Astra People > Vous et votre Astra [Passage Obligatoire]
Magic [Astra H GTC 90ch CDTI BM6 18" étoile et avant GTC 1.7sport BM6]
18Pouces:
--- Citation de: magic le 21 février 2008 à 19:34:41 ---je ne sais pas si c'est bien ça, l'air circule tout de même dans tout l'habitacle :bizarre2:
tu la mets à combien ta clim ?
--- Fin de citation ---
Je ne sais pas si c'est bien mais au moins elle aura de l'air chaud qui ira vers elle :wink:
Enfin il faut essayer :cool:
--- Citation de: AstraTJ le 23 février 2008 à 01:16:24 ---Autant pour moi, j"ai un peu mélangé 2 choses :
- ouverture/fermeture/orientation de chaque bouche d'aération : ça on peut faire pareil avec toutes les clims Astra : manuel pour les 4 bouches du tableau de bord, et fixe pour les autres.
- choix des bouches d'aération vers lesquelles l'air est envoyé : ça on le fait manuellement sur les clims manuelles et régulées au moyen de la molette de droite (voir photo) ... et c'est automatique sur la clim auto.
C'est quand même bien pratique de pouvoir agir à sa guise sur la répartition pied/visage/parabrise, en particulier pour décider de mettre ou couper l'air au pied ... et ça, je ne crois pas qu'on puisse le maîtriser avec la clim auto.
...
--- Fin de citation ---
Alors effectivement ça se voit que tu ne sais pas comment fonctionne la clim auto :cool:
Sur la clim auto on peut mettre en mode auto pour une T° donnée et ensuite on peut TOUT faire manuellement :!:
C'est à dire il y a plusieurs configuration possible (par exemple mettre en AUTO mais direction vers le haut uniquement)
On peut alors faire plusieurs combinaisons de répartitions d'air (vers le haut seul, vers le haut ET vers le bas, vers soit ET vers le bas etc... et cela suffit de tourner le gros bouton de clim du milieu :cool4:) le tout en gardant la soufflerie en auto :mrgreen:
Il y a encore d'autre différences entre le clim régulée et la clim auto, c'est déjà la boite à gants réfrigérée (ok il suffit de faire un trou dans cette boite à gants, mais il n'y a pas de commutateur) ensuite à l'arrêt le contact coupé, en appuyant sur auto on active la clim de l'habitacle * voir le bouquin page 131 - j'ai testé vite fait il y a juste la ventilation et ça même en retirant la clés.
--- Citation de: AstraTJ le 23 février 2008 à 01:16:24 ---...
Au fait ... à quoi sert cette molette de gauche (répartition) sur la clim auto :?:
Et de même, à quoi sert la molette de droite (débit d'air) sur la clim auto :?:
--- Fin de citation ---
La molette de gauche sur la clim auto c'est la sélection des T°
La molette de droite sur la clim auto c'est la sélection des vitesses pour la ventilation (0 1 2 3 4 5 6 7 Hi)
magic:
--- Citation de: 17Pouces le 23 février 2008 à 10:15:01 ---
C'est à dire il y a plusieurs configuration possible (par exemple mettre en AUTO mais direction vers le haut uniquement)
--- Fin de citation ---
c'est ce que j'avais mis moi.
la c'est pareil, je mets la soufflerie vers le haut aussi.
AstraTJ:
--- Citation de: 17Pouces le 23 février 2008 à 10:15:01 ---...
Alors effectivement ça se voit que tu ne sais pas comment fonctionne la clim auto :cool:
Sur la clim auto on peut mettre en mode auto pour une T° donnée et ensuite on peut TOUT faire manuellement :!:
C'est à dire il y a plusieurs configuration possible (par exemple mettre en AUTO mais direction vers le haut uniquement)
On peut alors faire plusieurs combinaisons de répartitions d'air (vers le haut seul, vers le haut ET vers le bas, vers soit ET vers le bas etc... et cela suffit de tourner le gros bouton de clim du milieu :cool4:) le tout en gardant la soufflerie en auto :mrgreen:
...
--- Fin de citation ---
Effectivement, j'avais bien saisi mode tout auto, mais je ne savais pas que tout cela pouvait se faire aussi manuellement.
--- Citation de: 17Pouces le 23 février 2008 à 10:15:01 ---...
Il y a encore d'autre différences entre le clim régulée et la clim auto, c'est déjà la boite à gants réfrigérée (ok il suffit de faire un trou dans cette boite à gants, mais il n'y a pas de commutateur)
...
--- Fin de citation ---
Effectivement, c'est quelque chose qui me manque.
Ceci dit, on peut non seulement percer un trou, mais mettre un commutateur qu'on trouve sur eBay ou autre (on en parle ailleurs)
... je vais probablement m'y lancer.
--- Citation de: 17Pouces le 23 février 2008 à 10:15:01 ---...
ensuite à l'arrêt le contact coupé, en appuyant sur auto on active la clim de l'habitacle * voir le bouquin page 131 - j'ai testé vite fait il y a juste la ventilation et ça même en retirant la clés.
...
--- Fin de citation ---
Encore une chose qui fait que la clim régulée est mieux adaptée à la TT que la clim auto.
Je ne me vois pas laisser la voiture décapotée avec la possibilité à n'importe qui de jouer avec la clim (même si il m'arrive quasiment jamais de laisser décapotée)
RPM:
--- Citation de: magic le 19 février 2008 à 16:23:41 ---tu trouveras ça chez feu vert ou norauto :wink:
oui c'est très simple, il suffit de coller ;)
--- Fin de citation ---
Hello magic,
Tu as bien pris du 12 mm de large pour tes joints de vitres ? en mesurant j'ai plutôt cru qu'il fallait du 15 mm :reflexion:
Si a l'occasion tu pouvais me faire quelques photos du résultat en gros plan ! merci !
Désolé d'être chiant :combat2: :D
magic:
oui j'ai pris du 12mm :wink:
je vais essayer d'y penser :wink:
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