donc je vois pas lequel des deux je dois refaire et surtout ou le mettre.
Merci d'avance
Posté par: Devilsilver le 04 juin 2011 à 00:20:03
Posté par: Lextraterestre le 04 juin 2011 à 00:44:22
ou simplement enlever le mode démo
Pardon je viens a l'instant de modifier mon texte : je m'étais mal exprimé. La démo est facilement enlevable mais pas sur que tout soit bien éteint
Posté par: astraflo le 08 juin 2011 à 21:58:29
Posté par: GuiguiTC67 le 09 juin 2011 à 21:15:15
C'est un bon compromis pour ne pas denaturer la console centrale et garder les commandes aux volants.
Question qualité je ne sais pas ...
Posté par: POLICESWAT911 le 09 juin 2011 à 23:23:05
Posté par: Fabien_44 le 11 juin 2011 à 18:23:19
Posté par: Kev56 le 12 juin 2011 à 19:23:21
Salut a tous je souhaite changer mon auto radio origine cd 30 contre un alpine, je voudrais savoir ou je peux me procurer le nouveau bloc avec rangement a pas trop chère et savoir si il y a autre chose a acheter pour que tt fonctionnaire correctement ? Exemple faisceau, adaptateur antenne. Et savoir si le son change vraiment par rapport a l'origine ? Et meme avec les hp dorigine ? Peut on garder l'odb et si oui comment ? Merci a vous pour ttes les réponses...
La fonction "Rechercher" est ton amie :smiley:
Posté par: Fabien_44 le 12 juin 2011 à 19:38:18
Posté par: Devilsilver le 12 juin 2011 à 21:50:06
Ceci est un forum pour poser des questions et savoir comment faire ? Pour avoir des conseils. Donc si t pas content c'est pareil... Je cherche juste a avoir des réponses a mes questions car je m'y connais pas du tt...
inutile d'etre agressif :combat2: ...énormément de sujets ont déjà été traité une fois ou plus sur le forum , la plupart du temps une "Recherche" avec la fonction et mot clef adéquat suffit a résoudre ou répondre a uune partie , si ce n'est la totalité de ton problème ou question, notre ami a raison , prend l habitude de rechercher avant de poser des questions dejà traitées , merci de ta compréhension :bonjour:
Posté par: Kev56 le 12 juin 2011 à 22:19:53
Ceci est un forum pour poser des questions et savoir comment faire ? Pour avoir des conseils. Donc si t pas content c'est pareil... Je cherche juste a avoir des réponses a mes questions car je m'y connais pas du tt...
Justement si tu prends la peine de lire (et de te présenter par la même) les 10 voir 15 dernières pages tu aura réponse à tes questions !
Si certaines ne seraient pas traitées, on pourrait peut être y répondre mais si tu montes sur tes grands chevaux t'es mal barré!!! Car le but de mon post était que tu ailles voir les pages précédentes mais visiblement tu n'as pas percuté.
Posté par: Devilsilver le 12 juin 2011 à 22:25:58
inutile d'en rajouter .. :cool2:
Posté par: footixr le 15 juin 2011 à 16:31:38
Nan mais il faut chercher et lire un minimum je suis d'accord :smiley:
Et restons courtoie et partageons dans la bonne humeur :groupe: :copain:
Posté par: TinselTown le 15 juin 2011 à 16:39:44
Ceci est un forum pour poser des questions et savoir comment faire ? Pour avoir des conseils. Donc si t pas content c'est pareil... Je cherche juste a avoir des réponses a mes questions car je m'y connais pas du tt...
De toute manière la présentation est obligatoire sur le forum avant de poster donc merci de t'y conformer.
Posté par: chris571 le 18 juin 2011 à 10:11:49
Posté par: monmien le 22 juin 2011 à 12:21:17
Je cherche une astra et j'ai deux modèles sous le coude, une de fin 2007 avec CD30mp3+aux et une de 2007 CD30 sans aux, les deux sont des modèles Grundig
Dans mon ancienne voiture, j'écoutais les mp3 par le bluetooth d'un module Xcarlink. Impec.
Pour l'astra pas de xcarlonk bluetooth. Seul le dension 100/300 pour une brancher un ipod, mais seulement si sortie Aux, ce que possédé probablement pas l'une des deux voitures.
Qu'elle peut être la meilleur option ?
- prendre le modèle CD30 et changer l'autoradio par un doubledin, mais quel modèle prendre pour la meilleur intégration possible a un cout "modéré", facile a changer ? pour quel gain ?
- Prendre le modele CD30MP3 et utiliser la sortie Aux voir ajouter un dension pour piloter un ipod ( environ 170€)
Merci de vos avis !
Posté par: GuiguiTC67 le 22 juin 2011 à 12:55:05
Je voulais pas denaturer la console centrale car elle noire laquée.
Question qualité, c'est pas du Bose c'est sur mais moi qui etait habitué a ma sono dans mon ancienne voiture, sa me suffit.
Si j'avais eu une console centrale "standard" je pense que j'aurais mis sa
http://www.xtra-seller.com/description.php?id=457&path=146
Il existe les meme un peu moins cher entre 300-400€.
Posté par: monmien le 22 juin 2011 à 14:06:02
Et un modele dans ce genre, ca se branche tout seul ? pas de bidouille a faire pour récupérer les commandes au volant ou l'odb ?
Posté par: GuiguiTC67 le 22 juin 2011 à 18:30:59
En tout cas celui la oui
http://www.high-tech-discount.fr/opel/174-autoradio-gps-opel-astra-vectra-ecran-hd.html
Posté par: niko82 le 28 juin 2011 à 00:50:13
http://www.high-tech-discount.fr/opel/174-autoradio-gps-opel-astra-vectra-ecran-hd.html
et je voudrais savoir si il y a des membres que l'on déjà commandé sur ce site et si il l'on reçut sans problème
et ce qu'il pense du poste ? et es que la couleur correspond à la couleur de la console de la voiture
en espérant que ce poste soi a la bonne place :oops:
Posté par: jeremy08330 le 28 juin 2011 à 08:27:09
La au moin tu sera sur du service apres vente et tu seras sur de le recevoir.
Beaucoup de membres on deja commander et jamais de soucis :cool2:
En plus si tu paye par virement bancaire tu as 7% de reduction.
Et tu peux demander a liberty de te donner le code de reduction special du forum :cool2:
Regarde ici :
http://www.liberty-forever.com/index.php?page=262 (http://www.liberty-forever.com/index.php?page=262)
Il y a deux modeles
Moi j'ai le GTCE8919 est franchement c'est une merveille :cool5:
Sinon d'après ce que je sais, le GTW6038 et moin bien, et plus chère car il ne le fabrique presque pas ! Donc plus chere :colere7:
J'ai pas trop confiance a ce site la :
http://www.high-tech-discount.fr/opel/174-autoradio-gps-opel-astra-vectra-ecran-hd.html
Après c'est a toi de voir si jamais tu commande sur high tech truc, si ta un soucis t'es pas clair :desole:
Posté par: ced.astra le 29 juin 2011 à 14:13:22
Moi j'ai le GTCE8919 est franchement c'est une merveille :cool5:
je viens d'avoir une astra cosmo de 2006 et j'ai un cd30 !!!!!! :colere3: je souhaiterai le remplacer mais crois tu que le tiens est fiable, c'est chinois et on me dit que la qualité est pas top
donne moi ton avis stp !!! merci
si certain peuvent me conseiller c'est avec plaisir.............
Posté par: jeremy08330 le 29 juin 2011 à 14:20:04
Il reprend bien les commandes au volant.
Le gps est top.
Le son est nikel
l'interface plutot bien
Moi je te le conseil! après c'est a toi de voir!
Si tu regarde sur le forum ils y a plein de monde qu'ils l'ont et personne a ma connaissance n'a de probleme avec!
Tu as regarder sur le site de liberty ?
Posté par: ced.astra le 29 juin 2011 à 20:44:33
Posté par: ded the cat le 29 juin 2011 à 21:00:58
S'il devait cramer, il y a longtemps que plusieurs de nos voitures seraient aussi parties en fumée, et pourtant elles sont toujours là :lol:
Te tâte pas trop, tu peux faire confiance a ce site. Tu auras peu de commerçants qui seront à l'écoute comme l'est liberty :cool5:
Posté par: ced.astra le 29 juin 2011 à 21:16:25
Posté par: ced.astra le 29 juin 2011 à 23:09:34
Posté par: ded the cat le 30 juin 2011 à 00:14:24
:cool5: Tu ne seras pas déçu :wink:
Posté par: Devilsilver le 30 juin 2011 à 05:29:43
Merci d'utiliser la fonction MODIFIER afin de ne pas poster plusieurs fois à la suite. Ce en vue de l'amélioration de la lisibilitée du forum.
Merci de votre comprehension.
L'équipe d'AstraForum.fr
Posté par: ced.astra le 30 juin 2011 à 10:35:41
oup's desolé .............. :chef:
:cool5: Tu ne seras pas déçu :wink:
j’espère être satisfait on verra, j'ai pris la caméra de recul avec :content:
Posté par: Antho-du-57 le 20 juillet 2011 à 20:09:31
si quelqu'un pourrais m'aider ou me conseiller svp sa serait simpa :(
Posté par: Tonton 16v le 20 juillet 2011 à 20:52:07
les seuls fusibles que j'ai pas testé sont les gros qui je pense, n'ont rien a voir avec le poste.Change le fusible numéro 20 et sa devrais être mieux :cool2:
Posté par: Antho-du-57 le 20 juillet 2011 à 23:08:26
Posté par: footixr le 21 juillet 2011 à 10:05:56
Et peut être que c'est à cause de ça que l'autoradio ne s'allume pas, la batterie est trop faible :desole:
Posté par: Antho-du-57 le 21 juillet 2011 à 23:24:34
pour la batterie elle est ok le seul et unique truc qui ne marche pas c ce fichu cable et vu comme je suis bien partit pour demonter tout les plastiques qui passent devant les cables pour vérifier ce fil :colere3:
quand j'ai repousser le poste, juste avant qu'il s'eteigne j'ai entendus comme un court-jus dans le poste et depuis la plus rien meme celui d'origine marche plus si je le branche sur ce cable donc est ce que il y aurais quelques chose d'electronique qui me bloquerais le courant??? j'espere trouver ce schema electrique....
le poste est bien branché sur le boitier dans le coffre si je ne me trompe pas?
Posté par: Tonton 16v le 21 juillet 2011 à 23:28:15
le poste est bien branché sur le boitier dans le coffre si je ne me trompe pas?Oui sur l' emplacement fusible numéro 20 :smiley: donc bizarre que sa fonctionne pas si tu la changer :reflexion:
Posté par: Antho-du-57 le 22 juillet 2011 à 21:02:23
Posté par: Devilsilver le 22 juillet 2011 à 21:23:33
Posté par: Antho-du-57 le 22 juillet 2011 à 21:39:52
Posté par: flamealchemist le 23 juillet 2011 à 09:31:50
Posté par: Antho-du-57 le 24 juillet 2011 à 12:04:46
Posté par: Tonton 16v le 24 juillet 2011 à 14:14:03
Posté par: mikl45 le 27 juillet 2011 à 20:15:13
Posté par: Devilsilver le 27 juillet 2011 à 20:56:55
Posté par: ced.astra le 27 juillet 2011 à 22:23:11
Salut a tous !!! Étant nouveau sur se site et ayant fait l'acquisition récente d'une belle astra gtc 1.9cdti 150 cosmo de 2006. J'ai comme autoradio le cd30 et vu que j’écoute beaucoup de musique, un cd de 22 chanson sa fait un peu léger malheureusement. Donc j'aimerais savoir quel est la meilleur solution pour pouvoir écouter des mp3 ? Autre question si je vien a changer d'autoradio j'aimerais garder l'odb ainsi que la commande au volant est ce possible ? Merci d'avance
moi j'ai pris celui de liberty forever et je garde tout...............le vendeur est tres serieux et repond a toute tes questions
vas voir sur le site
Posté par: Antho-du-57 le 29 juillet 2011 à 12:19:12
c'est un casse tete cette panne :reflexion:
ps: le fil est intact de la sortie de la B.A.F au poste
Posté par: Devilsilver le 29 juillet 2011 à 13:12:29
Posté par: Antho-du-57 le 29 juillet 2011 à 13:28:54
Posté par: Devilsilver le 29 juillet 2011 à 13:34:27
fusible n20?
oui....
Posté par: Antho-du-57 le 29 juillet 2011 à 13:35:50
Posté par: Devilsilver le 29 juillet 2011 à 14:10:18
Posté par: Antho-du-57 le 29 juillet 2011 à 14:11:44
Posté par: Antho-du-57 le 30 juillet 2011 à 00:12:15
Posté par: Devilsilver le 30 juillet 2011 à 01:02:50
Posté par: flamealchemist le 30 juillet 2011 à 01:19:13
donc soit ton poste est HS ...soit ton faisceau a morflé au montage :cool2::+1(:
Posté par: Antho-du-57 le 30 juillet 2011 à 11:58:47
Posté par: Devilsilver le 30 juillet 2011 à 12:07:38
ton faisceau d'autoradio .. :wink: tu as un faisceau interface commande au volant ? rappel moi quel est ton autoradio , stp ?
Posté par: Antho-du-57 le 30 juillet 2011 à 18:07:41
le probleme etait qu'il me manquais le fusible n35 qui alimente ce fameux fil alors que dans le livret de la voiture il n'y a rien d'indiqué pour cet emplacement.
Alors au cas ou quelqu'un aurais plus de 12v a l'auto-radio le fusible est le n35 :cool: (j'ai mis un 15A)
merci a vous :bon: quand meme pour votre aide :cool4:
mais je me pose quand meme une question ce fusible n'avais quand meme pas plus disparaitre ? :reflexion: sachant qu'avant cela marchait, bizarre :reflexion:
Posté par: flamealchemist le 30 juillet 2011 à 20:16:29
Posté par: sir_siegfrieds le 07 août 2011 à 22:52:47
J'viens par ce topic demander conseils, vous exposez ce que je compte intaller sur mon Opel Astra :love:
J'ai un Alpine CDA-9887 achetez il y a quelques temps aux USA ( plutôt belle erreur ) qui se trouve etre aux normes US, j'ai du me confectionner moi meme la fiche sur nos standard bien de chez nous... Je voulais savoir s'il etait possible de flasher le lecteur pour qu'il dispose du RDS ( et si cela etait légal par la meme occasion ) de plus aux USA ils n'ont pas le même pas de recherche pour les stations, on saut les chiffre pair ( exemple 98.1-98.3-98.5 ) Donc je réceptionne pas toutes les radios, enfin c'est pas bien grave ...
Sinon j'aurai aimé savoir si la commande aux Volant que j'utilisais sur mon Astra G est toujours valable sur l'Astra H : La référence est : APFS101OP
http://www.adn-tuning.com/apf-s101op-interface-commande-au-volant-opel-22064.html?asid=54
Le support de fixation pour adapté un autoradio Simple Din dispo sur ebay sont t'il vendu avec la pate qui supporte l'autoradio ( celle que l'ont voit dans le tuto ?
Et derniere question, j'ai un autre autoradio CDA-9812RR (qui avait prix un p'tit carambolage lors de mon accident en 2007 qui lui est français )... Pensez vous qu'il soit judicieux de mettre celui ci plutot que l'autre citée plus haut ^^
Je sais cela fait beaucoup de question :X
PS: Pour le plus a branché direct a la batterie quel est le passage de cable le plus aisé a utilisé :D
Posté par: sir_siegfrieds le 10 août 2011 à 00:55:30
Posté par: Antho-du-57 le 12 août 2011 à 19:35:38
Posté par: sir_siegfrieds le 12 août 2011 à 20:10:15
D'ailleur comment on branche le fil "orange" celui qui sert a se mettre en mode nuit ( baisse du rétroéclairage du poste )
Posté par: Tonton 16v le 13 août 2011 à 11:26:53
Posté par: sir_siegfrieds le 13 août 2011 à 14:08:24
Posté par: Lunatok le 26 août 2011 à 15:57:26
Bon me revoila mais ce coup ci pour de l'aide car je sait plus trop ou donner de la tête ! Je vous explique, j'ai donc un astra cosmo de 2005 avec un CD 30 (pas mp3 :colere3: :colere3: :colere3:)
<Blazé>
Et j'aimerais soit avoir un aux par la suite ou la possibilitée de lire des cds au format mp3 donc j'ai soit l'aleternative du CD30 MP3 d'occaz mais faut il le trouver ! "Oo Après c'est the investissement si je veut prendre un autoradio d'un autre marque qui sera pas aussi esthetique ... J'ai fait le tour de surement tout les posts qui parlent des autoradios et tout ... je ne trouve pas mon bonheur ! N'ayant pas un gros gros budget si je peut pas trouver un CD30 Mp3 sa me bloque !! :s Pionner et alpine m'interesse mais t'as jamais les options que tu veut soit CD mp3 et/oua aux et c'est tout si y'as de la video oui mais sans navigation télé et tout ...
</blazé>
Au secourss!!!!!!!!!!!!! :jesors: sa m'inerve tout sa!
Posté par: flamealchemist le 26 août 2011 à 17:55:31
Posté par: Lunatok le 26 août 2011 à 19:24:14
Posté par: Antho-du-57 le 04 septembre 2011 à 21:31:22
Posté par: Tonton 16v le 05 septembre 2011 à 01:47:42
le plus apres contact ne fonctionne pas avec un autre poste mais il marche avec celui d'origine c sa que je comprend pasC' est que tu na pas pris le bon fil :desole:
Posté par: boris22 le 05 septembre 2011 à 21:47:50
que faut-il (à part la facade adaptatrice), pour changer l'autoradio ?
je veut dire par la faut il systématiquement un faisceau adaptateur et si oui ou l'acheter ?
merci d'avance
Posté par: Tonton 16v le 05 septembre 2011 à 21:51:24
Feu vert , norauto , autobabs , internet ..... :smiley:
Posté par: boris22 le 05 septembre 2011 à 22:00:25
désolé si mes questions paraissent con mais je n'y connait vraiment rien...
Posté par: Tonton 16v le 05 septembre 2011 à 22:12:47
d'accord merci mais ce faisceau est universel ou non? car je n'ai pas trouvé de faisceau pour astra sur les sites feu vert et norauto.Tient voici ce qu'il te faut :wink:
désolé si mes questions paraissent con mais je n'y connait vraiment rien...
http://www.pieces-auto-moto.com/fiche_PHNCR4-732_89/AUTO-OPEL-CABLE-DE-CONNEXION-POUR-AUTORADIO-PHONOCAR-PHNCR4-732.html (http://www.pieces-auto-moto.com/fiche_PHNCR4-732_89/AUTO-OPEL-CABLE-DE-CONNEXION-POUR-AUTORADIO-PHONOCAR-PHNCR4-732.html)
Posté par: boris22 le 05 septembre 2011 à 22:16:47
donc en gros avec ca, même si je suis nul en électronique je peut raccorder n'importe quel autoradio 1din ?
Posté par: boris22 le 05 septembre 2011 à 22:19:25
Posté par: Tonton 16v le 05 septembre 2011 à 22:27:16
Posté par: boris22 le 05 septembre 2011 à 22:34:44
et sinon sans linterface commande au volant, en changeant d'autoradio qu'est ce que l'écran indiquera ?
Posté par: Tonton 16v le 05 septembre 2011 à 22:45:42
un peu moin cher mais c'est quand même pas donné pour ce que c'est...Ceci
et sinon sans linterface commande au volant, en changeant d'autoradio qu'est ce que l'écran indiquera ?
Posté par: boris22 le 05 septembre 2011 à 22:47:25
Posté par: missol38 le 08 septembre 2011 à 11:16:27
je viens de parcourir le forum mais j'avoue que je n'arrive pas a trouver l'info
que je souhaite.
Voila j'ai une astra fintion cosmo avec le double odb
je souhaite changer mon poste cd 30
par un poste 1 din histoire d'avoir un meilleur son
et aussi un petit rangement supplémentaire en dessous du poste
SImplement je souhaite conserver l'affichage de l'odb , cela est ce possible ?
si oui je souhaiterais avoir la référence de l'autoradio et de l'adaptateur si possible merci
Posté par: Fredpioc le 08 septembre 2011 à 11:21:55
Posté par: missol38 le 08 septembre 2011 à 11:37:43
merci pour ta réponse ca va m'aider
j'ai vu des topics impossible de garder l'odb en changeant de poste,
un autre des postes alpines peuvent le faire mais pas trouver la réf
de l'adaptateur pour odb je parle pas pour commande au volant
je continue mes recherches alors
Posté par: Devilsilver le 08 septembre 2011 à 13:36:46
Posté par: footixr le 08 septembre 2011 à 15:46:41
Pas bien cherché :cool2:....Alpine + ce faisceau ; AFP-D102OP :bonjour::+1):
mais pas pour tous les postes Alpine :!:
Moi j'ai l'Alpine IDA X-305 et il est parfais avec le faisceau :cool5:
Posté par: Devilsilver le 08 septembre 2011 à 15:48:38
Pas bien cherché :cool2:....Alpine (option I-net)+ ce faisceau ; AFP-D102OP :bonjour:
exact ..rectif :roll:
Posté par: missol38 le 08 septembre 2011 à 17:38:23
donc je peux mettre n'importe quel alpine + le faisceau et je garde mon odb c'est bien ca ?
par contre je n'aurais plus les commandes au volant
enfin un alpine récent tout de meme je suppose
Posté par: Devilsilver le 08 septembre 2011 à 18:11:20
Alpine (option I-net)+ ce faisceau ; AFP-D102OP :: commande au volant + affichage déporté :cool4:
merci pour moi :bonjour:
Posté par: missol38 le 08 septembre 2011 à 21:29:45
merci beaucoup
Posté par: SOCKET71 le 06 octobre 2011 à 18:26:28
Voilà, j'ai récupéré mon poste pioneer DEH-2100UB qui était dans ma mégane II avant de la vendre et je me demander si je pouvais le remonter dans mon astra gtc ?
Les connectiques sont les même ?
Posté par: adrienborremans le 07 octobre 2011 à 03:53:42
Salut tout le monde,Je pense qu'il te faudrat un adaptateur.... Maintenant a vérifier avec les autres :-)
Voilà, j'ai récupéré mon poste pioneer DEH-2100UB qui était dans ma mégane II avant de la vendre et je me demander si je pouvais le remonter dans mon astra gtc ?
Les connectiques sont les même ?
Posté par: SOCKET71 le 07 octobre 2011 à 09:59:17
Posté par: Devilsilver le 07 octobre 2011 à 13:24:41
...perméttant "si ton poste le permet" de recupérer les commandes au volant et affichage déporté :wink:
Posté par: SOCKET71 le 07 octobre 2011 à 20:14:17
Oui mon poste permet de récupérer les commandes au volant, en résumé si j'achéte ce câble, non seulement je peu utiliser mon poste dans la gtc et en plus récupérer les commandes au volant puis l'affichage ??? Pas besoin d'autres choses hors mis l'adaptateur pour les poste 1din
Posté par: Devilsilver le 07 octobre 2011 à 21:08:05
Posté par: SOCKET71 le 07 octobre 2011 à 21:17:29
Puis pour l'adaptateur de poste 1din, norauto ou sur le net ??
Posté par: Devilsilver le 07 octobre 2011 à 21:27:14
Posté par: hugo le 19 décembre 2011 à 18:40:28
j'ai installer l'interface APF-D102OP mais seulement les commandes au volant fonctionnent, savez-vous comment faire marcher l'affichage déporté ?
(comme on peut voir sur cette vidéo :
)
Merci d'avance
Posté par: Devilsilver le 20 décembre 2011 à 12:26:22
Posté par: hugo le 21 décembre 2011 à 16:33:36
je ne comprends pas pourquoi ca ne fonctionne pas ??
Posté par: footixr le 22 décembre 2011 à 12:07:25
Posté par: Tonton 16v le 22 décembre 2011 à 18:57:20
Posté par: hugo le 22 décembre 2011 à 20:11:16
demain j'essayerais de débrancher rebrancher je vous dirais ;)
Posté par: footixr le 23 décembre 2011 à 10:46:49
Posté par: Tonton 16v le 23 décembre 2011 à 12:17:46
Posté par: Devilsilver le 23 décembre 2011 à 12:21:28
Posté par: hugo le 24 décembre 2011 à 16:45:23
sinon effectivement il y a 3 interrupteurs sur la carcasse mais je crois bien qu'il sont pour regler entre sortie rca et sortie directe poste...
j'ai quand meme essayer de changer les positions rien enfin si le poste marche mais plus de son dans les enceintes et toujours pas d'affichage... :(
je precise que je n'ai rien de brancher sur l'ai-net, j'ai une prise "jack" pour la télecommande au volant + une prise noire :
mon poste est identique à celui ci
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.njuskalo.hr%2Fimage-w450%2Fauto-zvucnici-pojacala%2Falpine-9886-r-slika-2285290.jpg&hash=e8b6ba3b87b3a88e0ff0c5988f2f20d13be56ce3)
branché avec ca :
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fphotos-7.adnauto.fr%2Farticles%2Falpine-apf-d102op-interface-commande-au-volant-opel-46070-756x600.jpg&hash=07a22caecf1ecb29351cdb26d50db33d60d766a1)
et toutes les prises sont branchées donc je ne comprends pas ..:(
Merci d'avance
Posté par: Devilsilver le 24 décembre 2011 à 17:13:21
Posté par: hugo le 24 décembre 2011 à 17:44:39
Posté par: Tonton 16v le 24 décembre 2011 à 17:47:05
Posté par: hugo le 24 décembre 2011 à 18:36:33
Posté par: ytsejam le 26 décembre 2011 à 19:44:04
J'ai parcouru le forum par-ci par-là, j'ai trouvé des tutos très intéressants et des infos pratiques. Mais étant newbie sur les équipements auto et les autoradios, je me pose encore quelques questions :
Le papa noël m'a offert un beau poste pioneer double din ! Mais voici les question que je me pose encore :
1- Il faut une entretoise, certes. Mais on trouve en vente l'entretoise simple, une 20taine d'euros, et le kit complet d'entretoise avec cadre métal vis etc... et là c'est 60€.
Une fois mon cd30 retiré, que faut-il installer ? L'entretoise simple, ou le kit ?
2- J'ai pu lire que les fiches de connections de l'astra sont apparemment propriétaires au véhicule pour le poste d'origine et qu'il faudrait un adaptateur pour connecter le nouveau poste plus facilement (20€ en moyenne), sinon, il faut couper, dénuder, et raccorder des fils. Vous confirmez ?
3- et enfin, j'arrive même pas à retirer le cd30. Il faut 4 tiges enfoncées en même temps ? de quelles longueurs ?
Voilà, merci de m'avoir lu, et désolé si mes questionnement sont rébarbatif sur le forum... J'attends la lumière qui éclairera ma sombre ignorance !
De joyeuse fêtes à tous !
Posté par: Devilsilver le 26 décembre 2011 à 21:08:06
https://www.astraforum.fr/index.php/topic,4018.msg30452.html#msg30452
un peu de lecture :wink:
Posté par: ytsejam le 26 décembre 2011 à 21:50:12
Pour enlever le cd 30 j'ai pigé.
Mais ma question sur l'entretoise n'est toujours pas résolu puisque ce tuto que j'ai déjà lu montre la mise en place d'un poste 1 din. Hors, je dois installer un poste 2 din.
:desole:
Posté par: Tonton 16v le 26 décembre 2011 à 21:55:16
Merci pour les liens.
Pour enlever le cd 30 j'ai pigé.
Mais ma question sur l'entretoise n'est toujours pas résolu puisque ce tuto que j'ai déjà lu montre la mise en place d'un poste 1 din. Hors, je dois installer un poste 2 din.
:desole:
sa depend du poste si tu prend un poste de chez liberty forever https://www.astraforum.fr/index.php/topic,16765.0.html (https://www.astraforum.fr/index.php/topic,16765.0.html) tu en aura pas besoin, si tu prend un autre
poste tu aura besoin d' entretoise :wink:
Posté par: ytsejam le 27 décembre 2011 à 04:37:05
À tous ceux qui ont du acheter une entretoise, avez vous acheter une entretoise simple (juste le cadre plastique à environ 15-20€), ou un kit complet d'entretoise (cadre plastique accompagné d'un cadre métal et de visseries à environ 60-70€) ?
Merci a vous :reflexion:
Posté par: Toinou le 27 décembre 2011 à 04:42:18
Posté par: zorba le 27 décembre 2011 à 09:01:58
Merci pour ta réponse. Je sais qu'il me faut une entretoise car c'est un poste 2 din pioneer que je veux installer. Mais mon questionnement demeure encore.
À tous ceux qui ont du acheter une entretoise, avez vous acheter une entretoise simple (juste le cadre plastique à environ 15-20€), ou un kit complet d'entretoise (cadre plastique accompagné d'un cadre métal et de visseries à environ 60-70€) ?
Merci a vous :reflexion:
Kit complet pour ma part :smiley:
Posté par: ytsejam le 27 décembre 2011 à 14:48:22
Tu as plus de détail ? Est ce que l'achat du kit complet était indispensable ? Quel poste as tu installé ?
Je voudrais pas faire de bêtise en achetant le kit complet.
Posté par: zorba le 27 décembre 2011 à 16:03:34
Posté par: Tonton 16v le 27 décembre 2011 à 21:05:09
Quasiment tous les postes 2 din faut l' entretoise
Posté par: ytsejam le 30 décembre 2011 à 08:42:55
Maintenant, il faut que je pige comment fixer ce nouveau cadre métal.
Posté par: ytsejam le 30 décembre 2011 à 18:20:25
[Bonsoir à tous.
J'ai effectué des recherches mes je ne trouve pas de solutions claires à mon problème, et le tuto sur ce forum concernant le changement du poste d'origine ne convient pas à ma situation. Alors s'il y a une âme charitable, HELP ME please :cry: !
Voici ma situation :
1. Poste pioneer avec son cadre et sa platine que je me servirai pas car taille inadaptée.
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg843.imageshack.us%2Fimg843%2F6469%2Fimg0737q.jpg&hash=8bbc74381ada9e43a25566e0b99f24068c316fb1)
2. Câble adaptateur entre l'astra et le pioneer (antenne, bloc général, et un fil que je sais pas à quoi il sert)
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg846.imageshack.us%2Fimg846%2F6976%2Fimg0738pc.jpg&hash=0ecd4ec0d6207fda6ff16730f44b8c307f3634ad)
3. Entretoise pour astra, nouveau cadre et nouvelle platine + plaques et vis (à noter que sur ce pack complet, le nouveau cadre ne rentre toujours pas, jusqu'à sa moitié seulement et impossible de continuer à l'enfiler, intérieur trop étroit).
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg209.imageshack.us%2Fimg209%2F3579%2Fimg0739m.jpg&hash=329b1dfee77fba8e83db8cba7cea612acbe86d10)
Question numéro 1 :
Comment fixer les plaques sur le poste ? Je sais qu'elles doivent servir pour retirer le poste avec les clés. Voici comment je pense qu'il faut les monter (pour la photo j'ai pas vissé).
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg35.imageshack.us%2Fimg35%2F4217%2Fimg0741vl.jpg&hash=838ab21bb1bdc4f687af7197037c969d5e95371e)
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg831.imageshack.us%2Fimg831%2F2671%2Fimg0742x.jpg&hash=7acce2129cd0b64a367e31664be0896fe515e9cf)
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg26.imageshack.us%2Fimg26%2F1759%2Fimg0743gk.jpg&hash=1afcb1e152be7f6cc9585e49f618137e899fa219)
Questions numéro 2 :
Voici le bloc cable pioneer. il est dit sur le manuel que -le cable noir doit etre relié sur une partie métallique du véhicule. Je dois donc le couper ?
-le cable vert plutôt long doit être relié sur l'alimentation du contacteur de frein. Comment fait-on ???
J'ai réaliser un test de branchement juste de base, j'ai allumé le moteur, et le poste ne réagit pas. Même en interchangeant les cables jaune et rouge.
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg842.imageshack.us%2Fimg842%2F7724%2Fimg0745h.jpg&hash=79bbce84ca22f27439bdb816c5a1109df20b7509)
Question numéro 3 :
J'ai cru comprendre qu'il faut trouver un raccordement dans l'astra d'après contact. Donc, où le trouver, et comment le raccorder (faut il utiliser le cable tout seul livré avec le bloc adaptateur) ?
J'ai donc beaucoup de questions. Toutes les réponses seront les bienvenu. Merci à tous, et bonnes fêtes !
Posté par: Devilsilver le 30 décembre 2011 à 18:38:15
Posté par: Tonton 16v le 30 décembre 2011 à 18:45:24
Questions numéro 2 :Le noir il faut que tu le relier a une masse , le vert si tu le met sur le contacteur de frein a main tu pourra pas regarder les films ou régler le gps en roulant , donc a
Voici le bloc cable pioneer. il est dit sur le manuel que -le cable noir doit etre relié sur une partie métallique du véhicule. Je dois donc le couper ?
-le cable vert plutôt long doit être relié sur l'alimentation du contacteur de frein. Comment fait-on ???
J'ai réaliser un test de branchement juste de base, j'ai allumé le moteur, et le poste ne réagit pas. Même en interchangeant les cables jaune et rouge.
mettre aussi sur une masse :smiley:
Si tu n' a pas mis le cable noir il se peut que sa soit a cause de sa que le poste ne s' allume pas :smiley:
Posté par: ytsejam le 30 décembre 2011 à 19:28:25
j ai re fusionné ici :combat2: ...pense a poster dans les bon sujet ...
désolé, je pensais pouvoir créer une discussion pour que mon message soit voyant.
Posté par: TinselTown le 30 décembre 2011 à 19:35:16
Là il se perd dans la masse d'infos
Posté par: ytsejam le 30 décembre 2011 à 20:08:05
Si tu n' a pas mis le cable noir il se peut que sa soit a cause de sa que le poste ne s' allume pas :smiley:
merci pour l'info. Est ce que je peux couper le fil noir, le mélanger au vert qui est plus long, et trouver une surface métallique pour la masse ?
Posté par: ytsejam le 30 décembre 2011 à 20:15:41
Là il se perd dans la masse d'infos
Pas faut :reflexion:
Posté par: Tonton 16v le 30 décembre 2011 à 20:48:09
merci pour l'info. Est ce que je peux couper le fil noir, le mélanger au vert qui est plus long, et trouver une surface métallique pour la masse ?Vaut mieux je pense les mettre sur une masse fil séparé
Posté par: Devilsilver le 30 décembre 2011 à 20:53:34
J'aurais trouvé plus pratique de laisser son sujet à part moi... :desole:
Là il se perd dans la masse d'infos
ok ..libre a toi de déplacer ou fusionner dans le sujet qu'il te semblera adéquate ...tu es modo apres tout et j'ai des enfants à aller coucher :wink:
https://www.astraforum.fr/index.php/topic,29790.msg565637.html#msg565637 ...pour info a sujet similaire :wink
:!: ytsejam
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Posté par: Astra0877 le 31 décembre 2011 à 12:31:41
Question numéro 1 :
Comment fixer les plaques sur le poste ? Je sais qu'elles doivent servir pour retirer le poste avec les clés. Voici comment je pense qu'il faut les monter (pour la photo j'ai pas vissé).
Questions numéro 2 :
Voici le bloc cable pioneer. il est dit sur le manuel que -le cable noir doit etre relié sur une partie métallique du véhicule. Je dois donc le couper ?
-le cable vert plutôt long doit être relié sur l'alimentation du contacteur de frein. Comment fait-on ???
J'ai réaliser un test de branchement juste de base, j'ai allumé le moteur, et le poste ne réagit pas. Même en interchangeant les cables jaune et rouge.
Question numéro 3 :
J'ai cru comprendre qu'il faut trouver un raccordement dans l'astra d'après contact. Donc, où le trouver, et comment le raccorder (faut il utiliser le cable tout seul livré avec le bloc adaptateur) ?
J'ai donc beaucoup de questions. Toutes les réponses seront les bienvenu. Merci à tous, et bonnes fêtes !
question numéros 1 :
oui tu dois fixer les plaques au poste
question numeros 2 :
relis le fils noir sur la barre dérriere la boite a gants, ( tu dois la démonter, il y a 4 vis torx)
pareil pour le fils vert, sur la même partie métallique dérriere la boite a gants (ceci afin de pouvoir utiliser le poste en roulant)
questions 3 :
pour le contact, tu dois tirer un cable de l'allume cigare afin d'avoir un plus après contact, sur la lumière de celui ci.
Voila hésite pas si tu as d'autre questions :wink:
Posté par: ytsejam le 31 décembre 2011 à 13:31:00
question numéros 1 :
oui tu dois fixer les plaques au poste
question numeros 2 :
relis le fils noir sur la barre dérriere la boite a gants, ( tu dois la démonter, il y a 4 vis torx)
pareil pour le fils vert, sur la même partie métallique dérriere la boite a gants (ceci afin de pouvoir utiliser le poste en roulant)
questions 3 :
pour le contact, tu dois tirer un cable de l'allume cigare afin d'avoir un plus après contact, sur la lumière de celui ci.
Voila hésite pas si tu as d'autre questions :wink:
Merci infiniment pour ta réponse rapide et précise !!! Dés que j'ai l'outil qu'il me manque, je regarde ça, et en cas d'incompréhension particulière, je ferai un retour sur ce post. Je pense que la connexion à l'allume cigare qui va me poser problème sans doute.
Qu'entend tu pars "tirer un câble", et où le connecter.
Merci beaucoup, encore !!
Posté par: Devilsilver le 31 décembre 2011 à 13:43:11
Posté par: ytsejam le 31 décembre 2011 à 16:12:12
Non, en fait, il faut vraiment qu'on m'explique comme si j'avais 4 ans... :lol:
"Tu démonte l'allume cigare, tu trouve 2 fils, tu prends le +, tu fais.... avec ce fil grâce à .... que tu relis au poste en faisant.....".
car dans cette manip, j'ai l'impression qu'il me manque un cable pour relier le + allume cigare au + du poste, non ?
désolé d'être relou...
Posté par: ytsejam le 02 janvier 2012 à 11:33:34
Posté par: Astra0877 le 02 janvier 2012 à 18:33:32
Posté par: ytsejam le 02 janvier 2012 à 18:38:56
il faut éteindre le poste manuellement, (sur le pioneer y a 2 boutons pour l'éteindre, pas trop pratique mais bon..). J'ai coupé, dénudé, relié, le + de l'allume cigare au permanent du poste, la masse et le fil du frein à main derrière la boite à gants, sur la barre en fer. J'ai raclé le plastique pour pouvoir insérer le cadre, aplati avec une pince l'angle des plaques jaune qui est fixé sur le poste sinon ça rentrait pas dans le cadre. J'ai forcé comme un malade pour rentré tout ça, la platine est rentré très difficelement. C'est impressionnant toutes les bidouilles bof bof qu'il faut faire de nos jours pour un simple changement de poste.
On achète des cables pour rendre compatible les branchements, même ça il faut dénudé, relié ailleurs. Les kit de montages, qui rentrent pas forcément... quel joie !! :x
Enfin, c'est fait. Merci pour les aides que j'ai pu recevoir.
Posté par: Astra0877 le 02 janvier 2012 à 18:42:37
Posté par: ytsejam le 02 janvier 2012 à 19:10:54
il faut intervertir les fils rouge et jaune, tu dois être branché en + permanent :wink:
j'ai fait tout les test de branchement possible :
mettons que A c'est le jaune du poste et B le rouge du poste
mettons que C c'est le jaune du l'astra et D le rouge de l'astra
mettons que E c'est le + de l'allume cigare.
E+A et C+B le poste s'allume
E+A et D+B Le poste ne s'allume pas
E+B et C+A Le poste s'allume
E+B et D+A Le poste ne s'allume pas
On constate que pour que le poste s'allume, il faut obligatoirement brancher le C et le E sur le poste. Ce qui est bizarre c'est que peut importe comment on les connecte avec le A et le B. Le poste s'allume, certes, mais sans l'aide du contact, ni des clés. A noter quand même que si E+A restent branchés, je peux brancher et débrancher C+B, le poste garde ses mémoires. pas avec E+B restés connectés et C+A branchés et débranchés.
Posté par: Devilsilver le 02 janvier 2012 à 20:38:46
faisceau origine faisceau poste
gros noir branché sur +apc jaune
gros brun " masse noir
Jaune " + premanent rouge
Posté par: ytsejam le 03 janvier 2012 à 20:55:39
Ceci dit pour mon poste, le jaune est le permanent, et rouge l'apres contact.
Mais quand on dit "apres contact", ça concerne la mise en contact du véhicule ou quand on éteint le contact ?? (question super con peut etre....)
Posté par: Devilsilver le 03 janvier 2012 à 22:39:48
Posté par: Voxiotae le 10 janvier 2012 à 13:00:26
Alors voilà, je suis propriétaire d'une Astra H GTC dans laquelle se trouve l'autoradio CD30 MP3, autant dire que c'est pas la joie niveau son et fonctionnalités...
Du coup je voudrais le changer mais j'hésite entre deux modèles:
- Le Pioneer 3300BT http://www.feuvert.fr/autoradios-2-din/pioneer-autoradio-pioneer-avh-3300bt/p56159.html (http://www.feuvert.fr/autoradios-2-din/pioneer-autoradio-pioneer-avh-3300bt/p56159.html)
- Le JVC KW-AVX740E http://www.rueducommerce.fr/Equipement-Automobile-GPS/Sono-et-video-voiture/Autoradio/JVC/4843436-KW-AVX740E-Autoradio-multimedia-dvd-cd-usb-ipod-iphone-Bluetooth-ecran-tactile-6-1-max-200w.htm (http://www.rueducommerce.fr/Equipement-Automobile-GPS/Sono-et-video-voiture/Autoradio/JVC/4843436-KW-AVX740E-Autoradio-multimedia-dvd-cd-usb-ipod-iphone-Bluetooth-ecran-tactile-6-1-max-200w.htm)
La principale différence pour moi (qui ne suis pas un grand connaisseur), c'est que l'un possède un lecteur de carte SD et pas l'autre... alors là dessus faut que je fasse la part des choses.
Mais sinon pour vous au niveau de la qualité sonore, lequel des deux serait de meilleure facture ?
Aussi, est-ce que je perds la garantie sur mon véhicule si je change l'autoradio moi-même ?
En vous remerciant :accordeon:
Posté par: Devilsilver le 10 janvier 2012 à 13:37:02
Posté par: Toinou le 10 janvier 2012 à 13:48:12
je te conseil le pioneer + commande aux volants http://www.commande-au-volant.com/Opel/Opel-Astra/Pioneer-8.html
:+1): pour le pioneer :bien:
Posté par: Voxiotae le 10 janvier 2012 à 13:56:15
Et niveau garantie ? Je la perdrai ou pas si je le fais moi-même ?
Posté par: Toinou le 10 janvier 2012 à 13:57:24
Posté par: Voxiotae le 10 janvier 2012 à 14:05:55
Pour le changement, il faut que j'achète une façade... Or je vois qu'ils vendent un KIT complet (vraiment utile ???) ou juste la façade. Le KIT ça sert à quoi concrètement ? :etoile:
Posté par: Toinou le 10 janvier 2012 à 14:10:50
Posté par: Devilsilver le 10 janvier 2012 à 15:36:32
https://www.astraforum.fr/index.php/topic,8548.0.html
Posté par: Toinou le 10 janvier 2012 à 15:38:59
si tu prends l'interface de commande au volant (lien) inutile de prendre tout le kit ..prends juste cadre et entretoise :wink:
https://www.astraforum.fr/index.php/topic,8548.0.html
Toute les facades sont compatibles avec les postes ?
Posté par: Voxiotae le 10 janvier 2012 à 15:47:46
Toute les facades sont compatibles avec les postes ?
Il me semble que oui vu que c'est normalisé DIN justement...
Mais il y a de quoi douter parce que certains disent qu'il faut acheter le KIT complet (façade + Entretoise + Quelques plaques par-ci par là) et d'autres disent que seule la façade suffit...
Bref je pense n'acheter que la façade mais j'aimerais quand même savoir à quoi sert le KIT ? Et l'entretoise est fournie avec l'autoradio non ??? :?: Chaud à comprendre tout ça... :chaud:
Aussi j'avoue être tenté par le JVC plutôt que le Pioneer mais impossible de trouver un adaptateur pour les commandes au volant. Pourtant dans les caractéristiques techniques apparemment il fait reprise des commandes au volant et de l'ordinateur de bord... je ne comprends plus rien. Le JVC serait-il donc incompatible avec ma voiture ??? :aide1:
Posté par: Voxiotae le 10 janvier 2012 à 16:13:22
Serait-ce compatible avec le poste JVC ?
Aussi, ça ressemble beaucoup à ceci: http://www.adnauto.fr/ctsvx002ae-interface-commande-au-volant-pour-opel-vauxhall-65683.html?asid=54 (http://www.adnauto.fr/ctsvx002ae-interface-commande-au-volant-pour-opel-vauxhall-65683.html?asid=54) qui est apparemment compatible seulement avec les Pioneer mais je me demande finalement si l'un dans l'autre, et tout étant à peu près normalisé aujourd'hui si ça ne serait pas aussi compatible avec le JVC. Qu'en dites-vous ?
Posté par: Toinou le 10 janvier 2012 à 16:15:44
Posté par: Devilsilver le 10 janvier 2012 à 16:52:42
Attention au multi post, utilise la touche modifier pour ne pas poster plusieurs fois à la suite ;)
:+1): Vous avez fait au moins 2 posts consécutifs en moins de 3 heures.
Merci d'utiliser la fonction MODIFIER afin de ne pas poster plusieurs fois à la suite. Ce en vue de l'amélioration de la lisibilitée du forum.
Merci de votre comprehension.
L'équipe d'AstraForum.fr
Posté par: jfff3f le 16 janvier 2012 à 15:33:48
Je change moi aussi mon CD30 par un poste digne de ce nom. Pour ma part c'est un Alpine CDE-133BT.
Et donc j'ai aussi parcouru le forum, lu les 42 pages de ce post et le tuto qui va bien, mais il en ressort une chose : les branchements restent flous pour beaucoup de monde.
Par exemple, j'ai bien acheté le kit adaptateur pour la connectique OPEL -> ISO, mais bon, dans mon cas, j'ai des câbles Plug & Play qui sont à brancher sur ceux de l'Astra.
J'ai cru comprendre que les codes couleurs ne sont pas forcément les mêmes d'un poste à l'autre, et pas les mêmes non plus au niveau de l'Astra...
Bref, quelqu'un pourrait-il faire un genre de récap des fils de l'Astra, pour qu'on puisse facilement s'y retrouver quand on veut installer un poste ?
Ça ne serait pas bien d'intégrer ce récap au tuto ?
Dans mon cas, voici les schémas du câblage (je n'ai pas de commandes au volant, donc pas de kit pour ça, je ne vais pas payer 90 € juste pour voir Track 1 sur mon écran Opel...):
(https://lh3.googleusercontent.com/-ITsC_s4oahQ/TxQzYk_gStI/AAAAAAAAGOc/X-yVgh34Di0/s623/Cablage%2525201.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-2PjqUX-JHIw/TxQzZcOgLFI/AAAAAAAAGOg/jNlocLQqdDI/s800/Cablage%2525202.jpg)
Je ne voudrais pas griller le poste cash si je me trompe dans les branchements de ces câbles là :
(https://lh4.googleusercontent.com/-xphuYIOFPK0/TxQ0cDPXKII/AAAAAAAAGPI/9uAOKPpRNuc/s451/Cablage%2525203.jpg)
Merci beaucoup pour votre aide !!
Posté par: missol38 le 17 janvier 2012 à 11:03:36
voila actuellement je dispose d'un autoradio CD30
couleur gris foncé et je voudrais passer a un CD 30 MP3 black piano
j'ai trouvé mon bonheur sauf que le problème ,c'est que la personne
qui me vend l'autoradio n'a pas le code de sécurité.
Comment faire ?
aller chez opel ? c'est payant ?
merci
Posté par: Devilsilver le 17 janvier 2012 à 11:11:30
Posté par: boris22 le 17 janvier 2012 à 11:50:10
Posté par: Devilsilver le 17 janvier 2012 à 13:00:09
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fweb.me.com%2Ffontaine.didierf%2Fodr-tampon%2Fpage2%2Frapidcart-41%2Ffiles%2F8870_8_540.jpg&hash=400bbc0eceb4dfc41b252a8d1d8b2d77f3fadd89)
Posté par: missol38 le 17 janvier 2012 à 13:46:29
Posté par: boris22 le 17 janvier 2012 à 17:10:08
donc avec ca plus un adaptateur comme celui ci :
http://www.pieces-auto-moto.com/fiche_PHNCR4-732_89/AUTO-OPEL-CABLE-DE-CONNEXION-POUR-AUTORADIO-PHONOCAR-PHNCR4-732.html
je devrais pouvoir installer mon autoradio pionneer sans problèmes (et sans couper de fils) ?
Posté par: Devilsilver le 17 janvier 2012 à 23:01:34
et tu fais comment pour déprogrammer ton poste ?
poste avec son véhicule d origine ...direction Opel :bonjour:
Posté par: Tonton 16v le 17 janvier 2012 à 23:02:31
http://www.pieces-auto-moto.com/fiche_PHNCR4-732_89/AUTO-OPEL-CABLE-DE-CONNEXION-POUR-AUTORADIO-PHONOCAR-PHNCR4-732.htmlOui :wink:
je devrais pouvoir installer mon autoradio pionneer sans problèmes (et sans couper de fils) ?
Posté par: Hurley le 25 janvier 2012 à 19:41:47
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fweb.me.com%2Ffontaine.didierf%2Fodr-tampon%2Fpage2%2Frapidcart-41%2Ffiles%2F8870_8_540.jpg&hash=400bbc0eceb4dfc41b252a8d1d8b2d77f3fadd89)
Vous connaisse la référence du câble par contre svp
Posté par: jfff3f le 27 janvier 2012 à 13:09:55
Bonjour,
Je change moi aussi mon CD30 par un poste digne de ce nom. Pour ma part c'est un Alpine CDE-133BT.
Par exemple, j'ai bien acheté le kit adaptateur pour la connectique OPEL -> ISO, mais bon, dans mon cas, j'ai des câbles Plug & Play qui sont à brancher sur ceux de l'Astra.
J'ai cru comprendre que les codes couleurs ne sont pas forcément les mêmes d'un poste à l'autre, et pas les mêmes non plus au niveau de l'Astra...
[...] voici les schémas du câblage :
(https://lh6.googleusercontent.com/-Z5_87CokICQ/TxQ0UnPfBJI/AAAAAAAAGO8/TyBdj-j8EPI/s451/Cablage%25203.jpg)
Merci beaucoup pour votre aide !!
Salut,
Je reviens toujours pour vous demander de l'aide pour le branchement de mon Alpine.
J'ai reçu ma façade et l'adaptateur aujourd'hui (merci ju-ju), mais une fois tous connecté (hors voiture), je me sens perdu...
Voici une photo des branchements :
(https://lh6.googleusercontent.com/-BjTN6aZm2aA/TyKRtzYoD8I/AAAAAAAAGP0/bsBftPSA1NU/s1152/connectique%2520Alpine-Adaptateur.jpg)
Je sais qu'il faut se repiquer pour le + APC, mais j'ai 3 cosses ?
Idem pour le + permanent et pour le fil d'éclairage, j'ai 2 cosses à chaque fois ?
Et j'ai pas de fil noir pour la masse, ou alors c'est le fil noir qui passe par les branchements iso-opel ?
Si une âme charitable pouvait m'aider, ça serait super sympa ! :cry:
Merci d'avance...
Posté par: Devilsilver le 27 janvier 2012 à 15:30:00
gros noir branché sur poste +permanent jaune
gros brun " masse noir
Jaune " + apc rouge
voila les principaux fil pour que cela fonctionne ..enfin sur mon Alpine si je ne m abuse je dois avoir ce branchement
Posté par: jfff3f le 27 janvier 2012 à 15:48:21
Par contre je n'ai pas de fil masse noir qui vienne du poste. Sur la photo, j'ai entouré les seuls fils qui sont hors connecteurs (à part le fil ampli que j'ai pas entouré).
Posté par: Devilsilver le 27 janvier 2012 à 16:25:35
les fils gros brun/noir et jaune (colonne de gauche) sont les fils de ton vehicule .....branche ton faisceau ADP...suit les fils (possible qu'il change de couleur ) et raccorde les a tes fils du poste ,quitte a les couper si ca ne correspond pas au niveau des correspondance connecteurs
Posté par: jfff3f le 27 janvier 2012 à 16:58:50
Je pense que c'est le câble noir sur la droite, sur la photo :
(https://lh6.googleusercontent.com/-40tpq9xWJaA/TyLNjE8HeQI/AAAAAAAAGQY/sTcXKrTurqQ/s1152/connecteur%2520AR%2520Alpine.jpg)
Et il va jusqu'à une broche ISO.
Sinon c'est quoi le faisceau ADP ?
Posté par: Devilsilver le 27 janvier 2012 à 17:13:57
Désolé mais j'ai beau vérifier sur mon poste, il n'y a pas de gros fil noir qui en sorte. Tout sort via la broche à y connecter à l'arrière, plus le câble antenne, et c'est tout.
Sinon c'est quoi le faisceau ADP ?
:zen: ........reprenons.....ton autoradio a un petit connecteur avec plein de fils connecté a son cul , il y a bien un fil noir qui y sort! ...c'est la masse :wink:
tu as 3 faisceau pour ton probleme ;
le poste->faisceau du poste 2 connecteur ISO (1) -> faisceau interface ISO/Fakra (2)-> faisceau Fakra sur véhicule (3) ..........le tout étant que tes 2 alims + masse du 1 soit relié aux fils du 3 ....par l intermediaire du 2 que tu peux couper et raccorder si cela n'est pas tout a fait Plug & Play...you know ? :chaud:
gros noir du Fakra vehicule(faisceau intermédiaire) a relier sur poste +permanent jaune
gros brun " masse noir
Jaune " + apc rouge
Posté par: jfff3f le 27 janvier 2012 à 17:21:42
Donc oui le câble noir part du poste, et via le faisceau ISO et l'adaptateur ISO-FAKRA, il ira bien à mon Astra... Je verrai pour les 2 alims, si cable seul dans l'Astra nickel, si Fakra je ferai un raccord dessus depuis mes câbles jaunes et rouge.
Allez, je tente ça, et je reviens si je suis encore un :boulet:
Merci beaucoup en tout cas.
Et j'essaierai de faire un post avec photo, si ça peut aider d'autres emmêlés des câbles comme moi !
Posté par: jfff3f le 01 février 2012 à 17:19:55
Toujours le problème de +apc, car le poste ne s'éteint pas quand je coupe le contact. Sinon pour le reste il fonctionne parfaitement.
En fait j'ai remarqué que au niveau de la prise Fakra de mon Astra, il n'y a pas de fil jaune pour le +apc, juste le +12 permanent, le Mute, le Ground et l'alim Antenne; le reste c'est pour les HP (8 fils).
Sur l'adaptateur ISO-FAKRA que j'ai acheté à Juju, les +12 perm et +apc sont unis via une cosse, et vont tous les 2 au +perm du Fakra. Et aussi, si je ne branche pas le +apc rouge au niveau de l'adaptateur ISO, le poste ne s'allume pas du tout; et il reste un branchement vide au niveau de ce câble justement (il y a un Y).
Je n'ose pas couper le +apc rouge de l'adaptateur pour relier le +apc rouge en me repiquant sur les Warning ou l'allume cigare... Il n'y a que ça comme solution ?
Posté par: playj le 03 février 2012 à 08:47:38
J'aimerais savoir comment déprogrammer l'autoradio de mon véhicule.
C'est un CD30 (non-MP3) de 2005 et j'ai cru comprendre que je devais aller chez Opel pour le désassocier au châssis. Mais puis-je le faire sans véhicule? Je viens de vendre mon Astra et il me reste l'ancien autoradio qui n’intéressait pas l'acheteur (compréhensible, il est reparti avec l'alpine :D)
Merci d'avance.
Posté par: Devilsilver le 03 février 2012 à 08:57:11
Posté par: adrienborremans le 03 février 2012 à 09:11:29
Bonjour,
J'aimerais savoir comment déprogrammer l'autoradio de mon véhicule.
C'est un CD30 (non-MP3) de 2005 et j'ai cru comprendre que je devais aller chez Opel pour le désassocier au châssis. Mais puis-je le faire sans véhicule? Je viens de vendre mon Astra et il me reste l'ancien autoradio qui n’intéressait pas l'acheteur (compréhensible, il est reparti avec l'alpine :D)
Merci d'avance.
Tu peux la vendre mais tu dois obligatoirement avoir le numéro de sécurité à donne à l'acheteur de la radio....
Sans sa la radio ne te sers à rien...
Posté par: playj le 03 février 2012 à 10:04:56
Tu peux la vendre mais tu dois obligatoirement avoir le numéro de sécurité à donne à l'acheteur de la radio....
Sans sa la radio ne te sers à rien...
Numéro de sécurité? Je peux trouver ça ou?
Posté par: adrienborremans le 03 février 2012 à 11:34:15
Numéro de sécurité? Je peux trouver ça ou?
sur le carr-pass de la voiture, une petite carte ( meme dimensions que carte de banque)
avec plein de numéro dessus, les numéros que ta besoin je pense que c'est le VIN CODE et il y a quatre chiffres, maintenant comme ta plus la voiture, faut voir avec le mec a qui tu la vendu pour voir si y a pas moyen de la récupérer et juste noter le numéro....
et si meme dans la voiture tu ne l'a pas, direction oepl, mais vu que tu na plus la voiture, la je ne sais pas comment ça se passe, mais chez opel fans conter 20€ ( sa dépends de ou tu vas )
voila :-)
Posté par: rokio le 05 février 2012 à 16:53:18
Voila après plus d'une après midi de branchements en tout genre : j'ai branché mon apc+ (le fils noir de la fiche warning) sur mon fils jaune de sortie du poste, la masse (le brun de la fiche warning) sur le noir du poste, et le +permanent (rouge sur la prise de la ventilation en bas de la console) sur le rouge du poste.
Mon poste marche http://www.kenwood-electronics.fr/products/car/autoradios/autoradios_cd_usb/KDC-5047U/ (http://www.kenwood-electronics.fr/products/car/autoradios/autoradios_cd_usb/KDC-5047U/) mais j'ai 3 problèmes :
1- Mon poste ne s’éteint pas après que je retire la clé du contact alors que j'ai fait le bon branchement selon moi.
2- Je n'ai pas de son à l'arrière.
3- Je n'ai pas de warning et la fermeture centralisée ne marche pas (bien que celle avec la clé marche).
J'ai déjà regarder, tous mes fusibles sont bons. J'ai acheté cet adaptateur http://www.carteq-autoradio.fr/adaptateur-autoradio-iso-Opel-Astra-H-Corsa-C-Vectra-C-avec-antenne-DIN.html (http://www.carteq-autoradio.fr/adaptateur-autoradio-iso-Opel-Astra-H-Corsa-C-Vectra-C-avec-antenne-DIN.html).
J’espère avoir été le plus précis possible, alors si quelqu'un peut m'expliquer où je me suis trompé je lui serait vraiment redevable.
Merci d'avance.
Posté par: ded the cat le 05 février 2012 à 17:07:06
je ne suis pas spécialiste, mais à mon avis ton branchement n'est pas bon sur le warning car celui-ci est toujours alimenté, c'est à dire plus permanent , l le warning doit fonctionner contact coupé :wink: les pros pourront confirmer. C'est ce qui expliquerait que ton poste ne s'éteint pas, puisque toujours alimenté. :wink:
Posté par: rokio le 05 février 2012 à 18:14:52
je ne suis pas spécialiste, mais à mon avis ton branchement n'est pas bon sur le warning car celui-ci est toujours alimenté, c'est à dire plus permanent , l le warning doit fonctionner contact coupé :wink: les pros pourront confirmer. C'est ce qui expliquerait que ton poste ne s'éteint pas, puisque toujours alimenté. :wink:
Et qu'est ce qu'il faudrait que je fasse selon toi ? Ce que j'ai louper ?
Je dois t'avouer que je ne suis pas un pro de l'electronique :(
Posté par: bart40140 le 05 février 2012 à 18:34:04
je ne suis pas spécialiste, mais à mon avis ton branchement n'est pas bon sur le warning car celui-ci est toujours alimenté, c'est à dire plus permanent , l le warning doit fonctionner contact coupé :wink: les pros pourront confirmer. C'est ce qui expliquerait que ton poste ne s'éteint pas, puisque toujours alimenté. :wink:
Vrais et faux !
Bien sur le warning marche tout le temps : Donc sur la fiche il y a un +12v
MAIS
L’éclairage de celui si est un +APC si tu remarque bien il ne s’allume que quand m’étant le contact !
Rokio tu as du prendre le mauvais tu as du te repiqué sur le permanent !
Personnellement j'ai brancher mon kit Bluetooth sur l’éclairage du warning, Cela marche très bien ! Le kit s’allume et s'éteint en même temps que la voiture ! le warning et la centralisation par les boutons marche nickel !
Si je me souvient bien je m’était aidé d'un multimètre pour trouvé le + apc !
Dans mon souvenir c'est un câble Jaune/noir sur la droite de la fiche du warning ( a confirmé )
Âpres le 12v du warning sort d'un calculateur alors peut être que ton poste consomme trop et du coup le calculateur coupe alimentation :reflexion:
Donc je pense que dans tons cas :
- Tu tes trompé de cable sur la fiche du warning, tu as du te branché sur une masse ou le permanent
Posté par: rokio le 05 février 2012 à 18:47:07
- Tu tes trompé de cable sur la fiche du warning, tu as du te branché sur une masse ou le permanent
ok moi aussi je pense que j'ai du me tromper dans ce branchement, donc je réessaierai demain et je verrais si c'est bien ça.
Sinon pour les haut parleurs arrières qui ne marche pas quelqu'un a une idée ?
Encore désolé si je pose des questions bêtes, mais je ne suis pas très bon en électronique... :(
Posté par: bart40140 le 05 février 2012 à 18:52:46
ok moi aussi je pense que j'ai du me tromper dans ce branchement, donc je réessaierai demain et je verrais si c'est bien ça.
Sinon pour les haut parleurs arrières qui ne marche pas quelqu'un a une idée ?
Encore désolé si je pose des questions bêtes, mais je ne suis pas très bon en électronique... :(
Tu as acheté un faisceaux adaptateur je suppose pour pouvoir le branché ton poste , tu est sur d'avoir tout bien rebranché ?
Posté par: ded the cat le 05 février 2012 à 18:57:51
J'ai déjà écumé les 140 pages du post mais je n'ai pas trouver de réponse à mon problème. :(
Voila après plus d'une après midi de branchements en tout genre : j'ai branché mon apc+ (le fils noir de la fiche warning) sur mon fils jaune de sortie du poste, la masse (le brun de la fiche warning) sur le noir du poste, et le +permanent (rouge sur la prise de la ventilation en bas de la console) sur le rouge du poste.
Mon poste marche http://www.kenwood-electronics.fr/products/car/autoradios/autoradios_cd_usb/KDC-5047U/ (http://www.kenwood-electronics.fr/products/car/autoradios/autoradios_cd_usb/KDC-5047U/) mais j'ai 3 problèmes :
1- Mon poste ne s’éteint pas après que je retire la clé du contact alors que j'ai fait le bon branchement selon moi.
2- Je n'ai pas de son à l'arrière.
3- Je n'ai pas de warning et la fermeture centralisée ne marche pas (bien que celle avec la clé marche).
J'ai déjà regarder, tous mes fusibles sont bons. J'ai acheté cet adaptateur http://www.carteq-autoradio.fr/adaptateur-autoradio-iso-Opel-Astra-H-Corsa-C-Vectra-C-avec-antenne-DIN.html (http://www.carteq-autoradio.fr/adaptateur-autoradio-iso-Opel-Astra-H-Corsa-C-Vectra-C-avec-antenne-DIN.html).
J’espère avoir été le plus précis possible, alors si quelqu'un peut m'expliquer où je me suis trompé je lui serait vraiment redevable.
Merci d'avance.
Comme te le dit Bart, tu n'es pas branché sur le bon câble du Warning (multimètre est ton ami...) quant au son à l'arrière, ça n'a rien à voir avec le branchement que tu as fait. Tu devrais vérifier si en manipulant les connecteurs, un de ceux-ci ne ferait plus contact :wink:
Posté par: rokio le 05 février 2012 à 19:51:11
Et je pense avoir tout branché, il n'y a que deux broches (une pleine et l'autre non) alors je ne pense pas pouvoir me tromper en les branchant. Sachant que sur mon ancienne polo je n'avais eu aucun problème pour les branchements.
@DED THE CAT : oui je vais refaire mon branchement demain aprem et je regarderai pour les connecteurs.
Posté par: rokio le 06 février 2012 à 19:02:14
C'était juste la broche qui était mal enclenché et qui faisait un faux contact.
Posté par: bart40140 le 06 février 2012 à 19:03:25
Bon ben c'est bon j'ai tout récupéré : les warning, la centralisation et les hauts parleurs derrière. :cool5:
C'était juste la broche qui était mal enclenché et qui faisait un faux contact.
A bah tu vois, tant mieux que sa finisse bien :)
Posté par: ded the cat le 06 février 2012 à 21:15:49
@ Rokio, tout est bien qui finit bien... :cool5:
Posté par: romain3054 le 09 février 2012 à 10:30:05
Venant d’acquérir une Astra H GTC de 2005, je souhaitais changer l'autoradio d'origine pour le poste de mon ancienne voiture.
Je suis passé chez Opel voir une personne que je connais bien qui m'a dit "Je déconseille de changer l'autoradio d'origine car il nous aide à faire les diagnostic électronique !"
Ce qui m'a un peux refroidis, j'aurais voulu avoir vos avis, si il y a des risques ou pas
Merci
Posté par: jeremy08330 le 09 février 2012 à 10:31:17
Posté par: Devilsilver le 09 février 2012 à 11:47:46
Posté par: Voxiotae le 12 février 2012 à 10:50:59
Voilà, hier j'ai reçu et installé un Pioneer AVH-2400BT (Youpi ! :joyeux2:) et j'avoue que j'en ai un peu ch*é pour l'installer parce que je ne m'y connaissais pas vraiment. Toujours est-il que j'ai acheté à part le faisceau permettant de garder les commandes au volant et ma question porte là-dessus.
Sur le faisceau il y a trois fils qui restent seuls après raccordement. Un fil violet (Reverse (R), donc détection de la marche arrière, et je pense que ça permet de commuter sur la caméra de recul si on en a une, exact ?), un fil vert (Park Brake donc frein à main. Fil, que sous les conseils avisés d'autres membres du forums je n'ai pas raccordé sinon on ne peut plus manipuler le GPS et tout ça quand on roule), et un fil d'une couleur dont je ne me souviens plus qui est titré comme "speed pulse" et qui je pense sert à asservir le volume de la musique en fonction de la vitesse de la voiture exact ? Donc mes questions:
- Ais-je bien fait de ne pas raccorder le fil de frein à main ?
- Y a-t-il d'après vous une fonction d'asservissement du volume à la vitesse pour ce poste autoradio ?
- Niveau commandes au volant, les fonctions volume, suivant et précédent fonctionnent mais les fonctions de gauche comme choix de la source et présélection des stations automatique ont disparues; est-ce normal ?
- Enfin, dans la notice du Pioneer, on me parle d'un fil noir à relier à une masse... Or j'ai beau chercher, il n'y en a pas donc pas besoin de le câbler ?
Posté par: Tonton 16v le 12 février 2012 à 11:09:31
Sur le faisceau il y a trois fils qui restent seuls après raccordement. Un fil violet ( (R), donc détection de la marche arrière, et je pense que ça permet de commuter sur la caméra de recul si on en a une, exact ?), un fil vert (Park Brake donc frein à main. Fil, que sous les conseils avisés d'autres membres du forums je n'ai pas raccordé sinon on ne peut plus manipuler le GPS et tout ça quand on roule), et un fil d'une couleur dont je ne me souviens plus qui est titré comme "speed pulse" et qui je pense sert à asservir le volume de la musique en fonction de la vitesse de la voiture exact ? Donc mes questions:Je vous remercie par avance pour vos réponses :accordeon: !
- Ais-je bien fait de ne pas raccorder le fil de frein à main ?
- Y a-t-il d'après vous une fonction d'asservissement du volume à la vitesse pour ce poste autoradio ?
- Niveau commandes au volant, les fonctions volume, suivant et précédent fonctionnent mais les fonctions de gauche comme choix de la source et présélection des stations automatique ont disparues; est-ce normal ?
- Enfin, dans la notice du Pioneer, on me parle d'un fil noir à relier à une masse... Or j'ai beau chercher, il n'y en a pas donc pas besoin de le câbler ?
Le violet c' est pour la marche arriere normalement
Le vert c' est a relier au frein a main, pour que tu puisse regarder les vidéos et régler le Gps en roulant :smiley:
Le speed pulse ,il est a relier au fil info de vitesse au compteur :wink:
Pour le fil noir a mon avis il faut le relier :desole:
Posté par: Devilsilver le 12 février 2012 à 11:20:17
Posté par: Voxiotae le 13 février 2012 à 17:00:40
Si vous pouviez m'aider ça m'enlèverais une épine du pied ! :aide1:
Merci :bonjour:
Posté par: Tonton 16v le 13 février 2012 à 22:11:14
Posté par: vinçi85 le 25 février 2012 à 00:29:04
Merci d'avance ! :file:
Posté par: Devilsilver le 25 février 2012 à 08:08:49
si, il suffit de prendre un faisceau interface correspondant a ton véhicule et prendre un poste compatible (+ AI-NET si possible pour l’écran déporte ) :wink:
.....sinon tu avais la fonction "Recherche" à ta disposition, le sujet ayant été traité maintes et maintes fois sur le forum ICI (https://www.astraforum.fr/index.php/topic,7940.0.html) :cool2:
Posté par: vinçi85 le 25 février 2012 à 13:59:35
:file:
Posté par: nextman14 le 06 mars 2012 à 20:18:50
Je suis nouveau sur le forum, j'ai cherché mais ne trouve pas de tutorial expliquant comment enlever le poste d'origine de l'opel astra le cd30.celui que j'ai vu explique à partir du moment ou il faut enlever la console de la clim.
Merci d'avance
Posté par: Devilsilver le 06 mars 2012 à 20:22:16
https://www.astraforum.fr/index.php/topic,3142.msg59403.html#msg59403
Posté par: nextman14 le 06 mars 2012 à 20:48:54
je recrée un topic car le mien a du être supprimé je ne le retrouve plus.
J'ai commandé un autoradio 1 din pioneer DEH-7300BT aujourd’hui et voudrai savoir ce qu'il va me falloir d'autre pour l'installer et où les acheter. En parcourant des topic j'ai vu qu'il me faudra tout d'abord un adaptateur iso et un support cadre pour ma console centrale je suis donc aller voire sur CARTEQ AUTORADIO mais mon problème c'est que n'y connaissant rien je ne sais pas lequel choisir.
je vous met les liens, si vous pouviez m'aider pour que je puisse commander tout ça ce serait vraiment sympas.
Support cadre (ma console et de meme couleur que celle de 18 pouces https://www.astraforum.fr/Sources/greg.php?img=4464) :
http://www.carteq-autoradio.fr/cables-accessoires-installation-autoradio/support-cadre-autoradio/integration-support-autoradio-din-iso-opel.html
Adaptateur iso : http://www.carteq-autoradio.fr/cables-accessoires-installation-autoradio/branchement-adaptateur-autoradio-iso/adaptateur-autoradio-faisceau-opel.html
Me faudra t il autre chose?
Merci d'avance
Posté par: Devilsilver le 06 mars 2012 à 20:53:35
Posté par: nextman14 le 06 mars 2012 à 20:58:05
Posté par: Gauthier le 17 mars 2012 à 20:34:14
voulant remplacer l'autoradio d'origine de mon opel astra H ( CD 30 MP3 ) par celui ci : http://www.cdiscount.com/auto/car-audio/sony-mex-bt3900u-autoradio/f-133210109-sonymexbt3900.html
j'aimerai si possible connaitre les éléments qui me seront nécessaire à ce montage ( adaptateur pour la console centrale et d'autres accessoires si besoin.. )
Le fait de garder les commandes au volant ne m'est pas utile.
Merci d'avance :)
Posté par: Devilsilver le 17 mars 2012 à 23:45:13
Posté par: Gauthier le 18 mars 2012 à 07:22:36
lecture plus haut :wink: ... :cool2:
Merci, donc le support 1 DIN qu'il me faut est bien celui-ci ? http://www.carteq-autoradio.fr/support-autoradio-anthracite-opel-antara-astra-corsa-tigra-zafira.html
Et quel est l'adaptateur ISO que je dois prendre exactement ?
Avec ces deux éléments je vais pouvoir monter le nouveau poste ou il me fait d'autres accessoires ?
Merci d'avance
Gauthier
Posté par: Devilsilver le 18 mars 2012 à 10:12:34
pour ton faisceau http://www.carteq-autoradio.fr/adaptateur-autoradio-iso-opel-astra-h-corsa-c-vectra-c-avec-antenne-din.html
sinon pour récupérer les commande au volant pour poste compatible (le tiens n'est pas dedans :!: )http://www.commande-au-volant.com/Opel/Opel-Astra.html
...tu as celui ci d'apres eux compatible , mais je cautionne pas , c'est a tes risque et périls http://www.carteq-autoradio.fr/interface-commande-au-volant-et-ecran-deporte-opel.html?___SID=U
Posté par: Gauthier le 18 mars 2012 à 11:18:16
Les fils rouge et orange que l'on voit sur la photo du faisceau servent à quoi exactement ?
Avec ce faisceau c'est du plug and play donc un montage relativement facile ?
Je ne désire pas récupérer les commandes au volant donc pas de soucis avec ça :)
Posté par: bart40140 le 18 mars 2012 à 12:13:57
Super merci Devilsilver pour ton aide ! :)
Les fils rouge et orange que l'on voit sur la photo du faisceau servent à quoi exactement ?
Avec ce faisceau c'est du plug and play donc un montage relativement facile ?
Je ne désire pas récupérer les commandes au volant donc pas de soucis avec ça :)
Rouge et orange sont pour le 12v permanent et le 12v âpres contact
Posté par: Gauthier le 18 mars 2012 à 12:15:55
Posté par: boris22 le 18 mars 2012 à 12:31:20
J'insère les cintres dans les trous, je tire, mais rien ne vient !
Posté par: haussys le 18 mars 2012 à 12:34:00
Posté par: chpat le 18 mars 2012 à 12:35:29
Posté par: jeremy08330 le 18 mars 2012 à 12:44:33
Posté par: boris22 le 18 mars 2012 à 12:47:34
Posté par: bart40140 le 18 mars 2012 à 12:53:30
je ne comprend pas je les enfonce pourtant au max mais ca ne vient pas.
alors demonte ta boite a gant ( 4 vis torx) pour pouvoir pousser le poste par derrière :bizarre1:
D'accord merci et le montage avec ce faisceau est du plug and play ?
en principe oui
Posté par: boris22 le 18 mars 2012 à 12:56:33
Par contre si quelqu'un à une idée pour mon problème de leds... Ca ca m'inquiète beaucoup :cry:...
Posté par: Gauthier le 18 mars 2012 à 13:16:04
en principe oui
D'accord merci !
Si une personne peut le confirmer avant que je passe commande du matériel nécessaire. :)
Posté par: Devilsilver le 18 mars 2012 à 13:45:37
en principe oui
:+1): ....mais on est jamais sure de rien suivant les fabriquants d'autoradio , tu peux commander :bonjour:
Je galère... Comment retirer le CD30 ?
J'insère les cintres dans les trous, je tire, mais rien ne vient !
https://www.astraforum.fr/index.php/topic,7940.0.html :cool2:
Posté par: Gauthier le 18 mars 2012 à 14:07:10
j'ai édité la page 1 avec tout les liens utile , ce qui devrait éviter les questions récurrentes :cool:
:+1): ....mais on est jamais sure de rien suivant les fabriquants d'autoradio , tu peux commander :bonjour:
https://www.astraforum.fr/index.php/topic,7940.0.html :cool2:
Merci ;)
Posté par: boris22 le 18 mars 2012 à 17:19:49
Si quelqu'un à une solution, merci d'avance :wink:
Posté par: Devilsilver le 18 mars 2012 à 18:46:59
Posté par: boris22 le 18 mars 2012 à 18:50:57
Posté par: Devilsilver le 18 mars 2012 à 19:00:15
Bon on va encore me prendre mon un abruti :mrgrin:, comment fait-on ca ?
:mort: tu cherches ton + permanent et apres contact (couleur rouge et jaune) et tu les inverse ...
Posté par: boris22 le 18 mars 2012 à 19:09:17
par contre comment on enlève la facade de l'autoradio? Car maintenant qu'elle est mise elle a pas l'air facile à enlever...
Posté par: Devilsilver le 18 mars 2012 à 19:55:30
Posté par: boris22 le 18 mars 2012 à 21:38:12
Posté par: boris22 le 19 mars 2012 à 19:47:48
Posté par: bart40140 le 19 mars 2012 à 19:52:01
Posté par: boris22 le 19 mars 2012 à 19:53:51
en tout cas ca ne règle pas mon problème, le poste reste allumé. J'ai pas vraiment envi de bricoler un interrupteur maison c'est pas top quand même...
Posté par: bart40140 le 19 mars 2012 à 20:06:00
Posté par: boris22 le 19 mars 2012 à 21:17:50
il y a bien un fil +ac quelque part sur ce foutu faisceau ?
Posté par: Devilsilver le 19 mars 2012 à 21:22:05
Posté par: bart40140 le 19 mars 2012 à 21:25:35
Posté par: Devilsilver le 19 mars 2012 à 21:29:42
P210 de ce topic. ;)
.....comme le dis bart, tu en as un sur l éclairage de l allume cigare. ;)
Posté par: boris22 le 19 mars 2012 à 21:35:19
J'ai recherché mais j'ai rien trouvé de concret, c'est quand même bizarre en achetant un autoradio, un adaptateur bref tout ce qu'il faut et il faut bidouiller pour pouvoir éteindre le poste... ?
Posté par: bart40140 le 19 mars 2012 à 21:46:59
ok je mais à l'autre bout je branche quel fil de mon faisceau sur l'éclairage alume cigare ?
J'ai recherché mais j'ai rien trouvé de concret, c'est quand même bizarre en achetant un autoradio, un adaptateur bref tout ce qu'il faut et il faut bidouiller pour pouvoir éteindre le poste... ?
Tu tire un fil depuis le +ac du cendrier ver sois le rouge sois le jaune c a toi te tester, je dirais sans être sur qu'il faut le brancher sur le rouge de ton faisceaux adaptateur ( le rouge doit correspondre au jaune de ton poste c'est bien ça ?
Posté par: Devilsilver le 19 mars 2012 à 21:54:05
Posté par: boris22 le 19 mars 2012 à 21:57:03
Désolé avec mes questions :mrgrin:, mais je débute et comme j'y connais pas grand chose je préfère pas faire de conneries ...
Posté par: bart40140 le 19 mars 2012 à 22:00:37
Posté par: Devilsilver le 19 mars 2012 à 22:50:54
Tu As tout compris ;)
halleluia ....Jesuus Christ and the Saints (https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.icismiley.com%2Fsmileys%2FAnge%2Fange6.gif&hash=620efd8c4f6da1053037113b68e8401fc1d15deb) ....oui c'est ca , ca devrait marcher :mouais:
Posté par: DeejaysMx le 19 mars 2012 à 23:25:08
Je voudrais avoir quelques renseignements concerant l'Autoradio de mon Astra un CD30 ...
Tout au mieux je souterais le changer ! Avoir un lecteur MP3 avec entrée Aux pour mon Iphone
Mais j'ai des tas de questions,
Les modos mieux vos créer un nouveau Topic ou poster ici ? =)
Posté par: josh le 19 mars 2012 à 23:29:47
Posté par: Devilsilver le 19 mars 2012 à 23:30:37
Bonjour a tous ^^
Je voudrais avoir quelques renseignements concerant l'Autoradio de mon Astra un CD30 ...
Tout au mieux je souterais le changer ! Avoir un lecteur MP3 avec entrée Aux pour mon Iphone
Mais j'ai des tas de questions,
Les modos mieux vos créer un nouveau Topic ou poster ici ? =)
avant ca utilise la fonction "Recherche" avec tes mots clefs , tu aura surement des réponses....regarde aussi en page 1 de ce poste , j'ai mis des liens utiles :bonjour:
Posté par: DeejaysMx le 19 mars 2012 à 23:35:24
J'ai compris plus ou moins
Mais pas toutes mes questions ne sont pas solutionnées ^^
Posté par: Devilsilver le 19 mars 2012 à 23:43:31
Oui deja fait,
J'ai compris plus ou moins
Mais pas toutes mes questions ne sont pas solutionnées ^^
bah balance ...j'espere qu'il n'y en a pas une dizaine :chaud:
Posté par: DeejaysMx le 19 mars 2012 à 23:52:44
Je voudrais changer d'autoradio, pour avoir un lecteur MP3, et une entrée AUX pour l'Iphone
J'ai lu que je pouvais garder ma commande au volant pour le volume et changer les pistes c'est bien ca ?
Et que grace a la commande volant je pourrais encore avoir accés a la consommation du véhicule, Autonomie etc c'est ca ?!
Par contre puis je encore regler l'heure et la date apres ? Je n'ai jamais essayer avec le volant
Et qu'elles commandes risque de sauté en changeant d'autoradio ?
Chez Opel cette aprem je n'ai pas eu de réponse, et chez Nauroto le gars ne savais pas trop
Il m'a dit que mon ecran n'afficherait plus rien (--') Ce qui ne m'interresse pas à vrais dire
Se que j'aimerais c'est garder les commandes volant (Autoradio, Ordinateur de bord)
Et pouvoir regler l'heure (hiver/ete), la date, garder la Temperature etc
C'est peut etre bete comme question mais je n'y connais pas grand chose
Posté par: Devilsilver le 20 mars 2012 à 00:01:46
Non ca devrait aller vite ...
Je voudrais changer d'autoradio, pour avoir un lecteur MP3, et une entrée AUX pour l'Iphone
1)J'ai lu que je pouvais garder ma commande au volant pour le volume et changer les pistes c'est bien ca ?
Et que grace a la commande volant je pourrais encore avoir accés a la consommation du véhicule, Autonomie etc c'est ca ?!
2)Par contre puis je encore regler l'heure et la date apres ? Je n'ai jamais essayer avec le volant
Et qu'elles commandes risque de sauté en changeant d'autoradio ?
Chez Opel cette aprem je n'ai pas eu de réponse, et chez Nauroto le gars ne savais pas trop
Il m'a dit que mon ecran n'afficherait plus rien (--') Ce qui ne m'interresse pas à vrais dire
Se que j'aimerais c'est garder les commandes volant (Autoradio, Ordinateur de bord)
Et pouvoir regler l'heure (hiver/ete), la date, garder la Temperature etc
C'est peut etre bete comme question mais je n'y connais pas grand chose
en fait tout dépend du poste que tu vas prendre , il t'en faut un compatible ...(voir lien interface commande aux volant :wink: )
tu pourra toujours regler l heure et toujours avoir acces a l odb (autonomie , conso , chrono, T° , date , heure) , changer de station /pistes CD , regler le volume
tu ne pourra plus utiliser les fonction de la commande de gauche (pour modifier la source il me semble :reflexion: )
Posté par: DeejaysMx le 20 mars 2012 à 00:08:49
Pour le poste je ne sais pas, le vendeur ma indiqué un Pioneer mais apres j'ai juste été chercher des renseignements.
Le vendeur reste un vendeur ^^
Quoi que Pioneer ca me branche pas mal
Mais comment regler l'heure et la date sans le bouton "setting" ?
Posté par: josh le 20 mars 2012 à 00:32:58
Posté par: DeejaysMx le 20 mars 2012 à 00:38:44
je suis en train de lire =)
Si j'ai bien compris tout va fonctionner plus ou moins normalement !
Date, heure, ODB (autonomie etc), Temperature
Faut trouver les autoradios compatible :s
Il y a des adaptateurs a acheter je suppose ?
Posté par: Devilsilver le 20 mars 2012 à 08:59:54
je viens juste de tomber dessus ^^
je suis en train de lire =)
Si j'ai bien compris tout va fonctionner plus ou moins normalement !
Date, heure, ODB (autonomie etc), Temperature
Faut trouver les autoradios compatible :s
Il y a des adaptateurs a acheter je suppose ?
oui ....lien numero 2 pour les faisceau interface pour commande au volant https://www.astraforum.fr/index.php/topic,7940.0.html :combat2:
Posté par: DeejaysMx le 20 mars 2012 à 10:39:15
Chez Opel et Norauto ils m'avaient dit que je perdrais mon ODB
Et me retrouver avec un écran sans info --'
Bon bah il me reste plus qu'à aller chez Norauto voir les autoradios ^^
Désolé d'avoir redemander des liens qui existent déjà mais je n'y connais rien en autoradio ( même étant Dj xD)
Dernière question =$
Y'a-t-il un choix à faire par rapport au 6 haut parleurs qu'on a dans l'Astra ?
Posté par: josh le 20 mars 2012 à 10:47:55
Y'a-t-il un choix à faire par rapport au 6 haut parleurs qu'on a dans l'Astra ?
Changes les aussi, ils sont pourris :smiley:
Posté par: DeejaysMx le 20 mars 2012 à 10:53:49
Oui mais la on verra plus tard parce que la voiture je ne l'ai que depuis 2 semaine =$
Et niveau budget ça va être serrè sinon
Et comme je sors fraîchement de l'école avec mes diplômes sous le bras j'ai pas encore eu le temps de me faire un petit capital dirons nous surtout après avoir acheté la voiture ... Bref ^^
Faut-il donc faire attention en choisissant l'autoradio pour les 6 haut parleurs ?
Posté par: josh le 20 mars 2012 à 11:56:59
Posté par: DeejaysMx le 20 mars 2012 à 12:01:32
Mais je le ferais par la suite ça changer les Haut Parleurs.
C'est juste pour dire d'avoir le poste déjà pour pouvoir écouter ma musique =)
Donc pas besoin de faire attention pour les 6 Haut Parleurs au niveau de l'autoradio? :reflexion:
Posté par: josh le 20 mars 2012 à 13:31:31
Posté par: DeejaysMx le 20 mars 2012 à 13:36:47
Euh dispo ici (http://www.norauto.fr/Acheter-Autoradio-CD-USB-IPOD-IPHONE-PIONEER-DEH-2400UB/Son-Video-Navigation/Son/Autoradio-iPOD/449119-NorautoSI-/1.html#!prettyPhoto)
Ou alors celui ci "Autoradio USB PIONEER DEH-1400UB" (ici (http://www.norauto.fr/Acheter-Autoradio-USB-PIONEER-DEH-1400UB/Son-Video-Navigation/Son/449122-NorautoSI-/1.html#!prettyPhoto))
Donc pour recapitulé,
Je vais demander a Norauto de le monter ...
Je garde toutes (presque) mes fonctions
Conso, Autonomie, Température, Regleage heure, commande volant
Posté par: GTCSpirit57 le 20 mars 2012 à 13:55:10
Je pense partir sur celui si "Autoradio CD USB IPOD IPHONE PIONEER DEH-2400UB"
Euh dispo ici (http://www.norauto.fr/Acheter-Autoradio-CD-USB-IPOD-IPHONE-PIONEER-DEH-2400UB/Son-Video-Navigation/Son/Autoradio-iPOD/449119-NorautoSI-/1.html#!prettyPhoto)
Ou alors celui ci "Autoradio USB PIONEER DEH-1400UB" (ici (http://www.norauto.fr/Acheter-Autoradio-USB-PIONEER-DEH-1400UB/Son-Video-Navigation/Son/449122-NorautoSI-/1.html#!prettyPhoto))
Donc pour recapitulé,
Je vais demander a Norauto de le monter ...
Je garde toutes (presque) mes fonctions
Conso, Autonomie, Température, Regleage heure, commande volant
Les H.P d'origines sont déjà très performant pour les aigus ;-)
Posté par: DeejaysMx le 20 mars 2012 à 13:59:07
Posté par: DeejaysMx le 20 mars 2012 à 17:25:48
Posté par: josh le 20 mars 2012 à 18:16:59
Les H.P d'origines sont déjà très performant pour les aigus ;-)
:o :reflexion: Là tu me déçois un peu. Même dans ma R19 j'avais un meilleur son d'origine.
Je reviens de chez Norauto le Tech la parler d'un + d'après contact qu'est-ce que c'est?
:google: est ton ami et on en parle largement assez sur le Forum :smiley:
Par contre je viens de voir que tu as une berline et je me suis rappelé que j'avais toujours mes HP d'origine du CD40 qui sont d'une meilleur qualité que ceux du CD30. Si ça t'interresse je pourrais les vendre pas trop chère.
Le sujet où je parle du changement de mes HP https://www.astraforum.fr/index.php/topic,8558.585.html (https://www.astraforum.fr/index.php/topic,8558.585.html)
Posté par: Devilsilver le 20 mars 2012 à 18:19:10
Posté par: josh le 20 mars 2012 à 18:28:28
Posté par: Devilsilver le 20 mars 2012 à 18:30:15
Posté par: josh le 20 mars 2012 à 18:37:42
Désolé pour le HS :file:
Posté par: bart40140 le 20 mars 2012 à 19:05:08
A chaque visite de la médecine du travail j'ai droit au test d'audition, à cause de mon boulot, et je suis largement au dessus de la moyenne :Dhs:
Désolé pour le HS :file:
les test de la médecine du travail sont bidon :joyeux2: le mec me dit que j'ai 100% alors que chez mon Orl le résultât n'est pas du tout le même ( Merci le bâtiment ) Idem pour les yeux
Leur test permette juste de dessellé les plus gros probleme :file:
sinon Moi idem avec mon kit parrot je trouve le son tres bon ( certe c'est pas un autoradio alpine :) ) avec les enceinte origine
Posté par: DeejaysMx le 21 mars 2012 à 01:43:16
Alors apres avoir eu tout les renseignement dont je souhaitais grace a vous !
Merci :cool5:
Jai investi dans le Pioneer DEH-2400UB et tout ce qu'il faut pour le faire fonctionner !
Etant accompagner d'un ami, je décide de monter le poste moi meme (mon pote m'aillant dit que ce ne serait pas complexe)
Le Tech me dit alors qu'il faudra le connecter avec un + D'apres contact ... :reflexion: Hum hum
Mon pote me dit ouais ouais je sais, donc on decide de rentrer et voir comment faire !
On demonte sans difficulté le CD30, on branche les cables du Pioneer et la Magie Rien ! :etoile:
Et la lumiere je me souviens du + d'apres contact, on cherche on cherche mais on ne trouve pas.
Je décide de remettre le CD30 et repartir chez Norauto demander un RDV pour poser le Poste ce que je voulais faire au départ
La chance il y a une place il est 18h00 on m'annonce la fin a 18h45
Evidemment je reviens a 18h45 et je vois ma voiture toutes portes ouvertes, coffre ouvert, des cables partout et je me dis que quelque chose ne va pas !
Effectivement le Tech me dit que le + D'apres contact quil a trouvé est un +8V et il faut un +12V, le pauvre a cablé pour rien.
Il continu de chercher mais rien meme au niveau de l'allume cigare m'a-t-il dit ... :bizarre1:
Je décide de prendre mon Iphone est chercher sur le Forum avec les mots clée "Apres Contatc" il est deja 19h15 :aide1:
Lui cherche un "bon cable" moi je chercher je lis qu'au niveau de la centralisation & Warning c"est possible mais il ne sait pas comment tout demonter rapidement le magasin aillant fermer deja depuis 15min :zen:
Je cherche, et miracle je tombe sur un sujet ou on en parle !
Le +12V pour les vitres electrique, un cable noir pret de la portiere Hop il tire la gaine le trouve, test, c'est du +12V il cable et la ...
MIRACLE, ca marche tout marche ! :joyeux2: Ouf il est deja 19h40 :twisted:
J'ai eu le temps de l'utiliser CD, Iphone et tout est niquel ! C'est ce que je recherchais ! :cool5:
Et le son est nettement meilleur qu'avec le CD30, au niveau des Aigues et Bass c'est tout a fait correct :bon:
C'est meme plus que correct pour des enceintes d'origine je trouve :cool:
Voila apres une belle galere avec le Tech nous y sommes arrivé ^^
Hop petite photo, bon il est tard donc ca parrait pas top la
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsa22.casimages.com%2Fimg%2F2012%2F03%2F21%2F%2F120321014639365935.jpg&hash=30c0233e730065dacc2edc4dd24ffd30fbbc315c)
Posté par: bart40140 le 21 mars 2012 à 07:34:05
Tu aurais du peut être prendre le cache de consol en gris comme ta consol central
Tu as filer un pour-boire au type qui est rester plus tard ? Lol
Posté par: boris22 le 21 mars 2012 à 08:00:50
je dois la faire tout à l'heure mais j'ai pas fini de galérer à mon avis...
Posté par: DeejaysMx le 21 mars 2012 à 08:26:07
Même sur le site de leur fournisseur ( sequi est étrange ... )
Enfin toujours est il que ça ne choque pas vraiment que ce soit noir et que l'autoradio soit Tip-Top ^^
Pour l'allume-cigare je lui en ai touché un mot mais il m'a dit que ça n'allait pas =S
Il me la donc branché sur l'alimentation des "vitres", le câble passe au dessus des pédales et est repiqué sur le câble noir dans la gaine pour la portière (d'après ce que j'ai vu, il a tirait sur celle ci)
Pour y accèdè il a du démonter les plastiques en bas de la porte conducteur et la manette pour ouvrir le capot.
Je ne sais pas si avec ça, ça aidera quelqu'un un jour ^^
N'y connaissant pas plus que ça je vous décris ce que j'ai vue faire
Posté par: boris22 le 21 mars 2012 à 11:06:33
Je ne sais pas du tout quoi faire... C'est peut être le fusible du poste qui est grillé? Ou l'autoradio est mort? car en faisant une fausse manip un fil a touché le connecteur de ma prise antenne et ca a fait une étincelle c'est peut être ca non ?
Posté par: DeejaysMx le 21 mars 2012 à 11:12:55
Mais attend peut être la réponse de quelqu'un plus avisé que moi !
Tu as essayè de le brancher ou ?
Posté par: Devilsilver le 21 mars 2012 à 12:06:51
Posté par: bart40140 le 21 mars 2012 à 12:34:35
Posté par: boris22 le 21 mars 2012 à 13:17:35
Sinon pour le fusibl (encore une question de débutant :mrgrin:), comment peut-on voir si il est foutu à l'oeuil nu ?
ca ne doit pas être celui de l'autoradio car j'ai rebranché le cd30 il ne marche pas non plus, maintenant reste à trouver le fusible correspondant dans la notice.
Je pense que si ca remarche je vais tout laisser comme ca car cette histoire de +AC c'est trop compliqué pour moi. En fait la seule chose qui m'inquiète c'est que l'autoradio ne soit pas complétement coupé quand j'enlève la facade et qu'il chauffe ou décharge ma batterie. Pensez-vous qu'il y a un risque à ce niveau là ?
Posté par: bart40140 le 21 mars 2012 à 17:20:54
Tu as un fusible sur la prise du faisceaux de l'autoradio il me semble
Posté par: boris22 le 21 mars 2012 à 18:24:28
Voila une petite photo pour mieux comprendre de quoi je cause :mrgrin::
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsa22.casimages.com%2Fimg%2F2012%2F03%2F21%2Fmini_120321063233489721.jpg&hash=56fefe138bc2caabddc59c94811ec6acb4dc8b9e) (http://www.casimages.com/img.php?i=120321063233489721.jpg)
Posté par: DeejaysMx le 21 mars 2012 à 18:53:33
Moi s'ete un câble comme ça mais qui été rouge que le Tech à relier au + d'après contact
Posté par: boris22 le 21 mars 2012 à 19:06:40
Posté par: DeejaysMx le 21 mars 2012 à 19:18:28
Et il n'y en a pas un ou c'est note +12v?
Posté par: boris22 le 21 mars 2012 à 19:19:48
Posté par: Devilsilver le 21 mars 2012 à 19:21:37
non celui la c'est marqué car light et il n'est relié à rien du tout au niveau du poste ...
Tu y arrivera pas en te basant sur la couleur de tes fils.... il te faut un multimetre et tester.... en as tu un au moins ?
Posté par: boris22 le 21 mars 2012 à 19:30:45
Posté par: Devilsilver le 21 mars 2012 à 19:43:49
Posté par: bart40140 le 21 mars 2012 à 20:08:04
12v power doit etre le +ac
Sans multi metre tu va en embêter moi je me suis repris sur le warning :/ et sur cette fiche tu as plusieurs fils de mémoire c'était le jaune et noir ..
Mais dans le doute multi metre obligatoire
Posté par: josh le 21 mars 2012 à 20:31:25
12v memory pour moi c le permanent.
12v power doit etre le +ac
:+1):
Posté par: boris22 le 21 mars 2012 à 20:42:21
et avec une ampoule fonctionnant sur du 12v ca marche pas pour tester ?
Posté par: bart40140 le 21 mars 2012 à 22:11:17
c'est ce que je pense aussi mais après si ils sont inversés... ?
et avec une ampoule fonctionnant sur du 12v ca marche pas pour tester ?
Il sont inversés car chez opel les couleur sont a l'inverse des autre voiture " standard "
franchement va dans un super-marcher ou dans un magasin de bricolage un multimètre coute 10€ :cool2:
Posté par: Devilsilver le 21 mars 2012 à 22:34:07
Posté par: boris22 le 22 mars 2012 à 17:35:43
J'ai trouvé un +AC derrière la boite à gants, un gros fil noir, voici une photo :
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsa21.casimages.com%2Fimg%2F2012%2F03%2F22%2Fmini_12032205381967858.jpg&hash=5ad71bf1d3a2ee1eac519d58cdff50abc26a8d18) (http://www.casimages.com/img.php?i=12032205381967858.jpg)
j'ai raccordé tout ca en soudant les cables carément et isolés au scotch au moins ca ne bougera pas.
au début je voulais me raccorder sur l'alim du "ventilo" derrière la boite à gants bon par contre il faut qu'il soit en marche au moins en position 1 pour que ca marche, mais ce que je n'avais pas pensé c'est qu'il délivre du 12 volts uniquement en position 4, le poste ne s'allumait que comme ca !
Ce qui veut dire donc que c'est bien l'alimentation principale, puisque j'avais lu quelque part que l'on pouvait se connecter sur un fil de petite section car le +AC servait uniquement de "commutateur", or là c'est bien du 12v qui passe. Bref ca marche c'est le principal, j'ai également raccorder mes prises alume-cigares en revanche l'éclairage de l'alume cigare fonctionne uniquement quand les veilleuses sont allumées !
Posté par: Devilsilver le 22 mars 2012 à 18:06:37
Posté par: boris22 le 22 mars 2012 à 19:40:42
Posté par: Tonton 16v le 22 mars 2012 à 19:47:16
Sinon je sais qu' avec les commande au volant alpine et poste alpine, tu peux aller dans le menu et régler la date et heure ,sans remettre le cd30 :smiley:
Posté par: boris22 le 22 mars 2012 à 20:01:45
Et faut-il un code quand on rebranche le CD30 ?
Posté par: Tonton 16v le 22 mars 2012 à 20:37:00
Posté par: bart40140 le 22 mars 2012 à 20:37:17
Quel est ton poste car suivant les model y'en as qui reprenne les fonction origine comme certain alpine je crois
Pour éclairage du cendrier c'est
Comme moi, pas de +ac a se
Nivo rrr
Posté par: boris22 le 22 mars 2012 à 20:55:54
Au pire je préfère avoir ce problème mais mon autoradio pioneer :mrgrin:, par contre je comprend toujours pas comment c'est foutu la dedans pour que le bouton off soit inactif et qu'il soit mis en marche uniquement quand on met le contact :reflexion:.
Posté par: boris22 le 23 mars 2012 à 16:41:51
décidément pas simple cette histoire d'autoradio ...
Posté par: bart40140 le 23 mars 2012 à 17:03:35
quel bordel, je viens de remarquer que le poste ne garde pas en mémoire les stations et les réglages quand on coupe le contact. Le fil "12V memory" est pourtant branché sur le + permanent. Comment régler ce problème ?
décidément pas simple cette histoire d'autoradio ...
tu as verifier avec quoi que tu as bien du 12v quand il n'y a pas le contact sur le " 12v memory " ?
Posté par: boris22 le 23 mars 2012 à 17:14:07
Posté par: Devilsilver le 23 mars 2012 à 17:25:37
Posté par: boris22 le 23 mars 2012 à 17:29:48
Si ce n'est pas un + permanent il va me falloir en trouver un ailleur qui soit actif même quand j'enlève la clef... Galère.
Posté par: Devilsilver le 23 mars 2012 à 17:34:50
justement ca je n'ai pas encore vérifié... Mais c'est vraiment bizarre, suis-je le seul à avoir tous ces problèmes ?
Si ce n'est pas un + permanent il va me falloir en trouver un ailleur qui soit actif même quand j'enlève la clef... Galère.
bah le truc , c'est que tu es pas tres doué , je pense , désolé de te le dire :oops: il te faut trois chose pour brancher un poste correctement
1 +permanent ...pour garder en mémoire tes paramètres
1 +apres contact pour que le poste s allume et s’éteigne avec le contact
1 -masse
c'est pas plus compliqué ....il te faut soit une lampe témoin ou un voltmmetre pour les trouver :bonjour:
Posté par: boris22 le 23 mars 2012 à 19:16:10
le truk qui m'intrigue depuis le début c'est comment est-ce possible qu'il faille faire toutes ses manips pour brancher un poste. Au début je pensais que je branchais mon adaptateur et puis que le poste s'éteignait par le bouton off :desole:
Posté par: bart40140 le 23 mars 2012 à 21:22:01
C'est pour ça que je tes demander si tu avais un multimètre...
Le plus simple pour le permanent et sur le + de allume cigare la tu es sur que tu as du 12v permanent .
Sauf sur celle de devil :p
Posté par: Devilsilver le 23 mars 2012 à 23:42:48
Sauf sur celle de devil :p
si j ai les 2 et meme une masse :wink:
eclairage +ac
allume cigare +permanent
Posté par: boris22 le 24 mars 2012 à 10:42:38
tu as de la chance dans ce cas là :mrgrin:
bon donc c'est partit je croyais en avoir finit mais il me faut encore ma raccorder sur un +perm, bon si je me repique sur l'alume cigare ca devrait pas être trop compliqué.
Posté par: Devilsilver le 24 mars 2012 à 10:50:11
sur la tienne l'éclairage de l'allume cigare est un vrai +AC ?
oui :wink:
Posté par: bart40140 le 24 mars 2012 à 10:58:45
oui :wink:
Je croyais que tu avais mi ton allume cigare en +ac
Posté par: Devilsilver le 24 mars 2012 à 11:57:01
Je croyais que tu avais mi ton allume cigare en +ac
oui j'avais l'eclairage en +AC et +12v sur allume cigare , j'ai changer pour du +AC pour les 2 car ca m'arrangeais notamment pour brancher mon transmetteur FM , qu'il s'éteigne a la coupure du contact :smiley:
Posté par: bart40140 le 24 mars 2012 à 12:17:06
oui j'avais l'eclairage en +AC et +12v sur allume cigare , j'ai changer pour du +AC pour les 2 car ca m'arrangeais notamment pour brancher mon transmetteur FM , qu'il s'éteigne a la coupure du contact :smiley:
:cool5:
Posté par: boris22 le 24 mars 2012 à 12:27:38
Posté par: Tonton 16v le 24 mars 2012 à 12:39:58
Posté par: boris22 le 24 mars 2012 à 12:45:23
Posté par: Devilsilver le 24 mars 2012 à 13:22:22
Posté par: boris22 le 25 mars 2012 à 16:02:11
j'ai même réussit à régler la date et l'heure en branchant le CD30.
par contre j'ai remarqué un autre problème (dés que j'en règle un un autre apparaît :mrgrin:), les voyants des boutons de clim, dégivrage, ... ne s'allument plus. C'est emmerdant car je ne sais pas quand la clim est en marche ou pas, je ne sais pas d'ou cela peut venir et maintenant que la facade de l'autoradio est mise je n'arrive plus à l'enlever pour accéder au bloc ventillation.
Posté par: bart40140 le 25 mars 2012 à 17:07:10
Ta regarder les fusible dans le doute? Sinon sa viens peut être de ton branchement du +ac :o le calculo doit couper allim des ampoule du panneaux de clim
Posté par: Devilsilver le 25 mars 2012 à 18:22:19
Posté par: boris22 le 25 mars 2012 à 18:41:15
Posté par: Devilsilver le 25 mars 2012 à 19:13:33
Posté par: boris22 le 25 mars 2012 à 19:20:40
Posté par: Devilsilver le 25 mars 2012 à 19:26:32
Posté par: bart40140 le 25 mars 2012 à 19:35:21
non je ne me suis pas repiqué la dessus, je l'avais démonté pour mettre ma facade donc peut être qu'une des cosses n'est pas bien remise mais je ne sais pas comment le démonter pour vérifier maintenant que j'ai la facade.
Autant pour moi j'avais pas relu tes coms
Oui débranche et re branche la fiche ,
Sa met arriver avec le comodo des phare je l'avais mal remit. ( même
Connecteur que la clim ) du coup les phare fonctionner mais impossible de les éteindre même sans
Contact lol
Posté par: micha_do le 25 mars 2012 à 22:12:40
J'aurai besoin de vos services.
Comme dit dans mon topic de présentation, j'aimerai changer l'instal audio minime pour ne pas dire minable de chez opel.
Après pas mal de recherche sur le forum, et quelques liens mort ici posté, je pense avoir trouvé tout ce dont j'ai besoin pour installer la sono.
J'aimerai, avant de commander, avoir vos avis sur la marchandise repéré, en sachant que, je souhaite conserver la commande au volant et l'afficheur centrale ainsi que toutes les infos qu'il affiche. Mon poste, pour le moment, est un pioneer DEH-1100MP, mon tout premier il y a trois ans déjà :love:
Je vous poste les liens et dites moi si tout correspond ^^
http://www.adnauto.fr/fiches-iso-autoradio-opel-corsa-vectra-astra-h-signum-zafira-agila-meriva-tigra-tw-10083.html
http://www.adnauto.fr/ctsvx002ae-interface-commande-au-volant-pour-opel-vauxhall-65683.html
Et pour la façade, j'aimerai ceci
http://www.adnauto.fr/facade-autoradio-pour-opel-astra-h-05-09-tigra-ap06-zafira-ii-ap05-antara-ap06-anth-9336.html
Mais en finition noir piano, sur plusieurs sites, j'ai rien trouvé en finition noir piano, sauf pour les dernières opel corsa, pensez vous que les modèles pour opel soit compatible avec Astra H ? :reflexion:
Merci d'avance pour votre aide précieuse,
Passez une bonne soirée :)
Posté par: boris22 le 31 mars 2012 à 19:23:21
c'est d'autant plus bizare que l'éclairage de cet élément fonctionne, seul les témoins sur les trois boutons na marchent pas.
rectification, la molette de réglage et le bouton clim en lui même ne fonctionnent plus :colere1:!
Je n'ai toujours pas réussi a démonter le bloc, je peut accéder aux clips d'en bas en enlevant le cendrier mais impossible d'enlever ma facade de poste car j'ai fixé la cage et donc impossible d'accéder aux clips à l'intérieur.
Je suis dans la zut encore une fois :mrgrin:
Et si ca se trouve j'ai inversé un fusible en le remettant, car je les avais testé quand j'avais mon problème d'autoradio mais pour 2 ou 3 j'avaus un doute sur leur emplacement en les remettant :boulet:, si quelqu'un possédant une astra gtc comme la mienne sans options j'aimerais une photo des boites à fusibles pour comparer les emplacements car sur le manuel c'est très vague
Posté par: bart40140 le 31 mars 2012 à 21:47:35
Si c'était le fusible rien de marcherais je pense donc si la clim marche c'est pas le fusible
Posté par: boris22 le 31 mars 2012 à 22:13:23
Posté par: bart40140 le 31 mars 2012 à 22:53:10
l'autoradio j'arrive à le retirer mais pas la cage j'ai peur de tout péter en forcant sur la facade ...
A la zut quoi :bizarre1: et sans la voiture sous les yeux c'est chaud pour aider plus :(
Posté par: boris22 le 02 avril 2012 à 18:13:21
Puis l'idée des fusibles me viens, à tout hasard je regarde la boite à fusible du coffre et là en regardant le manuel je vois que le fusible "chauffage-climatisation" n'est plus à la bonne place... J'avais bien inversé lors de mon problème de poste, je l'ai remis au bon endroit et là miracle, ca marche :content: :mrgrin:!
Me voila soulager reste plus qu'à voir pourquoi le HP avant droit ne marche pas, et tout sera nikel !
Posté par: bart40140 le 02 avril 2012 à 18:55:36
Bon en ayant forcé pas mal et en m'étant éclaté les doigts :mrgrin:, j'ai enfin réussi à retirer la facade et donc accéder au bloc clim, au début je rebranche bien les cosses, rien :colere1:!
Puis l'idée des fusibles me viens, à tout hasard je regarde la boite à fusible du coffre et là en regardant le manuel je vois que le fusible "chauffage-climatisation" n'est plus à la bonne place... J'avais bien inversé lors de mon problème de poste, je l'ai remis au bon endroit et là miracle, ca marche :content: :mrgrin:!
Me voila soulager reste plus qu'à voir pourquoi le HP avant droit ne marche pas, et tout sera nikel !
:cool5: :cool5:
Je le serais pour moi que si eclairage marche plus c'est le fusible :joyeux2:
Posté par: boris22 le 02 avril 2012 à 19:28:25
Posté par: paul6161 le 21 avril 2012 à 09:16:50
Je possède l'autoradio CD30 mais celle-ci a été déclipsée, c'est à dire lorsque je roule tout le bloc vient en avant c'est pas très jolie, pour le clipser il faut obligatoirement les broches ? ou c'est des vis ?
Posté par: Devilsilver le 21 avril 2012 à 09:36:27
Posté par: zorba le 21 avril 2012 à 09:46:37
tu dois avoir des pattes de tordues qui fait que ton bloc ne s'enclenche pas .....pas de vis :wink:
:+1): Cela m'est arrivé aussi
Posté par: paul6161 le 21 avril 2012 à 11:01:39
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg6.imageshack.us%2Fimg6%2F4875%2Fimg00212201204211050.jpg&hash=823c7d915c8e8a131658437c1a21957daddeaceb)
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg838.imageshack.us%2Fimg838%2F5207%2Fimg00213201204211050.jpg&hash=749a87e2a0670ce939bb068ca6e33eb61b72b5cd)
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg98.imageshack.us%2Fimg98%2F645%2Fimg00215201204211051.jpg&hash=46701cb8e5a9908588c91618a9d3c07c0d28aa70)
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg829.imageshack.us%2Fimg829%2F3045%2Fimg00217201204211052.jpg&hash=4b21ef16a2e7f83ee368269b02a097ea564c5f40)
Posté par: Devilsilver le 21 avril 2012 à 11:05:43
tu as pas ce cadre :?: ...plis tes pattes sur l autoradio , qu'ils ressortent un peu plus :bonjour:
Posté par: paul6161 le 21 avril 2012 à 11:12:43
Les pattes c'est bien ça ?
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg27.imageshack.us%2Fimg27%2F645%2Fimg00215201204211051.jpg&hash=73955a4177fa521c8b4b2f60d958082f24aa9acb)
ça risque pas de casser si je les tords pour qu'ils ressortent un peu plus ?
Posté par: Devilsilver le 21 avril 2012 à 11:17:29
Posté par: paul6161 le 21 avril 2012 à 11:19:18
Donc il me manque ce cadre ? Ou trouver ? ça coute chère ?
Posté par: Devilsilver le 21 avril 2012 à 11:23:31
Posté par: paul6161 le 21 avril 2012 à 11:26:12
Posté par: Devilsilver le 21 avril 2012 à 11:59:32
Posté par: cocot le 27 avril 2012 à 18:16:50
Posté par: jeremy08330 le 27 avril 2012 à 18:33:26
Regarde sur le site de liberty c'est un partenaire du forum
Il est vraiment competant!
Tu ne sera pas déssus si tu commande chez lui, de plus sont service après vente et en france pas comme les autres fournisseur!!
http://www.liberty-forever.com/index.php?page=262
Posté par: cocot le 27 avril 2012 à 19:09:19
Posté par: cocot le 27 avril 2012 à 23:13:26
Posté par: bart40140 le 27 avril 2012 à 23:14:19
Posté par: cocot le 27 avril 2012 à 23:17:09
Posté par: bart40140 le 27 avril 2012 à 23:24:35
Cela marche dans la boite a gants
Posté par: jeremy08330 le 27 avril 2012 à 23:41:30
L'antenne origine que tu as sur le toit c'est juste pour la radio . Avec se genre de poste il t'en fourni une autre que tu place dans habitacle de la voiture chez certain
Cela marche dans la boite a gants
Enfaite l'antenne qui fournisse et aimanté donc tu la met sur le cadre metallique derriere la boite a gant.
Perso moi je n'est aucun soucis...
Posté par: cocot le 28 avril 2012 à 09:08:49
Posté par: Devilsilver le 28 avril 2012 à 09:22:18
D'accord :cool4: et ensuite est ce que les setting ( crono : conso). Seront pas perdu ?
non :smiley:
Posté par: guynel le 29 avril 2012 à 11:22:51
Étant un tout nouveau possesseur d'une astra gtc et ayant envie de faire quelque petite modification je me tourne vers vous pour savoir ce que vous pensez de ce poste :
http://www.liberty-forever.com/index.php?page=afficher_produit&id_com=1039455 (http://www.liberty-forever.com/index.php?page=afficher_produit&id_com=1039455)
En remplacement du cd30 mp3 .
Je n'en ai pas entendu parlé encore dans ce sujet et ayant un intérieur champagne c'est le seul qui s'y adapte actuellement.
A t il les même caractéristique que le gtce8919 que j'ai pu lire ici ? A part le chargeur virtuel ?
Posté par: josh le 29 avril 2012 à 12:35:25
Bonne lecture :mrgrin:
Posté par: cocot le 29 avril 2012 à 19:11:48
Posté par: ced14 le 30 avril 2012 à 09:53:34
J'ai une entretoise pour autoradio 1 din de couleur champagne a vendre et j'ai aussi un module pour garder les commandes au volant de marque PIONNER. Si vous etes interessez n'hesite pas.
Posté par: Devilsilver le 30 avril 2012 à 10:25:02
Posté par: ced14 le 30 avril 2012 à 20:11:45
Posté par: cocot le 01 mai 2012 à 01:17:01
Posté par: Devilsilver le 01 mai 2012 à 08:21:18
Posté par: cocot le 01 mai 2012 à 10:30:14
Posté par: Devilsilver le 01 mai 2012 à 10:36:03
daccord et dans ces cas la le colis se retrouve bloqué ? comment est on averti ? et sinon que pense tu du poste que jais posté un peut plus haut ? :reflexion:
non tu le recois mais tu aura a payer une taxe ...ca m'avais triplé le prix initiale :bizarre1:
Posté par: cocot le 09 mai 2012 à 21:49:12
Posté par: seb01 le 21 mai 2012 à 13:04:31
J'aimerais juste savoir où tu as trouver le bloc autoradio
(https://www.astraforum.fr/Sources/greg.php?img=4465)
Posté par: Devilsilver le 21 mai 2012 à 13:06:49
Posté par: seb01 le 21 mai 2012 à 14:04:21
Si la personne concerné ce rappel où il l'a trouvé ou si quelqu'un sait où en trouver un ça serait cool de me l'indiquer :smiley:
Sinon j'irais voir ailleurs :wink:
Posté par: peonjo le 21 mai 2012 à 15:44:03
mais jais encore pas mal de chose a regarder , comme le fait qui démare que quand le contacte est mis (préchauffage moteur) ainsi que le son que je ne trouve topJ'ai remarqué que le poste ne 'sallume seulement quand le contact est mis aussi. Une fois allumé, je peut remettre la clef au cran initiale et le poste ne s'éteint pas, seulement quand j'enlève la clé.
Pour le son, je trouve qu'il est meilleur que à partir du cd30 d'origine.
Pour ce qui est de la douane, mon colis est arrivé par DHL sans rien à payer..ouf!. Une chose est sur, le colis ne sera pas bloqué.Niveau statistiques, je pense que tu as plus de chance de n'avoir rien à payer que l'inverse.
Posté par: GreyFox67 le 21 mai 2012 à 16:41:21
Sympa le tuto !
J'aimerais juste savoir où tu as trouver le bloc autoradio
(https://www.astraforum.fr/Sources/greg.php?img=4465)
ADN-auto par exemple ;)
Posté par: seb01 le 21 mai 2012 à 20:39:30
Posté par: Devilsilver le 21 mai 2012 à 22:40:54
C'est bien sympa tous ça mais tu me vois parcourir 153 pages oO
Si la personne concerné ce rappel où il l'a trouvé ou si quelqu'un sait où en trouver un ça serait cool de me l'indiquer :smiley:
Sinon j'irais voir ailleurs :wink:
...d'ou l'existence de la fonction "Recherche" :cool2:
Posté par: seb01 le 22 mai 2012 à 10:48:15
Mais bon quelqu'un à eu la bonne idée de le faire :D
Posté par: Devilsilver le 22 mai 2012 à 11:28:16
Posté par: seb01 le 22 mai 2012 à 12:12:53
Que tu me dises : "https://www.astraforum.fr/index.php/topic,7940.0.html toutes les infos sont ici " c'est aussi rapide que de me donner la réponse comme la si bien fait GreyFox67.
Bref, je vais enfin pouvoir passer ma commande et changer mon poste c'est ce qui compte :cool5: Un peu de son dans cette si belle GTC ça fera pas mal :D
Posté par: Devilsilver le 22 mai 2012 à 13:01:41
Posté par: ced14 le 22 mai 2012 à 13:52:09
Sympa le tuto !
J'aimerais juste savoir où tu as trouver le bloc autoradio
(https://www.astraforum.fr/Sources/greg.php?img=4465)
Tu peut également regarder dans la section ventes de pieces et accesoire et trouver des trucs sympa d'occasion. N'hesite pas a regarder avant de passer ta commande
Posté par: seb01 le 22 mai 2012 à 14:07:06
Posté par: ced14 le 22 mai 2012 à 15:15:09
Posté par: footixr le 23 mai 2012 à 09:56:36
:lol: j'ai pas le temps de chercher l'info de chacun et pour tout les membres d'astraforum ...ce que tu voulais c'était du tout cuit , sa marche pas comme ca ici , prenez vous en main , tout est là il suffit de se baisser ...pour cueillir l'info :wink::+1): tout à fait d'accord avec toi, on peut tout trouver sur le forum ou presque :wink:
Posté par: Dexter73 le 04 juin 2012 à 10:42:20
Nouveau propriétaire d'une ASTRA GTC, je me lasse déjà de mon autoradio CD30 et compte le changer prochainement.
J'ai en ma pocession un autoradio JVC 1-DIN que je souhaite réinstaller. Pour cela il me faut, un adaptateur 1-Din de la même couleur que mon tableau de bord, une interface commande au volant, un adaptateur FAKRA-ISO.
Est-je oublié quelque chose ?
L'adaptateur FAKRA-ISO est-il faisable par soi-même sans acheter acheter d'interface ?
Avec ce montage, je vais perdre mon afficheur GID, mais est-ce vraiment grave pour l'utilisation des autres fonction via l'afficheur? J'ai vu que l'on pouvait interagir dessus via les commande au volant.
Merci d'avance pour votre aide
Posté par: Devilsilver le 04 juin 2012 à 11:13:16
"adaptateur 1-Din de la même couleur que mon tableau de bord, une interface commande au volant,
+ un adaptateur antenne Phonocar Fakra 8/540 :wink:
....tu pourra toujours interagir avec ton afficheur :bonjour:
Posté par: gghk47 le 12 juin 2012 à 21:57:15
Je souhaite changer mon autoradio CD70 sur mon opel astra H de 2005 et je voudrais savoir si quelqu'un connaissait ce modele :
http://autoradiodvdshop.com/featured-products/autoradio-dvd-gps-opel-astra-vetra-avec-ecran-tactile-and-fonction-bluetooth-livraison-gratuite.html
Est ce que quelqu'un pourrait me donner plus d'information ou me dire si il y a déjà un topic qui en parle.
Merci
Posté par: Tonton 16v le 12 juin 2012 à 21:59:35
https://www.astraforum.fr/index.php/topic,16765.0.html (https://www.astraforum.fr/index.php/topic,16765.0.html)
Posté par: gghk47 le 12 juin 2012 à 22:03:49
Posté par: prestaaro le 14 juin 2012 à 07:07:59
Je vous écris afin de vous remercier pour toutes les infos présentes sur le forum.
En effet je viens de faire l'acquisition de ma voiture et de ce fait j'ai voulu changer mon poste d'origine par moi même et sans tous vos conseils je n'y serais jamais arrivé et plus particulièrement pour installer le nouveau, un pioneer appradio sph-da01.
Au final j'ai chopé le + après contact sur la lumière de l'allume cigare. En revanche il a fallu que j'intervertisse les câbles jaunes et rouges à l'arrière du poste car sinon il ne gardait pas la mémoire mais le problème est à présent résolu :cool5:
Donc encore un grand merci.
De ce fait, je compte également installé de nouvelles enceintes à l'av. Je viens d'acheter un kit éclaté focal access 130. En revanche et là est ma question, ces enceintes possèdent chacune un petit ampli. Est ce que je peux le brancher directement sur l'installation d'origine ou est ce que je suis obligé de tirer de nouveaux câbles?
Par avance merci si quelqu'un l'a déjà fait ou à une soluce pour moi ...
Posté par: Devilsilver le 14 juin 2012 à 09:20:37
Posté par: play628 le 15 juin 2012 à 16:55:20
Posté par: Tonton 16v le 15 juin 2012 à 20:42:17
Posté par: play628 le 15 juin 2012 à 21:10:40
c' est que ton poste n' est pas déprogrammé :smiley: y' a que sur les poste d' origine que le message d' erreur s' affiche :roll:Ben si il est deprogrammé le cd30mp3 car il fonctionne encore mais avec des bips + la musique + le message display safe
Posté par: NiCo_702 le 05 juillet 2012 à 18:32:52
j'ai un gros soucis, j'ai retiré mon autoradio origine, j'ai mis l'adaptateur qu'il fallait, j'ai branché le tout au nouvel autoradio JVC kd-x40, et rien, voiture démarré, éteinte, contact etc... Le fusible de l'autoradio n'a rien.
J'ai essayé les 3 branchements différents avec les 2 fils rouge, et le jaune, et rien...
J'ai regardé le tuto, et... Je comprends rien au branchement fait, enfin, sur cette photo, j'aperçois très mal :
https://www.astraforum.fr/galerie/albums/Tuto/Changer_lautoradio_dorigine/kawa_z1000_1120813103_pict0028.jpg
Bref, vous avez une idée pour ce soucis ?
Merci !
Ps: J'ai aussi un fils rose sur mon adaptateurs, branché à rien, et un long rouge "ignition 12v" un truc comme ça... J'en fais quoi ? Ils sont raccordé à rien...
EDIT : J'ai réussi à le faire fonctionner, grace au 12v de l'allume cigare.
Mais après avoir "joué" un peu avec le fait de le mettre sous tension à la borne, je n'ai plus de jus à l'allume cigare... Fusible ?
Edit2: Problème de fusible résolut. :) C'était le fusible d'allume cigare, le 29, que j'ai remplacé en prenant le 12 puis le 30... Je l'avais grillé 2 fois.
Bref, ça fonctionne !
Mais comment faire pour la faire fonctionné avec le contact ? Car là, je dois l'allumé et l'éteindre moi même.
Posté par: Tonton 16v le 05 juillet 2012 à 20:13:13
Mais comment faire pour la faire fonctionné avec le contact ? Car là, je dois l'allumé et l'éteindre moi même.il faut que tu prenne le plus après contact :wink:
Posté par: NiCo_702 le 09 juillet 2012 à 20:11:02
Posté par: bart40140 le 09 juillet 2012 à 20:21:14
Posté par: tweet67 le 23 juillet 2012 à 22:26:45
Pour commencer,je trouve que mon cd30 mp3 n'est vraiment pas fameux :vomi:
je souhaite acheter ça : http://www.rueducommerce.fr/Equipement-Automobile-GPS/Sono-et-video-voiture/Autoradio/PIONEER/4861356-PIONEER-AVH-1400DVD-Autoradio-multimedia-2DIN-iPod-iPhone-AUX-et-USB-en-facade-ecran-5-8.htm
il me faudra donc forcement ça : http://www.autoprestige-autoradio.fr/pioneer-interface-carpi152-commande-au-volant-astra-h-37987-with-radio-cd30mp3-includes-speedrear-p-3397.html
et quoi d'autre pour une intégration propre dans ma petite gtc.
dernière petite question,que va afficher mon odb apres cette installation. :cry:
je trouve ce petit pioneer vraiment sympa et pas hyper cher :mrgrin:
merci d'avance
Posté par: Devilsilver le 23 juillet 2012 à 22:39:57
:lock: t'as toutes les reponses ici
Posté par: Tonton 16v le 23 juillet 2012 à 22:41:48
Bonsoir,n'ayant pas trouvé de post corespondant je me suis permis =)regarde ici :wink: https://www.astraforum.fr/index.php/topic,16765.0.html (https://www.astraforum.fr/index.php/topic,16765.0.html)
Pour commencer,je trouve que mon cd30 mp3 n'est vraiment pas fameux :vomi:
je souhaite acheter ça : http://www.rueducommerce.fr/Equipement-Automobile-GPS/Sono-et-video-voiture/Autoradio/PIONEER/4861356-PIONEER-AVH-1400DVD-Autoradio-multimedia-2DIN-iPod-iPhone-AUX-et-USB-en-facade-ecran-5-8.htm
Posté par: tweet67 le 23 juillet 2012 à 23:03:52
ce n'est pas un foudre de guerre mais c'est deja mieux que l'origine.
Et dire que le mécano de chez norauto ne connais meme pas les produits vendu par son magasin ..... :combat3:
Posté par: astra 1.7 le 05 août 2012 à 14:08:53
J'ai voulu remettre celui d'origine mais même histoire il ne veux pas fonctionner et pour finir je n'ai plus d'heure au tableau de bord quelqu'un aurai une idée?
Posté par: micka13840 le 05 août 2012 à 14:16:53
Posté par: astra 1.7 le 05 août 2012 à 14:18:54
Posté par: astra 1.7 le 06 août 2012 à 15:47:03
Posté par: Tonton 16v le 06 août 2012 à 15:49:47
Posté par: Devilsilver le 06 août 2012 à 16:36:48
Posté par: ben95 le 06 août 2012 à 17:35:02
:boulet: merci
Posté par: Devilsilver le 06 août 2012 à 17:39:31
Posté par: Tonton 16v le 11 août 2012 à 15:36:53
Les autoradios d' origine ont un fusible a l' arriere du poste :smiley: du coup en remplacant le poste d' origine par un autre poste en cas de cours circuit avec le faisceau, il faut remonter tout le faisceau pour trouver le fusible corespondant au faisceau de l' autoradio :chaud:
C' est la que j' interviens :wink: il s'agit du fusilbe 35 dans l' UEC dans le compartiment moteur, et non dans le REC. C' est un 20A :smiley:
Posté par: bart40140 le 11 août 2012 à 16:10:37
Posté par: kwentin le 15 août 2012 à 21:55:16
et j'aurais aimé savoir si c'était possible ou non que le nom de la radio s'affiche sur l'ODB et nom la fréquence,
j'ai vu qu'il était afficher en tout petit sur l'autoradio mais ce serai plus lisible sur l'écran ODB.
J'ai chercher un bon moment sur le forum sans résultat et vu le nom de page de certain sujet...je suis loin d'avoir fini..
merci pour vos réponses.
Posté par: Devilsilver le 15 août 2012 à 23:42:34
Posté par: valyum_68 le 16 août 2012 à 13:38:18
Je suppose qu'on perd l'affichage du titre sur l'ODB ainsi que les commandes au volant si on met un autre autoradio? :?:
(Je possède un JVC http://www.re-carta.hu/kepek/termekek/2688/kd-r601.jpg (http://www.re-carta.hu/kepek/termekek/2688/kd-r601.jpg))
Faut-il acheter une interface qui adapte le contrôle à la commande au volant? :?:
Garde-t-on l'affichage de l'ODB? (Conso instan., menus, autonomie etc.) :?:
Ne vaut-il pas mieux utiliser l’astuce de GTCpanoramique en changeant la puce d'amplification? :?:
Merci d'avance,
Posté par: bart40140 le 16 août 2012 à 14:08:44
Posté par: Devilsilver le 17 août 2012 à 23:40:51
Posté par: Devilsilver le 19 août 2012 à 17:07:08
Tout les liens en post 1 de ce topic... ;)
:up: .....la patte est incluse dans le kit de conversion
....pour le reste il y a les liens https://www.astraforum.fr/index.php/topic,7940.0.html
Posté par: crazypolice le 19 août 2012 à 18:47:59
Posté par: Devilsilver le 19 août 2012 à 19:54:36
Posté par: crazypolice le 19 août 2012 à 21:02:02
c'est un kit il doit etre dedans :bonjour:
Avec mon cadre y en avait pas :S .. qqln sait si je pourrais acheter a part?
Posté par: crazypolice le 20 août 2012 à 21:19:40
Avec mon cadre y en avait pas :S .. qqln sait si je pourrais acheter a part?C'est bon j'ai lu dans qqls pages avant qu'il en a qu'ont juste mis la cage et ça tien alors je vais faire pareil =)
par contre je suis un :boulet: en électricité .. donc j'ai vraiment vraiment besoin d'aide pour savoir comment brancher ces câbles d'alimentation..
je vous mets des photos des câbles de mon autoradio Sony MEX-BT3900U et de l'adaptateur iso ( j'ai enlevé la fiche des câbles du autoradio mais je peux toujours en remettre :cool2:)
ainsi qu'une photo du plan du autoradio.
alors quelqu'un peut m'aider? please... :bizarre2: :oops: :mort:
Posté par: Devilsilver le 21 août 2012 à 00:10:09
Posté par: crazypolice le 21 août 2012 à 17:15:40
c'est marqué sur ta notice .....que veux tu savoir :?: :reflexion:J'aimerais savoir à quoi sert le fil rose et les deux autres qui ne sont pas branché(rouge+orange) :(
Posté par: Devilsilver le 21 août 2012 à 18:39:23
Posté par: crazypolice le 21 août 2012 à 19:09:13
pour commander des accessoires je suppose :bonjour:alors quel fil je dois brancher avec le rouge de la radio? :desole:
Posté par: feeblemika le 21 août 2012 à 19:40:19
avec mon cd30, mon ipod et le bluetooth que j'avais dans ma vectra C me manque, j'ai vu cet autoradio chez plusieurs marchand qu'en pensez vous? quid de ce site? l'un d'entre vous a deja commandé chez eux :reflexion:?? a moins que vous en ayez un a me conseiller :aide1:!
Voici le lien :
http://www.adnauto.fr/asteroid-autoradio-1-din-mp3-usb-sd-ipod-bluetooth-apps-internet-2011-129078.html
Posté par: feeblemika le 21 août 2012 à 19:51:16
Posté par: josh le 21 août 2012 à 19:52:47
Mais le vendeur est serieux et partenaire du forum :wink:
:!: feeblemika Vous avez fait au moins 2 posts consécutifs en moins de 3 heures.
Merci d'utiliser la fonction MODIFIER afin de ne pas poster plusieurs fois à la suite. Ce en vue de l'amélioration de la lisibilitée du forum.
Merci de votre comprehension.
L'équipe d'AstraForum.fr
Posté par: crazypolice le 22 août 2012 à 20:44:35
J'ai réussi à trouver seul ce qui allait pas.. pour ceux qui s’intéressent ..
j'ai du mettre le fil jaune de la radio avec le rouge aussi de la radio,
d'ailleurs c’était prévu pour au cas où on avait pas de fil rouge pour la voiture.
bref.. :file:
Posté par: feeblemika le 22 août 2012 à 22:13:53
Tu as ça aussi https://www.astraforum.fr/index.php/topic,16765.0.html (https://www.astraforum.fr/index.php/topic,16765.0.html) Bonne lecture :D
Mais le vendeur est serieux et partenaire du forum :wink:
:!: feeblemika
merci! j'ai vu et je me tate... :reflexion:(!)
Posté par: romain3054 le 24 août 2012 à 10:46:09
Je viens d'installer mon autoradio dans mon Astra GTC, j'ai fait les branchement comme j'ai pu.
Par contre mon autoradio ne s'éteint pas quand je coupe le contact, vous savez si il faut que j'intervertisse des fils pour que ce soit le cas ?
Posté par: Devilsilver le 24 août 2012 à 10:52:07
Posté par: romain3054 le 24 août 2012 à 11:02:30
Posté par: gody le 30 août 2012 à 17:33:59
J'ai découvert ce forum qui fourmille de solutions en tout genre, mais, à force de naviguer, je me suis noyé !! :etoile:
Je précise à toutes fins utiles, que je n'ai jamais bidouillé (à tort) mon véhicule, et que j'ai toujours fait le nécessaire chez mon gentil concessionnaire, qui me déleste de quelques centaines d'euros à chaque fois... :cry: J'suis un noob quoi...
Donc, je souhaite avoir du MP3 dans ma voiture de 2006, actuellement équipée du triste CD 30. Et, vu que je me réveille tardivement, je ne veux pas investir trop lourdement (elle a déjà 6 ans, et 100.000 au compteur).
Je vais tenter de récapituler ce que j'ai trouvé, en comptant sur vos remarques pour guider mon choix ! Par avance, merci !
Solution n°1 : émetteur FM : la moins chère
solution testée et abandonnée ! Très peu d'espace libre sur la bande FM en région parisienne, et qualité sonore assez médiocre.
Solution n°2 : remplacement par un CD30 MP3 ou CD70 Navi ou DVD90 Navi
J'ai pu voir que certains membres en vendait. (100€ pour le CD30 MP3 ou 200€ pour le CD70 par exemples)
Questions : quel produit privilégier entre les 3 ? D'ailleurs, sont ils tous compatibles avec mon véhicule ?
Pour le montage, il semblerait qu'il y ait cette histoire de clé à reprogrammer, si toutefois le vendeur l'a bien déprogrammé au préalable. Obligation de passer par la case Opel pour reprogrammer ou Op-com suffit-il ?
Solution n°3 : le module de chez carnlink (150€)
A priori, la prise Aux-in est absente sur le modèle CD30n donc incompatible ? Si elle est présente, il suffirait de l'activer avec Op-com ? J'ai bon ?
Solution n°4 : achat d'un Alpine et montage
Abandonnée d'office, car comme dit plus haut, elle n'est plus toute jeune, et ça ne vaut plus le coup selon moi...
Posté par: GuiguiTC67 le 30 août 2012 à 18:22:33
L'inconvenient : Prix du boitier + achat Ipod si tu n'en possédes pas encore.
L'installation d'un autoradio adaptable vaudrait quad meme le coup. Ta voiture a encore quelques milliers de kms et d'années devant elle. Et pourra toujours etre récupéré , revendu ou bien ré installé dans ta prochaine auto :wink:
Posté par: Lex29 le 01 septembre 2012 à 22:15:32
un bon Pioneer, tu t'en sors pour moins de 100€ (moi, j'ai récup celui de ma Corsa mais payé 90€ en janvier 2011).
les commandes au volant, si tu les as et veux les garder, ben faut un faisceau spécial. j'ai eu du bol qu'un très bon pote vende le sien et je l'ai eu à 50€ d'occaz au lieu de 95€ neuf.
mais ce faisceau n'est en rien obligatoire, il sert juste à récupérer les CaV.
au final, si pas de CaV, je pense que pour moins de 100€, t'as remis un Pioneer, Alpine, Sony ... de qualité à la place ;)
moi, ça m'a coûté 19€ d'entretoise, 50€ de CaV (d'occaz), 90€ d'autoradio (y'a 18 mois) et pas mal de temps car la galère pour déprogrammer et virer mon CD70, mettre l'entretoise en place, ranger les câbles et caler mon Pioneer comme il faut.
Posté par: gody le 04 septembre 2012 à 13:09:37
- autoradio 2 DIN (par ex) : http://www.sebastoautoradio.net/produit-12420-ALPINE-CDE-W233R.html
- façade : http://cgi.ebay.fr/FACADE-AUTORADIO-DOUBLE-DIN-OPEL-ASTRA-H-2004-ZAFIRA-/320957732651?pt=FR_JG_Auto_Pieces_Cables_et_accessoires&hash=item4aba92572b
- interface COV : http://www.adnauto.fr/cvop01al-interface-commande-au-volant-pour-opel-alpine-86177.html
total neuf ~300 €
Je trouve l'interface pour conserver les commandes au volant un peu cher, non ? Va falloir convaincre ma femme du bien fondé de cette dépense... :combat2:
Posté par: Tonton 16v le 04 septembre 2012 à 22:11:28
Posté par: Lex29 le 04 septembre 2012 à 22:14:18
en tout cas, le faisceau CaV Pioneer, Norauto ne pouvait pas me le commander quand je suis allé les voir ...
Posté par: GuiguiTC67 le 05 septembre 2012 à 12:55:54
me manque l'affichage déporté moi, dommage, mais je ne sais pas comment le brancher sachant que le max est branché à l'arrière de mon pioneer DEH-2300UB.
en tout cas, le faisceau CaV Pioneer, Norauto ne pouvait pas me le commander quand je suis allé les voir ...
c'est des branquignoles chez Norauto :cool2:
Posté par: Lex29 le 05 septembre 2012 à 13:21:05
je commande l'entretoise gris anthracite, ils la reçoivent noire ...
en tout cas, y'a quelque chose à faire pour avoir l'affichage déporté ?
c'est pas que c'est important, c'est juste qu'afficher sans cesse ma conso instantanée me saoule, la voir monter à plus de 30L/100 me fait peur :lol:
Posté par: jiji1988 le 29 septembre 2012 à 11:40:43
est ce que quelqu'un pourrait me dire ou trouver un Logiciel GPS pour autoradio dvd gps made in China ;)????
merci
Posté par: jeremy08330 le 29 septembre 2012 à 20:53:18
Posté par: fat le 18 octobre 2012 à 08:18:01
j'ai changé l'autoradio d'origine et quand j'appuie sur la molette de gauche sur le volant l'affichage m'indique "no functions".
Est-ce normal et si ce n'est pas le cas, à quoi sert-elle et comment la faire fonctionner ?
Merci de vos réponses
Posté par: Devilsilver le 18 octobre 2012 à 08:43:39
Posté par: fat le 18 octobre 2012 à 09:42:30
en changeant l'autoradio certaine fonction notamment sur la commande de gauche devienne inactive ...c'est "normal" :(
Merci pour cette réponse,
je viens de changer la batterie et je me retrouve avec la date en 2005 et l'heure à 00:00. J'ai un adaptateur sur mon nouvel autoradio qui permet d'avoir accès aux commandes au volant mais qui ne semble pas permettre l'accès à l'ODB depuis le volant.
Comment puis-je faire pour régler la date et l'heure sans passer par l'autoradio ni par les commandes au volant ?
1- rebrancher l'autoradio d'origine pour faire la manip (j'avoue que j'ai pas du tout envie de me faire embêter à faire ça)
2- utiliser l'opcom (j'en acheterai un pour l'occasion, ça me servira toujours)
3- autre solution miracle ?
merci pour vos réponses
Posté par: Devilsilver le 18 octobre 2012 à 09:46:57
http://imageshack.us/photo/my-images/29/img0316axy.jpg/
Posté par: fat le 20 octobre 2012 à 20:06:07
tu peux tout a fais changer la date et l'heure ....tu n'as pas eu de notice explicative avec ton interface de commande au volant :?:
http://imageshack.us/photo/my-images/29/img0316axy.jpg/
c'est pour un autoradio kenwood et j'ai l'impression que la manip dépend de l'adaptateur (et donc de la marque). Sur le manuel que j'ai il n'en est nullepart fait mention et chez kenwood il y a plusieurs modèles et le miens ne semble pas permettre de s'interfacer avec l'ODB.
En plus je n'arrive plus à remettre la main sur l'autoradio d'origine, j'ai peur que mon paternel l'ait balancé à la benne :(
je vais essayer la manip indiquée sur le document alpine mais j'y crois pas du tout :(
Posté par: Devilsilver le 20 octobre 2012 à 20:13:44
Posté par: picka55 le 21 octobre 2012 à 07:04:14
Posté par: fat le 21 octobre 2012 à 09:10:14
Ok... tiens nous au courant ;)
testé hier soir: la manip alpine ne fonctionne pas avec un autoradio kenwood et l'adaptateur CAW-OP7800 (http://www.kenwood-electronics.fr/products/car/accessoires/interfaces_volant/CAW-OP7800/).
je sens la carotte arriver ...
Posté par: Tonton 16v le 21 octobre 2012 à 11:07:19
Bonjour à tous, j'aurai besoin de vos lumières....voilà toujours avec mon gtc de 133000kms maintenant et 3 alternateurs plus tard :chaud:, je me suis fais plaisir et j'ai pris un 2din Pioneer AVH-2400BT avec un sub. Tout ca chez Feu Vert (pas loin de chez moi). Au bout de 5h je reprends le véhicule et je constate que les voyants ESP et ABS reste allumés. J'y retourne et le mec me passe la voiture à la valise. Problème pour lui aucun défauts au niveau de ces voyants. Il m'a dit qu'il allait contacter Opel lundi pour voir si ils peuvent me résoudre le problème....Vous avez déjà rencontré ce cas ?? Egalement il m'a dit que c'était normal que l'autoradio s'allumait avec la voiture mais que c'est moi qui devait le couper quand je coupe le contact. Ca me rassure pas ca pour la batterie.Pas de soucis de voyants pour moi , pour le poste met le en + après contact :wink:
Posté par: picka55 le 21 octobre 2012 à 11:16:43
Posté par: Devilsilver le 21 octobre 2012 à 11:52:41
Posté par: picka55 le 21 octobre 2012 à 13:45:28
Posté par: bart40140 le 21 octobre 2012 à 16:07:45
Posté par: picka55 le 21 octobre 2012 à 16:13:09
Posté par: bart40140 le 21 octobre 2012 à 16:23:24
Posté par: picka55 le 21 octobre 2012 à 16:40:25
Posté par: tedxdu30 le 21 octobre 2012 à 17:25:14
Bonjour à tous, j'aurai besoin de vos lumières....voilà toujours avec mon gtc de 133000kms maintenant et 3 alternateurs plus tard :chaud:, je me suis fais plaisir et j'ai pris un 2din Pioneer AVH-2400BT avec un sub. Tout ca chez Feu Vert (pas loin de chez moi). Au bout de 5h je reprends le véhicule et je constate que les voyants ESP et ABS reste allumés. J'y retourne et le mec me passe la voiture à la valise. Problème pour lui aucun défauts au niveau de ces voyants. Il m'a dit qu'il allait contacter Opel lundi pour voir si ils peuvent me résoudre le problème....Vous avez déjà rencontré ce cas ?? Egalement il m'a dit que c'était normal que l'autoradio s'allumait avec la voiture mais que c'est moi qui devait le couper quand je coupe le contact. Ca me rassure pas ca pour la batterie.Perso au boulot j'ai déjà eu ce problème, le mec nous a amener sa voiture parce qu'il avait essayer de monter lui même sont poste et il avait fait toucher deux fils qui ne faillait pas (à savoir l'info vitesse qui viens du calculateur ABS, pour pouvoir faire monter le son quand la vitesse du véhicule augmente, avec un + permanent) et il avait du coup cramé le calculateur !!
J'espère pour toi que ce n'est pas sa !! Au pire c'est eux qui ont fait la connerie donc tu ne devrais rien payer, mais faire changer le bloc ABS car le calculateur y est intégrer par feux vert... Mouais !! :mouais:
Posté par: picka55 le 21 octobre 2012 à 17:34:04
Posté par: tedxdu30 le 21 octobre 2012 à 21:38:47
Posté par: picka55 le 22 octobre 2012 à 06:06:26
Posté par: flyve2 le 23 octobre 2012 à 08:12:52
je souhaite aussi garder toutes les fonctions ODB, commande au volant affichage différé etc.
merci des conseils que vous pourriez m'apporter.
Posté par: Devilsilver le 23 octobre 2012 à 09:05:31
Posté par: picka55 le 25 octobre 2012 à 06:10:26
Posté par: Devilsilver le 25 octobre 2012 à 06:53:33
Posté par: 18Pouces le 25 octobre 2012 à 07:14:13
Posté par: bart40140 le 25 octobre 2012 à 07:32:01
Faut remettre le poste d'origine pour régler l'heure.
+1 a moins que le poste a une fonction pour changer heures comme sur ceux se liberty :o
Ils ton reparer la poignet passager ?
Posté par: picka55 le 25 octobre 2012 à 07:39:05
Posté par: yuominae le 26 octobre 2012 à 16:53:49
Je cherche donc un autoradio 2 din pour une astra tt de 2007 compatible avec caméra de recul et tactile si possible.
La commande au volant n'est pas indispensable tt comme un GPS intègre mais ce dernier serait un plus.
J'ai déjà commencé un peu a me renseigner et j me tare entre alpine et pioneer qui pour moi sont les meilleurs ds le domaine.
J'ai aussi trouvé un site ou l on peut acheter des autoradios Opel ms je ne sais pas trop ce que ça vaut.
Mon budget tourne autour des 1000 1200 euros.
Merci d avance pour vos réponses
Posté par: bart40140 le 26 octobre 2012 à 17:39:27
Posté par: ded the cat le 26 octobre 2012 à 21:02:09
+ 1 et cerise sur le gâteau, tu en as sous Androïd :cool5:
Posté par: Astra0877 le 27 octobre 2012 à 01:39:36
bonjour, je pense que la question a déjà été posée et si c'est le cas merci par avance de m orienter et de fermer ce post.
Je cherche donc un autoradio 2 din pour une astra tt de 2007 compatible avec caméra de recul et tactile si possible.
La commande au volant n'est pas indispensable tt comme un GPS intègre mais ce dernier serait un plus.
J'ai déjà commencé un peu a me renseigner et j me tare entre alpine et pioneer qui pour moi sont les meilleurs ds le domaine.
J'ai aussi trouvé un site ou l on peut acheter des autoradios Opel ms je ne sais pas trop ce que ça vaut.
Mon budget tourne autour des 1000 1200 euros.
Merci d avance pour vos réponses
Merci d'écrire vos messages dans un langage clair et non en SMS/Chat et cela dans le but d'une bonne compréhension du forum !
Merci de votre comprehension.
L'équipe d'AstraForum.fr
Posté par: Chris_31 le 04 novembre 2012 à 14:53:15
http://www.cdiscount.com/auto/car-audio/autoradio-pioneer-avh-1400dvd/f-133210108-PIONAVH1400DVD.html?rr_product=true
Posté par: CrOzEnFoX le 05 novembre 2012 à 13:54:53
A mon tour de me lancer, que pensez-vous de ce post Pioneer ? (c'est sur que ça ne vaut pas un post a 1000€ :roll: )
http://www.rueducommerce.fr/Equipement-Automobile-GPS/Sono-et-video-voiture/Autoradio/PIONEER/4861356-PIONEER-AVH-1400DVD-Autoradio-multimedia-2DIN-iPod-iPhone-AUX-et-USB-en-facade-ecran-5-8.htm
EDIT: je viens de voir qu'il ne fait pas Bluetooth :/
Dans cette gamme de prix, existe t-il quelque chose du coté de chez Alpine ?
(je deviens fou avec le cd30 :combat3: )
Merci.
Posté par: Chris_31 le 05 novembre 2012 à 14:33:19
Bonjour à tous !
A mon tour de me lancer, que pensez-vous de ce post Pioneer ? (c'est sur que ça ne vaut pas un post a 1000€ :roll: )
http://www.rueducommerce.fr/Equipement-Automobile-GPS/Sono-et-video-voiture/Autoradio/PIONEER/4861356-PIONEER-AVH-1400DVD-Autoradio-multimedia-2DIN-iPod-iPhone-AUX-et-USB-en-facade-ecran-5-8.htm
EDIT: je viens de voir qu'il ne fait pas Bluetooth :/
Dans cette gamme de prix, existe t-il quelque chose du coté de chez Alpine ?
(je deviens fou avec le cd30 :combat3: )
Merci.
C'est juste le même poste que je propose lool mais c'est pas grave !!!
Posté par: CrOzEnFoX le 05 novembre 2012 à 14:46:37
Juste au dessus haha :pas-ca:
C'est juste le même poste que je propose lool mais c'est pas grave !!!
Le pire c'est que je l'ai surement lu, ainsi que pas mal d'autres pages et je suis confus... :cool2:
Ce serait bien de trouver des modèles en destockage année 2011/ début 2012
Posté par: CrOzEnFoX le 07 novembre 2012 à 23:53:21
Je me pose tout de même la question si certains ont réussis à intégrer un post 2DIN sans kit de panier + plaquettes etc...
Faut-il un adaptateur pour l'antenne radio ?
Celui-ci suffit t-il ?
http://www.adnauto.fr/fiches-iso-autoradio-opel-corsa-vectra-astra-h-signum-zafira-agila-meriva-tigra-tw-10083.html
Merci.
Posté par: flyve2 le 10 novembre 2012 à 17:28:27
Seulement voila je suis un fucking noob' et honnêtement aprés mettre taper au moins la moitié des page de ce post' ba je suis toujours perdu.
si quelqu'un à installer un poste simple DIN bluetooh en conservant commande au volant et affichage déporter, pourrait il me fournir des références et éventuellement m'expliquer si il y à des manipulations spéciales.
merci d'avance. :-)
Posté par: Devilsilver le 10 novembre 2012 à 18:59:14
Posté par: flyve2 le 10 novembre 2012 à 19:56:35
c'est quoi cette fonction ai-net?
Posté par: Tonton 16v le 11 novembre 2012 à 16:36:44
Posté par: NiCo_702 le 20 novembre 2012 à 20:21:38
Voila, je n'ai pas d'adaptateur de commande au volant sur ma Gtc (j'ai actuellement un poste JVC), mais je possède le poste d'origine, soucis, lorsque je branche celui-ci à la place du JVC, rien, il ne s'allume pas, ni quoi que ce soit d'autres... Voiture éteinte ou démarré...
D'où cela pourrait-il venir ? Fusible, ou il faut "reprogrammer" d'une quelconque manière le CD30MP3 ?
Merci
Posté par: Tonton 16v le 20 novembre 2012 à 23:56:32
Posté par: Hardcore4ever le 26 novembre 2012 à 18:11:45
donc voila j'en appelle à vos services si y'a des connaisseurs j'aimerai bien y remettre mon autoradio facilement ^^
thank's !!
Posté par: bart40140 le 26 novembre 2012 à 19:16:47
Bonjour je viens chercher de l'aide ^^' j'ai un souci de taille je viens d'acheter une astra gtc 1.9 120 et dedans c'est le navi 70 je l'ai donc dégagé pour mettre mon autoradio et son cadre comme dans ma précédente gtc (cd30 mp3 )et donc la je tombe sur un bordel de cable monstrueux du coup je ne sais plus remonter mon autoradio qui normalement s'encoche à deux reprises et pi c'est tout sauf que la avec tout le cablage du navi 70 je ne sais pas dans quels clips mettre les fils (violet marron noir blanc etc ) et l'autre (jaune rouge orange etc) (dur de décrire les machins en plastiques qui s'emboitent là je pense que vous voyez )
donc voila j'en appelle à vos services si y'a des connaisseurs j'aimerai bien y remettre mon autoradio facilement ^^
thank's !!
il te faut le faisceaux adaptateur qui se branche sur la grosse prise carré que tu as débrancher du navi et qui s'adapte a ton poste c'est pas plus simple ^^
Posté par: Hardcore4ever le 26 novembre 2012 à 19:23:22
ça ? http://www.carteq-autoradio.fr/adaptateur-autoradio-iso-opel-astra-h-corsa-c-vectra-c-avec-antenne-din.html
Posté par: Hardcore4ever le 26 novembre 2012 à 20:32:45
Posté par: bart40140 le 26 novembre 2012 à 20:35:26
ah faut en acheter un en gros? tu trouves ça où? ¤¤¤tut¤¤¤ la misère leur cablage j'en ai pas autant embêter avec le cd 30 ! =)
ça ? http://www.carteq-autoradio.fr/adaptateur-autoradio-iso-opel-astra-h-corsa-c-vectra-c-avec-antenne-din.html
bah c'est le multiplexage normalement c'est comme le cd30 je vois pas ou ca change ... tu peut prendre une photos stp
un faisceaux adaptateur ca resemble a ca : http://www.google.fr/imgres?hl=fr&client=firefox-a&hs=Vl5&sa=X&tbo=d&rls=org.mozilla:fr:official&biw=1920&bih=930&tbm=isch&tbnid=kfcNcGo_flOJ6M:&imgrefurl=http://autoson.fr/source.php&docid=8gQ1yJ9X4ce4XM&imgurl=http://autoson.fr/imagesit/source/fakra%252520connecteur.jpg&w=463&h=341&ei=PMSzUNPuKerG0QX8n4CQAw&zoom=1&iact=rc&dur=597&sig=112054398108543489682&page=1&tbnh=138&tbnw=184&start=0&ndsp=50&ved=1t:429,r:0,s:0,i:85&tx=82&ty=39
ca evite de couper les cable origine mais ca dépend de la marque de ton autoradio que tu rajoute, chaque marque a sont faisceaux
Posté par: Devilsilver le 26 novembre 2012 à 20:46:52
Posté par: Hardcore4ever le 26 novembre 2012 à 20:49:39
Posté par: bart40140 le 26 novembre 2012 à 20:51:26
Posté par: Hardcore4ever le 26 novembre 2012 à 21:12:34
Posté par: Tonton 16v le 26 novembre 2012 à 21:41:26
Posté par: Hardcore4ever le 27 novembre 2012 à 10:55:02
Posté par: Tonton 16v le 27 novembre 2012 à 15:26:49
Sur la premiere photo il faut que sur la grosse prise tu mette un adaptaeur comme ceci (https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.adnauto.fr%2Ftuning-auto%2F_im1%2Fphotos%2Farticles%2Ffiches-iso-autoradio-opel-04-vw-golf5-touareg-2003-4hp-is-37278-300x300.jpg&hash=e04082bb2afb495c4caad46153b30bea0f827e0d) et les 2 petit racoord de l' adaptateur marron et noir que tu les emboîte a ceux de de ton poste de la photo 2
Par contre bizare qu' il y est 2 raccord noir qui sorte de la voiture a cote de la grosse prise , de la première photo :!:
Posté par: bart40140 le 27 novembre 2012 à 17:07:09
Regarde plus loins derrière le tableaux de bord ou suis les fil tu doit pouvoir débrancher ce faisceaux parrot
Posté par: Hardcore4ever le 27 novembre 2012 à 23:10:05
ps: sur carteq je l'achète ? ceci est le bon ?
http://www.carteq-autoradio.fr/adaptateur-autoradio-iso-opel-astra-h-corsa-c-vectra-c-avec-antenne-din.html
Posté par: bart40140 le 27 novembre 2012 à 23:22:54
Ton faisceaux doit etre compatible avec la marque de ton poste surtout si tu veux recup les commandes au volant
Posté par: Hardcore4ever le 27 novembre 2012 à 23:36:20
Posté par: bart40140 le 27 novembre 2012 à 23:42:59
Posté par: Hardcore4ever le 27 novembre 2012 à 23:48:25
Posté par: bart40140 le 27 novembre 2012 à 23:51:33
Posté par: Hardcore4ever le 28 novembre 2012 à 00:01:33
Posté par: bart40140 le 28 novembre 2012 à 07:18:29
Posté par: Hardcore4ever le 03 décembre 2012 à 14:02:52
Posté par: jeremy08330 le 03 décembre 2012 à 14:38:57
Posté par: Hardcore4ever le 03 décembre 2012 à 14:46:17
Posté par: jeremy08330 le 03 décembre 2012 à 15:37:06
Posté par: Hardcore4ever le 03 décembre 2012 à 16:26:29
Posté par: Hardcore4ever le 03 décembre 2012 à 23:52:45
Posté par: play628 le 03 décembre 2012 à 23:58:23
ça marche paaaaaaas !!! :( j'ai branché la prise fakra et les deux connectiques aussi et rien ne s'allume sur l'autoradio :(Tu est sur que l'autoradio fonctionne?Sinon verifie les fusibles ou inverse pour voir les fils rouge et jaune comme dit precedement.
Posté par: bart40140 le 04 décembre 2012 à 00:15:53
ça marche paaaaaaas !!! :( j'ai branché la prise fakra et les deux connectiques aussi et rien ne s'allume sur l'autoradio :(
InverSe le jaune et le rouge et tu branche le + apc du poste a un +apc de ta voiture et tout marchera normalement
Posté par: Hardcore4ever le 04 décembre 2012 à 03:09:33
Posté par: piero78 le 07 décembre 2012 à 20:13:37
je compte prendre un pioneer fhx 700BT. Déjà un retour sur ce poste d'un éventuel possesseur?
Ensuite commente savoir quelle faisceau et encadrement prendre?
Merci
Posté par: Devilsilver le 07 décembre 2012 à 20:17:15
Posté par: piero78 le 07 décembre 2012 à 20:22:39
mais je suis perdu quand meme sur la page de carteq d'autant que le lien fakra/iso est mort :/
Posté par: Devilsilver le 07 décembre 2012 à 20:25:11
Yep j'ai vu merci :)
mais je suis perdu quand meme sur la page de carteq d'autant que le lien fakra/iso est mort :/
y'a juste a renseigner les champs en bas a droite :bonjour:
http://www.commande-au-volant.com/
Posté par: piero78 le 07 décembre 2012 à 20:34:13
Néanmoins entre et je cite " adaptateur ISO opel avec alimentation quadlock" "adaptateur iso opel quadlock" "adaptateur autoradio DIN opel quadlock" "adaptateur autoradio ISO opel"... Désolé si ça paraît lourd mais j'aimerais juste te faire comprendre que je sais me servir d'un site INTERNET, que je ne suis pas là par hasard, que jusqu'à présent j'ai toujours tout trouvé sur votre site qui me paraît, et de loin, le plus complet sur les astra, et que donc j'aimerais avoir une réponse et pas me faire réenvoyer en page 1 sur un lien que j'ai déja exploré sans trouver de réponse.
Ca sert à ça un forum non? :reflexion:
Posté par: Devilsilver le 07 décembre 2012 à 20:35:54
Posté par: piero78 le 07 décembre 2012 à 20:39:14
Ca fait office de ce que vous appelez fakra iso?
Au passage un retour sur le poste mentionné au dessus ? Pioneer FH x700BT ?
Posté par: Devilsilver le 07 décembre 2012 à 20:59:39
Ok merci beaucoup :)
Ca fait office de ce que vous appelez fakra iso?
Au passage un retour sur le poste mentionné au dessus ? Pioneer FH x700BT ?
oui sauf que la t'as les commande au volant en plus :bonjour:
Posté par: piero78 le 07 décembre 2012 à 21:06:26
Je sais que c'est l'un des deux.. mais quelle est la différence?
http://www.carteq-autoradio.fr/adaptateur-autoradio-quadlock-opel-astra-corsa-c-vectra-c.html
http://www.carteq-autoradio.fr/adaptateur-autoradio-quadlock-opel-astra-h-corsa-c-vectra-c-most-alimentation-iso.html
Posté par: Devilsilver le 07 décembre 2012 à 21:09:34
Posté par: piero78 le 07 décembre 2012 à 21:11:52
Mais la différence entre les deux liens? (Par curiosité et intérêt :p)
Posté par: seb01 le 14 décembre 2012 à 09:17:29
Je viens d'acheter un poste pioneer AVH-1400DVD et en lisant vite fait la notice j'ai vu cette phrase:
"Cet appareil ne peut être installé dans un véhicule ne disposant pas d'une position ACC (accessoire) sur le contact d'allumage"
Il y a bien ça pour le modèle de ma voiture rassuré moi ?
Posté par: bart40140 le 14 décembre 2012 à 09:31:53
Posté par: seb01 le 14 décembre 2012 à 09:46:22
Et j'aurais besoin d'une autre réponse stp:
Je pense me prendre ce câble pour avoir les commandes au volant:
http://www.carteq-autoradio.fr/cable-remplacement-pioneer-interface-commande-volant-pour-autoradio-pioneer.html
Le truc c'est que je vois pas ou insérer la prise Jack. Elle est censé rentré dans une sortie qui se trouve derrière mon poste ? L'autre partie rentre normalement dans la grosse fiche ISO.
Posté par: Devilsilver le 14 décembre 2012 à 11:55:36
Posté par: seb01 le 14 décembre 2012 à 12:19:41
Citer
http://www.commande-au-volant.com/Opel/Opel-Astra.html regarde plutot ici :wink:
Merci mais je suis déjà aller faire un tour ici et j'ai trouvé ça pour ma voiture:
http://www.adnauto.fr/ctsvx002ae-interface-commande-au-volant-pour-opel-vauxhall-65683.html?asid=54
Etant donné le prix j'ai voulu regarder ailleurs d'où ma question donc si tu as réponse à ma question je prends ;)
Posté par: Devilsilver le 14 décembre 2012 à 12:40:59
Posté par: Redz10 le 21 janvier 2013 à 19:04:29
Ayant récemment acheté mon Astra GTC, j'aimerai changer l'autoradio. Les hauts parleurs ont l'air plutôt bons, et je pense qu'avec un bon autoradio, on peut avoir quelque chose de satisfaisant.
J'avais précédemment un Alpine, qui m'a donné entière satisfaction.
Je pense donc me prendre celui ci:
http://www.cdiscount.com/auto/car-audio/alpine-cde-133bt-autoradio-bluetooth/f-133210120-alpcde133bt.html
J'aurais juste 2 questions:
-j'hésite à le faire monter dans un atelier (norauto, feu vert) ou le faire moi même, sachant que je ne l'ai jamais fait... j'ai bien lu le tutorial, mais je trouve que c'est pas si simple à faire, et j'ai peur d'être déçu du résultat (un de mes amis l'avait fait lui même, mais l'autoradio n'était pas "fixé", il s'enfonçait si on appuyait dessus). Sachant que chez Norauto, la pose est à 26e, avec l'entretoise à 29e, pour un travail bien fait, je pense que ça vaut le coup. Donc voilà, est ce que c'est relativement simple à faire ou non? Certains d'entre vous l'ont-il déjà fait sans pour autant être habitué à montez des autoradio? Que pensez vous du résultat?
-Ma deuxième question est un peu plus technique: si je fais monter un autoradio, de quoi ai-je besoin pour pouvoir contrôler l'ordinateur de bord, avoir l'affichage déporté et pour avoir les commandes au volant?
Merci par avance pour votre aide, bonne soirée =)
Posté par: Devilsilver le 21 janvier 2013 à 19:21:35
Posté par: Redz10 le 21 janvier 2013 à 20:26:19
Posté par: play628 le 21 janvier 2013 à 20:30:56
J'ai bien lu le tuto, et j'ai parcouru les 10 premières pages, mais je n'ai pas trouvé d'explications sur l'éventuelle perte de l'ordinateur de bord, sur l'affichage déporté et les commandes au volant. Je me doute que la réponse se trouve dans le topic, mais si je dois parcourir les 160 pages et quelques, je suis pas arrivé :smiley:Pourquoi pas remettre un double din pour ne pas denaturaliser l'interieur?
Posté par: Redz10 le 21 janvier 2013 à 21:04:39
Posté par: play628 le 21 janvier 2013 à 21:09:08
Parce qu'honnêtement je n'ai pas l'utilité d'un double din... et en plus c'est généralement beaucoup plus cher, et puis le rangement ajouté par l'adaptateur n'est pas négligeable :wink::cool5: ok ok
Posté par: loïc.d le 21 janvier 2013 à 21:18:59
-Ma deuxième question est un peu plus technique: si je fais monter un autoradio, de quoi ai-je besoin pour pouvoir contrôler l'ordinateur de bord, avoir l'affichage déporté et pour avoir les commandes au volant?
Merci par avance pour votre aide, bonne soirée =)
D'une interface commande au volant compatible afficheur déporté mais le poste doit déja être compatible lui aussi. D'après le poste que tu nous montre je suis presque sur qu'il n'est pas compatible :desole:
Posté par: Redz10 le 21 janvier 2013 à 21:47:16
Posté par: loïc.d le 21 janvier 2013 à 21:56:47
Ah bon? Pourtant on dit souvent que les Alpine sont compatibles non?Pas tous dans les caractéristiques tu dois avoir ( compatible commande au volant) et pour l'affichage déporté chez Alpine tu dois avoir ( compatible ai-net) :wink:
Posté par: Redz10 le 21 janvier 2013 à 22:05:57
Mais admettons qu'il soit compatible, de quoi ai-je besoin exactement?
Posté par: loïc.d le 21 janvier 2013 à 22:55:54
Ah d'accord, mais en même temps on peut pas trop se fier à des sites comme cdiscount pour avoir les caractéristiques complètes.. je me renseignerai.Le plus fiable est d'envoyer directement un mail chez alpine. J'avais des vues sur un alpine 2 din j'ai envoyé un mail et il ont répondu à ma question dans la matinée.
Mais admettons qu'il soit compatible, de quoi ai-je besoin exactement?
Sinon l'interface qu'il te faudra est sur ce site tu suis ce qu'il te demande : http://www.commande-au-volant.com/
Posté par: Redz10 le 21 janvier 2013 à 23:05:03
Posté par: Devilsilver le 21 janvier 2013 à 23:15:26
Posté par: SHOOTER137 le 25 janvier 2013 à 05:14:03
Dans mon ancien message je parlais de l'achat de mon autoradio. J'ai acheté la façade autoradio chez adn auto ( http://www.adnauto.fr/facade-autoradio-2-din-pour-opel-astra-h-ap04-tigra-ap06-zafira-ap05-argent-brill-127580.html ) mais ce n'est pas le bon pour mon autoradio. Quand je laisse la partie métallique sur l'autoradio il ne rentre pas du tout dans l'emplacement et ne rentre pas dans l'entretoise. Puis quand j'enlève la partie métallique, l'autoradio rentre dans l'emplacement mais "nage", et nage aussi dans l'entretoise de chez ADN auto...
Je dois acheter quoi pour intégrer cet autoradio ? Un kit d'intégration ? Car ils parlent de ça sur le site Pioneer mais mon poste n'est pas précisé dans la liste, il n'y a que des AVIC-xxxx pratiquement..
( http://www.adnauto.fr/kit-integration-2-din-opel-astra-h-ap04-noir-ou-argent-g63073.html#description ) : Est-ce ce type ? Le FH-X700bt est double din mais ça n'a pas l'air d'être les mêmes mesures..
Merci de m'aider !! Bonne nuit !
Posté par: Devilsilver le 25 janvier 2013 à 11:45:35
Posté par: xav-12 le 26 janvier 2013 à 14:55:33
je voudrais garder les commande au volant, l ordinateur de bord sur l ecrant deporter avec la clim digital
certain dise que s est possible d autre que non
je voulais metre un alpine mais en cherchant sur le forum je suis tomber sur les annonces de libertyforever
mais je suis pas contre un pioneer ou un kenwood
si quelqu un pouvais m aider sa serais gentil
merci d avance
Posté par: Devilsilver le 26 janvier 2013 à 15:10:14
Posté par: SHOOTER137 le 27 janvier 2013 à 04:42:57
PS : Photos à venir...
Posté par: Veyron02 le 10 février 2013 à 12:11:08
Voila je viens de me commander un Pioneer AVH-P8400BH (2-DIN), il est compatible pour commandes au volant mais pour ça il faut que je rachète un câble/boîtier (CAN BUS un truc comme ça ?) pour qu'elles soient conservées et pour que mon affichage ordinateur de bord reste... cependant je n'y connais pas grand chose, et j'aurais aimé que quelqu'un me conseille sur ce que je dois acheter, que je n'achète pas n'importe quoi inutilement... :reflexion:
Ou vraiment en dernier recourt, vous pensez que si je vais dans un centre auto (genre Feu Vert, Roady, etc...) ils pourront me faire tout le montage avec tout l'équipement adapté même si le poste n'a pas été acheté chez eux ?
Merci d'avance pour votre aide :smiley:
PS : Ma voiture est une Astra H (GTC) de 2007
Et voici le poste en question :
(https://www.astraforum.fr/hostingpics/447780930cf86a545f.jpg).
Posté par: Tonton 16v le 10 février 2013 à 13:24:35
Posté par: Veyron02 le 10 février 2013 à 13:34:29
Tu aurais un lien où je pourrais trouver ça, please ?
Posté par: loïc.d le 10 février 2013 à 13:39:32
Posté par: Veyron02 le 10 février 2013 à 15:05:05
Sinon j'ai trouvé ça, est-ce que ça conserve l'écran déporté d'après vous ? http://www.carteq-autoradio.fr/interface-commande-au-volant-opel-astra-vectra-corsa-tigra-antara-can-bus-quadlock.html
Posté par: loïc.d le 10 février 2013 à 16:31:06
La gamme Astra sur ce site ne dépasse l'année 2004, donc c'est pour Astra G... :desole::wink:La 3ème interface c'est a partir de 2004
Sinon j'ai trouvé ça, est-ce que ça conserve l'écran déporté d'après vous ? http://www.carteq-autoradio.fr/interface-commande-au-volant-opel-astra-vectra-corsa-tigra-antara-can-bus-quadlock.html
Posté par: Veyron02 le 10 février 2013 à 16:51:10
Donc pour résumer, cette interface permet de garder les commandes au volant pour tout ce qui est musique, et permet de régler l'horloge sur l'écran déporté ?
Après tout ce qui est fonctions odb comme la consommation moyenne/instantanée, autonomie, chronomètre, etc... c'est perdu ?
Posté par: loïc.d le 10 février 2013 à 16:58:29
Autant pour moi Loïc, je n'avais pas fais attention.. :oops:
Donc pour résumer, cette interface permet de garder les commandes au volant pour tout ce qui est musique, et permet de régler l'horloge sur l'écran déporté ?
Après tout ce qui est fonctions odb comme la consommation moyenne/instantanée, autonomie, chronomètre, etc... c'est perdu ?
Donc tu gardes tous ce qui est consommation avec la molette de gauche ainsi que les commandes au volant la seule chose que tu perds c'est le titre et la station radio sur l'écran gid :wink:
Ps: je vais mettre la photo sur ton profil je suis entrain de changer le format :wink:
Posté par: Hervé57 le 12 mars 2013 à 02:41:07
Pour plus d'infos https://www.astraforum.fr/index.php/topic,38617.0.html (https://www.astraforum.fr/index.php/topic,38617.0.html)
Posté par: Nico12 le 27 mars 2013 à 13:28:21
Posté par: Devilsilver le 27 mars 2013 à 13:31:42
Posté par: blakza37 le 27 mars 2013 à 15:42:06
Pe être que quelqu’un la déjà est pourra donner son avis
merci
Posté par: Devilsilver le 27 mars 2013 à 15:55:26
Posté par: blakza37 le 27 mars 2013 à 17:25:15
Posté par: bart40140 le 27 mars 2013 à 17:42:42
Posté par: blakza37 le 30 mars 2013 à 18:34:26
http://www.liberty-forever.com/index.php?page=355
Posté par: bart40140 le 30 mars 2013 à 18:38:05
salut je suis intéresser par cet autoradio a vote avis il vaut le coup ?Tiens pour te faire ton avis :
http://www.liberty-forever.com/index.php?page=355
https://www.astraforum.fr/index.php/topic,16765.0.html
Posté par: paulo64 le 06 avril 2013 à 13:46:45
j'ai acheté ca: http://www.ebay.fr/itm/PIONEER-Autoradio-iPod-iPhone-CD-BLUETOOTH-Rahmen-fur-OPEL-Astra-H-Zafira-B-/270685257610?pt=CE_Auto_Hi_Fi_Autoradios&hash=item3f06193f8a
J'ai juste une question pendant que je lit le reste.
Sur mon adaptateur pour brancher le poste j'ai 2 cable un rouge ( ignition/ switched 12v+) et un orange (illumination /dash ligth) qui sont pas branché. Comment faut t'il les brancher? Es ce indiqué sur les pages qu'il me reste a lire?
Posté par: bart40140 le 06 avril 2013 à 13:51:38
Posté par: paulo64 le 06 avril 2013 à 14:22:34
Le 12v permanent ( rouge ) sur l'allume cigare ( ou je crois qu'il est deja sur le faisceaux d'orgine ) et le 12v apres contact ( orange ) faut en trouver un , boite a fusible, dans le passage de porte, sur le bouton warning ...Merci branchement obligatoire donc?
Je vais voir avec mon beau frère cet après midi sinon j'irai chez électricien car j'y connais rien. Merci
Posté par: dieudelaroute62 le 06 avril 2013 à 15:32:08
Le 12v permanent ( rouge ) sur l'allume cigare ( ou je crois qu'il est deja sur le faisceaux d'orgine ) et le 12v apres contact ( orange ) faut en trouver un , boite a fusible, dans le passage de porte, sur le bouton warning ...
Tu est sur de ça? :reflexion: il me senblais que c'était +12 permanent sur la broche et +12 APC sur l'allume cigare :bizarre2:
Posté par: bart40140 le 06 avril 2013 à 16:45:24
Le + de allume cigare en lui meme est permanent sur les H et zafB
Posté par: dieudelaroute62 le 06 avril 2013 à 18:47:40
Posté par: paulo64 le 06 avril 2013 à 18:49:16
Il me modifiera ca plus tard des qu'il pourra :smiley:
Posté par: Devilsilver le 06 avril 2013 à 18:56:01
Posté par: bart40140 le 06 avril 2013 à 21:30:57
Pourtant il me semble que quand j'éteind ma voiture, le gps s'éteind, va falloir que je regarde a ça :reflexion:
J'ai du faire un relais depuis la batterie pour pouvoir ne pas débrancher le gps ou autre a chaque fois :)
Et j'en parlais sur forum-opel, le zaf B et pareil. Y'a que depuis la J et insignia qu'opel a modifier sur de l'âpres contact .
Sur la H, allume cigare est permanent mais tu as un sécu qui coupe alimentation automatiquement au bout d'un certain temps pour pas vider la batterie
Posté par: paulo64 le 06 avril 2013 à 22:09:52
voila ce que ca donne maintenant :smiley:
Posté par: bart40140 le 06 avril 2013 à 22:34:26
Bon reste plus qu'a prier pour que ma batterie tienne maintenant (voir topic batterie)
voila ce que ca donne maintenant :smiley:
Nickel mais il existe des encadrement de la couleur de ta voiture au lieux du noir
Posté par: paulo64 le 06 avril 2013 à 22:54:14
Pour testé ça restera comme ça, après peu être si j'ai l'envie ou une bonne occasion je changerai. Merci
Posté par: ded the cat le 07 avril 2013 à 20:53:37
Sur la H, allume cigare est permanent mais tu as un sécu qui coupe alimentation automatiquement au bout d'un certain temps pour pas vider la batterie
Tu es sûr de ce que tu avances ?
Posté par: bart40140 le 07 avril 2013 à 21:00:59
Enfin je crois Xd
Posté par: paul6161 le 21 avril 2013 à 13:03:34
Je reviens vers vous pour vous poser une petite question un peu HS, je ne comprends pas trop les fonctions de mes commandes au volant ceux la :
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi49.servimg.com%2Fu%2Ff49%2F15%2F29%2F68%2F33%2Fimg_2218.jpg&hash=d5f49974bdf36a446b6998e3de183c63e4d8cc9a)
je sais que la molette permet de naviguer dans le menu et démarrer le chrono, mais les deux autres ?
ça me change de station radio (le truc c'est que j'arrive pas a enregistrer des stations radios) ça m'ouvre des stations radio allemandes, vu que la voiture a été achetée en allemagne...
Merci de votre aide!
Posté par: loïc.d le 21 avril 2013 à 13:22:47
Bonjour,:bonjour:
Je reviens vers vous pour vous poser une petite question un peu HS, je ne comprends pas trop les fonctions de mes commandes au volant ceux la :
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi49.servimg.com%2Fu%2Ff49%2F15%2F29%2F68%2F33%2Fimg_2218.jpg&hash=d5f49974bdf36a446b6998e3de183c63e4d8cc9a)
je sais que la molette permet de naviguer dans le menu et démarrer le chrono, mais les deux autres ?
ça me change de station radio (le truc c'est que j'arrive pas a enregistrer des stations radios) ça m'ouvre des stations radio allemandes, vu que la voiture a été achetée en allemagne...
Merci de votre aide!
Le bouton du dessus te sert à changer de station radio ou à remettre la première piste quand tu écoute un CD. Pour le bouton du bas, lui, il sert à changer de source radio , cd , aux ,
Posté par: paul6161 le 21 avril 2013 à 13:24:05
par exemple je souhaite enregister nrj fun radio comment je fais ?
Posté par: GuiguiTC67 le 21 avril 2013 à 13:44:35
Posté par: loïc.d le 21 avril 2013 à 13:58:24
Tu sélectionne manuellement la fréquence de la station choisie et tu maintiens un des boutons (1-9) ou (1-6) en fonction de l'autoradio que tu as . Tu devrais entendre un bip de confirmation, voila c'est mémorisé.
:+1): Voila il à tout dit :wink:
Posté par: goz le 10 mai 2013 à 13:26:57
Vu la qualité médiocre du CD30-MP3 (ça va pour écouter la radio, mais dès qu'on pousse un peu le volume sur un CD, ça devient nasillard, et y'a juste AUCUNE bass, c'est immonde :vomi:), je voudrais le changer aussi.
J'ai vu celui-là qui est pas trop cher http://www.alpine-electronics.fr/p/Products/bluetooth-and-usb8/ute-72bt (http://www.alpine-electronics.fr/p/Products/bluetooth-and-usb8/ute-72bt), y'a un module bluetooth parrot intégré en plus, super pour le main libre :cool4:
Plusieurs questions se posent à moi :
1/ Est-ce que la qualité du son sera vraiment meilleure, ou bien est-ce qu'il faut rajouter ce genre de choses (vu dans la rubrique options : http://www.alpine-electronics.fr/p/Products/add-on-amplifier3597/ktp-445 (http://www.alpine-electronics.fr/p/Products/add-on-amplifier3597/ktp-445), valeur ~100€). Je précise que je ne cherche pas à avoir un équipement de fou furieux pour faire le jacky au feu rouge...Juste de quoi avoir un son correct et me faire un peu plaisir les uqelques fois où je monte le volume.
Ah et aussi, que l'ancien propriétaire a déjà posé deux HP dans la plage arrière (ce modèle : http://www.sony.fr/support/fr/product/XS-F6936SE/specifications (http://www.sony.fr/support/fr/product/XS-F6936SE/specifications)). Difficile d’apprécier leur potentiel avec le CD30, mais je présume que le changement d'autoradio se fera plus ressentir qu'avec des HP d'origine opel
2/ Il est également indiqué "Compatible commande au volant de série constructeur : Oui avec interface optionnelle", ça signifie que si je rajoute la fameuse interface, je peux continuer à utiliser les commandes au volant pour piloter l'autoradio et régler l'heure ?
Merci à tous pour vos réponses :cool5:
Posté par: Tonton 16v le 10 mai 2013 à 13:33:17
pour le son , ce sera mieux aussi malgré qu' en enceinte les sony c' est pas ce qu' il y a de mieux , enfin c' est mon avis
Oui il faut l' interface au volant pour récupéré les commande et l' afficheur centrale :wink:
Posté par: goz le 10 mai 2013 à 13:36:18
http://www.alpine-electronics.fr/p/Products/bluetooth-and-usb8/cde-173bt (http://www.alpine-electronics.fr/p/Products/bluetooth-and-usb8/cde-173bt)
Posté par: Astra0877 le 10 mai 2013 à 13:38:14
2/ oui tu pourra continuer à utiliser tes commandes au volant, tu n'aura juste plus accès au menu caché de l'odb. (il y a une interface de commande au volant en vente sur le fofo juste vérifier la compatibilité de celle-ci.
Pour avoir une un équipement alpine (poste et 4 enceintes et le petit ampli de chez alpine également) la qualité est vraiment au rdv, en sachant que tout comme toi je ne cherchais pas à faire le kéké.
j'ai tout de même un point négatif : la radio ! alpine n'est vraiment pas bon sur la réception radio.
Posté par: goz le 10 mai 2013 à 13:43:11
1/ oui la qualité sera meilleure, même si je te conseil de changer les toutes les enceintes d'origine.
Pour avoir une un équipement alpine (poste et 4 enceintes et le petit ampli de chez alpine également) la qualité est vraiment au rdv
Si ça se trouve les enceintes avant ont été changées aussi, ce qui paraîtrait logique d'ailleurs, j'ai pas vérifié.
Pour le petit ampli, t'as d'abord testé sans ou pas ? J'aimerias savoir si ça apportait une vraie plus-value, car c'est quand même pas donné !
Oui alpine c' est une valeur sure :smiley:
pour le son , ce sera mieux aussi malgré qu' en enceinte les sony c' est pas ce qu' il y a de mieux , enfin c' est mon avis
Oui il faut l' interface au volant pour récupéré les commande et l' afficheur centrale :wink:
L'interface c'est celle la ? http://www.adnauto.fr/apf-s100op-interface-commande-au-volant-opel-13049.html (http://www.adnauto.fr/apf-s100op-interface-commande-au-volant-opel-13049.html) Ca vaut presque aussi cher que le poste !! :ambulanciers:
Et question subsidiaire, faut couper des câbles comme dans le tuto pour installer le alpine ou c'est "simple" à faire ? Car si oui je laisse tomber, hormis le fait que c'est pas du tout mon truc l'électronique, je ne pourrais pas rebrancher l'ancien juste pour régler pour l'heure, ni quand je voudrai revendre la voiture...
Posté par: D4nii le 17 mai 2013 à 11:02:02
Hello,
Vu la qualité médiocre du CD30-MP3 (ça va pour écouter la radio, mais dès qu'on pousse un peu le volume sur un CD, ça devient nasillard, et y'a juste AUCUNE bass, c'est immonde :vomi:), je voudrais le changer aussi.
J'ai vu celui-là qui est pas trop cher http://www.alpine-electronics.fr/p/Products/bluetooth-and-usb8/ute-72bt (http://www.alpine-electronics.fr/p/Products/bluetooth-and-usb8/ute-72bt), y'a un module bluetooth parrot intégré en plus, super pour le main libre :cool4:
Plusieurs questions se posent à moi :
1/ Est-ce que la qualité du son sera vraiment meilleure, ou bien est-ce qu'il faut rajouter ce genre de choses (vu dans la rubrique options : http://www.alpine-electronics.fr/p/Products/add-on-amplifier3597/ktp-445 (http://www.alpine-electronics.fr/p/Products/add-on-amplifier3597/ktp-445), valeur ~100€). Je précise que je ne cherche pas à avoir un équipement de fou furieux pour faire le jacky au feu rouge...Juste de quoi avoir un son correct et me faire un peu plaisir les uqelques fois où je monte le volume.
Ah et aussi, que l'ancien propriétaire a déjà posé deux HP dans la plage arrière (ce modèle : http://www.sony.fr/support/fr/product/XS-F6936SE/specifications (http://www.sony.fr/support/fr/product/XS-F6936SE/specifications)). Difficile d’apprécier leur potentiel avec le CD30, mais je présume que le changement d'autoradio se fera plus ressentir qu'avec des HP d'origine opel
2/ Il est également indiqué "Compatible commande au volant de série constructeur : Oui avec interface optionnelle", ça signifie que si je rajoute la fameuse interface, je peux continuer à utiliser les commandes au volant pour piloter l'autoradio et régler l'heure ?
Merci à tous pour vos réponses :cool5:
J'ai envie de te répondre que si la qualité de tes chansons sont médiocres, il ne faut pas s'attendre à avoir un bonne qualité de son. À titre d'expérience personnelle, quand je téléchargeais de la musique via certains sites ou certains programmes sur internet, des fois il y avait des titres qui étaient de meilleure qualité que d'autre et quand ils passaient dans la voiture, il y avait un changement assez fort. Depuis que je télécharge depuis iTunes, c'est nickel, sa passe super bien dans la gtc :D
Posté par: goz le 21 mai 2013 à 09:34:45
Non franchement, c'est installé, y'a vraiment une belle différence, je regrette pas l'achat :bon:
Posté par: bart40140 le 28 mai 2013 à 17:31:12
j'aurais besoin des lumière des membre qui on deja eu ou on toujours cette autoradio :
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.xtra-seller.com%2Fim%2Farticles%2Fopa-701-1.jpg&hash=e60042ccc2efd8cec5beb29fa80c2a550a2e8906)
Je suis sur le coup pour en avoir un occaz et la femme me dit qu'il fait bien les commandes au volant et l'affichage mais que pour les commande au volant faut passé par chez opel pour qui configure le num de série :reflexion: . Depuis que je suis sur le forum je n'est pas lu de com qui allé dans ce sens d'ou ma question : Avez-vous du allé chez opel, ou pour les autre cella vous semble normal ?
Je pense moi que la femme ne doit pas avoir les commandes et qu'elle ma dit ca pour pas ce mouillé :bizarre1:
Posté par: loïc.d le 28 mai 2013 à 18:57:42
Salut :)Normalement ce type de poste est plug and play, cependant je n'en ai jamais vu comme celui la donc moi non plus je ne vais pas me mouiller :reflexion:
j'aurais besoin des lumière des membre qui on deja eu ou on toujours cette autoradio :
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.xtra-seller.com%2Fim%2Farticles%2Fopa-701-1.jpg&hash=e60042ccc2efd8cec5beb29fa80c2a550a2e8906)
Je suis sur le coup pour en avoir un occaz et la femme me dit qu'il fait bien les commandes au volant et l'affichage mais que pour les commande au volant faut passé par chez opel pour qui configure le num de série :reflexion: . Depuis que je suis sur le forum je n'est pas lu de com qui allé dans ce sens d'ou ma question : Avez-vous du allé chez opel, ou pour les autre cella vous semble normal ?
Je pense moi que la femme ne doit pas avoir les commandes et qu'elle ma dit ca pour pas ce mouillé :bizarre1:
Posté par: arajorne le 29 mai 2013 à 10:41:49
Posté par: play628 le 29 mai 2013 à 11:13:38
Posté par: arajorne le 29 mai 2013 à 11:22:29
Posté par: play628 le 29 mai 2013 à 11:33:47
Il est gris merci pour ces info et il faut que j'achète une face avec vide poche aussi? avec les deux interface pour commande au volant et affichage déporté c'est tout?Oui la face avec vide poche si ton autoradio est un simple din.Et regarde pour le faisceau aussi car des fois c'est un faiceau specifique.
Posté par: arajorne le 29 mai 2013 à 11:35:53
Posté par: play628 le 29 mai 2013 à 11:40:52
Ok je vois sa en le démontant? Par contre vue que j'ai l'option GPS avec mon CID en changeant mon autoradio par un simple din est ce que je conserve le gps ou pas du tout?Non tu perd le gps car tout se passe dans le navi 70, c'est pour sa reflechie bien.
Posté par: arajorne le 29 mai 2013 à 11:48:30
Posté par: play628 le 29 mai 2013 à 11:59:45
Ok c'est se que je pensait je vais réfléchir si je change le CD70 ou si je change juste les HP alors a voir merci pour tes réponse en tout cas.Pas de soucis.
Posté par: apocalyptica33 le 30 mai 2013 à 17:34:50
Depuis l'acquisition de ma deuxième GTC (H), certaines questions me brûles les lèvres... :oops:
1 : J'ai un poste CD-30 d'origine, mais pas "mp3" donc pas de prise jack. Ça se monte en accessoire ? C'est facile ? Mais du coup mon autoradio va t-il le supporter, car je ne crois pas avoir de mode "Aux" ? :reflexion:
Du coup : :twisted:
2 : Puis je remplacer mon poste d'origine vers un autre poste d’origine ? Tant qu'à faire, autant en mettre un gros, avec le GPS et tout Comme le 70 Navi, possible ? :cool2:
3 : Es ce que ce serai pas plus simple de mettre carrément un doubleDin genre Pionneer, etc... ? Mais je vais garder mon ODB tel quel ? Es ce relié ?
Merci à tous de m'aiguiller. Tous vos tutos sont super détaillés, mais je ne trouve pas réponse à ces questions.
Posté par: Tonton 16v le 30 mai 2013 à 22:03:17
Posté par: apocalyptica33 le 31 mai 2013 à 08:09:23
Prend un double din,et tu gardera ton odb :smiley: il te faudra juste le module commande au volant + affichage déporté :wink:
Merci de ta reponse ! :bon:
Donc il me faut le cadre gris metalisé pour adapter au trou le nouvel autoradio.
Qu'es que le module commande au volant ? J'ai deja les commandes au volant... :reflexion:
Et l'affichage déporté ? :reflexion:
Posté par: goz le 31 mai 2013 à 10:39:38
Posté par: play628 le 31 mai 2013 à 10:50:13
Posté par: dieudelaroute62 le 31 mai 2013 à 11:22:52
Posté par: apocalyptica33 le 31 mai 2013 à 11:56:56
Autant que tu prenne un liberty forever, eonon ou erisin pour ne pas avoir d'adaptateur a mettre et qu'il ressemble a l'orgine pour moins chere et avec plus de fonction :wink:
Je connaissais pas !!! Et c'est génial ! Tu en as un ?
J'avoue que garder un look d'origine me plait. Et donc pas besoin de module de commande, ni d'affichage déporté ?
Posté par: play628 le 31 mai 2013 à 12:01:53
Posté par: apocalyptica33 le 31 mai 2013 à 12:27:21
Prend pas chez liberty, le sav est bof bof. :-1(:
Je viens de trouver sur Forum-auto un retour d'expérience, et effectivement, c'est pas terrible. Dommage, esthétiquement, ce sont les meilleurs.
CE qui me ramène à mes premières questions.
Peut on monter un poste d'origine plus gros ? Comme ceux qui on le GPS, ou double CD, ETC.. sans modifs ?
Et peut on juste monter une prise aux pour Iphone à mon CD 30 ?
Posté par: play628 le 31 mai 2013 à 14:32:10
Je viens de trouver sur Forum-auto un retour d'expérience, et effectivement, c'est pas terrible. Dommage, esthétiquement, ce sont les meilleurs.Tu peut monter un cd70 navi ou un dvd90 d'origine opel il te faudra juste le programmer via tech2 ou opcom et biensur rajouté antenne gps et ecran couleur si tu veut avoir le gps d'origine mais sa va te couter plus chere que d'acheter un eonon.Regarde sur le site eonon au pire.
CE qui me ramène à mes premières questions.
Peut on monter un poste d'origine plus gros ? Comme ceux qui on le GPS, ou double CD, ETC.. sans modifs ?
Et peut on juste monter une prise aux pour Iphone à mon CD 30 ?
Posté par: apocalyptica33 le 31 mai 2013 à 14:45:40
Tu peut monter un cd70 navi ou un dvd90 d'origine opel il te faudra juste le programmer via tech2 ou opcom et biensur rajouté antenne gps et ecran couleur si tu veut avoir le gps d'origine mais sa va te couter plus chere que d'acheter un eonon.Regarde sur le site eonon au pire.
D'accord. Là tu m'eclaire.
Alors celui ci serai pour ma voiture : D5122 (Silver apparement)
C'est de meilleur facture que les Liberty Forever ? Car c'est pourtant beaucoup moins cher ! 262€ ! C'est donné !
Posté par: bart40140 le 31 mai 2013 à 16:06:35
Posté par: apocalyptica33 le 31 mai 2013 à 16:33:30
Dieuxdelaroute ma dit que sont erisin lui aller très bien et il coûte 250€ avec frais de port
Merci beaucoup !
Posté par: play628 le 31 mai 2013 à 19:35:39
Posté par: chouffe le 09 septembre 2013 à 12:43:38
J'aimerais installer un autoradio Alpine CDE-W233R à la place de mon CD30 dans une Opel Astra H de 2008.
Pour cela j'ai besoin de :
http://www.carteq-autoradio.fr/adaptateur-autoradio-iso-opel-astra-h-corsa-c-vectra-c-avec-antenne-din.html
et
http://www.carteq-autoradio.fr/set-complet-double-din-champagne-opel-antara-astra-corsa-tigra-et-zafira.html
C'est bien juste ? Est-ce qu'un cache comme celui-ci suffit http://www.adnauto.fr/facade-autoradio-2din-opel-astra-h-ap04-argent-mat-65779.html
ou il faut vraiment le kit comme listé-ci-dessus ?
D'avance merci !!
Stéphane
Posté par: Fredpioc le 09 septembre 2013 à 17:54:22
Posté par: chouffe le 10 septembre 2013 à 07:59:46
Par contre j'ai commandé chez ADN-auto finalement, sur carteq j'avais une alerte de sécurité comme quoi le site sécurisé ne l'était pas en fait..
Posté par: jeremy31 le 03 octobre 2013 à 20:06:08
Je viens de faire l'aquisition d'un autoradio erisin http://www.erisin.com/erisin-es1055g-62-2-din-antitheft-gps-car-stereos-tv-internet_p346.html, et cette apres midi en voulant l'installer, OH LES CONNECTIQUES SONT DIFFERENTES!!!!!! Je viens donc vers vous afin d'avoir de l'aide car je n'y connais rien :s
Existe-il un adaptateur?
Aidez moi svp suis degouté la :( :mort:
Merci les amis
Posté par: play628 le 03 octobre 2013 à 20:08:31
Bonjour a tous,Il nous faudrait une photo ou deux de tes conectiques du erisin
Je viens de faire l'aquisition d'un autoradio erisin http://www.erisin.com/erisin-es1055g-62-2-din-antitheft-gps-car-stereos-tv-internet_p346.html, et cette apres midi en voulant l'installer, OH LES CONNECTIQUES SONT DIFFERENTES!!!!!! Je viens donc vers vous afin d'avoir de l'aide car je n'y connais rien :s
Existe-il un adaptateur?
Aidez moi svp suis degouté la :( :mort:
Merci les amis
Posté par: Astra0877 le 03 octobre 2013 à 20:12:56
Bonjour a tous,
Je viens de faire l'aquisition d'un autoradio erisin http://www.erisin.com/erisin-es1055g-62-2-din-antitheft-gps-car-stereos-tv-internet_p346.html, et cette apres midi en voulant l'installer, OH LES CONNECTIQUES SONT DIFFERENTES!!!!!! Je viens donc vers vous afin d'avoir de l'aide car je n'y connais rien :s
Existe-il un adaptateur?
Aidez moi svp suis degouté la :( :mort:
Merci les amis
il te faut un adaptateur iso/fakra
Posté par: jeremy31 le 03 octobre 2013 à 20:31:03
Astra0877 tu aurais un lien pour l'adaptateur?
Posté par: play628 le 03 octobre 2013 à 20:44:51
Posté par: Astra0877 le 03 octobre 2013 à 20:45:53
http://www.priceminister.com/offer/buy/138560138/faisceau-autoradio-faisceau-autoradio-opel-seat-skoda-volkswagen-4hp-iso-fakra.html en prennant bien pour opel
merci play, plus rapide que moi :wink:
Posté par: play628 le 03 octobre 2013 à 20:46:56
merci play, plus rapide que moi :wink:Pas de soucis quand ont peut aider un peu sa fait toujours plaisirs.
Posté par: jeremy31 le 03 octobre 2013 à 20:49:58
Cet adaptateur se met a la place de mes deux connectiques c'est bien ca?
En tout cas merci pour votre rapidité.
Posté par: play628 le 03 octobre 2013 à 20:53:39
Merci beaucoup les amis :-)Tu mets les deux conectiques de l'adaptateur dans les conectiques de la fiche de ton autoradio et apres l'autre conectique de l'adaptateur au faisceaux de la voiture.
Cet adaptateur se met a la place de mes deux connectiques c'est bien ca?
En tout cas merci pour votre rapidité.
Posté par: jeremy31 le 03 octobre 2013 à 21:03:27
Posté par: play628 le 03 octobre 2013 à 21:14:25
Super merci beaucoup. Je vous tiens au courant des qu'il est installéTu nous donneras tes impressions sur la qualité du son et de l'autoradio en lui meme si tu veut bien.Tu laisse les Hp d'origines?
Posté par: jeremy31 le 03 octobre 2013 à 21:22:47
Dans l'immediat oui, j'ai acheté ca surtout pour mettre une camera de recul, qui va bientot arrivée :-)
Posté par: play628 le 03 octobre 2013 à 21:45:22
Pas de soucis, je ferais une petite video si vous voulez.Bien et oui pourquoi pas pour la videos. :cool5:
Dans l'immediat oui, j'ai acheté ca surtout pour mettre une camera de recul, qui va bientot arrivée :-)
Tu l'a déjà commandé ta camera de recul?Si oui tu a pris quoi comme modèle?
Posté par: jeremy31 le 03 octobre 2013 à 21:56:16
Posté par: play628 le 03 octobre 2013 à 22:15:31
Oui je l'ai acheté sur ebay c'est une specifique astra qui se loge a la place de l'eclairage de plaque. Je mettrais une photos une fois tous recuJ'en avait une de camera comme sa je l'ai revendu pour une infrarouge.
Posté par: jeremy31 le 04 octobre 2013 à 07:50:32
J'en avait une de camera comme sa je l'ai revendu pour une infrarouge.
J'en ai pas trouvé pour Opel, c'est une universel que tu as? J'irai faire un tour sur ta présentation dans la journée ;)
Posté par: play628 le 04 octobre 2013 à 10:54:24
J'en ai pas trouvé pour Opel, c'est une universel que tu as? J'irai faire un tour sur ta présentation dans la journée ;)Oui universel mais pas encore installée.
Posté par: jeremy31 le 07 octobre 2013 à 14:48:48
http://www.priceminister.com/offer/buy/138560138/faisceau-autoradio-faisceau-autoradio-opel-seat-skoda-volkswagen-4hp-iso-fakra.html en prennant bien pour opelJe viens de recevoir mon faisceau mais le vendeur m'en a envoyé un pour pt cruiser..... Donc retour a la case depart.
Par contre j'ai vu que les sorties son de mon autoradio sont des "jacks" donc je comprends rien comment je peux brancher mes enceintes? Merci de votre aide.
Posté par: jeremy08330 le 07 octobre 2013 à 16:08:25
Le reste c'est pour branche d'autres appareil type : Ampli, ecran, PS3 Ect...
Posté par: jeremy31 le 07 octobre 2013 à 16:39:09
Le son des enceintes arrive par le carré noir :wink:
Le reste c'est pour branche d'autres appareil type : Ampli, ecran, PS3 Ect...
Tu es sur? Car regarde la photo de leurs site les cables 15 et 16:
En tout cas des que j'ai tout et que tout fonctionne je vous envoi les photos :-)
Posté par: jeremy08330 le 07 octobre 2013 à 17:07:47
Ca ce sont les prise pour brancher un ampli ect..
Posté par: jeremy31 le 07 octobre 2013 à 17:51:31
Oui t'inquiète c'est bien ca ! :smiley:
Ca ce sont les prise pour brancher un ampli ect..
Ah :-) super tu me rassure. Bon me tarde d'avoir mon faisceau et la camera
Posté par: play628 le 07 octobre 2013 à 19:24:46
Oui t'inquiète c'est bien ca ! :smiley::+1): je confirme
Ca ce sont les prise pour brancher un ampli ect..
Posté par: jeremy31 le 18 octobre 2013 à 15:27:47
Je viens de recevoir mon adaptateur iso pour brancher mon autoradio, donc je vais vite au garage, je fais les branchements, et rien ne fonctionne... L'autoradio ne s'allume pas. A l'aide!!!! j'ai verifié les fusibles il n'y a ancun probleme de ce cote la. Quelqu'un a une idée?
Posté par: jeremy31 le 18 octobre 2013 à 19:45:49
Salut,
Je viens de recevoir mon adaptateur iso pour brancher mon autoradio, donc je vais vite au garage, je fais les branchements, et rien ne fonctionne... L'autoradio ne s'allume pas. A l'aide!!!! j'ai verifié les fusibles il n'y a ancun probleme de ce cote la. Quelqu'un a une idée?
C'est bon :-) apres une aprem de galere j'ai reussi. J'ai pris une photo pour vous montrez j'en ferais d'autres demain je penses.
Sinon mes premieres impressions: GENIAL malgré qu'il soit un peu lent au demarrage mais ca va quand meme.
Le gps est sympa, le tactil nickel et j'ai pas regardé le reste encore. Ce week end.
Posté par: Toinou le 18 octobre 2013 à 19:54:10
Posté par: play628 le 18 octobre 2013 à 20:09:11
Posté par: jeremy31 le 18 octobre 2013 à 22:31:15
Le bloc clim c'est pour ce week je penses ou dans la semaine
Posté par: Toinou le 18 octobre 2013 à 22:52:43
Posté par: jeremy31 le 18 octobre 2013 à 23:56:38
Ta un lien la ou tu la acheté stp ?
http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&id=321226364073
J'ai acheté le film que j'ai sur le toit aussi et il n'a pas bougé depuis 1an donc ce vendeur a l'air bien.
Posté par: Toinou le 19 octobre 2013 à 18:00:25
http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&id=321226364073
J'ai acheté le film que j'ai sur le toit aussi et il n'a pas bougé depuis 1an donc ce vendeur a l'air bien.
Le lien ne marche pas
Posté par: jeremy31 le 19 octobre 2013 à 18:13:43
Le lien ne marche pas
Voila :
http://www.ebay.fr/itm/PROMO-152cm-x-1m-Carbone-3D-Blanc-Film-vinyl-sticker-covering-/321226364073?pt=FR_Informatique_Reseaux_Autres&hash=item4aca9554a9
Posté par: Toinou le 19 octobre 2013 à 19:52:15
Posté par: Nicojo le 02 novembre 2013 à 16:21:02
Posté par: loïc.d le 02 novembre 2013 à 16:36:53
est-ce qu'il y a un fusible particulier pour l'autoradio ? à part celui présent dans le poste lui même (à l'arrière), car le mien ne s'allume plus (un eonon) et pourtant les boutons et les circuits ont lair bonSous ton capot le 35 et 36 sont pour l'autoradio.
Posté par: Nicojo le 02 novembre 2013 à 17:34:55
à quoi serve le 30 et 31 ? (y'en manquait un et j'ai vérifié l'autre mais je sais pas si je l'ai remis dans le bon trou :lol:)
bon j'ai vérifier l'ensemble des fusibles par la même occasion, y'en a ou le filament est bien droit et d'autres pas mal tordu, c'est normal ? ou faut que je prévois d'en acheter d'autre pour les tordu ? (ça m'évitera d'aller 15 fois au magasin)
edit : voila le poste refonctionne :lol: après avoir démonté tout le poste et le circuit en fait c'était juste le fusible :lol: :lol:
Posté par: Tonton 16v le 04 novembre 2013 à 22:07:53
Posté par: Pone le 07 novembre 2013 à 17:32:07
Je viens d'acheter un autoradio Pionner DEH-X5600BT (http://www.pioneer.eu/fr/products/25/121/61/DEH-X5600BT/page.html) pour remplacer celui d'origine de l'Astra H.
Avec le poste j'ai aussi commandé 2 adaptateurs Fakra/Iso : un pour l'antenne et le faisceau de câbles. J'ai aussi pris la facade 2 DIN > 1 DIN.
Les branchements se font bien, c'est à dire que les prises des adaptateurs rentrent bien les unes dans les autres. Mais lorsque je tente d'allumer le poste : rien. Avec ou sans mettre le contact, c'est pareil.
On dirait qu'il n'est pas alimenté, pourtant lorsque je remets le poste d'origine, ça marche (normal !).
Est-ce que vous savez ce qu'il se passe ? Ca m'inquiète, quand même. C'est tout neuf.
J'ai lu quelque part que ça parlait d'inverser 2 fils sur le faisceau du Pioneer, mais comme je n'y connais pas grand chose je ne sais même pas si c'est la solution :reflexion:
Merci !
EDIT : si ça peut vous aider, il s'agit de ce faisceau : http://www.adnauto.fr/fiches-iso-autoradio-opel-corsa-vectra-astra-h-signum-zafira-agila-meriva-tigra-twintop-rac1903-10083.html J'espère que c'est lui qui est défaillant et pas le poste. Ou il y a un branchement particulier à faire en plus de connecter le faisceau, que j'ignore.
Posté par: bart40140 le 07 novembre 2013 à 22:48:01
Salut !En théorie tu doit inverser le fil jaune et rouge mais je connais pas les faisceaux pioneer
Je viens d'acheter un autoradio Pionner DEH-X5600BT (http://www.pioneer.eu/fr/products/25/121/61/DEH-X5600BT/page.html) pour remplacer celui d'origine de l'Astra H.
Avec le poste j'ai aussi commandé 2 adaptateurs Fakra/Iso : un pour l'antenne et le faisceau de câbles. J'ai aussi pris la facade 2 DIN > 1 DIN.
Les branchements se font bien, c'est à dire que les prises des adaptateurs rentrent bien les unes dans les autres. Mais lorsque je tente d'allumer le poste : rien. Avec ou sans mettre le contact, c'est pareil.
On dirait qu'il n'est pas alimenté, pourtant lorsque je remets le poste d'origine, ça marche (normal !).
Est-ce que vous savez ce qu'il se passe ? Ca m'inquiète, quand même. C'est tout neuf.
J'ai lu quelque part que ça parlait d'inverser 2 fils sur le faisceau du Pioneer, mais comme je n'y connais pas grand chose je ne sais même pas si c'est la solution :reflexion:
Merci !
EDIT : si ça peut vous aider, il s'agit de ce faisceau : http://www.adnauto.fr/fiches-iso-autoradio-opel-corsa-vectra-astra-h-signum-zafira-agila-meriva-tigra-twintop-rac1903-10083.html J'espère que c'est lui qui est défaillant et pas le poste. Ou il y a un branchement particulier à faire en plus de connecter le faisceau, que j'ignore.
Posté par: Pone le 07 novembre 2013 à 23:00:06
J'essaierai ça demain, en espérant qu'il n'y ait rien d'autre de plus compliqué...
Par contre, je n'ai pas fait gaffe sur le faisceau, mais j'imagine que je dois brancher la masse sur une partie métallique de la console ?
EDIT : je vois sur d'autres topics qu'on parle de "+ après contact", etc... ça me semble bien compliqué mais je vais déjà essayer ce que tu me dis.
Posté par: play628 le 07 novembre 2013 à 23:51:20
Posté par: jeremy31 le 07 novembre 2013 à 23:55:26
EDIT : je vois sur d'autres topics qu'on parle de "+ après contact", etc... ça me semble bien compliqué mais je vais déjà essayer ce que tu me dis.
Salut Pone,
C'est comme ca que j'ai branché le miens, le fils rouge sur le + apres contact de l'allume cigare.
Par contre inverser les fils n'a pas fonctionné chez moi, mais ça depend peut etre des autoradio, je sais pas.
Posté par: bart40140 le 08 novembre 2013 à 07:29:30
A oui exacte sur les astra il n'y a pas de 12v apc sur le faisceaux d'origine faut aller le repiquer ailleurs :)
Salut Pone,
C'est comme ca que j'ai branché le miens, le fils rouge sur le + apres contact de l'allume cigare.
Par contre inverser les fils n'a pas fonctionné chez moi, mais ça depend peut etre des autoradio, je sais pas.
Désoler j'étais rester avec le branchement d'une 206 :)
Posté par: jeremy31 le 08 novembre 2013 à 09:03:52
Bonne installation.
Posté par: Pone le 08 novembre 2013 à 17:41:02
Donc si j'ai bien capté, le long fil rouge qui se trouve sur l'adaptateur Fakra/ISO (celui qui est encore enroulé sur la photo "cable-rouge.jpg") doit aller choper l'allume-cigare. Car c'est ce fil qui alimente le poste.
Donc, demain matin je vais essayer d'aller attraper la bonne borne sur l'allume-cigare. J'imagine qu'il faut démonter le bloc clim pour faciliter le passage du fil rouge ?
Merci encore du coup de main :cool4:
PS : sur une des photos vous voyez un câble rose avec une petite pince. Est-ce qu'il va me servir, vous pensez ? Y a pas une masse à brancher quelque part ?
Posté par: jeremy31 le 08 novembre 2013 à 21:27:51
Mais sinon tu a juste à mettre la main dans le "trou" a côté de l'allume cigare et tu tire et ça sort tout seul. Ensuite tu branches le fil rouge sur la lumière de l'allume cigare.
Pour ce qui est du fil rose aucune idée désolé.
Et la masse elle est déjà branché via ton faisceau normalement.
Posté par: Pone le 08 novembre 2013 à 21:32:33
Pour identifier la lumière de l'allume cigare, est-ce qu'il y a risque de confusion (plusieurs bornes) ou je devrais utiliser un voltmètre ?
Posté par: jeremy31 le 08 novembre 2013 à 22:55:33
Posté par: Devilsilver le 09 novembre 2013 à 09:07:30
Posté par: Pone le 09 novembre 2013 à 21:51:30
Comme prévu, cet après-midi, j'ai branché le long fil rouge qu'on voit sur cette photo (https://www.astraforum.fr/index.php?action=dlattach;topic=7940.0;attach=60560;image). Pour info, c'est un fil qui est sur l'adaptateur Fakra/Iso que j'ai acheté.
Je l'ai piqué sur la borne +AC de l'ampoule de l'allume cigare (de cette photo (https://www.astraforum.fr/galerie/albums/userpics/11082/100_3716~1.JPG)) mais le poste ne s'allume pas.
Alors, avec le multimètre j'ai vérifié que le 12V arrivait bien sur la cosse du faisceau (après avoir mis le contact) et il arrive bien.
Ensuite, pensant que c'était l'autoradio qui déconnait, je l'ai branché sur une Twingo : il s'est allumé sans problème !
Je ne comprends pas ce qu'il se passe.
EDIT : l'inversion des des fils rouge/jaune n'a rien changé.
Posté par: dam_57 le 10 novembre 2013 à 14:07:57
y a t'il un possesseur du roadnav winca s100 c019 ici ? peut il confirmer les couleurs disponible (orange comme l'origine) pour le rétroéclairage des boutons ?
Est l'écran fait il 6.2" ou 7" ? c'est assez confu sur le site liberty.
Merci
Posté par: Pone le 10 novembre 2013 à 17:29:37
Est-ce que vous savez quelle est la différence entre ça (http://www.carteq-autoradio.fr/adaptateur-autoradio-quadlock-opel-astra-h-corsa-c-vectra-c-most-alimentation-iso.html) (avec alimentation Quadlock) et ça (http://www.adnauto.fr/fiches-iso-autoradio-opel-corsa-vectra-astra-h-signum-zafira-agila-meriva-tigra-twintop-rac1903-10083.html) (celui que j'ai installé sur ma voiture) ?
Merci
EDIT : ajout de photo de l'ensemble du câblage (je me suis peut-être planté quelque part).
Posté par: jeremy31 le 11 novembre 2013 à 12:11:55
Peux tu mettre une photo de ton manuel d'installation du poste avec le descriptif des fils qui en sorte stp. Ton cablage a l'air bon pourtant.
Posté par: Pone le 11 novembre 2013 à 12:52:32
(source : http://docs.pioneer.eu/Manuals/DEH_X5600BT_QRD3194_installation_manual/?ForceLanguage=fr)
Posté par: Astra0877 le 11 novembre 2013 à 12:57:27
- mets nous une photo de ton branchement de lumière allume cigare, et vérifie ton fusible voiture (poste et allume cigare), ainsi que celui du poste, (avec toutes tes branchement on ne sait jamais)
- inverse jaune et rouge (au cas ou)
- tes fils sont ils bien en face de chaque couleur, (jaune jaune, rouge rouge etc) la photo est peut être trompeuse mais je n'ai pas l'impression que ton rouge sorti poste soit en face de ta sortie fakra
- et enfin pourquoi ton fil blanc n'est pas clipsé ? apparemment c'est celui du haut parleur avant gauche
conclusion, si ton problème ,n'est pas réglé tu n’as plus qu'a venir au rasso de l'Oise pour que quelqu'un y regarde :lol:
Posté par: Pone le 11 novembre 2013 à 14:38:23
enfonce bien tes pinochesC'est fait. Et même vérifié x fois.
Citer
mets nous une photo de ton branchement de lumière allume cigareJe n'ai pas de photo mais je t'ai fait un magnifique dessin :mrgrin: Voir la photo jointe, plus bas.
Citer
vérifie ton fusible voiture (poste et allume cigare), ainsi que celui du poste, (avec toutes tes branchement on ne sait jamais)Les fusibles sont bons. L'ampoule de l'allume-cigare s'allume, et le poste d'origine fonctionne quand je le remets en place. Je l'ai fait ce matin par acquis de conscience.
Citer
inverse jaune et rouge (au cas ou)Déjà testé et c'est pas mieux.
Citer
tes fils sont ils bien en face de chaque couleur, (jaune jaune, rouge rouge etc) la photo est peut être trompeuse mais je n'ai pas l'impression que ton rouge sorti poste soit en face de ta sortie fakraPar élimination, le problème doit venir de là. Je vais regarder attentivement de ce côté là.
Citer
pourquoi ton fil blanc n'est pas clipsé ? apparemment c'est celui du haut parleur avant gaucheSur la photo on dirait qu'il est blanc, mais en fait, c'est le fil rose "phone mute".
Citer
conclusion, si ton problème ,n'est pas réglé tu n’as plus qu'a venir au rasso de l'Oise pour que quelqu'un y regarde :lol:J'espère quand même que ce sera résolu d'ici là :D En principe je vois quelqu'un demain.
EDIT : le câble marron qui sort de la voiture, c'est bien la masse ? Parce qu'il est aligné avec le noir de l'adaptateur Fakra/Iso.
Posté par: Pone le 12 novembre 2013 à 15:29:08
Edit : sur les photos on voit que le gros rouge de la voiture n'est pas en face du jaune du faisceau. Les 2 fils ont pour noms respectifs +12V et 12v battery constant.
Posté par: Devilsilver le 13 novembre 2013 à 13:07:28
gros noir du Fakra vehicule(faisceau intermédiaire) a relier sur poste .. +permanent jaune
gros brun du Fakra vehicule(faisceau intermédiaire) a relier sur poste.. masse noir
Jaune du Fakra vehicule(faisceau intermédiaire) a relier sur poste.. + apc rouge
Posté par: Pone le 13 novembre 2013 à 14:05:55
gros noir du Fakra vehicule(faisceau intermédiaire) a relier sur poste .. +permanent jaune
Merci Devil, je pense que j'ai raté cette étape parce que lebposte ne garde pas les réglages en memoire. Le fait d'inverser rouge et jaune comme sur la photo https://www.astraforum.fr/index.php?action=dlattach;topic=7940.0;attach=60556;image ne marche pas.
Posté par: Devilsilver le 14 novembre 2013 à 13:10:56
Posté par: Devilsilver le 14 novembre 2013 à 14:10:40
¤Faisceau interface commande au volant pour autoradio compatible....ICI (http://www.commande-au-volant.com/Opel/Opel-Astra.html)
Posté par: Devilsilver le 15 novembre 2013 à 00:39:27
Posté par: boubou29 le 23 novembre 2013 à 19:10:23
http://www.eonon.com/Car-GPS/Specific-Car-GPS/Opel/D5156.html
merci d'avance pour vos reponses
Posté par: Bryceloulou le 25 novembre 2013 à 09:31:18
Pouvez vous me dire quel adaptateur fakra prendre, en effet il y en a ou
il y a un genre de cylindre chromé et un fil bleu et d'autre tout simple.
Quelle est la diff?
Posté par: play628 le 25 novembre 2013 à 10:48:19
Bonjour,Cylindre chrome+fil bleu c'est pour amplifié l'antenne
Pouvez vous me dire quel adaptateur fakra prendre, en effet il y en a ou
il y a un genre de cylindre chromé et un fil bleu et d'autre tout simple.
Quelle est la diff?
Posté par: Bryceloulou le 25 novembre 2013 à 10:58:01
Mais est il vraiment necessaire de prendre celui avec l'ampli,
la qualité est vraiement differente?
Pour brancher le cable bleu, faut il le relier au faisseau ou au + de l'allume cigare?
Posté par: play628 le 25 novembre 2013 à 12:33:56
OK merci!Oui il faut l'alimenter mais je pense que ce n'est pas necessaire de prendre avec ampli si tu n'ecoute pas beaucoup la radio et si tu a garder ton antenne noir d'origine tu devrait bien recevoir.
Mais est il vraiment necessaire de prendre celui avec l'ampli,
la qualité est vraiement differente?
Pour brancher le cable bleu, faut il le relier au faisseau ou au + de l'allume cigare?
Posté par: Bryceloulou le 25 novembre 2013 à 13:15:26
Posté par: jeremy31 le 27 novembre 2013 à 13:34:40
J'ai enfin pris le temps d'installer ma camera de recul mais je n'arrive pas à afficher l'image automatiquement lorsque je passe la marche arrière. Quelqu'un aurait il une idée? J'ai un câble qui s'appel "rear view control" je ne sais pas ou je dois le brancher. Merci pour votre aide.
Posté par: Astra0877 le 27 novembre 2013 à 13:38:09
Posté par: jeremy31 le 27 novembre 2013 à 14:10:00
Il y a obligatoirement un cable relié au feu de recul :wink:
C'est ce que je me disais aussi ^^ merci je vais essayer demain.
Posté par: Devilsilver le 27 novembre 2013 à 14:51:30
Salut,
J'ai enfin pris le temps d'installer ma camera de recul mais je n'arrive pas à afficher l'image automatiquement lorsque je passe la marche arrière. Quelqu'un aurait il une idée? J'ai un câble qui s'appel "rear view control" je ne sais pas ou je dois le brancher. Merci pour votre aide.
il y a un topic sur ce sujet ...fonction "recherche" :bonjour:
Posté par: Bryceloulou le 06 décembre 2013 à 09:09:07
Voila, hier j'ai essayer d'installer l'entretoise 2din dans mon astra, mais je suis tomber sur un IC.
Apres avoir retirer la cage metalique qui permet de verrouiller le CD30, je n'arrive pas a faire tenir
cette fichu entretoise.
Pour la partie haute tout va bien, il y a 3 clips qui tienne.
Par contre la partie basse n'est pas maintenue, il n'y a rien pour la clipser!
Je precise que je veux installer une entretoise 2 din puis ajouter une vide poche 1 din +
l'autoradio 1 din.
1- FAUT IL FIXER UNE VIS AU FOND DU VIDE POCHE???? ou autre chose? OUI
2- Ou trouver cette fameuse patte? FABRICATION MAISON
https://www.astraforum.fr/galerie/albums/Tuto/Changer_lautoradio_dorigine/kawa_z1000_1120813093_pict0027.jpg
3- De plus la partie basse force pour rentrer a fleur de la console, faut il limer le bloc plastique?? OUI
4- Une fois branché mon nouveau poste s'allume seulement quand il y a le contact. Est il possible de le
faire s'allumer quand ma clef est en position accessoire?
5- Je vien de deprogrammer mon cd30 mp3 puis de monter mon kenwood, mais maintenant
j'ai le message display safe sur l'odb savez vous comment le supprimer
5- REP: J'ai rebranché mon cd30 puis l'ai reprogrammé pour la voiture puis je l'ai remplacé par mon kenwood.
et la plus de message d'erreur.
Posté par: Reydh le 09 décembre 2013 à 21:51:49
J'aimerais changer le CD30 de mon astra h pour un autoradio Sony: http://www.feuvert.fr/autoradios/sony-autoradio-sony-mexbt3100u/p86387.html
Cet autoradio permet-il l'affichage déporté? (question posé à Sony, j'attends une réponse, mais si quelqu'un a testé, je suis preneur )
Après avoir lu une très grande partie du forum, j'ai compris qu'il me fallait:
-une façade http://www.adnauto.fr/facade-autoradio-1din-opel-astra-h-05-09-argent-raf1903s-avec-vide-poche-196328.html
-un câblage pour les commandes aux volants et l'affichage déporté. http://www.carteq-autoradio.fr/cable-remplacement-sony-interface-commande-volant-pour-autoradio-sony.html Celui la convient-il?
Faut-il d'autres câbles?
Je suppose que les câbles pour alimenter l'autoradio sont fournis avec?
Pour la pose de l'autoradio,je suis un peu perdu après avoir tout lu! Certains de vous parlent d'aller chercher le + après contact....Le guide en première page ne fait pourtant pas mention d'un quelconque "tirage" de câble supplémentaire,quel est l’intérêt de ce branchement ?
N'étant pas un génie en électricité, je supposais que le branchement consistait juste à emboîter les prises les unes dans les autres (en espérant qu'elles soit toutes différentes!), ou est-ce plus compliqué que ça?
En vous remerciant par avance pour votre aide, j'attends vos réponses!
Posté par: Devilsilver le 09 décembre 2013 à 22:52:16
Posté par: Bryceloulou le 10 décembre 2013 à 09:26:12
4- Une fois branché mon nouveau poste s'allume seulement quand il y a le contact. Est il possible de le
faire s'allumer quand ma clef est en position accessoire?
Alors personne?
Posté par: Astra0877 le 10 décembre 2013 à 09:53:11
Alors personne?
il faut inverser le + après contact et le + permanent :wink:
Posté par: Bryceloulou le 10 décembre 2013 à 13:23:49
J'ai deja essayé ca ne change rien!
Je ne sais pas si ca a de l'importance, mais il y a mon mki 9100 parrot
de branché en parallele sur le faisseau.
Posté par: bart40140 le 10 décembre 2013 à 22:24:02
Car pour moi vu que ton poste s' allume avec le moteur c'est que la ou tu as ton 12v apc il n'est pas relier sur les premier cran de clé
Je suis sur que ton parot démarre comme ton autoradio nan ?
Posté par: Bryceloulou le 11 décembre 2013 à 08:14:04
Je n'ai coupé aucun cable, de plus acun cable ne disposait de cosse.
Pour le parrot oui il s'allume en meme temps que le poste lorsqu'il y a le contact.
Pour info mon parrot c'est toujour allumé comme ca sauf qu'avec mon ancien faisseau
j'avais le fils bleu de branché sur l'allume cigare.
J'ai pensais a un truc, en parcourant le forume j'ai remarqué que le voyant du warning
s'allumait sur la position accessoire.
Si je branche ce fils sur le fils jaune de mon poste ca devrais marcher non?
Posté par: Bryceloulou le 17 décembre 2013 à 08:25:39
Ou à tu brancher ton + 12 après contact ?
Car pour moi vu que ton poste s' allume avec le moteur c'est que la ou tu as ton 12v apc il n'est pas relier sur les premier cran de clé
Je suis sur que ton parot démarre comme ton autoradio nan ?
OUI C'EST TOUT A FAIT CA! COMMENT Y REMEDIER (12v premier crant de clé)
___________
J'ai cherché au niveau du warning un+12v accessoire, mais j'y ai trouvé
uniquement un 12v apc ainsi qu'un 6v accessoire.
Savez vous ou je peux trouvé un 12v accessoire?? (et non pas contact)
Posté par: Tonton 16v le 17 décembre 2013 à 10:28:04
Posté par: Bryceloulou le 17 décembre 2013 à 10:41:50
Je ne cherche pas non plus un 12v apres contact, il y en a aussi un sur le faisseau.
Je cherche un 12v position accessoire (c'est le crant du milieu quand on met la clé dans le néman)
Posté par: Astra0877 le 17 décembre 2013 à 10:59:26
Posté par: bart40140 le 17 décembre 2013 à 12:35:21
y a pas de + apc sur le faisceaux d'origine sur les astra . C'est juste une communication can qui donne le signal
Je suppose que tu doit avoir le parot + le module unika ? Car la ton parot doit être raccorder sur le fil du can L ( jaune je crois )
Mais ça ne peut pas marcher pour un autoradio
Pour moi ton Warning c'est pas bon car j'avais ça avant et ça marcher pour mon parot car il demander rien en consommation, mais quand j'ai voulu brancher ma dashcam avec un relais sur le même Warning la ça ne marcher plus car le système détecter une surconsommation donc pour un autoradio c'est pareil
Sur l'allume cigare toute les astra non pas forcément un 12v apc moi j'en ai pas par exemple
L'apc qui a un section de câble suffisante et facile d'accès c'est dans le passage de porte passager c'est le câble qui alimente les vitre électrique ( noir de mémoire )
Mais tout les 12v apc sur astra du moin dans l'habitacle son des le premier cran de la clé
Posté par: Bryceloulou le 18 décembre 2013 à 08:22:26
je comprends pas bien pourquoi tu veux un contact accessoire, le plus permanent et l'APC sont suffisant :reflexion:
Je voudrais juste que mon autoradio s'allume sur la position accessoire, comme ca quand je coupe mon
moteur l'autoradio ne se coupera pas. De plus je pourrais écouter la radio sans mettre le contact du coup la consommation
sera moindre.
Alors la vous allez me dire de le brancher en direct! mais non je veux garder la sécurité qu'il se coupe quand je fermerais la
voiture.
Astra0877 à raison
y a pas de + apc sur le faisceaux d'origine sur les astra . C'est juste une communication can qui donne le signal
Sur le faisseau d'origine j'ai branché le faisseau pour garder les commande au volant. D'apres mon voltemetre
sur les fils de mon poste le jaune est 12v permanent est le rouge me donne 12v quand je met le contact
Je suppose que tu doit avoir le parot + le module unika ? Car la ton parot doit être raccorder sur le fil du can L ( jaune je crois )
Mais ça ne peut pas marcher pour un autoradio
Avant de changer de poste mon parrot etait relié sur le fil noir de l'allume cigare ( ce qui l'allumais quand j'avais le contact)
Aujourd'hui mon parrot est juste branché sur le nouveau faisseau et tout marche pareil qu'avant
L'apc qui a un section de câble suffisante et facile d'accès c'est dans le passage de porte passager c'est le câble qui alimente les vitre électrique ( noir de mémoire )
Mais tout les 12v apc sur astra du moin dans l'habitacle son des le premier cran de la clé
Et bas dans la mienne le 12v apc s'enclenche quand il y a le contact ( c'est a dire quand tous les voyant ainsi que
le prechauffage est allumé)
Posté par: bart40140 le 18 décembre 2013 à 12:32:52
Donc toi faut que raccorde ton autoradio sur le 12v qui alimente les vitre électrique , le plus simple à choper c'est celui dans le passage de porte passager ( regarde dans le topic sur le 12v apc ) Celui là au moin je suis sur qu il fonctionne des le premier cran de clé
Ps: pourquoi tout ce qui ont changer leur autoradio ont du trouver un 12v apc ... c'est que sur le faisceaux d'origine yen a pas un vrais
Posté par: Bryceloulou le 18 décembre 2013 à 13:23:07
Donc toi faut que raccorde ton autoradio sur le 12v qui alimente les vitre électrique , le plus simple à choper c'est celui dans le passage de porte passager ( regarde dans le topic sur le 12v apc ) Celui là au moin je suis sur qu il fonctionne des le premier cran de clé
Heu ca me semble etrange, si les vitres etaient allimentaient sur le premier crant, je penses
que nous pourrions les ouvrir sans le contact!! PERSO IL ME FAUT LE CONTACT
A moins que ce soit sur l'eclairage des boutons?
Posté par: bart40140 le 18 décembre 2013 à 18:13:48
Heu ca me semble etrange, si les vitres etaient allimentaient sur le premier crant, je penses
que nous pourrions les ouvrir sans le contact!! PERSO IL ME FAUT LE CONTACT
A moins que ce soit sur l'eclairage des boutons?
Alors parce que jetait sur de ce que je disais j'ai quand même ré vérifier
Et c'est bien ce que je dit :
Premier crant ( I) :
Ecran
Autoradio qui s'allume cd30mp3
Toute les boutons s'allume
Les vitres marche et ceux jusqu'à ce que je retire la la clé du ne man
Deuxième crant :
tout les voyant s'allume
Et la ventilation marché
Toute les astra sont pareil .... d'ailleurs même sur autre marque c'est très souvent pareil faut faire le premier crant :/
Pour moi vu que tu parle de ton cd30 dans l'autre topic tu as tu toucher à un truc avec opcom si tu as rien sur le premier crant je vois que ça ....
d'ailleurs c'est quoi l'autoradio que tu veux monter car dans l'autre topic tu dit que tu veux mettre un cd30 à la place du cd30mp3 mais dans ce cas là y a aucune modification du faisceaux à faire :o je suis perdu la
Posté par: loïc.d le 18 décembre 2013 à 18:39:06
Posté par: Bryceloulou le 19 décembre 2013 à 08:24:28
Alors parce que jetait sur de ce que je disais j'ai quand même ré vérifier
Et c'est bien ce que je dit :
Premier crant ( I) :
Ecran
Autoradio qui s'allume cd30mp3
Toute les boutons s'allume
Les vitres marche et ceux jusqu'à ce que je retire la la clé du ne man
Deuxième crant :
tout les voyant s'allume
Et la ventilation marché
Toute les astra sont pareil .... d'ailleurs même sur autre marque c'est très souvent pareil faut faire le premier crant :/
Pour moi vu que tu parle de ton cd30 dans l'autre topic tu as tu toucher à un truc avec opcom si tu as rien sur le premier crant je vois que ça ....
d'ailleurs c'est quoi l'autoradio que tu veux monter car dans l'autre topic tu dit que tu veux mettre un cd30 à la place du cd30mp3 mais dans ce cas là y a aucune modification du faisceaux à faire :o je suis perdu la
Alors perso sur la mienne astra enjoy 1.7cdti 100ch de decembre 2006 il faut que j'ai le contact pour avoir les vitres qui marche.
Ca a toujours été comme ca (avant que j'ai l'opcom) de plus meme sur ma premiere astra (la meme mais d'avril 2006)
les vitres fonctionnais de la meme façon.
Moi au premier crant j'ai le bouton de warning qui s'allume et c'est tout.
Au deuxieme j'ai les voyant du compteur, l'allume cigare l'éclairage des vitres.
Avec l'opcom, j'ai activer mon odb, coupé l'aiclairage du compteur quand les feux ne sont pas allumés, activé
les commandes au volant, remplacé mon cd30 par le cd30mp3.
Si tu as une option a activer pour que les vitres fonctionne au premier crant je suis preneur!
__________________
Pour ce qui concerne mon changement d'autoradio je m'explique:
J'avais remplacé mon cd30 par le mp3 (donc changement index)
Aujourd'hui je suis passé sur mon vieux kenwood, mais je voudrais reprogrammer la voiture pour
qu'elle fonctionne correctement avec le cd30 car lors de mes test je me suis rendu compte qu'il y avait
des trucs bisard.
Comme ca quand je vendrais la voiture (avec le cd30) tout fonctionnera parfaitement.
Et je pourrais aussi vendre mon cd30mp3
Posté par: play628 le 19 décembre 2013 à 10:36:02
Posté par: boubou29 le 30 décembre 2013 à 18:53:17
j'ai fait l'acquisition d'un poste eonon D5156E ( http://b2b.eonon.com/details.aspx?pro_id=1684&product_no=D5156E ) qui me satisfait. installation trés simple, bonne qualité visuel et audio.
par contre lorsque je veut utiliser le gps, ça me marque "chemin de file gps non trouvé"
donc si parmi vous il y a des possesseurs de poste eonon qui peuvent m'aider je vous en remercie d'avance
Posté par: play628 le 30 décembre 2013 à 19:52:26
Posté par: k1fryhb le 07 janvier 2014 à 10:44:36
Je vient vers vous car je vais changer mon poste, j'attend par mon livreur préférer un Pioneer AVH-X2600BT .
Ayant monter uniquement des poste sur 205, fiat punto et autres véhicule qui ne demande qu'a relier trois file ensemble :wink:
j'avoue que d’après tout ce que j'ai vue la tache s'annonce bien plus complexe ...
j'ai crus comprendre que j'avais besoin de l'interface CTSVX002AE pour relier les câbles OPEL vers ceux du PIONEER .
Par contre pour ceux qui est de la façade, il me faut un kit complet, ou juste une façade simple :reflexion: ?
Posté par: bart40140 le 08 janvier 2014 à 12:37:58
Bonjour,
Je vient vers vous car je vais changer mon poste, j'attend par mon livreur préférer un Pioneer AVH-X2600BT .
Ayant monter uniquement des poste sur 205, fiat punto et autres véhicule qui ne demande qu'a relier trois file ensemble :wink:
j'avoue que d’après tout ce que j'ai vue la tache s'annonce bien plus complexe ...
j'ai crus comprendre que j'avais besoin de l'interface CTSVX002AE pour relier les câbles OPEL vers ceux du PIONEER .
Par contre pour ceux qui est de la façade, il me faut un kit complet, ou juste une façade simple :reflexion: ?
Il te faut absolument le faisceau pioneer qui correspond pour astra h , je ne connais pas la référence
Et pour la façade il me semble qui faut la cage + façade mais j'ai jamais changer mon autoradio donc difficile de te dire
Posté par: k1fryhb le 08 janvier 2014 à 14:10:07
le faisceau j'ai bien regarder et sa doit être celui que j'ai noté :cool5:
Apres ces cette histoire de façade ou je suis pas sur de mon coup, un kit complet ces 150 euros environ alors qu'une façade ces 12 :bizarre1:
si certain on déjà posé du 2din pioneer, sa serait super sympa de me dire si ces nécessaire ou non
merci
Posté par: boubou29 le 16 janvier 2014 à 19:38:43
il te manque surement un ou des fichiers sur ta micro sd
en fait c'est bon c'était juste un parametre à modifier
merci quand meme
Posté par: vicky3838 le 18 janvier 2014 à 22:40:49
j'ai installé un kit éclaté focal 165a1 sur mon astra cosmo de fin 2004, il y a deja du mieux mais maintenant je voudrais installer mon autoradio !
c'est un kenwood: http://www.kenwood-electronics.fr/products/car/autoradios/autoradios_cd/KDC-3054UR/
je rencontre un petit problème parce que je m'y connais vraiment pas beaucoup et je sais pas quel adaptateur je dois acheter ...
quel est la difference entre "faisceau interface commande au volant pour autoradio compatible" et "faisceau interface fakra/iso" ?
parce qu'entre les deux je trouve quand meme une différence de prix !
Pour moi l'idéal, c'est malheureusement pas le mieux mais le moins cher (pas de sous !), je veux juste mettre mon autoradio, si je pers les commandes au volant c'est pas trop grave, donc si vous avez des conseils je les prends avec plaisir !
merci !
Posté par: Tonton 16v le 19 janvier 2014 à 01:59:17
quel est la difference entre "faisceau interface commande au volant pour autoradio compatible"C' est le faisceau commande au volant , donc pour récupéré les commandes au volant
"faisceau interface fakra/iso" ?
parce qu'entre les deux je trouve quand meme une différence de prix !
C' est juste le faisceau pour brancher le poste sans commande au volant :smiley:
tu a des liens pour les commandes au volant car moi je les trouve pas ...
Posté par: virginieb2724 le 18 février 2014 à 00:54:25
j'ai changer mon autoradio d'origine contre un pioneer DEH-4200SD mais je pense qu'il a des problemes:
-je suis obligee d'allumer le poste avec le bouton on/off il ne s'allume pas en mettant la clef dans le contact j'ai deja inverse les deux fils jaune et rouge mais RAS
-je pense que celui-ci décharge ma batterie
est ce que quelqu'un peut me dire si le branchement est bon? c Norauto qui l'as fait
combien de fils doivent aller vers l'allume cigare?
PS: J'ai une ASTRA 1.7 CDTI 125CV FINITION COSMO
merci de vos réponse
Posté par: Devilsilver le 18 février 2014 à 17:40:12
Posté par: squeeze le 15 mars 2014 à 12:53:09
J'ai vu cet autoradio EONON GM5154 (http://www.eonon.com/Car-GPS/Specific-Car-GPS/Opel/GM5154.html). Quelqu'un l'a tester ? Ca a l'air vraiment pas mal et je pense pas trop dur a installer vu que c'est spécifique Opel et autres. Vos avis ?
Posté par: squeeze le 24 mars 2014 à 22:31:34
Posté par: dieudelaroute62 le 26 mars 2014 à 13:10:56
Bonjour à tous,
J'ai vu cet autoradio EONON GM5154 (http://www.eonon.com/Car-GPS/Specific-Car-GPS/Opel/GM5154.html). Quelqu'un l'a tester ? Ca a l'air vraiment pas mal et je pense pas trop dur a installer vu que c'est spécifique Opel et autres. Vos avis ?
Plug and play 1 ans que je l'ai et toujours aussi satisfait :wink:
Posté par: brane le 03 avril 2014 à 19:52:13
pour l'auto radio qui ne démarre pas avec le contact de la clé, tu peux essayer :
- il y' a une option dans les parametres de réglages : allumage poste ou autoradio au contact de la cle
recherche, car j'ai vu ca une fois ca ma marqué^^
sinon ton plus n'est pas en cause, si la memoire des paramètres que tu as dans le nouvel autoradio est conservé, alors ton inversion est correcte.
sinon je ne sais pas plus pour t'aider :/
Posté par: team DZ le 14 avril 2014 à 12:39:59
un ami m'a proposé de me vendre son autoradio Alpine ixa w407bt, il a l'air pas mal mais j'aimerais avoir votre avis sur cet autoradio, et savoir si celui-ci vaut la peine d'être acheté.
merci d'avance pour vos réponses ! ! ! ! !
Posté par: Tonton 16v le 14 avril 2014 à 14:42:47
Posté par: bories le 02 juin 2014 à 23:07:52
Nouveau possesseur d'une Astra, j'aimerai comme beaucoup d'entre vous changer le poste de mon astra H (CD 30 sans MP3). J'ai parcouru un bon nombre de pages de ce Topic et de ce forum et plusieurs liens ne sont plus accessibles et les informations sont dispersés, j'aimerai donc faire un rapide résumer et vous demander ce que vous en pensez.
Pièces:
Façade: Les façades sont toutes les mêmes en termes de dimension ? Les façades grises s'intègre bien dans l'intérieur d'une opel Astra sport ? J'ai trouvé ces quelques produits:
http://www.amazon.fr/Lomatronix-Ensemble-connexions-autoradio-Argent%C3%A9/dp/B00428P2KO/ref=sr_1_fkmr0_1?ie=UTF8&qid=1401740242&sr=8-1-fkmr0&keywords=facade+poste+autoradio+opel (http://www.amazon.fr/Lomatronix-Ensemble-connexions-autoradio-Argent%C3%A9/dp/B00428P2KO/ref=sr_1_fkmr0_1?ie=UTF8&qid=1401740242&sr=8-1-fkmr0&keywords=facade+poste+autoradio+opel) Celui ci semble parfait mais il ne mentionne pas la compatibilité avec une Astra H, c'est un problème ?
http://www.adnauto.fr/facade-autoradio-1din-opel-antara-ap06-argent-raf1903s-avec-vide-poche-g7369.html (http://www.adnauto.fr/facade-autoradio-1din-opel-antara-ap06-argent-raf1903s-avec-vide-poche-g7369.html)
Câbles:
Sans commande au volant
Si j'ai bien compris il faut un faisceau interface fakra/iso. Je n'ai pas trouvé de lien pour en acheter, je ne dois pas chercher le bon nom. Avez vous des suggestions ? Les câbles contenu dans le pack avec la façade ci-dessus fonctionnerai ?
Avec commande au volant
Les prix grimpent un peu (~90€):
http://www.adnauto.fr/ctsvx002ae-interface-commande-au-volant-pour-opel-vauxhall-65683.html?asid=54 (http://www.adnauto.fr/ctsvx002ae-interface-commande-au-volant-pour-opel-vauxhall-65683.html?asid=54)
http://www.carteq-autoradio.fr/interface-commande-au-volant-opel-antara-astra-corsa-meriva-signum-vectra-tigra-zafira.html (http://www.carteq-autoradio.fr/interface-commande-au-volant-opel-antara-astra-corsa-meriva-signum-vectra-tigra-zafira.html)
C'est câble suffisent pour faire marcher la commande au volant ?
J'ai vu quelque part qu'il faut en plus un adaptateur d'antenne comme celui-ci:
http://www.adnauto.fr/1-adaptateur-pour-antenne-pour-bmw-citroen-opel-renault-peugeot-vw-fakra-din-ant607-14p235-7110-g5743.html (http://www.adnauto.fr/1-adaptateur-pour-antenne-pour-bmw-citroen-opel-renault-peugeot-vw-fakra-din-ant607-14p235-7110-g5743.html)
Dans quel cas est-il nécessaire ?
Montage:
https://www.astraforum.fr/index.php/topic,4018.msg617130.html#msg617130 (https://www.astraforum.fr/index.php/topic,4018.msg617130.html#msg617130)
Ce post est fait pour une installation sans commande au volant mais le seul changement avec commande au volant c'est qu'il n'est pas nécessaire de couper les 3 fils ?
Merci :)
Posté par: boubou29 le 26 juillet 2014 à 07:16:42
pour ma part j'ai installé un poste eonon et j'aimerais savoir comment faire pour remettre l'heure sur l'odb sachant que je n'ai plus le bouton setting...
merci d'avance
Posté par: SUPERHEROES le 27 juillet 2014 à 00:35:55
bonjour à tous,
pour ma part j'ai installé un poste eonon et j'aimerais savoir comment faire pour remettre l'heure sur l'odb sachant que je n'ai plus le bouton setting...
merci d'avance
Salut, tu peux à l'aide d'un OPCOM .
Posté par: Sweiiir le 26 septembre 2014 à 09:41:45
De mon côté, j'ai voulu changer mon CD30MP3 d'origine sur une astra H de 2005.
J'ai épluché le forum en long en large et en travers, pour me documenter, et au final j'ai tout commandé chez ADN Auto.
Contact par téléphone très agréable, des conseils avisés, et la commande reçue qlq jours plus tard (hier).
Au menu :
- alpine CDE235BT
- faisceau commandes au volant alpine
- kit d'intégration pour astra H
Je démonte le poste d'origine qui fonctionne impecc. Je branche le faisceau alpine pour les commandes au volant, le faisceau alpine livré avec le poste, puis le poste...et bien rien ne fonctionne.... :( Que ce soit avec ou sans contact. Le poste ne s'allume meme pas.
J'ai pourtant reliés entre eux les cables rouge, jaune et orange côté poste.
J'ai vérifié les fusibles (OK).
Quelqu'un aurait une idée de la raison?
Merci d'avance.
Posté par: Devilsilver le 26 septembre 2014 à 09:45:21
Posté par: Sweiiir le 26 septembre 2014 à 10:17:13
Je n'ai pas essayé de couper la batterie...ca pourrait vraiment venir de la?
On est d'accord, avec le faisceau de commande au volant, je n'ai pas à aller chercher un + sur les warning ou je ne sais pas ou? C'est du "plug and play"? Je 'ai pas de "bidouille" à faire?
Posté par: Cedric55 le 26 septembre 2014 à 11:45:52
bonjour à tous,
pour ma part j'ai installé un poste eonon et j'aimerais savoir comment faire pour remettre l'heure sur l'odb sachant que je n'ai plus le bouton setting...
merci d'avance
Salut boubou, veyron a fait un tuto complet sur l'autoradio eonon, tu peux faire un tour, sinon il faut que tu ailles dans les réglages du poste. T'as un bouton "BC" avec des outils dessus, tu cliques dessus et tu règles l'heure avec les commandes au volant ( celles de gauche ) et ça va te la modifier dans l'ODB.
Posté par: Sweiiir le 26 septembre 2014 à 14:18:47
J'ai déjà essayé. Brancher/rebrancher les faisceaux et l'autoradio, couper/remettre le contact.
Je n'ai pas essayé de couper la batterie...ca pourrait vraiment venir de la?
On est d'accord, avec le faisceau de commande au volant, je n'ai pas à aller chercher un + sur les warning ou je ne sais pas ou? C'est du "plug and play"? Je 'ai pas de "bidouille" à faire?
C'est bon ça fonctionne.
Par contre j'ai perdu :
- l'allumage de l'autoradio sans le contact
- le 7eme HP, ca ca me fait vraiment ch...
- l'accès aux settings de l'ODB
- l’inscription des titres musicaux sur l'ODB
Si quelqu'un a la solution, ou des liens vers les solutions, merci d'avance.
Bon aprem
Posté par: Jennifer le 28 septembre 2014 à 16:03:38
Voila j'ai lu quelques pages de ce topics (j'avoue que j'ai pas eu le courage de lire les 175 😥 et j'ai pas trouvé l'explication qu'il me faut... Je m'excuse donc d'avance si ça a déjà été demandé... En plus jsuis vraiment débutante en voiture donc je comprends pas grand chose à certain terme hihi ☺️
Donc... Après plus d'une heure de guerre,je viens de reussir à sortir mon poste d'origine !!! 😃
Et la surprise!! Evidement ça ne pouvait pas être aussi simple!
je ne peux pas brancher mon nouveau poste (marque muse) parce que le câble ne rentre pas...
J'imagine qu'il faut que j'achète un adaptateur ( c'est ça le fameux adaptateur iso??) mais je sais pas quoi acheter parce que mon poste ça doit pas être une marque connue donc je trouve pas...
Vous pouvez m'aidez svp ??
Merci !!
Bise
Ps: ce forum est génial ça me donne envie de retaper toute ma caisse hihi !!
Posté par: bart40140 le 28 septembre 2014 à 16:51:01
Dans les centre auto tu en as
Vas voir au lecler auto de tyrosse ou soustons j'en ai vu
Seul chose mais je ne suis pas sur il te faudra tirer un 12v apres contact sur la voiture
Posté par: Jennifer le 28 septembre 2014 à 17:48:42
Jvais allé voir ça demain.
Pour le câble...j'ai pas très bien compris où le tirer mais pas grave chaque chose en son temps !
Merci bart!!
Posté par: Jennifer le 29 septembre 2014 à 18:24:25
Je reviens vers toi ...
J'ai acheté l'adaptateur à leclerc auto...je l'ai branché et ... Rien ne ce passe.
Du coup je comprends mieux cette histoire de 12 v et d'eclairage.
J'ai donc ces deux fils à brancher mais je ne trouve pas ou... J'ai tout demonté ( clim, alume cigare, warning) et y a rien pour brancher des fils...
Un pti conseil pour moi ?
(J'ai regardê dans quelques page du topic, mais je comprends pas tout...je peux en brancher un à la place du fil de l'allume cigare ? Maisdu coup il ne va plus fonctionner après nn? )
Merciiii
Posté par: bart40140 le 29 septembre 2014 à 22:23:21
Tu le prend sur le fils noir ( à vérifié ) de allume-cigare grâce à ce genre de raccord http://www.google.fr/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fwww.forch.fr%2Fdocuments%2Fthumbs%2F-225117216_20131005164412_800x800_Fit_0_0.png&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.bmw-one.com%2Fphpbb3%2Fviewtopic.php%3Ff%3D21%26t%3D13511%26start%3D135&h=614&w=731&tbnid=rx5-AkYHfjzoJM%3A&zoom=1&docid=HJn36_vaAj0TlM&ei=Dr8pVNrDHcfdatT0gLAC&tbm=isch&client=ms-android-samsung&iact=rc&uact=3&dur=18&page=1&start=0&ndsp=43&ved=0CD0QrQMwCQ
Ça te permettra de garder allume cigare opérationnel
Et pour le 12v apres contact
Faut tester sur le câble de l'eclairage de allume cigare, c'est celui qui est seul sous le Bloc
Si lui ne marche pas ( ça depend des astra) faudra le récupérer de la même façon mais ailleurs ( passage de porte, boîte à fusible )
Posté par: Jennifer le 30 septembre 2014 à 17:33:20
Alors je suis allée acheté la cosse... Après avoir batailler pour bien la mettre, ça y eeeeest 😄
Mon poste fonctionne!
J'ai essayé de branché l'autre fil sous l'allume cigare mais ça marche pas, lorsque je recevrai la nouvelle facade je redemonterai tout pour le brancher sur le warning.
Merciiii beaucoup!!
Jsuis trop fière de moi, j'ai pratiquement tout fait toute seule, avec ton aide Bart et tout les anciens topics 😜
Merciii à tous !
Posté par: Oomricoo le 30 septembre 2014 à 17:38:45
Reee
Alors je suis allée acheté la cosse... Après avoir batailler pour bien la mettre, ça y eeeeest 😄
Mon poste fonctionne!
J'ai essayé de branché l'autre fil sous l'allume cigare mais ça marche pas, lorsque je recevrai la nouvelle facade je redemonterai tout pour le brancher sur le warning.
Merciiii beaucoup!!
Jsuis trop fière de moi, j'ai pratiquement tout fait toute seule, avec ton aide Bart et tout les anciens topics 😜
Merciii à tous !
C'est cool :joyeux2:
Voilà a quoi servent les forums aussi :wink: ( même si moi j'ai rien fait :lol:)
Posté par: bart40140 le 30 septembre 2014 à 18:01:46
Donc la, tu dois l'allumer et l éteindre manuellement c'est ça ?
Posté par: Jennifer le 30 septembre 2014 à 19:03:20
Posté par: bart40140 le 30 septembre 2014 à 21:02:38
Posté par: MathoX le 29 octobre 2014 à 23:14:38
Le truc le moins bien c'était les frais de douane :-1(: mais bon un poste à environ 200 euros avec carte GPS inclus dedans ça ne se refuse pas :D
Posté par: Cedric55 le 29 octobre 2014 à 23:19:33
Moi j'ai pris un poste radio Eonon et franchement je ne suis pas déçu ^^ aucun autre câble optionnel à acheter ou autre. Tout est fournit dans le paquetage ^^
Le truc le moins bien c'était les frais de douane :-1(: mais bon un poste à environ 200 euros avec carte GPS inclus dedans ça ne se refuse pas :D
J'avoue qu'ils sont bien ces postes, et :-1(: pour les frais de douanes ( 140€ ) pour moi.
Seul bémol c'est que je capte moins bien les stations radio. :pas-ca:
Posté par: Extriimy le 04 janvier 2015 à 12:21:16
Je vais changer mon autoradio d'origine sur ma Astra H 1.9 CDTI 120ch Cosmo et je voulais être sur de ne pas acheter de mauvaise pièces :D
Alors après avoir survolé plusieurs pages et de nombreux sujets, j'ai conclu qu'il me faudra :
Pour l'autoradio j'ai choisi du Pioneer :cool: :
http://www.pioneer.eu/fr/products/22/121/61/MVH-X370BT/page.html
Le raccordement avec les commandes au volant :
http://www.priceminister.com/offer/buy/75941240/Pioneer-Ctsvx002ae-Interface-Commande-Au-Volant-Pour-Opel-Vauxhall.html#scroll=reviews
Et la façade : http://www.amazon.fr/Connects2-CT24VX06-Adaptateur-anthracite-m%C3%A9tallique/dp/B002VJJNMY/ref=sr_1_1?s=electronics&ie=UTF8&qid=1420317407&sr=1-1&keywords=Fa%C3%A7ade+opel+astra+h
Je voudrais simplement ne pas avoir de problèmes sur les achats à faire :smiley: , et bien sûr que tout fonctionne :lol:
Posté par: Marcin-bruxelles le 25 février 2015 à 13:11:02
Apres avoir regarder le tuto, parce que je cherche une solution parce que mes commandes au volant ne fonctionne pas.. alors que j'ai acheté le canbus spéciales pour kenwood ..
Quelqu'un aurait une solution ?
Posté par: adamatt le 30 mars 2015 à 14:06:07
Je viens d'avoir une Opel Astra H Enjoy (1.7 CDTI) avec un autoradio d'origine cd30mp3 (2x19w rms d'après mes recherches) et les HP d'origine aussi (je n'ai trouvé aucune info dessus).
Niveau aigu le son me parait très très bon, en revanche les basses sont ridicules c'est pourquoi je compte faire quelques petites modif. Ceci étant dis, je ne compte pas installer d'ampli+caisson de baisse, seulement changer les HP ou l'autoradio, et c'est la que j'ai besoin de vos avis/expériences..... D'après ce que j'ai compris, il y a 2 possibilités:
Soit l'amplification de l'autoradio est mauvaise donc je devrais le changer par un autre:
- On part du principe que les haut parleurs d'origines sont bon et les basses seront nettement ameliorée
- Je pourrais mettre mes musiques sur clé USB :content:
- Je n'aurais plus l'ordinateur de bord (que je n'ai pas encore mais que je compte faire activer)
Soit c'est les HP d'origines qui ont un mauvais rendement donc il m'en faudrait des meilleurs:
- On part du principe que l'autoradio de base amplifie suffisamment et j'aurai donc des bonnes basses
- Je garderai l'ordinateur de bord
- Je devrais écouter mes musiques sur CD ou par prise jack
Je compte mettre une centaine d'euros maximum, c'est pourquoi je n'ai pas mis la 3ème possibilité qui réglerais la question: changer les HP ET l'autoradio :mrgrin: .
J'ai vu le topic ou l'on modifierais l'autoradio en remplaçant l'IC pour augmenter la puissance mais je ne suis pas convaincu que cela fonctionne vraiment, et je n'ai pas envie démonter, souder/dessouder sachant qu'il faut déjà acheter la bonne pièce.... Je ne suis pas fort pour ce genre de bidouille, c'est trop risqué.
Donc voila, à votre avis/selon votre expérience, est-ce les HP qui sont mauvais ou c'est plutôt l'autoradio qui est faiblard? Merci a vous !
Posté par: Astra0877 le 30 mars 2015 à 15:04:26
Posté par: bart40140 le 30 mars 2015 à 20:18:07
niveau radio ? ça marche bien ? les nom des station s'affiche bien ?
Et niveau bluetooth ?
:boire1:
Posté par: Cedric55 le 30 mars 2015 à 20:23:35
Petite question pour les possesseur d'un autoradio Eonon vous en êtes comptent ?
niveau radio ? ça marche bien ? les nom des station s'affiche bien ?
Et niveau bluetooth ?
:boire1:
J'ai le Eonon GM 5156 et oui j'en suis très content! Niveau esthétique il est magnifique en noir laqué, le noms des stations s'affichent, le bluetooth marche niquel, le seul point négatif que je lui trouve c'est que je capte pas tout le temps les stations radio, après il y a peut-être un réglage à faire je ne sais pas!
Voilà si tu as des questions n'hésites pas, on est plusieurs à l'avoir ici :smiley:
Posté par: bart40140 le 30 mars 2015 à 20:34:49
arf souvent pour la mauvaise reception radio ?
sinon en mode gps l'ecran n'est pas trop bas pour un visuel correct ?
pour le bluetooth tu peut décrocher depuis les commande au volant ? le nom des contact s'affiche sur l'ecran?
Posté par: Cedric55 le 30 mars 2015 à 22:07:04
merci pour la réponse
arf souvent pour la mauvaise reception radio ?
sinon en mode gps l'ecran n'est pas trop bas pour un visuel correct ?
pour le bluetooth tu peut décrocher depuis les commande au volant ? le nom des contact s'affiche sur l'ecran?
Oui la réception n'est pas top à mon goût, celui d'origine était mieux. Surtout quand tu passes dans des petits bled. A voir avec un amplificateur.
Le Gps est un peu bas car on avait l'habitude de regarder sur l'écran du haut, mais je m'y suis vite habitué.
Oui les noms et numéros de téléphone s'affichent, par contre j'ai jamais pensé à utiliser les commandes au volant pour décrocher lol, j'appuie directement sur l'écran. Faudra que je teste lol. :wink:
Posté par: bart40140 le 30 mars 2015 à 22:09:23
Posté par: Cedric55 le 30 mars 2015 à 22:28:04
D'accord merci, ce qui me rebute un peut c'est la radio car c'est ce que j'écoute à 98% en voiture :(
Oui alors je te déconseille celui que j'ai, peut-être que tous les eonon ne sont pas les mêmes.
Posté par: bart40140 le 30 mars 2015 à 22:30:02
En faite j'ai déjà un kit Bluetooth, il me manque que le GPS donc soit je m'achète un nomade (Tomtom) ou alors j'aurais changé autoradio
Mais je veux pas mettre 500€
Posté par: Cedric55 le 30 mars 2015 à 22:43:21
Celui que j'ai vu c'est le même que toi mais gris foncé
En faite j'ai déjà un kit Bluetooth, il me manque que le GPS donc soit je m'achète un nomade (Tomtom) ou alors j'aurais changé autoradio
Mais je veux pas mettre 500€
Ah le GM 5154. Oui c'est un peu bête de mettre ce prix juste pour le gps, après niveau esthétique il rend vraiment bien dans la voiture.
Tu peux voir avec veyron02, il en a un aussi si tu veux plusieurs avis :cool5:
Posté par: bart40140 le 30 mars 2015 à 23:21:25
Posté par: Cedric55 le 30 mars 2015 à 23:27:59
Je vais voir, je vais aussi demandé à SUPERHEROES des avis sur le siens en sachant que ce n'est pas la même marque
Oui fait des comparatifs :cool5:
Posté par: bart40140 le 30 mars 2015 à 23:32:18
http://m.erisin.com/item_detail/281-Erisin-ES881P-6-2-HD-3D-OPEL-Autoradio-PIP-BT#!detail
Posté par: Cedric55 le 31 mars 2015 à 00:09:58
Le roadnav trop cher pour moi déjà, apres j'ai vu des erising c'est la même base que le tiens, un mec sur le forum BMW en disait du bien même la radio à voir car il sont en rupture sur le modèle que je veux pour le moment
http://m.erisin.com/item_detail/281-Erisin-ES881P-6-2-HD-3D-OPEL-Autoradio-PIP-BT#!detail
Ah oui je connaissais pas! En effet ça y ressemble beaucoup! Les Eonon aussi sont souvent en rupture c'est ça le problème! C'est dommage le dernier coup un mec vendait le même que moi en neuf sur LBC pour 120€
Posté par: adamatt le 02 avril 2015 à 16:06:42
EDIT: bon ben j'ai finalement changé l'autoradio (j'avais le CD30MP3 et maintenant un beau JVC KD-R821) et gardé les HP d'origine et....... :joyeux2: :joyeux2: :joyeux2: :joyeux2: :joyeux2:
la différence est ENORME !!!!!!!!!!!!!!!!!!! le son est absolument excellent :bave2: !!!! Donc je recommande vivement a tout ceux qui se posent la question de changer d'abord l'autoradio, ensuite les HP si le son ne vous plait toujours pas.
Au passage j'en profite pour signaler qu'il faut un adaptateur fakra-iso (pour la grosse fiche et l'antenne), et qu'il n'y a pas de + après contact sur la fiche et faut donc aller se piquer ailleurs...... je ne l'ai pas encore fait, je vais chercher sur le forum quelques infos la dessus puis je vous dirais quelle est la solution la plus simple.
EDIT2: Pour ceux qui cherchent un +après contact, il y a normalement l'éclairage du cendrier (3 broches sur l'allume cigare: 1 +permanent, 1masse, 1 +apc) mais pour ma part il ne fonctionne pas, donc il y a un autre moyen (encore plus rapide que la 1ère solution, y'en a pour 3 minutes avec le bon matériel):
Démontez la boite a gant (il n'y a que 4 vis c'est super rapide) , et en bas au niveau de la portière vous verrez un groupe de cable qui pars vers la portière (prenez une lampe torche), écartez les cables et trouvez le cable noir (il n'y en a qu'un seul, entièrement noir) et raccordez vous dessus avec un domino ou avec un raccord rapide (c'est mieux ya pas besoin de couper le cable), c'est un +apc qui se déclenche dès le 1er cran. Pour info il alimente le lèvre vitre (d'après ce que j'ai compris :mrgrin: )
Voila bonne chance a vous!
Posté par: sylviewang le 30 avril 2015 à 10:10:32
Pas d'autre avis concernant le changement autoradio vs HP? :reflexion:
EDIT: bon ben j'ai finalement changé l'autoradio (j'avais le CD30MP3 et maintenant un beau JVC KD-R821) et gardé les HP d'origine et....... :joyeux2: :joyeux2: :joyeux2: :joyeux2: :joyeux2:
la différence est ENORME !!!!!!!!!!!!!!!!!!! le son est absolument excellent :bave2: !!!! Donc je recommande vivement a tout ceux qui se posent la question de changer d'abord l'autoradio, ensuite les HP si le son ne vous plait toujours pas.
Au passage j'en profite pour signaler qu'il faut un adaptateur fakra-iso (pour la grosse fiche et l'antenne), et qu'il n'y a pas de + après contact sur la fiche et faut donc aller se piquer ailleurs...... je ne l'ai pas encore fait, je vais chercher sur le forum quelques infos la dessus puis je vous dirais quelle est la solution la plus simple.
EDIT2: Pour ceux qui cherchent un +après contact, il y a normalement l'éclairage du cendrier (3 broches sur l'allume cigare: 1 +permanent, 1masse, 1 +apc) mais pour ma part il ne fonctionne pas, donc il y a un autre moyen (encore plus rapide que la 1ère solution, y'en a pour 3 minutes avec le bon matériel):
Démontez la boite a gant (il n'y a que 4 vis c'est super rapide) , et en bas au niveau de la portière vous verrez un groupe de cable qui pars vers la portière (prenez une lampe torche), écartez les cables et trouvez le cable noir (il n'y en a qu'un seul, entièrement noir) et raccordez vous dessus avec un domino ou avec un raccord rapide (c'est mieux ya pas besoin de couper le cable), c'est un +apc qui se déclenche dès le 1er cran. Pour info il alimente le lèvre vitre (d'après ce que j'ai compris :mrgrin: )
Voila bonne chance a vous!
une publicite?
Posté par: bart40140 le 30 avril 2015 à 11:10:56
Posté par: adamatt le 30 avril 2015 à 17:08:17
Il faut mettre le contact, brancher l'interface sur le PC et sur la prise OBD situé sous le levier de vitesse, on lance le logiciel, on clique sur DIAGNOSTIC, puis sur BID, puis SET TIME et voila, une fois que vous avez bien reglé vous pouvez quittez , tout débrancher couper remettre le contact et magie, c'est la bonne date! :cool5:
EDIT: après quelques semaine d'utilisation, finalement le son ne me parait plus aussi bon, certe le changement est remarquable mais on s'y habitue vite et les hauts parleurs d'origine ne sont plus si excellent (toujours un gros manque de basse)
[HORS SUJET: @sylviewang Euh non je ne travaille pas avec JVC :bizarre1:
J'ai précisé la référence de l'autoradio pour ceux qui (comme moi) chercheraient à se faire un avis dessus.
On a quand même le droit d'être satisfait d'un produit et de partager son expérience sans que ça soit forcément de la pub, en plus cet autoradio ne se fait plus en magasin il se trouve juste d'occasion. ]
Posté par: NikoLP le 17 juillet 2015 à 14:38:45
Je suis possesseur depuis aout de l'année dernière du Eonon GM5154 également, j'en suis vraiment satisfait.
En revanche mon beauf vient d'acheter un Eonon pour sa mériva, le D5154ZE et il a une nouvelle interface (toujours basée sur winCE6.0) qui est vachement plus sympa.
Y'a des gens qui auraient trouver le moyen de faire l'update firmware des anciens modèles ici ?
Posté par: lova le 27 avril 2016 à 23:08:09
Je ne sais pas si je suis dans la bonne section.
J'ai commandé une autoradio eonon GA5154F. Après installation, j'ai besoin de le renvoyer à eonon à cause d'un problème lie à l'écran tactile. Sauf que j'ai du mal à sortir l'autoradio de l'emplacement, celle-ci est bloquée et j'ai peur de casser quelque chose si je force.
Certain ont-ils eu le même soucis ?
Merci à tous
Posté par: zorba le 28 avril 2016 à 07:33:40
En démontant la boite à gant il est possible de pousser l'arrière du poste pour l'aider à sortir :cool4:
Posté par: lova le 28 avril 2016 à 18:25:47
Est-ce normal que ca soit bloqué comme cela ?
J'ai déjà essayé la technique du poussé depuis l'arrière mais elle ne sort toujours pas.
Je vais quand même réessayer, je vous tiens au jus.
Bonne soirée
Posté par: Metallystika le 28 avril 2016 à 19:50:02
tu as bien mis quelque chose dans chaque trous pour "libérer" le poste avant de le pousser depuis l'arrière? :reflexion:
Posté par: ArthurGtc le 30 avril 2016 à 13:16:41
J'ai trouvé celle ci :
https://www.hightech-privee.com/autoradio-gps-dvd/autoradios-gps-opel-dvd/autoradio-gps-opel-zafira.html
Elle s'adapte parfaitement à mon astra et son intérieur noir piano. Je souhaiterais mettre avec cette autoradio cette
caméra de recul : https://www.hightech-privee.com/camera-recul-cmos-ccd/cameras-recul-opel/camera-recul-opel.html
Pensez vous que ses produits sont bien ? Si non avais vous des produits similaires à me proposer ?
Dernière question, pour le cablage de la caméra de recul, savez vous où ce situe le + de la marche arrière? Esce que je peux le récupérer directement sur le radar de recul ?
Posté par: lova le 30 avril 2016 à 14:21:23
je risque de poser une question bête mais vaut mieux tenter le coup :roll:
tu as bien mis quelque chose dans chaque trous pour "libérer" le poste avant de le pousser depuis l'arrière? :reflexion:
J'ai finalement réussi en forçant très très fort et en passant un tournevis entre l'autoradio et la "petite cage". Elle était bloqué, mais problème résolu désormais donc merci pour l'aide.
Arthur ton autoradio a vraiment l'air pas mal, dommage je l'ai pas vu avant que j'achète le mien car elle a l'air vraiment cool.
Posté par: ArthurGtc le 30 avril 2016 à 16:17:26
J'ai finalement réussi en forçant très très fort et en passant un tournevis entre l'autoradio et la "petite cage". Elle était bloqué, mais problème résolu désormais donc merci pour l'aide.
Arthur ton autoradio a vraiment l'air pas mal, dommage je l'ai pas vu avant que j'achète le mien car elle a l'air vraiment cool.
Merci, tu as pris lequel toi ? J'hésite avec celui ci : http://www.eonon.com/Android-Car-GPS/2-Din-GPS-Navigation/G2110F.html
Posté par: lova le 03 mai 2016 à 00:07:53
Merci, tu as pris lequel toi ? J'hésite avec celui ci : http://www.eonon.com/Android-Car-GPS/2-Din-GPS-Navigation/G2110F.html
J'ai pris celle-là : http://www.eonon.co.uk/Android-Car-GPS/GA5154F.html
Je voulais une autoradio effet "origine".
Posté par: anouar02 le 03 mai 2016 à 19:32:04
Posté par: zorba le 04 mai 2016 à 10:30:33
Posté par: ArthurGtc le 12 juillet 2016 à 10:36:53
Posté par: Metallystika le 12 juillet 2016 à 19:35:07
il pense que c'est dans "infotainment" puis DAB ou EHU (il ne se rappel plus lequel des 2 ^^)
Posté par: ArthurGtc le 12 juillet 2016 à 19:43:20
Édit: Bon je pense avoir trouver j'ai mis désactiver le code de securte, et maintenant l'écran me met: Display safe, donc escequ'il est bien déprogrammer ? :bizarre2:
Posté par: Metallystika le 12 juillet 2016 à 20:36:14
Il va dans EHU "entertaiment head unit " apres programming et ensuite desactivatuon thief protection et il rentre son code carpass et clique sur Ok
même chose à faire pour l'écran après Sauf au lieu de EHU . Il va dans DIS
Posté par: ArthurGtc le 12 juillet 2016 à 21:11:53
Posté par: ArthurGtc le 25 juillet 2016 à 17:54:46
Je sais pas si c'est très clair :lol:
Posté par: josh le 28 juillet 2016 à 16:24:58
C'est pour savoir si on peut installer directement le poste ou s'il faut aussi installer l'écran pour les désacoupler avant ?
Posté par: ArthurGtc le 28 juillet 2016 à 20:32:31
Posté par: AstraH1 le 02 septembre 2016 à 16:08:23
Posté par: Armen le 02 septembre 2016 à 16:12:01
Salut, je n'arrive pas a relier mon nouvel autoradio a l'antenne, ni au fait qu'il s'allume au démarrage et s'éteigne quand je coupe le moteur. Comment faire ?t'as quoi comme autoradio? a tu le modul pour pouvoir garder les fonctions d'origine(par exemple commande au volant)
Posté par: AstraH1 le 02 septembre 2016 à 16:48:25
Posté par: josh le 02 septembre 2016 à 18:39:59
Posté par: AstraH1 le 02 septembre 2016 à 18:43:13
Posté par: ArthurGtc le 02 septembre 2016 à 19:02:04
Posté par: AstraH1 le 02 septembre 2016 à 19:32:30
Posté par: ded the cat le 03 septembre 2016 à 18:34:41
Il y a des câbles ou cest ecrit power 12w et memory 12w cest sa ?
Oui, le mémory 12V sert à garder tous tes réglages programmés quand tu coupes le contact, et il est donc alimenté en permanence. :wink:
Posté par: AstraH1 le 03 septembre 2016 à 20:31:01
Posté par: ded the cat le 04 septembre 2016 à 19:59:14
Posté par: AstraH1 le 05 septembre 2016 à 12:58:47
Posté par: cooks08 le 08 novembre 2016 à 13:55:59
Posté par: Metallystika le 08 novembre 2016 à 13:59:51
J'ai aucune idée pour t'avancer dans ta recherche :oops: Je suis même pas sûr que tu puisse faire ce que tu veux :bizarre2:
Posté par: Armen le 08 novembre 2016 à 15:05:04
donc pour pas dire des betises il me semble faut soit ajouter une + constante ou ca viens d'autoradio en lui même
Posté par: cooks08 le 08 novembre 2016 à 16:13:38
Posté par: Armen le 08 novembre 2016 à 16:48:02
Posté par: cooks08 le 08 novembre 2016 à 17:45:37
Alord qu'avec celui d'origine si
Posté par: Armen le 08 novembre 2016 à 18:29:53
Posté par: Gtaycay le 08 novembre 2016 à 18:37:04
Posté par: cooks08 le 08 novembre 2016 à 18:51:57
Donc sans cles et meme au premier tour de cles dans le neiman nan impossible de l'allumer
Alors que l'origine si :reflexion:
Posté par: loïc.d le 08 novembre 2016 à 18:55:04
Posté par: cooks08 le 08 novembre 2016 à 20:18:58
Posté par: loïc.d le 08 novembre 2016 à 20:20:16
Donc ça viendrais plutot du poste?est est-ce que sa endommage quelque chose si j'ecoute la radio moteur eteind mais sur le cran juste avant le demarrage(prechauffage)avec tout les voyant du tableau de bord allumer?
J'ai toujours fait comme ça sans soucis.
Posté par: cooks08 le 08 novembre 2016 à 21:38:41
Posté par: Gtaycay le 09 novembre 2016 à 18:26:58
Posté par: Metallystika le 09 novembre 2016 à 18:32:52
Posté par: loïc.d le 09 novembre 2016 à 18:33:48
Seulement la batterie :)
Même sans être sur la position ACC.
Dès que la radio est allumée de toute façon c'est un risque pour la batterie.
Posté par: cooks08 le 10 novembre 2016 à 01:27:28
Posté par: Stinger le 10 novembre 2016 à 20:22:23
Donc faudrait ce piquer sur quel partie de la voiture pour que le poste s'allume au premier cran du contact?sur les vitres de portiere ça marche,c'est du 12v apres contact?
Ou tu peux aussi prendre l'allume cigare ;)
Posté par: Armen le 10 novembre 2016 à 20:35:40
Ou tu peux aussi prendre l'allume cigare ;)t'es sur qu'allume cigare est une + apres contact? car moi elle est tout le temps
Posté par: Metallystika le 10 novembre 2016 à 20:39:28
Posté par: Armen le 10 novembre 2016 à 20:42:25
Posté par: cooks08 le 10 novembre 2016 à 21:53:44
Posté par: Armen le 10 novembre 2016 à 23:19:11
Je vous remerci de vos reponse,etant novice je voudrais savoir le fil que je vais tirer d'un apc12v,arriver à mon autoradio pioneer je le branche ou?sachant que entre la prise iso du poste et la fakra qui est d'origine j'ai l'adaptateur pioneer pour les comandes au volant donc un peu perdu ça fait un paquet de fils :reflexion:je suis pas doué non plus lol en electronique mais je pense il faut trouver le fils de + apres clé position 2(origine) qui est déja sur le connectique original, la couper et mettre au bout le + apres clé position 1
Posté par: cooks08 le 11 novembre 2016 à 00:13:08
Mais il y aura le fil rouge qui vient de l'interface pionner qui serait dans le vide du coup je suis paumer la
Posté par: Armen le 11 novembre 2016 à 00:21:15
Posté par: cooks08 le 11 novembre 2016 à 02:56:51
Posté par: Stinger le 11 novembre 2016 à 09:38:55
t'es sur qu'allume cigare est une + apres contact? car moi elle est tout le temps
Oui, quand je mets le contact, mes bandes s'allument et pas avant ^^ Bizarre ta Turbine mais normalement en Allemagne c'est pareil, l'ancien proprio a peut être modifié quelque chose ???
Posté par: Armen le 11 novembre 2016 à 10:17:45
Oui, quand je mets le contact, mes bandes s'allument et pas avant ^^ Bizarre ta Turbine mais normalement en Allemagne c'est pareil, l'ancien proprio a peut être modifié quelque chose ???sur mes 2 gtc ca etait comme ca
Posté par: Kiby le 13 novembre 2016 à 09:12:36
Posté par: loïc.d le 13 novembre 2016 à 09:15:08
Posté par: Kiby le 13 novembre 2016 à 09:18:59
(https://www.astraforum.fr/galerie/albums/userpics/11082/100_3716~1.JPG)
Posté par: cooks08 le 14 novembre 2016 à 00:45:26
Une question? C'est quel modèle de pioneer et quelle interface ?Le poste est le deh-1800ub et l'interface pioneer ctsvx002ae
Posté par: loïc.d le 14 novembre 2016 à 11:57:17
Envoyé de mon GT-I8200N en utilisant Tapatalk
Posté par: cooks08 le 14 novembre 2016 à 14:00:15
Posté par: loïc.d le 15 novembre 2016 à 00:44:07
Je me souviens quand j'avais encore mon Astra H, une fois le 2ème cran d'enclenché, le poste s'allumait.
Posté par: cooks08 le 15 novembre 2016 à 04:29:33
Posté par: cooks08 le 15 novembre 2016 à 17:07:25
Je viens de vérifier avec le mien et mon faisceau qui est identique et tout est branché de la même manière.
Je me souviens quand j'avais encore mon Astra H, une fois le 2ème cran d'enclenché, le poste s'allumait.
Est quand tu dit au deuxieme cran c'est juste avant de demarrzr,quand tout les voyants de tableau de bord s'allume et l'aiguille de l'essence qui monte?
Posté par: loïc.d le 15 novembre 2016 à 23:44:55
ça viendrais donc de l'autoradio tu crois?Je ne sais pas. Je ne vois vraiment pas d'ou ça vient. Tu est sur ne pas avoir un réglage dans les paramètres de l'autoradio? Je me souviens que mon père dans sa nissan pouvait choisir dans son sony l'allumage. Permanent ou avec un +après contact.
Est quand tu dit au deuxieme cran c'est juste avant de demarrzr,quand tout les voyants de tableau de bord s'allume et l'aiguille de l'essence qui monte?
Non, tu as le premier pour toi débloquer le volant, le deuxième activer les +apc et le 3ème cran pour le préchauffage. Le 4ème étant pour démarrer.
Comme je te disais au dessus, ici c'est bizarre.
Posté par: cooks08 le 16 novembre 2016 à 00:23:34
Posté par: cooks08 le 16 novembre 2016 à 00:49:40
Posté par: loïc.d le 16 novembre 2016 à 01:00:48
Si vraiment je n'ai pas cette possibilité de réglage sur le poste je tirerais un cable d'un +apres contact autre part,mais pourrait tu me dire par rapport aux photos sur que fil je doit me piquer pour relier un apres contact?
Pour le réglage du poste, il faut regarder dans la notice, je ne connais pas ce modèle.
Pour un +apc il n'y en as pas sur la fiche fakra. C'est censé être l'interface qui en "fabrique" un avec les info de la voiture.
Posté par: cooks08 le 16 novembre 2016 à 01:06:56
Posté par: cooks08 le 17 novembre 2016 à 00:38:12
Posté par: loïc.d le 17 novembre 2016 à 00:53:39
J'ai donc regarder aujourd'hui et je n'ai pas de réglage sur l'autoradio :(,donc pour le fil que je voulais tiré d'une vitre je ne peut donc pas le brancher à l'autoradio?
Je ne pense pas vu que tu as l'interface. Après je me trompe peut être. Ici je n'ai plus du tout d'idée. Désolé.
Posté par: cooks08 le 17 novembre 2016 à 00:57:18
Posté par: Sweiiir le 03 janvier 2017 à 17:16:16
J'ai changé il y a quelques temps mon CD30MP3 sans aux par ce modèle Alpine CDE-W235BT.
Au niveau qualité du son j'en suis satisfait, et c'est bien mieux que celui d'origine.
En revanche, je rencontre quelques problèmes, et je voulais les partager avec vous (je n'ai pas trouvé de topic sur ce modèle).
1- Je suis dans le cas où je ne peux plus accéder au menu settings : y a t'il une solution au final? Est-ce uniquement de remettre le poste d'origine?
2- Impossible de mettre à jour le poste. Je suis mot à mot le processus de MAJ par clef USB, mais quand le poste affiche un message du type "MAJ en cours, patientez..." et bien plus rien ne se passe (j'ai du attendre 30 min pour en être sur). Et la MAJ plante.
Quelqu'un aurait-il déjà rencontré le problème?
Je suis un peu déçu par le SAV, car je les ai contacté mais à part me suggérer de suivre la procédure, je n'ai pas eu d'explication sur ce bug, ni d'aide la recherche de solution.
Merci d'avane
Posté par: loïc.d le 03 janvier 2017 à 20:37:27
Bonjour,
J'ai changé il y a quelques temps mon CD30MP3 sans aux par ce modèle Alpine CDE-W235BT.
Au niveau qualité du son j'en suis satisfait, et c'est bien mieux que celui d'origine.
En revanche, je rencontre quelques problèmes, et je voulais les partager avec vous (je n'ai pas trouvé de topic sur ce modèle).
1- Je suis dans le cas où je ne peux plus accéder au menu settings : y a t'il une solution au final? Est-ce uniquement de remettre le poste d'origine?
2- Impossible de mettre à jour le poste. Je suis mot à mot le processus de MAJ par clef USB, mais quand le poste affiche un message du type "MAJ en cours, patientez..." et bien plus rien ne se passe (j'ai du attendre 30 min pour en être sur). Et la MAJ plante.
Quelqu'un aurait-il déjà rencontré le problème?
Je suis un peu déçu par le SAV, car je les ai contacté mais à part me suggérer de suivre la procédure, je n'ai pas eu d'explication sur ce bug, ni d'aide la recherche de solution.
Merci d'avane
Fusionné.
Pour la première de ta question recherche dans le sujet comment changer l'heure sans autoradio d'origine. Tout y est indiqué.
Pour ta seconde question je pense que les gens vont avoir du mal à te répondre, mais on ne sait jamais.
Posté par: Guigoo le 10 janvier 2017 à 19:27:22
J'ai remporté un CD30 MP3 aux enchères sur ebay pour 30 euros, est-ce que ça vaut le coup ?
Et ensuite, est-ce qu'il est 100% compatible ? La façade est la même
Merci
Posté par: Metallystika le 10 janvier 2017 à 19:57:44
Si il est déprogrammé bonne chance pour le programmer avec ta voiture, perso j'ai pas réussi avec Josh (pareil pour passer d'un cd30 à un cd30 mp3...) et depuis mon autonomie annoncé est HS (moitié du plein ça m'annonce 0km à l'écran :lol:)
Posté par: Guigoo le 10 janvier 2017 à 20:23:31
Je pense que je ne prends pas de risques, j'ai aucune option... L'écran m'affiche juste l'heure, la température et la station de radio (C'est pas Total qui te l'a vendu pour aller plus souvent a la pompe ? :lol: )
Posté par: Metallystika le 10 janvier 2017 à 21:36:18
Posté par: LeVeritable le 17 février 2017 à 09:40:12
J'ai un CD30 MP3 dans mon Astra H GTC Cosmo mais le son est vraiment horrible, aucunes basses et obligé de pousser l'eq et le son à fond pour que ce soit un minimum convenable, ce qui entraîne des vibrations très désagréables dans les portières bref...
J'ai donc remplacer les haut parleurs d'origine des portières avant par des Focal ISC 165 coax mais le son est encore très mauvais...
Du coup je pense changer cet autoradio de m*rde par un Alpine CDE-W296BT (d'ailleurs si l'un d'entre vous en possède un je serai pas contre un petit retour dessus ^^).
Cependant quelques questions me taraudent encore :
Si j'ai bien compris il faut, en plus de l'autoradio évidemment, un cadre pour l'incruster proprement à la place de l'ancien ainsi qu'une interface pour les commandes au volant.
Or je suis un peu perdu pour ces dernières, même en utilisant le site commande-au-volant.com je ne sais pas si il faut que je prenne celui-ci : https://goo.gl/Ju6zv6
Ou celui-là : https://goo.gl/80zvGx
Qui coûte quand même le double de l'autre...
Quelle est la différence exactement ?
Merci pour vos réponses :)
Posté par: Metallystika le 17 février 2017 à 10:48:07
Posté par: LeVeritable le 17 février 2017 à 11:30:00
Mais comme les infos s'affichent sur l'autoradio je m'en fiche un peu...
Seulement si je ne le met pas il se passe quoi au niveau de l'affichage déporté d'origine ?
C'est pas très clair toute cette histoire x)
D'ailleurs je vois par ci par la pas mal de problèmes au niveau des réglages de l'heure notamment lorsqu'on change l'autoradio, qu'en est-il ? Cela se produit à chaque fois ?
Posté par: Metallystika le 17 février 2017 à 12:11:31
commande au volant ça fonctionnait pour le volume, changer de piste etc... la sd ne fonctionnait pas (donc intérêt 0 pour mon cas), et pour naviguer dans l'odb, tout simplement impossible alors que mes commande au volant fonctionnait pour la musique... pourtant l'ancien proprio arrivait à s'en servir dans sa GTC :desole:
Le poste à tenu 1 journée aller/retour boulot, je l'ai démonté et revendu direct :mdr:
3 ans que je tourne sur transmetteur fm, une vrai misère, mais même en ayant essayé un CD30 MP3 + son écran la seule chose que j'ai réussi à faire c'est flingué mon autonomie annoncé à l'écran de mon odb, depuis l'été dernier moitié du plein ça m'annonce 0km et je doit virer l'alerte d'essence à chaque démarrage... gonflant... Opel n'a rien pu faire avec un tech 2 :zen:
Bref, changer de poste, pour ma part c'est plus à l'ordre du jour, j'en ai marre :mdr:
tout dépend si tu veux garder tes fonctionnalité d'origine ou non je pense, mais je suis un mauvaise exemple pour conseiller quoi que ce soit fu coup :desole:
Posté par: LeVeritable le 17 février 2017 à 14:06:30
Je désespère un peu... le son avec le CD30 MP3 est vraiment naze malgré les haut parleur Focal et comme je fait environ 1000km par semaine ça me fait embêter de passer ma vie dans une voiture avec un son bof bof ><
Posté par: Metallystika le 17 février 2017 à 15:13:37
Bwef, j'ai encore les hp d'origine, le poste d'origine, et je crois que ça va rester comme ça , et par contre pour sa remplaçante (un jour...) je serais intransigeante sur certains critère, même pour l'infontainement... :roll: parce que tout d'origine et un transmetteur, je pense que ça va 5 min, mais la 3 ans dessus ça va bien... :mdr:
Il faudrait que quelqu'un qui a déjà pu changer de poste et garder ses commande etc vienne sur le topic, ça pourrait grandement te rassurer ^^ (on oubli pas que la mienne est de l'année de lancement de la H, j'ai peut être quelque merdouille de début de carrière par-ci par-là... :lol:)
Posté par: hkanthony le 21 novembre 2017 à 19:49:07
Es qu'on peut déprogrammer un autoradio et un écran d'une autre voiture sur mon astra avec le code de l'autre voiture ?
Merci
Posté par: SUPERHEROES le 21 novembre 2017 à 22:14:47
Posté par: hkanthony le 22 novembre 2017 à 01:01:12
Posté par: SUPERHEROES le 22 novembre 2017 à 10:38:13
Si tu vends ton navi70 par la suite , deprog avec le code fourni pour les 2 appareils.
Posté par: Stinger le 22 novembre 2017 à 11:09:26
Si tu gardes ton navi70 : enlèves juste et place ton autoradio (aucun problème )
Si tu vends ton navi70 par la suite , deprog avec le code fourni pour les 2 appareils.
Perso, je te conseille de garder ton CD70, au cas où on ne sait jamais puis une autoradio seule, tu auras du mal à la revendre car ton acheteur devra passer chez Opel ...
Posté par: hkanthony le 22 novembre 2017 à 12:12:45
La voiture est à un copain qui a eu un accident avec et elle est épave donc j'échange les pièces qui sont bonne avec les mienne hs comme sa il peut toujours la vendre en entière
Et je sais pas si sa vaut le coup que j'aille chez Opel pour allé chercher le car pass ou pas sachant que la mienne à 270000 et que je la change dans 2 ou 3 ans
Ah et j'ai l'op-com donc pas besoin de passé chez Opel 😊
Posté par: SUPERHEROES le 22 novembre 2017 à 17:13:56
Bonjour
Es qu'on peut déprogrammer un autoradio et un écran d'une autre voiture sur mon astra avec le code de l'autre voiture ?
moi je te réponds tu peux deprog avec le code justement et tu nous dis :
Y a pas de code
je ne comprends pas .
Posté par: Metallystika le 22 novembre 2017 à 17:18:09
Posté par: hkanthony le 22 novembre 2017 à 17:52:06
Moi j'ai changé mon poste et j'ai changé lindex aussi car consommation faussé aussi
Posté par: AstraH40 le 29 septembre 2018 à 23:23:30
Voici la bête à 356euro:
https://autoradio-fr.com/1586-autoradio-gps-android-8-0-opel-astra-h-2004-2017.html
Posté par: oastra le 30 septembre 2018 à 11:08:53
Posté par: Opak le 24 avril 2019 à 20:01:24
Je compte prochainement remplacer l'autoradio d'origine de mon Astra H par une autoradio Kenwood DMX 100 BT, cependant, j'ai quelques petites questions...
La première: que dois-je acheter précisément (mis à part l'autoradio :cool5: ainsi que le faisceau de conversion > ISO et l'outil permettant de sortir l'autoradio d'origine de son emplacement) ?
Un "adaptateur" tel que celui-ci (https://www.ebay.fr/itm/Adaptateur-Autoradio-Facade-Cadre-2DIN-argent-pour-Opel-Astra-H-Antara-Tigra/232628080211?hash=item3629b6ce53:g:HaMAAOSwCQNWgS-x) est-il suffisant afin d'installer l'autoradio?
Pour les commandes au volant, j'ai lu sur le site de Kenwood qu'ils proposaient leur propre boitier adaptateur et qu'il fallait se renseigner chez l'un des revendeurs pour le prix (malheureusement, j'ai pas encore eu le temps de le faire ^^), l'un d'autre vous aurait-il des infos à ce sujet?
Si vous avez des petits conseils à me donner, n'hésitez surtout pas, et d'avance merci de vos réponses!
Posté par: totti83 le 09 avril 2020 à 14:13:21
Après avoir parcouru le forum de long en large, après m'être étouffé sur le devis de feu vert (600 balles), j'ai opté pour un poste tactile trouvé sur Amazon.
Que dire de négatif... Rien !
A vrai dire peut-être le coloris du poste en lui même qui n'est pas noir laqué comme l'intérieur de ma Twintop.
Cela dit l'autoradio se marie plutôt bien malgré cette différence de teinte.
Sinon on conserve bien les commandes au volant, l'ODB via le poste et le son... c'est le jour et la nuit !!!
Je ne pensais pas obtenir une telle différence sans avoir eu à changer également les HP d'origine.
Et le fait de pouvoir connecter son tél en Bluetooth est un must !
Je n'ai pas connecté l'antenne pour le GPS me servant exclusivement de WAZE.
Bref, j'apporte ma petite contribution si cela peut intéresser des gens, ce n'est pas de la pub cachée juste un réel retour d'expérience.
Petit plus, la livraison en 1 semaine fait plaisir aussi.
Voici l'autoradio :
https://www.amazon.fr/gp/product/B07YCM97F1/ref=ppx_od_dt_b_asin_title_s00?ie=UTF8&psc=1
(https://www.astraforum.fr/uploads/member_18871/1586434443.jpg)
Posté par: abds69 le 09 avril 2020 à 17:24:24
Est-ce le cas pour toi ?
Pour waze, est-ce que tu as un mirroring sur l'écran de la radio de ton android ?
au niveau CANBUS , est-ce que sur l'ecran opel , tu as le nom des radios qui s'affichent ?
Canbus toujours, est-ce que tu peux remonter des defauts moteur et autre infos ?
Est-ce que cette marque a un site web avec Firmware récent ?
Y a t il un antivol quelconque par code ?
Excuse moi de toutes ces questions, mais ce type de poste me fait envie mais les chinois ont sorti 60 marques différents d'un produit souvent identique et mal fini...
Chez pioneer ou ailleurs , l'équivalent est souvent vers 500€.
Posté par: totti83 le 09 avril 2020 à 20:48:36
Salut, sur ce type d'autoradio chinois , on voit souvent GPS incomplet et qui lagge . Radio qui capte mal. Mauvais micro sur kit main libre. Emplacement 2 DIN incorrect pour l'europe (trop petit ou trop grand)
Est-ce le cas pour toi ? Je n'ai pas connecté l'antenne pour le GPS ni le kit mains libre malgré qu'il soit fourni, donc à ce sujet je ne peux pas te répondre, par contre niveau antenne avec l'adaptateur fourni les radios passent beaucoup mieux qu'avant et le son est excellent.
Pour waze, est-ce que tu as un mirroring sur l'écran de la radio de ton android ? Non pas de mirroring même si apparemment avec un adaptateur acheté à part cela est semble-t'il possible.
au niveau CANBUS , est-ce que sur l'ecran opel , tu as le nom des radios qui s'affichent ? Non pas les radios qui s'affichent sur l'écran du dessus, seulement la fréquence sur l'écran tactile.
Canbus toujours, est-ce que tu peux remonter des defauts moteur et autre infos ? Alors ça j'ai pas regardé, je me sers d'une prise diag et d'une appli sur mon tel.
Est-ce que cette marque a un site web avec Firmware récent ? Aucune idée :bizarre1:
Y a t il un antivol quelconque par code ? Je ne pense pas
Excuse moi de toutes ces questions, mais ce type de poste me fait envie mais les chinois ont sorti 60 marques différents d'un produit souvent identique et mal fini...
Chez pioneer ou ailleurs , l'équivalent est souvent vers 500€.
Le produit est bien fini esthétiquement, j'avais pour principale priorité de retrouver le Bluetooth et un son de meilleure qualité, à ce niveau je ne suis pas décu, surtout pour 200 balles, le reste pour moi n'a pas réellement d'importance mais si pour toi oui je te dirais de te tourner vers autre chose même si le tarif est plus onéreux sans compter les accessoires à acheter en plus !
Posté par: abds69 le 09 avril 2020 à 22:51:45
Posté par: Chistera18 le 19 août 2020 à 09:35:31
Quels sont vos conseil et marque ?
Merci de vos conseils
Posté par: oastra le 19 août 2020 à 10:24:39
Merci de votre comprehension.
L'équipe d'AstraForum.fr
j'ai fusionné...
:bonjour:
Posté par: nat97 le 25 septembre 2020 à 16:11:15
Je suis sur le point d'acquérir une Astra H GTC et je me renseigne pour changer l'autoradio CD30 pour que je puisse avoir le Bluetooth. J'ai lu les quelques tutos présents sur ce forum mais j'aurais quelques questions:
Si je comprends bien, les éléments nécessaires sont les suivants : autoradio, adaptateur 1 DIN, interface pour conserver les commandes au volant. Est-ce qu'il y a besoin d'autre chose ? Où trouver l'interface ? Sur le site du fabricant de l'autoradio ?
D'autre part, est-ce que le fonctionnement de l'écran supérieur restera le même ?
Merci d'avance :cool4: