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(H) [Opel Performances Center] 1.9 CDTI

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gtc driver:
BRAVO pour ton Arsouille  :joyeux2:    :cool5:
Continues comme ça !  :lol:

SHoo7:

--- Citation de: Gyzmo le 07 mai 2007 à 12:36:29 ---Opel va sortir une version OPC diesel de 212cv alors pas de soucis  :cool2:

http://news.caradisiac.com/Opel-Astra-GTC-OPC-bientot-en-Diesel-239

--- Fin de citation ---

Ah oui cette vieille légende...
On n'en entend plus parler :cool2:

MistB:

--- Citation de: Wheeler le 05 mai 2007 à 22:54:18 ---alors ce soir ya eu une arsouille hyper méga intéressante, celle que beaucoup d'astraliens 2.2dti-ques se posent  :lol:

alors on reviens de faire les courses pépère avec ma chérie, le coffre bien blindé avec du matos  de mobilier de jardin, la carte bleue a autant fumé qu'un diesel  :lol:

Donc Ma GTC chargée et + ma chérie qui certes ne pesent pas lourd mais ca a de l'importance pour la suite  :D
J'essaye de m'insérer dans une double voie limité a 50 avant un rond point, je penses pouvoir passer quand un gros nanard fait expres d'accélérer pour ne pas me laisser passer  :colere3:, et la je vois qu'il s'agit d'une astra G 3 portes 2.2 dti  :bave2:, hop je m'insère apres lui et je me dis dans ma tete " MIAM MIAM " en plus c'était un jeune assez chaud dedans  :cool5:, mais bon ma pensée ne fait qu'un tour, ma copine va hurler si j'arsouille, en plus on avait une belle tarte au fraise que j'avais bien calé dans le coffre et je roulai comme un papy depuis mon départ de l'hypermarché pour pas la renverser  :lol: :lol:  :moqueur3: mais d'un coup ma copine me sors " regarde le, il veut faire mieux qu'une GTC car il a l'ancienne " c'est alors que j'ai appuyé direct sur le bouton sport  :lol: arrivé au rond point il accélère a donf (merci pour la fumée au passage, ca fume autant qu'un TDI lol )on attaque le rond point ( ma tarte aux fraises, j'y pensais  :cry: ), c'est calme sur la route, hop sortie direction la rocade pour lui aussi  :bave2: on suit un monospace sur la voix d'insertion, ptit coup d'oeil dans le rétro, personne!!, il accélère a fond, avant moi d'ailleurs, il a du gagner 1 a 2 secondes sur la reprise, il se décale direct sur la droite pour doubler le monospace, je fais pareil, en accélérant en retard, et la dans le brouillard noir de la fumée du DTI, je grapille doucement jusqu'a le coller, il se rabat, moi je continue, et hop je le passe en lui fesant un ptit coucou  :lol:, je me rabats tranquille le mec assez calmé est resté derriere apres  :lol: a meme a 110 120 il osai pu suivre   :D

donc voila
Astra GTC 1.9 cdti 150cv  + lourde + chargée de courses + passagere : 1
Astra G 3 portes 2.2 dti 125cv - lourde, sans passager : 0

 :joyeux2: alors a ceux qui hésiteraient par rapport a la perte de cylindrée et voiture + lourde entre 2.2dti et 1.9 cdti comme on a deja pu lire sur le forum, n'hésitez plus  :wink:



PS: ma tarte aux fraises s'en est sortie saine et sauve de ce rond point  :mrgreen: :lol:

--- Fin de citation ---

Tu venais pas d'Auchan par hasard...?

Flagada_John52:

--- Citation de: MistB le 07 mai 2007 à 15:03:00 ---Tu venais pas d'Auchan par hasard...?

--- Fin de citation ---

Pourquoi ça ? T'as une Astra G 3 portes 2,2 dti ?
 :lol:

Stylewon:

--- Citation de: Gyzmo le 07 mai 2007 à 12:36:29 ---Opel va sortir une version OPC diesel de 212cv alors pas de soucis  :cool2:

--- Fin de citation ---

Ouai mais pas avec l'actuel 1.9, c'est un ancètre ce moteur !

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