Posté par: kuentin le 04 février 2005 à 11:18:59
Je cherche donc à savoir s'il y a un "truc" pour justifier cette différence ...
car on a en plus le chassis sport et le sport-switch ...
Ceci serait expliqué par une perte de confort à cause du chassis sport?
Posté par: Arsouye le 04 février 2005 à 11:40:02
J'en ai pas entendu parler elle est apparu quand et les équipements sont lesquels sur cette version? :oops:
Posté par: kuentin le 04 février 2005 à 12:05:06
La seule différence que j'ai noté c'est justement les AB avant ainsi que le chassis sport+sport switch ...
Posté par: le doc le 04 février 2005 à 13:25:45
Juste avant celle ci, j'avais une 2.0 dti Sport, et elle etait vachement plus raide que la Cosmo :(
Posté par: gex57 le 04 février 2005 à 17:09:05
sachez qu'en allemagne il proposer deja la finition sport sur la 5 portes
en esperent avoir ete assez precis
Posté par: kuentin le 04 février 2005 à 17:32:19
Pas que je soit fan de GTI et compagnie, mais un petit volant cuir rend tout de suite bien mieux qu'un volant classique ...
Es tu certain qu'il n'y a pas les sièges en cuir ... il me semblait avoir vu ca quelque part pourtant ...
Posté par: le doc le 04 février 2005 à 17:39:41
Citation de: kuentin
Great great ! Moi qui me plaignait justement de l'absence du volant sport en cuir sur la 5p !!
Pas que je soit fan de GTI et compagnie, mais un petit volant cuir rend tout de suite bien mieux qu'un volant classique ...
Es tu certain qu'il n'y a pas les sièges en cuir ... il me semblait avoir vu ca quelque part pourtant ...
Sur la Cosmo, meme en 5 portes, c'est un volant cuir :cool2:
Posté par: kuentin le 04 février 2005 à 17:41:33
Citation de: le doc
Sur la Cosmo, meme en 5 portes, c'est un volant cuir :cool2:
Oui, volant cuir, mais pas Sport!
Le volant cuir sport de la finit Sport Allemande (et donc de la GTC Sport je suppose) est encore différent il me semble!
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fopel.dennishaupt.de%2Falbums%2FNeuer%2520Ordner%2Fnormal_PICT1766.jpg&hash=23993fad159d2dead1351f469e82f9366a389c34)
Et sinon il y a bien les sièges en cuir "Cuir mondial Anthracite" ;)
Posté par: gex57 le 04 février 2005 à 18:23:15
Posté par: le doc le 04 février 2005 à 18:35:22
Posté par: billoo le 04 février 2005 à 19:12:45
Posté par: kuentin le 05 février 2005 à 11:31:24
Citation de: gex57
pour les sieges on peut bien evidament les avoir en cuir mais en option
Achh oui.... alors ca ca craint ! (en plus c'est une option à 1500€ !!!!) :colere2:
Et pour répondre au doc, non c'est pas tissu+cuir, c'est soit "Drap Alpha/ Malta Anthracite" soit full cuir ... (cf le pdf en lien dans mon 2nd commentaire)
Aie aie aie, j'etais tombé amoureux des sièges tissu+cuir, j'ai pas envie des les abandonner .... tout comme le volant sport .... quel casse tete ces choix de finition !!
Posté par: le doc le 05 février 2005 à 13:21:18
Parce que la cosmo doit etre dans les 300 € de plus, mais avec une plus belle finition interieure ! c'est ça ?
A voir si le chassis sport est bien utile ! perso, je ne la prendrais pas pour faire du rallye alors :moqueur1:
Recap:
* finition sport ---> + chassis sport; tarif de base un peu moins chere (-300 € environ)
* finition cosmo ---> + antibrouillard; siege semi cuir; qq options moins cheres; tarif de base un peu plus cher
En gros, voilà les differences entre les deux finitions pour determiner son choix :mrgreen:
Posté par: Leludo le 07 février 2005 à 08:41:31
Je vais vous faire part de mon expérience sur les différence entre Sport et Cosmo.
Tout d'abord le toit panoramique n'est dispo que sur la cosmo. Ensuite,la finition intérieur de la sport est unique
au niveau des inserts et de la console centrale ainsi, que du pavillon qui est noir alors que sur les autres il est blanc.
La sport a le pedalier alu et le chassis sport.
La cosmo quand à elle a les antibrouillards et les siéges semi-cuir en plus de la sport, mais n'a pas les options du dessus(pedalier alu, pavillon noir)
Posté par: kuentin le 07 février 2005 à 09:46:41
Citation de: le doc
Parce que la cosmo doit etre dans les 300 € de plus, mais avec une plus belle finition interieure ! c'est ça ?
Je ne dirais pas que la finition intérieure est plus belle ... au lieu de "métal brossé" c'est du "carbone" (pour les insert)... je trouve les 2 tout aussi sympa!
Mais gros point positif pour la Sport: le volant ... (pour ma part)
Quand aux anti brouillards, à la limite ils st en option.
Il reste en effet les sieges semi-cuir non dispo ... gros point négatif pr la Sport :(
Quelqu'un aurait une photo de ce pavillon noir, je n'arrive pas du tout à me le représenter ...
(je fais volontairement l'impasse sur le toit panoramique ... que je ne trouve d'ailleurs pas dans les tarifs....)
Posté par: JPh636 le 07 février 2005 à 12:20:44
En effet, après avoir regardé ta photo, je ne vois pas la difference avec le mien si ce n'est les inserts couleur alu à la place des inserts anthracite sur la miene.
Mais la forme et les matériaux (cuir) du mien sont identiques...
Et personnellement, je n'aime pas du tout la console tout alu, je trouve ça trop "froid".
Posté par: kuentin le 07 février 2005 à 12:45:09
Je pars simplement du fait que les 2 volants suivants me semblent différents:
Volant cuir Elegance-Cosmo:
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fopel.dennishaupt.de%2Falbums%2FNeuer%2520Ordner%2Fnormal_PICT0812.jpg&hash=a501d372f7ba10316ae183b2f20b77d10668eb3c)
Volant cuir Sport:
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fopel.dennishaupt.de%2Falbums%2FNeuer%2520Ordner%2Fnormal_PICT1766.jpg&hash=23993fad159d2dead1351f469e82f9366a389c34)
Il me semble que le volant Sport est plus petit, et/ou plus épais (assez visible au niveau de "l'encoche" pour les pouces ainsi que l'insert de la branche du bas)
Posté par: JPh636 le 07 février 2005 à 12:59:57
Mais la difference n'est pas énorme...
Posté par: xirederf le 07 février 2005 à 13:08:39
Mais apparement, ils arrivent a la meme hauteur par rapport au tableau de bord, j'aurais donc tendance a dire qu'ils ont la meme taille.
Posté par: Micke le 16 mars 2005 à 11:37:49
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg172.exs.cx%2Fimg172%2F4314%2Fcaracteristiquesgtc4ad.th.jpg&hash=a06f590e9f1fb902f11ad8e7c885a52e946850da) (http://img172.exs.cx/my.php?loc=img172&image=caracteristiquesgtc4ad.jpg)
Par contre, j'ai vu qu'ils ne font meme plus les poches aumonieres au dos des sieges avants sur la finition Enjoy. Ils retirent tout! Enfin moi je m'en fiche, je l'ai mais quand meme! :colere4:
Posté par: nikollo2 le 16 mars 2005 à 13:20:40
Alors la, c'est une grande info comme meme (enfin pour moi).
La "sport" a de serie l'amortissement piloté IDS+. Alors la je vais refaire mes compte pour choisir la "sport" ou la "cosmo" car j'etais parti sur une cosmo.
Mon probleme avec la "sport", c'est que j'ai peur que le intérieur chromé brillant fasse un peu trop "plastique".
Si quelqu'un a deja vu un interieur astra "sport"
Merci
Posté par: nikollo2 le 16 mars 2005 à 18:27:51
Je reviens d'un concessionnaire Opel qui avait 2 GTC une "enjoy" et une "sport".
Et ben je peut vous le dire je prefere la finition de la ............enjoy.
Ca peut etre debille mais j'ai trouvé l'interieur de la sport trop "flash" avec leur couleur alu brillant.
Moi en tout cas je n'ai pas trop et ca remets en question mon choix "sport"/"cosmo".
Posté par: ppmp06 le 16 mars 2005 à 18:34:37
Il semble qu'il y ait une erreur dans l'interprétation:
Il suffit d'aller sur le site français et télécharger les tarifs (avec les options) et là on s'aperçoit que toutes ont l'IDS mais que l'option IDS Plus est en option sur tous les modéles excepté la 2.0 turbo 200 ch. Là où la doc ci-dessus ne se trompe pas c'est lorsqu'elle parle de IDS Sport c'est sur le terme sport (d'où ta confusion).
Une majorité du prix supérieur de la cosmo semble venir du cuir assez présent: siege semi-cuir (et non pas Simili!) c'est du vrai cuir mais pas sur la totalité. De plus plusieurs détails semble améliorés comparé à la sport. Perso aprés ma version sport (et la déception de plusieurs essayeurs sur la dureté des suspensions sports des astra) j'ai préféré la cosmo (mais je l'attends aussi ) qui me paraît nettement mieux mériter son tarif.
Posté par: 18Pouces le 16 mars 2005 à 21:22:27
Citation de: ppmp06
Bonjour à tous d'abord:
Il semble qu'il y ait une erreur dans l'interprétation:
Il suffit d'aller sur le site français et télécharger les tarifs (avec les options) et là on s'aperçoit que toutes ont l'IDS mais que l'option IDS Plus est en option sur tous les modéles excepté la 2.0 turbo 200 ch. Là où la doc ci-dessus ne se trompe pas c'est lorsqu'elle parle de IDS Sport c'est sur le terme sport (d'où ta confusion).
Une majorité du prix supérieur de la cosmo semble venir du cuir assez présent: siege semi-cuir (et non pas Simili!) c'est du vrai cuir mais pas sur la totalité. De plus plusieurs détails semble améliorés comparé à la sport. Perso aprés ma version sport (et la déception de plusieurs essayeurs sur la dureté des suspensions sports des astra) j'ai préféré la cosmo (mais je l'attends aussi ) qui me paraît nettement mieux mériter son tarif.
Bienvenue à toi ppmp06 :cool4:
Bon alors la GTC à l'IDS de série mais l'IDS + et en option sauf pour la 2L...euhhh il y a donc 2 options IDS!!!! Je vais faire me recherche
Posté par: ppmp06 le 17 mars 2005 à 05:24:18
"Le dynamisme revendiqué par les lignes de l'Astra GTC devient une réalité sur la route, où s'exprime son châssis IDS (Interactive Driving System) aux réglages spécifiques, avec ESPPlus, antipatinage et ABS avec fonction assistance au freinage d'urgence. Le contrôle avancé de gestion du comportement IDSPlus, comprenant la suspension à amortissement piloté CDC (Continuous Damping Control) et l'interconnexion de toutes les fonctions châssis, est disponible en option. Quand la GTC est équipée de l'IDSPlus, le conducteur a la possibilité de sélectionner un mode sport à l'aide d'un bouton situé sur la planche de bord. Il agit sur les tarages des amortisseurs, mais aussi sur la réponse de l'accélérateur et celle de l'assistance de la direction."
Posté par: astrapower59 le 18 mars 2005 à 08:54:57
Citation de: kuentin
Les tarifs et options se trouvent ici (http://www.opel.fr/content_data/GME/019/FR/fr/GBPFR/microsite/0TGTC/02/download/tarif_astra_gtc.pdf)
La seule différence que j'ai noté c'est justement les AB avant ainsi que le chassis sport+sport switch ...
et surtout les sièges de la sport qui sont en tissu et la calandre qui n'est pas chromée!!!!! :cool2:
Posté par: astrapower59 le 18 mars 2005 à 08:57:17
Citation de: kuentin
Citation de: le doc
Sur la Cosmo, meme en 5 portes, c'est un volant cuir :cool2:
Oui, volant cuir, mais pas Sport!
Le volant cuir sport de la finit Sport Allemande (et donc de la GTC Sport je suppose) est encore différent il me semble!
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fopel.dennishaupt.de%2Falbums%2FNeuer%2520Ordner%2Fnormal_PICT1766.jpg&hash=23993fad159d2dead1351f469e82f9366a389c34)
Et sinon il y a bien les sièges en cuir "Cuir mondial Anthracite" ;)
différence infime, j'ai eu les deux en main, pour les différencier, OPEL a juste creuser le volant juste au dessus des commandes pour la GTC, petit profit, c'est juste esthétique!!! :cool2:
Posté par: astrapower59 le 18 mars 2005 à 08:57:55
Citation de: le doc
Par contre est ce que les sieges seront les meme que ceux de la cosmo, sur la version sport ? càd, semi cuir !
siège tissu sur la sport!!! :cool4:
Posté par: Leludo le 19 avril 2005 à 14:31:29
Une différence que je viens juste de remarquer, la sport à une sortie de pot "sport" :cool4: alors que les autres et bien rien...
Sport
--------------------------------
[siteimg]396[/siteimg]
Cosmo
--------------------------------
[siteimg]437[/siteimg]
Posté par: diox1 le 19 avril 2005 à 14:43:53
Citation de: Leludo
Salut à tous,
Une différence que je viens juste de remarquer, la sport à une sortie de pot "sport" :cool4: alors que les autres et bien rien...
Sport
--------------------------------
[siteimg]396[/siteimg]
Cosmo
--------------------------------
[siteimg]437[/siteimg]
En tout cas en Belgique la sortie de pot sport n'est disponible qu'avec la turbo essence :colere4: donc tu peux t'estimer heureux avec ton mazout :cool4:
Posté par: deconinck le 19 avril 2005 à 14:55:59
Posté par: Gyzmo le 19 avril 2005 à 15:48:48
Citation de: Leludo
Salut à tous,
Une différence que je viens juste de remarquer, la sport à une sortie de pot "sport" :cool4: alors que les autres et bien rien...
Sport
--------------------------------
[siteimg]396[/siteimg]
Cosmo
--------------------------------
[siteimg]437[/siteimg]
C'est pas plutot en fonction de la motorisation qu'on a un pot d'echapement "sport" ??
Ca m'étonnerais qu'avec le 1.6l finition sport on est droit à ce genre de sortie d'echappement...
Enfin je demande pas mieu moi :(
Posté par: psychot1c le 19 avril 2005 à 16:05:09
Maintenant, sur GTC je pense aussi mais c'est a confirmé :cool:
Posté par: deconinck le 19 avril 2005 à 16:32:17
Citation de: psychot1c
sur les berlines (et je suis sur) c'est que les 2L turbo qui ont ces sorties la.
Maintenant, sur GTC je pense aussi mais c'est a confirmé :cool:
Sur les GTC, la sortie sport est sur la finition sport pour tout moteur supérieur a 100Cv alors que sur le site d'opel, il est precisé que cette sortie est dispo pour tout moteur supérieur a 100Cv et ce peu importe la finition
Posté par: Gyzmo le 19 avril 2005 à 16:51:53
Citation de: deconinck
Sur les GTC, la sortie sport est sur la finition sport pour tout moteur supérieur a 100Cv alors que sur le site d'opel, il est precisé que cette sortie est dispo pour tout moteur supérieur a 100Cv et ce peu importe la finition
Ca c'est une super bonne nouvelle :bave1: :cool5:
J'ai prévu de prendre la GTC 1.6l essence finition sport avec jantes 17' !
Ca va donner !!!! :roll:
Posté par: diox1 le 19 avril 2005 à 17:00:44
Citer
sur le site d'opel, il est precisé que cette sortie est dispo pour tout moteur supérieur a 100Cv et ce peu importe la finition
A mon avis à vérifier si c'est toujours d'application :cry: En Belgique sur base des toutes dernières nouvelles la sortie de pot n'est disponible qu'en finition Sport :( pas sur les mazouts :( et essence turbo only :cry:
Posté par: deconinck le 19 avril 2005 à 17:01:04
Donc selon le site peu importe la finition du moment que l'on a un moteur de puissance > 105ch, on a la sortie sport et pourtant c'est pas le cas vu que moi je l'ai pas :colere2:
Posté par: gex57 le 19 avril 2005 à 17:09:50
et en plus le plastique tout en bas du pc n'est pas tout plat il a une sorte de boursouflure :cool4:
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg254.echo.cx%2Fimg254%2F2237%2Fdsc008678tu.th.jpg&hash=0ba39e6b5c46cd43b712fc024aef158c4ec9fd8d) (http://img254.echo.cx/my.php?image=dsc008678tu.jpg)(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg254.echo.cx%2Fimg254%2F3158%2Fdsc008681bm.th.jpg&hash=276d6b1a77b3d15c976016ed41b2a33b63012109) (http://img254.echo.cx/my.php?image=dsc008681bm.jpg)(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg254.echo.cx%2Fimg254%2F1981%2Fdsc008693kh.th.jpg&hash=678263be34ad9fff5ff12f0501408305fbb71e99) (http://img254.echo.cx/my.php?image=dsc008693kh.jpg)(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg254.echo.cx%2Fimg254%2F244%2Fdsc008714eb.th.jpg&hash=5a39e0f7843fd4c08029a3c977d8c182c41726c0) (http://img254.echo.cx/my.php?image=dsc008714eb.jpg)
Posté par: le doc le 19 avril 2005 à 18:28:17
Posté par: Gimli le 30 avril 2005 à 20:52:56
Ah oui aussi les park pilot, sur la gtc, c'est bien en accessoires et pas en option, du moins pour moi en belgique, quelqu'un sait ?
Un dernier point, quoi de neuf pour l'accoudoir, option, accessoire ?
Merci !
Posté par: Full Venom le 01 mai 2005 à 19:33:54
Alors il y a quelques jours encore, je suis allé chez Opel pour revoir sous toutes les coutures une Sport et une Cosmo, avec environ une bonne vingtaine d'aller-retour entre les deux pour me faire une bonne fois pour toute une solide opinion.
Voici donc mon récapitulatif et mon opinion sur ce sujet.
En se basant sur le fait que l'on prend les options adéquates en Sport pour arriver au même équipement final qu'avec une Cosmo.... pour une plus value de 160€ en finition Cosmo, voici pour moi les points vraiment différents :
Sport .................................vs................................... Cosmo
---------------------------------------------------------------------------
SportSwich .........................||............... 3ième appui tête AR
Inserts Gris ........................||................ Inserts champagne
Finition Damier métal .........||..................... Finition Graphite
Ciel pavillon Noir ................||................... Ciel pavillon Blanc
Pédalier sport ....................||.................. Calandre chromée
Sortie échappement inox ...||... Ceinture de caisse chromée
Volant sport .......................||..................... Sièges tissu-cuir
---------------------------------------------------------------------------
Après réflexion je pense que les 160€ de plus pour la Cosmo se justifient juste par les sièges tissu-cuir et l'ajout du 3ième appui tête.... les autres choses restent une affaire de goût !!
Pour ma part je trouve la finition Graphite bien plus belle que la Damier métal, l'ambiance champagne bien plus chaleureuse que le gris froid de la Sport... par contre le 3ième appui tête... déjà que sans on ne voit pas grand chose au travers de la vitre arrière :( ... En fait, seul le Ciel de pavillon Noir manque à la Cosmo pour être parfaite !
Je passe volontairement sur le SportSwich qui est finalement qu'un gadjet.
Voila, après cela je pense être un peu plus décidé sur la finition de ma future GTC... sûrement Cosmo, en plus la cotisation de l'assurance auto est moins élevée qu'en Sport :cool2: .
Posté par: Gyzmo le 01 mai 2005 à 20:01:58
Citer
en plus la cotisation de l'assurance auto est moins élevée qu'en Sport
:o Comment ?? Pourquoi ?? :colere1:
La différence est surement infime, mais je ne comprend pas ce qui justifie cette différence :oops:
Posté par: Full Venom le 02 mai 2005 à 00:20:53
Pour ma part chez Axa il font une diffèrence entre Sport et Cosmo.
+ 13% pour la finition Sport en usage privé et trajet.
Pour moi... ça fait quand même 222€ de plus la première année !!
Posté par: Gyzmo le 02 mai 2005 à 00:26:04
Vraiment la j'ai du mal a y croire tellement c'est gros, en plus la finition cosmo est censé etre plus luxe plus haut de gamme que la sport (d'ailleur elle coute plus cher) et donc au niveau de l'assurance cela devrait etre la meme chose :cool2:
J'aimerai connaitre l'avis d'autre personne parce que la je reste sur le c**
Posté par: shade27 le 02 mai 2005 à 00:31:22
Posté par: Full Venom le 02 mai 2005 à 00:34:53
J'en ai jamais eu... mais à l'époque, quand les 205 GTI ou R5GT sont sorties, il me semble quand même que leurs assurances était beaucoup plus importantes que pour une 205 RolandG. ou R5 type Baccarat... beaucoup plus luxueuses :cool2: .... non ??
Note: Quand je parle de 222€ en plus c'est pour mon cas personnel.... qui se trouve pas loint de la zone rouge :( chez mon assureur.
Pour d'autre, la diffèrence est peut être plus petite.
Posté par: Gyzmo le 02 mai 2005 à 13:41:11
Alors bon si c'est à cause de ca qu'on paye 200€ de plus la je pige pas :colere1:
Autant prendre une cosmo et prendre le chassis sport en option ca revient quasi au meme et l'assurance n'y verra que du feu :cool2:
Posté par: shade27 le 02 mai 2005 à 14:01:40
sans compter que les siege cuir/tissu de la cosmo sont extra. et que si tu prend des 17" de toutes facon tu auras le chassis sport donc tu t'y retrouve
Posté par: Gyzmo le 02 mai 2005 à 14:14:34
Citation de: shade27
la cosmo est quand meme mieux a mon gout ,le volant il est possible de l'acheter en accessoire mais la différence est minim, le pédalier en alu vaut 110€ par irmscher, il y a juste le plafond noir qui n'est pas dispo.
sans compter que les siege cuir/tissu de la cosmo sont extra. et que si tu prend des 17" de toutes facon tu auras le chassis sport donc tu t'y retrouve
Oui je suis d'accord avec toi mais le problème est qu'avec la motorisation 1.6l essence la finition cosmo n'est pas dispo :cool2:
Sinon bein je prendrai la 1.7l cdti 100cv cosmo :oops:
Posté par: shade27 le 02 mai 2005 à 14:17:45
Posté par: deconinck le 02 mai 2005 à 14:24:47
Parce que je ne sais pas si ca vaut la peine de passer au CDTI 100 uniquement pour avoir la cosmo. Maintenant tout depend de l'utilisation que tu vas en faire
Posté par: 18Pouces le 02 mai 2005 à 14:34:45
Posté par: Gyzmo le 02 mai 2005 à 17:52:44
je vais me renseigner auprés de mon assurance ;)
Posté par: MobileLover le 07 mai 2005 à 20:54:07
Citation de: ppmp06
De plus plusieurs détails semble améliorés comparé à la sport.
C'est à dire?
Posté par: deconinck le 09 mai 2005 à 14:08:57
Posté par: buck 666 le 02 juin 2005 à 08:12:18
Citation de: shade27
la cosmo est quand meme mieux a mon gout ,le volant il est possible de l'acheter en accessoire mais la différence est minim, le pédalier en alu vaut 110€ par irmscher, il y a juste le plafond noir qui n'est pas dispo.
sans compter que les siege cuir/tissu de la cosmo sont extra. et que si tu prend des 17" de toutes facon tu auras le chassis sport donc tu t'y retrouve
Salut a tous, un nouveau de plus !
merki bien pour cette astuce qui repond a une de mes questions ! J'avais aussi celles-ci :
- j'ai cru comprendre que l'option phare Bi-Xenon (non directionnels) impliquait les AB a l'Av ... erreur ou pas ?
- quelqu'un aurait-il des photos/commentaires sur la GTC Bleu roi (peinture laquee) et Ultra bleu (peinture metal) pour que je compare. Je me rend pas bien compte sur le site d'Opel.... :oops: .
Merki d'avance ! @+ :cool4:
Posté par: Greg le 02 juin 2005 à 08:20:00
Pour te répondre, oui l'option Bi-Xenon implique les anti brouillard avant et pour les couleurs tu peux te rendre sur ce sujet : http://astraforum.free.fr/viewtopic.php?t=1033
++
Greg
Posté par: Poupa le 02 juin 2005 à 08:42:39
Posté par: xnorma le 02 juin 2005 à 13:19:35
La finition haut de gamme là-bas est la sport, vous avez les sièges semi-cuir, les chromes, volant sport, intérieur graphite, etc... et il me semble le ciel de pavillon noir (à confirmer dés livraison).
Au moins je ne regretterais pas l'une ou l'autre version.
Posté par: kuentin le 02 juin 2005 à 15:22:01
Sinon, tu as toutes les options qu'une Cosmo a chez nous en France?
Car je sais que certaines Astra étrangères n'ont pas certaines choses que nous avons de série sur la Cosmo.
Posté par: deconinck le 02 juin 2005 à 15:27:29
Posté par: xnorma le 02 juin 2005 à 16:02:21
Mes options :
Peinture métal. papyrus
Antibrouillards avant
pack sport (sportswitch, JA 17" 5 branches)
radio cdc 40
J'arrive à -19% environ.
Posté par: kuentin le 02 juin 2005 à 16:12:07
Posté par: xnorma le 02 juin 2005 à 16:20:55
Citation de: kuentin
Bon, ben la même en 120cv siouplait !! :-)
Si t'es interessé j'peux te donner les coords en privé, j'suis en Alsace
Posté par: tmarques le 02 juin 2005 à 17:19:36
Citation de: xnorma
Si t'es interessé j'peux te donner les coords en privé, j'suis en Alsace
Moi ça me branche bien les coords, merci!! :cool4:
Posté par: le doc le 02 juin 2005 à 18:02:18
Pour ma part, je preferais la cosmo sur la berline, et sur la GTC, j'aime autant la version sport, sauf les jantes d'origine !
Alors ce qui me fait dire ça, c'est deja la sortie d'echappement sport, les interieurs de compteur sont differents, les sieges tissus donnent aussi bien pour une sport, toute la console gris alu, le pedalier alu, et en plus, vu que je vais avoir des jantes en 17", ben tout ça fait que j'aimais autant choisir la sport, alors que sur ma berline, j'avais preferé prendre la cosmo :roll: !
Posté par: 18Pouces le 02 juin 2005 à 19:47:20
Posté par: astrapower59 le 02 juin 2005 à 21:57:37
Posté par: buck 666 le 03 juin 2005 à 03:07:58
Citation de: Greg
Bienvenue à toi buck 666 :cool4:
Pour te répondre, oui l'option Bi-Xenon implique les anti brouillard avant et pour les couleurs tu peux te rendre sur ce sujet : http://astraforum.free.fr/viewtopic.php?t=1033
++
Greg
Genial ! merki beaucoup pour la reponse et le lien ! :cool5:
Par contre j'hesite toujours... fais c... que la peinture metal soit si chere :colere2:
A pluche !
Posté par: le doc le 12 juin 2005 à 09:41:33
Donc en resumé, "avis et gout perso" (je precise) :
* version cosmo = berline
* version sport = GTC
Posté par: 18Pouces le 12 juin 2005 à 13:24:03
Du moins en France.
Posté par: le doc le 12 juin 2005 à 18:58:43
Citation de: 17Pouces
Sur la berline il n'existe pas de finition sport.
Du moins en France.
Oui je sais, pardon, sur la berline c'est l'elegance, mais tout ça etait pour dire que sur la GTC ou les deux versions sont dispo (cosmo et sport) , je trouve que la version sport lui va mieux, bien sûr, ça reste un gout personnel :roll: !!
De plus, (aussi perso) je prefere la version cosmo que l'elegance sur la berline !
Posté par: buck 666 le 14 juin 2005 à 04:11:46
Avec leurs photos je serai fixe comme ca ! :bave1:
Mais bon le look jantes 10B elegances amene vraiment plus de cachet a la GTC (gout perso la aussi) et les autres options que je retiens sont communes aux deux modeles (avec le sportswitch en bonus...). Donc on dirait bien que je m'oriente doucement doucement vers une finition sport... :roll:
Au passage et pour info : chez mon assureur, pas de difference de prix entre la version "sport" (souvent plus chere a cause du nom...) et la "cosmo"... :joyeux2: . Ils s'en tiennent a la puissance fiscale !!! :moqueur1:
Vous savez c celle qui commence par un G et qui fini par un F avec une seule letttre au milieu... :cool2:
@++ et have fun !
Posté par: deconinck le 14 juin 2005 à 08:13:06
Citation de: buck 666
Au passage et pour info : chez mon assureur, pas de difference de prix entre la version "sport" (souvent plus chere a cause du nom...) et la "cosmo"... :joyeux2: . Ils s'en tiennent a la puissance fiscale !!! :moqueur1:
Vous savez c'est celle qui commence par un G et qui fini par un F avec une seule letttre au milieu... :cool2:
@++ et have fun !
En gros ils font comme beaucoup d'autres assureurs ....
Sinon tiens nous au courant sur ton choix
Posté par: buck 666 le 14 juin 2005 à 09:19:44
sinon bien sur je vous dirai. ++
Posté par: deconinck le 14 juin 2005 à 09:26:24
Posté par: astrapower59 le 14 juin 2005 à 11:37:11
ok, alors les autres allez-y!!! :bave2:
Posté par: kuentin le 16 juin 2005 à 15:54:16
J'ai enfin eu l'occasion de voir le volant Sport et le volant "classique" Cosmo.
Eh ben le volant classique (en cuir) fait dejà bien sport.
Moi qui avait peur en voyant les photos que le volant ne soit grand et pas beau ... ben c'est pas le cas :p
Sinon à la concession ou je suis allé, il y avait une GTC Sport dont le propriétaire a fait poser du cuir beige sur tous les sièges .... ca faisait vraiment classe ....
Posté par: willem59 le 28 juin 2005 à 21:55:09
Moi pour ce qui est de l'hésitation entre sport et cosmo car j'ai hesité aussi un moment et la c decidé, y a plus qu a passer commande
donc moi ca sera une sport (pr l insert alu, pedalier et sortie d echappement et ciel de pavillon noir) + les AB que je trouve indispensable sur une voiture de ce prix (d ailleurs pk pas de serie sur sport??) et pr mettre tt le monde d accord entre cuir-tissu et tissu bah je v prendre l option cuir tt court!!! je me suis assis dedans et ils sont super!!! et 1500€ c est pas si cher je trouve car tu as les sieges chauffants avec! + banquette 60/20/60 et 3e appui tete!
donc pr moi a commander
GTC sport 120 cdti
rouge magma avec interieur cuir
+ AB avant
+pack visibilité
+ MP3
voilà
Posté par: 18Pouces le 28 juin 2005 à 22:19:05
Tu seras le premier à avoir une GTC rouge magma :joyeux2:
Posté par: treck le 28 juin 2005 à 23:11:13
Citation de: 17Pouces
Bienvenue à toi willem59 :cool4:
Tu seras le premier à avoir une GTC rouge magma :joyeux2:
euh??moi j'ai cde une gtc rouge magma sport aussi le 29 mars toujours pas livrée :bizarre1: reste 1 jour avant la date limite
Posté par: Poupa le 28 juin 2005 à 23:31:44
Posté par: willem59 le 28 juin 2005 à 23:34:55
Le mieux ca serait avec les JA dynamic!
Qui as pris l interieur cuir?? avez vous des fotos???
Posté par: 18Pouces le 29 juin 2005 à 07:15:43
Citation de: treck
euh??moi j'ai cde une gtc rouge magma sport aussi le 29 mars toujours pas livrée :bizarre1: reste 1 jour avant la date limite
Oups :oops: je t'avais oublié :combat2:
T'as appelé ton concessionnaire?
Posté par: 18Pouces le 29 juin 2005 à 07:21:07
Citation de: willem59
justement je cherche de vrai fotos de GTC autres que celle de l HPC ou autre fotos officielles que j ai deja! je cherche des tofs de possesseurs au cas ou vous avez!
Le mieux ca serait avec les JA dynamic!
Qui as pris l interieur cuir?? avez vous des fotos???
Pour l'intérieur cuir il y a ce sujet:
http://astraforum.free.fr/viewtopic.php?t=952
Pour les photos il y a deux sujet:
http://astraforum.free.fr/viewtopic.php?t=1033
http://astraforum.free.fr/viewtopic.php?t=33&start=210
Sur ce dernier lien j'ai mis une foto d'une GTC en rouge magma (mais ça ne rend pas très bien :( )
Posté par: le doc le 29 juin 2005 à 19:46:22
Citation de: willem59
justement je cherche de vrai fotos de GTC autres que celle de l HPC ou autre fotos officielles que j ai deja! je cherche des tofs de possesseurs au cas ou vous avez!
Le mieux ca serait avec les JA dynamic!
Qui as pris l interieur cuir?? avez vous des fotos???
Salut et bienvenue à toi :cool4: , j'ai mis une photo d'une GTC dans mon album, tu verras la couleur qua ça donne :wink:
Posté par: willem59 le 30 juin 2005 à 00:03:33
manquait just les jantes dynamic.... :moqueur1: allez je rigole bien sur merci! :joyeux2:
Posté par: powershock95 le 09 novembre 2005 à 23:26:35
donc si on ajoute les phare bi-xenon sur la finition sport , et qu'on prenne les sieges recaro, cela reviendrai au meme prix que la finition cosmo avec des phare bi-xenon et siege tissu-cuir !!!
sport : 23200+710+600=24510 euros (siege recaro massive :cool5: )
cosmo: 23500+590+600=24690 euros (sans chassi sport et sportswitch)
donc voila un choix équivalent mais il faut aimer l' alu et ne pas avoir de calandre chromé. :wink:
Posté par: 18Pouces le 10 novembre 2005 à 07:32:03
Posté par: gtc170 le 10 novembre 2005 à 07:58:57
A+
Posté par: gtc170 le 10 novembre 2005 à 08:00:56
Posté par: powershock95 le 10 novembre 2005 à 21:26:46
concernant la panoramique, il n'y a pas encore de date de production.
Posté par: hibou.67 le 10 novembre 2005 à 22:19:31
Posté par: gosse23 le 08 janvier 2006 à 11:27:10
Posté par: magic le 08 janvier 2006 à 11:28:04
Toit intérieur noir pour la sport .
et les bandeaux de décors, damiers métal pour sport et graphite pour cosmo.
Posté par: gtc170 le 08 janvier 2006 à 12:06:43
Ben FINITIONS :
SPORT
EMBOUT ECHAPPEMENT INOX a partir des 1.6 TWINPORT (77 KW)
SUSPENSION SPORT
SPORT SWITCH et ESP +JANTES 16" 10 Branches sauf 2.0T (17" 5 Branches)
Finitions "DAMIER METAL"
CONSOLE CHROME SATINE
PEDALIER ALU
VOLANT CUIR SPORT STYLE OPC
SIEGES SPORT TISSU DRAP ALPHA/MALTA ANTRACITE
CALANDRE CHROME
CIEL DE PAVILLON NOIR
COSMO
les equipements en jaune de la finition SPORT sauf (VOLANT ET PEDALIER SPECIFIQUE A LA SPORT)
+
CEINTURE DE CAISSE CHROME
JANTES 16" "DYNAMIC 5 BRANCHES"
Finition "GRAPHITE"
CERCLAGE COMPTEUR CHROME
COSOLE CENTRALE ALU FUME
SIEGES SPORT GARNITURE CUIR TISSU
CIEL DE PAVILLON BEIGE
ALUME CIGARE AU PLACE ARRIERE (je crois)
POIGNEES DE PORTE INTERIEURES RETRO-ECLAIREES
voila en gros les différences et j'en oublie surement .. :cool2:
sauf pour les GTC 2.0T en SPORT c'est 170 cv et en COSMO c'est 200 cv (pour la france)
voila si ça peut t'aider...!! :D
A++
Posté par: magic le 08 janvier 2006 à 12:15:06
SPORT
CALANDRE CHROME
COSMO
CEINTURE DE CAISSE CHROME
CERCLAGE COMPTEUR CHROME
POIGNEES DE PORTE INTERIEURES RETRO-ECLAIREES
la calandre chromée est dispo sur tous les modèles et pas seulement sur la sport :wink:
Ceinture de caisse chromée, c'est quoi ?
poignees de porte retro eclairée, je n'ai même jamais fait attention à ça :lol:
ce sont des petites lumières, il me semble déjà avoir entendu ça sur ce forum...
tu n'as pas d'embout d'échappement sur la cosmo.
Posté par: gtc170 le 09 janvier 2006 à 10:00:30
La calandre Chromé n'est effective sur tout les modéles que depuis le chassis 2006 avant sur le GTC seule la COSMO y avait droit... :roll:
pour les poignées Retro éclairée je peu pas te dire moi c'est une version Sport...!!
arff c'est peut etre pas trop clair mon tableau... :oops:
Mais j'ai rien inventé j'ai copier le tableau des équipements du site OPEL.. :D
et de la brochure du GTC... :cool2:
Ce qu'ils appelent ceinture de caisse c'est simplement la baguette chromée sous les vitres ..je pense...c'est leur terme pompeux.. :cool2:
A+++
Posté par: Maf le 09 janvier 2006 à 16:53:17
En cosmo, tu ne vois pas la sortie de pot (elle est planquée derrière la jupe arrière :bizarre1:)
les poignées de porte sont bien éclairées (enfin y'a un chouilla de lumière derrière :moqueur1:)
Par contre, j'ai comparé avec une Sport, je n'ai pas vu de différence de volant :?: :o
Sinon Sportswitch et chassis sport sont repris sur la Cosmo :wink:
Pis normalement sur le cosmo il y a une teinte de vitrage plus sombre (80 % de transparence) ... mais c'est à vérifier :cool5:
Posté par: magic le 09 janvier 2006 à 18:16:25
Posté par: gtc170 le 09 janvier 2006 à 19:55:39
la seule diference etre les 2 c'estait le sous-lignage chromé des vitre pour la COSMO
le reste.. jantes ...calandre .....Pot....a oui... la Cosmo a les A-B d'origine il sont en option sur la Sport tout identique
oui.. le Volant de la sport a des echancrures pour les pouces....et le cuir diferent que sur la cosmo....avec une partie grip..!!pour la sport .... c'est le méme style que sur L'OPC.je crois que c'est le méme ..mais avec une seule couleur de cuir alors que l'OPC le sien est BI-Colore...c'est ce qui fait un peu l' originalité de la sport avec le pavillon noir les pedales alu ....et les garniture" damier metal "ces la seule GTC un peu originale qui la différencie des autres interieurs identique aux berlines la finition sport n'existe que sur le GTC....!!! voila je sais pas si c'est clair mais bon....!!
A++
Posté par: hibou.67 le 09 janvier 2006 à 19:56:01
SPORT :
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.image-dream.com%2Fmembre%2Fup%2Fmini_anonym%2Fa383b317fb7341a9d0742fe63089e861.jpg&hash=48ebd4889b26bab451c7abde41fbefa89e229f2a) (http://www.image-dream.com/image.php?image=a383b317fb7341a9d0742fe63089e861.jpg&pseudo=anonym)
COSMO :
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.automotopress.gr%2Fimages%2FOpel%2520Astra%2520GTC%2520005a.jpg&hash=37d40928fe1fa947ffc696dba34ea636f225f48b)
Posté par: magic le 09 janvier 2006 à 19:56:56
Citer
e reste.. jantes ...calandre .....Pot....a oui... la Cosmo a les A-B d'origine il sont en option sur la Sport tout identique
sur cosmo aussi c'est en option
Posté par: magic le 09 janvier 2006 à 19:58:27
Citer
Et un cache sous le PC arrière en plus sur la sport :
oui c'est à cause du pot ça.
Posté par: hibou.67 le 09 janvier 2006 à 20:02:15
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.image-dream.com%2Fmembre%2Fup%2Fmini_anonym%2Fda6cc63eb5661fb1ffa55d1f4535220a.jpg&hash=c46bd33e4776f9f8acba837f076969ecb25cdf55) (http://www.image-dream.com/image.php?image=da6cc63eb5661fb1ffa55d1f4535220a.jpg&pseudo=anonym)
Posté par: hibou.67 le 09 janvier 2006 à 20:05:15
https://www.astraforum.fr/galerie/displayimage.php?album=random&cat=0&pos=-706
Edit de greg :
Posté par: prodigy le 09 janvier 2006 à 20:15:14
Posté par: hibou.67 le 09 janvier 2006 à 20:18:40
Je préfère mon intérieur Sport :roll:
+1, moi aussi je préfere l'interieur de ma sport (pavillon n oir, pédalier, compteur, volant et finition damier métal) . Mais faut avouer que les sieges de la Cosmo sont plus beaux!
Posté par: BabyBoy le 09 janvier 2006 à 20:23:35
L intèrieur de la SPORT est très bien reussi contraste entre le ciel de pavillon noir, les barres "carbone", le pédalier alu et la console centrale)
Autre différence entre les deux versions, c'est le 3e appui tête arrière à larrière,
sur cosmo aussi c'est en option
Ca a été retiré des équipement de série ?? Je me rappelle quand j'étais a la concession pour me renseigner (septembre 2005) c'était de série les A-B sur la version cosmo
Posté par: magic le 09 janvier 2006 à 20:32:13
Ca a été retiré des équipement de série ?? Je me rappelle quand j'étais a la concession pour me renseigner (septembre 2005) c'était de série les A-B sur la version cosmo
oui c'est enlevé maintenant :(
Citer
Ce qui est dommage sur la COSMO je trouve que c'est ces barres latérale "graphite" je trouve ca pas très beau
oui c'est vraiment pas terrible et très sombre :bizarre1:
Citer
L intèrieur de la SPORT est très bien reussi contraste entre le ciel de pavillon noir, les barres "carbone", le pédalier alu et la console centrale)
La sport est beaucoup mieux c'est vrai notament le volant :cool4:
Par contre les barres ne sont pas terrible non plus je trouve :bizarre1:
Posté par: prodigy le 09 janvier 2006 à 20:37:37
+1, moi aussi je préfere l'interieur de ma sport (pavillon n oir, pédalier, compteur, volant et finition damier métal) . Mais faut avouer que les sieges de la Cosmo sont plus beaux!
Oui j'aimais bien aussi...mais on peut pas tout avoir... :wink:
Posté par: astraboy le 09 janvier 2006 à 23:17:43
Posté par: Shino GTC le 26 janvier 2006 à 15:24:55
Posté par: David91 le 26 janvier 2006 à 15:42:45
Dites moi tout lol je suis apprentit vendeur cher Opel je peux vous renseigner sur certain sujet si vous voulez :wink: !!!
Ben le fait que tu sois sur ce forum veut dire que tu en connais déjà plus que la majorité des vendeurs confirmés...
Je dis ça sans animosité, mais les vendeurs de voitures m'en ont déjà raconté de belles... Déjà les docs sont souvent erronés (ça ils n'y peuvent rien) mais en plus beaucoup n'essayent même pas de s'intéresser...
Je te souhaite un belle carrière et continu à t'intéresser au voiture que tu vends, tes futurs clients t'en remercieront :cool4:
Par contre ça peut être sympa car ta contribution peut nous être très utile pour les nouveautés "surprise" en équipements, comme la clim régulé abordée dans un autre post par exemple...
Posté par: magic le 26 janvier 2006 à 18:25:07
Citer
Par contre ça peut être sympa car ta contribution peut nous être très utile pour les nouveautés "surprise" en équipements,
et encore plus sur les problèmes :cool5:
Posté par: MobileLover le 28 janvier 2006 à 20:44:55
Du coup, j'ai prix le pack cuir sur la finition sport et je peux vous dire que c'est :cool5: !!!
En plus en ce momment j'aprécie énormément les sièges chauffants !
Posté par: steph92 le 29 janvier 2006 à 21:53:12
Les gouts et les couleurs ... Moi perso je trouve l'intérieur de la cosmo le plus réussi. Plus affirmer et plus luxueuse sans pour auant casser le côté sport, sans doute grace aux sièges. Mais vous ne pensez pas que la déco intéreur est à choisir selon la couleur extérieur de la voiture. Si j'avais choisi la rouge, j'aurai sans doute pris en versio sport pour avoir avoir l'intérieur "alu" par exemple
perso, identique je trouve la COSMO intérrieur plus jolie.
Par contre la sport sur certaine couleur c'est plus clair donc cela fait ressortir plus l'intérieur.
Ce que je trouve bête c'est que pédalier alu ne soit pas une option pour la COSMO.
Posté par: magic le 29 janvier 2006 à 21:55:02
Posté par: steph92 le 29 janvier 2006 à 22:33:47
si tu peux le rajouter sur cosmo :wink:
oui mais à combien?
Posté par: magic le 29 janvier 2006 à 23:33:51
Posté par: jerome69 le 06 février 2008 à 14:08:32
En fait comme je l'avais dit je souhaitais acheter la finition sport mais après avoir vue une photo intérieur de la Cosmo je ne sais plus car je trouve la console centrale magnifique.
Alors j'aimerais "dédier" ce topic aux photos des finitions intérieurs de la sport et la cosmo pour comparer par du concret, pourriez vous poster des photos pour éclairer ma lanterne ca serait sympa :cool5:.
Merci.
(j'ai vu des topics mais pas vraiment de photos de l'une et de l'autre pour les comparer)
Posté par: Stylewon le 06 février 2008 à 16:51:18
https://www.astraforum.fr/index.php/topic,4473.0.html
Posté par: jerome69 le 06 février 2008 à 17:52:47
Merci
Posté par: Ricard le 06 février 2008 à 18:01:16
Posté par: jerome69 le 06 février 2008 à 18:27:22
Par ailleurs je me demandais pourquoi toutes les cosmo n'ont cette console noir.
Merci et j'espere pouvoir avoir des photos de ces versions.
Posté par: Ricard le 06 février 2008 à 18:40:48
ca c'est la sport
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.forum-auto.com%2Fuploads%2F200403%2Fyek_1079362759_planche.jpeg&hash=ed664107217d3165ff25947c542c8d7419e9f252)
ca c'est la cosmo
(https://www.astraforum.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.leblogauto.com%2Fwp-content%2Fuploads%2FRaphael_Caplan%2Ftdb_astra.jpg&hash=a8ab5f42dd154eff968f544040e5222adec50fb4)
corrigé moi si je me trompe :D :smiley:
Posté par: magic le 06 février 2008 à 18:52:57
corrigé moi si je me trompe :D :smiley:
:cool4:
Posté par: jerome69 le 06 février 2008 à 19:21:21
Merci à bientôt.
Posté par: nietsch le 06 février 2008 à 20:13:16
Posté par: 18Pouces le 06 février 2008 à 23:44:28
tu trouveras peut-être ton bonheur dans les galeries+1
Tu regardes dans les signatures ou dans les topic de présentation ceux qui ont une finition sport et d'autres qui ont une finition cosmo :wink: puis tu vas dans leur galerie (le petit dessin (https://www.astraforum.fr/Themes/dilber/images/gallerie_sm.gif) indique le lien vers la galerie du membre)
Voila avec un peu de recherche, on trouve ce que l'on veut :cool:
PS : Ta question pouvait être directement posée dans le sujet (le lien) :wink:
Posté par: Marie le 07 février 2008 à 09:09:59
(https://www.astraforum.fr/galerie/albums/userpics/12422/thumb_s8000495vv7.jpg) (https://www.astraforum.fr/galerie/displayimage.php?album=331&pos=10)
Posté par: blakza37 le 08 janvier 2013 à 13:40:53
Posté par: adrienborremans le 08 janvier 2013 à 22:27:31
Et voilà l'Enjoy Edition 2007:
(https://www.astraforum.fr/galerie/albums/userpics/12422/thumb_s8000495vv7.jpg) (https://www.astraforum.fr/galerie/displayimage.php?album=331&pos=10)
les versions apres 2009 sont assez différentes..... car il y a eu beaucoup de changement en causeles vehicules de stock ou il ont rajouter et enlever les options a leur guise ....
ne plus trop s'y fier....
car moi j'avais une enjoy de 2010 et pas d'anti-brouillars avant ni de comande au volant....
Posté par: 18Pouces le 08 janvier 2013 à 22:50:39
Posté par: adrienborremans le 10 janvier 2013 à 17:50:34