Posté par: maze_du62 le 07 juillet 2010 à 15:10:02
une question toute bête mais que j'ai envie de poser.
apres achat est il possible d'ajouter le sportswitch ?
si oui comment, si non pourquoi ?
Posté par: Devilsilver le 07 juillet 2010 à 15:18:42
Posté par: maze_du62 le 07 juillet 2010 à 15:19:43
:reflexion: il faudrait vérifier si tu es précablé ....
on voit ca ou ? :)
Posté par: haussys le 07 juillet 2010 à 15:21:40
on voit ca ou ? :)
Oui c'est possible je poste un lien ce soir!
Posté par: Julien76410 le 07 juillet 2010 à 15:21:59
Posté par: haussys le 07 juillet 2010 à 15:22:46
si il y a un precablage tu as peut être une chance, mais ça ne doit pas être chose facile. avec l'option sport-switch d'origine il y a les jantes en 17/18" et le châssis sport aussi :wink:toutes les TT ont le chassis sport
Posté par: maze_du62 le 07 juillet 2010 à 15:25:06
si il y a un precablage tu as peut être une chance, mais ça ne doit pas être chose facile. avec l'option sport-switch d'origine il y a les jantes en 17/18" et le châssis sport aussi :wink:
heee ba sur ma GTC j'avais le sportswitch j'etais en 16" mais elle etait de 2005.
apres on m'a dit que sur le twintop sur tu as 2 barres assés voyante sous la voiture (ce que j'ai) c'est un chassis sport, je ne dis pas que c'est vrais mais bon, je demande confirmation :s
Oui c'est possible je poste un lien ce soir!
ok merci c'est cool :). 2 choses important, niveau de facilité à mettre en place? et cout ?
Posté par: Julien76410 le 07 juillet 2010 à 15:43:52
toutes les TT ont le chassis sport
ah ok c'est bon a savoir :wink:
Posté par: maze_du62 le 07 juillet 2010 à 15:51:01
J'avais jamais fait le rapprochement entre le chassis sport et les 2 barres. Je croyais juste à un renfort pour rigidifier le cabriolet.... On pourrait vérifier avec une gtc chassis sport inside! Qui en a une????? :cool2:
je ne dis pas du tout que cela est vrais, je n'en sais rien en fait, c'est ce que l'on m'a dit, et les on m'a dit ...
vivement le lien de haussys :moqueur3:
Posté par: haussys le 08 juillet 2010 à 10:55:58
:+1):je l'ai mis sur le sujet différence 120 ch 150 ch
Posté par: maze_du62 le 08 juillet 2010 à 11:48:39
Remet nous le ici.... :copain:
Voici le lien de haussys :
http://havver.velemer.hu/havver/node/27 (http://havver.velemer.hu/havver/node/27)
quelqu'un si colle ?
Posté par: maze_du62 le 08 juillet 2010 à 11:58:49
Pour tout te dire j'aimerais bien le faire, mais faut voir avec une traduction quoi! Par contre il me faudrait une console centrale et l'interupteur.....
voilà pour la traduction :
http://translate.google.fr/translate?js=y&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&layout=1&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fhavver.velemer.hu%2Fhavver%2Fnode%2F27&sl=en&tl=fr (http://translate.google.fr/translate?js=y&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&layout=1&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fhavver.velemer.hu%2Fhavver%2Fnode%2F27&sl=en&tl=fr)
et faut passer au tech2 également d'apres haussys
Posté par: haussys le 08 juillet 2010 à 12:05:04
Pour tout te dire j'aimerais bien le faire, mais faut voir avec une traduction quoi! Par contre il me faudrait une console centrale et l'interupteur.....La console centrale tu la commande et le bouton tu le fais!
Posté par: haussys le 08 juillet 2010 à 16:52:46
Ben non en fait c'est bon. J ai un faux bouton à coté de mon bouton de siège chauffant. Il doit bien y avoir moyen de récuperer le vrai chez opel...Pour moi deux solutions mais je vais chercher des renseignements!
EDIT:
Haussys, j'ai besoin de toi! qu'est ce que tu comprends?? comment ferais tu ça?
la première des choses et de se renseigner, le gars dit qu'il faut vérifier une référence pour voir si on peut upgrader cette fonction! Je ne suis pas sur mais il parle soit du calculo soit de la barrette avec les boutons!
Ensuite les deux solutions sont :
soit rajouter la barrette avec le bouton sport
soit le rajouter sur la barrette d'origine
ensuite d'activer cette fonction via tech 2 ou l'op com
Posté par: haussys le 08 juillet 2010 à 17:27:16
quote author=valerianGTC link=topic=25230.msg481157#msg481157 date=1278601017]
ça a l'air chaud
j'ai pas tout compris pourtant je connais bien l'anglais
[/quote]
Oui c'est normal c'est de l'allemand :twisted:
Je suis completement d'accord avec toi haussys. Tu sais ce que c'est ce "CBE"? Ca doit etre la barette je pense. Pour voir si elle est equipée ou non je pense....Je regarde ce soir et j'essaierai de traduire en francais , mais je te promets rien
Posté par: haussys le 08 juillet 2010 à 18:07:27
Je suis completement d'accord avec toi haussys. Tu sais ce que c'est ce "CBE"? Ca doit etre la barette je pense. Pour voir si elle est equipée ou non je pense....
EPC 'est le logiciel de pièces de Opel Electronic Parts
Ta barrette démonte la et dit moi quelle inscription il y a derrière
et aussi ton compteur
Posté par: cocoste le 08 juillet 2010 à 19:19:24
Posté par: haussys le 08 juillet 2010 à 19:21:14
pour ceux qui on enjoy il ne sont pas précablé j'ai acheter la platine avec le sport switch et les siege chauffant le sport switch marche pas mais les siége chauffant oui pour info sa coute 133 euro ttcles siège chauffant tu as rajouté que la platine et ca marche? Tu avais les résistances?
Normalement tu peux savoir si t'es précablé suivant le code de ton compteur car le sportswitch commande la déconnexion de l'esp
Posté par: cocoste le 08 juillet 2010 à 19:27:25
Posté par: haussys le 08 juillet 2010 à 19:28:09
j'ai ajouter que la platina les voyant salume sur la platine mais les siege (recaro) chauffe pas je ne suis pa précablé jusquau siége sur le siége les resistance ses bien une fiche bleu a connecter ?Peut être faut regarder sur la RTA ou TIS, je regarderais !!!
Posté par: Steph le 29 juillet 2010 à 18:38:07
- désactiver l'ESP et autres assistances à la conduite (tel qu'il est possible sur la sport) :content:
- modifier les sensations au niveau du volant et de la pédale d'accélérateur :cool2:
sauf qu'il n'y aura pas de changement au niveau de l'amortissement (tel qu'il est possible sur la sport)
Corrigeait moi si je me trompe ou j'en oubli... :oops: Je possède une Gtc cosmo
Posté par: haussys le 29 juillet 2010 à 18:40:08
Y aurait il quelqu'un pour confirmer que si l'on rajoute ce fameux bouton Sportswith il sera possible de:
- désactiver l'ESP et autres assistances à la conduite (tel qu'il est possible sur la sport) :content:
- modifier les sensations au niveau du volant et de la pédale d'accélérateur :cool2:
sauf qu'il n'y aura pas de changement au niveau de l'amortissement (tel qu'il est possible sur la sport)
Corrigeait moi si je me trompe ou j'en oubli... :oops: Je possède une Gtc cosmo
Il faut que tu soit compatible il faut regarder le marquage sur ton IPC tableau de bord.
Posté par: Steph le 04 août 2010 à 17:06:58
Donc voilà, je pense que cette platine n'est pas compatible avec le sportswitch... :cry:
Est ce qu'il serait possible que ça le soit en trouvant une platine possédant directement le bouton et tout?
ou
Est ce qu'il est encore possible d'y faire quelque chose comme en se branchant directement sur les broches en faisant un petit circuit imprimé qui permettrait de "simuler" toute la partie sportswitch?
et
pour finir est ce que le calculateur des Cosmo sont compatibles (dans ce domaine je n'y connais rien...)
Posté par: haussys le 04 août 2010 à 18:27:11
J'ai démonté la platine où est censé se trouver le bouton sport...
Donc voilà, je pense que cette platine n'est pas compatible avec le sportswitch... :cry:
Est ce qu'il serait possible que ça le soit en trouvant une platine possédant directement le bouton et tout?
ou
Est ce qu'il est encore possible d'y faire quelque chose comme en se branchant directement sur les broches en faisant un petit circuit imprimé qui permettrait de "simuler" toute la partie sportswitch?
et
pour finir est ce que le calculateur des Cosmo sont compatibles (dans ce domaine je n'y connais rien...)
celui ci n'est pas compatible mais tu peux soit rajouter la barette ou faire un circuit imprimé que tu relies sur les cables de la broche mais à condition que tu aies un tableau de bord qui puisse t'autoriser à le faire et pour ca faut vérifier son marquage
edit: et reprogrammer à l'op com ou Tech2
Posté par: Steph le 04 août 2010 à 22:04:39
celui ci n'est pas compatible mais tu peux soit rajouter la barette ou faire un circuit imprimé que tu relies sur les cables de la broche mais à condition que tu aies un tableau de bord qui puisse t'autoriser à le faire et pour ca faut vérifier son marquage
edit: et reprogrammer à l'op com ou Tech2
Ok, à quel endroit faut il que je regarde pour vérifier si mon tableau de bord et compatible?
Posté par: haussys le 04 août 2010 à 22:14:44
Ok, à quel endroit faut il que je regarde pour vérifier si mon tableau de bord et compatible?
derrière le tableau de bord donc faut le sortir et comparer avec le lien que j'ai mis plus haut dans ce post
Posté par: Steph le 04 août 2010 à 22:56:36
derrière le tableau de bord donc faut le sortir et comparer avec le lien que j'ai mis plus haut dans ce post
Ok merci, je regarde ça demain...
Posté par: GregGtc le 06 décembre 2010 à 21:38:21
je souhaite savoir si il est possible de mettre le sport switch pour pouvoir désactiver le TC-ESP!
Car avec la neige ca devient pénible de démarrer dans une cote. je ne comprends pas, pour les autres marques ils pensent a mettre un stupide bouton pour ca (tc-esp) genre WV peugeot mitsubishi.....
L année dernière suis reste embourbe car ma voiture transféré tout le couple sur la roue du cote sol instable.... si j avais pu désactiver ce paramètre le temps de me sortir de la ......
Posté par: Devilsilver le 07 décembre 2010 à 12:27:32
Posté par: RPM le 11 décembre 2010 à 14:15:55
fonction "Recherche" :combat2: ...sujet regroupé , il n y a plus qu'a lire ....sinon tu peux toujours enlever simplement le fusible :smiley:
encore faut-il le trouver ce fusible :(
Posté par: Devilsilver le 11 décembre 2010 à 21:23:42
Posté par: RPM le 12 décembre 2010 à 21:41:07
en deconnectant l ABS (qui rallonge la distance de freinage dans certaine condition neigeuse) , l ESP devrait etre inactif ...fusible 1et2 compartiment moteur
ok merci :bonjour:
Posté par: Steph le 30 janvier 2011 à 15:56:40
Ayant réussi à me procurer une platine avec le bouton sport, je l'ai installé et programmé comme il est dit dans le lien qu'à poster Haussys à l'Op com:
=> "IPC"=> "Sportswitch" => "Sport chassis" (parce que j'ai l'ESP)
J'ai essayé ça ne fonctionne pas donc est ce qu'il faut activer autre chose?
D'ailleurs un passage du tuto:
"To check if the main instrument supports this functionality check EPC, else perform a physical test"
A quoi correspond le "check EPC"? à l'Op com je suppose?
Es qu'il y en a qui l'on déjà activé?
Merci
Posté par: haussys le 30 janvier 2011 à 17:40:16
Bonjour à tous,
Ayant réussi à me procurer une platine avec le bouton sport, je l'ai installé et programmé comme il est dit dans le lien qu'à poster Haussys à l'Op com:
=> "IPC"=> "Sportswitch" => "Sport chassis" (parce que j'ai l'ESP)
J'ai essayé ça ne fonctionne pas donc est ce qu'il faut activer autre chose?
D'ailleurs un passage du tuto:
"To check if the main instrument supports this functionality check EPC, else perform a physical test"
A quoi correspond le "check EPC"? à l'Op com je suppose?
Es qu'il y en a qui l'on déjà activé?
Merci
Non check EPC ca signifie vérifier sur le catalogue Opel si c'est possible d'avoir le bouton sport.
Tu as activé la fonction sport via tech2 ou opcom?
Posté par: Steph le 30 janvier 2011 à 19:46:12
Je l'ai activé via l'Op com
Est ce qu'il y a une manipulation à faire en plus?
Posté par: haussys le 30 janvier 2011 à 20:13:12
Merci d'avoir répondu aussi vite...
Je l'ai activé via l'Op com
Est ce qu'il y a une manipulation à faire en plus?
tu as activé sur tous les calculos?
Posté par: Steph le 31 janvier 2011 à 13:40:22
Est ce que tu connaitrais les autres manipulations pour l'activer sur les autres calculos? Ou m'indiquer à quelle endroit je doit les modifier. Pour info j'utilise la version qui a été posté plus haut donc la version 08/2010.
Merci
Posté par: haussys le 31 janvier 2011 à 19:32:30
Non je ne pense pas, parce que la seule manipulation que j'ai fait c'est uniquement celle donnée dans le lien que t'as posté c'est à dire la manip que j'ai cité plus haut...
Est ce que tu connaitrais les autres manipulations pour l'activer sur les autres calculos? Ou m'indiquer à quelle endroit je doit les modifier. Pour info j'utilise la version qui a été posté plus haut donc la version 08/2010.
Merci
Tu sais ca fait un bye que j'ai posté ce lien. Mais si tu as suivi tout ce qui est indiqué ca aurait du marché.
A moins que ta voiture ne soit pas compatible, tu as bien vérifier que tu as la bonne version d'esp et aussi d'IPC c'est important.
Posté par: Steph le 31 janvier 2011 à 22:16:35
Posté par: cal_be le 11 février 2011 à 22:03:53
Des nouvelles ? :reflexion:
J'aimerais tenter également, en trouvant un module en casse ou en bricolant un switch, j'irai peut-être chercher résistances, switch et led demain.
A part la led allumée, rien de confirme le mode sport ?
Je n'ai jamais essayé de mode sport, la réponse de l'accélérateur et la dureté de la direction sont flagrantes ?
Posté par: haussys le 12 février 2011 à 02:50:28
Des nouvelles ? :reflexion:
J'aimerais tenter également, en trouvant un module en casse ou en bricolant un switch, j'irai peut-être chercher résistances, switch et led demain.
A part la led allumée, rien de confirme le mode sport ?
Je n'ai jamais essayé de mode sport, la réponse de l'accélérateur et la dureté de la direction sont flagrantes ?
Oui c'est flagrant
Posté par: cal_be le 12 février 2011 à 10:28:14
J'ai déjà activé le sportswitch dans l'IPC, en espérant voir apparaitre un défaut switch ou led absent (peut-être fait-il un diag sur la résistance 1,8 Khms ?), mais rien n'apparait... je vais tout de même faire un petit montage pour tester.
EDIT:
J'ai testé avec un switch maison, rien ne se passe.
Par contre avec le module débranché j'ai une erreur qui est détecté au niveau des warning.
Je pense donc qu'il est possible d'ajouter le sport switch uniquement si un défaut monte dans l'IPC lorsque le switch est déclaré présent mais n'équipe pas le véhicule.
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg153.imageshack.us%2Fimg153%2F6779%2Fimag0062hu.jpg&hash=a36fda55c905c3bf471566aa1391785c0ba2b000)
Posté par: Steph le 12 février 2011 à 19:17:20
Alors je ne sais pas s'il n'y aurait pas un autre chose à activer via l'Op-com... :reflexion:
Posté par: cal_be le 12 février 2011 à 19:34:42
J'ai le même soucis que toi cal_be, sauf que j'utilise directement une platine avec le bouton sport intégré.Après avoir regardé partout, je n'ai rien trouvé...
Alors je ne sais pas s'il n'y aurait pas un autre chose à activer via l'Op-com... :reflexion:
Je pense que le seul moyen est de changer l'IPC. :(
Posté par: cinebob le 13 février 2011 à 01:14:21
Je l'ai d'origine sur ma voiture, je regarderai avec l'opcom dans quels modules il est activé si vous voulez...
Posté par: cal_be le 13 février 2011 à 12:37:08
Salut,
Je l'ai d'origine sur ma voiture, je regarderai avec l'opcom dans quels modules il est activé si vous voulez...
C'est sympa merci, mais je ne pense pas qu'il y ait d'autres modules.
Ce que tu peux faire c'est démonter la console centrale, débrancher le module avec le bouton sport et regarder quels sont les défauts qui montent. :D
Je rigole bien sur. :smiley:
Mais comme un appui prolongé désactive l'ESP, je suis certain qu'il y a un diagnostic sur le circuit du bouton (pour raison de sécurité).
Et vu la configuration du circuit (1,9 Kohms bouton relaché, 100 ohms bouton appuyé), cela le confirme bien.
Si d'autres membres peuvent l'activer dans l'IPC et nous donner le résultat...
Posté par: cinebob le 13 février 2011 à 12:55:09
Ce que tu peux faire c'est démonter la console centrale, débrancher le module avec le bouton sport et regarder quels sont les défauts qui montent. :D
Je rigole bien sur. :smiley:
Prochainement je change l'écran, ce qui veux dire enlèvement de facade et module, j'essaierai au passage de débrancher le bouton sport et relever les erreurs!
Posté par: cal_be le 13 février 2011 à 13:03:20
Prochainement je change l'écran, ce qui veux dire enlèvement de facade et module, j'essaierai au passage de débrancher le bouton sport et relever les erreurs!:cool5:
Posté par: haussys le 13 février 2011 à 15:14:31
Après avoir regardé partout, je n'ai rien trouvé...
Je pense que le seul moyen est de changer l'IPC. :(
Il faut activer plusieurs choses, il faut aussi avoir l'esp le "plus évolué".
il faut activer la fonction dans le botier ABS et peut être aussi la direction
Posté par: cal_be le 13 février 2011 à 15:49:46
Mauvais point pour moi, je n'ai pas l'ESP...
Posté par: Steph le 13 février 2011 à 19:46:42
Mais déjà avec un relevé des erreurs de la part d'un membre du fofo nous pourrons savoir quoi...
Edit: Est ce qu'il y aurait un code index à changer?
cal_be j'ai vu que t'as changé le code index pour pouvoir activer l'OdB, n'y aurait il pas une manip similaire à faire?
Posté par: GregGtc le 17 février 2011 à 10:55:03
Cmt enleve t on le compteur?
Posté par: Astra0877 le 17 février 2011 à 12:42:50
Posté par: GregGtc le 17 février 2011 à 13:33:13
Pour les personnes désirant avoir l info:https://www.astraforum.fr/index.php?topic=3142.0 (https://www.astraforum.fr/index.php?topic=3142.0)
Posté par: GregGtc le 17 février 2011 à 18:56:11
Si on change de compteur ca peut le faire?
Posté par: cal_be le 17 février 2011 à 19:14:24
Commence mal mon compteur est un PF.Sur le lien en première page il y avait la liste des références compatibles, mais visiblement il y a une souci avec.
Si on change de compteur ca peut le faire?
Posté par: GregGtc le 17 février 2011 à 21:00:04
Voici sur le site les info:
3/ If it works then buy a control unit which has a Sport button. Install&Enjoy
Benziner mit Schaltgetriebe, Kennungen: YN YJ XJ FJ CE XD UG XY YE UW ZA XK UA ZJ FC (mit Grün sicher gut!)
Diesel mit Schaltgetriebe, Kennugen: TF UX XR UE ZQ FH YS CJ
evtl. RS
sicher nicht: ZR gay FX PF XF
wahrscheinlich nicht: BN
Gleich(replacement> YN=CE=XD
> PM=YJ=CA=
Posté par: cal_be le 17 février 2011 à 21:02:38
Salut Cal_BE,
Voici sur le site les info:
3/ If it works then buy a control unit which has a Sport button. Install&Enjoy
Benziner mit Schaltgetriebe, Kennungen: YN YJ XJ FJ CE XD UG XY YE UW ZA XK UA ZJ FC (mit Grün sicher gut!)
Diesel mit Schaltgetriebe, Kennugen: TF UX XR UE ZQ FH YS CJ
evtl. RS
sicher nicht: ZR gay FX PF XF
wahrscheinlich nicht: BN
Gleich(replacement> YN=CE=XD
> PM=YJ=CA=
En effet ça refonctionne, tout-à-l'heure je ne pouvais pas y accéder...
Posté par: GregGtc le 17 février 2011 à 21:11:08
:aide1:
LE bouton sport s allume bien quand je mets les feux. ME doute bien que l a led ne peut s allumer si le bouton n est pas reconnu!
Posté par: cal_be le 17 février 2011 à 21:24:21
Qu en penses tu CAl_BE?
:aide1:
LE bouton sport s allume bien quand je mets les feux. ME doute bien que l a led ne peut s allumer si le bouton n est pas reconnu!
Le câblage est déjà présent, comme (je pense) seul l'IPC (le calculo instrument) est responsable de la gestion du bouton sport, cela devrait passer.
Le truc c'est qu'il faut être certain que le nouveau compteur n'ait pas moins de fonctions que l'ancien...
Si tu as un modèle de base ça devrait passer.
Je n'ai pas trouvé de témoignage de quelqu'un ayant déjà essayé...
Et oui il faut activer le bouton sport afin que la LED rouge fonctionne.
Posté par: GregGtc le 17 février 2011 à 21:28:07
On avance un peu la... :cool4:
Te tiens au jus :joyeux2:
Posté par: haussys le 17 février 2011 à 22:37:57
Le câblage est déjà présent, comme (je pense) seul l'IPC (le calculo instrument) est responsable de la gestion du bouton sport, cela devrait passer.
Le truc c'est qu'il faut être certain que le nouveau compteur n'ait pas moins de fonctions que l'ancien...
Si tu as un modèle de base ça devrait passer.
Je n'ai pas trouvé de témoignage de quelqu'un ayant déjà essayé...
Et oui il faut activer le bouton sport afin que la LED rouge fonctionne.
Il y a pas que le calculo qui gère cette fonction, il y a aussi le CIM, il en existe deux modèles, il y a le bloc ESP/ABS
Posté par: cal_be le 17 février 2011 à 22:53:13
Le sport switch doit donc être aussi activé dans le CIM et le calculo ABS ? Je n'avais rien vu dedans...
Ou tu veux dire qu'il faut une version spécifique du CIM et ABS/ESP ?
Info d'un forum OPCOM : http://opcom.freeforums.org/post1204.html?hilit=sport#p1204
(ok ça ne nous aide pas beaucoup)
Posté par: haussys le 18 février 2011 à 06:53:25
Le sport switch doit donc être aussi activé dans le CIM et le calculo ABS ? Je n'avais rien vu dedans...
Ou tu veux dire qu'il faut une version spécifique du CIM et ABS/ESP ?
Info d'un forum OPCOM : http://opcom.freeforums.org/post1204.html?hilit=sport#p1204
(ok ça ne nous aide pas beaucoup)
Non je voulais dire qu'il y a plusieurs versions de CIM et ABS/ESP et qu'il faut avoir le bon modèle.
Sinon cela voudrait dire que tous les versions en changeant juste l'IPC et en ajoutant le bouton aurait cette fonction
Posté par: GregGtc le 18 février 2011 à 10:34:20
Tu as les references du CIM et ABS/ESP?
Tout ca pour deconnecter esp quant on le souhaite lol.
Posté par: GregGtc le 20 février 2011 à 17:46:35
Ensuite il faut un compteur compatible a cette option.
Sur les moteurs Z19dt... le " ECU" gere le mode sport donc on a une chance...
On avance un peu.
Posté par: haussys le 20 février 2011 à 18:20:27
Bon d'apres la discussion avec CAL_BE si pas câblé on doit relier la position 41 de la broche compteur a la position 8 sur la broche des boutons la position 11 compteur a la position 17 des boutons.Selon moi c'est standard ces connections doivent exister
Ensuite il faut un compteur compatible a cette option.
Sur les moteurs Z19dt... le " ECU" gere le mode sport donc on a une chance...
On avance un peu.
Posté par: GregGtc le 20 février 2011 à 18:33:12
Demain je vais voir pour un compteur.
Mais il va me falloir un membre du forum avec un op-com pour m activer cette option car si je me pointe
chez opel avec une telle demande ils vont encore me dire que je suis un fou!!
Posté par: cal_be le 20 février 2011 à 18:45:06
Bon d'apres la discussion avec CAL_BE si pas câblé on doit relier la position 41 de la broche compteur a la position 8 sur la broche des boutons la position 11 compteur a la position 17 des boutons.
Ensuite il faut un compteur compatible a cette option.
Sur les moteurs Z19dt... le " ECU" gere le mode sport donc on a une chance...
On avance un peu.
Bon ce n'est pas vraiment d'après moi mais d'après ce site : http://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=63447
(traduction google depuis le Roumain pour comprendre :mrgrin:)
Mais comme je t'ai dis ces connections devraient être présentes (elles le sont sur mon Enjoy, la fiche entière du module avec les boutons est cablée).
Pour le reste je n'ai aucune idée de quel système est compatible ou non, une liste des IPC censés être compatibles est fournie dans un autre lien, et après il faut essayer... :wink:
Posté par: GregGtc le 20 février 2011 à 18:53:31
Toujours d'apres le forum roumain cela ne pose pas de probleme pour les Z19DT... mais que sur les 1.7 il n etait possible que de désactiver ESP avec une legere amelioration de la diection mais que l' ECU ne prenait pas en compte la gestion moteur...
Enfin je serai heureux de pouvoir deja désactiver ce fameux esp de :colere1: :colere3:
Posté par: cal_be le 20 février 2011 à 18:55:03
Enlève le fusible. :mrgrin:
Posté par: GregGtc le 20 février 2011 à 18:58:48
non c'est plus interessant de faire ca de l interieur!! mdr tu me vois deja ouvrir le capot a chaque fois que je suis bloque avec la neige ou la boue :cool4: fait froid a ce moment la :D
Posté par: cal_be le 20 février 2011 à 19:01:00
C'est l'anti-patinage je suppose qui agit ?
Et c'est si gênant que cela ?
Posté par: GregGtc le 20 février 2011 à 19:30:51
Posté par: stef77 le 23 novembre 2013 à 18:19:22
le même que lui avec un bouton sport en plus.
http://www.ebay.de/itm/Warnblinkschalter-Opel-ASTRA-H-13100105XF-03-04-Hazard-light-switch-/370778892702?pt=DE_Autoteile&hash=item565424e99e
J'ai vu qu'il fallait un passage au tech2 pour activer la fonction pour pouvoir déconnecter l'esp avec le bouton est ce vrai?
Posté par: stef77 le 24 novembre 2013 à 21:16:19
Je ne trouve pas de rampe comme je veux c'est à dire 2 boutons,
Par contre beaucoup de 3 boutons avec le dds et le sport.
Le Dds est il activable avec l'opcom ou manque t'il des capteurs?
Posté par: stef77 le 14 décembre 2013 à 21:39:26
Ensuite , elle est passé au tech2 pour être activé dans l'IPC mais rien à faire, sa ne marche pas.Une idée?
Posté par: bart40140 le 14 décembre 2013 à 21:57:53
Bonsoir, ma voiture étant précablé, j'ai installé la rampe et activé le bouton dans la Cim et dans l'UECgrace à l'opcom.
Ensuite , elle est passé au tech2 pour être activé dans l'IPC mais rien à faire, sa ne marche pas.Une idée?
Tu as lu les page d'avant ? Appartement c'est pas juste histoire de câblage ou d'activation dans les différent calculateur d'après haussys il faut que tu est un lot compatible ( cim/compteur / bloc esp et abs )
Posté par: stef77 le 15 décembre 2013 à 12:27:41
Tu as lu les page d'avant ? Appartement c'est pas juste histoire de câblage ou d'activation dans les différent calculateur d'après haussys il faut que tu est un lot compatible ( cim/compteur / bloc esp et abs )
j'ai démonter un peu, le compteur est un XJ sur un diesel donc normalement compatible.
J'ai regarder à l'opcom les défauts qui remonte avec activation du switch et j'en ai deux:
Steering Wheel Remote Control Shift Down Switch Circuit Resistance Range/Performance
Steering Wheel Remote Control Shift Up Switch Circuit Resistance Range/Performance
La CIM doit être compatible car j'ai la fonction SWITCH qui peut être activé.
Reste à savoir pour le module ABS/ESP/TC comment savoir?
Posté par: bart40140 le 15 décembre 2013 à 12:53:14
j'ai démonter un peu, le compteur est un XJ sur un diesel donc normalement compatible.
J'ai regarder à l'opcom les défauts qui remonte avec activation du switch et j'en ai deux:
Steering Wheel Remote Control Shift Down Switch Circuit Resistance Range/Performance
Steering Wheel Remote Control Shift Up Switch Circuit Resistance Range/Performance
La CIM doit être compatible car j'ai la fonction SWITCH qui peut être activé.
Reste à savoir pour le module ABS/ESP/TC comment savoir?
je sais pas mais je crois que tes code provienne du CIM nan ? ;
Posté par: stef77 le 15 décembre 2013 à 12:57:39
j'aimerai savoir a quoi il corresponde afin de peut être trouver pourquoi la fonction sport ne marche pas.
Posté par: stef77 le 23 décembre 2013 à 11:19:03
Posté par: jejeburky le 19 janvier 2015 à 14:02:43
Je déterre ce sujet car j'ai quelques petites questions :
J'ai récemment ajouter une platine contenant le bouton sport (que je n'avais pas auparavant).
J'ai ensuite activé ce dernier grâce à l'OPCOM dans le CIM et l'ECU si mes souvenirs sont bons.
Le résultats est vraiment incroyable ! Je ne m'attendais pas à un changement si grand de l'accélérateur.
Par contre, je n'arrive pas à accéder au bloc ABS/ESP pour pouvoir désactiver l'ESP...
Avez-vous des idées ?
S'il me faut obligatoirement le TECH 2 connaissez-vous des personnes l'ayant vers toulouse (ou si OPEL peut faire cette manip)??
Merci :D
Posté par: Stinger le 19 janvier 2015 à 14:25:11
Bonjour à tous,
Je déterre ce sujet car j'ai quelques petites questions :
J'ai récemment ajouter une platine contenant le bouton sport (que je n'avais pas auparavant).
J'ai ensuite activé ce dernier grâce à l'OPCOM dans le CIM et l'ECU si mes souvenirs sont bons.
Le résultats est vraiment incroyable ! Je ne m'attendais pas à un changement si grand de l'accélérateur.
Par contre, je n'arrive pas à accéder au bloc ABS/ESP pour pouvoir désactiver l'ESP...
Avez-vous des idées ?
S'il me faut obligatoirement le TECH 2 connaissez-vous des personnes l'ayant vers toulouse (ou si OPEL peut faire cette manip)??
Merci :D
:bonjour: Je savais que pas que c'était activable comme ça :o
Concernant l'ESP, je crois déjà l'avoir vu, mais c'est dans body je crois :P
Posté par: jejeburky le 19 janvier 2015 à 14:29:36
:bonjour: Je savais que pas que c'était activable comme ça :o
Concernant l'ESP, je crois déjà l'avoir vu, mais c'est dans body je crois :P
Oui c'est activable super facilement il faut juste vérifier que ton compteur soit précablé.
Donc dans body j'y suis allé mais lorsqu'on rentre dans program variant configuration j'ai simplement un message avec un numéro qui apparait... bridage de l'OPCOM ? :reflexion:
Donc je suis un peu bloqué la... :(
Posté par: Stinger le 19 janvier 2015 à 14:45:04
Normalement, il te demande le car pass (code à 4 chiffres).
Posté par: oastra le 19 janvier 2015 à 14:57:50
Posté par: jejeburky le 19 janvier 2015 à 15:17:32
Ah ok, faudra que je me renseigne sur ce précablage, ça m'intéresse :P
Normalement, il te demande le car pass (code à 4 chiffres).
Non c'est pas le car pass celui ci je le connais.
Dès que j'ai le temps je vous prends une photo pour vous montrer ce code
Posté par: josh le 19 janvier 2015 à 17:14:39
S'il me faut obligatoirement le TECH 2 connaissez-vous des personnes l'ayant vers toulouse (ou si OPEL peut faire cette manip)??
Merci :D
Si 200 bornes ça te fait pas trop loin https://www.astraforum.fr/index.php/topic,42926.0.html (https://www.astraforum.fr/index.php/topic,42926.0.html) Essaye de le contacter au cas où ... Et il me semble que notre Coyote en a un et est aussi du coin https://www.astraforum.fr/index.php/topic,11096.0.html (https://www.astraforum.fr/index.php/topic,11096.0.html)
Posté par: jejeburky le 19 janvier 2015 à 18:14:04
Si 200 bornes ça te fait pas trop loin https://www.astraforum.fr/index.php/topic,42926.0.html (https://www.astraforum.fr/index.php/topic,42926.0.html) Essaye de le contacter au cas où ... Et il me semble que notre Coyote en a un et est aussi du coin https://www.astraforum.fr/index.php/topic,11096.0.html (https://www.astraforum.fr/index.php/topic,11096.0.html)
Merci des infos :cool5:
Après c'est vrai que 200 km pour une option ça fait pas donné :bizarre1:
J'irai peut être chez opel voir s'ils peuvent me faire ça moyennant le tarif standard d'un diagnostic ...
Posté par: stef77 le 20 janvier 2015 à 06:22:13
Concernant opel aucun n'a voulu y toucher, j'espère que tu aura plus de chance.
Sinon pour moi compteur câbler mais rien ne fonctionne malgré l'activation dans la cim et l'ecu.
Bon courage à toi.
Posté par: jejeburky le 21 janvier 2015 à 08:44:16
Même soucis que toi. J'ai un message d'erreur dans le bloc esp.
Concernant opel aucun n'a voulu y toucher, j'espère que tu aura plus de chance.
Sinon pour moi compteur câbler mais rien ne fonctionne malgré l'activation dans la cim et l'ecu.
Bon courage à toi.
A m***e c'est bien dommage que tu n'y arrive pas alors même que c'est câblé... :bizarre1:
Ben j'essayerai mais sans grande conviction parce que c'est vrai que Opel ne veut pas se mouiller pour des broutilles pareils...
Après je peux signer une décharge de responsabilité ça ne me dérange pas...
Mais c'est sur que faire 400 bornes juste pour ça je ne pense pas... :(
Posté par: Stinger le 21 janvier 2015 à 09:22:04
A m***e c'est bien dommage que tu n'y arrive pas alors même que c'est câblé... :bizarre1:
Ben j'essayerai mais sans grande conviction parce que c'est vrai que Opel ne veut pas se mouiller pour des broutilles pareils...
Après je peux signer une décharge de responsabilité ça ne me dérange pas...
Mais c'est sur que faire 400 bornes juste pour ça je ne pense pas... :(
Moi je toucherais pas à l'ESP, pourquoi le bouton sport pour qu'elle soit plus réactive :) mais l'ESP je serais toi je ne toucherais pas à l'ESP, car si tu as un accident, l'assurance pourrait dire qu'ils t'ont pas assurer pour ça ...
Posté par: stef77 le 21 janvier 2015 à 10:05:13
Tu as démonter le compteur pour le câblage?
Posté par: jejeburky le 21 janvier 2015 à 10:09:59
Moi je toucherais pas à l'ESP, pourquoi le bouton sport pour qu'elle soit plus réactive :) mais l'ESP je serais toi je ne toucherais pas à l'ESP, car si tu as un accident, l'assurance pourrait dire qu'ils t'ont pas assurer pour ça ...
J'ai eu un cadeau pour mon anniversaire je pars sur les pistes mouillées de Ladoux Michelin.
C'est une journée pour apprendre à glisser et s'amuser avec sa voiture sans l'abimer car on roule à basse allure en aquaplanning avec une piste très dégagée.
Pour m'amuser sous la pluie j'aimerai enlever cet ESP (sur circuit je le rapelle) :)
Posté par: jejeburky le 21 janvier 2015 à 11:13:41
http://www.forum-zafira.com/t3115-zafira-b-ajout-bouton-sport
Posté par: Stinger le 21 janvier 2015 à 11:34:28
Reste coincer sur la neige à cause de la esp et on en reparlera.
Tu as démonter le compteur pour le câblage?
ça m'est jamais arrivé :)
Posté par: Toinou le 21 janvier 2015 à 11:41:33
Posté par: jejeburky le 21 janvier 2015 à 13:17:30
Tu peux désactiver l'ESP c'est une option dans le véhicule donc l'assurance n'a rien à dire sur ça ^^
Tout à fait d'accord avec toi Toinou. L'ESP est désactivable et sur ta carte grise il n'y a aucuns moyens de savoir si oui ou non tu as le bouton sport avec désactivation de l'ESP.
Posté par: isma_8 le 21 janvier 2015 à 13:41:39
Reste coincer sur la neige à cause de la esp et on en reparlera.
Tu as démonter le compteur pour le câblage?
Juste pour la précision c'est pas l'ESP qui te laisse sur place mais le TC, c'est le même calculateur mais les 2 fonctions sont distinctes.
Sinon en mode brutus il y a toujours la solution de débrancher le fusible de l'ABS pour se sortir de ce genre de blague
Posté par: jejeburky le 21 janvier 2015 à 13:45:27
Sinon en mode brutus il y a toujours la solution de débrancher le fusible de l'ABS pour se sortir de ce genre de blague
Ouais mais après c'est quand même mieux d'avoir la fonction qui est prévue de série... Ca évite de faire justement le "brutus" :mrgrin:
Donc avec l'OPCOM en gros aucune solution ? Il faut obligatoirement un TECH2 ? :cry:
Posté par: isma_8 le 21 janvier 2015 à 14:10:41
Posté par: stef77 le 21 janvier 2015 à 21:57:07
Posté par: isma_8 le 21 janvier 2015 à 22:12:55
Posté par: oastra le 21 janvier 2015 à 22:18:59
En l’occurrence ici sur la neige ou le verglas, même si la roue n'est pas bloquée, ça va glisser quand même, et si tu bloques, il va passer son temps à déclencher, pour rien en plus.
C'est dans ce sens là Isma, ta réponse ou je suis (encore) à côté de la plaque ? :reflexion:
Posté par: loïc.d le 21 janvier 2015 à 22:24:22
Posté par: oastra le 21 janvier 2015 à 22:29:47
(pour éviter, déjà en galère dans la neige en situation délicate, d'aller fouiller la boite à fusibles dans le froid et l'excitation...)
Faut que je regarde: je ne sais pas où il est ce fusible dans l'UEC, et si un tel montage est possible
Posté par: Toinou le 22 janvier 2015 à 06:30:21
Posté par: isma_8 le 22 janvier 2015 à 08:31:46
la fonction de l'ABS est que la roue ne soit pas bloquée pour éviter qu'elle ne glisse, occasionnant en plus de beaux plats sur les pneus
En l’occurrence ici sur la neige ou le verglas, même si la roue n'est pas bloquée, ça va glisser quand même, et si tu bloques, il va passer son temps à déclencher, pour rien en plus.
C'est dans ce sens là Isma, ta réponse ou je suis (encore) à côté de la plaque ? :reflexion:
C'est bien dans ce sens sauf que l'ABS n'est pas fait pour préserver les pneus mais conserver un pouvoir directionnel afin d'éviter un obstacle en cas de freinage d'urgence
Sur le verglas, avec l'ABS, le freinage devient totalement inopérant même pour un simple freinage à 10km/h
Posté par: oastra le 22 janvier 2015 à 08:41:39
sauf que l'ABS n'est pas fait pour préserver les pneus
j'entends bien, mais dans une situation "normale" (pas de neige/glace), c'est un effet de bord du blocage les plats (mais bien pas la finalité de l'ABS, je suis d'accord)
:bon:
Posté par: jejeburky le 22 janvier 2015 à 09:49:54
Ça se barre en HS on dirait bien la :olautre:
Comme dis si bien par toinou, le but de ce topic est d'intégrer le bouton Sportswitch et toutes ses fonctionnalités tels que retirer l'ESP :)
Posté par: oastra le 22 janvier 2015 à 10:09:58
avant c'est mort ?
Posté par: jejeburky le 22 janvier 2015 à 10:15:44
donc si j'ai bien compris, c'est éventuellement possible que pour les voitures à partir de 2007 ?
avant c'est mort ?
En fait ça a déjà été cité plus mais en gros avant 2007 il faut que tu vérifies si ton compteur est compatible avec l'ajout du sportswitch et ensuite si tu as le câblage de fait entre ton compteur et la nappe de branchement du sportswitch.
Pour ma part, j'ai une H de 2008 j'ai simplement fait un changement de platine et ça a fonctionné.
Maintenant la question est : comment "faire comprendre" au bloc ABS ESP que le bouton sport est présent.
Et surtout savoir si c'est complètement impossible avec l'OPCOM ou s'il y a une possibilité de le faire avec :wink:
Posté par: Stinger le 01 mars 2015 à 13:35:53
En fait ça a déjà été cité plus mais en gros avant 2007 il faut que tu vérifies si ton compteur est compatible avec l'ajout du sportswitch et ensuite si tu as le câblage de fait entre ton compteur et la nappe de branchement du sportswitch.
Pour ma part, j'ai une H de 2008 j'ai simplement fait un changement de platine et ça a fonctionné.
Maintenant la question est : comment "faire comprendre" au bloc ABS ESP que le bouton sport est présent.
Et surtout savoir si c'est complètement impossible avec l'OPCOM ou s'il y a une possibilité de le faire avec :wink:
Ah c'est bien ça, je vais essayer de trouver le bouton sport :D
Posté par: Armen le 01 mars 2015 à 13:39:53
En fait ça a déjà été cité plus mais en gros avant 2007 il faut que tu vérifies si ton compteur est compatible avec l'ajout du sportswitch et ensuite si tu as le câblage de fait entre ton compteur et la nappe de branchement du sportswitch.normalement c'est avec opcom que tu dit que le "sportswitch present"
Pour ma part, j'ai une H de 2008 j'ai simplement fait un changement de platine et ça a fonctionné.
Maintenant la question est : comment "faire comprendre" au bloc ABS ESP que le bouton sport est présent.
Et surtout savoir si c'est complètement impossible avec l'OPCOM ou s'il y a une possibilité de le faire avec :wink:
Posté par: stef77 le 01 mars 2015 à 21:25:21
Posté par: Stinger le 20 mars 2015 à 10:05:38
Je suis à la recherche du sujet qui parle de la reprog sur le bouton sport, je ne le trouve pas, malgré la fonction recherche.
Merci :).
Posté par: isma_8 le 20 mars 2015 à 11:22:38
Posté par: zorba le 20 mars 2015 à 11:25:18
Bonchour,
Je suis à la recherche du sujet qui parle de la reprog sur le bouton sport, je ne le trouve pas, malgré la fonction recherche.
Merci :).
Il n’y en a pas à ma connaissance :desole: . Ce point est discuté dans les topics de reprogrammation généraux.
Posté par: rahul94 le 31 mars 2015 à 18:16:03
J'ai regarder aujourd'hui pour ajouter le bouton sport sur l'Astra.
Je suis bien précablé pour avoir le bouton sport. J'ai activer les 2 options sur l'op-com mais rien ne ce passe quand j'appuie dessus.
Le bouton sport a été récupéré d'une Astra GTC 1.9 CDTI 150Ch qui avais toute les options possibles.
Vous auriez une idée ?
Posté par: Armen le 31 mars 2015 à 18:26:10
il faut aussi le programmer dans le bloc ABS/ESP/TC(après que t'as activé les 2 options), mais pour ma part impossible avec l’OP-COM, obligé de le faire faire par un copain de chez Opel a Tech2
du coup il te faut un tech2
Posté par: rahul94 le 31 mars 2015 à 18:34:41
Posté par: Armen le 31 mars 2015 à 18:35:31
Posté par: rahul94 le 31 mars 2015 à 18:39:54
Posté par: Armen le 31 mars 2015 à 18:42:54
Posté par: Stinger le 14 mai 2015 à 19:22:23
Posté par: rahul94 le 14 mai 2015 à 19:59:51
(https://www.astraforum.fr/hostingpics/905809Boutonconsolecentrale.jpg)
(https://www.astraforum.fr/hostingpics/460668Boutonconsolecentrale1.jpg)
Voici les Fils en vrai de ma voiture :
(https://www.astraforum.fr/hostingpics/64676120150331161231.jpg)
(https://www.astraforum.fr/hostingpics/77416420150331161245.jpg)
Encadrer avec les même couleur ce pour les couleur de 2ères images.
J'ai donc bien le précablage sauf qu'il ne fonctionne pas même après activation via l'OPCom.
Posté par: Stinger le 14 mai 2015 à 20:01:47
Posté par: rahul94 le 14 mai 2015 à 20:04:30
Le mien aussi ne s'allume pas :desole:
Envoyé de mon GT-N7100 en utilisant Tapatalk
Posté par: SUPERHEROES le 14 mai 2015 à 20:45:10
Posté par: Stinger le 14 mai 2015 à 20:56:48
Justement si tu n'a pas ces câbles et que tu le branche ça ne fonctionnera pas. Mais il y a le bloc abs à programmer aussi d'après un site qu'Armen avais envoyé
Le mien aussi ne s'allume pas :desole:
Envoyé de mon GT-N7100 en utilisant Tapatalk
J'ai pas regardé :lol: je connaissais pas la couleur du câble ^^
Bon wait&see ( 40 min svp :cool: )
:chef:
Posté par: Armen le 14 mai 2015 à 20:57:58
Posté par: rahul94 le 14 mai 2015 à 21:06:42
Bon wait&see ( 40 min svp :cool: )
Pourquoi ?
Posté par: SUPERHEROES le 14 mai 2015 à 22:14:19
Allez rahul tu me fais ça ;)
Posté par: Stinger le 14 mai 2015 à 22:17:29
Envoyé de mon E500 en utilisant Tapatalk
Posté par: Armen le 14 mai 2015 à 22:22:55
Armen j'ai fait les manip à l'opcomdonc il te reste passer chez opel :file:
Envoyé de mon E500 en utilisant Tapatalk
Posté par: Stinger le 14 mai 2015 à 22:23:51
Envoyé de mon E500 en utilisant Tapatalk
Posté par: Armen le 14 mai 2015 à 22:31:58
Posté par: KomeruSan le 19 février 2020 à 21:40:06
dans un premier temps, j'ai bien lu et parcouru les différents sujet ouvert concernant le bouton sport ^^
Mon opel est une Astra H GTC cosmo 2005 de 120ch reprogramé en 150ch ( voir un peu plus ^^ ).
Ensuite, mes questions sont les suivantes:
- j'ai vérifié mon compteur et celui ci est un RC.
Il ne figure nul pars dans les différents sujet.
Quelqu'un aurait une idée si celui ci est compatible svp ?
- l'ajout du bouton sport est t'il compatible avec une version 120ch d'origine ?
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200219/396e078703b567937371496b05efa9b3.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200219/4bc319447391db3e7fabe7d8a7c743c0.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200219/56bdfa76ec8df3a3e271476ab650750e.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200219/0ea686c37e6916d138510fc3236f1211.jpg)
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Posté par: josh le 23 février 2020 à 18:39:02
Posté par: KomeruSan le 23 février 2020 à 18:42:04
Sans l'IDS+, le bouton sport n'a pas vraiment d’intérêt ... juste un effet placebo :mrgrin:Ahh et du coups, on a juste une meilleur réactivité sans la tenue de route qui change dans mon cas ?
Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk
Posté par: josh le 23 février 2020 à 18:51:43
Posté par: KomeruSan le 23 février 2020 à 18:54:56
Oui ça agira seulement sur la direction et la course d’accélération. Mais pas sur les amortisseurs :desole:Roooo, j'aurais bien aimé que ça soit le cas aussi
bon au moins, je saurais quel astra prendre la prochaine fois ^^Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk
Posté par: josh le 23 février 2020 à 19:02:04
Posté par: KomeruSan le 23 février 2020 à 19:05:28
Malheureusement tu trouveras pas beaucoup d'Astra H avec l'IDS+. Cette option n'a pas eu beaucoup de sucés. Et pourtant .... :twisted:Ahh carrément... pourtant, ça semble être une très bonne option pour ceux qui aime la conduite. C'est sûrement l'entretien ou les défauts rencontré qui ont qui ont eu raison de sont succès lol
Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk
Posté par: josh le 23 février 2020 à 19:17:45
Posté par: KomeruSan le 23 février 2020 à 19:25:08
Oui surement et pourtant le seul problème que j'ai eu avec c'est quand j'ai changer les ressorts pour des courts. Heureusement que je l'avais fait faire chez Opel car ils ont du me changer tous le faisceaux :chaud:XD Ahh ouais, carrément
finalement, c'est pas si mal que ça sans Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk
Posté par: kisake le 25 février 2020 à 10:25:40
Oui surement et pourtant le seul problème que j'ai eu avec c'est quand j'ai changer les ressorts pour des courts. Heureusement que je l'avais fait faire chez Opel car ils ont du me changer tous le faisceaux :chaud:
Tu as eu quoi comme soucis Josh avec ?? je me renseigne car je voulais monter des Eibach pro kit sur la mienne ...
Posté par: josh le 25 février 2020 à 23:22:48
Leur version : Il y a un connecteur très fragile dans le faisceaux du système IDS+ et quand on le débranche il y a de forte chance de l'endommager. :bizarre1:
Ma supposition : Ils avaient encore jamais vu de voiture équipée d'IDS+ et comme ils savaient pas comment débrancher ce connecteur, ils y sont allés au marteau et au burin. :lol:
Du coup ils ont du me changer tout le faisceaux à leur frais. :chaud: Je me demande comment ça se serait passer si j'avais fait changer les ressorts par le mécano du coin. :bizarre2:
Posté par: isma_8 le 26 février 2020 à 07:12:10
Sinon ça permet aussi d’avoir une reprogrammation activable qu’en mode sport
Posté par: josh le 26 février 2020 à 09:11:14
Posté par: kisake le 26 février 2020 à 10:33:27
C'est vrai que faire la reprog sur le sportswitch peut etre pas mal surtout si un jour l'assurance ou les flics passent la voiture au banc ... elle a que 170 cv :cool2:
Mais je fais parti des couillons qui on la reprog permanente ....
Posté par: isma_8 le 26 février 2020 à 10:38:59
Je pensais plus à madame qui irait faire ses courses
Dans mon cas je l’utilisais pour passer les carto en mode hard afin de pouvoir rouler tranquille sur un filet de gaz en cas de besoin, en ville ou dans les bouchons par exemple
Posté par: josh le 27 février 2020 à 08:31:10
Je pensais plus à madame qui irait faire ses courses
Une éventualité qui ne m'a jamais traversé l'esprit :twisted: :lol:
Dans mon cas je l’utilisais ...
Pourquoi tu utilises le passé ? :reflexion:
Posté par: isma_8 le 27 février 2020 à 10:58:13
Posté par: KomeruSan le 02 mars 2020 à 15:29:41
Je reviens au nouvel concernant l'ajout du sportswitch ^^
J'avais commandé mon sportswitch sur EBay et je l'ai reçu il y a deux jours de cela.
J'ai fait l'installation hier + activation et.... ça fonctionne du tonnerre de Zeus
Lorsque j'appuie sur le bouton, l'accélération est plus nerveuse et la direction le semble différente mais j'ai pas bien essayé ce côté ci.
Et la désactivation de ESP fonctionne également lorsque l'on maintien le bouton appui ^^
Je l'ai mis sur mon GTC 1,9 CDTI qui ne l'avait pas de base ^^(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200302/cb37af1dc86d9e71fd01e5681f60210a.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200302/baa11e8d796de9dacad59ac0c6adb1a7.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200302/f02337b681cc6379d55e8d370f4beb1d.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200302/e712432a909e2603d05ad29edb926165.jpg)
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Posté par: josh le 02 mars 2020 à 15:38:37
Posté par: KomeruSan le 02 mars 2020 à 16:29:57
Bien joué :cool4:Eheh merci
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Posté par: isma_8 le 03 mars 2020 à 08:58:27
Posté par: KomeruSan le 03 mars 2020 à 12:26:12
Parfait, c'est une bonne surprise dans ce cas :cool4:Exact ^^ je mis attendais pas non plus et encore moins à une telle différence entre le mode normal et sport^^
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