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(H) Changer l'autoradio d'origine

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Kiby:
Bonsoir à tous, j'ai enfin toutes le cartes en jeux pour monter mon nouveaux poste mais un soucis de pose a moi, j'ai des câbles envelopé de gaine transparente qui doivent être brancher mais je ne sais pas ou tout se câble.

voici d'abord les photos qui parle d'elle même avec les fils et connecteur a brancher:








alors, j'ai ceci comme câble a brancher:


Fil rose et liseret noir IN INT : je ne sais pas a quoi cela correspond...
Fil jaune liseret bleu Parking Brake : à brancher sur une masse c'est ca?
Fil bleu foncé liseret blanc REMO : je ne sais pas a quoi cela correspond...
Fil rouge ACC : branché avec un des deux fil rouge non nommé?
Fil jaune BATT : branché avec le file jaune non nommé
Une prise jack mal A bancher direct sur le poste ?
Une fiche noir demi ovale 3 broches : A brancher direct sur le poste ?
Un gros boitier noir: a brancher sur la fiche commande au volant c'est ca?

Merci d'avance pour toute réponse de votre part.

Tonton 16v:

--- Citation de: Kiby le 27 décembre 2010 à 22:29:07 ---Bonsoir à tous, j'ai enfin toutes le cartes en jeux pour monter mon nouveaux poste mais un soucis de pose a moi, j'ai des câbles envelopé de gaine transparente qui doivent être brancher mais je ne sais pas ou tout se câble.


alors, j'ai ceci comme câble a brancher:


Fil rose et liseret noir IN INT : je ne sais pas a quoi cela correspond...
Fil jaune liseret bleu Parking Brake : à brancher sur une masse c'est ca?
Fil bleu foncé liseret blanc REMO : je ne sais pas a quoi cela correspond...
Fil rouge ACC : branché avec un des deux fil rouge non nommé?
Fil jaune BATT : branché avec le file jaune non nommé
Une prise jack mal A bancher direct sur le poste ?
Une fiche noir demi ovale 3 broches : A brancher direct sur le poste ?
Un gros boitier noir: a brancher sur la fiche commande au volant c'est ca?

Merci d'avance pour toute réponse de votre part.

--- Fin de citation ---

Remote c' est le fil qui sert a alimenter un ampli
Parking brake . Il faut normalement le brancher sur le frein a main , mais si tu le branche sur le frein a main tu ne pourra pas lire les vidéos en roulant donc a branche sur une masse
In int . sa doit etre une entrée auxiliaire

Apres je sais pas  :wink:

Kiby:
ok merci tonton 16v

junior49:
Bonjour les amis,

je reviens vers vous car un dilemme ce pose à moi.

Comme plus haut je l'ai indiqué, j'ai changer d'autoradio et tout fonctionne parfaitement. Le caisson arrivera dans très peu de temps (plus que les câbles à passer).
Par contre avec l'autoradio que j'ai installé j'ai un adaptateur pour commandes au volants mais pour mon ancienne astra G (APF 101OP).
Evidement si je le branche il ne va pas me restituer mes commandes au volant.
Par contre j'ai l'impression que c'est les même branchement que l'APF 100OP et l'APF 102OP.

Ma question est donc :
est-il possible de faire une modification de mon adaptateur actuel pour récupérer mes commande au volant sans en acheter un neuf à 90€ ?

Tonton 16v:

--- Citation de: junior49 le 28 décembre 2010 à 11:18:48 ---Bonjour les amis,

je reviens vers vous car un dilemme ce pose à moi.

Comme plus haut je l'ai indiqué, j'ai changer d'autoradio et tout fonctionne parfaitement. Le caisson arrivera dans très peu de temps (plus que les câbles à passer).
Par contre avec l'autoradio que j'ai installé j'ai un adaptateur pour commandes au volants mais pour mon ancienne astra G (APF 101OP).
Evidement si je le branche il ne va pas me restituer mes commandes au volant.
Par contre j'ai l'impression que c'est les même branchement que l'APF 100OP et l'APF 102OP.

Ma question est donc :
est-il possible de faire une modification de mon adaptateur actuel pour récupérer mes commande au volant sans en acheter un neuf à 90€ ?

--- Fin de citation ---
je pense que oui  :reflexion: mais je pense que tu n' aura pas les info sur l' Odb

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