(H) [Topic Officiel] Astra Twintop

[tomdu77]

bas moi j'ai 1.8l et ca fait un peu juste dans les montée mais ces raisonable et en conso en ville je suis a 9.4 et la sur autoroute je suis descendu a 8.6

[haussys]

Avec le 1.9 CDTI je suis a 6.5 au 100 depuis le début. Je vais la remettre à zero là, pour voir la conso des vacances...

moi je tape dedans et un plein me fait max 650 km! 

[BBT]

J'étais aussi dans les 6.5L quand je faisais 20km pour aller bosser.
Maintenant que je fais 7km pour aller bosser la semaine, je suis plutôt à 7.2L en tartinant.
Par contre le WE, je roule pas mal sur nationale et autoroute.

Si tu veux voir mon histoire de conso sur 2ans 1/2: http://www.spritmonitor.de/en/detail/243049.html

[haussys]

J'étais aussi dans les 6.5L quand je faisais 20km pour aller bosser.
Maintenant que je fais 7km pour aller bosser la semaine, je suis plutôt à 7.2L en tartinant.
Par contre le WE, je roule pas mal sur nationale et autoroute.

Si tu veux voir mon histoire de conso sur 2ans 1/2: http://www.spritmonitor.de/en/detail/243049.html

non mais c'est dans la norme il suffit que tu roules de 110 à 130 140 pour voir une belle différence de conso

[BBT]

Si je fais que de l'autoroute, je descends en dessous de 6L par contre.
Mais ça ne me choque pas en tout cas.

Pas mal tes conso BBT... Moi aussi je fais environ 20 bornes pour aller bosser. dont 10 km de national. Mais j'ai le pied lourd aussi pourtant. C'est une des differences avec l'essence quand même. Un essence si tu tapes dedans tu multiplie ta conso par 2 a l'aise. Pas un diesel....

Un diesel monte pas à 6500 tours/min aussi 
Mais on est d'accord.

N'empêche que je regrette de pas avoir pris la 1.6 turbo et l'avoir passée au GPL.
Au GPL conduire pépère et prix au 100km par cher, et quand t'as envie de tartiner, tu repasses au 95.

[haussys]

Si je fais que de l'autoroute, je descends en dessous de 6L par contre.
Mais ça ne me choque pas en tout cas.
Un diesel monte pas à 6500 tours/min aussi 
Mais on est d'accord.

N'empêche que je regrette de pas avoir pris la 1.6 turbo et l'avoir passée au GPL.
Au GPL conduire pépère et prix au 100km par cher, et quand t'as envie de tartiner, tu repasses au 95.

Pour le GPL faut deux porte-feuilles.
Si je roulerais à l'essence c'est sur qu'il m'aurait fallu un abonnement chez le pompiste

[BBT]

Pourquoi deux portefeuilles ?  
L'installation coûte cher, mais le prix au litre est en faveur du GPL malgré la surconsommation.

[haussys]

Pourquoi deux portefeuilles ?  
L'installation coûte cher, mais le prix au litre est en faveur du GPL malgré la surconsommation.

Ben justement un léger avec le GPL et un bien garni avec le SP95

[JFGR]

Je suis à 8.8 L de conso moyenne sur bientôt 3 ans d'utilisation

[julien60]

Bonjour a tous 

J'en appel au forum car je désespère avec ma TwinTop de 2006...

Je suis propriétaire d'une Astra TwinTop cdti de 2006 sur la quelle j’ai une belle galère...
J'ai acheté la voiture en février 2010 (72000 km) chez Opel garantie un an.

En avril (75000 km) j’ai un bip dans la voiture passé 30 km/h, le toit bloqué, le coffre bloqué  :colere3:une visite chez Opel et 130€ plus tard il me répare le faisceau qui ce cisaille tout seul, la conception fait qu'il passe dans une charnière: l'ingénieur devait être un intérimaire chez Opel ce jour la...pfffff

En juillet re-souci: 100€ encore de facture, la il s’agissait d'un "réglage de capteur"

En septembre (91000 km=re-re-souci! après un diagnostique facturé 96€ il me faut changer le faisceau complet et le calculateur: devis de 900€ 
Bien sur le tout hors garantie car la garantie couvre les toits ouvrants et non escamotables....
J'écris donc a Opel pour une prise en charge des réparations de ma voiture. Apres 3 mois on me répond enfin par téléphone que compte tenu de l'âge et du kilométrage de mon auto, aucun frais ne sera pris en charge...

Que faire a par un barbecue de ma si jolie TT???

[haussys]

Bonjour a tous 

J'en appel au forum car je désespère avec ma TwinTop de 2006...

Je suis propriétaire d'une Astra TwinTop cdti de 2006 sur la quelle j’ai une belle galère...
J'ai acheté la voiture en février 2010 (72000 km) chez Opel garantie un an.

En avril (75000 km) j’ai un bip dans la voiture passé 30 km/h, le toit bloqué, le coffre bloqué  :colere3:une visite chez Opel et 130€ plus tard il me répare le faisceau qui ce cisaille tout seul, la conception fait qu'il passe dans une charnière: l'ingénieur devait être un intérimaire chez Opel ce jour la...pfffff

En juillet re-souci: 100€ encore de facture, la il s’agissait d'un "réglage de capteur"

En septembre (91000 km=re-re-souci! après un diagnostique facturé 96€ il me faut changer le faisceau complet et le calculateur: devis de 900€ 
Bien sur le tout hors garantie car la garantie couvre les toits ouvrants et non escamotables....
J'écris donc a Opel pour une prise en charge des réparations de ma voiture. Apres 3 mois on me répond enfin par téléphone que compte tenu de l'âge et du kilométrage de mon auto, aucun frais ne sera pris en charge...

Que faire a par un barbecue de ma si jolie TT???

Problème connu des TT avant 2007.
Revend la

[julien60]

la revendre ok, meme si jaimerais la garder mais pour la revendre il faut qu'elle fonctionne.. et puis je ne veux pas vendre un vehicule defectueux... alors dans tous les cas je suis coincé, faut reparé!   

[dj cd]

La quasi-totalité du système du toit a été changée sur la mienne, je compte la revendre mais combien revendre une TT 1.8 cosmo de 2006 avec 64000km

[dj cd]

ça ne m'étonnerait pas, meilleurs pneu donc plus d'adhérence donc plus de frottements donc légère surconso.
Ca me parait logique, sinon pourquoi est ce que les fabricants de pneu sortent des pneu basse conso?

[johann3569]

Bonjour a tous je fais appel au forum pour une petite aide!

Jai une astra TT de 2006 et j'aimerais changer mon éclairage tableau de bord et compteur.
N'etant pas doué en électro et tout ca je voulais savoir si quelqu'un etait capable de me faire faire ca pour unbon petit prix?
Merci!
PS: je sais pas si jai posté ca dans le bon sujet je m'en excuse d'avance!