Après pour le démonter, c'est la galère. Il est entouré d'une fixation qui fait tout le tour.
Vrément pas pratique à démonter même avec la clé feu vert.
Opel doit avoir une clé spéciale pour t'obliger à passer chez eux.
Après moi c'est sur un gtc 150 je sais pas si c'est différent sur les autres mais je l'espère pour vous.
Si quelqu'un la déjà démonter une explication me génerais pas.