A A A A Auteur Sujet: (H) 120 ou 150 ??? Moi j'en veux 212 !!!!  (Lu 6033 fois)

Hors ligne dramces

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(H) 120 ou 150 ??? Moi j'en veux 212 !!!!
« le: 10 avril 2005 à 04:58:34 »
Alors voilà... Ce magnifique moteur lève une nouvelle polemique... On vient enfin de se mettre d'accord... Le 120 et le 150 sont les même moteurs...

Mais alors, jusqu'ou peut-on aller ??? Et bien, Opel va sortir une bombe...  :colere7:
Le même moteur avec 2 turbos, et cela donnera ça:
http://www.garage-muller.lu/news47-f.html

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6.5 pour le 0 à 100 ...

Lisez plutôt le lien ci-dessus !!!!

 :moqueur1:

« Modifié: 03 juillet 2009 à 10:22:55 par magic »
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120 ou 150 ??? Moi j'en veux 212 !!!!
« Réponse #1 le: 10 avril 2005 à 09:43:19 »
212 cvs pour un 1.9 l  impressionnant!!!! :cool5:
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120 ou 150 ??? Moi j'en veux 212 !!!!
« Réponse #2 le: 10 avril 2005 à 10:15:53 »
ah ben ... au diable ma reprogrammation de calculateur, c'est celle-là de prépa que je veux!!  :bave2:
mais comment font-ils pour sortir ces 212 canassons??  :cool2:
De retour sur le forum mais avec une autre caisse!!!!
Et oui, j'ai fait des infidélités à OPEL.....
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120 ou 150 ??? Moi j'en veux 212 !!!!
« Réponse #3 le: 10 avril 2005 à 11:18:48 »
Ben y mettent 2 turbos qui crachent à fond ...

Ca doit pousser ca ...
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120 ou 150 ??? Moi j'en veux 212 !!!!
« Réponse #4 le: 10 avril 2005 à 12:13:11 »
Truc de malade !!!! LOL, serieux un CDTI de 212ch sous l'astra ca doit etre toride  :cool4:

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120 ou 150 ??? Moi j'en veux 212 !!!!
« Réponse #5 le: 10 avril 2005 à 12:19:55 »
ouai je l'avais deja vu cette vestra
et maintenant il y a meme les copieur de bmw qui ont sortie ca de serie sur la 530d ou 535d (je ne sais plus trop)
a mon avis ca va se generalisé bientot :cool5:
on aura des 1.3cdti de 150ch :cool2:
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120 ou 150 ??? Moi j'en veux 212 !!!!
« Réponse #6 le: 10 avril 2005 à 13:05:25 »
faut pas oublier que les chassis sont fait pour supporter 120 voir 150ch donc si tu en mets quasi le double, t'as une chance sur 1 pour que ton chassis se plie  :moqueur1:
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120 ou 150 ??? Moi j'en veux 212 !!!!
« Réponse #7 le: 10 avril 2005 à 13:28:29 »
Citation de: schumi84f1
faut pas oublier que les chassis sont fait pour supporter 120 voir 150ch donc si tu en mets quasi le double, t'as une chance sur 1 pour que ton chassis se plie  :moqueur1:


ouais mais tu dois planer avec.... :cool5:  :bave2:
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« Réponse #8 le: 10 avril 2005 à 13:28:54 »
Citation de: schumi84f1
faut pas oublier que les chassis sont fait pour supporter 120 voir 150ch donc si tu en mets quasi le double, t'as une chance sur 1 pour que ton chassis se plie  :moqueur1:
il suffit de mettre des roues sur le coté comme les vélos!!! :moqueur1:
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120 ou 150 ??? Moi j'en veux 212 !!!!
« Réponse #9 le: 10 avril 2005 à 14:03:12 »
Ou mettre un chassis en fonte ! LOL mais apres pour conduire l'astra, il faudra le permis poids lourd lol  :cool5:

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Re: 120 ou 150 ??? Moi j'en veux 212 !!!!
« Réponse #10 le: 11 avril 2005 à 10:17:32 »
Citation de: dramces
Alors voilà... Ce magnifique moteur lève une nouvelle polemique... On vient enfin de se mettre d'accord... Le 120 et le 150 sont les même moteurs...

Mais alors, jusqu'ou peut-on aller ??? Et bien, Opel va sortir une bombe...  :colere7:
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Je veux le meme dans ma GTC !!!!!  :bave2:
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« Réponse #11 le: 11 avril 2005 à 13:39:15 »
t'es marrant deko, moi aussi!!  :moqueur1:
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« Réponse #12 le: 11 avril 2005 à 15:23:04 »
apres avoir bien reflechi, je ne veux pas de ce ptit moteur diesel de 212ch dans ma gtc !!
Non je prefererais avoir le moteur de la ferrari Enzo !!!
Comment ca c'est pas possible  :colere5:
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« Réponse #13 le: 11 avril 2005 à 18:34:02 »
Desolé les gars, mais j'ai supprimé les posts qui etaient un peu desordonné  :( , alors svp, maintenant ecrivez des posts utiles, et surtout pas la peine d'en mettre 2 ou 3 pour rien dire, compressez tout dans le meme, merci pour la bonne tenue du forum, tout le monde en sera plus satisfait............ :cool2:
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120 ou 150 ??? Moi j'en veux 212 !!!!
« Réponse #14 le: 02 mai 2005 à 10:17:27 »
Déjà vu mais bon ... la particularité est de mettre les 2 turbos en séries et plus en parallèles à ce que j'avais retenu à l'époque :cool:

Mais bon, niveau fiabilité ça me fait peur 212 chevaux pour un 1900  :|
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