Astra (H) > Turbo : 1.6 180ch et 2.0 170/200/240ch
(H) Reprogrammation puce du 1.6L Turbo 180ch
Djdem1664:
--- Citation de: FLY-54000 le 15 mai 2007 à 09:02:36 ---
Djdem1664 : il est vrai qu'au final on arrive au prix d'une OPC mais bon c'est tj le probleme de l'assurence et carte grise ... :colere2:
--- Fin de citation ---
Mouaih sauf si tu te plante!!!! la t'ai mal!!!!
Un Bus CAN c'est un protocole d'échange d'information, utilisé en automobile et en industrie.
En fait sur deux fils on peut mettre une embêter de capteurs!!! genre deux ou trois cent, des afficheurs, ou autres voyants, etc,
@+
FLY-54000:
oui c'est un risque à prendre...
Pour l'option pression des pneux, le module est accroché sur la jante ?? ce n'est pas trop galere si on change de jante?
FLY-54000:
c'est BONNNN caaaa :cool5: :cool5: :cool5: :cool5: :cool5:
http://www.eds-motorsport.de/_eds_/de/produkte/leistungssteigerungen/I_LEISTUNGSSTEIGERUNG_Z16LET_PH1.htm
par contre je comprend pas l allemand!!! qq1 peut me détailler ? et j voudrai savoir si j'ai besoin d'y aller ou si on peut faire un echange d eprom ..
merci
nietsch:
- Leistungssteigerung auf ca. 165 kW / 225 PS
Eine UMSCHALTUNG von ca. 180 PS im normalen Fahrmodus auf den Power-Modus, ist auf Kundenwunsch möglich
- Maximales Drehmoment ca. 330 Nm
- Prüfstandmessung
- Problemlos im Versand möglich!
Das Steuergerät wird von uns noch am Tag der Ankunft programmiert und wieder zurückgeschickt.
Die Wegfahrsperre muss nicht von einem OPEL Händler freigeschaltet werden! Das Steuergerät
befindet sich hinten am Saugrohr!.
Je tente une traduction (sans garantie d'exactitude)
- Augmentation de la puissance 165 kW / 225 PS
une commutation en mode normal d'environ 180 PS est possible sur demande du client
- Couple Max 330 Nm
- Passage au banc d'essai
- Possibilité d'envoyer le contrôleur
le contrôleur est programmé et renvoyé le jour de réception. pas besoin de passer par un
concessionnaire OPEL pour débranche le contrôleur. Le contrôleur se trouve derrière à la canalisation d'aspiration ! (???)
Prix: 599€ (399€ tarif spécial jusqu' au 31.12.07)
La reconnaissance de la modification par le TUV est en cours
J'espère que c'est bien la traduction que tu voulais.
Si quelqu'un pouvait contrôler ma traduction ça serait sympa
FLY-54000:
--- Citation de: nietsch le 10 décembre 2007 à 23:25:13 ---- Leistungssteigerung auf ca. 165 kW / 225 PS
Eine UMSCHALTUNG von ca. 180 PS im normalen Fahrmodus auf den Power-Modus, ist auf Kundenwunsch möglich
- Maximales Drehmoment ca. 330 Nm
- Prüfstandmessung
- Problemlos im Versand möglich!
Das Steuergerät wird von uns noch am Tag der Ankunft programmiert und wieder zurückgeschickt.
Die Wegfahrsperre muss nicht von einem OPEL Händler freigeschaltet werden! Das Steuergerät
befindet sich hinten am Saugrohr!.
Je tente une traduction (sans garantie d'exactitude)
- Augmentation de la puissance 165 kW / 225 PS
une commutation en mode normal d'environ 180 PS est possible sur demande du client
- Couple Max 330 Nm
- Passage au banc d'essai
- Possibilité d'envoyer le contrôleur
le contrôleur est programmé et renvoyé le jour de réception. pas besoin de passer par un
concessionnaire OPEL pour débranche le contrôleur. Le contrôleur se trouve derrière à la canalisation d'aspiration ! (???)
Prix: 599€ (399€ tarif spécial jusqu' au 31.12.07)
La reconnaissance de la modification par le TUV est en cours
J'espère que c'est bien la traduction que tu voulais.
Si quelqu'un pouvait contrôler ma traduction ça serait sympa
--- Fin de citation ---
Merci nietsch! :joyeux2:
donc je peux envoyer mon eprom pour qu'ils la config , (on m'a tj dit qu'il fallait tj repro avec la voiture parce que chaque voiture diff alors carto ddiff aussi...) :bizarre2:
c'est quoi le TUV ???
Cool pour l'activation par sportswitch :cool4:
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