Salut

oui il a raison.
tu as quoi comme n° de pièce?
55189923?

Hello la Team, je reviens aux infos suite à cette fameuse distribution qui est bien bof bof sur ce 1.6 cdti.
Donc effectivement,  côté boîte donc faut déposer l'ensemble moteur et boite.
Quelqu'un peut-il me donner les infos de toutes les pièces nécessaires en plus du kit ?
Joints ou autres ?
Le kit je vois des kits avec et sans pignons mais je pense que c'est mieux de remplacer les pignons avec , à votre avis ? 227000 km actuellement

Bonne journée

Envoyé de mon SM-A705FN en utilisant Tapatalk

Non pas besoin de déposer le moteur et la boite, déposer la boite suffit mais y a du taff.
pour le joint de carter de distribution ainsi que le carter d'huile pate à joint. prends le joint de cache culbuteur également.
Au niveau du tendeur de chaine s'assurer que le joint est fourni, d'origine il n'y en avait pas c'est ce qui cause ce problème.

Pseudo* : eugenewright
Département* : 35
Véhicule* (Modèle + Finition) : Astra J 2.0 CDTI 165ch Cosmo

bonjour, je suis Arkangel 10, j'ai 3 astras:
astra F 1.7 de 1996
Astra J 1.7 Cosmos 2010
et un CDTI 2.0 de 2013

Je rejoins ce forum, pour rechercher des informations, ainsi que pour voir les changements et partager mes connaissances / expériences.

Merci

Salut,

Merci pour ton retour, je vais le faire et reviens vers toi.

C'est toujour pareil, le papillon arrête pas de claquer et ne demarre pas.
Si tu as d'autre solutions... Je ne sais plus quoi faire.

Hello la Team, je reviens aux infos suite à cette fameuse distribution qui est bien bof bof sur ce 1.6 cdti.
Donc effectivement,  côté boîte donc faut déposer l'ensemble moteur et boite.
Quelqu'un peut-il me donner les infos de toutes les pièces nécessaires en plus du kit ?
Joints ou autres ?
Le kit je vois des kits avec et sans pignons mais je pense que c'est mieux de remplacer les pignons avec , à votre avis ? 227000 km actuellement

Bonne journée

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