Astra (H) > Performances et préparations
(H) [Opel Performances Center] 1.9 CDTI
Jim:
Prends la clim auto, c'est le seul truc qui te manque car moi, je l'ai pas prise et j'ai eu l'ecran tout simple (3 lignes). Peut etre qu'Opel a changé encore et encore ses options avec le restylage mais renseigne toi bien pour cet ecran.
AstraTJ:
Bienvenu Brutoss
Je crois que tu ne regretteras pas ton choix du moteur CDTI 150 :love:
Même sur la TT qui est bien plus lourde, il est parfait.
Question otpions, comme évoqué, penses au panachage qui te permettra d'avoir l'écran graphique (appelé GID) car cet écran 3 lignes (appelé BID), je dirais ... qu'il porte bien son nom :colere2:
Si c'est comme avant, il suffit pour cela de prendre la clim auto (attention : full auto, pas régulée) ou même le contrôle automatique de la pression suffit.
Pour le pack assistance, il faut voir, ça dépend de tes finances : le radar de recul est indispensable, mais cela peut être plus économique de le monter après coup (pas chez Opel !) ... et les rétros rabattables électriquement, c'est bien mais ce n'est pas indispensable (à condition qu'ils soient rabattables à la main)
Pour l'accoudoir central, je pense que c'est fort utile aussi (d'ailleurs je ne savais pas que ça existait en option, mais je ne suis pas spécialiste GTC)
Jim:
Pour l'accoudoir, je savais pas non plus qu'il existait pour la GTC, ca doit etre sur la version restylée.
AstraTJ:
--- Citation de: Jim le 22 février 2007 à 14:39:19 ---Pour l'accoudoir, je savais pas non plus qu'il existait pour la GTC, ca doit etre sur la version restylée.
--- Fin de citation ---
Eh bien ça peut être vachement intéressant ... et faudrait voir si il peut s'adapter sur les sièges de GTC ou de TT des années précédentes (mais je suis un peu HS là)
GTC.COSMO.CDTI.150:
J'ai eu à peu près la même expérience que GTC DRIVER : le mec me double comme un con :colere5: alors que je ralentissais avant un village avec sa SAXO VTS 120 CH.
Traversée du village à 50 KM/H, j'appuie sur le SPORTSWITCH pour me préparer à aborder la longue ligne droite après la sortie du village.
J'accélère doucement, il accélère aussi comme pour m'empécher de doubler.
Personne en face : je "mets la purée"... :lol:
Bilan : doublé à une vitesse inavouable ici, et au moins 100 mètres dans la vue à la fin de la ligne droite ! :cool5:
Pendant 25 KMS, il est resté sagement derrière :moqueur2: sans retenter quoi que ce soit : dommage, je lui avais volontairement laissé des "ouvertures"...
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